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UNIVERSIDAD DE LAS FUERZAS ARMADAS ESPE SEDE LATACUNGA
DEPARTAMENTO DE ENERGIA Y MECANICA
CARRERA DE INGENIERÍA AUTOMOTRÍZ
TEMA:
DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN DEL PUENTE DE TALLARINES O SPAGHETTIS
ESTUDIANTE:
SOSA DIAZ WILMER MAURICIO
NRC:
8104
ING:
DIEGO PROAÑO
Objetivos
Objetivo General:
• Diseñar y construir un puente de tallarines para que soporte una carga mínima de 250N
aplicados en su centro de gravedad
Objetivos Específicos:
• Diseñar un puente de que sea capas de distribuir las fuerzas de modo que sea estable a
pesar que su material principal sea frágil.
• Observar la distribución de fuerzas en un puente que presente rigidez y estabilidad
• Analizar las características de las estructuras y armadura que las vuelven capaces de
resistir grandes fuerzas aplicadas sobre ellas
Trabajo preparatorio
1. Análisis estructural
El principal objetivo de las asignaturas de análisis estructural es determinar el comportamiento de sistemas
estructurales cuando se someten cargas externas, este análisis proporciona resultados a nivel global y seccional.
¿Qué es el análisis estructural?
Es el proceso de cálculo y determinación de los efectos de las cargas y las fuerzas internas en una estructura.,
edificio u objeto, con objeto de efectuar las comprobaciones de los estados limites, últimos y de servicio.
Figura N° 1 Análisis estructural
Estructura
Es una configuración de los elementos que conforman un todo. Cada componente de una estructura tiene una función y
forma que complementa a la que le sigue y le antecede.
La estructura supone partes, materiales o inmateriales, de igual o distinta naturaleza ordenadas en la conformación de un
todo, diferenciado de las partes, pero que no puede existir sin ellas.
Procesos del diseño estructural
Consta de tres aspectos básicos
El análisis estructural: esta etapa consiste en calcular el estado nominal de esfuerzos y deformaciones dentro de
la estructura, por medio de la idealización matemáticas o física de ella.
Análisis de esfuerzos: En la verificación de los esfuerzos presentes en los elementos de la estructura con los
esfuerzos exigidos por los códigos, reglamentos o especificaciones.
Diseño estructural: consiste en determinar y verificar las dimensiones definitivas de los elementos y la cantidad
y disposición del refuerzo a colocarse
Aspectos a cumplir en una estructura
Dentro de las conficiones que debe cumplir una estructura para cumplir su función están: Rigidez, no debe
deformarse cuando se aplica una carga; Resistencia, debe resistir cargas sin romperse ni deformarse; Estabilidad,
debe permanecer en su posición bajo la acción de una fuerza y no volcar. Para asegurar la rigidez en una estructura
se puede reforzar la misma y volverla fuerte mediante la disposición de las barras en forma de triángulos. La
estabilidad de la estructura depende de dos factores: la posición del centro de gravedad, cuanto más cerca del suelo
este, más estable es la estructura y el tamaño de su base, cuanto mayor será la base más estable será la estructura.
Armaduras
Una armadura es un sistema estructural reticular de barras rectas interconectadas en nudos articulados formando
triángulos. Los elementos conforman, comúnmente, uno o varios triángulos en un solo plano y se disponen de
forma tal que las cargas externas se aplican a los nudos, por lo que, en teoría, sólo causan efectos de tensión o
descompresión.
Las armaduras están compuestas por:
Cuerda Superior: formada por los elementos unidos en toda la parte superior de la armadura, y que
generalmente soportan las cargas de la cubierta del techo, que para un trabajo eficiente deben estar concentradas
en los nudos.
Cuerda Inferior: formada por los elementos unidos en toda la parte inferior de la armadura, y que
generalmente soportan las cargas de las instalaciones eléctricas, hidrosanitarias, aire acondicionado, o de los
vehículos en el caso de los puentes.
Elementos Secundarios: formada por los elementos unidos en toda la parte interior de la armadura, y que
generalmente ayudan a soportan las cargas de la cuerda superior e inferior, e inclusive muchas veces algunos
elementos tienen fuerza interna axial de valor cero, que se colocan, por simetría, rigidez, estética y construcción.
Figura N° 2 Armaduras
Tipos de armaduras
Figura N° 3 Armadura Pratt para techos
Figura N° 4 Armadura Pratt para puentes
Figura N° 5 Armadura Howe para techos
Figura N° 6 Armadura Howe para puentes
Figura N° 7 Armadura Fink
Figura N° 8 Armadura Warren
Figura N° 9 Armadura Baltimore
Figura N° 10 Armadura en K
Figura N° 11 Armadura tipo estadio Figura N° 12 Armadura Basculante
El dinamómetro
Es un instrumento para medir fuerzas. El dinamómetro tradicional, inventando por Issac Newton, basa su
funcionamiento en el estiramiento de un resorte que sigue la ley de elasticidad de Hooke en el rango de
medición
Figura N° 13 Dinamómetro
¿Para qué sirve el dinamómetro?
El dinamómetro es un instrumento de medición que sirve para medir la fuerza y/o peso de un
objeto determinado.
Ley de Hooke para los resortes
La forma mas común de representar matemáticamente la ley de Hooke es mediante la ecuación del resorte,
donde se relaciona la fuerza F ejercida por el resorte con la distancia adicional x producida por
alargamiento del siguiente modo:
𝐹 = 𝐾 ∗ ∆𝑥
K se le llama constante del resorte
∆𝑥 es la separación de su extremo respecto a su longitud natural
Equipo y materiales necesarios
Tabla 1. Equipos y materiales de la práctica cálculo de errores
Material Características Cantidad Código
a) Tallarines N0 9
De la marca Barrilla bucatini
caja de 500 gr
1 4641.INHCAE.0508
b)
Super pegamento Marca scotch peso neto de 2 g 20 AB-530-4-77
c)
Bicarbonato
Color blanco de 5 g
aproximado
4 0000
d) Estilete Color azul marca stanley 1 10175
e)
Flexómetro
Marca pretul de 3m de
longitud con una precisión de
1mm
1 0000
f)
Regla
Longitud máxima de 30cm con
un grado de presión de 1mm
1 0000
g)
Esferográfico
Marca big de color rojo y es de
punta fina
1 786118620
h) Jeringa De 50 ml marca nipro 1 41000000
i)
Masquen
Cinta masking escolar marca
Pegafan
1 347358
j) Tornillos De cabeza plana de 1 plg. 6 1161508
k) Gancho roscado Para soporte de la masa 1 211321
l) Tuerca Para tornillo allen 1 0000
m)
Tornillo allen
De cabeza redonda de 1.25
plg.
1 11011-15
n) Alambre Alambre galvanizado de 18 1 91001981
o)
Resorte
De 7.5 cm de alto y 2.8 cm de
diámetro
1 0000
p)
Rodela
De 2mm de grosor con un
diámetro de 2.8 cm y un
agujero en centro
1 0000
q) Alicate Punta total industrial 8´´ 1 THT220806S
r) Pistola de silicona Modelo GM-160 mini 1 016668
s)
Barra de silicona
Marca Celina de 30 cm de
largo
1 009-004
t) Destornillador De cruz color azul 1 0000
u)
Soporte
Cuadrado de plástico con
1 0000
Figura N° 14 Equipos y materiales para el puente Figura N° 15 Equipos y materiales para dinamómetro
Parámetros del diseño
 Longitud del puente = 50 cm.
