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UNIVERSIDAD NACIONAL MAYOR DE
SAN MARCOS
TRABAJO N°1: PLAN DE
RESTABLECIMIENTO NORTE 2023-2022
ALUMNOS:
• Aquino Rafael Akihito Dustin 18190261
• Benites Quispe, Jhoel 17190189
• Duran ChavezSamir Milton 19190042
• Mendoza Coaquira, Nelson Javier 19190218
• Ninanya Asto Gustavo David 18190238
• Sanchez Huangal Dany Edgardo 15190067
• Saucedo Ccallo Alvaro 19190277
• Pacherrez Vargas Anthony Jhon 19190242
• Pizarro Nonalaya Janpier Franco 17190232
• Quispe Linares Sebastian Abel 19190223
• Vilca Flores Salomón 16190243
PROFESOR:
• Rubén Rojas Ramirez
DESCRIPCIÓN DEL
ÁREA NORTE
Es la sección del SEIN comprendida entre la
subestación Chimbote 1 hasta la subestación
Zorritos. Se interconecta con el área
operativa Centro a través de tres enlaces:
las líneas de transmisión L-2215/L-2216
(Paramonga Nueva – Chimbote 1) de 220
kV, las líneas L-2269/L-2270 (Conococha –
Kiman Ayllu) de 220 kV, el
autotransformador AT-4201 de la S.E.
Belaunde Terry de 220/138/22.9 kV y la línea
L-5006 (Carabayllo – Chimbote Nueva) de
500 kV. Con la puesta en servicio de la línea
de 500 kV Trujillo – La Niña, el área norte
ha pasado a ser un sistema mallado desde
la S.E. Chimbote 1 hasta la S.E. Piura Oeste,
los cuales están unidos a través de dos
enlaces en 220 kV y un enlace en 500 kV. En
la zona de Talara y Zorritos el área norte
aún conserva una configuración radial.
Áreas Operativas de la Zona Norte del SEIN
2.1. ÁREA
OPERATIVA
NORTE N°1:
SS.EE. TALARA,
ZORRITOS, PIURA
OESTE Y LA NIÑA
2.1.1DESCRIPCIÓN DEL ÁREA OPERATIVA NORTE N°1
El área operativa norte N ° 1 está conformada por las Subestaciones Talara, Zorritos, Piura Oeste y la
Niña de estas subestaciones se suministra de energía a las ciudades de Talara, Tumbes y Piura.
En esta área operativa se encuentran ubicados las centrales térmicas Malacas 1 (unidad TG6), Malacas 2
(unidad TGN4) y la Central Térmica de Reserva Fría (unidad TG5), de propiedad de ENEL GENERACIÓN
PIURA.
En esta área operativa, también se ubican la Central Eólica Talara, C.T. Tablazo, C.T. Tallanca, C.T. Maple
(energía renovable), C.T. Caña Brava (energía renovable), C.H. Curumuy, C.H. Poechos I y C.H. Poechos II.
La demanda de la S.E. Piura Oeste, está compuesta por Usuarios Regulados (ENOSA) y Usuarios Libres
(Agrícola El Chira, Maple Etanol y Textil Piura).
La demanda de la S.E. Zorritos y a S.E. Talara está compuesta por Usuarios Regulados (ENOSA) y
Usuarios Libres (Petroperú y Graña y Montero Petrolera).
La demanda en la S.E. La Brea está compuesta por el Proyecto de Modernización de la Refinería de
Talara de propiedad de Petroperú, cuya demanda total se proyecta en 91 MW. Para el suministro
eléctrico de las nuevas plantas del Proyecto de Modernización, Petroperú considera la construcción de
una Planta de Cogeneración la cual utilizará gas producido por la nueva planta “Flexicoking”, que será
utilizado por calderas para producir vapor y subsecuentemente generar energía eléctrica a través de 2
turbinas.
Mientras se ejecute el Proyecto de Modernización de la Refinería Talara, el SEIN brindará el suministro
eléctrico, hasta que esta cuente con la disponibilidad de gas para la operación de la Planta Flexicoking,
que será una de las últimas unidades del proyecto en entrar en operación. Asimismo, en caso de
presentarse algún déficit de generación en planta este sería cubierto desde el SEIN y por el contrario si
hubiera exceso de generación en su momento sería inyectado al SEIN.
Subestación Zorritos del Área Operativa Norte N °
Subestación Talara del Área Operativa Norte N °
1
Subestación Piura Oeste del Área Operativa Norte N °
Subestación La Niña del Área Operativa Norte N °
1
2.1.2 CONDICIONES OPERATIVAS PARA EL RESTABLECIMIENTO DEL
ÁREA OPERATIVA NORTE N°1
a. La carga de la Refinería Talara es sensible a las variaciones de tensión, razón por la cual, en
coordinación con las empresas ENEL GENERACIÓN PIURA y REP, se debe de realizar un adecuado
control de tensión en la zona con el fin de no ocasionar pérdida de carga en la Refinería, debido
variaciones bruscas de tensión en la barra de 13,2 kV de la S.E. Talara (las cuales pueden producirse
con la conexión/ desconexión de reactores o líneas de transmisión en vacío).
b. Según los resultados obtenidos en los estudios de transitorios electromagnéticos desarrollados en el
Estudio de Operatividad de la línea de transmisión L-5010 de 500 kV, Trujillo Nueva – La Niña, se
concluye que:
- La línea L-5010, debe de ser energizada desde la S.E. Trujillo Nueva, esto con el fin de evitar
sobretensiones de maniobra durante la energización. No es recomendable energizar la línea desde la
S.E. La Niña debido a que esta barra tiene una baja potencia de cortocircuito.
- La línea L-5010, solo debe de ser energizada cuando sus dos reactores de línea estén conectados en
ambos extremos.
c. La energización del autotransformador AT-91 de 500/220 kV de la S.E. La Niña debe de ser realizado
desde el lado de 220 kV y con mando sincronizado. No es recomendable energizar el
autotransformador desde el lado de 500 kV debido a que se presentan sobretensiones de maniobra
durante su energización.
2.1.3 CENTRALES CON ARRANQUE EN BLACK START DEL ÁREA
OPERATIVA NORTE N°1
En el siguiente cuadro se detalla las unidades de generación con arranque en
Black Start del área operativa norte N°
Datos técnicos de la CT Reserva Fría de Generación
Talara
La unidad TG5 de la Central de Reserva Fría de Generación Talara debe de ser capaz de
mantenerse girando en vacío luego de una gran perturbación, el sistema de control de potencia–
frecuencia debe poseer un estatismo permanente con posibilidad de ser ajustado entre el 4 % y 7%
y una banda muerta inferior a 0.2 Hz, estos son requisitos establecidos en el contrato con el
Estado.
ÁREA OPERATIVA
NORTE N°2:
SS.EE. CHICLAYO
OESTE Y
GUADALUPE
2.2
2.2.1DESCRIPCIÓN DEL AREÁ OPERATIVA NORTE N° 2
El área operativa norte N ° 2 está conformada por las
subestaciones Guadalupe Reque, Chiclayo Oeste, Duna
Huambos, Nueva Jaén, de estas subestaciones se
suministra de energía a la Región Lambayeque (S.E.
Chiclayo Oeste), Región La Libertad (S.E. Guadalupe) y
parte de la Región Cajamarca (S.E. Nueva Jaén). En esta
área operativa se encuentran ubicadas las centrales C.H.
Carhuaquero, C.H. Gallito Ciego, la C.H. Caña Brava, C.H.
Las Pizarras, C.H. Potrero, C.E. Duna Huambos, C.E.
Cupisnique, C.T. Recka y la C.T.R.F. Planta Etén. La
demanda predominante es residencial y los clientes
libres son Cementos Pacasmayo y minera La Poderosa.
Las empresas distribuidoras de energía local son
Electronorte (ENSA) y Electro Oriente (EOR). En la Figura 2-
6 y Figura 2-7 se muestra el diagrama unifilar
simplificado del área operativa N ° 2 del SEIN.r un poco de
texto
2.2.2 CONDICIONES OPERATIVAS PARA EL
RESTABLECIMIENTO DEL AREÁ OPERATIVA NORTE N ° 2
En el Área Operativa Norte N ° 2, no se han
identificado restricciones operativas en los
equipos de transmisión.
2.2.3 CENTRALES CON ARRANQUE EN BLACK START DEL AREÁ
OPERATIVA NORTE N° 2
La Central de Reserva Fría de Generación Etén
debe de ser capaz de
mantenerse girando en vacío, luego de una
gran perturbación. El sistema de
control de potencia–frecuencia debe poseer un
estatismo permanente con
posibilidad de ser ajustado entre el 4 % y 7% y
una banda muerta inferior a 0.2
Hz, estos son requisitos establecidos en el
contrato con el Estado.
El modo de regulación de frecuencia de la C.H.
Carhuaquero en sistema aislado,
es mediante la operación de una unidad en
modo manual y otra unidad en modo
automático.
La C.H. Gallito Ciego tiene arranque en Black
Start; sin embargo, no puede
operar en sistema aislado con la carga de la
S.E. Guadalupe debido a que su
potencia mínima de operación es mayor a la
demanda del sistema aislado.
ÁREA OPERATIVA
NORTE N°3:
SS.EE. TRUJILLO
NORTE,
CHIMBOTE 1 Y
CAJAMARCA
NORTE
2.3
S. E. Trujillo Norte
Centrales
Hidroeléctricas
Subestaciones
2.3.1. DESCRIPCIÓN DEL ÁREA OPERATIVA NORTE N°3
Demanda
S. E. Chimbote 1
C. H. Cañón del Pato
C. H. Quitaracsa
Residencial
Industrial
Subestación Huallanca del Área Operativa Norte N° 3
Subestaciones Cajamarca Norte y Kiman Ayllu del Área Operativa Norte N° 3
Subestaciones Trujillo Norte y Trujillo Nueva del Área Operativa Norte N° 3
Subestaciones Chimbote 1 y Chimbote Nueva del Área Operativa Norte N° 3
a. Cuando la S.E. Chimbote 1, opera en
sistema aislado se debe restringir la carga al
usuario libre Sider Perú, por lo que este solo
debe operar sus cargas lineales y dejar fuera
de servicio las cargas no lineales.
2.3.1. CONDICIONES OPERATIVAS PARA EL RESTABLECIMIENTO
DEL ÁREA OPERATIVA NORTE N°3
b. Para la conexión del SVC de la S.E.
Cajamarca Norte, es necesario realizar una
configuración especial la cual consiste en:
i.
ii.
iv. c. La energización del transformador del SVC
de la S.E. Cajamarca Norte provoca la
actuación de las protecciones propias de la
minera Yanacocha, por lo que se debe
realizar la separación de barras mencionada
antes.
d. No es viable restablecer la S.E. Cajamarca
Norte desde la C.H. Carhuaquero a través de
la línea L-2190 luego de un colapso total del
Área Norte.
Datos Generales
2.3.3. CENTRALES CON ARRANQUE EN BLACK START DEL ÁREA
OPERATIVA NORTE N°3
PLAN DE
RESTABLECIMIENTO
DEL ÁREA NORTE
2.4 Rama
El proceso de recuperación es:
• Dirigido por el Coordinador del SEIN
• Coordinación entre el Centro
Coordinador de la Operación del SEIN y
los supervisores en los Centros de
Control de las Empresas involucradas
2
CRITERIOS GENERALES
1.DIRECCIÓN
2.DETERMINACIÓN DEL ORIGEN
Ante perturbaciones se debe:
• Verificar los interruptores abiertos
automáticamente mediante el sistema
SCADA y los Centros de Control de las
empresas
• Si es necesario se solicitará la
señalización de relés de protección que
han quedado desconectados
Despues de la falla se debe
reconocer:
• Como ha quedado el estado del SEIN antes
de iniciar cualquier maniobra de
recuperación
• Esto reduce posibles fallas en el sistema y
aminora el tiempo de restablecimiento
3
CRITERIOS GENERALES
3.ESTADO DE LA RED
4.ESTADO DE LOS EQUIPOS FALLA
Y UNIDADES DE GENERACIÓN
• Es necesario revisar estos equipamientos
para considerarlo en el proceso de
recuperación o posponer su inclusión.
• Es necesario verificar la disponibilidad de
generación de unidades hidráulicas y
térmicas
5.COLAPSO PARCIAL
• Es necesario verificar la tensión y
frecuencia de encuentren en rangos
normales
• Tener a disposición una generación
rotante para iniciar el restablecimiento
6.POST VERIFICACION
• Se deben abrir los interruptores de los
equipos desenergizados
• Esta operación se debe hacer mediante
maniobras no invasivas(no se debe abrir
los interruptores de los reactores y líneas
que se conectan en serie).
• Con esto se evita dejar inoperativo
equipos de servicios auxiliares
• Es necesario actuar en el menor tiempo
posible tanto en la maniobra de los
interruptores o la coordinación con el SEIN.
4
CRITERIOS GENERALES
7.RAPIDEZ
8.SEGURIDAD
• Es necesario que la central asignada a
regular la frecuencia del sistema
establezca el regulador de velocidad en el
modo isócrono o de no ser posible, de
manera manual
• Es recomendable trabajar a una
frecuencia de 60.2Hz para evitar posibles
cortes de los relés por caídas de la misma
frecuencia.
9.NORMALIZACIÓN
• Es apropiado conectar gradualmente las
cargas de cada unidad gen. de acuerdo a
la rampa de toma de carga
• Conformación de sistemas que tengan el
mismo sistema Black Start.
• Permite un menor tiempo de recuperación.
5
CRITERIOS GENERALES
10.SISTEMA AISLADO
• Tienen de prioridad conectar
alimentadores que cuenten con relés de
mínima frecuencia.
• En caso de desconexión, inmediatamente
se puede recuperar la frecuencia del
sistema aislado.
12. EXCEPCIONES
• Hornos de Arcos de acerías o cargas
variaciones rápidas de potencia(escalón).
11.PRIORIDAD 13. PRIORIZAR
• Se deben priorizar la reconexión de
cargas definidas por el
Osinegmin(hospitales, aeropuertos,
edificios, etc.)
• El coordinador debe evaluar la oferta de
generación y priorizará el abastecimiento
a los usuarios regulados.
• En caso tenga usuarios libres y sea muy
tardía su reconexión al 100% se puede
autorizar la reconexión hasta el 10% de
su máxima demanda.
• Tras haber ubicado dos sistemas aislados se deben estabilizar a 60 Hz en los siguientes
5-10 minutos(según el evento).
• La prioridad por la reconexión de estos sistemas se debe a que puede haber presencias
d descargas atmosféricas en lugares de altura y esto evite la recuperación de las
cargas
6
CRITERIOS GENERALES
14.IMPORTANCIA
CRITERIOS ESPECÍFICOS
• Ante el colapso total del área Norte, las unidades de las CC.HH. Cañón del Pato y
Carhuaquero podrían quedar girando en vacío, lo que facilita la recuperación de las
cargas de Huallanca, Chimbote 1 y Chiclayo Oeste. También, puede darse el caso que el
sistema de protección de las unidades de generación actúe, ordenando la parada y
bloqueo, lo cual podría indisponer las unidades aproximadamente entre 30 a 45
minutos.
• El regulador de velocidad de las unidades de generación de la C.H. Carhuaquero varia
su estatismo de manera automática cuando opera en sistema aislado
• Dada la incertidumbre en la producción de energía de las centrales eólicas de Talara y
Cupisnique, estas centrales se conectarán luego de que el área norte se haya
sincronizado con el SEIN.
FORMACIÓN DE
SISTEMAS
AISLADOS
2.5
12
Rama
Cuando el CCO – COES identifique un colapso
parcial o total del área norte, se procederá a
coordinar con la empresa Enel Generación
Piura para el arranque en BLACK START de la
unidad C.T.R.F. TALARA.
Modos de Operación de la CTRF Talara
Datos Generales de la CTRF Talara
5.1. RESTABLECIMIENTO DEL ÁREA NORTE N°1: SE TALARA,
PIURA OESTE Y ZORRITOS
Area Norte Diagrama Unifialar COES - Dic 2022
• 01. CCO - COES: Coordinar con CC EEP
Arrancar la Unidad TG5 y energizar el
transformador del lado de BT 16kV.
