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1. Síntesis:
Permite transmitir un movimiento giratorio
entre dos ejes paralelos, pudiendo modificar
la velocidad pero no el sentido de giro (no es
posible hacer que un eje gire en sentido
horario y el otro en el contrario).
En las bicicletas se emplean mucho
el "cambio de velocidad" compuesto por
varias ruedas en el eje del pedal (catalina) y
varias en el de la rueda (piñón), lo que
permite obtener, modificando la posición de
la cadena, entre 15 y 21 velocidades
diferentes.
Este sistema consta de una cadena sin
fin (cerrada) cuyos eslabones engranan con
ruedas dentadas (piñones) que están
unidas a los ejes de los
mecanismos conductor y conducido.
Los ejes tienen que mantenerse en posición
fija uno respecto a otro, por lo que suelen
sujetarse mediante soportes, armaduras u
horquillas (en el caso de motos y bicicletas)