Aproximaciones al concepto del PAYD, y en español

1. Madrid y Bogotá / Octubre 2012
“El pago del seguro por el uso”

2. Presentación Global Smart IT– Pagina 2
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3. Presentación Global Smart IT– Pagina 3
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queda prohibida, no pudiendo ser
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4. Presentación Global Smart IT– Pagina 4
000 INDICE
001 Organización Grupo Marzo
002 Conceptos Fundamentales UBI (PAYD/PHYD)
003 Catálogo de Servicios
004 Metodología Proyectos Pilotos

5. Presentación Global Smart IT– Pagina 5
001 Organización
Grupo Marzo

6. Presentación Global Smart IT– Pagina 6
Grupo Marzo es un holding empresarial compuesto por firmas totalmente orientadas al
servicio al cliente. Se cimenta sobre valores fundamentales que son el conocimiento, la
capacidad de respuesta global y el uso de soluciones probadas.
•UBI. Consultoría y modelos PAYD/PHYD
•Eficiencia Organizativa (Modelos de Procesos, Operaciones,
etc.)
• Definición Modelos Tecnológicos y Modelos de Información
• Actuarial, Riesgo Operacional (Solvencia II)
Conocimiento
del Negocio
•Grupo Marzo somos una compañía global de tecnología,
innovación y talento.
•Contamos con soluciones lideres y con todos los servicios de
valor añadido en los sectores de Energía e Industria, Servicios
Financieros, Telecomunicaciones/Media y Turismo
Respuesta
Global
•Octo Telematics
•Aneto
•Direct Writer
•FullStepSoluciones
MODELO DE NEGOCIO GRUPO MARZO

7. Presentación Global Smart IT– Pagina 7
MODELO DE NEGOCIO GRUPO MARZO
Las compañías del Grupo MARZO tienen como misión proporcionar los soportes necesario para
realizar proyectos PAYD/PHYD, Consultoría de Procesos y Sistemas, Servicios de RR.HH y
Comunicación y proporcionar los habituales servicios profesionales de TI.
Comunicación e Imagen
Consultoría de Negocio & Sistemas
Servicios Profesionales
Recursos Humanos y Redes sociales
Proyectos PAYD/PHYD
Conocimiento
del Negocio
Respuesta
Global
Soluciones

8. Presentación Global Smart IT– Pagina 8
002 Conceptos
Fundamentales
UBI (PAYD/PHYD)

9. Presentación Global Smart IT– Pagina 9
Es una solución telemática al servicio del sector asegurador. Mediante un dispositivo
embarcado se permite monitorizar el uso real del automóvil asegurado, evitando
fraudes en la contratación y sobre todo permitiendo acumular experiencia para
evolucionar el modelo de tarificación hacia uno mucho más preciso en el cálculo
de la prima de riesgo. Las características principales son:
¿QUÉ ES EL PAYD/PHYD?
:
• Una oferta de servicios única, atractiva y
de fácil evolución.
• Posibilita la personalización del costo del
seguro, permitiendo la segmentación de
clientes en función del uso del vehículo.
• Fidelización/Retención de la cartera de
asegurados.
• Un retorno rápido de la inversión.
• Una solución soportada generalmente por
actores expertos y reconocidos.
El PAYD es probablemente la mayor innovación en
el seguro del automóvil en muchos años

10. Presentación Global Smart IT– Pagina 10
02 MERCADO DE SEGUROS
Unidad de
control
Localización
GPS
Funcionalidades
adicionales: sensores
(alarma antirrobo,
inerciales, odómetro, etc)
Modificación
De patrones
Localización y datos
sobre conducción
GPRS
Front-End de
Comunicaciones
Base de Datos
Módulo sistema
de localización
Módulo sistemas
de información
Centro de Gestión
PAYD
¿COMO OPERA EL PAYD/PHYD?

11. Presentación Global Smart IT– Pagina 11
Las variables tradicionales de tarificación como la edad, el sexo y el estado civil no
siempre se relacionan de manera directa con el comportamiento en la
conducción.
La nueva generación de información de predicción proporciona datos sobre los
hábitos de conducción de cada persona, permitiendo encontrar mejores
conexiones para determinar una tarifa más ajustada al riesgo individual:
• ¿Con qué frecuencia se conduce el vehículo y cuántos kilómetros se
recorren al año?
• ¿Cuál es la vía de circulación por la que principalmente se circula?
• ¿Es más probable que se produzca un accidente si conducimos en hora
punta?
Más información acerca del comportamiento en la conducción podría incluso
responder cuestiones como:
• ¿Con qué frecuencia se utilizan los cinturones de seguridad?
• ¿Cuántos pasajeros viajan en el vehículo y cuántas veces?
• ¿Son los conductores más proclives a tener accidentes después de conducir
más de dos horas seguidas? ¿Y tras cuatro horas?
• ¿Es igual de peligroso exceder los límites de velocidad en las autopistas que
en ciudad, población o carretera de dos vías?
TARIFICACIÓN POR CLASES VERSUS TARIFICACIÓN POR RIESGO
INDIVIDUAL

