Tabulador_Construccion_SICT__6_dias__V3 (1).pdf

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TABULADOR DE PRECIOS REFERENCIALES A COSTO DIRECTO PARA LA CONSTRUCCIÓN,
MODERNIZACIÓN Y CONSERVACIÓN DE OBRAS PARA LA INFRAESTRUCTURA CARRETERA 2023
TABULADOR DE PRECIOS
REFERENCIALES A COSTO
DIRECTO PARA LA CONSTRUCCIÓN,
MODERNIZACIÓN Y CONSERVACIÓN
DE OBRAS PARA LA
INFRAESTRUCTURA CARRETERA 2023
Aplicable a partir del 1 de enero de 2023.
SECRETARÍA DE INFRAESTRUCTURA, COMUNICACIONES Y TRANSPORTES

Todos los Derechos Reservados 2023
TABULADOR DE PRECIOS REFERENCIALES A COSTO
DIRECTO PARA LA CONSTRUCCIÓN, MODERNIZACIÓN Y
CONSERVACIÓN DE OBRAS DE LA INFRAESTRUCTURA
CARRETERA 2023, elaborado por la Dirección General
de Servicios Técnicos de la Secretaría de Infraestructura,
Comunicaciones y Transportes, con domicilio en Avenida
Coyoacán 1895, Colonia Acacias, Demarcación Benito Juárez,
C.P. 03240, Ciudad de México.
Edición diciembre 2022.

ÍNDICE
INTRODUCCIÓN
DEFINICIONES
METODOLOGÍA
MATERIALES DE INSTALACIÓN PERMANENTE Y EVENTUAL
COSTO DE MANO DE OBRA
COSTO DE MAQUINARIA Y EQUIPO DE CONSTRUCCIÓN
CODIFICACIÓN DE CONCEPTOS
CONSIDERACIONES ESPECIALES
ACARREOS
CONCRETOS HIDRÁULICOS
FACTOR INTERCIUDAD Y POR ZONA
FACTORES INTERCIUDAD
MAPA DE LA REPÚBLICA MEXICANA ZONIFICADA
CUADROS DE COSTOS
CONCEPTOS QUE FORMAN EL TABULADOR
ÍNDICE POR NORMA
ÍNDICE DE CONCEPTOS POR ÓRDEN ALFABÉTICO POR NORMA
CONCEPTOS ORGANIZADOS POR NORMA
4
5
6
6
8
9
11
11
12
13
13
13
19
20
66
71
76

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INTRODUCCIÓN
La Dirección General de Servicios Técnicos de la Secretaría de Infraestructura,
Comunicaciones y Transportes, emite anualmente el TABULADOR DE PRECIOS
REFERENCIALES A COSTO DIRECTO PARA LA CONSTRUCCIÓN, MODERNIZACIÓN Y
CONSERVACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA CARRETERA, con la finalidad de contar con
una herramienta que permita integrar los presupuestos de referencia de las obras que
incluyan infraestructura carretera y determinar el pago de obras por asignación directa.
En esta edición se presenta la actualización del tabulador para el año 2023.
Las Direcciones Generales Normativas adscritas a la Subsecretaría de Infraestructura y los
centros SICT son responsables de llevar a cabo los procesos de licitación para adjudicar los
contratos para la realización de las obras o servicios, por lo que es necesario que cuenten
con una herramienta actualizada que les permita integrar los presupuestos estimados de
los proyectos de manera ágil, confiable y con criterios de cálculo actualizados y similares a
cualquier otro organismo o área dependiente de la SICT.
Todos los costos expresados en este tabulador se encuentran analizados de acuerdo con
la “NORMATIVA PARA LA INFRAESTRUCTURA DEL TRANSPORTE” vigente al momento
de esta edición. Los presupuestos de referencia y los de adjudicación directa se realizan
específicamente para casos particulares y el tabulador 2023 se considera de carácter
general, por lo que es necesario conocer la forma en que se encuentra analizado y la
forma en que debe utilizarse para conceptos específicos.
En esta edición, se incluye un cuadro de costos diseñado para una consulta rápida de la
mayoría de los conceptos que compone el tabulador, y que seguramente será útil para
consultar rápidamente el costo directo de un determinado concepto conociendo sus
alcances de forma tabular.
En la primera parte de este tabulador, se incluyen algunas consideraciones para su
utilización, así como los cuidados que deben tenerse para su correcta aplicación.

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La Dirección General de Servicios Técnicos
DEFINICIONES
AASHTO
ASTM
CRE
CONASAMI
EST.
IEPS
INFONAVIT
IVA
LFT
LINFONAVIT
LOPSRM
LSS
Normativa
PEAD
PVSM
REGLAMENTO
SICT
UMA
American Society for Testing and Materials
Comisión Reguladora de Energía
Comisión Nacional de los Salarios
Estación
Impuesto Especial sobre Producción y Servicios
Instituto del Fondo Nacional de la Vivienda para los Trabajadores
Impuesto al Valor Agregado
Ley Federal del Trabajo
Ley del Instituto del Fondo Nacional de la Vivienda para los Trabajadores
Ley de Obras Públicas y Servicios Relacionados con las Mismas
Ley del Seguro Social
Normativa para la Infraestructura del Transporte
Polietileno de Alta Densidad
Peso Volumétrico Seco Máximo
Reglamento de la Ley de Obras Públicas y Servicios Relacionados con las Mismas
SecretaríadeInfraestructura,ComunicacionesyTransportesdelGobiernoFederalMexicano
Unidad de Medida y Actualización

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A continuación se incluyen las definiciones de algunas siglas y conceptos que aparecen en este
documento, ordenadas alfabéticamente.
METODOLOGÍA
Todos los conceptos incluidos en este Tabulador se encuentran elaborados según la Normativa para la
Infraestructura del Transporte vigente a la fecha de su edición y la organización de los análisis de acuerdo
con los usos generalmente aceptados por la Industria de la Construcción en México y atendiendo a la
siguiente estructura y de acuerdo con el cápitulo sexto del reglamento:
MATERIALES DE INSTALACIÓN PERMANENTE Y TEMPORAL
Los materiales para instalación permanente y temporal fueron cotizados en la Ciudad de México y su
zona conurbada. En algunas ocasiones fue necesario obtenerlos en otra ciudad, incluyendo el costo
adicional para su transporte. En cualquier caso, los costos de los materiales cumplen con las siguientes
características:
Los Costos no incluyen el IVA. En general a todos los precios cotizados que incluyen el IVA, se les deduce
el 16% por concepto de este impuesto, sin embargo, existen básicamente dos casos especiales, el de los
combustibles y el de las especies vegetales y equipos de agrimensura.
Combustibles. La técnica para calcular el precio sin IVA utilizada en los presupuestos de Obra Pública
Federal, es deducir el 16% del precio de venta, dividiendo el precio de venta con IVA entre 1.16; sin embargo,
en el caso de los combustibles este procedimiento no es preciso, debido a que el precio al público de la
gasolina y del diésel incluye, además del IVA el IEPS el cual es un valor fijo que se impone al precio de los
combustibles después de haberles aplicado el IVA, además, de acuerdo con la Ley del IEPS en su Artículo
2-A, se aclara que el IEPS no formará parte de la base para el cálculo del IVA (1/).
1/ LEY DEL IMPUESTO ESPECIAL SOBRE PRODUCCIÓN Y SERVICIOS
Artículo 2-A.- Sin perjuicio de lo dispuesto en el Artículo 2, fracción I, incisos D), y H), en la enajenación de gasolinas y diésel
en el territorio nacional, se aplicarán las cuotas siguientes:
…………………………………
Las cuotas a que se refiere este artículo no computarán para el cálculo del impuesto al valor agregado.
……………………………..
ORGANIZACIÓN PRINCIPAL DE LAS MATRICES PARA COSTOS DIRECTOS UNITARIOS
Materiales
Mano de obra
Maquinaria y
equipo de
construcción
Básicos
Auxiliares
Materiales de instalación permanente
Equipo de instalación permanente
Materiales de consumo
Cuadrillas de trabajo
Maquinaria y equipo de construcción
(Costos Horarios)
Misma estructura que la matriz principal
Misma estructura que la matriz principal
Salarios de mano de obra
Herramienta menor
Equipo de seguridad
Costos fijos
Consumos
Operación

