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CALENTAMIENTO GLOBAL EN CIUDAD
SALITRE
ANGELA MARIA PEÑA TOVAR
2019
INTRODUCCION
Vivo en ciudad salitre desde hace 15 años y he podido observar las transformación de la zona,
pasando de ser una ciudadela conectada con amplias zonas verdes, organizada y planeada, a un
centro urbanístico de cemento y asfalto, reduciendo las zonas verdes, con construcciones
elevadas, mezclando conjuntos residenciales, oficinas y comercio generando una
desproporcionada densidad poblacional de residentes, personal itinerante, trabajadores,
migrantes, vendedores ambulantes, paseadores de perros y rappi tenderos entre muchos otros
que visitan la zona diariamente por su excelente ubicación, hoteles, centros comerciales, lugares
de interés y centros médicos entre otros servicios.
Este ejercicio me ha permitido recorrer la zona y verla con otros ojos, descubrir de cerca la
problemática de la cual no era consiente, pero lo más importante ha sido valorar los grandes
esfuerzos de la comunidad que trabaja en beneficio de la conservación de esta zona.
He disfrutado con los hallazgos de biodiversidad de pájaros, flores y con los arboles encontrados
en especial con una mata de lulo, en una zona donde pasaba muchas veces y no la había tenido en
cuenta, creo que es el despertar y empezar a tomar conciencia de lo que tenemos para cuidar
nuestros actos con respecto al medio ambiente.
CALENTAMIENTO GLOBAL
En los últimos 100 años, la temperatura media de la superficie de la Tierra aumentó en
aproximadamente 0,8 °C, dos tercios de los cuales ocurrieron tan solo en las últimas tres
décadas. En los últimos 20 años, la quema de combustibles fósiles ha producido alrededor de
3/4 partes del aumento en el CO2 de origen antropogénico.
El resto de este aumento se debe principalmente a los cambios en el uso del suelo,
especialmente la deforestación. Aunque los cambios en la constante de radiación solar
también pueden causar el calentamiento global, durante los últimos 30 años no se ha
registrado un aumento de la energía solar que llegase a la Tierra. Duque 2018
VALORES DE
TEMPERATURA
EN GRADOS
CELSIUS
MEDICION POR DECADAS
La mala calidad del aire provoca daños graves a la salud y a los ecosistemas
Alerta Naranja Febrero 2019. Fuente: IEU 2019
CALENTAMIENTO GLOBAL BOGOTA
En Bogotá las fuentes móviles aportan el 58% de los
contaminantes, la industria el 38% y las fuentes
comerciales el 4%. Dentro de las fuentes móviles en la
capital colombiana, los camiones aportan el 39 % de las
emisiones, luego buses provisionales, el SITP,
Transmilenio, particulares con motor a diésel, motos y
vehículos a gasolina. IEU 2019
La teoría antropogénica predice que el calentamiento
global se relaciona con emisiones de gases de efecto
invernadero (GEI), como el CO2. Pese a que cerca del 18 %
de los científicos ha disentido de la opinión consensuada, el
97% de los investigadores que publican sobre el clima,
coinciden en que el actual calentamiento es Principalmente
de naturaleza antropogénica. Duque 2018
ANTECEDENTES DE CIUDAD SALITRE
 La finca El salitre comprendida por más de 800 hectáreas fue cedida
por José Joaquín Vargas a la Beneficencia de Cundinamarca en 1930.
 En estas tierras se construyeron las cedes gubernamentales y
principales centros recreativos: Centro Administrativo Nacional CAN,
parque Simón Bolívar, Biblioteca Virgilio Barco, Centro deportivo el
salitre y la Fiscalía entre muchas obras públicas de la zona.
 Ciudad salitre con 200 hectáreas, nace como uno de los principales
proyectos urbanísticos, basado en ser auto suficiente y con modernos
conceptos arquitectónicos contemplando parques, senderos,
alamedas, jardines, y amplias zonas verdes.
 Inicialmente tuvo un foco en soluciones de vivienda de interés social,
contemplaba todos los tipos de uso: residencial, múltiple e
institucional.
 Con el paso de los años se valorizó el terreno, aumentó la demanda,
cambio su vocación social, se incremento el valor del M2 paso a ser
estrato 5 y 6, se convirtió en una de las zonas más apetecidas por
residentes, inversionistas y empresarios, gestando los proyectos más
importantes de los últimos años, acarreando diversos problemas en la
zona especialmente los relacionados con la contaminación y
calentamiento global de la ciudad.
Fuente: El tiempo 1993
Urbanización de Ciudad salitre. Fuente.escala.1991
 Ciudad salitre se divide en dos zonas, la oriental que
pertenece a la localidad de Teusaquillo, arriba de la Av.68, y
la Occidental que pertenece a la localidad de Fontibón abajo
de la Av.68.