Energización de la SE Talara
• 02. CCO - COES: Coordinar con CC REP para
energizar la SE Talara (REP debe confimar
que los interruptores estan aperturados)
• 03. CCO - COES: Coordinar con CC EEP para
cerrar el interruptor del lado de AT 220 kV
del transformador.
SE Talara Energizada
• 04. CCO-COES: Coordinar con CCO EEP para
regular la tensión de la SE TALARA 132 kV con
la unidad TG5con la unidad TG5
• 05. CCO-COES: Solicitar a CC-EEP para
energizar la barra SE TALARA 13,2 KV
• 06. CC EEP: Confirmar que los interruptores
de la SE TALA 13,2 kV se encuentren abiertos
e informar al COES.
• 07. CC COES: En coordinación con CC REP y
CC EEP cerrar los interruptores del
transformador T20-21
Barra 13,2 Energizada
• 08. CC COES: Indicar al CC EEP que la
frecuencia dentro del rango +-0.36Hz
• 09. CC EEP: Informar al CC-ENO, CC-PTR Y CC-
GMP que se formara el SSAA TALARA
• 10,11,12 CC EEP: Coordinar con CC ENO, CC
GMP y CC PTR la conexión de su carga.
• 13. CC EEP: Informar al COES
ENERGIZACIÓN DE LA S.E. PIURA OESTE:
• 14. CCO-COES: SOLICITAR AL CC-REP
AUTORIZACIÓN PARA ENERGIZAR LA BARRA
S.E. PIURA OESTE 220 kV
• 15. CCO-COES: INFORMAR AL CC-EEP, QUE SE
PROCEDERÁ A ENERGIZAR LA LÍNEA L-2250
DE 220 kV S.E. TALARA – S.E. PIURA OESTE.
• 16. CCO-COES: COORDINAR CON EL CC-REP,
ENERGIZAR LA LÍNEA L-2250 DE 220 kV
DESDE LA S.E. TALARA.
• 17. CCO-COES: COORDINAR CON EL CC-REP,
ENERGIZAR LA BARRA DE 220 kV DE LA S.E.
PIURA OESTE.
Barra Piura Oeste 220 kV Energizada
• 18. CCO-COES SOLICITAR AL CC-REP
AUTORIZACIÓN PARA ENERGIZAR LA BARRA
S.E. PIURA OESTE 60 kV
• 19. CCO-COES SOLICITAR AL CC-REP
INFORMACIÓN SOBRE LA DISPONIBILIDAD DE
LOS TRANSFORMADORES T117-261, T15-261,
T32-261 Y T83-261 DE LA S.E. PIURA OESTE.
ENERGIZACIÓN DE LA S.E. PIURA OESTE:
• 20. CCO-COES: COORDINAR CON EL CC-REP, CONECTAR UN
TRANSFORMADOR 220/60/10 kV DE LA S.E. PIURA OESTE (DE
PREFERENCIA EL T83-261 O T117-261 AMBOS DE 100 MVA).
Barra Piura Oeste 60 kV Energizada
• 21. CCOCOES: COMUNICAR AL CC-EEP Y CC-REP, QUE LA
CONEXIÓN DE CARGA DE PIURA SERÁ COORDINADA EN FORMA
DIRECTA ENTRE EL CC-ENO Y CC-EEP. HE DE REITERAR QUE
DEBERÁN REGULAR LA FRECUENCIA DEL SISTEMA AISLADO
PIURA OESTE Y MANTENERLA DENTRO DEL RANGO DE 60 +/-
0.36 HZ.
• 22. CCOCOES: TENIENDO EN CUENTA LA CAPACIDAD EL
TRANSFORMADOR DE LA S.E. PIURA OESTE ENERGIZADO,
INFORMAR AL CC-EEP Y CC-ENO LA POTENCIA MÁXIMA QUE
PODRÁ RECUPERAR EL CC-ENO EN EL SISTEMA AISLADO.
• 23. CC-ENO: EN COORDINACIÓN CON EL CC-REP Y CC-EEP,
RECUPERAR LA CARGA DE LA BARRA DE 10 kV DE LA S.E. PIURA
OESTE.
• 24. CC-ENO: COORDINAR CON EL CC-REP, CONECTAR LA LÍNEA
L-6650 (PIURA OESTE – PIURA CENTRO) DE 60 KV.
• 25. CC-ENO: CONECTAR EL TRANSFORMADOR 60/22.9/10 kV
DE LA S.E. PIURA CENTRO. EN COORDINACIÓN CON EL CC-EEP,
PROCEDER A RECUPERAR LA CARGA DE LA S.E. PIURA CENTRO
EN FORMA GRADUAL. LA CARGA POR CONECTAR, SERÁ EN
FORMA GRADUAL DE 5 MW COMO MÁXIMO. NOTA: LA
RECUPERACIÓN DE CARGA SE REALIZARÁ DE FORMA
PARALELA EN LA S.E. PIURA OESTE Y TALARA, HASTA 30 MW
CON EL FIN DE ESTABILIZAR LA UNIDAD TG5,
POSTERIORMENTE, SE PODRÁ SUBIR CARGA HASTA UN
MINIMO DE 100 MW Y UN MAXIMO DE 180 MW.
ENERGIZACIÓN DE LA S.E. PIURA OESTE:
• 26. CC-ENO: COORDINAR CON EL CC-REP, CONECTAR LA
LÍNEA L-6698 (PIURA OESTE – SULLANA) DE 60 kV.
• 27.CC-ENO: COORDINAR CON EL CC-CUR, CONECTAR EL
TRAMO DE LÍNEA A LA S.E. CURUMUY Y ENERGIZAR EL
TRANSFORMADOR 60/10 kV DE LA S.E. CURUMUY.
• 28. CC-ENO: EN COORDINACIÓN CON EL CC-CUR Y CC-EEP,
ARRANCAR Y SINCRONIZAR LA C.H. CURUMUY. COORDINAR
INCREMENTAR LA GENERACIÓN EN FORMA GRADUAL CON
EL FIN DE NO OCASIONAR SOBRE FRECUENCIAS EN EL
SISTEMA AISLADO. LA CARGA INICIAL DE ENTRADA DE LA
C.H. CURUMUY ES DE 2.5 MW EL CUAL LO TOMA EN
APROXIMADAMENTE 3 MINUTOS. LA TENSIÓN EN BARRA
DEBE SER COMO MÍNIMO 58 kV PARA PODER SINCRONIZAR.
• 29. CC-ENO: COORDINAR CON EL CC-REP, CONECTAR LA
LÍNEA L-6654 (PIURA OESTE – PAITA) DE 60 KV.
• 30. CC-ENO: EN COORDINACIÓN CON EL CC-EEP,
NORMALIZAR LOS SUMINISTROS DE LA S.E. PAITA.
CONTROLAR EL NIVEL DE TENSIÓN EN LA S.E. PAITA
• 31. CC-ENO: VERIFICAR CONSTANTEMENTE LA CARGA
CONECTADA EN SU SISTEMA ELÉCTRICO, TENIENDO EN
CUENTA LA CARGA AUTORIZADA POR EL CCOCOES. NOTA:
EN CASO HAYAN RECUPERADO TODA LA CARGA
AUTORIZADA, INFORMAR AL CCO-COES CON EL FIN DE
CONECTAR MAS TRANSFORMADORES 220/60/10 kV EN LA
S.E. PIURA OESTE.
• 32. CCOCOES: DE ACUERDO CON LA INFORMACIÓN PROPORCIONADA POR
EL CC-ENO EN EL ITEM ANTERIOR, COORDINAR CON EL CC-REP
CONECTAR OTRO TRANSFORMADOR 220/60/10 kV EN LA S.E. PIURA
ENERGIZACIÓN DE LA S.E. PIURA OESTE:
• 33. CC-ENO: COORDINAR CON EL CC-EEP, NORMALIZAR LOS
SUMINISTROS DE LA S.E. SULLANA DE ACUERDO CON LA OFERTA
DE GENERACIÓN. CONTROLAR EL NIVEL DE TENSIÓN EN SULLANA.
• 34. CC-ENO: COORDINAR CON EL CC-CUR, CONECTAR LA LÍNEA L-
6668 (SULLANA – POECHOS) DE 60 kV. NORMALIZAR LOS
SUMINISTROS DE LA S.E. POECHOS 1 EN COORDINACIÓN CON EL
CC-EEP.
• 35. CC-ENO: COORDINAR CON EL CC-CUR Y CC-EEP, ARRANCAR Y
SINCRONIZAR LA C.H. POECHOS I Y II. COORDINAR INCREMENTAR
LA GENERACIÓN EN FORMA GRADUAL CON EL FIN DE NO
OCASIONAR SOBRE FRECUENCIA EN EL SISTEMA AISLADO. LA
CARGA INICIAL DE ENTRADA DE LA C.H. POECHOS I ES DE 2.8 MW
EL CUAL LO TOMA EN APROXIMADAMENTE 3 MINUTOS. LA
TENSIÓN EN BARRA DEBE SER DE COMO MÍNIMO 58 kV PARA
SINCRONIZAR.
• 36. CC-ENO: CONECTAR LA LÍNEA L-6657 (PIURA OESTE – LOS
EJIDOS – CHULUCANAS – MORROPON – LOMA LARGA) DE 60 kV.
NORMALIZAR LOS SUMINISTROS EN COORDINACIÓN CON EL CC-
EEP Y CONTROLANDO LOS NIVELES DE TENSIÓN.
• 37. CC-ENO: COORDINAR CON EL CC-REP, CONECTAR LA LÍNEA L-
6658 (PIURA OESTE – LA UNIÓN) DE 60 KV. NORMALIZAR LOS
SUMINISTROS DE LA S.E. LA UNIÓN, S.E. SECHURA Y S.E.
CONSTANTE EN COORDINACIÓN CON EL CC-EEP Y CONTROLANDO
LOS NIVELES DE TENSIÓN.
• 38 CC-ENO: COORDINAR CON EL CC-ACH, CONECTAR LAS LÍNEAS
L-6662A/L-6662B/L6663/L-6660 (SULLANA – LA HUACA – EL
ARENAL – TABLAZO – PAITA). NORMALIZAR LA CARGA DE
AGRÍCOLA EL CHIRA Y EL ARENAL EN COORDINACIÓN CON EL CC-
EEP. EL CC-ACH DISPONDRÁ EL ARRANQUE DE LA C.T. CAÑA
BRAVA A SU REQUERIMIENTO.
• 39. CC-ENO: INFORMAR AL CCO-COES EL ESTADO DE RECUPERACIÓN
DE SUS SUMINISTROS INTERRUMPIDOS Y LA CONFIGURACIÓN DE SU
RED DE 60 kV EN PIURA.
• 40. CCOCOES: INFORMAR AL CC-EEP EL ESTADO DE RECUPERACIÓN
DE LA CARGA DE ENOSA.
ENERGIZACIÓN DE LA S.E. PIURA OESTE:
• 41. CCOCOES: COORDINAR CON EL CC-TPI Y
CC-REP, CONECTAR LA LÍNEA L-6651 (PIURA
OESTE – TEXTIL PIURA).
• 42. CCOCOES: COORDINAR CON EL CC-MET,
CONECTAR LA LÍNEA L-6699 (PIURA OESTE –
PLANTA ETANOL).
• 43. CCOCOES: AUTORIZAR AL CC-MET
ARRANCAR LA C.T. PLANTA ETANOL A SU
REQUERIMIENTO. NORMALIZAR LA CARGA DE
MAPLE DE ACUERDO CON LA DISPONIBILIDAD
DE GENERACIÓN EN COORDINACIÓN CON EL
CC-EEP.
• 44. CCOENO: EN COORDINACIÓN CON EL CC-
ENO, ARRANCAR LA C.T. TABLAZO A SU
REQUERIMIENTO.
• 45. CCOSDP: EN COORDINACIÓN CON EL CC-
SDP, ARRANCAR LA C.T. TALLANCA A SU
REQUERIMIENTO.
• 46. CC-ENO: DEBERÁ INFORMAR AL CCO-
COES LA MAGNITUD DE LA CARGA
INTERRUMPIDA EN LA S.E. PIURA OESTE, EN
CASO SE PRESENTE POR DÉFICIT DE
• 47. COES:SOLICITAR AL CC-REP AUTORIZACIÓN PARA ENERGIZAR LA
BARRA DE 220 kV DE LA S.E. ZORRITOS. EL CC-REP DEBE
CONFIRMAR AL CC-COES QUE TODOS LOS INTERRUPTORES DE 220
KV DE LA SE ZORRITOS ESTEN APERTURADOS. NOTA: EL
RESTABLECIMIENTO DE LA S.E. ZORRITOS SE REALIZARÁ LUEGO DE
HABERSE RECUPERADO LA CARGA PARCIAL O TOTAL DE LA S.E.
PIURA OESTE
• 48. CCOCOES: INFORMAR AL CC-EEP, QUE SE PROCEDERÁ A
ENERGIZAR LA LÍNEA L-2249 DE 220 kV S.E. TALARA – S.E. ZORRITOS.
EL CC-EEP DEBERÁ REGULAR LA TENSIÓN EN LA BARRA DE 220 kV
DE LA S.E. TALARA VARIANDO LA TENSIÓN DE MÁQUINA DE LA
UNIDAD TG5 DE LA C.R.T.F. TALARA.
• 49. CCOCOES: COORDINAR CON EL CC-REP, ENERGIZAR LA LÍNEA L-
2249 DE 220 kV TALARA – ZORRITOS DESDE LA S.E. TALARA.
• 50. CCOCOES: COORDINAR CON EL CC-REP, ENERGIZAR LA BARRA
DE 220 kV DE LA S.E. ZORRITOS. CERRAR EL INTERRUPTOR DE LA
LÍNEA L-2249 EN LA S.E. ZORRITOS.
• 51. CCOCOES: SOLICITAR AL CC-REP AUTORIZACIÓN PARA
ENERGIZAR LA BARRA DE 60 kV DE LA S.E. ZORRITOS.
• 52. CCOCOES: SOLICITAR AL CC-REP INFORMACIÓN SOBRE LA
DISPONIBILIDAD DE LOS TRANSFORMADORES T33-261 Y T116-262 DE
LA S.E. ZORRITOS.
• 53. CCOCOES: COORDINAR CON EL CC-REP, CONECTAR UN
TRANSFORMADOR 220/60/10 kV DE LA S.E. ZORRITOS. EL CC-REP
DEBE CONFIRMAR AL CC-ELP QUE TODOS LOS INTERRUPTORES DE
60 KV DE LA SE ZORRITOS ESTEN APERTURADOS. ENERGIZAR LA
BARRA DE 60 kV DE LA S.E. ZORRITOS (EL TAP DEL
TRANSFORMADOR DEBE ESTAR EN LA POSICIÓN CENTRAL)
• 54. CC-REP: INFORMAR AL CC-ENO QUE LA BARRA DE 60 kV DE LA
S.E. ZORRITOS ESTA ENERGIZADA.
• 55. CC-ENO: COORDINAR CON EL CC-REP, LA ENERGIZACIÓN DE LA
LÍNEA L-6665 (S.E. ZORRITOS – S.E. TUMBES)
• 56. CC-REP: ENERGIZAR LA LÍNEA L-6665 (S.E. ZORRITOS – S.E. TUMBES) DESDE LA S.E. ZORRITOS. CONFIRMAR AL CC-ENO LA REALIZACIÓN DE ESTA MANIOBRA
• 57. CC-ENO: ENERGIZAR EL TRANSFORMADOR 60/33/10 kV DE LA S.E. TUMBES.
• 58. CC-ENO: COORDINAR CON EL CC- EEP, LA RECUPERACIÓN DE LA CARGA DE LA S.E. TUMBES, S.E. PUERTO PIZARRO Y LA S.E. ZARUMILLA EN FORMA GRADUAL
DE ACUERDO CON LA OFERTA DE GENERACIÓN. SE CONECTARÁ CARGA EN BLOQUES DE 1 MW COMO MÁXIMO EN FORMA COORDINADA CON EL CC-EEP.