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En atención a lo anterior, la forma correcta de deducir el IVA al precio de los combustibles sería: “Precio
sin IVA = [ (Precio al Público) – IEPS] / 1.16”, por ejemplo, en este año el IEPS para la gasolina y el diésel se
fijaron en los siguientes valores:
*Las cuotas se expresan en pesos mexicanos por litro
Entonces el valor del diésel, en estricto cálculo, quedaría de la siguiente manera:
No. Concepto Importe
1 Precio público (cotización directa precio al público)
2 IEPS ($23.49 - $6.0354)
3 Precio sin IEPS
4 Precio sin IVA ($17.45 / 1.16) =
El importe calculado correctamente es muy diferente al que se obtiene de dividir $23.49 / 1.16 = $20.25 en
vez de $15.04; sin embargo, los valores utilizados en el cálculo del costo directo del tabulador siguieron
los estándares de la industria, es decir, dividir el precio al público entre el factor 1.16 -, ya que de cualquier
manera al cobrar la ejecución de cualquier concepto y agregarle el IVA al 16% en la estimación, el
contratista estaría restituyendo el valor original al público, que al final es el que efectivamente se eroga.
Especies vegetales. - El Artículo 2-A de la Ley del IVA, grava con tasa 0 (cero) a los productos que se
encuentren en la clasificación que el mismo artículo considera. El presente tabulador incluye algunas
especies vegetales incluidas en el Artículo 2-A, sin embargo, sus precios han sido considerados sin
ninguna deducción, continuando con otra de las prácticas de presupuestación en la industria de la
construcción mexicana.
Tipo de cambio en materiales o equipo de importación. - Para el caso de materiales o equipo de
instalación permanente, cotizados en moneda extranjera y expresados en pesos mexicanos, debido a
que la fluctuación del tipo de cambio se produce todos los días hábiles, se tomó la decisión de calcular
un promedio simple del comportamiento diario del tipo de cambio del dólar estadounidense (USD), del
euro y de la libra esterlina, en el periodo comprendido en los tres primeros trimestres del 2022, dando por
resultado los siguientes valores:
1. USD $20.0962 = $20.10
2. Euro $20.2087 = $20.20
3. Libra esterlina $23.3919 = $23.40
Economía de escala. - La mayoría de los materiales fueron cotizados con cantidades estándar para
infraestructura carretera, por lo que no consideran descuentos especiales.
Unidades de cotización y análisis. - Las unidades utilizadas en el tabulador atienden a la Norma Oficial
Mexicana NOM-008-SCFI-2002, SISTEMA GENERAL DE UNIDADES DE MEDIDA complementada con la
Norma N-INT-4/10 NÚMEROS, UNIDADES Y EQUIVALENTES. Los materiales analizados en las matrices por
unidad simple, como litro “L” ó kilogramo “kg”, y cuyo precio de adquisición se encuentra generalmente
en otra unidad, se sometieron a una conversión de unidades, aclarando en la propia descripción del
insumo la unidad base de adquisición correspondiente.
$23.49
$6.0354
$17.45
$15.04
PRODUCTO CUOTA
Gasolina Magna (menor a 91 octanos)
Gasolina Premium (mayor o igual a 91 octanos)
Diésel
$5.4917
$4.6375
$6.0354
IEPS
IMPUESTO ESPECIAL SOBRE PRODUCCIÓN Y SERVICIOS
(Publicado en el Diario Oficial de la Federación el 23-Dic-2021)

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CÁLCULO DE LA VARIABLE Tp Días pagados en el periodo 2023
Días al año según calendario en el periodo analizado
Aguinaldo considerado para el periodo analizado
Prima vacacional (*)
Prima dominical
Total de días pagados en el periodo analizado
6 días de vacaciones x 25.00% =
=
365.00
15.00
1.50
(No aplica)
Tp = 381.50
COSTO DE MANO DE OBRA
Los salarios base nominales fueron investigados en diversas obras en la República Mexicana. El cálculo
del Salario Real (Fsr) se obtuvo de acuerdo con la siguiente fórmula ordenada en el Artículo 191 del
REGLAMENTO:
En la variable “Ps” se incluyeron las siguientes obligaciones patronales derivadas de la Ley del Seguro
Social y la aportación al INFONAVIT.
1. Riesgos del trabajo (Artículo 71 LSS)
4. Enfermedades y maternidad - prestaciones en especie variable (Artículo 106-II LSS)
5. Enfermedades y maternidad - prestaciones en dinero (Artículo 107-I LSS)
6. Invalidez y vida (Artículo 147 LSS)
7. Seguro de retiro (Artículo 168-I LSS)
8. Seguro por cesantía en edad avanzada y vejez (Artículo 168-II LSS)
9. Guarderías (Articulo 211 LSS)
10. Aportación al INFONAVIT
I y variable del Artículo 106 fracción II, se utilizó la UMA en sustitución del salario mínimo decretado por
la CONASAMI.
Para el cálculo de la variable “Tp”, que representa los días realmente pagados durante un periodo anual,
se hicieron las siguientes consideraciones:
Tp
TI
Periodo analizado 2023