 Ubicación privilegiada en el centro de la ciudad
 Cerca a Parque Simón Bolívar, parque los novios, complejo
deportivo el salitre y Maloka.
 Variedad de vías de acceso para movilizarse a diferentes
destinos.
 Cercano al aeropuerto
 Cercano al terminal de transportes
 Cercano a las principales universidades, nacional, centro y
chapinero.
 Cercano a la feria exposición y a la embajada de los estados
unidos, por lo que se mueve muy bien la industria hotelera
en la zona.
 La zona cuenta con entidades de salud, centros comerciales,
restaurantes, colegios y comercio menor entre otros
servicios.
 Salitre Oriental cuenta con Asobel, asociación de
copropiedades y entes jurídicos vecinos del obelisco de
Ciudad salitre.
LOCALIZACION DE CIUDAD SALITRE
Delimitación de Ciudad Salitre Zona: 200 hectáreas comprendidas entre la Avenida El
Dorado y la Calle 22, y entre la Carrra 50 y la Avenida Boyacá.
EVOLUCION DE CIUDAD SALITRE LINEA DE TIEMPO
Construcción Propia
• Colegio Agustiniano •Hotelescapital,Sheraton
•4hoteles
•GranestaciónEsfera
•Cámaradecomercio
Burgos, (s.f)
Urbanización de Ciudad salitre. Fuente.escala.1991
5 CENTROS COMERCIALES
• MAS DE 85 CONJUNTOS RESIDENCIALES
• Imprenta nacional
TRANSFORMACION DE LOS ULTIMOS 10 AÑOS
Centro médico Colsanitas. Av. Esperanza con Kra 68 costado oriental. Colsanitas 2003
Clínica universitaria Colombia 2019
Predios vacíos Ciudad salitre con vegetación. Recreación
Centro Comercial Gran Estación. 2019
Hotel Radison 2019
Hotel Wyndham 2019
Amplias construcciones verticales con servicios que atraen
alto volumen de usuarios generando gran impacto
ambiental por convertirse en una zona densamente
poblada.
Transformación
Transformación
Foto: pagina de cada entidad
Predios vacíos Ciudad salitre con vegetación. Rudoy.2003
Complejo empresarial Avianca 2019 Construcción
Hotel Gran HYATT 2019 Construcción
Centro comercial Plaza Claro 2019 Construcción
TRANSFORMACION DE LOS ULTIMOS AÑOS
Nuevos proyectos comerciales de gran
dimensionamiento y volumen empresarial
generando grandes afectaciones en la zona como:
• Obras constantes por más de 10 años,
generando contaminación de residuos sólidos,
auditiva, reduciendo la vegetación y las áreas
verdes de la zona.
• Movimiento masivo de trabajadores
itinerantes, lo cual ha traído vendedores
ambulantes, inseguridad y contaminación de
residuos sólidos.
Transformación
Foto: pagina de cada entidad
TRANSFORMACION DE LOS ULTIMOS AÑOS – CONTAMINACION DEL AIRE POR CO2
Avenida Calle 26. 2002 * Transmilenio Calle 26. 2019
Las vías de acceso
hace 10 años se
consideraban una
ventaja de la zona,
con el paso de los
años se han
convertido en el
detonante
ambiental por el
exceso de
vehículos y
generación de
CO2.
* Camiones que abastecen centros comerciales,
hoteles y servicios de la zona. 2019
*Exceso de vehículos contaminantes. 2019
Contaminación producida por Transmilenio. 2019
Transformación
Amplia oferta de servicio publico y de factores
Contaminantes de CO2. 2019
* Fotos propias.2019
TRANSFORMACION DE LOS ULTIMOS AÑOS – CONTAMINACION DEL AIRE POR CO2
Caos vehicular por oreja en Av 68 con Esperanza. Nuevo CC Claro.
El Tiempo 2019
Colegio Agustiniano afectado por contaminación ambiental colinda con el
terminal de transportes , sobre AV. Esperanza y cerca a la Av Boyacá. Foto:
C.Agustiniano. 2019
Terminal de transportes Salitre con 89 empresas transportadoras con cerca de 3.500 conductores que movilizan
diariamente a cerca de 27 mil usuarios en 3.200 vehículos, hacia los diferentes destinos del país. La terminal 2019
Grandes filas de taxis esperan su
turno en el terminal salitre
* Movilidad Av. Esperanza 2019
* Fotos propias.2019
TRANSFORMACION DE LOS ULTIMOS AÑOS – DESENCADENANTE PROBLEMA SOCIAL
Migración Venezolana ingresa por el terminal de transportes y se queda en la zona pidiendo ayuda
Vendedores ambulantes – rapid tenderos son itinerantes en la zona con alta demanda por la sobre población temporal que busca economía
Fotos propias.2019
TRANSFORMACION DE LOS ULTIMOS AÑOS – DEFORESTACION
Vegetación afectada por exceso de CO2 e intervención antropogénica. 2019
Espacio público utilizado como baño. 2019
Fotos propias.2019
TRANSFORMACION DE LOS ULTIMOS AÑOS – MEZCLA DE ZONAS INDUSTRIALES Y DE VIVIENDA
Ciudad salitre cuenta con más de 6
estaciones de gasolina, de estas dos
están pegadas a los conjuntos
residenciales.