 Ancho del puente = 15 cm.
 Altura del puente= NO DEFINIDA.
 Masa mínima del puente = 250 g.
 Peso mínimo de resistencia = 250N.
 Masa máxima del puente = 255 g + 2%.
 Peso máximo de resistencia = libre
 Aplicación de la carga = En el centro de gravedad
de la base del puente.
Figura N° 16 Medidas del puente
PROCEDIMIENTO DE ARMADO DE LA MAQUETA
Figura N° 17 Vigas de la parte inferior Figura N° 18 Armado de vigas verticales y viga horizontal superior
•Pegamos los tallarines hasta que nos dé una longitud de 50cm de largo con ayuda de brujita y bicarbonato
•Unimos cuatro tallarines de longitud de 50 cm para crear las vigas de la parte baja del puente hacemos 2 iguales
•Pegamos tallarines a una longitud de 33.33 y unimos cuatro tallarines para formar las vigas de la parte de
arriba del puente
•De centro a centro de viga superior como inferior medimos 8.33 cm de altura y medimos lo que falta entre
cada viga, uniendo tallarines en cuatro partes todo con ayuda de brujita y bicarbonato formamos las vigas que
van paradas
•Realizar 10 vigas de la altura medida previamente para los dos lados del puente, en cada uno van cinco vigas
separas a 8.33cm de centro a centro de cada viga superior como inferior.
•Pegamos todo con brujita y bicarbonato formando 4 cuadrados a la misma distancia entre las vigas superior,
inferior a 8.33 cm de centro a centro de cada una.
 Unimos los dos lados del puente de extremo a extremo teniendo en cuenta que debe medir 15cm.
 Colocamos vigas en cada esquina del puente uniendo todo con bicarbonato y brujita
 Medimos de esquina a esquina en los cuadrados y las esquinas de la parte de afuera para colocar vigas de tallarines
con cuatros en cada uno
 Colocamos el resto de bigas que unirán las dos caras del puente con brujita y bicarbonato
Figura N° 19 Unión de las dos caras del
puente
Figura N° 20 Vigas con inclinación
Colocación
Figura N° 21 Medición y
colocación de vigas finales
•Reforzar todo con brujita y bicarbonato, tener siempre en cuenta que el peso total no sebe superar los 250gr y no
supere las medidas establecidas
Figura N° 22 Medición longitud 50cm Figura N° 23 Medición anchura
del puente
Figura N° 24 Medición masa del puente
PROCEDIMIENTO DE ARMADO DE DINAMOMETRO
 Con alambre a un tornillo lo envolvemos de tal manera que quede ajustado y con una circunferencia en la cabeza del
tornillo
 El tornillo con el alambre ya puesto lo atornillamos a la jeringa y por dentro de la jeringa lo ajustamos con una tuerca
 A tornillo pequeño en la parte del centro se le envuelve alambre para que actúe como soporte, por este alambre
colocamos una rodela que posteriormente pegaremos con silicona caliente hacia el resorte teniendo en cuenta que el
alambre quede en el centro de todo
Figura N° 25 Colocación del tornillo tuerca Figura N° 26 Implementación de materiales que van dentro de la jeringa
 El soporte de plástico realizamos un agujero en la parte central y pasamos el alambre que esta con el tornillo envuelto
por ahí
 Aseguramos el soporte a la jeringa con tornillos puestos a presión el número de tornillos puede variar según la carga
que va a soportar el dinamómetro inicialmente colocaremos uno en cada lado de las orejas de la jeringa
 Colocaremos el gancho roscado en la parte inferior del alambre para que sirva como sujetador
 Pegamos cinta en la jeringa y vamos midiendo litro por litro con el esferográfico
Figura N° 27 Colocación
soporte y gancho roscado
Figura N°28 medición litro por litro Figura N° 29 Medida final 25 litros
PROCEDIMIENTO DE UTILIZACION
PASOS
 El puente de tallarines lo colocamos a 2cm cada extremo sobre soportes
 En el centro del puente colocamos soportes donde ira colgada el dinamómetro casero
 Colocamos un balde colgado en el dinamómetro y lo vamos llenando con agua de poco en poco hasta
completar los 25 litros marcados por el dinamómetro
Figura N° 30 Utilización
CALCULO DE ERRORES
Tabla N° 2 Magnitudes físicas Tabla N°3 medidas del resorte comprimido
Parámetr
o físico
Dimensi
ón
Símb
olo
Unidades
Gravedad 𝐿𝑇−2
g 𝑚/𝑠^2
Altura 𝐿 m 𝑚
Masa M m Gr
Longitud L l m
Peso 𝑀𝐿𝑇−2
w N
N.º de
ejecuc
iones
Equipo de
medición
Resor
te
comp
rimid
o
1
Regla
5.15
2 5.1
3 5.15
4 5
5 5.2
6 5.2
7 5.2
8 5.1
9 5.15
10 5.15
Tabla N° 4 Cálculo del promedio
Cálculo de la media aritmética
Resorte
comprimid
o
𝑥
51.4/10 5.14
𝑥 =
𝑖=1
𝑛 𝑥1 + 𝑥2 + 𝑥𝑛
𝑛
Medición de cuanto se comprime el resorte
para el cálculo de errores del dinamómetro
soportando una carga de 25 litros
Cálculo del error absoluto:
𝐸𝑎𝑏𝑠𝑖 = 𝑥 − 𝑥𝑖
Tabla N° 5 Cálculo del error absoluto
N.º de
ejecuciones
Resorte
comprimido
𝑥 𝐸𝑎𝑏𝑠𝑖
1 5.15 5.14 0.01
2 5.1 5.14 0.04
3 5.15 5.14 0.01
4 5 5.14 0.14
5 5.2 5.14 0.06
6 5.2 5.14 0.06
7 5.2 5.14 0.06
8 5.1 5.14 0.04
9 5.15 5.14 0.01
10 5.15 5.14 0.01
Calcular error absoluto medio.