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La variable “Tl”, representa los días realmente laborados durante el mismo periodo anual, de acuerdo con
el siguiente desglose:
El impuesto local sobre nóminas fue excluido de este análisis debido a que no forma parte del costo
directo.
COSTO DE MAQUINARIA Y EQUIPO DE CONSTRUCCIÓN
Valores de Adquisición. - Todos los valores de adquisición para la maquinaria y equipo de construcción
fueron cotizados en modelos nuevos para 2022. Para los casos en los que estos valores se componen de
dos o más partes, por ejemplo, los camiones volteo se cotizan por separado, el camión chasis y la caja
No.
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
Fecha
Son días de descanso obligatorio o de suspensión con cargo al patrón:
Domingos como descanso obligatorio (LFT 69)
Vacaciones
El 1o. de enero (inicio de año) (LFT 74 Fracc. I.)
El primer lunes de febrero en conmemoración del 5 de febrero
(Aniversario de la Constitución Mexicana) (LFT 74 Fracc. II.)
El tercer lunes de marzo en conmemoración del 21 de marzo
(Natalicio de Benito Juárez) (LFT 74 Fracc. III.)
El 1o. de mayo (Día del Trabajo) (LFT 74 Fracc. IV.)
El 16 de septiembre (Independencia de México) (LFT 74 Fracc. V)
El 3er. lunes de noviembre en conmemoración del 20 de noviembre
(Revolución Mexicana) (LFT 74 Fracc. VI.)
El 1o. de diciembre de cada seis años, en la transición del Poder o
v
i
t
u
c
e
j
E
Federal (LFT 74 Fracc. VII.)
El 25 de diciembre (Navidad Católica) (LFT 74 Fracc. VIII.)
El que determinen las leyes federales y locales electorales, por jornada
electoral. (LFT 74 Fracc. IXI.)
Por enfermedad en los días hábiles con cargo al Patrón. (LSS 96)
Días de suspensión por costumbre local y por impedimentometeorológico
Jueves Santo Católico (Costumbre)
Viernes Santo Católico (Costumbre)
Sábado de Gloria (Costumbre)
El 3 de mayo (Día de la Santa Cruz Católico) (Costumbre)
El 12 de diciembre (Día de la Virgen Maria Católico) (Costumbre)
Meteorológicos incluyendo lluvia y mal tiempo
El 17 de octubre (Día del Caminero)
Días
67
53
6
0
1
1
1
1
1
0
1
0
3
9
1
1
1
1
1
3
1
Días
Domingos
Cualquier hábil
Domingo
Lunes
Lunes
Lunes
Sábado
Lunes
No aplica
Lunes
Domingo
Cualquier hábil
Jueves
Viernes
Sábado
Miércoles
Martes
Cualquier hábil
Martes
(A) Total de días improductivos =
(B) Días en al año =
Tiempo efectivamente trabajado (B - A)=
Horas hábiles
76
365
289
2,312
Días
Horas
CÁLCULO DE LOS DIAS IMPRODUCTIVOS POR RAZÓN DE LA LEY FEDERAL DEL TRABAJO, COSTUMBRE,
METEOROLÓGICOS Y ENFERMEDADES

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de volteo, incluyéndolos en los “Valores de Adquisición Compuestos”, cuyo importe es el resultado de la
suma de dos o más partes que componen al equipo, presuponiendo que la depreciación será la misma.
Costos horarios compuestos. - Existen casos en los que, para un costo horario, es necesario utilizar dos
análisis, debido a que el equipo principal requiere de otro para poder operar correctamente. Un equipo
que funciona de esta manera, es el pintarayas cuya operación y su motor son independientes del camión
que lo transporta, razón por la cual para estos casos se elaboraron sendos costos horarios que a su vez
suman el costo horario del equipo principal. En algunas ocasiones el camión de transporte solo aplica
en una proporción del equipo principal, debido a que el transporte se encuentra inactivo mientras el
principal se encuentra trabajando (esta condición puede observarse en el propio análisis de cada equipo).
Equipo agrícola y de agrimensura. – Como ya se comentó en el apartado correspondiente a impuestos,
el Artículo 2-A de la Ley del IVA grava con tasa cero a los productos que se encuentren en la clasificación
que el mismo artículo considera. En el presente tabulador se incluyen algunos equipos como la motosierra
o el equipo de topografía incluidos en el artículo 2-A, sin embargo, sus precios han sido considerados
sin ninguna deducción, continuando con otra de las prácticas en presupuestación de la industria de la
Tipo de cambio. - Para el caso de maquinaria o equipo de construcción y debido a que la fluctuación
del tipo de cambio se produce cada día hábil, se tomó la decisión de calcular un promedio simple
del comportamiento diario del tipo de cambio del dólar estadounidense (USD), del euro y de la libra
esterlina, en el periodo del mes de enero a octubre de 2022, dando por resultado los valores señalados
en el apartado denominado “Tipo de cambio en materiales o equipo de importación”, del presente
documento.
Costo horario activo en espera y en reserva. - El cálculo del costo para maquinaria y equipo se calculó
por hora efectiva de trabajo de acuerdo con el procedimiento establecido en los artículos 194 al 210
del Reglamento, calculando para cada uno su costo activo, en espera y en reserva; estos dos últimos
con base en una proporción del costo activo, mecanismo aceptado generalmente en la industria de la
Consumos. - Los consumos de combustible y lubricantes se encuentran calculados de acuerdo con
las fichas técnicas de los fabricantes o con algunos factores estándar sobre la potencia de los motores
correspondientes; mecanismo también aceptado generalmente en la industria de la construcción.
Operación. - En México, la mayoría de los costos horarios para maquinaria y equipo incluyen el salario
de los operadores y los excluyen cuando quien opera el equipo también desarrolla otra actividad para
el mismo concepto, por ejemplo, el mismo herrero que habilita un parapeto de acero, también opera
una soldadora para el mismo concepto. Por consecuencia, tiene una dualidad entre el habilitado y la
operación de la soldadora en un mismo concepto. Esta es una técnica aceptada en la industria, pero
no regulada, por lo que en el análisis de este tabulador, todos los costos horarios incluyen el operador
independientemente de si el operador tiene otra actividad o no para el mismo concepto, cuidando que el
rendimiento utilizado en la matriz fuente del precio unitario considere el tiempo sin incluir la operación
del equipo, esto es; el rendimiento para un concepto no incluye la operación del equipo ya que este está
representado en el rendimiento del costo horario. En principio el costo debería ser el mismo incluyendo
o no la operación.

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CODIFICACIÓN DE CONCEPTOS
En el presente tabulador, cada concepto se identifica con una clave única, y utiliza como base la
Normativa para la Infraestructura del Transporte, bajo la cual se encuentran desarrollados los conceptos,
componiéndose de 6 segmentos, de los cuales para sus claves utiliza únicamente 5, (ver cuadro No. 1).
Para evitar claves extensas en el catálogo de conceptos, se omiten las dos primeras correspondientes al
“Libro” y al “Tema” (Por ejemplo, Libro: CTR CONSTRUCCIÓN y Tema: CAR CARRETERAS), y por alguna
variación que en el propio alcance del concepto se mencione, se agrega un número serial al final que
permite individualizar el concepto de aquellos que pertenecen a la misma norma. En el Cuadro No.
2 es posible identificar los segmentos correspondientes a los conceptos alineados a la Normativa.
CLASIFICACIÓN DE LA NORMATIVA
PARA LA INFRAESTRUCTURA
DEL TRANSPORTE
CLASIFICACIÓN
DEL TABULADOR
1
2
3
4
5
6
x
x
1
2
3
4
5
No se utiliza
No se utiliza
PARTE
TÍTULO
CAPÍTULO
REVISIÓN
CONSECUTIVO
LIBRO
TEMA
PARTE
TÍTULO
CAPÍTULO
REVISIÓN
Cuadro No. 1
Cuadro No. 2
1
PARTE
CONSECUTIVO
REVISIÓN
CAPÍTULO
TÍTULO
PARTE
No. CONSECUTIVO
REVISIÓN
CAPÍTULO
TÍTULO
23 45
SEGMENTOS
1- 01 - 001/1 11 0
CONSIDERACIONES ESPECIALES
Los conceptos de trabajo que forman el presente tabulador se encuentran alineados con la Normativa
y bastará conocer la Norma para identificar los alcances de cada concepto en conjunto con su
propia descripción; sin embargo, es necesario que para algunos casos en específico se atiendan las
recomendaciones incluidas en este apartado, para estar en posibilidades de precisar el concepto y
aplicarlo al proyecto o al contrato que corresponda. A continuación, se incluyen las aclaraciones que se
consideran importantes:
Norma SICT

