Emin sg sistemas anclajes helicoidales chance
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Emin Sistemas Geotecnicos (EMIN SG). El sistema de Chance® TRÍPODE, ASOCIADO pilas helicoidales ya acreditados y conocidos Chance® ofrecer al mercado una solución innovadora destinado a los cimientos transmisión y telecomunicaciones, eliminando el uso de hormigón, sistema de montaje simple, corriendo bases dentro de unos días minutos.
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- 2. ® ® PRIMEROS INICIOS El primer uso registrado de una ancla helicoidal fue en 1836 por Alexander Mitchell para retencion de taludes y para aplicaciones en faros, esto sucedio en la cuidad de Maplin, Inglaterra en 1838. En 1843, Primer caso registrado del uso de las anclas en EEUU, estas fueron usadas en un faro, en el Puerto rock harbor en Connecticut. La tecnología usada fue la misma que uso Alexander Mitchell en 1838. En 1840's y los' años 50, más de 100 faros fueron construidos en la costa este de la Florida y el golfo de Mexico usando el metodo de anclaje helicoidal.
- 3. ® ® História Creación del sistema de fundición helicoidal Alexander Mitchell Inglaterra 1833 Faro Rio Maplin Sands - 1838
- 5. ® ® Weston Grand Pier, 1904
- 6. ® ® El faro de Mitchell en el estrecho de Hooper’s, Maryland Anclaje helicoidal extraída (hierro fundido, diametro de 30”) Localizado en el museo marítimo en St. Michael, Maryland
- 7. ® ® História Sistema de fundición helicoidal CHANCE Lineas interrumpidas despues de una fuerte tormenta de nieve 1º protótipo Albert Bishop Chance 1908 Ensayo de traccion AB CHANCE 1910 Fabrica de CHANCE 1915
- 8. ® ® Historia de Chance, principio de los años 1900 PATENTE ORIGINAL El primera anclaje de AB CHANCE ANCLAJE
- 9. ® ® ANCLAS HELICOIDAL Pasarela & entarimado Estructuras de Electricidad Estructura de Telecom Residencial/ Apuntalamiento comercial Sistema de retencion de suelos Retenciones Permanentes Provisionales Residencial/ Comercial Nuevas Construcciones Estructuras de Luz Control de Oleoductos APLICACIONES & USOS
- 12. ® Suelos granulares-arena, arcilla, graval Suelos adecuados para anclajes
- 13. ® NO PARA ANCLAJES ROCA SOLIDA Suelos No son adecuados para anclajes
- 14. ® ® Anclas solidas – Modelo SS Seccion Principal Extension con hélice Extension Lisa
- 15. ® ® Estaca maciza modelo SS Perno Sistema de acoplamiento
- 16. ® ® Anclas solidas modelo SS SS125 4,000 ft-lb 50 kip SS5 5,500 ft-lb 70 kip SS150 7,000 ft-lb 70 kip SS175 11,000 ft-lb 100 kip SS200 16,000 ft-lb 150 kip SS225 23,000 ft-lb 200 kip 90700 kgf68000 kgf45400 kgf31750 kgf31750 kgf22700 kgf
- 17. ® ® Pilotes Helicoidales Tubulares RS2875.203 5,500 ft-lb 60 kip (27t) RS2875.276 8,000 ft-lb 90 kip (41t) RS3500.300 13,000 ft-lb 120 kip (55t) RS4500.337 23,000 ft-lb 140 kip (64t) 219 mm Acople redondo
- 18. ® Pilotes Helicoidales con diametro Superiores(LDPP) RS8625.250 60,000 ft-lb 300 kip RS6625.280 40,000 ft-lb 200 kip
- 19. ® Acople Para Diametros Superiores
- 20. ® SS to Pipe Shaft 1-1/2 Square Shaft to RS2875.203 1-3/4 Square Shaft to RS3500.300 2 Square Shaft to RS3500.300 2-1/4 Square Shaft to RS4500.337
- 21. ® ® Características de las Hélices Diametro pulgada (mm) Area ft2 (m2) 6 (152) 0.185 (0.0172) 8 (203) 0.336 (0.0312) 10 (254) 0.531 (0.0493) 12 (305) 0.771 (0.0716) 14 (356) 1.049 (0.0974) 16 (406) 1.385 (0.1286) El formato de la hélice es hecho para que no crie disturbio en el suelo y pueda penetrar uniformemente (media de 0,5m / minuto)
- 22. ® ® CHANCE COMPETIDOR La importancia de las hélices
- 23. ® ® Capacidad de carga de la ancla • La capacidad total es igual a la sumatoria de las capacidades individuales de cada hélice • Modelo válido para traccion y comprecion • Espaciamiento entre hélices ≥ 3D1 • Profundidad min. ≥ 5D 5D Profundidade mínima D Espacio entre Las hélices D1 UCf
- 24. ® ® Lo que hace una anclaje helicoidal
- 25. ® ® Corrosion Punto critico son los primeros metros (1 máximo 2 solamente en el tirante) Material: Acero carbono galvanizado Considera una perdida de material Tolerancia a corrosión Galvanización o otras coberturas Punto critico Punto critico protegido Suelo
- 26. ® ® Corrosion La expectativa de vida de las estacas CHANCE de acero galvanizado pueden superar los 100 años, esto bajo a un suelo no corrosivo donde la estaca puede perder ma o menos 3.2mm de material sin perder la capacidad de carga “… Los datos muestran que suelos no perturbados son muy deficientes de oxigeno em niveles muy próximos de la superficie. Entonces las estacas metálicas no son afectadas por corrosión independiente del tipo de suelo”. - National Bureau of Standards Monograph 127 by Romanoff Las estacas son galvanizadas a caliente por las normas ASTM A153 ou A123. La galvanización adiciona entre 5% e 20% em la vida util de la estaca. La experiencia en Brasil las estacas llegaran a niveles de vida útil superior a los 300 años
- 27. ® ® Pilotes Helicoidales para Lineas Transmision
- 28. ® ® Pilotes Helicoidales para Lineas de Transmission Torres Tirantes/Ancladas Torres Auto Soporte
- 29. ® ® 29 Pilotes Helicoidales para Lineas de Transmission
- 30. ® Estructuras de Auto Soporte Momento – Reducido Cortante – Mayor Compresion – Mayor Tension - Mayor
- 31. ® Sistema ParaTorre Auto Soporte
- 32. ® ® Mas de 100 años de experiência....