• 59. CC-ELP: COORDINAR CON EL CC-REP, LA ENERGIZACIÓN DE LA LÍNEA L-6664 (S.E. ZORRITOS – S.E. MÁNCORA)
• 60. CC-REP: ENERGIZAR LA LÍNEA L-6664 (S.E. ZORRITOS – S.E. MÁNCORA) DESDE LA S.E. ZORRITOS. CONFIRMAR AL CC-ELP LA REALIZACIÓN DE ESTA MANIOBRA.
• 61. CC-ELP: COORDINAR CON EL CC-ENO, LA ENERGIZACIÓN DEL TRANSFORMADOR 60/22.9/10 Kv DE LA S.E. MÁNCORA.
• 62. CC-ELP: COORDINAR CON EL CC-EEP CONECTAR LA CARGA DEL ALIMENTADOR EN 22.9 KV DE LA S.E. MANCORA, PREVIAMENTE DEBERÁ RECIBIR LA
CONFIRMACIÓN DEL CC-ENO QUE SE HA ABIERTO UN RECONECTADOR. COORDINAR CON EL CC-EEP CONECTAR LA CARGA DEL ALIMENTADOR EN 10 KV DE LA
S.E. MANCORA, PREVIAMENTE DEBERÁ RECIBIR LA CONFIRMACIÓN DEL CC-ENO QUE SE HA ABIERTO UN CUT-OUT. LA CARGA POR CONECTAR SERÁ COMO
MÁXIMO EN BLOQUES DE 1 MW
• 63. CC-REP: ENERGIZAR LA LÍNEA L-6666 (S.E. ZORRITOS – S.E. TUMBES) DESDE LA S.E. ZORRITOS. CONFIRMAR AL CC-ENO LA REALIZACIÓN DE ESTA MANIOBRA
• 64. CC-ENO: COORDINAR CON EL CC- EEP, LA RECUPERACIÓN DE LA CARGA DE LA S.E. TUMBES 33 KV Y CORRALES DE ACUERDO CON LA OFERTA DE
GENERACIÓN. SE CONECTARÁ CARGA EN BLOQUES DE 1 MW COMO MÁXIMO EN FORMA COORDINADA CON EL CC-EEP.
• Diferencias entre los Planes 2021 y 2022
• - Ninguna, ambos planes son exactamente.
• Posibles Causas
• - No hay cambio en la topología de la red.
⚬ (No se agregaron ni salieron instalaciones que afecten al plan)
• - Las cargas se mantienen igual o similares.
RESTABLECIMIENTO DEL ÁREA OPERATIVA NORTE N ° 2:
SUBESTACIONES CHICLAYO OESTE Y GUADALUPE
DIAGRAMA UNIFILAR CHICLAYO OESTE 2022
DIAGRAMA UNIFILAR CHICLAYO OESTE 2021
DIAGRAMA UNIFILAR GUADALUPE 2022
La C.T.R.F. Etén es la primera opción para
operar en sistema aislado con las cargas de
Chiclayo y Guadalupe. En caso de que esta
central no esté disponible o se retrase más
de lo establecido según su ficha técnica, se
procederá a formar el sistema aislado con
la C.H. Carhuaquero.
Los Centros de Control de las empresas
involucradas en las maniobras, como REP,
ORAZUL ENERGY, ETEN, ENSA, RIO DOBLE,
ELECTRO ORIENTE, GRENERGY, PEOT,
HIDRANDINA, CEMENTOS PACASMAYO, ENERGIA
EOLICA y STATKRAFT, deben verificar que los
interruptores de sus equipos que hayan
quedado desenergizados estén en posición
abierta, para que solo se energice el equipo
sobre el cual se están realizando las maniobras.
Los Centros de Control deben coordinar la
energización de los equipos con las demás
empresas involucradas en la maniobra.
Los Centros de Control de ENSA,
ELECTRO ORIENTE, PEOT, HIDRANDINA
y CEMENTOS PACASMAYO deben
informar al Centro de Control de
ORAZUL ENERGY y/o C.T.R.F. ETEN la
carga que se conectará durante el
proceso de recuperación de carga en
sistema aislado. Después de recibir la
autorización, procederán a conectar la
carga interrumpida.
La normalización de la S.E. Guadalupe se
llevará a cabo en sistema aislado
utilizando la generación de la C.T.R.F.
Etén.
La normalización de la S.E. Jaén en
sistema aislado será responsabilidad de
ELECTRO ORIENTE, quien iniciará la
restitución con generación local a
través de las centrales hidroeléctricas
Muyo, La Pelota y Quanda.
Las líneas L-1130 (Carhuaquero - Espina
Colorada), L-1334 (Espina Colorada -
Duna Huambos), L-1135 (Duna Huambos -
Cutervo) y L-1138 (Cutervo - Nueva Jaén)
de 138 kV se conectarán después de que
el sistema aislado de Chiclayo haya sido
sincronizado con el SEIN (Sistema
Eléctrico Interconectado Nacional).
• CCOCOES: Coordinar con el CC-EGN el arranque en black start de dos unidades de la C.H. Carhuaquero para
operar en sistema aislado con la carga de la S.E. Chiclayo Oeste.
• Verificar con el CC-ISA, CC-EGN y CC-ELN que los interruptores de los equipos de su propiedad se encuentren en
posición abierta en la barra de 220 kV de la S.E. Carhuaquero.
• En coordinación con el CC-ISA y CC-EGN, energizar la barra de 220 kV de la S.E. Carhuaquero.
• Solicitar al CC-REP autorización para energizar la barra de 220 kV de la S.E. Chiclayo Oeste.
• Verificar con el CC-EGN que dos unidades de la C.H. Carhuaquero se encuentren girando en vacío.
• Coordinar con el CC-ISA y CC-REP, energizar la línea L-2240 (Carhuaquero - Chiclayo Oeste) desde la S.E.
Carhuaquero.
• Coordinar con el CC-REP, energizar la barra de 220 kV de la S.E. Chiclayo Oeste con el cierre del interruptor de
la línea L-2240.
• Solicitar autorización al CC-REP para energizar la barra de 60 kV de la S.E. Chiclayo Oeste.
• Coordinar con el CC-REP, conectar un transformador 220/60/10 kV de la S.E. Chiclayo Oeste. La barra de 60 kV
de la S.E. Chiclayo Oeste quedará energizada. El tap del transformador debe estar en la posición central.
• Coordinar con el CC-ELN, conectar los transformadores 60/10 kV de la S.E. Chiclayo Oeste.
• Comunicar al CC-EGN lo siguiente:
La recuperación de la carga de Chiclayo será coordinada directamente entre el CC-EGN, CC-ELN y CC-PED.
Regular la frecuencia del sistema aislado Chiclayo Oeste y mantenerla dentro del rango de 60 +/- 0.36 Hz.
Informar al CC-EGN la potencia máxima que podrán recuperar en total los CC-ELN y CC-PED en el sistema aislado,
teniendo en cuenta el transformador conectado en la S.E. Chiclayo Oeste y la reserva rotante de la C.H.
Carhuaquero del 20% de su potencia disponible.
El CC-EGN debe informar al CCO-COES cuando la C.H. Carhuaquero haya alcanzado la potencia máxima
autorizada.
Restablecimiento de la S.E. Chiclayo Oeste en sistema aislado
con la C.H. Carhuaquero
12. Coordinar con el CC-EGN y CC-ELN, conectar la carga de la S.E. Chiclayo Oeste. Se conectarán cargas en bloques de 2
MW (como máximo) hasta alcanzar los 6 MW.
13. Coordinar con el CC-REP, conectar el SVC (-30/+30 MVAR) de la S.E. Chiclayo Oeste.
14. CCOCOES: Comunicar al CC-PED y CC-ELN que la recuperación de carga deberá ser coordinada directamente con el
CC-EGN
15. CC-ELN: Conectar las líneas L-6012/L-6022 (Chiclayo Oeste - Chiclayo Norte) de 60 kV y recuperar la carga de la S.E.
Chiclayo Norte de manera coordinada con el CC-EGN. Los bloques de carga a recuperar serán de 2 MW como máximo.
Verificar que los niveles de tensión en la barra de 60 kV de la S.E. Chiclayo Oeste sean mayores a 0,975 P.U. durante el
proceso de recuperación de carga.
16. CC-PED: Conectar la línea L-6032 (Chiclayo Oeste - Lambayeque - Illimo) y recuperar la carga de Lambayeque e Illimo
de manera coordinada con el CC-EGN. Los bloques de carga a recuperar serán de 2 MW como máximo.
17. CC-PED: Conectar las líneas L-6034/L-6033 (Chiclayo Oeste - Illimo) de 60 kV y recuperar la carga de Illimo, La Viña,
Motupe, Olmos y Occidente de manera coordinada con el CC-EGN. Los bloques de carga a recuperar serán de 2 MW como
máximo.
18. CC-ELN: Conectar la línea L-6037 (Chiclayo Oeste - Lambayeque Sur) y recuperar la carga de Lambayeque Sur de
manera coordinada con el CC-EGN. Los bloques de carga a recuperar serán de 2 MW como máximo.
19. CC-EGN: En caso de ser necesario, informar al CCO-COES que la C.H. Carhuaquero se encuentra con la potencia máxima
autorizada.
20. CCOCOES: Coordinar con el CC-REP, conectar el segundo transformador 220/60/10 kV de la S.E. Chiclayo Oeste.
21. CCOCOES: Coordinar con el CC-EGN, arrancar y sincronizar todas las unidades de las C.H. Carhuaquero y Caña Brava.
23. CCOCOES: Autorizar al CC-ELN, conectar la línea L-6051 (Chiclayo Norte - Pomalca) y recuperar la carga de Pomalca,
Tuman y Cayaltí. Los bloques de carga a recuperar serán de 2 MW como máximo.
24. CC-ENO: Deberá informar al CCO-COES la magnitud de la carga interrumpida en la S.E. Chiclayo Oeste en caso de que
se presente por déficit de generación en el sistema aislado.
Restablecimiento de S.E. Chiclayo Oeste y Guadalupe en sistema
aislado con la C.T.R.F. Planta Etén
• 01 CCO-COES: Coordinar con el CC-RFE, arrancar en black start la unidad TG de la C.T.R.F Planta Etén.
Energizar el transformador TR1 de 220/18 kV desde el lado de 18 kV.
• 02 CCO-COES: Solicitar autorización al CC-REP para energizar la barra de 220 kV de la S.E. Reque.
• 03 CC-REP: Verificar que todos los interruptores de 220 kV de la S.E. Reque se encuentren en posición abierta e
informar al CCO-COES.
• 04 CCO-COES: Coordinar con el CC-RFE, cerrar el interruptor de 220 kV del transformador TR-1 en la S.E. Etén.
La línea L-2166 (Etén - Reque) de 220 kV quedará energizada.
• 05 CCO-COES: Coordinar con el CC-REP, cerrar el interruptor de la línea L-2166 en la S.E. Reque. La barra de
220 kV de la S.E. Reque quedará energizada.
• 06 CCO-COES: Comunicar al CC-RFE lo siguiente: que la recuperación de la carga de Chiclayo será coordinada
de forma directa entre el CC-RFE, el CC-ELN y el CC-PED. Regular la frecuencia del sistema aislado Chiclayo
Oeste y mantenerla dentro del rango de 60 +/- 0.36 Hz.
• 07 CCO-COES: Coordinar con el CC-REP y CC-RFE, conectar el transformador 220/60/2.9 kV de la S.E. Reque y
autorizar al CC-ENO recuperar la carga en 22.9 kV. El restablecimiento de carga se realizará de manera
coordinada entre los CC-RFE y CC-ELN. Energización de la S.E. Chiclayo Oeste.
• 08 CCO-COES: Solicitar al CC-REP autorización para energizar la barra de 220 kV de la S.E. Chiclayo Oeste.
• 09 CC-REP: Verificar que todos los interruptores de 220 kV de la S.E. Chiclayo Oeste se encuentren en posición
abierta e informar al CCO-COES.
• 10 CCO-COES: En coordinación con el CC-RFE, regular la tensión en la S.E. Reque a 220 kV.
• 11 CCO-COES: En coordinación con el CC-REP, conectar una línea (L-2296 o L-2297) Reque - Chiclayo Oeste.
• 12 CCO-COES: Coordinar con el CC-REP, cerrar el interruptor de la línea energizada (L-2297 o L-2296) en la S.E.
Chiclayo Oeste. La barra de 220 kV de la S.E. Chiclayo Oeste quedará energizada.
• 13 CCO-COES: Solicitar autorización al CC-REP para energizar la barra de 60 kV de la S.E. Chiclayo Oeste.
• 14 CC-REP: En coordinación con el CC-ELN y CC-PED, verificar que todos los interruptores de 60 kV de la S.E. Chiclayo
Oeste se encuentren en posición abierta e informar al CCO-COES.
• 15 CCO-COES: Coordinar con el CC-REP, conectar un transformador 220/60/10 kV de la S.E. Chiclayo Oeste. La barra
de 60 kV de la S.E. Chiclayo Oeste quedará energizada. Nota: El tap del transformador debe estar en la posición
central.
• 16 CCO-COES: Los CC-ELN y CC-PED deben informar al CCO-COES la máxima potencia que podrán recuperar en el
sistema aislado teniendo en cuenta la capacidad del transformador conectado en la S.E. Chiclayo Oeste. Una vez
que la C.T.R.F. Etén haya alcanzado la potencia máxima autorizada, el CC-RFE debe informarlo al CCO-COES.
• 17 CCO-COES: Coordinar con el CC-ELN, conectar los transformadores 60/10 kV de la S.E. Chiclayo Oeste.
• 18 CCO-COES: Coordinar con el CC-RFE y CC-ELN, conectar la carga de la S.E. Chiclayo Oeste de forma gradual.
• 19 CCOCOES: Coordinar con el CC-REP, conectar el SVC (-30/+30 MVAR) de la S.E. Chiclayo Oeste.
• 20 CCO-COES: Comunicar al CC-PED y CC-ELN que la recuperación de carga deberá ser coordinada directamente
con el CC-RFE.
• 21 CC-ELN: Conectar las líneas L-6012/L-6022 (Chiclayo Oeste - Chiclayo Norte) de 60 kV y recuperar la carga de la
S.E. Chiclayo Norte de forma coordinada con el CC-RFE. El CC-ELN debe verificar los niveles de tensión en la barra de
60 kV de la S.E. Chiclayo Oeste durante el proceso de recuperación de carga.
• 22 CC-PED: Conectar la línea L-6032 (Chiclayo Oeste - Lambayeque - Illimo) y recuperar la carga de Lambayeque e
Illimo de forma coordinada con el CC-RFE.
• 23 CC-PED: Conectar las líneas L-6034/L-6033 (Chiclayo Oeste - Illimo) de 60 kV y recuperar la carga de Illimo, La
Viña, Motupe, Olmos y Occidente de forma coordinada con el CC-RFE.
• 24 CC-ELN: Conectar la línea L-6037 (Chiclayo Oeste - Lambayeque Sur) y recuperar la carga de Lambayeque Sur de
forma coordinada con el CC-RFE.
• 25 CC-RFE: De ser el caso, informar al CCO-COES que la C.T.R.F. Etén se encuentra con potencia máxima autorizada.
• 26 CCO-COES: Coordinar con el CC-REP, conectar el segundo y tercer transformador 220/60/10 kV de la S.E. Chiclayo
Oeste.
• 27 CCO-COES: Autorizar al CC-ELN, conectar la línea L-6051 (Chiclayo Norte - Pomalca) y recuperar la carga de Pomalca,
Tumán y Cayaltí de forma coordinada con el CC-RFE.
• 28 CCO-COES: Comunicar al CC-RFE, CC-ELN y CC-PED que no existe limitación de transmisión para recuperar toda la
carga de la S.E. Chiclayo Oeste.