12. Presentación Global Smart IT– Pagina 12
“PAYD permitirá dar un salto cualitativo en el valor que el cliente percibe del
seguro”
Posibilidad de influir con sus hábitos
en el importe de la prima de seguro
Mayor satisfacción al pagar una
prima en función del uso y no a modo
de “tarifa plana”
Mayor seguridad de personas y
bienes por la existencia de un
incentivo económico para practicar
una conducción responsable
Disfrute de servicios personalizados y
de valor añadido (localización del
vehículo, Asistencia automática,
Navegación, etc.).
Disponer de un sistema de tarificación
más exacto
Mejor oferta de productos que
proporcionan un alto valor añadido
al cliente y permitan diferenciarse de
la competencia
Disponibilidad de mejor información
de cara a la renovación de pólizas
Posibilidad de tener conocimiento
inmediato de la ocurrencia de un
siniestro
Mayores posibilidades en la
investigación y reconstrucción de
accidentes a partir de información
anterior al impacto
PerspectivaCliente
¿CUÁL ES EL VALOR AÑADIDO DEL PAYD/PHYD?
PerspectivaAseguradora
Posicionando a la Aseguradora

13. Presentación Global Smart IT– Pagina 13
El modelo gravita en tres pilares fundamentales sobre los que se asentarán el
producto PAYD a implementar.
Tiempo Distancia Posición
VelocidadFrenoAceleración Curvas
Y se complementa en la “calidad” de la conducción en cuatro factores de
control
VARIABLE CLAVES DEL PAYD

14. Presentación Global Smart IT– Pagina 14
Permite aplicar una filosofía de prevención basada el
datos reales y particularizados de cada conductor en el
vehículo monitorizado.
Es un factor de diferencia frente al puro precio. Se
convierte en una alternativa estratégica y de negocio,
para la seguradora que decida cómo implementarlo y
donde aplicarlo.
Esta iniciativa altamente innovadora, que permite
personalizar el seguro para hacer ofertas especificas a
nuevos segmentos de clientes.
Nuestra solución es especialmente revolucionaria para
nuevas carteras de autos, nuevos mercados
geográficos y nuevos clientes.
FACTORES DIFERENCIALES DEL USO DEL PAYD/PHYD

15. Presentación Global Smart IT– Pagina 15
Aumentar significativamente la precisión de
fijación de precios
Minimizar la dependencia de las preguntas
subjetivas y no contrastadas y las posibles variables
que actualmente puedan ser de polémicas por su
falta de rigor.
Ayudar a los clientes entender y eliminar los
comportamientos de riesgo
Prevención efectiva mediante datos estadísticos
particularizados
Diferenciar oferta de productos a través de
servicios adicionales
FACTORES DIFERENCIALES DEL USO DEL PAYD/PHYD

16. Presentación Global Smart IT– Pagina 16
Costos de la tecnología se han reducido
El poder predictivo mejora significativamente
la exactitud de los precios
Los consumidores participantes les encanta
Potencial de reducción de accidentes
Políticamente aceptada
Retención incremento altísimo indiscutible
¿POR QUÉ AHORA PAYD/PHYD?

17. Presentación Global Smart IT– Pagina 17
003 Catálogo de
Servicios

18. Presentación Global Smart IT– Pagina 18
La actividad prioritaria a desarrollar por el Grupo Marzo son los proyectos asociados al
modelo UBI (Used Based Insurance) y por lo tanto el negocio PAYD/PHYD. Global Smart
Insurance Telematics es la firma del Grupo Marzo con la visión y estrategia de acercar su
experiencia en el mercado de seguros al uso de la telemática en los productos
asociados al PAYD/PHYD ofreciendo servicios de:
Proyectos Pilotos PAYD/PHYD
Consultoría Estratégica
Dirección Proyecto Piloto
Definición Estratégica
Plan de Entrada al nuevo
mercado del PAYD/PHYD.
Desarrollo del Plan de Entrada
del PAYD/PHYD.
Asesoramiento, apoyo del
Plan de Entrada PAYD/PHYD.
Posicionamiento PAYD/PHYD y
redes comerciales.
Estudio impactos PAYD/PHYD
en las políticas de privacidad.
Gestión de la
Innovación
Definición de productos
PAYD/PHYD.
Lanzamiento y gestión de
proyectos PAYD/PHYD.
MODELO DE NEGOCIO DE GLOBAL SMART INSURANCE TELEMATICS