En la parte posterior cerca del ferrocarril
donde inicia la zona industrial, se
encuentran varios depósitos de gasolina,
por lo que transitan constantemente
carrotanques colindando con el
poliducto mansilla- puente aranda,
siendo esta una zona de alto riesgo por
filtraciones de combustibles y emisiones
de CO2.
* Estación de gasolina del terminal. 2019
Estación de gasolina sobre la esperanza entre conjuntos.
C.salitre.2019
* Costado del ferrocarril Poliducto Mansilla. 2019
* Costado ferrocarril hacia zona industrial. 2019
* Fotos propias.2019
TRANSFORMACION DE LOS ULTIMOS AÑOS – PRIORIDAD DE CONSTRUCCIONES EN CEMENTO Y ASFALTO
El pavimento, el concreto, las canchas sintéticas, la ausencia de árboles y la pérdida de vegetación
por incendios contribuyen al efecto “isla de calor” que se da en las ciudades. Cuando son irradiados
por el Sol, dichos materiales aumentan la temperatura más fácilmente que las coberturas vegetales
naturales generando un cambio climático de origen local, explica el profesor Carlos David Hoyos del
Departamento de Geociencias y Medio Ambiente de la Facultad de Minas de la Universidad
Nacional de Colombia (U.N.), quien explica que los pastos y los bosques regulan mejor la
temperatura.
Fotos propias.2019
Cambio Climático en Ciudad Salitre-Bogotá
Causas Consecuencias
 Incremento de la densidad poblacional Residente, Salitre
oriental cuenta con 51.289 habitantes, con una densidad
poblacional de 284 hab/ha, mientras que Bogotá maneja
213hab/ha.Veeduría distrital 2017.
 Incremento en la densidad poblacional itinerante por las
características y servicios que ofrece la zona.
Exceso de tráfico y problemas de movilidad generando
contaminación por emisiones de CO2 por:
• Buses del terminal 3.200 viajes diarios.
• Vehículos y motos en las 4 vías principales que rodean la zona.
• Transmilenio Calle 26
• Transporte publico SITP y antiguo
• Camiones que transitan por la Av. Boyacá y transitan por la zona para ir
a corabastos, zonas industriales y salidas de Bogotá
• Camiones que abastecen hoteles, clínica y entidades de la zona.
• Carrotanques con gasolina.
 Incremento de la densidad poblacional por migración de
Venezolanos. Se estima una población de 278.511. Migración
Colombia. 2019.
 Demanda de productos económicos en la zona.
 Amplia demanda de servicio a domicilio.
Facto Social
• Problema social sanitario por inmigrantes
• Suciedad de la zona por población nómada
• Inseguridad
• Deforestación
• Ventas Ambulantes
• Invasión del espacio público
 Exceso de construcciones , urbanismo. • Reducción en la vegetación y por ende la calidad del aire
• Afectación de la biodiversidad
• Calentamiento por exceso de asfalto y cemento.
MITIGACION Y ADAPTACION - MANTENIMIENTO Y SIEMBRA DE VEGETACION
* Inventario de árboles entidades Lime y Aguas de Bogotá. 2019 Siembra de Arboles comunidad y Asobel. Asobel.2019
* Árbol de lulo * Árboles en tratamiento* Proceso de siembra
ASOBEL es una Asociación Comunitaria reconocida por los Conjuntos Residenciales, Instituciones Privadas, Alcaldía Menor de Teusaquillo
y Distrito Capital, como gestor y defensor de los intereses sociales comunes y del Espacio Público, buscando el mejoramiento y beneficio
en la calidad de vida de los residentes de Ciudad Salitre Oriental. Asociación de copropiedades y entes jurídicos vecinos del obelisco de Ciudad salitre. 2019
* Fotos propias.2019
MITIGACION Y ADAPTACION - BIODIVERSIDAD DE AVES
MITIGACION Y ADAPTACION - MANTENIMIENTO DE ZONAS VERDES PARQUES Y SENDEROS PÚBLICOS
Fotos propias.2019
CANAL SAN FRANCISCO. Asobel 2011
Canal sanfrancisco 2019
MITIGACION Y ADAPTACION - REFORESTACION DEL CANAL SAN FRANCISCO
Fotos propias.2019
MITIGACION Y ADAPTACION - LIMPIEZA Y MANTENIMIENTO POR PARTE DE LOS CONJUNTOS
Fotos propias.2019
MITIGACION Y ADAPTACION - CONSERVACION ZONAS VERDES AL INTERIOR DE LOS CONJUNTOS
* Fotos propias.2019
Finca raiz.2019
Finca raiz.2019
Finca raiz.2019
* Vegetación interna
MITIGACION Y ADAPTACION - CICLORUTA
Un estudio del BID muestra que en ciclorrutas, tiene la mejor infraestructura en toda la región. De los 2.513
kilómetros de ciclorrutas que hay en el continente, Bogotá tiene 392, lo que la convierte en la ciudad con la
mayor cantidad de vías para el tránsito de ciclistas.