• 29 CC-ELN: En forma coordinada con el CC-RFE, recuperar toda la carga interrumpida de sus instalaciones, teniendo en
cuenta el nivel de tensión en la barra de Chiclayo Oeste.
• 30 CC-PED: En forma coordinada con el CC-RFE, recuperar toda la carga interrumpida en sus instalaciones, teniendo en
cuenta el nivel de tensión en la barra de Chiclayo Oeste. Energización de la S.E. Guadalupe.
• 31 CCO-COES: Informar al CC-HID que la normalización del suministro de las cargas de Cajamarca y Pacasmayo se
realizará con la C.T.R.F. Etén.
• 32 CCO-COES: Solicitar autorización al CC-REP para energizar la barra de 220 kV de la S.E. Guadalupe a través de una de
las líneas L-2237/L-2236 (Reque - Guadalupe).
• 33 CC-REP: Verificar con el CC-EOL que todos los interruptores de 220 kV de la S.E. Guadalupe se encuentren en posición
abierta e informar al CCO-COES.
• 34 CCO-COES: En coordinación con el CC-RFE, regular la tensión en la S.E. Reque a un valor de 218 kV. Comunicar al CC-
RFE que se energizará una de las líneas L-2236/L-2237.
• 35 CCO-COES: En coordinación con el CC-REP, energizar una de las líneas L-2236/L-2237 en la S.E. Etén.
• 36 CCO-COES: En coordinación con el CC-REP, cerrar el interruptor de una de las líneas L-2236/L-2237 en la S.E.
Guadalupe. La barra de 220 kV de la S.E. Guadalupe quedará energizada.
• 37 CCO-COES: Solicitar autorización al CC-REP para energizar la barra de 60 kV de la S.E. Guadalupe.
• 38 CC-REP: Verificar con el CC-CNP y CC-HID que todos los interruptores de 60 kV de la S.E. Guadalupe se encuentren en
posición abierta e informar al CCO-COES.
• 39 CCO-COES: En coordinación con el CC-REP, conectar un transformador 220/60/10 kV de la S.E. Guadalupe. La barra
de 60 kV de la S.E. Guadalupe quedará energizada. Nota: El tap del transformador debe estar en la posición central.
• 40 CCO-COES: En coordinación con el CC-HID, CC-REP y CC-RFE, recuperar la carga de la barra de 10 kV de la S.E.
Guadalupe.
• 41 CCO-COES: Comunicar al CC-RFE lo siguiente:
Que la recuperación de la carga de Cajamarca y Pacasmayo Pueblo será coordinada en forma directa entre el CC-
RFE y el CC-HID.
Regular la frecuencia del sistema aislado Guadalupe y mantenerla dentro del rango de 60 +/- 0.36 Hz.
Informar la potencia máxima que podrán recuperar en total el CC-HID en el sistema aislado teniendo en cuenta el
transformador conectado en el ítem 09, la demanda, la generación disponible y la capacidad de transmisión.
• 42 CCO-COES: En coordinación con el CC-HID, conectar las líneas de 60 kV L-6653 (Pacasmayo Pueblo) y L-6645
(Chepén). Coordinar con CC-HID y CC-RFE para recuperar las cargas de Pacasmayo Pueblo y Chepén.
• 43 CCO-COES: Autorizar al CC-HID a conectar las líneas L-6646/L-6656 (Guadalupe - Gallito Ciego) en coordinación
con el CC-STK y CC-REP.
• 44 CCO-COES: Autorizar al CC-HID a conectar un total de 15 MW de carga de las SS.EE. Chilete, Tembladera y
Cajamarca en coordinación con el CC-RFE. La recuperación de la carga por Hidrandina debe ser gradual y
controlando los niveles de tensión en la SE Cajamarca.
• 45 CC-HID: En coordinación con el CC-STK y CC-REP, conectar las líneas L-6646/L-6656 (Guadalupe - Gallito Ciego).
• 46 CC-HID: Coordinar con el CC-STK para energizar las líneas L-6042/L-6043/L-6044 (Gallito Ciego - Tembladera -
Chilete - Cajamarca) de 60 kV y la línea L-6045 (Gallito Ciego - Cajamarca).
• 47 CC-HID: Conectar el banco de capacitores de la S.E. Cajamarca y recuperar los suministros interrumpidos de la S.E.
Cajamarca en coordinación con el CC-RFE. Nota: Se recuperará una carga total de 15 MW como máximo con el fin de
controlar las bajas tensiones esperadas en la S.E. Cajamarca.
• 48 CC-HID: En coordinación con el CC-RFE, conectar las cargas de la S.E. Chilete y Tembladera.
• 49 CCO-COES: Coordinar con el CC-REP para conectar el segundo transformador 220/60 kV en la S.E. Guadalupe.
• 50 CCO-COES: Coordinar con el CC-CNP y CC-REP para conectar las líneas L-6669 y L-6652.
• 51 CCO-COES: Coordinar la recuperación gradual de la carga de Cementos Pacasmayo teniendo en cuenta los niveles
de tensión en la SE Guadalupe, la oferta de generación y la capacidad de transmisión.
• 52 CC-HID: Deberá informar al CCO-COES la magnitud de la carga interrumpida en la S.E. Guadalupe en caso de
presentarse por déficit de generación en el sistema aislado.
SINCRONIZACIÓN
DE LOS SISTEMAS
AISLADOS DEL
ÁREA NORTE
2.6 Rama
Para la sincronización de los sistemas aislados del área norte con el área Centro podrían
presentarse varios escenarios, dependiendo de si ha ocurrido un colapso total del SEIN o
un colapso parcial del área norte.
si hubiera ocurrido un colapso total del SEIN, se tiene opciones disponibles para sincronizar el area
Norte con el centro, por lo cual el plan de restablecimiento se propone como estrategia recuperar
primero la zona centro, esto se debe a que esta area se dispone de una gran oferta de generacion
termica en base al gas de camisea( de orden de los 3000MW) e hidraulica( de orden de los
1800MW).
2.6.1 SINCRONIZACIÓN DEL ÁREA NORTE CON EL ÁREA CENTRO
ANTE UN COLAPSO TOTAL
Áreas Operativas del Área Centro del SEIN
Si se produce un colapso total del SEIN, se recomienda a realizar lo siguiente:
• primero sincronizar el area centro y el area norte de las lineas de 220kV
Zapallal - Huacho – Medio Mundo - Paramonga Nueva – Chimbote 1.
• Despues reealizar la sincronización del área norte con el área centro se
realizará con una línea de 220 kV Paramonga Nueva – Chimbote 1,
considerando además que las líneas de 500 kV L-5001/L-5003 (Chilca CTM
– Carapongo – Carabayllo) se encuentran fuera de servicio.
• Dado que las líneas de 500 kV L-5001/L-5003 (Carabayllo – Carapongo –
Chilca) no tiene compensación reactiva asociada, es recomendable que
estas líneas permanezcan fuera de servicio durante el proceso de
restablecimiento con el fin de evitar sobretensiones.
PM-05: Sincronización del área Norte con el área Centro, en caso de colapso total del SEIN
En este caso se evaluaron algunas opciones de sincronizar el sistema ailado centro con el
area operativa norte a traves de las instalacioens de 500kv, por lo cual se presento dos
casos :
Caso 1: Sincronización con las líneas de 500 kV L-5001/L-5003 (Carabayllo –
Carapongo – Chilca) fuera de servicio, cuya secuencia propuesta es la
siguiente:
• Anillar las áreas operativas centro N ° 2 y N ° 4.
• Energizar un autotransformador 500/220/33 kV 600 MVA de la S.E.
Carabayllo desde el lado de 220 kV.
• Energizar la línea L-5006 (Carabayllo – Chimbote) con sus tres reactores
de línea en servicio.
• Energizar el autotransformador 500/220/33 kV 750 MVA de la S.E.
Chimbote Nueva desde el lado de 500 kV.
Caso 2: Sincronización con las líneas de 500 kV L-5001/L-5003 (Carabayllo –
Carapongo – Chilca), autotransformador 500/220/33 kV de Chilca y un
autotransformador 500/220/33 kV de Carabayllo en servicio, cuya secuencia de
maniobras es la siguiente:
• Anillar las áreas operativas centro N ° 2 y N ° 4.
• Energizar la línea L-5006 (Carabayllo – Chimbote) con sus tres reactores de línea y
el reactor de barras de Chimbote en servicio.
• Energizar el autotransformador 500/220/33 kV 750 MVA de la S.E. Chimbote Nueva
desde el lado de 500 kV.
De las simulaciones de transitorios electromagnéticas realizadas (considerando el área Centro
parcialmente en servicio) se concluyen que no es posible ejecutar estas opciones debido a que,
en ambos casos, cuando se energiza el autotransformador 500/220/33 kV de 750 MVA de la
S.E. Chimbote Nueva se presentan sobretensiones transitorias elevadas (del orden de 2 p.u) las
cuales demoran en amortiguarse.
El colapso del área norte, desde la S.E. Chimbote 1 y S.E. Kiman Ayllu hasta la S.E. Zorritos podría
producirse en casos excepcionales, cuando algún equipo del sistema de transmisión se
encuentra fuera de servicio por mantenimiento programado y se produce la desconexión de la
línea L-5006 de 500 kV Carabayllo – Chimbote Nueva por falla. Estos escenarios se mencionan a
continuación:
2.6.2 SINCRONIZACIÓN DEL ÁREA NORTE CON EL ÁREA CENTRO
ANTE EL COLAPSO DEL ÁREA NORTE
• En estiaje en media demanda, considerando un escenario en el cual una de las
líneas de 220 kV del enlace Zapallal – Huacho – Medio Mundo - Paramonga Nueva
– Chimbote 1 se encuentra en mantenimiento y se produce la desconexión de la
línea de 500 kV Carabayllo – Chimbote Nueva.
• En estiaje en media demanda, considerando un escenario en el cual una de las
líneas de 220 kV del enlace Conococha - Kiman Ayllu – La Ramada – Pampa
Honda - Cajamarca Norte se encuentra en mantenimiento y se produce la
desconexión de la línea de 500 kV Carabayllo – Chimbote Nueva.
En caso se produzca el colapso del área norte, la recuperación del área operativa N ° 3
(Chimbote 1 y Trujillo Norte) podría realizarse desde el SEIN o con la C.H. Cañón del Pato
(si es que esta central quedó con sus grupos girando en vacío), en las demás áreas
operativas del norte se deberán formar los sistemas aislados con las centrales que tienen
arranque en Black Start.
Con el fin de verificar la factibilidad de realizar la maniobra de energizar la línea L-5006
en estas condiciones (área Centro totalmente en servicio y el área Norte en colapso), se
verificó con simulaciones de transitorios electromagnéticos la siguiente secuencia de
maniobras:
• Energizar la línea L-5006 (Carabayllo – Chimbote) con sus tres reactores
de línea en servicio.
• Energizar el autotransformador 500/220/33 kV 750 MVA de la S.E.
Chimbote Nueva desde el lado de 500 kV.
Las simulaciones de transitorios electromagnéticas realizadas muestran que esta maniobra
si es factible de ejecutarse debido a que, al realizarse la energización del autotransformador
de Chimbote Nueva, desde el lado de 500 kV las sobretensiones se amortiguan.
Paso 1: Recuperación del suministro de Chimbote 1 (área operativa N ° 3) con la C.H. Cañón
del Pato disponible (los grupos quedan girando en vacío) y línea L-5006 (Carabayllo –
Chimbote Nueva)
En este escenario, se propone recuperar la carga de la S.E. Chimbote 1 y S.E. Huallanca
con la generación de la C.H. Cañón del Pato; simultáneamente, se realizarían las
maniobras de energización de la línea L-5006 Carabayllo – Chimbote Nueva desde la S.E.
Carabayllo y de una de las líneas Conococha – Kiman Ayllu desde la S.E. Conococha.
Una vez realizados los pasos anteriores, se procede a sincronizar el sistema aislado en
la S.E. Chimbote 1 y luego se energiza la S.E. Trujillo Norte. Es deseable que antes de
energizar la S.E. Trujillo Norte se tenga cerrado el anillo Paramonga Nueva – Chimbote
– Huallanca – Kiman Ayllu – Conococha.
En caso la línea L-5006 Carabayllo – Chimbote se encuentre indisponible, se energizará
una de las líneas de 220 kV Paramonga Nueva – Chimbote 1.
La secuencia de maniobras propuesta para este escenario es la siguiente:
A) RECUPERACIÓN DEL SUMINISTRO DE LA S.E. CHIMBOTE 1 CON LA C.H.
CAÑÓN DEL PATO
En esta situacion para la recuperación del suministro de la S.E.
Chimbote 1 en sistema aislado, deberá ejecutarse la secuencia de
maniobras prevista en el Procedimiento PM-04 normalización de la
SS.EE. Chimbote 1 y Trujillo Norte en sistema aislado con C.H. Cañón
del Pato desde el paso 1 hasta el paso 20.
B) ENERGIZACIÓN DE LA LÍNEA DE 500 KV CARABAYLLO – CHIMBOTE 1 DESDE LA S.E. CARABAYLLO
Figura Línea de Transmisión 500 kV Zapallal (Carabayllo) –
Trujillo
PM-06: Energización de la línea L-5006 desde la S.E. Carabayllo
C) RECUPERACIÓN DEL SUMINISTRO DE LA S.E. KIMAN AYLLU A TRAVÉS DE LA S.E.
CONOCOCHA
PM-07: Restablecimiento de la S.E. Kiman Ayllu a través de la S.E.
Conococha
PM-08: Restablecimiento de la S.E. Trujillo Norte
PM-09: Restablecimiento de la S.E. Cajamarca Norte
2.6.3. RECUPERACIÓN DEL
SUMINISTRO Y/O SINCRONIZACIÓN
DE LA S.E.
GUADALUPE
En caso no se haya logrado formar el sistema
aislado de la S.E. Guadalupe con la
C.T.R.F. Etén, se puede recuperar la carga de
Guadalupe desde el SEIN.
SINCRONIZACIÓN DEL SISTEMA AISLADO CHICLAYO
OESTE CON EL SEIN
Luego de energizarse la S.E. Trujillo Norte y
recuperar parcialmente la carga de la S.E. Trujillo
Norte, se puede energizar una de las líneas de 220
kV Trujillo Norte –
Guadalupe, para tal fin, se debe de conectar en la
S.E. Guadalupe en una barra la línea a energizar y
el reactor de Guadalupe, a continuación, se
energizará la línea en serie con el reactor desde la
S.E. Trujillo Norte.
El caso más crítico se presenta cuando
tanto el SVC de Trujillo Norte, así como el
reactor de Guadalupe se encuentran
indisponibles; en estas condiciones, se
deberá regular la tensión a un valor de
entre 216 kV a 220 kV en Trujillo, esto se
logra recuperando una carga del orden
de 45 MW en la S.E. Trujillo Norte.
Luego de conseguirse esta tensión
objetivo se procederá a energizar la línea
Guadalupe – Trujillo.
PM-11: RESTABLECIMIENTO DE LA S.E. GUADALUPE, SIN HABERSE
FORMADO
SU SISTEMA AISLADO
PM-12: RESTABLECIMIENTO DE LA S.E. GUADALUPE CON FORMACIÓN DEL
SISTEMA AISLADO DE LA C.T.R.F. PLANTA ETEN
2.6.4 SINCRONIZACIÓN
DEL SISTEMA AISLADO
CHICLAYO OESTE CON
EL
SEIN
PM-13: Sincronización del sistema aislado de Chiclayo Oeste - C.T.R.F.
Planta Eten con el SEIN
PM-14: Restablecimiento de la S.E. Chiclayo Oeste desde el SEIN
sin
formación de su sistema aislado
PM-15: Sincronización del sistema aislado de Chiclayo Oeste –
C.H.
Carhuaquero con el SEIN
CC
Luego de sincronizar el sistema aislado de Chiclayo con el SEIN, restablecer
toda la carga de la S.E. Chiclayo Oeste y con adecuados perfiles de tensión,
se
procederá a recuperar el suministro interrumpido de la S.E. Tierras Nuevas.