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ACARREOS
La Normativa obliga a incluir en el precio unitario del material, el costo por su disposición final, su
disposición final por lo que es necesario adicionar al costo de adquisición, el costo de los acarreos dentro
del costo directo.
La Norma N·CTR·CAR·1·01·013/00 Acarreos, que regula el pago de los conceptos que incluyen materiales
obtenidos de bancos, como rellenos, bases, subbases, subrasantes, terraplenes y similares, así como
aquellos que se despalman, excavan o cortan y requieren retirarse del sitio de la obra, obliga a incluir los
acarreos totales hasta el sitio de su disposición final. En las bases de pago correspondientes indica, entre
otros, que incluye lo que corresponde por:
• Corte, extracción, remoción, acarreo hasta el sitio de su disposición final, descarga y
colocación que indique el proyecto o apruebe la Secretaría, del material producto ……
• Los tiempos de los vehículos empleados en los transportes del material producto “……”
durante las cargas y descargas.
Debido a que resultaría extremadamente extenso elaborar conceptos que incluyan todos los acarreos,
se decidió desarrollar conceptos separados, individuales y específicos para acarreos, sin que esto quiera
decir que en los presupuestos que elabore la SICT puedan separarse de esta manera. Para el caso de este
tabulador se analizaron los siguientes conceptos:
Acarreos a distancias menores a un hectómetro.
N·CTR·CAR·1·01·013/010 - Acarreo a estación de 20 m con equipo PROPIO, hasta el primer
hectómetro, de materiales de bancos y cortes producto de excavación, desmonte, despalme,
derrumbes, abatimiento de talud y de bermas, por unidad de obra terminada (m³/Est).
Este concepto se utilizará para acarreos de material a cortas distancias, que se realizan con el mismo
equipo con el que se ejecuta el concepto que produce el material por acarrear o con ayuda de un
tractor. El costo se paga por cada estación de 20 m y solo hasta cinco estaciones, equivalentes a un
hectómetro.
Acarreos a cortas distancias mayores a un hectómetro y menores a un kilómetro.
1-01-013/00_020 - Acarreo en hectómetros subsecuentes al primero con equipo PROPIO, hasta el
primer kilómetro, de materiales de bancos y cortes producto de excavación, desmonte, despalme,
derrumbes, abatimiento de talud y de bermas, por unidad de obra terminada. (m³/hm).
Este concepto se utilizará para acarreos a cortas distancias siempre que sean mayores a un
hectómetro y menores a un kilómetro. El costo está calculado con el mismo equipo con el que se
ejecuta el concepto que produce el material por acarrear o con ayuda de un tractor. Generalmente
no es conveniente ejecutar acarreos con tractor a distancias cercanas a un kilómetro, sin embargo,
es necesario delimitar alcances a fin de eliminar dudas de aplicación.
Para mayor precisión en acarreos a distancias mayores a un kilómetro, se incluyen conceptos para
acarreo al primer kilómetro y para kilómetros subsecuentes utilizando equipo propiedad del contratista
y otros con equipo rentado y operado por servicios de sindicatos. En el texto de los conceptos aparece la
aclaración “equipo PROPIO” o “equipo de SINDICATO”, respectivamente.

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CONCRETOS HIDRÁULICOS
Es común que en catálogos de conceptos ajenos a la SICT, la cimbra se pague como un concepto
separado, sin embargo, en la base de pago correspondiente a la norma N·CTR·CAR·1·02·003/04 CONCRETO
HIDRÁULICO, indica entre otras, el suministro, la colocación, la preparación y la remoción de cimbras, y
es por esta razón que en todos los conceptos que corresponden a concreto hidráulico se incluya el costo
proporcional de la cimbra dependiendo del elemento de que se trate.
FACTORES INTERCIUDAD Y POR ZONA
FACTORES INTERCIUDAD
El presente tabulador se basa en los costos de materiales y salarios investigados en la zona centro de la
República Mexicana, que incluye la Ciudad de México y su zona conurbada. Debido a que las carreteras
se construyen a lo largo de toda la República, y que, por diversas razones, los precios varían, se diseñó
un factor que permite proyectar el costo de un concepto de obra en la zona centro al costo en otra zona.
A este factor se le ha denominado “Factor Interciudad”, que justamente está diseñado para transportar
costos entre ciudades o zonas. El Factor Interciudad es un valor numérico que, al multiplicarlo por el
costo de construcción para determinada ciudad, es posible obtener un aproximado del mismo concepto
en otra ciudad. Los costos que alimentan a estos factores se obtienen de las cotizaciones en 12 ciudades
incluyendo la Ciudad de México.
Para cada ciudad se seleccionaron 42 materiales cuya importancia se considera relevante en la
construcción de carreteras, incluyendo las tarifas para acarreos, 29 maquinarias y equipos de construcción
y 13 especialidades para mano de obra, que en su conjunto son las más utilizadas en la construcción de la
infraestructura carretera. En las Tablas No. 1, 2 y 3 se pueden observar los materiales, especialidades para
mano de obra y la maquinaria que se consideró para este estudio. El valor obtenido (V) resulta de aplicar
los costos por cada ciudad fue calculado de acuerdo con la siguiente fórmula:
V = ∑ (Costo material 1 Ciudad 1 x % matriz) + (Costo insumo 2 Ciudad 1 x % matriz) (n.)
Después de obtener el costo por cada ciudad se obtiene el cociente de cada uno de ellos con respecto al
costo que resulta en la Ciudad de México, resultando así un factor por cada ciudad (Factor Interciudad).
Este método permite inferencias entre cada factor para obtener valores entre ciudades o zonas.
Materiales para el cálculo del Factor Interciudad
NO.
1
2
3
4
5
6
7
8
9
DESCRIPCIÓN
Diésel
Agente explosivo
Material pétreo para carpeta (sello)
Grava de 19 mm
Material pétreo para base o sub-base
Material pétreo de tercera (mamposteo tipo braza)
Cal hidratada
Cemento CPC 30 R
Concreto premezclado f’c = 250 kg/cm2
UNIDAD
L
kg
m³
m³
m³
m³
Ton
Ton
m³