En Bogotá el 5% de los viajes se hace en bicicleta, la segunda proporción más alta del continente, sin embargo,
todavía persisten muchos problemas que le impiden alcanzar el nivel de ciudades reconocidas por la calidad de
sus sistemas de bicicletas, oferta de estacionamientos carece de entidades públicas encargadas exclusivamente
de fomentar y regular el uso de la bicicleta y hace falta que la red de ciclorrutas se integre al sistema de
transporte masivo de la ciudad. También es necesario ampliar la infraestructura existente y corregir errores
como la falta de intercambiadores y de iluminación en muchos tramos.
El BID señala la importancia del uso de la bicicleta como una estrategia para mejorar la movilidad en las
ciudades, subrayando su aporte a la calidad del aire mediante la reducción de las emisiones contaminantes.
Duque 2011.
Olivares. 2012
MITIGACION Y ADAPTACION - DISPOSICION DE CANECAS – SEPARACION DE RESIDUOS SOLIDOS
Fotos propias.2019
CONCLUSIONES
1. Ciudad salitre ha sido catalogada como un ejemplo de ciudadela por la planeación de su entorno
ambiental, pero con el paso de los años se ha visto afectado por diferentes variables endógenas debido a la
valorización de la tierra y el deseo de capitalizar los grandes proyectos urbanísticos en la zona, superando
la capacidad ambiental sostenible, generando problemas de movilidad, contaminación del aire por las
emisiones de CO2, reducción de las zonas verdes, afectaciones en la vegetación, contaminación auditiva,
problemas sociales, sanitarios, contaminación de residuos particulados por las constantes construcciones.
Aunque se realice la mejor planeación de una ciudad, si se abusa de sus espacios y se sobre dimensiona
las construcciones, terminará siendo afectado el entorno ambiental y la calidad de vida de sus habitantes.
2. Se observa una gran diferencia entre Salitre Occidental y Oriental y esto se debe al trabajo conjunto de
Asobel, con los administradores de los conjuntos, alcaldía de Teusaquillo, entidades del gobierno, policía, y
residentes quienes aportamos $3.000 pesos mensuales por apartamento para el sostenimiento de esta
asociación que ha demostrado un trabajo ejemplar en: seguridad cuenta con motorizados en unión con la
policía y vigilancia de los conjuntos. Aseo y cuidado de zonas verdes, reforestación mantenimiento y
siembra de árboles en conjunto con entidades del estado, cuenta con un periódico para residentes de la
zona donde se comunica la gestión, proyectos y acciones. Es la entidad que representa a los residentes en
términos legales, el año pasado se pudo frenar la construcción de la ciclorruta en el canal sanfrancisco.
Esto demuestra la importancia de unir la comunidad por medio de entidades serias que realmente trabajen
por el bien de la comunidad y del medio ambiente.
Referencias bibliográficas
Duque, G. (2011)Calentamiento global en Colombia. Recuperado el 18 de septiembre del 2019
de:http://www.bdigital.unal.edu.co/3673/1/gonzaloduqueescobar.201138.pdf
Colombia.com (2018) El cambio climático hará que Bogotá sea tierra caliente, recuperado el 18 de septiembre del 2019
de:https://www.colombia.com/actualidad/nacionales/sdi/129902/el-cambio-climatico-hara-que-bogota-sea-tierra-caliente
EL TIEMPO (2019) En Bogotá, hay 278.511 venezolanos, entre regulares e irregulares, recuperado el 20 de septiembre del 2019
de:https://www.eltiempo.com/bogota/cuantos-venezolanos-hay-en-bogota-356600
Olivares, C. (2012) La cicloruta de la calle 26 en Bogotá. Recuperada el 20 de septiembre del 2019 de:http://www.bicivilizate.com/2012/02/08/la-cicloruta-de-la-26-
en-bogota/
Universidad Nacional de Colombia (2019) La mala calidad del aire provoca daños graves a la salud y a los ecosistemas, recuperado el 22 de septiembre del 2019 de:
http://ieu.unal.edu.co/medios/noticias-del-ieu/item/la-mala-calidad-del-aire-provoca-danos-graves-a-la-salud-y-a-los-ecosistemas
Anadolu (2018)¿Qué respira y de donde proviene la contaminación de la contaminación en Bogotá?. Recuperado el 22 de septiembre del 2019
de:https://sostenibilidad.semana.com/medio-ambiente/articulo/calidad-del-aire-bogota-contaminacion-que-respiran-y-de-donde-proviene-la-contaminacion-en-
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  • 1. CALENTAMIENTO GLOBAL EN CIUDAD SALITRE ANGELA MARIA PEÑA TOVAR 2019