Por lo cual se energizará la línea L-2238 Chiclayo Oeste – Felam, luego la
línea L2163 Felam – Tierras Nuevas y se coordinará con el centro de control
de Coelvisac recuperar las cargas de Tierras Nuevas y Pampa Pañala.
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  • 1. UNIVERSIDAD NACIONAL MAYOR DE SAN MARCOS TRABAJO N°1: PLAN DE RESTABLECIMIENTO NORTE 2023-2022 ALUMNOS: • Aquino Rafael Akihito Dustin 18190261 • Benites Quispe, Jhoel 17190189 • Duran ChavezSamir Milton 19190042 • Mendoza Coaquira, Nelson Javier 19190218 • Ninanya Asto Gustavo David 18190238 • Sanchez Huangal Dany Edgardo 15190067 • Saucedo Ccallo Alvaro 19190277 • Pacherrez Vargas Anthony Jhon 19190242 • Pizarro Nonalaya Janpier Franco 17190232 • Quispe Linares Sebastian Abel 19190223 • Vilca Flores Salomón 16190243 PROFESOR: • Rubén Rojas Ramirez
  • 3. Es la sección del SEIN comprendida entre la subestación Chimbote 1 hasta la subestación Zorritos. Se interconecta con el área operativa Centro a través de tres enlaces: las líneas de transmisión L-2215/L-2216 (Paramonga Nueva – Chimbote 1) de 220 kV, las líneas L-2269/L-2270 (Conococha – Kiman Ayllu) de 220 kV, el autotransformador AT-4201 de la S.E. Belaunde Terry de 220/138/22.9 kV y la línea L-5006 (Carabayllo – Chimbote Nueva) de 500 kV. Con la puesta en servicio de la línea de 500 kV Trujillo – La Niña, el área norte ha pasado a ser un sistema mallado desde la S.E. Chimbote 1 hasta la S.E. Piura Oeste, los cuales están unidos a través de dos enlaces en 220 kV y un enlace en 500 kV. En la zona de Talara y Zorritos el área norte aún conserva una configuración radial.
  • 4. Áreas Operativas de la Zona Norte del SEIN
  • 5. 2.1. ÁREA OPERATIVA NORTE N°1: SS.EE. TALARA, ZORRITOS, PIURA OESTE Y LA NIÑA
  • 6. 2.1.1DESCRIPCIÓN DEL ÁREA OPERATIVA NORTE N°1 El área operativa norte N ° 1 está conformada por las Subestaciones Talara, Zorritos, Piura Oeste y la Niña de estas subestaciones se suministra de energía a las ciudades de Talara, Tumbes y Piura. En esta área operativa se encuentran ubicados las centrales térmicas Malacas 1 (unidad TG6), Malacas 2 (unidad TGN4) y la Central Térmica de Reserva Fría (unidad TG5), de propiedad de ENEL GENERACIÓN PIURA. En esta área operativa, también se ubican la Central Eólica Talara, C.T. Tablazo, C.T. Tallanca, C.T. Maple (energía renovable), C.T. Caña Brava (energía renovable), C.H. Curumuy, C.H. Poechos I y C.H. Poechos II. La demanda de la S.E. Piura Oeste, está compuesta por Usuarios Regulados (ENOSA) y Usuarios Libres (Agrícola El Chira, Maple Etanol y Textil Piura). La demanda de la S.E. Zorritos y a S.E. Talara está compuesta por Usuarios Regulados (ENOSA) y Usuarios Libres (Petroperú y Graña y Montero Petrolera). La demanda en la S.E. La Brea está compuesta por el Proyecto de Modernización de la Refinería de Talara de propiedad de Petroperú, cuya demanda total se proyecta en 91 MW. Para el suministro eléctrico de las nuevas plantas del Proyecto de Modernización, Petroperú considera la construcción de una Planta de Cogeneración la cual utilizará gas producido por la nueva planta “Flexicoking”, que será utilizado por calderas para producir vapor y subsecuentemente generar energía eléctrica a través de 2 turbinas. Mientras se ejecute el Proyecto de Modernización de la Refinería Talara, el SEIN brindará el suministro eléctrico, hasta que esta cuente con la disponibilidad de gas para la operación de la Planta Flexicoking, que será una de las últimas unidades del proyecto en entrar en operación. Asimismo, en caso de presentarse algún déficit de generación en planta este sería cubierto desde el SEIN y por el contrario si hubiera exceso de generación en su momento sería inyectado al SEIN.
  • 7. Subestación Zorritos del Área Operativa Norte N °
  • 8. Subestación Talara del Área Operativa Norte N ° 1
  • 9. Subestación Piura Oeste del Área Operativa Norte N °
  • 10. Subestación La Niña del Área Operativa Norte N ° 1
  • 11. 2.1.2 CONDICIONES OPERATIVAS PARA EL RESTABLECIMIENTO DEL ÁREA OPERATIVA NORTE N°1 a. La carga de la Refinería Talara es sensible a las variaciones de tensión, razón por la cual, en coordinación con las empresas ENEL GENERACIÓN PIURA y REP, se debe de realizar un adecuado control de tensión en la zona con el fin de no ocasionar pérdida de carga en la Refinería, debido variaciones bruscas de tensión en la barra de 13,2 kV de la S.E. Talara (las cuales pueden producirse con la conexión/ desconexión de reactores o líneas de transmisión en vacío). b. Según los resultados obtenidos en los estudios de transitorios electromagnéticos desarrollados en el Estudio de Operatividad de la línea de transmisión L-5010 de 500 kV, Trujillo Nueva – La Niña, se concluye que: - La línea L-5010, debe de ser energizada desde la S.E. Trujillo Nueva, esto con el fin de evitar sobretensiones de maniobra durante la energización. No es recomendable energizar la línea desde la S.E. La Niña debido a que esta barra tiene una baja potencia de cortocircuito. - La línea L-5010, solo debe de ser energizada cuando sus dos reactores de línea estén conectados en ambos extremos. c. La energización del autotransformador AT-91 de 500/220 kV de la S.E. La Niña debe de ser realizado desde el lado de 220 kV y con mando sincronizado. No es recomendable energizar el autotransformador desde el lado de 500 kV debido a que se presentan sobretensiones de maniobra durante su energización.
  • 12. 2.1.3 CENTRALES CON ARRANQUE EN BLACK START DEL ÁREA OPERATIVA NORTE N°1 En el siguiente cuadro se detalla las unidades de generación con arranque en Black Start del área operativa norte N° Datos técnicos de la CT Reserva Fría de Generación Talara La unidad TG5 de la Central de Reserva Fría de Generación Talara debe de ser capaz de mantenerse girando en vacío luego de una gran perturbación, el sistema de control de potencia– frecuencia debe poseer un estatismo permanente con posibilidad de ser ajustado entre el 4 % y 7% y una banda muerta inferior a 0.2 Hz, estos son requisitos establecidos en el contrato con el Estado.
  • 13. ÁREA OPERATIVA NORTE N°2: SS.EE. CHICLAYO OESTE Y GUADALUPE 2.2
  • 14. 2.2.1DESCRIPCIÓN DEL AREÁ OPERATIVA NORTE N° 2 El área operativa norte N ° 2 está conformada por las subestaciones Guadalupe Reque, Chiclayo Oeste, Duna Huambos, Nueva Jaén, de estas subestaciones se suministra de energía a la Región Lambayeque (S.E. Chiclayo Oeste), Región La Libertad (S.E. Guadalupe) y parte de la Región Cajamarca (S.E. Nueva Jaén). En esta área operativa se encuentran ubicadas las centrales C.H. Carhuaquero, C.H. Gallito Ciego, la C.H. Caña Brava, C.H. Las Pizarras, C.H. Potrero, C.E. Duna Huambos, C.E. Cupisnique, C.T. Recka y la C.T.R.F. Planta Etén. La demanda predominante es residencial y los clientes libres son Cementos Pacasmayo y minera La Poderosa. Las empresas distribuidoras de energía local son Electronorte (ENSA) y Electro Oriente (EOR). En la Figura 2- 6 y Figura 2-7 se muestra el diagrama unifilar simplificado del área operativa N ° 2 del SEIN.r un poco de texto
  • 15.
  • 16.
  • 17. 2.2.2 CONDICIONES OPERATIVAS PARA EL RESTABLECIMIENTO DEL AREÁ OPERATIVA NORTE N ° 2 En el Área Operativa Norte N ° 2, no se han identificado restricciones operativas en los equipos de transmisión.
  • 18. 2.2.3 CENTRALES CON ARRANQUE EN BLACK START DEL AREÁ OPERATIVA NORTE N° 2
  • 19. La Central de Reserva Fría de Generación Etén debe de ser capaz de mantenerse girando en vacío, luego de una gran perturbación. El sistema de control de potencia–frecuencia debe poseer un estatismo permanente con posibilidad de ser ajustado entre el 4 % y 7% y una banda muerta inferior a 0.2 Hz, estos son requisitos establecidos en el contrato con el Estado. El modo de regulación de frecuencia de la C.H. Carhuaquero en sistema aislado, es mediante la operación de una unidad en modo manual y otra unidad en modo automático. La C.H. Gallito Ciego tiene arranque en Black Start; sin embargo, no puede operar en sistema aislado con la carga de la S.E. Guadalupe debido a que su potencia mínima de operación es mayor a la demanda del sistema aislado.
  • 20. ÁREA OPERATIVA NORTE N°3: SS.EE. TRUJILLO NORTE, CHIMBOTE 1 Y CAJAMARCA NORTE 2.3
  • 21. S. E. Trujillo Norte Centrales Hidroeléctricas Subestaciones 2.3.1. DESCRIPCIÓN DEL ÁREA OPERATIVA NORTE N°3 Demanda S. E. Chimbote 1 C. H. Cañón del Pato C. H. Quitaracsa Residencial Industrial
  • 22. Subestación Huallanca del Área Operativa Norte N° 3
  • 23. Subestaciones Cajamarca Norte y Kiman Ayllu del Área Operativa Norte N° 3
  • 24. Subestaciones Trujillo Norte y Trujillo Nueva del Área Operativa Norte N° 3
  • 25. Subestaciones Chimbote 1 y Chimbote Nueva del Área Operativa Norte N° 3
  • 26. a. Cuando la S.E. Chimbote 1, opera en sistema aislado se debe restringir la carga al usuario libre Sider Perú, por lo que este solo debe operar sus cargas lineales y dejar fuera de servicio las cargas no lineales. 2.3.1. CONDICIONES OPERATIVAS PARA EL RESTABLECIMIENTO DEL ÁREA OPERATIVA NORTE N°3 b. Para la conexión del SVC de la S.E. Cajamarca Norte, es necesario realizar una configuración especial la cual consiste en: i. ii.
  • 27. iv. c. La energización del transformador del SVC de la S.E. Cajamarca Norte provoca la actuación de las protecciones propias de la minera Yanacocha, por lo que se debe realizar la separación de barras mencionada antes. d. No es viable restablecer la S.E. Cajamarca Norte desde la C.H. Carhuaquero a través de la línea L-2190 luego de un colapso total del Área Norte.
  • 28. Datos Generales 2.3.3. CENTRALES CON ARRANQUE EN BLACK START DEL ÁREA OPERATIVA NORTE N°3
  • 29.
  • 31. El proceso de recuperación es: • Dirigido por el Coordinador del SEIN • Coordinación entre el Centro Coordinador de la Operación del SEIN y los supervisores en los Centros de Control de las Empresas involucradas 2 CRITERIOS GENERALES 1.DIRECCIÓN 2.DETERMINACIÓN DEL ORIGEN Ante perturbaciones se debe: • Verificar los interruptores abiertos automáticamente mediante el sistema SCADA y los Centros de Control de las empresas • Si es necesario se solicitará la señalización de relés de protección que han quedado desconectados
  • 32. Despues de la falla se debe reconocer: • Como ha quedado el estado del SEIN antes de iniciar cualquier maniobra de recuperación • Esto reduce posibles fallas en el sistema y aminora el tiempo de restablecimiento 3 CRITERIOS GENERALES 3.ESTADO DE LA RED 4.ESTADO DE LOS EQUIPOS FALLA Y UNIDADES DE GENERACIÓN • Es necesario revisar estos equipamientos para considerarlo en el proceso de recuperación o posponer su inclusión. • Es necesario verificar la disponibilidad de generación de unidades hidráulicas y térmicas 5.COLAPSO PARCIAL • Es necesario verificar la tensión y frecuencia de encuentren en rangos normales • Tener a disposición una generación rotante para iniciar el restablecimiento 6.POST VERIFICACION • Se deben abrir los interruptores de los equipos desenergizados • Esta operación se debe hacer mediante maniobras no invasivas(no se debe abrir los interruptores de los reactores y líneas que se conectan en serie). • Con esto se evita dejar inoperativo equipos de servicios auxiliares
  • 33. • Es necesario actuar en el menor tiempo posible tanto en la maniobra de los interruptores o la coordinación con el SEIN. 4 CRITERIOS GENERALES 7.RAPIDEZ 8.SEGURIDAD • Es necesario que la central asignada a regular la frecuencia del sistema establezca el regulador de velocidad en el modo isócrono o de no ser posible, de manera manual • Es recomendable trabajar a una frecuencia de 60.2Hz para evitar posibles cortes de los relés por caídas de la misma frecuencia. 9.NORMALIZACIÓN • Es apropiado conectar gradualmente las cargas de cada unidad gen. de acuerdo a la rampa de toma de carga
  • 34. • Conformación de sistemas que tengan el mismo sistema Black Start. • Permite un menor tiempo de recuperación. 5 CRITERIOS GENERALES 10.SISTEMA AISLADO • Tienen de prioridad conectar alimentadores que cuenten con relés de mínima frecuencia. • En caso de desconexión, inmediatamente se puede recuperar la frecuencia del sistema aislado. 12. EXCEPCIONES • Hornos de Arcos de acerías o cargas variaciones rápidas de potencia(escalón). 11.PRIORIDAD 13. PRIORIZAR • Se deben priorizar la reconexión de cargas definidas por el Osinegmin(hospitales, aeropuertos, edificios, etc.) • El coordinador debe evaluar la oferta de generación y priorizará el abastecimiento a los usuarios regulados. • En caso tenga usuarios libres y sea muy tardía su reconexión al 100% se puede autorizar la reconexión hasta el 10% de su máxima demanda.
  • 35. • Tras haber ubicado dos sistemas aislados se deben estabilizar a 60 Hz en los siguientes 5-10 minutos(según el evento). • La prioridad por la reconexión de estos sistemas se debe a que puede haber presencias d descargas atmosféricas en lugares de altura y esto evite la recuperación de las cargas 6 CRITERIOS GENERALES 14.IMPORTANCIA CRITERIOS ESPECÍFICOS • Ante el colapso total del área Norte, las unidades de las CC.HH. Cañón del Pato y Carhuaquero podrían quedar girando en vacío, lo que facilita la recuperación de las cargas de Huallanca, Chimbote 1 y Chiclayo Oeste. También, puede darse el caso que el sistema de protección de las unidades de generación actúe, ordenando la parada y bloqueo, lo cual podría indisponer las unidades aproximadamente entre 30 a 45 minutos. • El regulador de velocidad de las unidades de generación de la C.H. Carhuaquero varia su estatismo de manera automática cuando opera en sistema aislado • Dada la incertidumbre en la producción de energía de las centrales eólicas de Talara y Cupisnique, estas centrales se conectarán luego de que el área norte se haya sincronizado con el SEIN.
