Trabajo de Dibujo Mecánico :v

1. REPUBLICA B O L IVARIANA DE VE NE ZUE L A
MINISTERIO DE E DUCACIO N DE PO DE R PO PUL AR PARA L A E DUCACIO N
I.U.P. S ANT IAGO M A R I Ñ O E XT E NSIO N MARACAIB O
DIBUJO ME CANICO
TIPOS DETORNILLOSYSUCLASIFICACION
Estudiante
LigiaQuintero
CI: 27.689.788

2. TIPOS DE TORNILLO Y SU CLASIFICACION
TORNILLOS
Un tornillo es un elemento roscado macho. Puede desempeñar dos funciones: transformar un movimiento lineal en
circular o viceversa, y actuar como elemento de unión entre varios elementos. Cuando desempeña la función de
elemento transformador de movimiento se le llama también husillo.

3. PARTES DE LOS TORNILLOS
Los tornillos tiene en general dos partes: la cabeza y la espiga:
Cuando el tornillo desempeña la función de elemento de montaje, normalmente seutilizan
perfiles de rosca métrica o Whitworth. Los tornillos como elemento de unión se utilizan para
sujetar varias piezas por medio de la rosca, que presiona a las piezas unas sobre otras. Eneste
caso, el tornillo puede desempeñar varias funciones como se nombran a continuación:
Tornillo de montaje: cuando la cabeza del tornillo ejerce la presión que garantiza la unión.
Tornillo de presión: cuando la fuerza que garantiza la unión la realiza el extremo de la espiga,
empujando y presionando a la pieza.
Tornillo de fijación: el tornillo de fijación, también llamado prisionero, realiza la unión
interponiendo se entre dos elementos e impidiendo el movimiento relativo entre ambos.
Tornillo de guía: se utiliza la forma especial del extremo de su espiga para permitir un
movimiento relativo entre los dos cuerpos que une (rotación o traslación) e impedir el otro
(traslación o rotación, respectivamente)

4. Tornillos de cabeza hexagonal: permite
aplicar grandes momentos de apriete.
Tornillos de cabeza hexagonal con valona:permite aplicar un gran apriete, sin necesidad
de utilizar arandela entre la cabeza del tornillo y la pieza a unir.

5. Tornillos de cabeza hexagonal con
pivote: permiten uniones con gran apriete,
y además
es posible realizar la inmovilización de la unión mediante el empleo de un pasador en
el pivote.
Tornillos de cabeza hexagonal con extremo en punta: o también llamado tornillo prisionero,
debido a que impide el movimiento relativo entre las piezas unidas.

6. Tornillos de cabeza ranurada: este tornillo se emplea cuando no es necesario aplicar un
gran apriete, y además permite la posibilidad de ocultar la cabeza del tornillo si se
realiza un avellanado al orificio de entrada.
Tornillos de cabeza con ranura cruciforme: también, como en el caso anterior, se
emplean cuando no es necesario la aplicación de un gran par de apriete, e igualmente
que el anterior, también permite la posibilidad de ocultar la cabeza del tornillo si se
realiza un avellanado al orificio de entrada.

7. Tornillos de cabeza con prisoner:
Se usa para el ensamblaje mediante aplique de presión de piezas sobre las que se ha
ejecutado un taladro sin rosca previamente. Al apretar la tuerca, el tornillo queda
inmovilizado en lo que a rotación se refiere, al quedarse alojado el prisionero en una
ranura practicada al efecto. Por otro lado, la cabeza del tornillo se puede ocultar si se le
practica un avellanado al agujero.

8. Tornillos de cuello cuadrado: se usa para el ensamblaje mediante aplique de presión de
piezas sobre las que se ha ejecutado un taladro sin rosca previamente. Al apretar la
tuerca, el tornillo queda inmovilizado en lo que a rotación se refiere, al quedarse
alojado el cuello cuadrado en un alojamiento prismático embutido o que ya viene de
fundición. Por otro lado, la cabeza del tornillo se puede ocultar si se le practica un
avellaneda al agujero.

