2. ¿QUÉ ES?
Es un procedimiento que aumenta la resistencia al
desgaste de los metales. El recubrimiento con cromo
es un medio reconocido de incrementar la vida de
todo tipo de partes metálicas.
3. CROMO
El cromo es un metal que, salvo en algunas
ocasiones muy especiales, puede emplearse puro,
dado que en su estado original es duro y quebradizo.
4. PROCESO DE CROMADO
El proceso de cromado se suele dividir en dos líneas:
Cromo decorativo: consiste en recubrir con finas
capas de cromo materiales metálicos o plásticos
cubiertos previamente de cobre o níquel.
Cromo duro: esta orientado a piezas que deben
soportar grandes esfuerzos de desgaste, que
necesiten protección eficiente contra la corrosión y
que por su función deben ser precisos.
5. CARACTERÍSTICAS FUNDAMENTALES DE
REVESTIMIENTOS DE CROMO
Resistencia al desgaste
Bajo coeficiente de rozamiento
Resistencia a la corrosión
Dureza
Aumento de velocidad
8. PRINCIPALES APLICACIONES
Cromado de moldes para compresión de plásticos
Cromado de herramientas de corte
Cromado de cilindros y camisas
Cromado de piezas de forma cilíndrica
Cromado de cigüeñales
Cromado de segmentos
Cromado de matrices
Notas del editor
1er parrafo: Dichas partes pueden estar sujetas a corrosión, fricción o abrasión.
2do parrafo:
El cromo resulta difícil de trabajar en frío y en caliente se oxida, por ello en la mayoría de los casos se le puede encontrar aleado con otros materiales como
Por ejemplo el níquel, que tiene propiedades anticorrosivas como el cromo, ademas de ser el segundo metal mas abundante del planeta ( el primero es el hierro).
Cromo decorativo: hace que las piezas sean mas vistosas, adquieren un color azulado y reflectante producido por el niquel y adquieren propiedades anticorrosivas.
La diferencia entre ambos procesos de cromado se aprecia tanto en el proceso de revestimiento como en la capa superficial de cromo, ya que el decorativo requiere menos equipo en comparación con el duro.
Por la capa de cromo el material tarda más en degradarse.
Ofrece mucho menos fricción en comparación con el metal si revestir.
Permanece insensible ante elementos agresivos como la oxidación.
Depende de la capa de cromo con que se cubre el material.
Al reducir el coeficiente de rozamiento con el cromo permite incrementar la velocidad,
por ejemplo en los cilindros neumaticos.
Cromo decorativo: hace que las piezas sean mas vistosas, adquieren un color azulado y reflectante producido por el niquel y adquieren propiedades anticorrosivas.
La diferencia entre ambos procesos de cromado se aprecia tanto en el proceso de revestimiento como en la capa superficial de cromo, ya que el decorativo requiere menos equipo en comparación con el duro.
Referencia y video:
http://cdigital.dgb.uanl.mx/la/1020082611/1020082611.PDF
https://www.youtube.com/watch?v=xG2V3yyvNV4