- 33. ® Tres Pilotes Helicoidales Pata/Torre
- 37. ®
- 38. ® ® Proyecto Hubbell Auto Portante
- 39. ® ® Ejemplo cimentaciones Mástil Central • Auto Portantes • Tipo: Estaca Tubular • Modelo RS3500.300 • Carga ruptura: 55t • Torque Instalação: 10,000 ft-lbs • Histórico: Bi Polo 1 – 140 torres Bi Polo 2 – 219 torres
- 40. ® ® Proyecto Hubbell Mástil Central
- 41. ® ® Ejemplo cimentaciones Mástil Central • Mástil Central • Tipo: Estaca tubular • Modelo RS3500 • Carga ruptura: 35t • Torque Instalación: 12,000 ft-lbs • Histórico: Bi Polo 1 – 220 torres Bi Polo 2 – 324 torres
- 42. ® Rio Madeira 600 kV Transmission Line
- 43. ® ® “B” Cuiaba – Rio Verde 500kV Line HB 602km - Cymi “G” Porto Velho – Araraquara 2 600kV Line CC 2375km Consorcio Integração Norte “D” Porto Velho – Araraquara 1 600kV Line CC 2375km - Consorcio Madeira
- 44. ® Mapa de Linea Rio Madeira Bipolo I Amazonas
- 45. ® Contratista & Operador de linea Rio Madeira Bipolo I Amazonas Rio Madeira I - ALTA 580 Towers Shain 1600 Towers Toshiba 580 Towers End-user Utility: A) CHESF B) FURNAS
- 46. ®
- 47. ® ® Ejemplo para uso en anclaje de Tirante Linha Porto Velho-Araraquara Tipo: Estaca maciza Modelo SS200 Carga ruptura: 68t Torque Instalacion: 14,000 ft-lbs
- 48. ® ® Ejemplo de Auto Soporte Linha Porto Velho-Araraquara Tipo:Pilote Helicoidal Tubular Modelo RS3500.300 Carga ruptura: 55t Torque de instalacion: 10,000 ft-lbs
- 49. ® ® Installation for self support tower
- 50. ® ® Tower leg
- 52. ® ® Cabeça Estacas – Compressão /Autoportante
- 53. ®
- 54. ®
- 55. ®
- 56. ®
- 57. ®
- 58. ®
- 59. ® Honduras Project Caracol Knit: 138kv Line
- 60. ® Honduras Project Caracol Knit: 138kv Line
- 65. ® Xcel Energy – Stinson - Bayfront 115 kV Cada Pilote helicoidal con capacidad maxima de 120 kips Tension/Compresion
- 66. ® Xcel Energy – Stinson - Bayfront 115 kV Full Scale Load Tests – Hager City, WS
- 68. ® Hydro-One Networks 500 kV Towers
- 69. ® Hydro-One Networks 500 kV Towers
- 70. ® Tower Structure Being Lifted off Old Grillage Foundation Hydro-One Networks 500 kV Towers
- 71. ® Hydro-One Networks 500 kV Towers
- 72. ® ® Hydro-One Networks 500 kV Towers
- 73. ® ®
- 74. ® ® 190’-0 SST at Morgan City, LA Pile Caps – Rebar placed through RS3500.300 piles Plus sign rebar pattern in Plan View
- 75. ® ® 190’-0 SST at Morgan City, LA 10 Type SS175/RS3500.300 Combo Piles per Tower Leg Ultimate Capacity per pile = 80.0 kips
- 76. ® ® 480’-0 Guyed Tower at Abita Springs, LA 4 SS175 Series Anchors at the Inner Guywire Cluster Resultant Load = 118.0 kips 4 SS175 Series Anchors at the Outer Guywire Cluster Resultant Load = 94.0 kips
- 77. ® ® 250’-0 SST at Bayou Blue (Houma), LA 12 Stepped Helical Pulldown® Micropile per tower leg Ultimate Capacity per pile = 95.0 kips Load Tested to over 100.0 kips in tension Installed Depths = 70’-0
- 80. ® Basin Electric – Minot, ND
- 81. ® Basin Electric – Minot, ND
- 82. ® ® MOTOR INDICADOR DE TORCION MAQUINA SECCION PRINCIPAL CON CUATRO HELICODALES KELLY BAR HERRAMIENTE DE INSTALACION HERRAMIENTAS PARA INSTALACION
- 83. ® ® Como determinar la capacidad de un anclaje helicoidal en suelos Estudio de suelos/SPT Torque vs Capacidad Prueba de cargas-Compresion/Traccion
- 84. ®
- 85. ® Indicador de torsion mecanico. Indica el esfuerzo de torsión de la instalación directamente midiendo la torcedura de la barra en torsión. Indica el esfuerzo de torsión de la instalación directamente en pies – libras