PAG.
PAG. 14
NO.
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
DESCRIPCIÓN
Concreto premezclado f’c= 300 kg/cm2
Concreto premezclado f’c= 400 kg/cm2
Concreto premezclado MR=45 kg/cm2
Emulsión asfáltica RR-2K (Liga)
Cemento asfáltico PG 76 -22
Cemento asfáltico AC-20
Soldadura E7010
Torón de acero de 1.27 cm 7 hilos LE= 19,000 g/cm2
Varilla de acero corrugado No.4 (1/2")
Malla electrosoldada 6,6/10-10
Gavión de 300 x 100 x 100 cm.
Acero estructural PTR 2" blanco
Tablaestaca metálica AZ-19-700 de 9.5 mm
Placa de acero estructural ASTM A36
Triplay de madera de pino de 16 mm
Malla geotextil
Pintura para tráfico
Tubo de acero 1” Cédula 40
Tubo de lámina de acero Calibre 14 alcantarilla
Tubo conduit de PVC pesado de 51 mm
Tubo de concreto reforzado de 91 cm
Tubo PVC 4” hidráulico
Neopreno Shore 60 para apoyos (30 x 40 x 4.1 cm)
Defensa sencilla comercial 2 crestas
Vialeta con 2 reflejantes blanca
Pegamento epóxico
Señal vertical 61 x 61 cm
Señal elevada diagramática SID-12
Malla antideslumbrante de PEAD color negro de 3 mm
Sellador de poliuretano
Sellocreto
Tarifa acarreo primer km
Tarifa acarreo km subsecuentes
UNIDAD
m³
m³
m³
L
m³
L
kg
m
Ton
m2
pieza
kg
m
Ton
hoja
m²
L
m
m
m
m
m
m²
m
pieza
pieza
pieza
pieza
m
L
kg
m³
m³-km
Tabla No. 1 Materiales
incluidos en el factor
Interciudad

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PAG. 15
Tabla No. 2 Salarios incluidos en el Factor Interciudad
Especialidades utilizadas para el cálculo del Factor Interciudad
Maquinaria y equipo para calcular el Factor Interciudad
NO.
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
NO.
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
DESCRIPCIÓN
Peón
Rastrillero
Ayudante general
Albañil
Herrero
Pintor
Colocador
Electricista de baja tensión
Chofer Camión
Operador de equipo intermedio
Operador equipo pesado
Supervisor
Soldador calificado
DESCRIPCIÓN
Barredora marca SUPERIOR BROMM DT80-C
Camión pipa de 10 000 L.
Camión de volteo con caja para 14 m³ INTERNATIONAL
Camión de volteo con caja para 7 m³ INTERNATIONAL
Camión plataforma marca Ford F350 Super Duty Chasis
Camioneta Pick-Up marca FORD F150
Cargador CAT 963C de cadenas 160 HP 20 t
Compactador sobre neumáticos CATERPILLAR CW34
Compresor portátil, marca ATLAS COPCO modelo XAS 750 JD
Cortadora de concreto marca JOPER modelo CA20
Equipo para limpieza de metal con arena MATER BLAST 270
Excavadora de almeja SOILMEC GH15
Excavadora sobre orugas marca KOMATSU PC200LC-8MO
Fresadora marca ROADTEC modelo RX600EX

PAG.
PAG. 16
En la Tabla No. 4 se muestran los Factores Interciudad calculados con respecto a la Ciudad de México. Si
se requiere conocer la diferencia entre dos ciudades, en donde no se incluye la Ciudad de México, bastará
con obtener el cociente de la ciudad, cuyo costo se desconoce, entre la ciudad cuyo costo es conocido.
NO.
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
CIUDAD
Aguascalientes
Tijuana
La Paz
Campeche
Tuxtla Gutiérrez
Cd. Juárez
Chihuahua
Piedras Negras
Saltillo
Torreón
ENTIDADFEDERATIVA
Aguascalientes
Baja California
Baja California Sur
Campeche
Chiapas
Chihuahua
Coahuila
FACTOR
1.0013
1.0567
1.0683
1.0206
1.0054
1.0211
1.0034
1.0285
1.0051
1.0067
%
0.13
5.67
6.83
2.06
0.54
2.11
0.34
2.85
0.51
0.67
NO.
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
DESCRIPCIÓN
Generador portátil de electricidad POWER BROSS PB 7000
Grúa hidráulica marca GROVE modelo RT-880
Grúa hidráulica marca LINK-BELT modelo RTC 8090
Lanzadora de concreto vía húmeda o seca, marca ALIVA
Motoconformadora marca CATERPILLAR modelo 120K
Pavimentadora asfáltica marca ROADTEC modelo RP 175EX-8
Equipo de transferencia ROADTEC SB-2500E
Pavimentadora de concreto hidráulico marca GOMACO
Petrolizadora SEAMAN GUNNISON modelo 2550
Pintarrayas marca SWEGA modelo 940-AP
Placa vibratoria (bailarina) marca WAKER modelo VP1135AW
Plataforma aérea articulada, modelo E300AJP, marca JLG
Perforadora sobre orugas marca KAISHAN
Tractor sobre orugas marca CATERPILLAR modelo D8T
Vibrocompactador, marca CATERPILAR modelo CB64B
Soldadora de combustión, marca LINCOLN ELECTRIC
Torre de Iluminación, serie LTN, marca WACKER NEUSON
Zanjadora marca DITCH WITCH C24X
Tabla No. 3 Maquinaria y equipo
incluidos en el Factor Interciudad

PAG.
PAG. 17
NO.
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
CIUDAD
Colima
Manzanillo
México
Durango
Gómez Palacio
Celaya
León
Acapulco
Chilpancingo
Pachuca
Guadalajara
Puerto Vallarta
Atlacomulco
Toluca
Morelia
Cuernavaca
Tepic
Monterrey
Oaxaca
Puebla
Querétaro
Cancún
San Luis Potosí
Culiacán
Mazatlán
Guaymas
Hermosillo
Villahermosa
Altamira
Matamoros
Tampico
Tlaxcala
Jalapa
Veracruz
Mérida
Zacatecas
ENTIDADFEDERATIVA
Colima
CDMX
Durango
Guanajuato
Guerrero
Hidalgo
Jalisco
México
México
Michoacán
Morelos
Nayarit
Nuevo León
Oaxaca
Puebla
Querétaro
Quintana Roo
San Luis Potosí
Sinaloa
Sonora
Tabasco
Tamaulipas
Tlaxcala
Veracruz
Yucatán
Zacatecas
FACTOR
0.9995
0.9998
1.0000
1.0053
1.0055
1.0125
0.9925
1.0316
1.0316
1.0013
0.9885
1.0417
1.0012
1.0007
1.0214
1.0019
1.0061
0.9924
1.0077
1.0089
1.0037
1.1216
0.9866
1.0095
1.0593
1.0398
1.0146
1.0525
1.0269
1.0243
1.0412
1.0088
1.0035
0.9946
1.0505
1.0422
%
-0.05
0.02
0.00
0.53
0.55
1.25
-0.75
3.16
3.16
0.13
-1.15
4.17
0.12
0.07
2.14
0.19
0.61
-0.76
0.77
0.89
0.37
12.16
-1.34
0.95
5.93
3.98
1.46
5.25
2.69
2.43
4.12
0.88
0.35
-0.54
5.05
4.22
Tabla No. 4 Factores Interciudad

