Universidad de las Fuerzas Armadas ESPE

1. INTEGRANTES:
1)ERICK EDUARDO CHACÓN GALLARDO 2) LENIN FABRICIO LIMACHE AGUALONGO
3)IVÁN EDUARDO VARGAS MARTÍNEZ 4)DALILA ELIZABETH PROAÑO TUTILLO
5)MARLON FABRICIO JIMÉNEZ JIMÉNEZ 6) ISMAELALEJANDRO BALLADARES SALAZAR
NRC:5297
MATERIA : FÍSICA I
NOMBRE DEL DOCENTE : DIEGO ORLANDO PROAÑO MOLINA
MAQUINA DE
Puente de Tallarines
Diseño y construcción

2. INTRODUCCIÓN
 Para poder realizar un
puente debemos tener
conocimientos básicos
sobre su estructura,
composición y formas de
crearlos, ya los puentes
depende de varios factores
para su optima
funcionalización

3. 1.- ANÁLISIS ESTRUCTURAL
 El análisis estructural es
el proceso de cálculo y
determinación de los
efectos de las cargas y
las fuerzas internas en
una estructura., edificio
u objeto.
El análisis estructural es particularmente
importante para que los ingenieros
estructurales se aseguren de comprender
completamente las rutas de carga y los
impactos que las cargas tienen en su
diseño de ingeniería.

4. 1.1. 1.TIPOS DE ANALISIS ESTRUCTURALES.
 > Determinación de Esfuerzos
 El tipo de método empleado difiere según la complejidad y
estructuras muy sencillas entre los que se encuentran la teoría de
vigas de Euler-Bernoulli es el método más simple, es aplicable solo
a barras esbeltas sometidas a flexión y esfuerzos axiales.
Naturalmente no todas las estructuras se dejan analizar por este
método. Cuando existen elementos estructurales bidimensionales
en general deben emplearse métodos basados en resolver
ecuaciones diferenciales.

5. 1.1. 2.TIPOS DE ANÁLISIS ESTRUCTURALES
 > Cálculos manuales
 Los cálculos manuales simples son una forma extremadamente
rápida y fácil de evaluar los efectos de fuerzas simples en
estructuras simples. Un ejemplo sería calcular las fuerzas del
momento flector en una viga horizontal

6. 1.1.3TIPOS DE ANÁLISIS ESTRUCTURALES
 Análisis de elementos finitos:
 Es un método numérico complejo que se utiliza para resolver
problemas complicados que contienen una cantidad de entradas
variables, como condiciones de contorno, cargas aplicadas y tipos
de soporte. Es mucho más complicado, Sin embargo, método
preciso para ejecutar análisis estructural en comparación con los
cálculos manuales.

7. 1.1.4 TIPOS DE ANÁLISIS ESTRUCTURAL.
 Nodos
 El método de los nodos o método de los nudos, consiste en el
planteamiento de equilibrio mecánico de cada uno de los nodos o
nudos de una armadura simple. Un nodo es cada uno de los
puntos donde concurren dos o más barras. El equilibrio global de
la estructura implica que el equilibrio local de cada uno de los
nodos.

8. 1.1.5. TIPOS DE ANÁLISIS ESTRUCTURAL
 Armadura
 Es un montaje de elementos delgados y rectos que soportan
cargas principalmente axiales (de tensión y compresión) en esos
elementos. Los elementos que conforman la armadura, se unen en
sus puntos extremos por medio de pasadores lisis sin fricción
localizados en una placa llamada "Placa de Unión ", o por medio
de soldadura, remaches, tornillos, para formar un armazón rígido.

9. 2. PROCEDIMIENTO DE ARMADO.
2. Escoger
los tallarines

1. Alistar
materiales
3. Rectificar
los tallarines

10. PROCEDIMIENTO DE ARMADO
 Pegar los tallarines entre si en dos
grupos de 8 y de 15 tallarines.

11. PROCESO DE ARMADO
 Unir las columnas y
bases de acuerdo al
diseño
 Dependiendo el diseño
recortar las bases y
columnas

12. PROCEDIMIENTO DE ARMADO
 Pegar con silicona la
uniones de las bases y
vigas

13. PROCEDIMIENTO DE ARMADO
 Estructura terminada

14. REALIZACIÓN DE LA EXPERIMENTACIÓN
 Para la experimentación debemos comprobar que el puente
soporte cierta cantidad de peso o carga, La cual estará suspendida
en el centro de gravedad del puente

15. REALIZACIÓN DE LA EXPERIMENTO
 Para ello mediante un eje de metal que nos servirá como un apoyo
lo colocamos en punto de gravedad y colocamos un recipiente o
balde el cual contendrá la carga establecida de agua. Se lo deja
suspendido en el puente para comprobar su resistencia