- 86. ® Guy Anchor Test – Rio Madeira - Brazil 500 kV Guyed Structure Max Test Load: 130 kip Type SS200 Anchor
- 87. ® LINHA DE TRANSMISSÃO DE SANTA VITÓRIA DO PALMAR ATÉ POVO NOVO Consórcio Minuano (Engevix e Isolux) Distância: 206km 525kV
- 88. ® ® Software Helicap CHANCE Determina el sistema de Pilote Helicoidal Metodo impírico Método real (c/ todos SPT’s
- 89. ® By inputting the blow count the program will estimate the soil properties for Clay, Clay fill, Organics, Sand, and Sand fill. For Mixed, and Mixed fill the user has to input soil properties When cohesion, friction angle, and unit weight are entered the program will calculate the Bearing Capacity Factors. Water Table Depth Input
- 90. ® Tabular Calculated Capacities Table Icon turns the table on/off
- 91. ® ® Instalación
- 92. ® ® Maquinarias para Instalaciones Torque Motors 3,500 ft-lb 6,000 ft-lb 12,000 ft-lb 20,000 ft-lb
- 93. ® ® Anclas para Construción Civil
- 94. ® ® Anclas para Paneles Solares
- 95. ® ® Anclas para Torres de Telecomunicacion
- 98. ® ® Temporary Shoring - Wheeler Rd over Bobby Jones Expy Augusta, GA Installing Contractor – Gregory Bridge Co. Screw Anchor Tiebacks
- 99. ® ® Lo que se requiere para determinar una ancla • Información de la torre (diseño, angulo de la pata/stub) •Cargas a nivel de cimentacion •Información del suelo (SPT)-muestran el valor N • Detalles da instalación (Locales, etc.)
- 100. ® Comparación de tipos de fundición Concreto/Hormigon/Pilote Requiere bastante cemento Requiere bastante agua Requiere de equipo pesado para movimiento de tierra Requiere gran cantidad de mano de obra Vibración significativa (conduccion de pilote) Impacto grande en el ambiente Difícil de instalar en algunas condiciones atmosféricas Pila Helicoidal No requiere cemento No requiere agua Requiere tractor pequeño o retroexcavadora con cabezal de impulsión Requiere poca mano de obra Ninguna vibración Muy poco impacto sobre el medio ambiente Puede instalarse en cualquier condición climática
- 101. ® ® Ventajas de las anclas Helicoidales CHANCE • Rápida y Fácil instalacion • Carga inmediata con la instalacion • Pequeña estrutura para instalar • Sistema Pre desinado • Facil de cambiar en campo • Relacion torque x capacidades • Instalacion en cualquier ambiente • Soluccion para: – Areas restrictas – Zonas alagadas – Suelo con superfície pobre • Instalacion Ecologica – No requiere maquina de vibracion – No remueve el suelo – No requiere concreto – No requiere agua
- 102. ® ® Pequeña Estrutura p/ Instalaciones - Motores hidráulicos - Indicador de torque - Herramienta de adaptacion - Média de 02/03 personas
- 103. ® ® Rápida Instalación 1. Instala la estaca 2. Montar la torre 1 Perforara 2 Formar 3 Colocar Armadura 4 Poner Concreto 5 Curar cemento 6 Montar la torre
- 104. ® ® Instalación Limpia (Sin agresiones al medio-ambiente)
- 105. ® ® Capacidad de Produccion Produccion media anual: 43.500t Ejemplo Projeto Madeira: 6.000t
- 106. ® ® Mas de 100 años de experiência....
- 107. ® ® Mas de 100 años de experiência
- 108. ® Mas de 100 años de experiência
- 109. ® ® Mas de 100 años de experiência....
- 110. ® ® Mas de 100 años de experiência....
- 111. ® ® Mas de 100 años de experiência....
- 112. ® ® Gracias