𝐸𝑎𝑏𝑠 =
𝑖=1
𝑛 𝐸𝑎𝑏𝑠1 + 𝐸𝑎𝑏𝑠2+𝐸𝑎𝑏𝑠𝑛
𝑛
Tabla N° 6 Promedio del Error Absoluto
Calculo del error relativo
Tabla N° 7 Cálculo Error Relativo
𝐸𝑎𝑏𝑠𝑖 (Resorte
comprimido)
𝐸𝑎𝑏𝑠
0.44/10
0.04
4
Resorte comprimido
𝐸𝑟 =
𝐸𝑎𝑏𝑠
𝑥
𝐸𝑟 =
0.044
5.14
𝐸𝑟 = 0.00856
CALCULOS
Medidas de centro a centro de las vigas
Figura N° 31 Esquema del puente
Figura N° 32 DCL general del puente
Datos
𝑚𝑝 = 250𝑔 = 0.25𝑘𝑔
𝑤𝑝 = 𝑚𝑝 ∗ 𝑔 = 0.25 ∗ 9.807 = 2.4518𝑁
𝑊𝑐 = 250𝑁
𝐿 = 0.5𝑚
𝐴𝐵 = 𝐵𝐶 = 𝐶𝐷 = 𝐷𝐸 = 𝐸𝐹 = 𝐹𝐺 = 0.083𝑐𝑚
𝐴𝐷 = 0.25𝑚
𝐹𝑦 = 0
𝑅𝐴𝑦 + 𝑅𝐺𝑦 − 𝑊𝑝 − 𝑊𝑐 = 0
𝑅𝐴𝑦 + 𝑅𝐺𝑦 = 2.4518 + 250
𝑅𝐴𝑦 + 𝑅𝐺𝑦 = 252.4518
𝑀𝐴 = 0
𝑅𝐺𝑦 ∗ 𝐿 − 𝑊𝑐 ∗ 𝐴𝐷 − 𝑊𝑝 ∗ 𝐴𝐷 = 0
𝑅𝐺𝑦 =
𝑊𝑐 ∗ 𝐴𝐷 + 𝑊𝑃 ∗ 𝐴𝐷
𝐿
𝑅𝐺𝑦 =
250 ∗ 0.25 + 2.4518 ∗ 0.25
0.5
= 126.2259
𝑅𝐴𝑦 = 252.4518 − 126.2259 = 126.2259
Punto A
Figura N° 33 DCL A
𝐹𝐴𝐿𝑦 = 𝐹𝐴𝐿 ∗ 𝑠𝑒𝑛 45 =
𝐹𝐴𝐿
2
𝐹𝐴𝐿𝑥 = 𝐹𝐴𝐿 ∗ 𝑐𝑜𝑠 45 =
𝐹𝐴𝐿
2
𝐹𝑦 = 0
𝐹𝐴𝐿 = 𝑅𝐴𝑦 = 126.2259
𝐹𝐴𝐿 = 2 ∗ 𝐹𝐴𝐿𝑦 = 2 ∗ 126.2259
𝐹𝐴𝐿 = 178.5104𝑁
𝐹𝐴𝐿𝑥 =
𝐹𝐴𝐿
2
=
178.5104
2
= 126.2259𝑁
𝐹𝑥 = 0
−𝐹𝐴𝐿𝑥 − 𝐹𝐴𝐵 = 0
𝐹𝐴𝐿𝑐𝑜𝑠 45 = 𝐹𝐴𝐿
𝐹𝐴𝐵 = −𝐹𝐴𝐿𝑥 = −126.2259𝑁
Punto L
Figura N° 34 DCL L
𝐹𝐿𝐴 = 𝐹𝐴𝐿 = 178.5104𝑁
𝐹𝐴𝐿𝑥 = 126.2259𝑁
𝐹𝐴𝐿𝑦 = 126.2259𝑁
𝐹𝑦 = 0
𝐹𝐿𝐴𝑦 + 𝐹𝐿𝐵 = 0
𝐹𝐿𝐵 = −𝐹𝐿𝐴𝑦 = −126.2259𝑁
𝐹𝑥 = 0
𝐹𝐿𝐴𝑥 − 𝐹𝐿𝐾 = 0
𝐹𝐿𝐾 = 𝐹𝐿𝐴𝑥 = 126.2259𝑁
Punto B
Figura N° 35 DCL B
𝐹𝑦 = 0
𝐹𝐵𝐿 − 𝐹𝐵𝐾𝑦 = 0
𝐹𝐵𝐾𝑦 = 𝐹𝐵𝐿 = 126.2259𝑁
𝐹𝑥 = 0
−𝐹𝐵𝐾𝑥 − 𝐹𝐵𝐶 − 𝐹𝐵𝐴 = 0
𝐹𝐵𝐶 = −𝐹𝐵𝐴 − 𝐹𝐵𝐾𝑥 = −126.2259 − 126.2259
𝐹𝐵𝐶 = −252.4518𝑁
𝐹𝐵𝐿 = 𝐹𝐿𝐵 = 126.2259𝑁
𝐹𝐵𝐴 = 𝐹𝐴𝐵 = 126.2259𝑁
𝐹𝐵𝐾
𝐹𝐵𝐾𝑥 =
𝐹𝐵𝐾
2
=
178.5104
2
= 126.2259𝑁
𝐹𝐵𝐾𝑦 =
𝐹𝐵𝑘
2
=
178.5104
2
= 126.2259𝑁
Punto K
Figura N° 36 DCL K
𝐹𝐾𝐿 = 𝐹𝐿𝐾 = 126.2259𝑁
𝐹𝐾𝐵 = 𝐹𝐵𝐾 = 178.5104𝑁
𝐹𝑘𝐵
𝐹𝐾𝐵𝑥 =
𝐹𝐾𝐵
2
= 126.2259𝑁
𝐹𝐾𝐵𝑦 =
𝐹𝐾𝐵
2
= 126.2259𝑁
𝐹𝑦 = 0
𝐹𝐾𝐵𝑦 + 𝐹𝐾𝐶 = 0
𝐹𝐾𝐶 = −𝐹𝑥𝐵𝑦 = −126.2259𝑁
𝐹𝑥 = 0
𝐹𝐾𝐿 + 𝐹𝐾𝐵𝑥 − 𝐹𝐾𝐽 = 0
𝐹𝐾𝐽 = 𝐹𝐾𝐿 + 𝐹𝐾𝐵𝑥 = 126.2259 + 126.2259
𝐹𝐾𝐽 = 252.4518𝑁
Punto C
Figura N° 37 DCL C
𝐹𝐶𝐵 = 𝐹𝐵𝐶 = 252.4518𝑁
𝐹𝐶𝐾 = 𝐹𝐾𝐶 = 126.2259𝑁
𝐹𝐶𝐽
𝐹𝐶𝐽𝑥 =
𝐹𝐶𝐽
2
= 126.2259𝑁
𝐹𝐶𝐽𝑦 =
𝐹𝐶𝐽
2
= 126.2259𝑁
𝐹𝑦 = 0
𝐹𝐶𝐾 − 𝐹𝐶𝐽𝑦 = 0
𝐹𝐶𝐽𝑦 = 𝐹𝐶𝐾 = 126.2259𝑁
FCJ = 2 ∗ 𝐹𝐶𝐽𝑦 = 178.5104
𝐹𝑥 = 0
−𝐹𝐶𝐵 − 𝐹𝐶𝐷 − 𝐹𝐶𝐽𝑥 = 0
𝐹𝐶𝐷 = −𝐹𝐶𝐵 − 𝐹𝐶𝐽𝑥 = −252.4518 − 126.2259
𝐹𝐶𝐷 = −378.6777𝑁
PUNTO D
Figura N° 38 DCL D
𝐹𝐷𝐶 = 𝐹𝐶𝐷 = 378.6777𝑁
𝐹𝑦 = 0
−𝑊𝑐 − 𝑊𝑝 − 𝐹𝐷𝐽 = 0
𝐹𝐷𝐽 = −𝑊𝑐 − 𝑊𝑝 = −2.4518 − 250 = −252.4518𝑁
𝐹𝑥 = 0
𝐹𝐷𝐶 − 𝐹𝐷𝐸 = 0
𝐹𝐷𝐶 = 𝐹𝐷𝐶 = 378.6777
PUNTO J
Figura N° 39 DCL J
𝐹𝐽𝐾 = 𝐹𝐾𝐽 = 252.4518𝑁
𝐹𝐽𝐶 = 𝐹𝐶𝐽 = 178.5104𝑁
𝐹𝐶𝐽𝑥 = 126.2259
𝐹𝐽𝐶𝑦 = 126.2259
𝐹𝑦 = 0
𝐹𝐽𝐷𝑦 + 𝐹𝐽𝐸𝑦 − 𝐹𝐽𝐶 = 0
𝐹𝐽𝐸𝑦 = 𝐹𝐽𝐷 − 𝐹𝐽𝐶𝑦 = 252.4518 − 126.2259 = 126.2259𝑁
𝐹𝐽𝐸
𝐹𝐽𝐸 = 2 ∗ 𝐹𝐽𝐸𝑦 = 2 ∗ 126.2259 = 178.5104𝑁
𝐹𝑥 = 0
𝐹𝐽𝐾 + 𝐹𝐽𝐶𝑥 − 𝐹𝐽𝐼 − 𝐹𝐽𝐸𝑥 = 0
𝐹𝐽𝐼 = 𝐹𝐽𝐾 + 𝐹𝐽𝐸𝑥 − 𝐹𝐽𝐶𝑥
𝐹𝐽𝐼 = 252.4518 + 126.2259 − 126.2259 = 252.4518𝑁
PUNTO E
Figura N° 40 DCL E
𝐹𝐷𝐸 = 𝐹𝐸𝐷 = 378.6777𝑁
𝐹𝐸𝐽 = 𝐹𝐽𝐸 = 178.5104𝑁
𝐹𝐸𝐽𝑥 =
𝐹𝐸𝐽
2
= 126.2259
𝐹𝐸𝐽𝑦 =
𝐹𝐸𝐽
2
= 126.2259
𝐹𝑦 = 0
−𝐹𝐸𝐽𝑦 − 𝐹𝐸𝐼 = 0
𝐹𝐸𝐼 = −𝐹𝐸𝐽𝑦 = −126.2259𝑁
𝐹𝑥 = 0
−𝐹𝐸𝐽𝑥 − 𝐹𝐸𝐷 − 𝐹𝐸𝐹 = 0
𝐹𝐸𝐹 = 𝐹𝐸𝐽𝑥 − 𝐹𝐸𝐶 = 126.2259 − 378.6777 = −252.4518𝑁
PUNTO I
Figura N° 41 DCL I
