El documento describe las obras hidráulicas realizadas y planificadas para la cuenca del Arroyo Vega en la Ciudad de Buenos Aires. Se completó la primera etapa que consistió en ampliar el conducto del Ramal Monroe para derivar el agua y mejorar la capacidad de escurrimiento. Próximamente se licitará la construcción de la segunda etapa, un segundo emisario de 8.4 km de longitud para aliviar el emisario principal, mejorando la protección contra inundaciones de más de 315,000 vecinos. El plan director hidráulico de la

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Obras de la Cuenca del Arroyo Vega.

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Obras de la Cuenca del Arroyo Vega.
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En el año 2008 se puso en marcha el Pro-
grama de Gestión de Riesgo Hídrico, llevan-
do adelante obras en todas las cuencas de los
arroyos que atraviesan nuestra ciudad.
Entre ellas, se encuentra la cuenca del Arroyo
Maldonado, inaugurado en 2012, con la ejecu-
ción de dos aliviadores de casi 7 metros de
diámetro y 4.579 metros de longitud el túnel
corto y 9.864 metros el túnel largo; y los ra-
males secundarios que actualmente se están
ejecutando, con la última tecnología mundial.
Esta obra ha beneficiado a 343.000 vecinos
en el área crítica (el 11.2 % de los habitantes)
y a 985.000 en toda la cuenca (el 32.1% de
la población de la ciudad), por lo que es un
orgullo de los porteños que nos permitimos
compartir con quienes, como nosotros tuvi-
mos la responsabilidad de ejecutar la obra,
y también con aquellos que nos precedieron
planificándola u obteniendo el crédito inter-
nacional para la ejecución de la misma.
Iniciamos ahora, las obras de la primera etapa
de las Obras del Arroyo Vega y llamamos a
licitación para los dos tramos de la segunda
etapa. Esta obra beneficiará a más de 315.000
vecinos de nuestra Ciudad, de los barrios que
forman la cuenca: Belgrano, Colegiales, Villa
Urquiza, Villa Pueyrredón, Parque Chas, Cha-
carita, Agronomía y Villa Devoto.
Antecedentes

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UBICACIÓN:
Se trata de las obras de ampliación de la deri-
vación Ramal Monroe desde la Avenida Monroe
y la calle Husares, hasta el ensanche del emi-
sario principal debajo de las vías del FFCC
Belgrano.
OBJETIVO:
En esta Primera Etapa de las Obras de la Cuenca
del Arroyo Vega, el objetivo fue derivar la des-
carga del aliviador Monroe desde un sitio en
el que contaba con 34 metros cuadrados de
sección de conducto, hacia una conexión con
el emisario del Vega ubicada 500 metros ha-
cia el río, en donde su sección se amplíó a 110
metros cuadrados. De este modo, al triplicar
el área de descarga de las aguas pluviales, se
mejora la capacidad de escurrimiento.
Luego de identificar las posibles soluciones al
trazado de las obras, se planteó la prolonga-
ción del conducto rectangular de hormigón
de 4,50 por 3 metros desde su conexión en
las calles Husares y Monroe atravesando 500
metros en paralelo a la calle Basavilbaso, por
donde cruza las avenidas Figueroa Alcorta y
Lugones y finaliza al conectarse con el emisa-
rio principal del Vega ubicado debajo de las
vías del FFCC Belgrano.
La capacidad de escurrimiento del aliviador
Monroe, antes de la intervención, era de 52m3
por segundo para lluvias con una recurrencia
de 10 años. Con esta obra concluida, la capa-
cidad de escurrimiento pasa a ser de 72m3
por segundo, un 40% mayor.
Esta es una primera etapa de las obras de la
cuenca del Arroyo Vega, que ocupa 1.712 hec-
táreas de superficie en la zona Norte de la
Ciudad y afecta a más de 315 mil vecinos.
Primera Etapa: Obras de derivación
del Ramal Monroe

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LLAMADO A LICITACIÓN
En el marco del Plan Director de Ordenamien-
to Hidráulico de la Ciudad de Buenos Aires, el
Gobierno Porteño se llama a licitación para la
ejecución de un segundo emisario de la Cuen-
ca del Arroyo Vega.
Las ofertas deberán contemplar la construc-
ción de un túnel y sus obras complementarias,
que incluirán cámaras derivadoras, obra de des-
carga y cámara de bombeo, además de medi-
das de mitigación de los impactos ambientales
requeridos para su ejecución.
Este segundo emisario, que estará dividido
en dos tramos, tendrá 8.400 metros de longi-
tud total: 2.400 metros se realizarán median-
te métodos de excavación en galería y 6.000
metros se harán con tunelera, siguiendo la
metodología de trabajo usada con éxito du-
rante la construcción de los dos túneles ali-
viadores del Arroyo Maldonado. Su puesta en
funcionamiento beneficiará a más de 315 mil
vecinos de la zona Norte de la Ciudad.
Segunda etapa: Segundo emisario de
la cuenca del Arroyo Vega
Cuenca del Arroyo Vega

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OBJETIVOS:
Según se desprende del Plan Director de Or-
denamiento Hidráulico de la Ciudad, entre las
medidas estructurales que se proponen para
corregir los problemas de las inundaciones en
el área afectada por esta cuenca figuran:
• Incrementar la capacidad de captación del
emisario actual mediante la construcción de
un túnel aliviador de 8.400 metros de largo
• Aumento de la capacidad de captación de
los sumideros y de la red de conductos secun-
darios incorporando 18 nuevos ramales que
totalizarán 12 kilómetros de obras.
Las obras de alivio del emisario principal del
Arroyo Vega consistirán en:
• Construcción del Segundo Emisario, un tú-
nel de 8.400 metros de longitud con origen en
la calle Nueva York esquina Helguera, dividido
en dos tramos de 2.400 y 6.000 metros.
• Obras de derivación del emisario principal
al nuevo túnel ubicadas en Avenida Constitu-
yentes, Barzana, Victorica, Lugones y Ramal
Elcano.
• Obra de descarga del segundo emisario al
Río de la Plata.
• Estación de bombeo para limpieza y mante-
nimiento del túnel.
• Construcción de ramales secundarios.
Segundo Emisario de la Cuenca del Arroyo Vega

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El Plan Director Hidráulico de la Ciudad de
Buenos Aires, incluye en todas sus cuencas
28 kilómetros de aliviadores, de los que he-
mos finalizado el 52%; al igual que 136 kiló-
metros de ramales secundarios, de los que ya
ejecutamos el 20% y continuamos avanzando
en este sentido.
Los porteños tendremos en un futuro próximo
otra obra para enorgullecernos como hoy lo
hacemos con las obras del Maldonado.
Segundo Emisario de la Cuenca del Arroyo Vega