19. Presentación Global Smart IT– Pagina 19
MODELO DE NEGOCIO DE GLOBAL SMART INSURANCE TELEMATICS
Evaluación de Inversiones
"Due diligence" estratégica.
Evaluación del mercado.
Estudios de viabilidad.
Desarrollo de Negocio
Estrategias con proveedores/Partners.
Redacción de RFPs.
Formación PAYD/PHYD
Sesiones de mentalización
Planes de formación in-
company
Head Hunting PAYD/PHYD
Directivos, CEOs, CMOs, Cios
expertos en PAYD/PHYD
Actuarios y técnicos.
Informes/Reports
Públicos
PAYD/PHYD. Introducción,
situación a 2012.
PAYD/PYHD. En América del
Sur, comparativa con otros
continentes.
PAYD/PYHD. En España,
comparativa con resto
Europa..
… aumentando los servicios mediante:

20. Presentación Global Smart IT– Pagina 20
ISO 20000
Basada en
Metodología ITIL
Global Smart Insurance Telematics cuenta con una red de colaboradores compuesta por RBU
(Regional Business Unit) de alto rendimiento en todo el mundo, que operan mediante políticas
y procedimientos únicos y con independencia comercial.
Regional Business Unit RBU)
Metodología de gestión
de proyectos
CMMi 3
“LA GLOBALIZACION” DE GLOBAL SMART INSURANCE TELEMATICS

21. Presentación Global Smart IT– Pagina 21
004 Metodología
Proyectos Pilotos

22. Presentación Global Smart IT– Pagina 22
1
Se considera que con este proyecto piloto es posible realizar un análisis y ajuste
adecuado de los procesos asociados, obteniendo conclusiones útiles a
extrapolar para la operación real del sistema.
En las siguientes fases se propone acometer la explotación regular del sistema
de gestión de pago por uso escalando progresivamente el número de vehículos
gestionados.
Explotación
Regular
2
FASEProyecto
Piloto
FASE
Lanzamiento comercial del
producto por parte de la
compañía
Proyecto Piloto
• Consultoría y definición
modelo
• Configuración
• Puesta en marcha
• Operaciones del sistema en
modo Piloto
Fase de Producción
• Logística de Instalaciones y
Mantenimiento
• Explotación del sistema
• Mantenimiento
METODOLOGÍA ENFOQUE GLOBAL

23. Presentación Global Smart IT– Pagina 23
 Consultoría y definición del modelo: Establecer el producto asegurador
asociado a la filosofía PAYD/PHYD ajustado al target objetivo. Toma de datos
de los requerimientos actuariales y operativos asociados al nuevo proceso
PAYD/PHYD. Recopilación de la información específica y detallada del sistema
implementado. Análisis y presentación de resultados del comportamiento del
sistema en fase de ejecución.
 Parametrización del sistema: se tendrán en cuenta las tareas de
parametrización y personalización del sistema a las particularidades del
cliente. Se realizarán las pruebas unitarias correspondientes.
 Suministro material: fabricación y entrega de equipamiento hardware
embarcado en vehículos.
 Proveedor de Comunicaciones: dimensionamiento y gestión de la relación,
implantación infraestructura de comunicaciones móviles (infraestructura
GPRS), implantación de infraestructura de comunicaciones fijas (conexión del
Centro de Control y Front-End de comunicaciones con Intranet GPRS del
operador).
 Integración con el Centro de Control: definición y desarrollo de interfaces entre
los sistemas de la compañía aseguradora y el centro de control.
Las tareas principales del servicio de implantación del sistema PAYD/PHYD para el
Proyecto Piloto con un conjunto acotado de vehículos serán las siguientes:
METODOLOGÍA PROYECTO PILOTO

24. Presentación Global Smart IT– Pagina 24
La implantación y puesta en marcha del sistema comprende las tareas:
 Instalación vehículos: instalación del equipamiento en los vehículos
seleccionados.
 Pruebas integradas: pruebas integradas del sistema una vez han sido instalados
los primeros dispositivos en vehículos.
 Pruebas de usuario: pruebas de validación del sistema por parte del usuario.
 Formación: impartición de los cursos de formación.
A la red de talleres para la instalación del equipamiento
A los usuarios de la plataforma
METODOLOGÍA PROYECTO PILOTO