𝐹𝐼𝐽 = 𝐹𝐽𝐼 = 252.4518𝑁
𝐹𝐼𝐸 = 𝐹𝐸𝐼 = 178.5104𝑁
𝐹𝐼𝐹𝑥 =
𝐹𝐼𝐹
2
= 126.2259𝑁
𝐹𝐼𝐹𝑦 =
𝐹𝐼𝐹
2
= 126.2259𝑁
𝐹𝑦 = 0
−𝐹𝐼𝐸 + 𝐹𝐼𝐸𝑦 = 0
𝐹𝐼𝐸𝑦 = 𝐹𝐼𝐸 = 126.2259𝑁
𝐹𝐼𝐹 = 2 ∗ 126.2259 = 178.5104𝑁
𝐹𝑥 = 0
𝐹𝐼𝐽 − 𝐹𝐼𝐻 = 𝐹𝐼𝐹𝑥 = 0
𝐹𝐼𝐻 = 𝐹𝐼𝐽 − 𝐹𝐼𝐹𝑥 = 252.4518 − 126.2259 = 126.2259
PUNTO F
Figura N° 42 DCL F
𝐹𝐸𝐹 = 𝐹𝐹𝐸 = 252.4518𝑁
𝐹𝐹𝐼 = 𝐹𝐼𝐹 = 178.5104𝑁
𝐹𝐹𝐼𝑥 =
𝐹𝐹𝐼
2
= 126.2259𝑁
𝐹𝐹𝐼𝑦 =
𝐹𝐹𝐼
2
= 126.2259𝑁
𝐹𝑦 = 0
−𝐹𝐹𝐼 − 𝐹𝐹𝐻 = 0
𝐹𝐹𝐻 = −𝐹𝐹𝐼𝑦 = −126.2259𝑁
𝐹𝑥 = 0
𝐹𝐹𝐼𝑥 − 𝐹𝐹𝐺 − 𝐹𝐹𝐸 = 0
𝐹𝐹𝐺 = 𝐹𝐹𝐼𝑥 − 𝐹𝐹𝐸 = 126.2259 − 252.4518 = −126.2259𝑁
PUNTO H
Figura N° 43 DCL H
𝐹𝐻𝐼 = 𝐹𝐼𝐻 = 126.2259𝑁
𝐹𝐻𝐹 = 𝐹𝐹𝐻 = 126.2259𝑁
𝐹𝐻𝐺𝑥 =
𝐹𝐻𝐺
2
= 126.2259𝑁
𝐹𝐻𝐺𝑦 =
𝐹𝐻𝐺
2
= 126.2259𝑁
𝐹𝑦 = 0
𝐹𝐻𝐺𝑦 − 𝐹𝐻𝐹 = 0
𝐹𝐻𝐺𝑦 = 𝐹𝐻𝐹 = 126.2259𝑁
𝐹𝐻𝐺 = 2 ∗ 𝐹𝐻𝐺𝑦 = 178.5104𝑁
𝐹𝑥 = 0
𝐹𝐻𝐼 − 𝐹𝐻𝐺𝑥 = 0
𝐹𝐻𝐺𝑥 = 𝐹𝐻𝐼 = 126.2259𝑁
PUNTO G
Figura N° 44 DCL G
𝐹𝐺𝐹 = 𝐹𝐹𝐺 = 126.2259𝑁
𝐹𝐺𝐻 = 𝐹𝐻𝐺 = 178.5104𝑁
𝐹𝐺𝐻𝑥 =
𝐹𝐺𝐻
2
= 126.2259𝑁
𝐹𝐺𝐻𝑦 =
𝐹𝐺𝐻
2
= 126.2259𝑁
𝐹𝑦 = 0
𝐹𝐺𝐻𝑦 − 𝑅𝐺𝑦 = 0
𝐹𝐺𝐻𝑦 = 𝑅𝐺𝑦
126.2259𝑁 = 126.2259𝑁
𝐹𝑥 = 0
𝐹𝐺𝐻𝑥 = 𝐹𝐺𝐹
126.2259𝑁 = 126.2259𝑁
CONCLUSIONES
 Tras realizar la presente maquete al ser construida, es posible concluir que el diseño estructural
logra soportar la carga mínima de 250N estipulada.
 Podemos concluir que después de diseñar el puente las fuerzas fueron distribuidas de manera
correcta y es estable a pesar de que el material sea frágil logro formar una estructura rígida
siguiendo el modelo de la armadura de Howe
 Después de realizar los cálculos se puede observar de manera precisa la distribución de fuerzas en
una estructura que posee armadura y nos entrega un estabilidad y rigidez suficiente como para
soportar cargas extremas.
• Con el diseño y construcción del puente se analizó que los elementos que portan rigidez a la
estructura siendo posible notar como los elementos verticales permanecían tensionados mientras
que las diagonales más largas estaban comprimidas, mientras que la estabilidad se logró con las
vigas de unión entre ambas caras del puente ya que sin estas el puente no se sentía solido
RECOMENDACIONES
 Construir la elaboración del puente se recomienda investigar y analizar los diferentes
tipos de estructuras y armaduras y después de entender su funcionamiento buscar el
modelo mas adecuado hacia la prueba que vamos a realizar.
 Se recomienda al diseñar un puente simétrico para que sea capas de distribuir las fuerzas
de manera igualatoria y usar tallarines que sea mas grueso que los convencionales
 Se recomienda realizar el calculo de fuerzas axiales soportadas con cada elemento y
procurar que esta sea la menos posible para evitar ruptura por una mala distribución de
cargas
• Se recomienda terminar la construcción del puente antes de estipular alguna critica
debido a que el puente actúa como un solo conjunto y analizarlo por partes no nos dan
una idea real de lo que puede resistir.