  • 2. INTRODUCCION Vivo en ciudad salitre desde hace 15 años y he podido observar las transformación de la zona, pasando de ser una ciudadela conectada con amplias zonas verdes, organizada y planeada, a un centro urbanístico de cemento y asfalto, reduciendo las zonas verdes, con construcciones elevadas, mezclando conjuntos residenciales, oficinas y comercio generando una desproporcionada densidad poblacional de residentes, personal itinerante, trabajadores, migrantes, vendedores ambulantes, paseadores de perros y rappi tenderos entre muchos otros que visitan la zona diariamente por su excelente ubicación, hoteles, centros comerciales, lugares de interés y centros médicos entre otros servicios. Este ejercicio me ha permitido recorrer la zona y verla con otros ojos, descubrir de cerca la problemática de la cual no era consiente, pero lo más importante ha sido valorar los grandes esfuerzos de la comunidad que trabaja en beneficio de la conservación de esta zona. He disfrutado con los hallazgos de biodiversidad de pájaros, flores y con los arboles encontrados en especial con una mata de lulo, en una zona donde pasaba muchas veces y no la había tenido en cuenta, creo que es el despertar y empezar a tomar conciencia de lo que tenemos para cuidar nuestros actos con respecto al medio ambiente.
  • 3. CALENTAMIENTO GLOBAL En los últimos 100 años, la temperatura media de la superficie de la Tierra aumentó en aproximadamente 0,8 °C, dos tercios de los cuales ocurrieron tan solo en las últimas tres décadas. En los últimos 20 años, la quema de combustibles fósiles ha producido alrededor de 3/4 partes del aumento en el CO2 de origen antropogénico. El resto de este aumento se debe principalmente a los cambios en el uso del suelo, especialmente la deforestación. Aunque los cambios en la constante de radiación solar también pueden causar el calentamiento global, durante los últimos 30 años no se ha registrado un aumento de la energía solar que llegase a la Tierra. Duque 2018 VALORES DE TEMPERATURA EN GRADOS CELSIUS MEDICION POR DECADAS
  • 4. La mala calidad del aire provoca daños graves a la salud y a los ecosistemas Alerta Naranja Febrero 2019. Fuente: IEU 2019 CALENTAMIENTO GLOBAL BOGOTA En Bogotá las fuentes móviles aportan el 58% de los contaminantes, la industria el 38% y las fuentes comerciales el 4%. Dentro de las fuentes móviles en la capital colombiana, los camiones aportan el 39 % de las emisiones, luego buses provisionales, el SITP, Transmilenio, particulares con motor a diésel, motos y vehículos a gasolina. IEU 2019 La teoría antropogénica predice que el calentamiento global se relaciona con emisiones de gases de efecto invernadero (GEI), como el CO2. Pese a que cerca del 18 % de los científicos ha disentido de la opinión consensuada, el 97% de los investigadores que publican sobre el clima, coinciden en que el actual calentamiento es Principalmente de naturaleza antropogénica. Duque 2018
  • 5. ANTECEDENTES DE CIUDAD SALITRE  La finca El salitre comprendida por más de 800 hectáreas fue cedida por José Joaquín Vargas a la Beneficencia de Cundinamarca en 1930.  En estas tierras se construyeron las cedes gubernamentales y principales centros recreativos: Centro Administrativo Nacional CAN, parque Simón Bolívar, Biblioteca Virgilio Barco, Centro deportivo el salitre y la Fiscalía entre muchas obras públicas de la zona.  Ciudad salitre con 200 hectáreas, nace como uno de los principales proyectos urbanísticos, basado en ser auto suficiente y con modernos conceptos arquitectónicos contemplando parques, senderos, alamedas, jardines, y amplias zonas verdes.  Inicialmente tuvo un foco en soluciones de vivienda de interés social, contemplaba todos los tipos de uso: residencial, múltiple e institucional.  Con el paso de los años se valorizó el terreno, aumentó la demanda, cambio su vocación social, se incremento el valor del M2 paso a ser estrato 5 y 6, se convirtió en una de las zonas más apetecidas por residentes, inversionistas y empresarios, gestando los proyectos más importantes de los últimos años, acarreando diversos problemas en la zona especialmente los relacionados con la contaminación y calentamiento global de la ciudad. Fuente: El tiempo 1993 Urbanización de Ciudad salitre. Fuente.escala.1991
  • 6.  Ciudad salitre se divide en dos zonas, la oriental que pertenece a la localidad de Teusaquillo, arriba de la Av.68, y la Occidental que pertenece a la localidad de Fontibón abajo de la Av.68.  Ubicación privilegiada en el centro de la ciudad  Cerca a Parque Simón Bolívar, parque los novios, complejo deportivo el salitre y Maloka.  Variedad de vías de acceso para movilizarse a diferentes destinos.  Cercano al aeropuerto  Cercano al terminal de transportes  Cercano a las principales universidades, nacional, centro y chapinero.  Cercano a la feria exposición y a la embajada de los estados unidos, por lo que se mueve muy bien la industria hotelera en la zona.  La zona cuenta con entidades de salud, centros comerciales, restaurantes, colegios y comercio menor entre otros servicios.  Salitre Oriental cuenta con Asobel, asociación de copropiedades y entes jurídicos vecinos del obelisco de Ciudad salitre. LOCALIZACION DE CIUDAD SALITRE Delimitación de Ciudad Salitre Zona: 200 hectáreas comprendidas entre la Avenida El Dorado y la Calle 22, y entre la Carrra 50 y la Avenida Boyacá.