9. Tornillo de cabeza cuadrada:se usan para casos donde es necesario aplicar un gran
momento de apriete, por ejemplo, para la fijación de herramientas de corte.

10. Tornillo de cabeza cilíndrica con hexágono interior (Allen): se usan en uniones que se
necesiten grandes aprietes y que resulten estrechos, con la posibilidad de ocultar la
cabeza del tornillo si se le practica un avellanado cilíndrico al agujero.

11. Tornillo de cabeza avellanada con hexágono interior (Allen): se usan en uniones que se
necesiten grandes aprietes y que resulten estrechos, facilitando el centrado entre las
piezas a unir. Existe la posibilidad de ocultar la cabeza del tornillo si se le practica un
avellanado cónico al agujero.

12. Tornillos de cabeza moleteada:
se usan en aquellas uniones que no precisen de un gran apriete, con
frecuentes procesos de montajes y desmontajes manuales.
Tornillos de mariposa: igual que el caso anterior, se usan en aquellas uniones las cuales
no vayan a precisar de un gran par de apriete, y además están sometidos a
frecuentes montajes y desmontajes manuales.

13. Tornillos autorroscantes para chapa: o también llamados de rosca cortante, y se usan
para la unión de chapas metálicas de pequeño espesor o también de piezas hechas de
material blando, como el plástico. En este caso, la rosca hembra la realiza el propio
tornillo al penetrar en el taladro liso practicado en la chapa.

14. Tornillos autorroscantes para madera: o también llamados de rosca cortante o
tirafondos, y se usan para la unión de piezas de madera. En este caso, la rosca hembra
la realiza el propio tornillo al penetrar en el taladro liso practicado en la pieza.

15. La espiga es el elemento cilíndrico. Puede estar total o parcialmente roscado. El
extremo libre del tornillo, según la función que vaya a desempeñar, tiene también
formas variadas.
Lasroscasysusnormas
En1918 fue autorizada la comisión norteamericana de roscas de tornillos por ley, que
introdujo los estándares que se usan actualmente en los EE.UU.
• Este nuevo sistema de roscas recibe el nombre de rosca norteamericana.
• Unificada en sus vertientes:
- UNC para paso normal
- UNF para paso fino
- UNEFpara pasoextrafino
• ANSI y varios comités estadounidenses han unificado las roscas.

16. CARACTERISTICAS:
Lasroscas difieren según su forma geométrica de filetes .Según esta característica
pueden ser roscas triangulares, cuadradas,
trapezoidales, diente de sierra, etc.

17. TIPOSDE ROSCAS
ROSCADEPASOGRUESO:Laamplitud de cada estría es amplio, este tipo de rosca no
tiene gran precisión en cuanto a la unión que se inserta (el macho), y la pieza hueca
donde se instala (la hembra).
ROSCADEPASOFINO: Generan una gran mayor firmeza en la unión, y se utilizan sobre
toda en mecánica, en la industria automotriz y vehicular en general.

18. ROSCASDEPASOEXTRAFINO:Seutilizan cuando es requerida una mayor precisión,
como en el caso de elementos que deben unirse a paredes delgadas.
ROSCASDEOCHO HILOS:Sedenominan así porque su paso consiste en ocho estrías
por pulgada, estas roscas son las indicadas para tuberías de agua y otros fluidos.
ROSCAVAGUDA:Seaplica en donde es importante la sujeción por fricción, como en
instrumentos de precisión, aunque su utilización actualmente es rara.

19. ROSCA REDONDEADA:Se utilizaen tapones para botellas y bombillos donde no se
requiere mucha fuerza.
ROSCANAU: Esta forma es la base del estándar de las roscas en
estados unidos, Canadá y gran Bretaña.
ROSCACUADRADA.-Esta rosca puede transmitir todas las fuerzas
en dirección casi paralela al eje, a veces se modifica la forma de
filete cuadrado dándole la conicidad o inclinación de 5´a los lados.
ROSCAS ACME,ROSCAACMEDEFILETE TRUNCADO:Fácil de tallar,
resistente y adecuado para la transmisión de fuerza.