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Presentacion proyecto 2 unidad 2 puente de tallarines

  • 1. UNIVERSIDAD DE LAS FUERZAS ARMADAS ESPE SEDE LATACUNGA DEPARTAMENTO DE ENERGIA Y MECANICA CARRERA DE INGENIERÍA AUTOMOTRÍZ TEMA: DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN DEL PUENTE DE TALLARINES O SPAGHETTIS ESTUDIANTE: SOSA DIAZ WILMER MAURICIO NRC: 8104 ING: DIEGO PROAÑO
  • 2. Objetivos Objetivo General: • Diseñar y construir un puente de tallarines para que soporte una carga mínima de 250N aplicados en su centro de gravedad Objetivos Específicos: • Diseñar un puente de que sea capas de distribuir las fuerzas de modo que sea estable a pesar que su material principal sea frágil. • Observar la distribución de fuerzas en un puente que presente rigidez y estabilidad • Analizar las características de las estructuras y armadura que las vuelven capaces de resistir grandes fuerzas aplicadas sobre ellas
  • 3. Trabajo preparatorio 1. Análisis estructural El principal objetivo de las asignaturas de análisis estructural es determinar el comportamiento de sistemas estructurales cuando se someten cargas externas, este análisis proporciona resultados a nivel global y seccional. ¿Qué es el análisis estructural? Es el proceso de cálculo y determinación de los efectos de las cargas y las fuerzas internas en una estructura., edificio u objeto, con objeto de efectuar las comprobaciones de los estados limites, últimos y de servicio. Figura N° 1 Análisis estructural
  • 4. Estructura Es una configuración de los elementos que conforman un todo. Cada componente de una estructura tiene una función y forma que complementa a la que le sigue y le antecede. La estructura supone partes, materiales o inmateriales, de igual o distinta naturaleza ordenadas en la conformación de un todo, diferenciado de las partes, pero que no puede existir sin ellas. Procesos del diseño estructural Consta de tres aspectos básicos El análisis estructural: esta etapa consiste en calcular el estado nominal de esfuerzos y deformaciones dentro de la estructura, por medio de la idealización matemáticas o física de ella. Análisis de esfuerzos: En la verificación de los esfuerzos presentes en los elementos de la estructura con los esfuerzos exigidos por los códigos, reglamentos o especificaciones. Diseño estructural: consiste en determinar y verificar las dimensiones definitivas de los elementos y la cantidad y disposición del refuerzo a colocarse
  • 5. Aspectos a cumplir en una estructura Dentro de las conficiones que debe cumplir una estructura para cumplir su función están: Rigidez, no debe deformarse cuando se aplica una carga; Resistencia, debe resistir cargas sin romperse ni deformarse; Estabilidad, debe permanecer en su posición bajo la acción de una fuerza y no volcar. Para asegurar la rigidez en una estructura se puede reforzar la misma y volverla fuerte mediante la disposición de las barras en forma de triángulos. La estabilidad de la estructura depende de dos factores: la posición del centro de gravedad, cuanto más cerca del suelo este, más estable es la estructura y el tamaño de su base, cuanto mayor será la base más estable será la estructura. Armaduras Una armadura es un sistema estructural reticular de barras rectas interconectadas en nudos articulados formando triángulos. Los elementos conforman, comúnmente, uno o varios triángulos en un solo plano y se disponen de forma tal que las cargas externas se aplican a los nudos, por lo que, en teoría, sólo causan efectos de tensión o descompresión.
  • 6. Las armaduras están compuestas por: Cuerda Superior: formada por los elementos unidos en toda la parte superior de la armadura, y que generalmente soportan las cargas de la cubierta del techo, que para un trabajo eficiente deben estar concentradas en los nudos. Cuerda Inferior: formada por los elementos unidos en toda la parte inferior de la armadura, y que generalmente soportan las cargas de las instalaciones eléctricas, hidrosanitarias, aire acondicionado, o de los vehículos en el caso de los puentes. Elementos Secundarios: formada por los elementos unidos en toda la parte interior de la armadura, y que generalmente ayudan a soportan las cargas de la cuerda superior e inferior, e inclusive muchas veces algunos elementos tienen fuerza interna axial de valor cero, que se colocan, por simetría, rigidez, estética y construcción. Figura N° 2 Armaduras
  • 7. Tipos de armaduras Figura N° 3 Armadura Pratt para techos Figura N° 4 Armadura Pratt para puentes Figura N° 5 Armadura Howe para techos Figura N° 6 Armadura Howe para puentes Figura N° 7 Armadura Fink Figura N° 8 Armadura Warren Figura N° 9 Armadura Baltimore Figura N° 10 Armadura en K Figura N° 11 Armadura tipo estadio Figura N° 12 Armadura Basculante
  • 8. El dinamómetro Es un instrumento para medir fuerzas. El dinamómetro tradicional, inventando por Issac Newton, basa su funcionamiento en el estiramiento de un resorte que sigue la ley de elasticidad de Hooke en el rango de medición Figura N° 13 Dinamómetro ¿Para qué sirve el dinamómetro? El dinamómetro es un instrumento de medición que sirve para medir la fuerza y/o peso de un objeto determinado. Ley de Hooke para los resortes La forma mas común de representar matemáticamente la ley de Hooke es mediante la ecuación del resorte, donde se relaciona la fuerza F ejercida por el resorte con la distancia adicional x producida por alargamiento del siguiente modo: 𝐹 = 𝐾 ∗ ∆𝑥 K se le llama constante del resorte ∆𝑥 es la separación de su extremo respecto a su longitud natural
  • 9. Equipo y materiales necesarios Tabla 1. Equipos y materiales de la práctica cálculo de errores Material Características Cantidad Código a) Tallarines N0 9 De la marca Barrilla bucatini caja de 500 gr 1 4641.INHCAE.0508 b) Super pegamento Marca scotch peso neto de 2 g 20 AB-530-4-77 c) Bicarbonato Color blanco de 5 g aproximado 4 0000 d) Estilete Color azul marca stanley 1 10175 e) Flexómetro Marca pretul de 3m de longitud con una precisión de 1mm 1 0000 f) Regla Longitud máxima de 30cm con un grado de presión de 1mm 1 0000 g) Esferográfico Marca big de color rojo y es de punta fina 1 786118620
  • 10. h) Jeringa De 50 ml marca nipro 1 41000000 i) Masquen Cinta masking escolar marca Pegafan 1 347358 j) Tornillos De cabeza plana de 1 plg. 6 1161508 k) Gancho roscado Para soporte de la masa 1 211321 l) Tuerca Para tornillo allen 1 0000 m) Tornillo allen De cabeza redonda de 1.25 plg. 1 11011-15 n) Alambre Alambre galvanizado de 18 1 91001981 o) Resorte De 7.5 cm de alto y 2.8 cm de diámetro 1 0000 p) Rodela De 2mm de grosor con un diámetro de 2.8 cm y un agujero en centro 1 0000 q) Alicate Punta total industrial 8´´ 1 THT220806S r) Pistola de silicona Modelo GM-160 mini 1 016668 s) Barra de silicona Marca Celina de 30 cm de largo 1 009-004 t) Destornillador De cruz color azul 1 0000 u) Soporte Cuadrado de plástico con 1 0000
  • 11. Figura N° 14 Equipos y materiales para el puente Figura N° 15 Equipos y materiales para dinamómetro
  • 12. Parámetros del diseño  Longitud del puente = 50 cm.  Ancho del puente = 15 cm.  Altura del puente= NO DEFINIDA.  Masa mínima del puente = 250 g.  Peso mínimo de resistencia = 250N.  Masa máxima del puente = 255 g + 2%.  Peso máximo de resistencia = libre  Aplicación de la carga = En el centro de gravedad de la base del puente. Figura N° 16 Medidas del puente
  • 13. PROCEDIMIENTO DE ARMADO DE LA MAQUETA Figura N° 17 Vigas de la parte inferior Figura N° 18 Armado de vigas verticales y viga horizontal superior •Pegamos los tallarines hasta que nos dé una longitud de 50cm de largo con ayuda de brujita y bicarbonato •Unimos cuatro tallarines de longitud de 50 cm para crear las vigas de la parte baja del puente hacemos 2 iguales •Pegamos tallarines a una longitud de 33.33 y unimos cuatro tallarines para formar las vigas de la parte de arriba del puente •De centro a centro de viga superior como inferior medimos 8.33 cm de altura y medimos lo que falta entre cada viga, uniendo tallarines en cuatro partes todo con ayuda de brujita y bicarbonato formamos las vigas que van paradas •Realizar 10 vigas de la altura medida previamente para los dos lados del puente, en cada uno van cinco vigas separas a 8.33cm de centro a centro de cada viga superior como inferior. •Pegamos todo con brujita y bicarbonato formando 4 cuadrados a la misma distancia entre las vigas superior, inferior a 8.33 cm de centro a centro de cada una.