  • 37. Cuando el CCO – COES identifique un colapso parcial o total del área norte, se procederá a coordinar con la empresa Enel Generación Piura para el arranque en BLACK START de la unidad C.T.R.F. TALARA. Modos de Operación de la CTRF Talara Datos Generales de la CTRF Talara 5.1. RESTABLECIMIENTO DEL ÁREA NORTE N°1: SE TALARA, PIURA OESTE Y ZORRITOS
  • 38. Area Norte Diagrama Unifialar COES - Dic 2022 • 01. CCO - COES: Coordinar con CC EEP Arrancar la Unidad TG5 y energizar el transformador del lado de BT 16kV. Energización de la SE Talara • 02. CCO - COES: Coordinar con CC REP para energizar la SE Talara (REP debe confimar que los interruptores estan aperturados) • 03. CCO - COES: Coordinar con CC EEP para cerrar el interruptor del lado de AT 220 kV del transformador. SE Talara Energizada
  • 39. • 04. CCO-COES: Coordinar con CCO EEP para regular la tensión de la SE TALARA 132 kV con la unidad TG5con la unidad TG5 • 05. CCO-COES: Solicitar a CC-EEP para energizar la barra SE TALARA 13,2 KV • 06. CC EEP: Confirmar que los interruptores de la SE TALA 13,2 kV se encuentren abiertos e informar al COES. • 07. CC COES: En coordinación con CC REP y CC EEP cerrar los interruptores del transformador T20-21 Barra 13,2 Energizada • 08. CC COES: Indicar al CC EEP que la frecuencia dentro del rango +-0.36Hz • 09. CC EEP: Informar al CC-ENO, CC-PTR Y CC- GMP que se formara el SSAA TALARA • 10,11,12 CC EEP: Coordinar con CC ENO, CC GMP y CC PTR la conexión de su carga. • 13. CC EEP: Informar al COES
  • 40. ENERGIZACIÓN DE LA S.E. PIURA OESTE: • 14. CCO-COES: SOLICITAR AL CC-REP AUTORIZACIÓN PARA ENERGIZAR LA BARRA S.E. PIURA OESTE 220 kV • 15. CCO-COES: INFORMAR AL CC-EEP, QUE SE PROCEDERÁ A ENERGIZAR LA LÍNEA L-2250 DE 220 kV S.E. TALARA – S.E. PIURA OESTE. • 16. CCO-COES: COORDINAR CON EL CC-REP, ENERGIZAR LA LÍNEA L-2250 DE 220 kV DESDE LA S.E. TALARA. • 17. CCO-COES: COORDINAR CON EL CC-REP, ENERGIZAR LA BARRA DE 220 kV DE LA S.E. PIURA OESTE. Barra Piura Oeste 220 kV Energizada • 18. CCO-COES SOLICITAR AL CC-REP AUTORIZACIÓN PARA ENERGIZAR LA BARRA S.E. PIURA OESTE 60 kV • 19. CCO-COES SOLICITAR AL CC-REP INFORMACIÓN SOBRE LA DISPONIBILIDAD DE LOS TRANSFORMADORES T117-261, T15-261, T32-261 Y T83-261 DE LA S.E. PIURA OESTE.
  • 41. ENERGIZACIÓN DE LA S.E. PIURA OESTE: • 20. CCO-COES: COORDINAR CON EL CC-REP, CONECTAR UN TRANSFORMADOR 220/60/10 kV DE LA S.E. PIURA OESTE (DE PREFERENCIA EL T83-261 O T117-261 AMBOS DE 100 MVA). Barra Piura Oeste 60 kV Energizada • 21. CCOCOES: COMUNICAR AL CC-EEP Y CC-REP, QUE LA CONEXIÓN DE CARGA DE PIURA SERÁ COORDINADA EN FORMA DIRECTA ENTRE EL CC-ENO Y CC-EEP. HE DE REITERAR QUE DEBERÁN REGULAR LA FRECUENCIA DEL SISTEMA AISLADO PIURA OESTE Y MANTENERLA DENTRO DEL RANGO DE 60 +/- 0.36 HZ. • 22. CCOCOES: TENIENDO EN CUENTA LA CAPACIDAD EL TRANSFORMADOR DE LA S.E. PIURA OESTE ENERGIZADO, INFORMAR AL CC-EEP Y CC-ENO LA POTENCIA MÁXIMA QUE PODRÁ RECUPERAR EL CC-ENO EN EL SISTEMA AISLADO. • 23. CC-ENO: EN COORDINACIÓN CON EL CC-REP Y CC-EEP, RECUPERAR LA CARGA DE LA BARRA DE 10 kV DE LA S.E. PIURA OESTE. • 24. CC-ENO: COORDINAR CON EL CC-REP, CONECTAR LA LÍNEA L-6650 (PIURA OESTE – PIURA CENTRO) DE 60 KV. • 25. CC-ENO: CONECTAR EL TRANSFORMADOR 60/22.9/10 kV DE LA S.E. PIURA CENTRO. EN COORDINACIÓN CON EL CC-EEP, PROCEDER A RECUPERAR LA CARGA DE LA S.E. PIURA CENTRO EN FORMA GRADUAL. LA CARGA POR CONECTAR, SERÁ EN FORMA GRADUAL DE 5 MW COMO MÁXIMO. NOTA: LA RECUPERACIÓN DE CARGA SE REALIZARÁ DE FORMA PARALELA EN LA S.E. PIURA OESTE Y TALARA, HASTA 30 MW CON EL FIN DE ESTABILIZAR LA UNIDAD TG5, POSTERIORMENTE, SE PODRÁ SUBIR CARGA HASTA UN MINIMO DE 100 MW Y UN MAXIMO DE 180 MW.
  • 42. ENERGIZACIÓN DE LA S.E. PIURA OESTE: • 26. CC-ENO: COORDINAR CON EL CC-REP, CONECTAR LA LÍNEA L-6698 (PIURA OESTE – SULLANA) DE 60 kV. • 27.CC-ENO: COORDINAR CON EL CC-CUR, CONECTAR EL TRAMO DE LÍNEA A LA S.E. CURUMUY Y ENERGIZAR EL TRANSFORMADOR 60/10 kV DE LA S.E. CURUMUY. • 28. CC-ENO: EN COORDINACIÓN CON EL CC-CUR Y CC-EEP, ARRANCAR Y SINCRONIZAR LA C.H. CURUMUY. COORDINAR INCREMENTAR LA GENERACIÓN EN FORMA GRADUAL CON EL FIN DE NO OCASIONAR SOBRE FRECUENCIAS EN EL SISTEMA AISLADO. LA CARGA INICIAL DE ENTRADA DE LA C.H. CURUMUY ES DE 2.5 MW EL CUAL LO TOMA EN APROXIMADAMENTE 3 MINUTOS. LA TENSIÓN EN BARRA DEBE SER COMO MÍNIMO 58 kV PARA PODER SINCRONIZAR. • 29. CC-ENO: COORDINAR CON EL CC-REP, CONECTAR LA LÍNEA L-6654 (PIURA OESTE – PAITA) DE 60 KV. • 30. CC-ENO: EN COORDINACIÓN CON EL CC-EEP, NORMALIZAR LOS SUMINISTROS DE LA S.E. PAITA. CONTROLAR EL NIVEL DE TENSIÓN EN LA S.E. PAITA • 31. CC-ENO: VERIFICAR CONSTANTEMENTE LA CARGA CONECTADA EN SU SISTEMA ELÉCTRICO, TENIENDO EN CUENTA LA CARGA AUTORIZADA POR EL CCOCOES. NOTA: EN CASO HAYAN RECUPERADO TODA LA CARGA AUTORIZADA, INFORMAR AL CCO-COES CON EL FIN DE CONECTAR MAS TRANSFORMADORES 220/60/10 kV EN LA S.E. PIURA OESTE. • 32. CCOCOES: DE ACUERDO CON LA INFORMACIÓN PROPORCIONADA POR EL CC-ENO EN EL ITEM ANTERIOR, COORDINAR CON EL CC-REP CONECTAR OTRO TRANSFORMADOR 220/60/10 kV EN LA S.E. PIURA
  • 43. ENERGIZACIÓN DE LA S.E. PIURA OESTE: • 33. CC-ENO: COORDINAR CON EL CC-EEP, NORMALIZAR LOS SUMINISTROS DE LA S.E. SULLANA DE ACUERDO CON LA OFERTA DE GENERACIÓN. CONTROLAR EL NIVEL DE TENSIÓN EN SULLANA. • 34. CC-ENO: COORDINAR CON EL CC-CUR, CONECTAR LA LÍNEA L- 6668 (SULLANA – POECHOS) DE 60 kV. NORMALIZAR LOS SUMINISTROS DE LA S.E. POECHOS 1 EN COORDINACIÓN CON EL CC-EEP. • 35. CC-ENO: COORDINAR CON EL CC-CUR Y CC-EEP, ARRANCAR Y SINCRONIZAR LA C.H. POECHOS I Y II. COORDINAR INCREMENTAR LA GENERACIÓN EN FORMA GRADUAL CON EL FIN DE NO OCASIONAR SOBRE FRECUENCIA EN EL SISTEMA AISLADO. LA CARGA INICIAL DE ENTRADA DE LA C.H. POECHOS I ES DE 2.8 MW EL CUAL LO TOMA EN APROXIMADAMENTE 3 MINUTOS. LA TENSIÓN EN BARRA DEBE SER DE COMO MÍNIMO 58 kV PARA SINCRONIZAR. • 36. CC-ENO: CONECTAR LA LÍNEA L-6657 (PIURA OESTE – LOS EJIDOS – CHULUCANAS – MORROPON – LOMA LARGA) DE 60 kV. NORMALIZAR LOS SUMINISTROS EN COORDINACIÓN CON EL CC- EEP Y CONTROLANDO LOS NIVELES DE TENSIÓN. • 37. CC-ENO: COORDINAR CON EL CC-REP, CONECTAR LA LÍNEA L- 6658 (PIURA OESTE – LA UNIÓN) DE 60 KV. NORMALIZAR LOS SUMINISTROS DE LA S.E. LA UNIÓN, S.E. SECHURA Y S.E. CONSTANTE EN COORDINACIÓN CON EL CC-EEP Y CONTROLANDO LOS NIVELES DE TENSIÓN. • 38 CC-ENO: COORDINAR CON EL CC-ACH, CONECTAR LAS LÍNEAS L-6662A/L-6662B/L6663/L-6660 (SULLANA – LA HUACA – EL ARENAL – TABLAZO – PAITA). NORMALIZAR LA CARGA DE AGRÍCOLA EL CHIRA Y EL ARENAL EN COORDINACIÓN CON EL CC- EEP. EL CC-ACH DISPONDRÁ EL ARRANQUE DE LA C.T. CAÑA BRAVA A SU REQUERIMIENTO. • 39. CC-ENO: INFORMAR AL CCO-COES EL ESTADO DE RECUPERACIÓN DE SUS SUMINISTROS INTERRUMPIDOS Y LA CONFIGURACIÓN DE SU RED DE 60 kV EN PIURA. • 40. CCOCOES: INFORMAR AL CC-EEP EL ESTADO DE RECUPERACIÓN DE LA CARGA DE ENOSA.
  • 44. ENERGIZACIÓN DE LA S.E. PIURA OESTE: • 41. CCOCOES: COORDINAR CON EL CC-TPI Y CC-REP, CONECTAR LA LÍNEA L-6651 (PIURA OESTE – TEXTIL PIURA). • 42. CCOCOES: COORDINAR CON EL CC-MET, CONECTAR LA LÍNEA L-6699 (PIURA OESTE – PLANTA ETANOL). • 43. CCOCOES: AUTORIZAR AL CC-MET ARRANCAR LA C.T. PLANTA ETANOL A SU REQUERIMIENTO. NORMALIZAR LA CARGA DE MAPLE DE ACUERDO CON LA DISPONIBILIDAD DE GENERACIÓN EN COORDINACIÓN CON EL CC-EEP. • 44. CCOENO: EN COORDINACIÓN CON EL CC- ENO, ARRANCAR LA C.T. TABLAZO A SU REQUERIMIENTO. • 45. CCOSDP: EN COORDINACIÓN CON EL CC- SDP, ARRANCAR LA C.T. TALLANCA A SU REQUERIMIENTO. • 46. CC-ENO: DEBERÁ INFORMAR AL CCO- COES LA MAGNITUD DE LA CARGA INTERRUMPIDA EN LA S.E. PIURA OESTE, EN CASO SE PRESENTE POR DÉFICIT DE
  • 45. • 47. COES:SOLICITAR AL CC-REP AUTORIZACIÓN PARA ENERGIZAR LA BARRA DE 220 kV DE LA S.E. ZORRITOS. EL CC-REP DEBE CONFIRMAR AL CC-COES QUE TODOS LOS INTERRUPTORES DE 220 KV DE LA SE ZORRITOS ESTEN APERTURADOS. NOTA: EL RESTABLECIMIENTO DE LA S.E. ZORRITOS SE REALIZARÁ LUEGO DE HABERSE RECUPERADO LA CARGA PARCIAL O TOTAL DE LA S.E. PIURA OESTE • 48. CCOCOES: INFORMAR AL CC-EEP, QUE SE PROCEDERÁ A ENERGIZAR LA LÍNEA L-2249 DE 220 kV S.E. TALARA – S.E. ZORRITOS. EL CC-EEP DEBERÁ REGULAR LA TENSIÓN EN LA BARRA DE 220 kV DE LA S.E. TALARA VARIANDO LA TENSIÓN DE MÁQUINA DE LA UNIDAD TG5 DE LA C.R.T.F. TALARA. • 49. CCOCOES: COORDINAR CON EL CC-REP, ENERGIZAR LA LÍNEA L- 2249 DE 220 kV TALARA – ZORRITOS DESDE LA S.E. TALARA. • 50. CCOCOES: COORDINAR CON EL CC-REP, ENERGIZAR LA BARRA DE 220 kV DE LA S.E. ZORRITOS. CERRAR EL INTERRUPTOR DE LA LÍNEA L-2249 EN LA S.E. ZORRITOS. • 51. CCOCOES: SOLICITAR AL CC-REP AUTORIZACIÓN PARA ENERGIZAR LA BARRA DE 60 kV DE LA S.E. ZORRITOS. • 52. CCOCOES: SOLICITAR AL CC-REP INFORMACIÓN SOBRE LA DISPONIBILIDAD DE LOS TRANSFORMADORES T33-261 Y T116-262 DE LA S.E. ZORRITOS. • 53. CCOCOES: COORDINAR CON EL CC-REP, CONECTAR UN TRANSFORMADOR 220/60/10 kV DE LA S.E. ZORRITOS. EL CC-REP DEBE CONFIRMAR AL CC-ELP QUE TODOS LOS INTERRUPTORES DE 60 KV DE LA SE ZORRITOS ESTEN APERTURADOS. ENERGIZAR LA BARRA DE 60 kV DE LA S.E. ZORRITOS (EL TAP DEL TRANSFORMADOR DEBE ESTAR EN LA POSICIÓN CENTRAL) • 54. CC-REP: INFORMAR AL CC-ENO QUE LA BARRA DE 60 kV DE LA S.E. ZORRITOS ESTA ENERGIZADA. • 55. CC-ENO: COORDINAR CON EL CC-REP, LA ENERGIZACIÓN DE LA LÍNEA L-6665 (S.E. ZORRITOS – S.E. TUMBES)
  • 46. • 56. CC-REP: ENERGIZAR LA LÍNEA L-6665 (S.E. ZORRITOS – S.E. TUMBES) DESDE LA S.E. ZORRITOS. CONFIRMAR AL CC-ENO LA REALIZACIÓN DE ESTA MANIOBRA • 57. CC-ENO: ENERGIZAR EL TRANSFORMADOR 60/33/10 kV DE LA S.E. TUMBES. • 58. CC-ENO: COORDINAR CON EL CC- EEP, LA RECUPERACIÓN DE LA CARGA DE LA S.E. TUMBES, S.E. PUERTO PIZARRO Y LA S.E. ZARUMILLA EN FORMA GRADUAL DE ACUERDO CON LA OFERTA DE GENERACIÓN. SE CONECTARÁ CARGA EN BLOQUES DE 1 MW COMO MÁXIMO EN FORMA COORDINADA CON EL CC-EEP. • 59. CC-ELP: COORDINAR CON EL CC-REP, LA ENERGIZACIÓN DE LA LÍNEA L-6664 (S.E. ZORRITOS – S.E. MÁNCORA) • 60. CC-REP: ENERGIZAR LA LÍNEA L-6664 (S.E. ZORRITOS – S.E. MÁNCORA) DESDE LA S.E. ZORRITOS. CONFIRMAR AL CC-ELP LA REALIZACIÓN DE ESTA MANIOBRA. • 61. CC-ELP: COORDINAR CON EL CC-ENO, LA ENERGIZACIÓN DEL TRANSFORMADOR 60/22.9/10 Kv DE LA S.E. MÁNCORA. • 62. CC-ELP: COORDINAR CON EL CC-EEP CONECTAR LA CARGA DEL ALIMENTADOR EN 22.9 KV DE LA S.E. MANCORA, PREVIAMENTE DEBERÁ RECIBIR LA CONFIRMACIÓN DEL CC-ENO QUE SE HA ABIERTO UN RECONECTADOR. COORDINAR CON EL CC-EEP CONECTAR LA CARGA DEL ALIMENTADOR EN 10 KV DE LA S.E. MANCORA, PREVIAMENTE DEBERÁ RECIBIR LA CONFIRMACIÓN DEL CC-ENO QUE SE HA ABIERTO UN CUT-OUT. LA CARGA POR CONECTAR SERÁ COMO MÁXIMO EN BLOQUES DE 1 MW • 63. CC-REP: ENERGIZAR LA LÍNEA L-6666 (S.E. ZORRITOS – S.E. TUMBES) DESDE LA S.E. ZORRITOS. CONFIRMAR AL CC-ENO LA REALIZACIÓN DE ESTA MANIOBRA • 64. CC-ENO: COORDINAR CON EL CC- EEP, LA RECUPERACIÓN DE LA CARGA DE LA S.E. TUMBES 33 KV Y CORRALES DE ACUERDO CON LA OFERTA DE GENERACIÓN. SE CONECTARÁ CARGA EN BLOQUES DE 1 MW COMO MÁXIMO EN FORMA COORDINADA CON EL CC-EEP.