  • 7. EVOLUCION DE CIUDAD SALITRE LINEA DE TIEMPO Construcción Propia • Colegio Agustiniano •Hotelescapital,Sheraton •4hoteles •GranestaciónEsfera •Cámaradecomercio Burgos, (s.f) Urbanización de Ciudad salitre. Fuente.escala.1991 5 CENTROS COMERCIALES • MAS DE 85 CONJUNTOS RESIDENCIALES • Imprenta nacional
  • 8. TRANSFORMACION DE LOS ULTIMOS 10 AÑOS Centro médico Colsanitas. Av. Esperanza con Kra 68 costado oriental. Colsanitas 2003 Clínica universitaria Colombia 2019 Predios vacíos Ciudad salitre con vegetación. Recreación Centro Comercial Gran Estación. 2019 Hotel Radison 2019 Hotel Wyndham 2019 Amplias construcciones verticales con servicios que atraen alto volumen de usuarios generando gran impacto ambiental por convertirse en una zona densamente poblada. Transformación Transformación Foto: pagina de cada entidad
  • 9. Predios vacíos Ciudad salitre con vegetación. Rudoy.2003 Complejo empresarial Avianca 2019 Construcción Hotel Gran HYATT 2019 Construcción Centro comercial Plaza Claro 2019 Construcción TRANSFORMACION DE LOS ULTIMOS AÑOS Nuevos proyectos comerciales de gran dimensionamiento y volumen empresarial generando grandes afectaciones en la zona como: • Obras constantes por más de 10 años, generando contaminación de residuos sólidos, auditiva, reduciendo la vegetación y las áreas verdes de la zona. • Movimiento masivo de trabajadores itinerantes, lo cual ha traído vendedores ambulantes, inseguridad y contaminación de residuos sólidos. Transformación Foto: pagina de cada entidad
  • 10. TRANSFORMACION DE LOS ULTIMOS AÑOS – CONTAMINACION DEL AIRE POR CO2 Avenida Calle 26. 2002 * Transmilenio Calle 26. 2019 Las vías de acceso hace 10 años se consideraban una ventaja de la zona, con el paso de los años se han convertido en el detonante ambiental por el exceso de vehículos y generación de CO2. * Camiones que abastecen centros comerciales, hoteles y servicios de la zona. 2019 *Exceso de vehículos contaminantes. 2019 Contaminación producida por Transmilenio. 2019 Transformación Amplia oferta de servicio publico y de factores Contaminantes de CO2. 2019 * Fotos propias.2019
  • 11. TRANSFORMACION DE LOS ULTIMOS AÑOS – CONTAMINACION DEL AIRE POR CO2 Caos vehicular por oreja en Av 68 con Esperanza. Nuevo CC Claro. El Tiempo 2019 Colegio Agustiniano afectado por contaminación ambiental colinda con el terminal de transportes , sobre AV. Esperanza y cerca a la Av Boyacá. Foto: C.Agustiniano. 2019 Terminal de transportes Salitre con 89 empresas transportadoras con cerca de 3.500 conductores que movilizan diariamente a cerca de 27 mil usuarios en 3.200 vehículos, hacia los diferentes destinos del país. La terminal 2019 Grandes filas de taxis esperan su turno en el terminal salitre * Movilidad Av. Esperanza 2019 * Fotos propias.2019
  • 12. TRANSFORMACION DE LOS ULTIMOS AÑOS – DESENCADENANTE PROBLEMA SOCIAL Migración Venezolana ingresa por el terminal de transportes y se queda en la zona pidiendo ayuda Vendedores ambulantes – rapid tenderos son itinerantes en la zona con alta demanda por la sobre población temporal que busca economía Fotos propias.2019
  • 13. TRANSFORMACION DE LOS ULTIMOS AÑOS – DEFORESTACION Vegetación afectada por exceso de CO2 e intervención antropogénica. 2019 Espacio público utilizado como baño. 2019 Fotos propias.2019
  • 14. TRANSFORMACION DE LOS ULTIMOS AÑOS – MEZCLA DE ZONAS INDUSTRIALES Y DE VIVIENDA Ciudad salitre cuenta con más de 6 estaciones de gasolina, de estas dos están pegadas a los conjuntos residenciales. En la parte posterior cerca del ferrocarril donde inicia la zona industrial, se encuentran varios depósitos de gasolina, por lo que transitan constantemente carrotanques colindando con el poliducto mansilla- puente aranda, siendo esta una zona de alto riesgo por filtraciones de combustibles y emisiones de CO2. * Estación de gasolina del terminal. 2019 Estación de gasolina sobre la esperanza entre conjuntos. C.salitre.2019 * Costado del ferrocarril Poliducto Mansilla. 2019 * Costado ferrocarril hacia zona industrial. 2019 * Fotos propias.2019