  • 14.  Unimos los dos lados del puente de extremo a extremo teniendo en cuenta que debe medir 15cm.  Colocamos vigas en cada esquina del puente uniendo todo con bicarbonato y brujita  Medimos de esquina a esquina en los cuadrados y las esquinas de la parte de afuera para colocar vigas de tallarines con cuatros en cada uno  Colocamos el resto de bigas que unirán las dos caras del puente con brujita y bicarbonato Figura N° 19 Unión de las dos caras del puente Figura N° 20 Vigas con inclinación Colocación Figura N° 21 Medición y colocación de vigas finales
  • 15. •Reforzar todo con brujita y bicarbonato, tener siempre en cuenta que el peso total no sebe superar los 250gr y no supere las medidas establecidas Figura N° 22 Medición longitud 50cm Figura N° 23 Medición anchura del puente Figura N° 24 Medición masa del puente
  • 16. PROCEDIMIENTO DE ARMADO DE DINAMOMETRO  Con alambre a un tornillo lo envolvemos de tal manera que quede ajustado y con una circunferencia en la cabeza del tornillo  El tornillo con el alambre ya puesto lo atornillamos a la jeringa y por dentro de la jeringa lo ajustamos con una tuerca  A tornillo pequeño en la parte del centro se le envuelve alambre para que actúe como soporte, por este alambre colocamos una rodela que posteriormente pegaremos con silicona caliente hacia el resorte teniendo en cuenta que el alambre quede en el centro de todo Figura N° 25 Colocación del tornillo tuerca Figura N° 26 Implementación de materiales que van dentro de la jeringa
  • 17.  El soporte de plástico realizamos un agujero en la parte central y pasamos el alambre que esta con el tornillo envuelto por ahí  Aseguramos el soporte a la jeringa con tornillos puestos a presión el número de tornillos puede variar según la carga que va a soportar el dinamómetro inicialmente colocaremos uno en cada lado de las orejas de la jeringa  Colocaremos el gancho roscado en la parte inferior del alambre para que sirva como sujetador  Pegamos cinta en la jeringa y vamos midiendo litro por litro con el esferográfico Figura N° 27 Colocación soporte y gancho roscado Figura N°28 medición litro por litro Figura N° 29 Medida final 25 litros
  • 18. PROCEDIMIENTO DE UTILIZACION PASOS  El puente de tallarines lo colocamos a 2cm cada extremo sobre soportes  En el centro del puente colocamos soportes donde ira colgada el dinamómetro casero  Colocamos un balde colgado en el dinamómetro y lo vamos llenando con agua de poco en poco hasta completar los 25 litros marcados por el dinamómetro Figura N° 30 Utilización
  • 19. CALCULO DE ERRORES Tabla N° 2 Magnitudes físicas Tabla N°3 medidas del resorte comprimido Parámetr o físico Dimensi ón Símb olo Unidades Gravedad 𝐿𝑇−2 g 𝑚/𝑠^2 Altura 𝐿 m 𝑚 Masa M m Gr Longitud L l m Peso 𝑀𝐿𝑇−2 w N N.º de ejecuc iones Equipo de medición Resor te comp rimid o 1 Regla 5.15 2 5.1 3 5.15 4 5 5 5.2 6 5.2 7 5.2 8 5.1 9 5.15 10 5.15 Tabla N° 4 Cálculo del promedio Cálculo de la media aritmética Resorte comprimid o 𝑥 51.4/10 5.14 𝑥 = 𝑖=1 𝑛 𝑥1 + 𝑥2 + 𝑥𝑛 𝑛 Medición de cuanto se comprime el resorte para el cálculo de errores del dinamómetro soportando una carga de 25 litros
