Este documento describe los diferentes tipos de rodamientos, incluyendo rodamientos de bolas, de rodillos, de agujas y de rotula. Explica que los rodamientos reducen la fricción entre un eje y las piezas conectadas y soportan cargas axiales, radiales o una combinación de ambas. También proporciona detalles sobre los usos y características específicas de cada tipo de rodamiento.

1. Tipos de
Rodaminetos

2. Rodamiento
• Es un elemento mecánico que reduce la
fricción entre un eje y las piezas conectadas
por rodadura, este le sirve de apoyo y facilita
su desplazamiento.
• Hay tres tipos: de bolas, de rodillos y de aguas
• Los movimientos rotativos según el esfuerzo
que soportan son, axiales, radicales y axiales
radicales

3. • Rodamiendo que soporta esfuerzos radiales,
Son esfuerzos en direccion normal a la
direccion que pasa por el centro de su eje
• Rodamiendo que soporta esfuerzos axiales,
Este sioirta esfuerzos en la direccion de su eje
• Rodamiendo que soporta esfuerzos axiales-
radiales,
Soporta ambos esfuerzos, de forma
alternativa o combinada

4. Rodamientos Rígidos de Bolas
• No separables
• Pueden soportar cargas radiales moderadas y
cargas axiales pequeñas
• Pueden operar en muy altas velocidades y
requieren de poca atencion o mantenimiento
• Su precio es relativamente comodo
• Son los mas populares de todos los
rodamientos

6. Rodamientos de bolas con contacto
angular
• Rodamiento de una hilera de bolas en contacto
angular
• Por causa de sus caminos de rodadura, la presion
ejercida por las bolas es aplicada oblicuamente
con respecto al eje
• Es adecuado para cargar radiales y grandes cargas
axiales
• Se debe montar en contraposicion con otro
rodamiento que pueda recibir carga axial en
sentido contrario

8. Rodamientos de agujas
• Rodamientos con rodillos cilindricos muy
delgados y largos en relacion con su menor
diametro
• Gran capacidad de carga
• Apropiados para aplicaciones con espacio
radial limitado

10. Rodamientos de rodillos conicos
• Posicion oblicua de los rodillos y caminos de
rodadura
• Resiste cargas radiales y axiales simultaneas
• Para cargas axiales importantes hay rodamientos
con angulo muy abierto
• Se debe montar en sentido contrario a otro
rodamiento capaz de soportar esfuerzos axiales
• Es desmontable
• Son los de mayor aplicacion

12. Rodamientos de rodillos cilindricos de
empuje
• Soportan pesadas cargas axiales
• Insensibles a los choques
• Fuertes y requieren poco espacio axial
• Una sola direccion y solo pueden aceptar
cargas axiales en una direccion
• Aplicados donde la capacidad de carga de los
rodamientos de bolas de empuje es
inadecuada

14. Rodamientos axiales de rodillos de
rotula
• Tiene una hilera de rodillos situados
oblicuamente
• Posee gran capacidad de carga y es de
alineacion automatica
• Los rodillos giran separadamente de la
pestaña por una fina capa de aceite
• Puede girar a una gran velocidad aun
soportando elevada carga
• Puede resistir cargas radiales

16. Rodamientos de bolas de rotula
• Tienen dos hileras de bolas que apoyan sobre un
camino de rodadura esferico en el aro exterior
• Utilizados donde se pueden producir desalineaciones
considerables
• Libera dos grados de libertad correspondientes al firo
del aro interior
• Tiene menor friccion que otros tipos de rodamientos
• Se calientan menos en mismas condiciones de carga y
velocidad
• Aptos para mayores velocidades

18. Rodamientos de rodillos cilindricos
• Una hilera de rodillos, dependen de las pestañas que posean
• Tipo NU: Dos pestañas en el aro exterior y sin pestañas en el aro
interior, solo admiten cargas radiales, permiten despazamientos
axiales relativos de alojamiento y eje en ambos sentidos
• Tipo N: Dos pestañas en el aro interior y sin pestañas en el aro
exterios, similar al NU
• Tipo NJ: Dos pestañas en el aro exterior y una en el
interior, fijacion axial del eje en un sentido
• Tipo NUP: Dos pestañas integrales en el aro exterior y con una
pestaña integral y dos pestañas en el aro interior, fijar axialmente
un eje en ambos sentidos
• Los Rodamientos de rodillos son mas rigidos que los de bolas
• Se utilizan para cargas pesadas y ejes con gran diametro

20. Rodamientos de rodillos a rotula
• Tiene dos hileras de rodillos con camino
esferico comun en el aro exterior
• Capacidad de carga muy grande
• Soporta cargas axiales considerables en ambas
direcciones
• Pueden ser reempeazados por rodamiento de
la misma designacion de nomeros y letras
segun corresponda la normalizacion

22. Rodamientos axiales de bolas de
simple efecto
• Una hilera de bolas entre dos aros
• Los rodamientos con asiento plano deberian
preferirse para las aplicaciones, pero los
asiento esferico son muy utiles para
compensar pequeñas inactituldes de los
soportes
• Destinado a resistir solo carga axial en una
direccion

24. Rodamientos de aguja de empuje
• Pueden soportar pesadas cargas axiales
• Insensibles a las cargas de choque
• Proveen aplicaciones de rodamientos duras
requiriendo un minimo espacio axial

26. Interpretacion de Codigos de
Rodamientos
• Rodamientos
-Normalizados
-No Normalizados
• Codificacion
-23120EASK.M.C3
-Azul: Codigo basico, generalmente con cinco
numeros o letras
-Rojo: Sufijos

27. Designacion de las series de
rodamientos
• Tipos de rodamientos:
Ej:
6- Rodamientos Rigidos de bolas
7- Rodamientos de Bolas de Contacto Angular
3- Rodamientos de Rodillos Conicos
2- Rodamientos de Rodillos Esfericos
N- Rodamientos de Rodillos Cilindricos

28. Dimensiones Diametro y Ancho

29. Rodamientos Normalizados
• Sus Dimensiones externas estan de acuerdo a:
Normas Internacionales
Ej comun: DIN625

30. Codigo de Agujero
• Ej; 6300
• 00 – 10mm
• 01 – 12mm
• 02 – 15mm
• 03 – 17mm
• 3 a 9 – 3mm a 9mm
• 04 a 96 – x5
• +96 – Lectura Directa (Exactamente el numero)
• Existen excepciones, pero no seran mencionadas aqui
• Rodamientos con codigo de 3 digitos
• Ej; 628 Lectura Directa = 8mm
• Rodamientos con diametro de agujero mayor que 480mm
• EJ; 241/950 Lectura Directa = 950mm