  • 15. TRANSFORMACION DE LOS ULTIMOS AÑOS – PRIORIDAD DE CONSTRUCCIONES EN CEMENTO Y ASFALTO El pavimento, el concreto, las canchas sintéticas, la ausencia de árboles y la pérdida de vegetación por incendios contribuyen al efecto “isla de calor” que se da en las ciudades. Cuando son irradiados por el Sol, dichos materiales aumentan la temperatura más fácilmente que las coberturas vegetales naturales generando un cambio climático de origen local, explica el profesor Carlos David Hoyos del Departamento de Geociencias y Medio Ambiente de la Facultad de Minas de la Universidad Nacional de Colombia (U.N.), quien explica que los pastos y los bosques regulan mejor la temperatura. Fotos propias.2019
  • 16. Cambio Climático en Ciudad Salitre-Bogotá Causas Consecuencias  Incremento de la densidad poblacional Residente, Salitre oriental cuenta con 51.289 habitantes, con una densidad poblacional de 284 hab/ha, mientras que Bogotá maneja 213hab/ha.Veeduría distrital 2017.  Incremento en la densidad poblacional itinerante por las características y servicios que ofrece la zona. Exceso de tráfico y problemas de movilidad generando contaminación por emisiones de CO2 por: • Buses del terminal 3.200 viajes diarios. • Vehículos y motos en las 4 vías principales que rodean la zona. • Transmilenio Calle 26 • Transporte publico SITP y antiguo • Camiones que transitan por la Av. Boyacá y transitan por la zona para ir a corabastos, zonas industriales y salidas de Bogotá • Camiones que abastecen hoteles, clínica y entidades de la zona. • Carrotanques con gasolina.  Incremento de la densidad poblacional por migración de Venezolanos. Se estima una población de 278.511. Migración Colombia. 2019.  Demanda de productos económicos en la zona.  Amplia demanda de servicio a domicilio. Facto Social • Problema social sanitario por inmigrantes • Suciedad de la zona por población nómada • Inseguridad • Deforestación • Ventas Ambulantes • Invasión del espacio público  Exceso de construcciones , urbanismo. • Reducción en la vegetación y por ende la calidad del aire • Afectación de la biodiversidad • Calentamiento por exceso de asfalto y cemento.
  • 17. MITIGACION Y ADAPTACION - MANTENIMIENTO Y SIEMBRA DE VEGETACION * Inventario de árboles entidades Lime y Aguas de Bogotá. 2019 Siembra de Arboles comunidad y Asobel. Asobel.2019 * Árbol de lulo * Árboles en tratamiento* Proceso de siembra ASOBEL es una Asociación Comunitaria reconocida por los Conjuntos Residenciales, Instituciones Privadas, Alcaldía Menor de Teusaquillo y Distrito Capital, como gestor y defensor de los intereses sociales comunes y del Espacio Público, buscando el mejoramiento y beneficio en la calidad de vida de los residentes de Ciudad Salitre Oriental. Asociación de copropiedades y entes jurídicos vecinos del obelisco de Ciudad salitre. 2019 * Fotos propias.2019
  • 18. MITIGACION Y ADAPTACION - BIODIVERSIDAD DE AVES
  • 19. MITIGACION Y ADAPTACION - MANTENIMIENTO DE ZONAS VERDES PARQUES Y SENDEROS PÚBLICOS Fotos propias.2019
  • 20. CANAL SAN FRANCISCO. Asobel 2011 Canal sanfrancisco 2019 MITIGACION Y ADAPTACION - REFORESTACION DEL CANAL SAN FRANCISCO Fotos propias.2019
  • 21. MITIGACION Y ADAPTACION - LIMPIEZA Y MANTENIMIENTO POR PARTE DE LOS CONJUNTOS Fotos propias.2019
  • 22. MITIGACION Y ADAPTACION - CONSERVACION ZONAS VERDES AL INTERIOR DE LOS CONJUNTOS * Fotos propias.2019 Finca raiz.2019 Finca raiz.2019 Finca raiz.2019 * Vegetación interna