25. Presentación Global Smart IT– Pagina 25
 Logística de instalaciones y mantenimiento: Gestión centralizada de la red de
talleres autorizados o concesiones para las tareas de instalación, reparación,
reubicación y mantenimiento de equipos embarcados. Gestión centralizada y
Atención al Cliente del Sistema PAYD: gestión de todas las peticiones e
incidencias del asegurado; pedido de equipos y previsión de stock,
contratación de líneas y SIMs, gestión de órdenes de trabajo a talleres y
recepción de datos del equipo embarcado y la tarjeta SIM para asociación a
los datos del asegurado en el sistema
 Suministro y garantía de los equipos embarcados
 Asesoramiento en el dimensionamiento de la red de comunicaciones
móviles
 Explotación del sistema: Estudio y análisis de la información almacenada en el
sistema, elaboración de informes de uso para el cálculo de primas, explotación
de los datos para el desarrollo del módulo de inteligencia de negocio.
 Mantenimiento: tareas de mantenimiento preventivo, correctivo y evolutivo
asociadas a la Plataforma informática PAYD y los equipos embarcados.
Las tareas que se llevarán a cabo a lo largo de la operación del sistema:
METODOLOGÍA EXPLOTACIÓN REAL

26. Presentación Global Smart IT– Pagina 26
Se propone llevar a cabo una implantación del Sistema PAYD/PHYD de forma
gradual y en varias fases, comenzando con diferenciar del producto asegurador
tradicional y con un Proyecto Piloto al inicio y evolucionando posteriormente el
mismo para pasar a la explotación real.
El Proyecto Piloto consiste en la realización de un proyecto cerrado con la
instalación de un conjunto acotado de vehículos. Se considere el proyecto piloto
con un producto con un objetivo del 1%, (1.000 vehículos) sería adecuado.
Global Smart IT propone basar su estrategia de consultoría en dos pilares de
actuación:
Producto PAYD
• Todo Riesgo con
kilometraje acotado
• Todo Riesgo según
horario
• …
Target
• Asegurados con autos de
gama alta de uso limitado
• Asegurados colectivos
específicos
• …
METODOLOGÍA. ENFOQUE/DEFINICIÓN DE PRODUCTO
ASEGURADOR

27. Presentación Global Smart IT– Pagina 27
Consultoría de negocio
para la adopción del
esquema PAYD/PHYD
en el portafolio de
negocios de la
aseguradora.
Quality Manager
• PDP de la
implementación
incluyendo el caso de
negocio.
• Implementación,
puesta en Piloto y
luego producción
masiva de la solución.
• Outsourcing del
servicio logístico,
operativo, de
comunicaciones, de
software y hardware
para explotar la
solución.
• Acompañamiento y
estabilización de la
puesta en marcha
propia de la solución..
Insurance
Solution Provider
METODOLOGÍA. ROLES EN PROYECTO

28. Presentación Global Smart IT– Pagina 28
Fase 1. Consultoría Fase 3Fase 0 Fase 2 Fase 5Fase 4
Análisis
Sector
Diseño y
Desarrollo
Actividades
Iniciales
Definición
Productos
Arquitectura
Tecnológica
DespliegueCertificación
Recoge de forma lógica, la secuencia de actividades a realizar para la realización de un proyecto
PAYD/PAHD. Existen dos roles claramente independientes como son el consultor funcional
gestionado Global Smart IT y el Integrador Tecnológico capacitado para este tipo de proyecto.
Diseño de la Solución
Construcción de la
Solución
Diseño Interface y
Convivencias
Construcción Interface y
Convivencias
Lanzamiento: Planificación
detallada; Plan de
Comunicación
Consultoría y
Definición del
Modelo
Arquitectura Lógica
Modelado de
Negocio
Definición de
Arquitectura
Tecnológica /
Infraestructuras
Prueba de concepto
de Infraestructura
Desarrollo y
Despliegue
Arquitectura
Plan de Implantación
y Contingencias
Migración Ejecución
Puesta en
explotación
Elaboración del Plan
de Pruebas y Casos
de Pruebas
Ejecución de
Pruebas
Resolución de
Incidencias
Actividades Soporte
Gestión del Proyecto
Gestión del Cambio y Formación
Gestión de Arquitecturas e Infraestructuras
INTEGRADOR (Insurance Solution Provider)
ACTIVIDADES PROYECTO PILOTO
Modelado de la
Solución y del
Negocio
Análisis de
Requisitos
Arquitectura Lógica

29. Presentación General. Mercado de Seguros - Pág. 29
Gracias