20. ROSCASWHITWORTH:Utilizada en gran Bretaña para uso general siendo su
equivalente la rosca nacional americana.
ROSCATRAPEZOIDAL:Seutiliza para dirigir la fuerza en una dirección ,se emplea
en gatos y cerrojos de cañones.
ROSCASINFÍN: Seutiliza sobre ejes para transmitir fuerza a los engranajes sinfín.
ROSCAESPARRAGO: Es una varilla roscada en ambos extremos .En su empleo normal
atraviesa un barreno liso de una de las piezas y se atornilla dentro de un agujero
aterrajado, o roscado con macho de la otra.

21. DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD
 tensión en el propio tornillo, que bloquea elconjunto.
 Seprocede de la siguienteforma:
 1.Atornillar la tuerca y apretar la misma contra la pieza.
 2.Atornillar la contratuerca.
CONTRATUERCA
Consiste en la utilización de una segunda tuerca, de menor altura que ésta, cuya función no es
la de aprisionar las piezas, sino tan solo la de no permitir que se afloje aquella, al provocar una
3. Bloquear la contratuerca contra la tuerca, sujetando esta última con una llave. De esta forma
quedan las dos tuercas bloqueadas sobre la rosca del tornillo.
Normalmente la contratuerca suele ser una tuerca hexagonal rebajada DIN 936, o bien, una
tuerca de seguridad DIN 7967.

22. ARANDELAS ELASTICAS
Este tipo de arandelas provocan la inmovilización de las uniones atornilladas gracias a la
elasticidad que presenta el material que las constituye, que origina una presión entre los
flancos de las roscas del tornillo y de la tuerca; a su vez, la eficacia de esta inmovilización viene
incrementada por la incrustación del material de la arandela en la tuerca y en la pieza.
Existen diferentes tipos de arandelas elásticas. Una de las más utilizadas es la arandela de muelle
o arandela
Grower DIN 127. Esta arandela consiste en un anillo abierto, de sección cuadrada, en forma de
muelle de una espira, cuyo paso es igual al espesor y cuyo sentido de arrollamiento debe ser
inverso al de la rosca.

23. ARANDELACON SOLAPA
Laarandela con solapa DIN 93 se puede utilizar en la inmovilización de tornillos y tuercas que
presentan forma prismática al deformar permanente el material que la constituye.
Esuna arandela provista de una o dos solapas. Cuando la tuerca está apretada, una de las solapas
se dobla sobre una de las caras de la pieza, para bloquear la arandela; mientras que la otra solapa
se dobla sobre una de las caras de la tuerca, quedando de este modo imposibilitado el giro de
ésta.

24. TUERCAY PASADOR
Lainmovilización se efectúa mediante la utilización de una tuerca provista de ranuras laterales y
un pasador.
Para conseguir la inmovilización se procede de la siguiente forma:
1.Atornillar la tuerca y apretar la misma contra la pieza.
2.Taladrar transversalmente el vástago del tornillo, haciendo coincidir el taladro con una de las
ranuras de la tuerca.
3. Introducir el pasador en el taladro.
Sepuede utilizar una tuerca hexagonal almenada DIN 935 con un pasador de aletas DIN 94. Este
pasador está formado por un alambre de sección semicircular doblado sobre sí mismo y
formando un ojal que actúa de tope y facilita su extracción. Una vez introducido en su
alojamiento se doblan en sentido opuesto los extremos sobresalientes de las aletas, con lo cual, el
pasador queda inmovilizado.

25. Ladesignación de un pasador de aletas incluye los siguientes datos: diámetro del
alambre, longitud de la aleta y norma que lo define. Por ejemplo: Pasador de aletas
∅3x35DIN 94.

27. Conclusión
Como conclusión podemos decir que existen una gran variedad de tornillos y tuercas las cuales
debemos emplear dependiendo del la función que queremos realizar y de la carga a la cual
será sometido el mismo como pudimos observar solo se dio un resumen de sus función de
sus parte ya que es un tema bastante amplio los invitos a seguir investigando mas sobre su
clasificación según su grado de dureza y de su aleaciones en los cuales son elaborados