PAG.
PAG. 18
Se diseñó un factor por zona, que tiene las mismas características que el Factor Interciudad, pero abarca un
territorio más amplio y fácil de aplicar. La siguiente tabla muestra ciudades cuyas diferencias de costo entre si es
reducida y permite agruparlas en 12 zonas. La investigación se intensifica en una ciudad principal de cada zona
a la que se le denomina “centro de costos” y la cual está señalada en la tabla con un asterisco (*) al final de su
nombre.
CENTRO
PACÍFICO
CENTRO
PACÍFICO
SURESTE
GOLFO
PACÍFICO
SUR
FRONTERA
NOROESTE
FRONTERA
NORESTE
PENÍNSULA
NORTE
PACÍFICO
NORTE
GOLFO
SURESTE
CENTRO
NORTE
BAJÍO
L
E
G
H
F
A
B
C
D
I
J
K
México*
Pachuca
Tepeji del Río
Atlacomulco
Ixtapan de la Sal
Teotihuacán
Toluca
Valle de Bravo
Cuernavaca
Puebla
Tehuacán
Tlaxcala
Colima
Manzanillo
Guadalajara*
Puerto Vallarta
Tepic
Palenque
San Cristóbal de las
Casas
Tapachula
Tuxtla Gutiérrez
Oaxaca*
Pinotepa Nacional
Puerto Escondido
Tehuantepec
Tuxtepec
Ciudad Valles
Villahermosa
Altamira
Ciudad Victoria
Tampico
Veracruz*
Coatzacoalcos
Jalapa
Orizaba
Tuxpan
Acapulco*
Chilpancingo
Taxco
Zihuatanejo
Lázaro Cárdenas
Ensenada
Mexicali
Tijuana*
Ciudad Juárez
Nogales
San Luis Río Colorado
Ciudad Acuña
Piedras Negras
Colombia
Matamoros*
Nuevo Laredo
Cabo San Lucas
La Paz*
Loreto
Santa Rosalía
Culiacán*
Los Mochis
Mazatlán
Guaymas
Hermosillo
Campeche
Ciudad del Carmen
Cancún*
Chetumal
Tenosique
Mérida
Valladolid
Chihuahua
Saltillo
Torreón
Durango
Gómez Palacio
Monterrey*
Zacatecas
Aguascalientes
Celaya
Guanajuato
Irapuato
León*
Morelia
Querétaro
Matehuala
San Luis Potosí
CDMX
Hidalgo
México
Morelos
Puebla
Tlaxcala
Colima
Jalisco
Nayarit
Chiapas
Oaxaca
SanLuisPotosí
Tabasco
Tamaulipas
Veracruz
Guerrero
Michoacán
Baja
California
Chihuahua
Sonora
Coahuila
Nuevo León
Tamaulipas
Baja
California
Sur
Sinaloa
Sonora
Campeche
Quintana
Roo
Tabasco
Yucatán
Chihuahua
Coahuila
Durango
Nuevo León
Zacatecas
Aguascalientes
Guanajuato
Querétaro
San LuisPotosí
1
6
8
9
7
2
3
4
5
10
11
12
No. CIUDAD No. CIUDAD No. CIUDAD
ENTIDAD
FEDERATIVA
ENTIDAD
FEDERATIVA
ENTIDAD
FEDERATIVA
Tabla No. 5 Ciudades por zona de costo
AGRUPACIÓN DE CIUDADES POR ZONA ECONÓMICA

PAG.
PAG. 19
Para mayor claridad, a continuación se muestra un cuadro y un mapa en donde se muestran las 12 zonas
en que se dividió la República Mexicana. Ciudades con * son centro de costos.
LITERAL CUIDAD FACTOR %
NOMBRE
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
K
L
FRONTERA NOROESTE
FRONTERA NORESTE
PENÍNSULA NORTE
PACÍFICO NORTE
PACÍFICO CENTRO
PACÍFICO SUR
PACÍFICO SURESTE
GOLFO
GOLFO SURESTE
CENTRO NORTE
BAJÍO
CENTRO
Tijuana
Matamoros
La Paz
Culiacán
Guadalajara
Acapulco
Oaxaca
Veracruz
Cancún
Monterrey
León
México
1.0556
1.0234
1.0569
1.0094
0.9898
1.0308
1.0075
1.0108
1.1163
0.9935
0.9932
1.0000
5.56
2.34
5.69
0.94
- 1.02
3.08
0.75
1.08
11.63
- 0.65
- 0.68
0.00
FACTORES Y PORCENTAJES DE DIFERENCIA EN RELACIÓN AL CENTRO
ZONAS GEOECONÓMICAS POR RAZÓN DEL COSTO DE CONSTRUCCIÓN
Tabla 6 Factores Interzona
Figura 1
Mapa de la Republica Mexicana zonificada
Aguascalientes
Ensenada
Mexicali
Tijuana (*)
Cabo San Lucas
La Paz (*)
Loreto
Santa Rosalia
Campeche
Cd. Del Carmen
Palenque
San Cristobal de las Casas
Tapachula
Tuxtla Gutiérrez
Ciudad Juárez
Chihuahua
Cd. Acuña
Piedras Negras
Saltillo
Torreón
Colima
Manzanillo
México (*)
Durango
Gómez Palacio
Celaya
Guanajuato
Irapuato
León (*)
Acapulco (*)
Chilpancingo
Taxco
Zihuatanejo
Pachuca
Tepejí del Río
Guadalajara (*)
Puerto Vallarta
Atlacomulco
Ixtapan de la Sal
Teotihuacán
Toluca
Valle de Bravo
Lázaro Cárdenas
Morelia
Cuernavaca
Tepic
Colombia
Monterrey (*)
Oaxaca (*)
Pinotepa Nacional
Puerto Escondido
Tehuantepec
Tuxtepec
Puebla
Tehuacán
Querétaro
Cancún (*)
Chetumal
Cd. Valles
Matehuala
San Luis Potosí
Culiacán (*)
Los Mochis
Mazatlán
Guaymas
Hermosillo
Nogales
San Luis Rio Colorado
Tenosique
Villa Hermosa
Alta Mira
Cd. Victoria
Matamoros (*)
Nuevo Laredo
Tampico
Tlaxcala
Veracruz (*)
Coatzacoalcos
Jalapa
Orizaba
Tuxpan
Mérida
Valladolid
Zacatecas
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
No. No.
CIUDAD CIUDAD

PAG.
PAG. 20
CUADROS DE PRECIOS REFERENCIALES PARA CONSULTA RÁPIDA
En esta edición, por primera vez desde su primera publicación se incluye un cuadro de costos diseñado
para una consulta rápida de la mayoría de los conceptos que componen el tabulador. El cuadro presenta
toda la información que contiene un determinado concepto en todas sus posibles variantes, sin embargo,
se encuentra simplificada evitando repeticiones innecesarias de sus alcances y ordenada de manera
tabular, de tal forma que en un mismo cuadro se puede consultar la diversidad de opciones para un
mismo tipo de concepto, sin necesidad de tener que leer textos repetitivos. Por ejemplo, si se requiere
saber el costo directo de un despalme en material tipo B a 30 cm de profundidad, fácilmente se puede
localizar de manera tabular el costo de $43/m3
, como se observa a continuación:
Ejemplo:
DESPALME: N·CTR·CAR·1·01·002/11
Despalme cuando el material se desperdicia o se reutiliza.
NO.
1
2
3
NO.
1
2
3
NO.
1
2
TIPO DE MATERIAL
Despalmes
SITIO
En carreteras
En canales y contracunetas
En zona de bancos u otras fuera del derecho de vía
ELEMENTOS
Deshierbe en cualquier zona y tipo
Deshierbe de zonas circundantes
COSTO
$37
$37
A
B
C
20
$40
$40
$655
Semiárida
$13,906
$13,980
$13,230
Bosque
$26,350
$26,859
$26,350
Árida
$8,727
$10,106
$8,727
30
$43
$43
$655
40
$47
$47
$655
50
$54
$54
$655
60
$62
$62
$655
UNIDAD
UNIDAD
UNIDAD
PROFUNDIDAD (cm)
TIPO DE ZONA
m³
ha
m²
Fracción de la sección de cuadro de costos
Todos los conceptos se consideran PUOT (Por Unidad de Obra Terminada)
CONSTRUCCIÓN
TERRACERÍAS
DESMONTE: N·CTR·CAR·1·01·001/11
Desmonte. Incluye: tala, roza, desenraice, limpia y disposición final.
Deshierbe