  • 20. Cálculo del error absoluto: 𝐸𝑎𝑏𝑠𝑖 = 𝑥 − 𝑥𝑖 Tabla N° 5 Cálculo del error absoluto N.º de ejecuciones Resorte comprimido 𝑥 𝐸𝑎𝑏𝑠𝑖 1 5.15 5.14 0.01 2 5.1 5.14 0.04 3 5.15 5.14 0.01 4 5 5.14 0.14 5 5.2 5.14 0.06 6 5.2 5.14 0.06 7 5.2 5.14 0.06 8 5.1 5.14 0.04 9 5.15 5.14 0.01 10 5.15 5.14 0.01 Calcular error absoluto medio. 𝐸𝑎𝑏𝑠 = 𝑖=1 𝑛 𝐸𝑎𝑏𝑠1 + 𝐸𝑎𝑏𝑠2+𝐸𝑎𝑏𝑠𝑛 𝑛 Tabla N° 6 Promedio del Error Absoluto Calculo del error relativo Tabla N° 7 Cálculo Error Relativo 𝐸𝑎𝑏𝑠𝑖 (Resorte comprimido) 𝐸𝑎𝑏𝑠 0.44/10 0.04 4 Resorte comprimido 𝐸𝑟 = 𝐸𝑎𝑏𝑠 𝑥 𝐸𝑟 = 0.044 5.14 𝐸𝑟 = 0.00856
  • 21. CALCULOS Medidas de centro a centro de las vigas Figura N° 31 Esquema del puente Figura N° 32 DCL general del puente
  • 22. Datos 𝑚𝑝 = 250𝑔 = 0.25𝑘𝑔 𝑤𝑝 = 𝑚𝑝 ∗ 𝑔 = 0.25 ∗ 9.807 = 2.4518𝑁 𝑊𝑐 = 250𝑁 𝐿 = 0.5𝑚 𝐴𝐵 = 𝐵𝐶 = 𝐶𝐷 = 𝐷𝐸 = 𝐸𝐹 = 𝐹𝐺 = 0.083𝑐𝑚 𝐴𝐷 = 0.25𝑚 𝐹𝑦 = 0 𝑅𝐴𝑦 + 𝑅𝐺𝑦 − 𝑊𝑝 − 𝑊𝑐 = 0 𝑅𝐴𝑦 + 𝑅𝐺𝑦 = 2.4518 + 250 𝑅𝐴𝑦 + 𝑅𝐺𝑦 = 252.4518 𝑀𝐴 = 0 𝑅𝐺𝑦 ∗ 𝐿 − 𝑊𝑐 ∗ 𝐴𝐷 − 𝑊𝑝 ∗ 𝐴𝐷 = 0 𝑅𝐺𝑦 = 𝑊𝑐 ∗ 𝐴𝐷 + 𝑊𝑃 ∗ 𝐴𝐷 𝐿 𝑅𝐺𝑦 = 250 ∗ 0.25 + 2.4518 ∗ 0.25 0.5 = 126.2259 𝑅𝐴𝑦 = 252.4518 − 126.2259 = 126.2259 Punto A Figura N° 33 DCL A 𝐹𝐴𝐿𝑦 = 𝐹𝐴𝐿 ∗ 𝑠𝑒𝑛 45 = 𝐹𝐴𝐿 2 𝐹𝐴𝐿𝑥 = 𝐹𝐴𝐿 ∗ 𝑐𝑜𝑠 45 = 𝐹𝐴𝐿 2 𝐹𝑦 = 0 𝐹𝐴𝐿 = 𝑅𝐴𝑦 = 126.2259 𝐹𝐴𝐿 = 2 ∗ 𝐹𝐴𝐿𝑦 = 2 ∗ 126.2259 𝐹𝐴𝐿 = 178.5104𝑁 𝐹𝐴𝐿𝑥 = 𝐹𝐴𝐿 2 = 178.5104 2 = 126.2259𝑁 𝐹𝑥 = 0 −𝐹𝐴𝐿𝑥 − 𝐹𝐴𝐵 = 0 𝐹𝐴𝐿𝑐𝑜𝑠 45 = 𝐹𝐴𝐿 𝐹𝐴𝐵 = −𝐹𝐴𝐿𝑥 = −126.2259𝑁
  • 23. Punto L Figura N° 34 DCL L 𝐹𝐿𝐴 = 𝐹𝐴𝐿 = 178.5104𝑁 𝐹𝐴𝐿𝑥 = 126.2259𝑁 𝐹𝐴𝐿𝑦 = 126.2259𝑁 𝐹𝑦 = 0 𝐹𝐿𝐴𝑦 + 𝐹𝐿𝐵 = 0 𝐹𝐿𝐵 = −𝐹𝐿𝐴𝑦 = −126.2259𝑁 𝐹𝑥 = 0 𝐹𝐿𝐴𝑥 − 𝐹𝐿𝐾 = 0 𝐹𝐿𝐾 = 𝐹𝐿𝐴𝑥 = 126.2259𝑁 Punto B Figura N° 35 DCL B 𝐹𝑦 = 0 𝐹𝐵𝐿 − 𝐹𝐵𝐾𝑦 = 0 𝐹𝐵𝐾𝑦 = 𝐹𝐵𝐿 = 126.2259𝑁 𝐹𝑥 = 0 −𝐹𝐵𝐾𝑥 − 𝐹𝐵𝐶 − 𝐹𝐵𝐴 = 0 𝐹𝐵𝐶 = −𝐹𝐵𝐴 − 𝐹𝐵𝐾𝑥 = −126.2259 − 126.2259 𝐹𝐵𝐶 = −252.4518𝑁 𝐹𝐵𝐿 = 𝐹𝐿𝐵 = 126.2259𝑁 𝐹𝐵𝐴 = 𝐹𝐴𝐵 = 126.2259𝑁 𝐹𝐵𝐾 𝐹𝐵𝐾𝑥 = 𝐹𝐵𝐾 2 = 178.5104 2 = 126.2259𝑁 𝐹𝐵𝐾𝑦 = 𝐹𝐵𝑘 2 = 178.5104 2 = 126.2259𝑁
  • 24. Punto K Figura N° 36 DCL K 𝐹𝐾𝐿 = 𝐹𝐿𝐾 = 126.2259𝑁 𝐹𝐾𝐵 = 𝐹𝐵𝐾 = 178.5104𝑁 𝐹𝑘𝐵 𝐹𝐾𝐵𝑥 = 𝐹𝐾𝐵 2 = 126.2259𝑁 𝐹𝐾𝐵𝑦 = 𝐹𝐾𝐵 2 = 126.2259𝑁 𝐹𝑦 = 0 𝐹𝐾𝐵𝑦 + 𝐹𝐾𝐶 = 0 𝐹𝐾𝐶 = −𝐹𝑥𝐵𝑦 = −126.2259𝑁 𝐹𝑥 = 0 𝐹𝐾𝐿 + 𝐹𝐾𝐵𝑥 − 𝐹𝐾𝐽 = 0 𝐹𝐾𝐽 = 𝐹𝐾𝐿 + 𝐹𝐾𝐵𝑥 = 126.2259 + 126.2259 𝐹𝐾𝐽 = 252.4518𝑁 Punto C Figura N° 37 DCL C 𝐹𝐶𝐵 = 𝐹𝐵𝐶 = 252.4518𝑁 𝐹𝐶𝐾 = 𝐹𝐾𝐶 = 126.2259𝑁 𝐹𝐶𝐽 𝐹𝐶𝐽𝑥 = 𝐹𝐶𝐽 2 = 126.2259𝑁 𝐹𝐶𝐽𝑦 = 𝐹𝐶𝐽 2 = 126.2259𝑁 𝐹𝑦 = 0 𝐹𝐶𝐾 − 𝐹𝐶𝐽𝑦 = 0 𝐹𝐶𝐽𝑦 = 𝐹𝐶𝐾 = 126.2259𝑁 FCJ = 2 ∗ 𝐹𝐶𝐽𝑦 = 178.5104 𝐹𝑥 = 0 −𝐹𝐶𝐵 − 𝐹𝐶𝐷 − 𝐹𝐶𝐽𝑥 = 0 𝐹𝐶𝐷 = −𝐹𝐶𝐵 − 𝐹𝐶𝐽𝑥 = −252.4518 − 126.2259 𝐹𝐶𝐷 = −378.6777𝑁
  • 25. PUNTO D Figura N° 38 DCL D 𝐹𝐷𝐶 = 𝐹𝐶𝐷 = 378.6777𝑁 𝐹𝑦 = 0 −𝑊𝑐 − 𝑊𝑝 − 𝐹𝐷𝐽 = 0 𝐹𝐷𝐽 = −𝑊𝑐 − 𝑊𝑝 = −2.4518 − 250 = −252.4518𝑁 𝐹𝑥 = 0 𝐹𝐷𝐶 − 𝐹𝐷𝐸 = 0 𝐹𝐷𝐶 = 𝐹𝐷𝐶 = 378.6777 PUNTO J Figura N° 39 DCL J 𝐹𝐽𝐾 = 𝐹𝐾𝐽 = 252.4518𝑁 𝐹𝐽𝐶 = 𝐹𝐶𝐽 = 178.5104𝑁 𝐹𝐶𝐽𝑥 = 126.2259 𝐹𝐽𝐶𝑦 = 126.2259 𝐹𝑦 = 0 𝐹𝐽𝐷𝑦 + 𝐹𝐽𝐸𝑦 − 𝐹𝐽𝐶 = 0 𝐹𝐽𝐸𝑦 = 𝐹𝐽𝐷 − 𝐹𝐽𝐶𝑦 = 252.4518 − 126.2259 = 126.2259𝑁 𝐹𝐽𝐸 𝐹𝐽𝐸 = 2 ∗ 𝐹𝐽𝐸𝑦 = 2 ∗ 126.2259 = 178.5104𝑁 𝐹𝑥 = 0 𝐹𝐽𝐾 + 𝐹𝐽𝐶𝑥 − 𝐹𝐽𝐼 − 𝐹𝐽𝐸𝑥 = 0 𝐹𝐽𝐼 = 𝐹𝐽𝐾 + 𝐹𝐽𝐸𝑥 − 𝐹𝐽𝐶𝑥 𝐹𝐽𝐼 = 252.4518 + 126.2259 − 126.2259 = 252.4518𝑁