16. CONCLUSIONES
Para que sea posible generar un diseño y construcción de un puente de tallarines
fue necesario considerar aspectos de diseño y construcción.
En este sentido se consideró, la elaboración de una estructura construida a partir
de la unión y formación de conjuntos de tallarines, que se compone en 4 partes
sustanciales. Por lo tanto, se consideró una base, caras laterales y cara superior,
además de la implementación de radios que sostienen y unen estas partes. en
forma de triángulo.
El material usado para la unión es fundamental ya que le otorga adhesión y
resistencia. Por lo tanto, se determinó la utilización de silicona por su fácil
maniobrabilidad, fuerte adhesión, disponibilidad y porque su peso es inferior,
aproximadamente 1g.
El diseño considera conceptos de dinámica, debido a que está pensado para
soportar una carga de 250N

17. CONCLUSIONES
El piso del puente se constituye de tres ejes, dos exteriores y uno interior, sujeto transversalmente por
6 ejes, los cuales están elaborados con la unión de 8 tallarines. Dispuestos, se encuentran además
diagonalmente 4 estructuras conformadas de 4 tallarines, que fijan al piso desde los bordes exteriores
diagonalmente.
Las caras laterales son dos estructuras cuya disposición forma un triángulo con la base, cuyas guías
están formadas por 4 tallarines cada una.
Las dos caras transversales se encuentran acopladas a través de un eje trasversal a la mitad de la
estructura, y tiene una estructura longitudinal que divide a la mitad la parte superior formada de 3
tallarines, y fijado a través de 12 radios de 1 tallarín cada uno con las caras laterales.
Esa sería la base de la estructura, y según el análisis del diseño se consideró la generación de 12
columnas fijadas en cada cara lateral. Se incluyó además una guía que une las bases de las columnas
con el eje longitudinal de la cara superior, siendo un total de 24 guías.
Se consideró la resistencia y rigidez de este diseño, y según criterios dinámicos sobre la aplicación de
fuerzas, se consideró pertinente la implementación de unos radios que unen los a las columnas
laterales con las guías, generando distintos niveles, que posteriormente fueron unidos, intentando unir

18.  El puente es un proyecto realizado por grupos de estudiantes pertenecientes al nrc 5297 de
Física I, existirán muchos diseños y estructuras diferentes, sin embargo, todos estarán
encaminados y enfocados en el cumplimiento de los parámetros. Los parámetros del diseño
se componen de los siguientes elementos: Longitud del puente 50 cm, ancho del puente 15
cm, altura del puente a elección propia, la masa mínima del puente 250 g, el peso mínimo de
resistencia 250N, con una masa máxima del puente = 255 g + 2%, y Peso máximo de
resistencia = libre. Mientras que los parámetros de la construcción son: se usó solo tallarín o
spaghettis de cualquier marca o tipo, Se utilizará cualquier tipo de pegamento la construcción
del puente, que en el puente expuesto se usó silicón, no se permite revestimientos en las
uniones del puente con materiales extras a los tallarines o pegamento, no participarán
puentes que sobrepasen la tolerancia de 2% en sus medidas o masa, no se debe colocar
uniones de metal o madera en la estructura del puente.

19. CONCLUSIONES
 La realización de este informe fue sustancial para contribuir en la
demostración de la elaboración del proyecto. En el que se ha
desarrollado los temas: equipo y materiales necesarios, trabajo
preparatorio; en el que se aborda conceptos de dinámica, fuerzas,
tipos de fuerzas, leyes de newton, diagramas de cuerpo libre,
incluso se hace una presentación del diseño; actividades a
desarrollar; en las que se explora las tablas a utilizar, tablas de
variables físicas totales y calculadas; cálculos y resultados
obtenidos, conclusiones, recomendaciones y bibliografía.

20. RECOMENDACIONES
 Se recomienda ampliar las consideraciones del diseño y la construcción del
puente. Por ejemplo utilizar otro diseño que incluya mas geometrías curvas,
debido a que estas tienen la facultad de aportar un mayor grado de
flexibilidad a la estructura e incrementan la resistencia del puente. Considerar
los requerimientos iniciales para asegurar que el puente se encuentre dentro
del limite de tolerancia y facultar la valides del mismo, evitando gastar tiempo
y materiales en la elaboración de puentes hasta que cumplan los requisitos.
 Como consideraciones para implementar estructuras que mejoren la
resistencia, se considera implementar un arco inferior al piso, que se
encargara de ayudar a dividir y distribuir uniformemente la fuerza de la carga
puntual, lo que se lograría, es que el puente tenga a capacidad de soportar
mayor cantidad de fuerza antes de sobrepasar su limite elástico.

21. RECOMENDACIONES
 La construcción de estos puentes, genera cierta competencia entre los
estudiantes por crear el puente que pueda soportar mayor cantidad de carga
puntual, y se es muy recomendable para motivar y desarrollar la creatividad y
curiosidad por construir o elaborar objetos, apoyándose en los conocimientos
técnicos y tecnológicos adquiridos en el transcurso de la asignatura.
 Para el informe es necesario incluir suficientes fuentes bibliográficas que
faculten la coherencia y justificación del informe, además se debe desarrollar
coherente mente la parte analítica como la presentación de los datos para
esto es factible organizar la información en tablas, gráficos e incluso es muy
conveniente subrayar los resultados de las ecuaciones desarrolladas.