PAG.
PAG. 21
NO.
1
2
4
2
3
4
ELEMENTOS
Poda de árboles
Poda de arbustos
Tala de árboles y arbustos
Plantación de especies ornamentales
Plantación de especies vegetales
Trasplante de especies vegetales
PODA
$213
$81
$2,253
PLANTACIÓN
$3,850
$137
$282
$126
UNIDAD
pieza
Poda, Tala, Plantación y Transplantes de especies vegetales.
NO.
1
2
ELEMENTOS
Poda de pastos
Siembra de pastos
COSTO
$37
$238
UNIDAD
m²
Poda o siembra de pastos
DESPALME: N·CTR·CAR·1·01·002/11
Despalme cuando el material se desperdicia o se reutiliza. Incluye: carga a unidades de transporte.
CORTES: N·CTR·CAR·1·01·003/11
EXCAVACIÓN PARA CANALES: N·CTR·CAR·1·01·005/11
Excavación cuando el material se reutiliza o se desperdicia. Incluye: carga a unidades de transporte.
NO.
1
2
3
NO.
1
2
3
4
5
6
7
A
B
C
20
$57
$57
$725
30
$61
$61
$725
40
$66
$66
$725
A
$123
$138
$123
$126
$125
$152
$160
B
$147
$172
$147
$147
$125
$135
$138
C
$254
$272
$260
$248
$125
$244
$258
C
$326
$335
$341
$335
$125
$363
$360
Terraplen
50
$74
$74
$725
60
$83
$83
$725
UNIDAD
UNIDAD
PROFUNDIDAD (cm)
TIPO DE MATERIAL (sin explosivo) Explosivo
m³
m³
TIPO DE MATERIAL
Despalmes
LUGAR DE EXCAVACIÓN
En terreno natural
En ampliación de taludes
En rebajes de la corona de cortes
En cortes debajo de la corona
Producto del derrumbe
En canal sección trapezoidal
En canal sección variable
cualquiera
cualquiera
cualquiera
cualquiera
cualquiera
<=1.5
<=1.5
PROFUNDIDAD
(m)

PAG.
PAG. 22
NO.
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
A
$179
$174
$191
$191
$204
$204
$125
B
$179
$174
$180
$183
$223
$223
$125
C
$364
$432
$397
$401
$504
$504
$125
$199
$186
$199
$281
C
$421
$422
$510
$510
$538
$538
$125
Terraplen
TIPO DE MATERIAL (sin explosivo) Con explosivo
LUGAR DE EXCAVACIÓN
Extracción de derrumbes
Terreno natural
Ampliación de taludes
Rebajes en la corona de
cortes existentes
Rebajes en la corona de
terraplenes existentes
>1.5 a 3
>1.5 a 3
>3.0 a 5
>3.0 a 5
>5 a 7
>5 a 7
cualquiera
PROFUNDIDAD
(m)
NO.
1
2
NO.
1
2
NO.
1
2
3
SITIO DE EXCAVACIÓN
Terreno natural
El cuerpo del terraplén
UTILIZACIÓN
Reutilización de material
Desperdicia en el banco
MATERIAL DE RELLENO EN GRIETAS
Mortero
Selladores epóxicos
Sellador elástico de poliuretano
ESCALÓN
$102
$110
CANALES
$123
$123
COSTO
$114
$878
$796
TERRACERÍAS
$199
$234
UNIDAD
UNIDAD
UNIDAD
m3
m3
L
ESCALONES DE LIGA: N·CTR·CAR·1·01·004/11
Excavación para formar escalones de liga con pendiente > 25%.
AFINAMIENTO: N·CTR·CAR·1·01·006/00
Afinamiento para perfilar las secciones de terracerías o canales.
EXCAVACIÓNPARAESTRUCTURAS:N·CTR·CAR·1·01·007/11
Relleno de grietas u oquedades.
PARA FORMAR

PAG.
PAG. 23
Excavación para estrucuras u obras drenaje.
NO.
1
2
3
4
5
6
7
8
NO.
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
A
$144
$145
$181
$208
$59
$61
$97
$124
90
$141
$144
$144
$141
$141
$226
$228
$228
$228
$228
B
$147
$160
$185
$867
$159
$143
$156
$675
95
$161
$165
$165
$161
$161
$246
$249
$249
C
$330
$357
$326
$449
$245
$268
$310
$401
100
$166
$168
$168
$252
$252
$252
$321
$419
$409
$635
$304
$335
$435
$518
C c/explosivo
UNIDAD
TIPO
COMPACTACIÓN %
m³
Profundidad (m)
Se reutiliza
Se desperdicia
PRODUCTO
Corte
Banco
<=1.5
>1.5 a 3.0
>3.0 a 5.0
>5.0
<=1.5
>1.5 a 3.0
>3.0 a 5.0
>5.0
CUALQUIERA
$151
$226
$199
$396
$135
$142
$148
$298
ESTRUCTURA
Cuerpo del terraplén
Capa subyacente
Capa subrasante
Ampliación de la corona
Tendido de taludes
Elevación de la subrasante
Formación de bordos
Formación de bermas
Cimentación de estructuras
Cuerpo del terraplén
Capa subyacente
Capa subrasante
Ampliación de la corona
Tendido de taludes
Elevación de la subrasante
Formación de bordos
Formación de bermas
Cimentación de estructuras
NO.
1
2
ELEMENTO
Cualquier material excepto roca
Pétreo
COSTO
$267
$426
UNIDAD
UNIDAD
m3
m3
BANCOS: N·CTR·CAR·1·01·008/00
Explotación y tratamiento de material para terraplenes.
TERRAPLENES: N·CTR·CAR·1·01·009/16
Construcción de terraplenes producto de corte o banco compactados.