  • 23. MITIGACION Y ADAPTACION - CICLORUTA Un estudio del BID muestra que en ciclorrutas, tiene la mejor infraestructura en toda la región. De los 2.513 kilómetros de ciclorrutas que hay en el continente, Bogotá tiene 392, lo que la convierte en la ciudad con la mayor cantidad de vías para el tránsito de ciclistas. En Bogotá el 5% de los viajes se hace en bicicleta, la segunda proporción más alta del continente, sin embargo, todavía persisten muchos problemas que le impiden alcanzar el nivel de ciudades reconocidas por la calidad de sus sistemas de bicicletas, oferta de estacionamientos carece de entidades públicas encargadas exclusivamente de fomentar y regular el uso de la bicicleta y hace falta que la red de ciclorrutas se integre al sistema de transporte masivo de la ciudad. También es necesario ampliar la infraestructura existente y corregir errores como la falta de intercambiadores y de iluminación en muchos tramos. El BID señala la importancia del uso de la bicicleta como una estrategia para mejorar la movilidad en las ciudades, subrayando su aporte a la calidad del aire mediante la reducción de las emisiones contaminantes. Duque 2011. Olivares. 2012
  • 24. MITIGACION Y ADAPTACION - DISPOSICION DE CANECAS – SEPARACION DE RESIDUOS SOLIDOS Fotos propias.2019
  • 25. CONCLUSIONES 1. Ciudad salitre ha sido catalogada como un ejemplo de ciudadela por la planeación de su entorno ambiental, pero con el paso de los años se ha visto afectado por diferentes variables endógenas debido a la valorización de la tierra y el deseo de capitalizar los grandes proyectos urbanísticos en la zona, superando la capacidad ambiental sostenible, generando problemas de movilidad, contaminación del aire por las emisiones de CO2, reducción de las zonas verdes, afectaciones en la vegetación, contaminación auditiva, problemas sociales, sanitarios, contaminación de residuos particulados por las constantes construcciones. Aunque se realice la mejor planeación de una ciudad, si se abusa de sus espacios y se sobre dimensiona las construcciones, terminará siendo afectado el entorno ambiental y la calidad de vida de sus habitantes. 2. Se observa una gran diferencia entre Salitre Occidental y Oriental y esto se debe al trabajo conjunto de Asobel, con los administradores de los conjuntos, alcaldía de Teusaquillo, entidades del gobierno, policía, y residentes quienes aportamos $3.000 pesos mensuales por apartamento para el sostenimiento de esta asociación que ha demostrado un trabajo ejemplar en: seguridad cuenta con motorizados en unión con la policía y vigilancia de los conjuntos. Aseo y cuidado de zonas verdes, reforestación mantenimiento y siembra de árboles en conjunto con entidades del estado, cuenta con un periódico para residentes de la zona donde se comunica la gestión, proyectos y acciones. Es la entidad que representa a los residentes en términos legales, el año pasado se pudo frenar la construcción de la ciclorruta en el canal sanfrancisco. Esto demuestra la importancia de unir la comunidad por medio de entidades serias que realmente trabajen por el bien de la comunidad y del medio ambiente.
  • 26. Referencias bibliográficas Duque, G. (2011)Calentamiento global en Colombia. Recuperado el 18 de septiembre del 2019 de:http://www.bdigital.unal.edu.co/3673/1/gonzaloduqueescobar.201138.pdf Colombia.com (2018) El cambio climático hará que Bogotá sea tierra caliente, recuperado el 18 de septiembre del 2019 de:https://www.colombia.com/actualidad/nacionales/sdi/129902/el-cambio-climatico-hara-que-bogota-sea-tierra-caliente EL TIEMPO (2019) En Bogotá, hay 278.511 venezolanos, entre regulares e irregulares, recuperado el 20 de septiembre del 2019 de:https://www.eltiempo.com/bogota/cuantos-venezolanos-hay-en-bogota-356600 Olivares, C. (2012) La cicloruta de la calle 26 en Bogotá. Recuperada el 20 de septiembre del 2019 de:http://www.bicivilizate.com/2012/02/08/la-cicloruta-de-la-26- en-bogota/ Universidad Nacional de Colombia (2019) La mala calidad del aire provoca daños graves a la salud y a los ecosistemas, recuperado el 22 de septiembre del 2019 de: http://ieu.unal.edu.co/medios/noticias-del-ieu/item/la-mala-calidad-del-aire-provoca-danos-graves-a-la-salud-y-a-los-ecosistemas Anadolu (2018)¿Qué respira y de donde proviene la contaminación de la contaminación en Bogotá?. Recuperado el 22 de septiembre del 2019 de:https://sostenibilidad.semana.com/medio-ambiente/articulo/calidad-del-aire-bogota-contaminacion-que-respiran-y-de-donde-proviene-la-contaminacion-en- bogota/41330