Este documento describe las funciones de los botones en el volante de un F1 y cómo han evolucionado los volantes a lo largo del tiempo. Explica que los botones controlan cosas como el KERS, DRS, agua y modo de pits. Los pilotos deben aprender la ubicación y función de cada botón ya que varían entre equipos. Los volantes han pasado de ser simples a incluir más botones y pantallas para mostrar información.

1. ¿CÓMO FUNCIONA UN
VOLANTE DE F1?
Hecho por Ferran Prieto

2. ÍNDICE
• ¿Para que sirven los botones
del volante?
• ¿Como los pilotos se acuerdan
de los botones?
• Evolución de los volantes de F1
• Curiosidad.
• Hipótesis
• Video

3. ¿PARA QUE SIRVEN LOS BOTONES DEL
VOLANTE?
• Un F1 tiene muchos botones en el
volante.por ejemplo el botón del
Kers,o el botón de el agua,el botón
del DRS o también el del PiT lane.
También hay un ruletas que sirven
para diferentes cosas como por
ejemplo la de las revoluciones o la
de la mezcla de convustible.

4. KERS
• El Kers es como una
batería que se recarga cada
vuelta y sirve para durante
unos seis segundos tener
potencia extra en la parte
que quieras del circuito.
Después hay reglajes a
parte que sirven para
ajustar el Kers.

5. DRS
• El botón del DRS solo se
puede activar en puntos
concretos del del circuito
y sirve para que el alerón
trasero i eso hace que
tengas más caballos y
pueda adelantar al piloto
de delante pero solo si
está a menos de un
segundo.

6. PL
• Es un botón que
sirve para quando
los coches entran
en boxes pican este
botón y el coche
pasa a la velocidad
máxima del PL .

7. AGUA
• Es un botón que sirve
para que el piloto ve a
agua o bebida
isotérmica en medio de
la carrera.

8. ¿COMO LOS PILOTOS SE
ACUERDAN DE LOS BOTONES?
• Cuando un piloto llega a un equipo
nuevo tiene que estudiar el volante
ya que cada escudería tiene un
volante diferente.Primero la escudería
les da un manual de instrucciones,
pero muchos pilotos afirman que se
aprende de verdad en los primeros
tests o los segundos.También afirman
que ha veces se equivocan de botón
o tardan mucho en encontrarlo.

9. EVOLUCIÓN DE LOS
VOLANTES DE LA F1
• Primero los volantes de F1
eran muy sencillos, eran
como unos volantes de los
coches de principios de el
siglo 20 después han huido
evolucionando, pero la
evolución más significativa
fue por los años 80 quando
ya empezaban a ser más
pequeños I con los botones.

10. CURIOSIDAD
• El volante de el equipo
Williams de la F1 es un
poco peculiar.Porque tiene
el volante y justo detrás
tiene como una pantallita
que le marca la marcha que
va si le queda Kers (Batería)
para esa vuelta i también
marca a que velocidad va.

11. HIPÓTESIS
• Mi hipótesis es cierta a partes
porque el volante no funciona con
un sistema sino que todo es
manual.Y también es cierta porque
hace que los pilotos puedan
controlar ciertas cosas como por
ejemplo la mezcla de gasolina, los
grados del alerón delantero, las
revoluciones o el DRS.
Hipótesis:Creo que funciona con un sistema que hace que el
piloto pueda controlar algunas cosas del coche.

12. VÍDEO

13. FI