  • 47. • Diferencias entre los Planes 2021 y 2022 • - Ninguna, ambos planes son exactamente. • Posibles Causas • - No hay cambio en la topología de la red. ⚬ (No se agregaron ni salieron instalaciones que afecten al plan) • - Las cargas se mantienen igual o similares.
  • 48. RESTABLECIMIENTO DEL ÁREA OPERATIVA NORTE N ° 2: SUBESTACIONES CHICLAYO OESTE Y GUADALUPE DIAGRAMA UNIFILAR CHICLAYO OESTE 2022
  • 51. La C.T.R.F. Etén es la primera opción para operar en sistema aislado con las cargas de Chiclayo y Guadalupe. En caso de que esta central no esté disponible o se retrase más de lo establecido según su ficha técnica, se procederá a formar el sistema aislado con la C.H. Carhuaquero.
  • 52. Los Centros de Control de las empresas involucradas en las maniobras, como REP, ORAZUL ENERGY, ETEN, ENSA, RIO DOBLE, ELECTRO ORIENTE, GRENERGY, PEOT, HIDRANDINA, CEMENTOS PACASMAYO, ENERGIA EOLICA y STATKRAFT, deben verificar que los interruptores de sus equipos que hayan quedado desenergizados estén en posición abierta, para que solo se energice el equipo sobre el cual se están realizando las maniobras. Los Centros de Control deben coordinar la energización de los equipos con las demás empresas involucradas en la maniobra.
  • 53. Los Centros de Control de ENSA, ELECTRO ORIENTE, PEOT, HIDRANDINA y CEMENTOS PACASMAYO deben informar al Centro de Control de ORAZUL ENERGY y/o C.T.R.F. ETEN la carga que se conectará durante el proceso de recuperación de carga en sistema aislado. Después de recibir la autorización, procederán a conectar la carga interrumpida.
  • 54. La normalización de la S.E. Guadalupe se llevará a cabo en sistema aislado utilizando la generación de la C.T.R.F. Etén.
  • 55. La normalización de la S.E. Jaén en sistema aislado será responsabilidad de ELECTRO ORIENTE, quien iniciará la restitución con generación local a través de las centrales hidroeléctricas Muyo, La Pelota y Quanda.
  • 56. Las líneas L-1130 (Carhuaquero - Espina Colorada), L-1334 (Espina Colorada - Duna Huambos), L-1135 (Duna Huambos - Cutervo) y L-1138 (Cutervo - Nueva Jaén) de 138 kV se conectarán después de que el sistema aislado de Chiclayo haya sido sincronizado con el SEIN (Sistema Eléctrico Interconectado Nacional).
  • 57. • CCOCOES: Coordinar con el CC-EGN el arranque en black start de dos unidades de la C.H. Carhuaquero para operar en sistema aislado con la carga de la S.E. Chiclayo Oeste. • Verificar con el CC-ISA, CC-EGN y CC-ELN que los interruptores de los equipos de su propiedad se encuentren en posición abierta en la barra de 220 kV de la S.E. Carhuaquero. • En coordinación con el CC-ISA y CC-EGN, energizar la barra de 220 kV de la S.E. Carhuaquero. • Solicitar al CC-REP autorización para energizar la barra de 220 kV de la S.E. Chiclayo Oeste. • Verificar con el CC-EGN que dos unidades de la C.H. Carhuaquero se encuentren girando en vacío. • Coordinar con el CC-ISA y CC-REP, energizar la línea L-2240 (Carhuaquero - Chiclayo Oeste) desde la S.E. Carhuaquero. • Coordinar con el CC-REP, energizar la barra de 220 kV de la S.E. Chiclayo Oeste con el cierre del interruptor de la línea L-2240. • Solicitar autorización al CC-REP para energizar la barra de 60 kV de la S.E. Chiclayo Oeste. • Coordinar con el CC-REP, conectar un transformador 220/60/10 kV de la S.E. Chiclayo Oeste. La barra de 60 kV de la S.E. Chiclayo Oeste quedará energizada. El tap del transformador debe estar en la posición central. • Coordinar con el CC-ELN, conectar los transformadores 60/10 kV de la S.E. Chiclayo Oeste. • Comunicar al CC-EGN lo siguiente: La recuperación de la carga de Chiclayo será coordinada directamente entre el CC-EGN, CC-ELN y CC-PED. Regular la frecuencia del sistema aislado Chiclayo Oeste y mantenerla dentro del rango de 60 +/- 0.36 Hz. Informar al CC-EGN la potencia máxima que podrán recuperar en total los CC-ELN y CC-PED en el sistema aislado, teniendo en cuenta el transformador conectado en la S.E. Chiclayo Oeste y la reserva rotante de la C.H. Carhuaquero del 20% de su potencia disponible. El CC-EGN debe informar al CCO-COES cuando la C.H. Carhuaquero haya alcanzado la potencia máxima autorizada. Restablecimiento de la S.E. Chiclayo Oeste en sistema aislado con la C.H. Carhuaquero
  • 58. 12. Coordinar con el CC-EGN y CC-ELN, conectar la carga de la S.E. Chiclayo Oeste. Se conectarán cargas en bloques de 2 MW (como máximo) hasta alcanzar los 6 MW. 13. Coordinar con el CC-REP, conectar el SVC (-30/+30 MVAR) de la S.E. Chiclayo Oeste. 14. CCOCOES: Comunicar al CC-PED y CC-ELN que la recuperación de carga deberá ser coordinada directamente con el CC-EGN 15. CC-ELN: Conectar las líneas L-6012/L-6022 (Chiclayo Oeste - Chiclayo Norte) de 60 kV y recuperar la carga de la S.E. Chiclayo Norte de manera coordinada con el CC-EGN. Los bloques de carga a recuperar serán de 2 MW como máximo. Verificar que los niveles de tensión en la barra de 60 kV de la S.E. Chiclayo Oeste sean mayores a 0,975 P.U. durante el proceso de recuperación de carga. 16. CC-PED: Conectar la línea L-6032 (Chiclayo Oeste - Lambayeque - Illimo) y recuperar la carga de Lambayeque e Illimo de manera coordinada con el CC-EGN. Los bloques de carga a recuperar serán de 2 MW como máximo. 17. CC-PED: Conectar las líneas L-6034/L-6033 (Chiclayo Oeste - Illimo) de 60 kV y recuperar la carga de Illimo, La Viña, Motupe, Olmos y Occidente de manera coordinada con el CC-EGN. Los bloques de carga a recuperar serán de 2 MW como máximo. 18. CC-ELN: Conectar la línea L-6037 (Chiclayo Oeste - Lambayeque Sur) y recuperar la carga de Lambayeque Sur de manera coordinada con el CC-EGN. Los bloques de carga a recuperar serán de 2 MW como máximo. 19. CC-EGN: En caso de ser necesario, informar al CCO-COES que la C.H. Carhuaquero se encuentra con la potencia máxima autorizada. 20. CCOCOES: Coordinar con el CC-REP, conectar el segundo transformador 220/60/10 kV de la S.E. Chiclayo Oeste. 21. CCOCOES: Coordinar con el CC-EGN, arrancar y sincronizar todas las unidades de las C.H. Carhuaquero y Caña Brava. 23. CCOCOES: Autorizar al CC-ELN, conectar la línea L-6051 (Chiclayo Norte - Pomalca) y recuperar la carga de Pomalca, Tuman y Cayaltí. Los bloques de carga a recuperar serán de 2 MW como máximo. 24. CC-ENO: Deberá informar al CCO-COES la magnitud de la carga interrumpida en la S.E. Chiclayo Oeste en caso de que se presente por déficit de generación en el sistema aislado.
  • 59. Restablecimiento de S.E. Chiclayo Oeste y Guadalupe en sistema aislado con la C.T.R.F. Planta Etén • 01 CCO-COES: Coordinar con el CC-RFE, arrancar en black start la unidad TG de la C.T.R.F Planta Etén. Energizar el transformador TR1 de 220/18 kV desde el lado de 18 kV. • 02 CCO-COES: Solicitar autorización al CC-REP para energizar la barra de 220 kV de la S.E. Reque. • 03 CC-REP: Verificar que todos los interruptores de 220 kV de la S.E. Reque se encuentren en posición abierta e informar al CCO-COES. • 04 CCO-COES: Coordinar con el CC-RFE, cerrar el interruptor de 220 kV del transformador TR-1 en la S.E. Etén. La línea L-2166 (Etén - Reque) de 220 kV quedará energizada. • 05 CCO-COES: Coordinar con el CC-REP, cerrar el interruptor de la línea L-2166 en la S.E. Reque. La barra de 220 kV de la S.E. Reque quedará energizada. • 06 CCO-COES: Comunicar al CC-RFE lo siguiente: que la recuperación de la carga de Chiclayo será coordinada de forma directa entre el CC-RFE, el CC-ELN y el CC-PED. Regular la frecuencia del sistema aislado Chiclayo Oeste y mantenerla dentro del rango de 60 +/- 0.36 Hz. • 07 CCO-COES: Coordinar con el CC-REP y CC-RFE, conectar el transformador 220/60/2.9 kV de la S.E. Reque y autorizar al CC-ENO recuperar la carga en 22.9 kV. El restablecimiento de carga se realizará de manera coordinada entre los CC-RFE y CC-ELN. Energización de la S.E. Chiclayo Oeste. • 08 CCO-COES: Solicitar al CC-REP autorización para energizar la barra de 220 kV de la S.E. Chiclayo Oeste. • 09 CC-REP: Verificar que todos los interruptores de 220 kV de la S.E. Chiclayo Oeste se encuentren en posición abierta e informar al CCO-COES. • 10 CCO-COES: En coordinación con el CC-RFE, regular la tensión en la S.E. Reque a 220 kV. • 11 CCO-COES: En coordinación con el CC-REP, conectar una línea (L-2296 o L-2297) Reque - Chiclayo Oeste. • 12 CCO-COES: Coordinar con el CC-REP, cerrar el interruptor de la línea energizada (L-2297 o L-2296) en la S.E. Chiclayo Oeste. La barra de 220 kV de la S.E. Chiclayo Oeste quedará energizada.
  • 60. • 13 CCO-COES: Solicitar autorización al CC-REP para energizar la barra de 60 kV de la S.E. Chiclayo Oeste. • 14 CC-REP: En coordinación con el CC-ELN y CC-PED, verificar que todos los interruptores de 60 kV de la S.E. Chiclayo Oeste se encuentren en posición abierta e informar al CCO-COES. • 15 CCO-COES: Coordinar con el CC-REP, conectar un transformador 220/60/10 kV de la S.E. Chiclayo Oeste. La barra de 60 kV de la S.E. Chiclayo Oeste quedará energizada. Nota: El tap del transformador debe estar en la posición central. • 16 CCO-COES: Los CC-ELN y CC-PED deben informar al CCO-COES la máxima potencia que podrán recuperar en el sistema aislado teniendo en cuenta la capacidad del transformador conectado en la S.E. Chiclayo Oeste. Una vez que la C.T.R.F. Etén haya alcanzado la potencia máxima autorizada, el CC-RFE debe informarlo al CCO-COES. • 17 CCO-COES: Coordinar con el CC-ELN, conectar los transformadores 60/10 kV de la S.E. Chiclayo Oeste. • 18 CCO-COES: Coordinar con el CC-RFE y CC-ELN, conectar la carga de la S.E. Chiclayo Oeste de forma gradual. • 19 CCOCOES: Coordinar con el CC-REP, conectar el SVC (-30/+30 MVAR) de la S.E. Chiclayo Oeste. • 20 CCO-COES: Comunicar al CC-PED y CC-ELN que la recuperación de carga deberá ser coordinada directamente con el CC-RFE. • 21 CC-ELN: Conectar las líneas L-6012/L-6022 (Chiclayo Oeste - Chiclayo Norte) de 60 kV y recuperar la carga de la S.E. Chiclayo Norte de forma coordinada con el CC-RFE. El CC-ELN debe verificar los niveles de tensión en la barra de 60 kV de la S.E. Chiclayo Oeste durante el proceso de recuperación de carga. • 22 CC-PED: Conectar la línea L-6032 (Chiclayo Oeste - Lambayeque - Illimo) y recuperar la carga de Lambayeque e Illimo de forma coordinada con el CC-RFE. • 23 CC-PED: Conectar las líneas L-6034/L-6033 (Chiclayo Oeste - Illimo) de 60 kV y recuperar la carga de Illimo, La Viña, Motupe, Olmos y Occidente de forma coordinada con el CC-RFE. • 24 CC-ELN: Conectar la línea L-6037 (Chiclayo Oeste - Lambayeque Sur) y recuperar la carga de Lambayeque Sur de forma coordinada con el CC-RFE. • 25 CC-RFE: De ser el caso, informar al CCO-COES que la C.T.R.F. Etén se encuentra con potencia máxima autorizada. • 26 CCO-COES: Coordinar con el CC-REP, conectar el segundo y tercer transformador 220/60/10 kV de la S.E. Chiclayo Oeste.