  • 26. PUNTO E Figura N° 40 DCL E 𝐹𝐷𝐸 = 𝐹𝐸𝐷 = 378.6777𝑁 𝐹𝐸𝐽 = 𝐹𝐽𝐸 = 178.5104𝑁 𝐹𝐸𝐽𝑥 = 𝐹𝐸𝐽 2 = 126.2259 𝐹𝐸𝐽𝑦 = 𝐹𝐸𝐽 2 = 126.2259 𝐹𝑦 = 0 −𝐹𝐸𝐽𝑦 − 𝐹𝐸𝐼 = 0 𝐹𝐸𝐼 = −𝐹𝐸𝐽𝑦 = −126.2259𝑁 𝐹𝑥 = 0 −𝐹𝐸𝐽𝑥 − 𝐹𝐸𝐷 − 𝐹𝐸𝐹 = 0 𝐹𝐸𝐹 = 𝐹𝐸𝐽𝑥 − 𝐹𝐸𝐶 = 126.2259 − 378.6777 = −252.4518𝑁 PUNTO I Figura N° 41 DCL I 𝐹𝐼𝐽 = 𝐹𝐽𝐼 = 252.4518𝑁 𝐹𝐼𝐸 = 𝐹𝐸𝐼 = 178.5104𝑁 𝐹𝐼𝐹𝑥 = 𝐹𝐼𝐹 2 = 126.2259𝑁 𝐹𝐼𝐹𝑦 = 𝐹𝐼𝐹 2 = 126.2259𝑁 𝐹𝑦 = 0 −𝐹𝐼𝐸 + 𝐹𝐼𝐸𝑦 = 0 𝐹𝐼𝐸𝑦 = 𝐹𝐼𝐸 = 126.2259𝑁 𝐹𝐼𝐹 = 2 ∗ 126.2259 = 178.5104𝑁 𝐹𝑥 = 0 𝐹𝐼𝐽 − 𝐹𝐼𝐻 = 𝐹𝐼𝐹𝑥 = 0 𝐹𝐼𝐻 = 𝐹𝐼𝐽 − 𝐹𝐼𝐹𝑥 = 252.4518 − 126.2259 = 126.2259
  • 27. PUNTO F Figura N° 42 DCL F 𝐹𝐸𝐹 = 𝐹𝐹𝐸 = 252.4518𝑁 𝐹𝐹𝐼 = 𝐹𝐼𝐹 = 178.5104𝑁 𝐹𝐹𝐼𝑥 = 𝐹𝐹𝐼 2 = 126.2259𝑁 𝐹𝐹𝐼𝑦 = 𝐹𝐹𝐼 2 = 126.2259𝑁 𝐹𝑦 = 0 −𝐹𝐹𝐼 − 𝐹𝐹𝐻 = 0 𝐹𝐹𝐻 = −𝐹𝐹𝐼𝑦 = −126.2259𝑁 𝐹𝑥 = 0 𝐹𝐹𝐼𝑥 − 𝐹𝐹𝐺 − 𝐹𝐹𝐸 = 0 𝐹𝐹𝐺 = 𝐹𝐹𝐼𝑥 − 𝐹𝐹𝐸 = 126.2259 − 252.4518 = −126.2259𝑁 PUNTO H Figura N° 43 DCL H 𝐹𝐻𝐼 = 𝐹𝐼𝐻 = 126.2259𝑁 𝐹𝐻𝐹 = 𝐹𝐹𝐻 = 126.2259𝑁 𝐹𝐻𝐺𝑥 = 𝐹𝐻𝐺 2 = 126.2259𝑁 𝐹𝐻𝐺𝑦 = 𝐹𝐻𝐺 2 = 126.2259𝑁 𝐹𝑦 = 0 𝐹𝐻𝐺𝑦 − 𝐹𝐻𝐹 = 0 𝐹𝐻𝐺𝑦 = 𝐹𝐻𝐹 = 126.2259𝑁 𝐹𝐻𝐺 = 2 ∗ 𝐹𝐻𝐺𝑦 = 178.5104𝑁 𝐹𝑥 = 0 𝐹𝐻𝐼 − 𝐹𝐻𝐺𝑥 = 0 𝐹𝐻𝐺𝑥 = 𝐹𝐻𝐼 = 126.2259𝑁
  • 28. PUNTO G Figura N° 44 DCL G 𝐹𝐺𝐹 = 𝐹𝐹𝐺 = 126.2259𝑁 𝐹𝐺𝐻 = 𝐹𝐻𝐺 = 178.5104𝑁 𝐹𝐺𝐻𝑥 = 𝐹𝐺𝐻 2 = 126.2259𝑁 𝐹𝐺𝐻𝑦 = 𝐹𝐺𝐻 2 = 126.2259𝑁 𝐹𝑦 = 0 𝐹𝐺𝐻𝑦 − 𝑅𝐺𝑦 = 0 𝐹𝐺𝐻𝑦 = 𝑅𝐺𝑦 126.2259𝑁 = 126.2259𝑁 𝐹𝑥 = 0 𝐹𝐺𝐻𝑥 = 𝐹𝐺𝐹 126.2259𝑁 = 126.2259𝑁
  • 29. CONCLUSIONES  Tras realizar la presente maquete al ser construida, es posible concluir que el diseño estructural logra soportar la carga mínima de 250N estipulada.  Podemos concluir que después de diseñar el puente las fuerzas fueron distribuidas de manera correcta y es estable a pesar de que el material sea frágil logro formar una estructura rígida siguiendo el modelo de la armadura de Howe  Después de realizar los cálculos se puede observar de manera precisa la distribución de fuerzas en una estructura que posee armadura y nos entrega un estabilidad y rigidez suficiente como para soportar cargas extremas. • Con el diseño y construcción del puente se analizó que los elementos que portan rigidez a la estructura siendo posible notar como los elementos verticales permanecían tensionados mientras que las diagonales más largas estaban comprimidas, mientras que la estabilidad se logró con las vigas de unión entre ambas caras del puente ya que sin estas el puente no se sentía solido
  • 30. RECOMENDACIONES  Construir la elaboración del puente se recomienda investigar y analizar los diferentes tipos de estructuras y armaduras y después de entender su funcionamiento buscar el modelo mas adecuado hacia la prueba que vamos a realizar.  Se recomienda al diseñar un puente simétrico para que sea capas de distribuir las fuerzas de manera igualatoria y usar tallarines que sea mas grueso que los convencionales  Se recomienda realizar el calculo de fuerzas axiales soportadas con cada elemento y procurar que esta sea la menos posible para evitar ruptura por una mala distribución de cargas • Se recomienda terminar la construcción del puente antes de estipular alguna critica debido a que el puente actúa como un solo conjunto y analizarlo por partes no nos dan una idea real de lo que puede resistir.