  • 61. • 27 CCO-COES: Autorizar al CC-ELN, conectar la línea L-6051 (Chiclayo Norte - Pomalca) y recuperar la carga de Pomalca, Tumán y Cayaltí de forma coordinada con el CC-RFE. • 28 CCO-COES: Comunicar al CC-RFE, CC-ELN y CC-PED que no existe limitación de transmisión para recuperar toda la carga de la S.E. Chiclayo Oeste. • 29 CC-ELN: En forma coordinada con el CC-RFE, recuperar toda la carga interrumpida de sus instalaciones, teniendo en cuenta el nivel de tensión en la barra de Chiclayo Oeste. • 30 CC-PED: En forma coordinada con el CC-RFE, recuperar toda la carga interrumpida en sus instalaciones, teniendo en cuenta el nivel de tensión en la barra de Chiclayo Oeste. Energización de la S.E. Guadalupe. • 31 CCO-COES: Informar al CC-HID que la normalización del suministro de las cargas de Cajamarca y Pacasmayo se realizará con la C.T.R.F. Etén. • 32 CCO-COES: Solicitar autorización al CC-REP para energizar la barra de 220 kV de la S.E. Guadalupe a través de una de las líneas L-2237/L-2236 (Reque - Guadalupe). • 33 CC-REP: Verificar con el CC-EOL que todos los interruptores de 220 kV de la S.E. Guadalupe se encuentren en posición abierta e informar al CCO-COES. • 34 CCO-COES: En coordinación con el CC-RFE, regular la tensión en la S.E. Reque a un valor de 218 kV. Comunicar al CC- RFE que se energizará una de las líneas L-2236/L-2237. • 35 CCO-COES: En coordinación con el CC-REP, energizar una de las líneas L-2236/L-2237 en la S.E. Etén. • 36 CCO-COES: En coordinación con el CC-REP, cerrar el interruptor de una de las líneas L-2236/L-2237 en la S.E. Guadalupe. La barra de 220 kV de la S.E. Guadalupe quedará energizada. • 37 CCO-COES: Solicitar autorización al CC-REP para energizar la barra de 60 kV de la S.E. Guadalupe. • 38 CC-REP: Verificar con el CC-CNP y CC-HID que todos los interruptores de 60 kV de la S.E. Guadalupe se encuentren en posición abierta e informar al CCO-COES. • 39 CCO-COES: En coordinación con el CC-REP, conectar un transformador 220/60/10 kV de la S.E. Guadalupe. La barra de 60 kV de la S.E. Guadalupe quedará energizada. Nota: El tap del transformador debe estar en la posición central. • 40 CCO-COES: En coordinación con el CC-HID, CC-REP y CC-RFE, recuperar la carga de la barra de 10 kV de la S.E. Guadalupe.
  • 62. • 41 CCO-COES: Comunicar al CC-RFE lo siguiente: Que la recuperación de la carga de Cajamarca y Pacasmayo Pueblo será coordinada en forma directa entre el CC- RFE y el CC-HID. Regular la frecuencia del sistema aislado Guadalupe y mantenerla dentro del rango de 60 +/- 0.36 Hz. Informar la potencia máxima que podrán recuperar en total el CC-HID en el sistema aislado teniendo en cuenta el transformador conectado en el ítem 09, la demanda, la generación disponible y la capacidad de transmisión. • 42 CCO-COES: En coordinación con el CC-HID, conectar las líneas de 60 kV L-6653 (Pacasmayo Pueblo) y L-6645 (Chepén). Coordinar con CC-HID y CC-RFE para recuperar las cargas de Pacasmayo Pueblo y Chepén. • 43 CCO-COES: Autorizar al CC-HID a conectar las líneas L-6646/L-6656 (Guadalupe - Gallito Ciego) en coordinación con el CC-STK y CC-REP. • 44 CCO-COES: Autorizar al CC-HID a conectar un total de 15 MW de carga de las SS.EE. Chilete, Tembladera y Cajamarca en coordinación con el CC-RFE. La recuperación de la carga por Hidrandina debe ser gradual y controlando los niveles de tensión en la SE Cajamarca. • 45 CC-HID: En coordinación con el CC-STK y CC-REP, conectar las líneas L-6646/L-6656 (Guadalupe - Gallito Ciego). • 46 CC-HID: Coordinar con el CC-STK para energizar las líneas L-6042/L-6043/L-6044 (Gallito Ciego - Tembladera - Chilete - Cajamarca) de 60 kV y la línea L-6045 (Gallito Ciego - Cajamarca). • 47 CC-HID: Conectar el banco de capacitores de la S.E. Cajamarca y recuperar los suministros interrumpidos de la S.E. Cajamarca en coordinación con el CC-RFE. Nota: Se recuperará una carga total de 15 MW como máximo con el fin de controlar las bajas tensiones esperadas en la S.E. Cajamarca. • 48 CC-HID: En coordinación con el CC-RFE, conectar las cargas de la S.E. Chilete y Tembladera. • 49 CCO-COES: Coordinar con el CC-REP para conectar el segundo transformador 220/60 kV en la S.E. Guadalupe. • 50 CCO-COES: Coordinar con el CC-CNP y CC-REP para conectar las líneas L-6669 y L-6652. • 51 CCO-COES: Coordinar la recuperación gradual de la carga de Cementos Pacasmayo teniendo en cuenta los niveles de tensión en la SE Guadalupe, la oferta de generación y la capacidad de transmisión. • 52 CC-HID: Deberá informar al CCO-COES la magnitud de la carga interrumpida en la S.E. Guadalupe en caso de presentarse por déficit de generación en el sistema aislado.
  • 63. SINCRONIZACIÓN DE LOS SISTEMAS AISLADOS DEL ÁREA NORTE 2.6 Rama Para la sincronización de los sistemas aislados del área norte con el área Centro podrían presentarse varios escenarios, dependiendo de si ha ocurrido un colapso total del SEIN o un colapso parcial del área norte.
  • 64. si hubiera ocurrido un colapso total del SEIN, se tiene opciones disponibles para sincronizar el area Norte con el centro, por lo cual el plan de restablecimiento se propone como estrategia recuperar primero la zona centro, esto se debe a que esta area se dispone de una gran oferta de generacion termica en base al gas de camisea( de orden de los 3000MW) e hidraulica( de orden de los 1800MW). 2.6.1 SINCRONIZACIÓN DEL ÁREA NORTE CON EL ÁREA CENTRO ANTE UN COLAPSO TOTAL Áreas Operativas del Área Centro del SEIN
  • 65. Si se produce un colapso total del SEIN, se recomienda a realizar lo siguiente: • primero sincronizar el area centro y el area norte de las lineas de 220kV Zapallal - Huacho – Medio Mundo - Paramonga Nueva – Chimbote 1. • Despues reealizar la sincronización del área norte con el área centro se realizará con una línea de 220 kV Paramonga Nueva – Chimbote 1, considerando además que las líneas de 500 kV L-5001/L-5003 (Chilca CTM – Carapongo – Carabayllo) se encuentran fuera de servicio. • Dado que las líneas de 500 kV L-5001/L-5003 (Carabayllo – Carapongo – Chilca) no tiene compensación reactiva asociada, es recomendable que estas líneas permanezcan fuera de servicio durante el proceso de restablecimiento con el fin de evitar sobretensiones.
  • 66. PM-05: Sincronización del área Norte con el área Centro, en caso de colapso total del SEIN
  • 67. En este caso se evaluaron algunas opciones de sincronizar el sistema ailado centro con el area operativa norte a traves de las instalacioens de 500kv, por lo cual se presento dos casos : Caso 1: Sincronización con las líneas de 500 kV L-5001/L-5003 (Carabayllo – Carapongo – Chilca) fuera de servicio, cuya secuencia propuesta es la siguiente: • Anillar las áreas operativas centro N ° 2 y N ° 4. • Energizar un autotransformador 500/220/33 kV 600 MVA de la S.E. Carabayllo desde el lado de 220 kV. • Energizar la línea L-5006 (Carabayllo – Chimbote) con sus tres reactores de línea en servicio. • Energizar el autotransformador 500/220/33 kV 750 MVA de la S.E. Chimbote Nueva desde el lado de 500 kV.
  • 68. Caso 2: Sincronización con las líneas de 500 kV L-5001/L-5003 (Carabayllo – Carapongo – Chilca), autotransformador 500/220/33 kV de Chilca y un autotransformador 500/220/33 kV de Carabayllo en servicio, cuya secuencia de maniobras es la siguiente: • Anillar las áreas operativas centro N ° 2 y N ° 4. • Energizar la línea L-5006 (Carabayllo – Chimbote) con sus tres reactores de línea y el reactor de barras de Chimbote en servicio. • Energizar el autotransformador 500/220/33 kV 750 MVA de la S.E. Chimbote Nueva desde el lado de 500 kV. De las simulaciones de transitorios electromagnéticas realizadas (considerando el área Centro parcialmente en servicio) se concluyen que no es posible ejecutar estas opciones debido a que, en ambos casos, cuando se energiza el autotransformador 500/220/33 kV de 750 MVA de la S.E. Chimbote Nueva se presentan sobretensiones transitorias elevadas (del orden de 2 p.u) las cuales demoran en amortiguarse.
  • 69. El colapso del área norte, desde la S.E. Chimbote 1 y S.E. Kiman Ayllu hasta la S.E. Zorritos podría producirse en casos excepcionales, cuando algún equipo del sistema de transmisión se encuentra fuera de servicio por mantenimiento programado y se produce la desconexión de la línea L-5006 de 500 kV Carabayllo – Chimbote Nueva por falla. Estos escenarios se mencionan a continuación: 2.6.2 SINCRONIZACIÓN DEL ÁREA NORTE CON EL ÁREA CENTRO ANTE EL COLAPSO DEL ÁREA NORTE • En estiaje en media demanda, considerando un escenario en el cual una de las líneas de 220 kV del enlace Zapallal – Huacho – Medio Mundo - Paramonga Nueva – Chimbote 1 se encuentra en mantenimiento y se produce la desconexión de la línea de 500 kV Carabayllo – Chimbote Nueva. • En estiaje en media demanda, considerando un escenario en el cual una de las líneas de 220 kV del enlace Conococha - Kiman Ayllu – La Ramada – Pampa Honda - Cajamarca Norte se encuentra en mantenimiento y se produce la desconexión de la línea de 500 kV Carabayllo – Chimbote Nueva.
  • 70. En caso se produzca el colapso del área norte, la recuperación del área operativa N ° 3 (Chimbote 1 y Trujillo Norte) podría realizarse desde el SEIN o con la C.H. Cañón del Pato (si es que esta central quedó con sus grupos girando en vacío), en las demás áreas operativas del norte se deberán formar los sistemas aislados con las centrales que tienen arranque en Black Start. Con el fin de verificar la factibilidad de realizar la maniobra de energizar la línea L-5006 en estas condiciones (área Centro totalmente en servicio y el área Norte en colapso), se verificó con simulaciones de transitorios electromagnéticos la siguiente secuencia de maniobras: • Energizar la línea L-5006 (Carabayllo – Chimbote) con sus tres reactores de línea en servicio. • Energizar el autotransformador 500/220/33 kV 750 MVA de la S.E. Chimbote Nueva desde el lado de 500 kV.
  • 71. Las simulaciones de transitorios electromagnéticas realizadas muestran que esta maniobra si es factible de ejecutarse debido a que, al realizarse la energización del autotransformador de Chimbote Nueva, desde el lado de 500 kV las sobretensiones se amortiguan. Paso 1: Recuperación del suministro de Chimbote 1 (área operativa N ° 3) con la C.H. Cañón del Pato disponible (los grupos quedan girando en vacío) y línea L-5006 (Carabayllo – Chimbote Nueva) En este escenario, se propone recuperar la carga de la S.E. Chimbote 1 y S.E. Huallanca con la generación de la C.H. Cañón del Pato; simultáneamente, se realizarían las maniobras de energización de la línea L-5006 Carabayllo – Chimbote Nueva desde la S.E. Carabayllo y de una de las líneas Conococha – Kiman Ayllu desde la S.E. Conococha. Una vez realizados los pasos anteriores, se procede a sincronizar el sistema aislado en la S.E. Chimbote 1 y luego se energiza la S.E. Trujillo Norte. Es deseable que antes de energizar la S.E. Trujillo Norte se tenga cerrado el anillo Paramonga Nueva – Chimbote – Huallanca – Kiman Ayllu – Conococha. En caso la línea L-5006 Carabayllo – Chimbote se encuentre indisponible, se energizará una de las líneas de 220 kV Paramonga Nueva – Chimbote 1.
  • 72. La secuencia de maniobras propuesta para este escenario es la siguiente: A) RECUPERACIÓN DEL SUMINISTRO DE LA S.E. CHIMBOTE 1 CON LA C.H. CAÑÓN DEL PATO En esta situacion para la recuperación del suministro de la S.E. Chimbote 1 en sistema aislado, deberá ejecutarse la secuencia de maniobras prevista en el Procedimiento PM-04 normalización de la SS.EE. Chimbote 1 y Trujillo Norte en sistema aislado con C.H. Cañón del Pato desde el paso 1 hasta el paso 20.
  • 73. B) ENERGIZACIÓN DE LA LÍNEA DE 500 KV CARABAYLLO – CHIMBOTE 1 DESDE LA S.E. CARABAYLLO Figura Línea de Transmisión 500 kV Zapallal (Carabayllo) – Trujillo PM-06: Energización de la línea L-5006 desde la S.E. Carabayllo
  • 74. C) RECUPERACIÓN DEL SUMINISTRO DE LA S.E. KIMAN AYLLU A TRAVÉS DE LA S.E. CONOCOCHA PM-07: Restablecimiento de la S.E. Kiman Ayllu a través de la S.E. Conococha
  • 75. PM-08: Restablecimiento de la S.E. Trujillo Norte
  • 76.
  • 77.
  • 78.
  • 79.
  • 80.
  • 81.
  • 82. PM-09: Restablecimiento de la S.E. Cajamarca Norte
  • 83.
  • 84.
  • 85.
  • 86. 2.6.3. RECUPERACIÓN DEL SUMINISTRO Y/O SINCRONIZACIÓN DE LA S.E. GUADALUPE
  • 87. En caso no se haya logrado formar el sistema aislado de la S.E. Guadalupe con la C.T.R.F. Etén, se puede recuperar la carga de Guadalupe desde el SEIN. SINCRONIZACIÓN DEL SISTEMA AISLADO CHICLAYO OESTE CON EL SEIN Luego de energizarse la S.E. Trujillo Norte y recuperar parcialmente la carga de la S.E. Trujillo Norte, se puede energizar una de las líneas de 220 kV Trujillo Norte – Guadalupe, para tal fin, se debe de conectar en la S.E. Guadalupe en una barra la línea a energizar y el reactor de Guadalupe, a continuación, se energizará la línea en serie con el reactor desde la S.E. Trujillo Norte.
  • 88. El caso más crítico se presenta cuando tanto el SVC de Trujillo Norte, así como el reactor de Guadalupe se encuentran indisponibles; en estas condiciones, se deberá regular la tensión a un valor de entre 216 kV a 220 kV en Trujillo, esto se logra recuperando una carga del orden de 45 MW en la S.E. Trujillo Norte. Luego de conseguirse esta tensión objetivo se procederá a energizar la línea Guadalupe – Trujillo.
  • 89. PM-11: RESTABLECIMIENTO DE LA S.E. GUADALUPE, SIN HABERSE FORMADO SU SISTEMA AISLADO
  • 90.
  • 91.
  • 92.
  • 93.
  • 94. PM-12: RESTABLECIMIENTO DE LA S.E. GUADALUPE CON FORMACIÓN DEL SISTEMA AISLADO DE LA C.T.R.F. PLANTA ETEN
  • 95.
  • 96. 2.6.4 SINCRONIZACIÓN DEL SISTEMA AISLADO CHICLAYO OESTE CON EL SEIN
  • 97. PM-13: Sincronización del sistema aislado de Chiclayo Oeste - C.T.R.F. Planta Eten con el SEIN
  • 98.
  • 99.
  • 100. PM-14: Restablecimiento de la S.E. Chiclayo Oeste desde el SEIN sin formación de su sistema aislado
  • 101.
  • 102. PM-15: Sincronización del sistema aislado de Chiclayo Oeste – C.H. Carhuaquero con el SEIN CC
  • 103.
  • 104.
  • 105. Luego de sincronizar el sistema aislado de Chiclayo con el SEIN, restablecer toda la carga de la S.E. Chiclayo Oeste y con adecuados perfiles de tensión, se procederá a recuperar el suministro interrumpido de la S.E. Tierras Nuevas. Por lo cual se energizará la línea L-2238 Chiclayo Oeste – Felam, luego la línea L2163 Felam – Tierras Nuevas y se coordinará con el centro de control de Coelvisac recuperar las cargas de Tierras Nuevas y Pampa Pañala.

Notas del editor

  1. 1.7.2013
  2. 1.7.2013
  3. 1.7.2013
  4. 1.7.2013
  5. 1.7.2013
  6. 1.7.2013
  7. 1.7.2013