PAG.
PAG. 24
NO.
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
90
$350
$432
$381
$461
$385
$219
$476
$251
$297
$327
95
$359
$442
$385
$466
$390
$488
$225
$254
$301
$331
100
$368
$454
$394
$478
$395
$500
$231
$260
$308
$335
COMPACTACIÓN %
REFUERZO
Metálico
Plástico
ESTRUCTURA
Terraplén
Subyacente
Subrasante
Terraplén
Subyacente
Subrasante
PRODUCTO
Corte
Banco
Corte
Banco
Banco
Corte
Banco
Corte
Banco
Banco
UNIDAD
m3
TERRAPLENES REFORZADOS: N·CTR·CAR·1·01·010/11
Terraplenes compactados y reforzados con elementos metálicos o plásticos.
NO.
1
NO.
1
ELEMENTO
Gavión de alambre triple torsión
MALLA
Geotextil
4 x 1 x 1
$1,187
3 x 1 x 1
$1,313
1.24 / 140
$56
1.3 / 200
$50
1.65 / 270
$54
2.03 / 250
$29
2.2 / 400
$58
NO TEJIDO
$63
METÁLICO
$123
UNIDAD
UNIDAD
m3
m3
Muro de gavión
Geotextil fabricado con polipropileno o metálico para reforzar terraplenes.
DIMENSIONES (m)
DIMENSIONES (m)
NO.
1
2
3
4
ELEMENTO
Excavaciones para estructuras
Cuñas de terraplenes
Trincheras estabilizadoras
Filtros
COSTO
$195
$124
$158
$788
UNIDAD
m3
RELLENOS: N·CTR·CAR·1·01·011/11
Relleno con material del banco.

PAG.
PAG. 25
NO.
1
2
3
4
MÉTRICA DEL ACARREO
Estación de 20 m hasta 1 hm
Hectómetros subsecuentes
Primer kilómetro
Kilómetros subsecuentes
PAVIMENTO
$6.78
$18.31
$11.20
$7.13
PAVIMENTO
$12.00
$6.50
TERRACERÍA
$12.50
$8.00
UNIDAD
m³/Est
m³/hm
m³
m³/km
PROPIO SINDICATO
NO.
1
2
NO.
1
UTILIZACIÓN
Cuando el material se utiliza en la formación del talud
Cuando el material se desperdicia
UTILIZACIÓN
Con material producto de bancos
CORTES
$689.58
$714.15
CORTES
$316.68
TERRAPLENES
$141.84
$176.89
TERRAPLENES
$443.04
UNIDAD
UNIDAD
m3
m3
ABATIMIENTO DE TALUDES: N·CTR·CAR·1·01·014/00
Abatimiento de taludes medinte corte y remoción del material.
BERMAS: N·CTR·CAR·1·01·015/00
Construcción de bermas.
NO.
1
2
3
4
5
6
7
8
9
ELEMENTO
Con zampeado de mampostería seca
Con el material de despalmes, excavaciones y cajas para desplante de terraplenes
Con siembra de especies vegetales nativas de la región
Aplicando semillas de pasto
Con la colocación de geotextiles no tejidos
Con la colocación de geomallas
Con zampeado de mampostería de primera clase juntada con mortero-cemento 1:5
Con zampeado de mampostería de segunda clase juntada con mortero-cemento 1:5
Con zampeado de mampostería de tercera clase juntada con mortero-cemento 1:5
COSTO
$307
$42
$340
$516
$245
$47
$565
$489
$768
UNIDAD
m2
RECUBRIMIENTO DE TALUDES: N·CTR·CAR·1·01·012/00
Recubrimiento de taludes para su protección.
ACARREOS: N·CTR·CAR·1·01·013/00
Acarreo de cualquier material excepto roca y cascajo. No incluye carga a unidades de transporte.

PAG.
PAG. 26
NO.
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
FIJACIÓN
Con mortero-cemento f’c = 180 kg/cm2
Con resina epóxica de dos componentes
Con dispositivos mecánicos mediante ranura y cuña
Con resina epóxica de dos componentes
Con resina poliéster encartuchada
Con mortero de cemento f’c = 180 kg/cm2
Con resina poliéster encartuchada
Con dispositivos mecánicos (casquillo expansivo)
COSTO
$460.42
$539.56
$856.91
$758.15
$912.39
$540.85
$810.99
$500.92
$911.61
$674.37
TIPO DE ANCLA
Fricción de 1 m
de longitud
Tensión de 1 m
de longitud
DIÁMETRO
0.95 cm (3/8”)
1.27 cm (1/2”)
1.57 cm (5/8”)
1.90 cm (3/4”)
2.54 cm (1”)
3.17 cm (1 1/4”)
3.49 cm (1 3/8”)
1.27 cm (1/2”)
1.90 cm (3/4”)
3.49 cm (1 3/8”)
UNIDAD
m
ANCLAS: N·CTR·CAR·1·01·016/00
Construcción de terraplenes producto de corte o banco compactados.
CONCRETO LANZADO: N·CTR·CAR·1·01·017/00
Elaboración y colocación de concreto lanzado.
MAMPOSTERÍA: N·CTR·CAR·1·02·001/00
Mampostería, incluye suministro del material, moneo, acomodo y amacize.
NO.
1
NO.
1
2
3
NO.
1
2
3
OBJETIVO
Estabilización de taludes
OBJETIVO
Junteada con mortero-cemento 1:5
Junteada con mortero y cal
Muro seco sin mortero
OBJETIVO
Bóvedas
Muros de contención
Estribos
250
$2,962.97
200
$2,838.10
1a.
$1,582.97
$952.72
2a.
$1,429.66
3a.
$1,246.34
$1,291.41
LONGITUD (m)
3
1
2
DÍAMETRO
10.16 cm (4”)
10.16 cm (4”)
10.16 cm (4”)
COSTO
$666.18
$222.06
$444.12
UNIDAD
UNIDAD
UNIDAD
m3
m3
piezas
Resistencia f’c
Calidad del pétreo
ESTRUCTURAS
MAMPOSTERÍA: N·CTR·CAR·1·02·001/00
Tubos para dren.

PAG.
PAG. 27
NO.
1
2
3
4
5
ELEMENTO
Mampostería junteada con mortero-cemento 1:5
Mampostería de tabique macizo de barro recocido
Mampostería de block hueco de concreto
Concreto hidráulico f’c = 150 kg/cm2
Suelo- cemento en proporción de 4:1
COSTO
$1,582.97
$3,199.22
$4,181.52
$3,409.85
$2,330.46
UNIDAD
m3
ZAMPEADO: N·CTR·CAR·1·02·002/00
Zampeado
NO.
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
150
15 (Mpa)
$1,804
$1,990
200
20 (Mpa)
$3,845
$5,341
$6,085
$2,093
$2,088
$3,560
$2,858
$3,742
$4,998
$4,063
$3,161
$2,986
$3,041
$2,937
$3,141
$2,697
$5,271
$2,617
$1,796
$3,135
250
25 (Mpa)
$3,954
$5,449
$6,192
$3,668
$2,966
$3,849
$5,105
$4,171
$3,258
$3,083
$3,137
$3,033
$3,238
$2,793
$5,075
$2,713
$1,892
$3,232
300
29 (Mpa)
$4,122
$5,617
$6,360
$3,836
$3,117
$4,017
$5,273
$3,581
$3,408
$3,233
$3,287
$3,183
$3,388
$2,943
$5,242
$2,863
$2,043
$3,382
350
34 (Mpa)
$4,234
$3,510
$3,389
$2,965
$2,145
f’c = kg/cm2
(Resistencia a la compresión a los 28 días)
CONCRETO
Concreto
Normal
ELEMENTO
Losas de cimentación
Muros de cimentación
Muros estructurales
Banquetas
Guarniciones
Zapatas
Pilas
Columnas
Coronas de estribos
Bancos
Coronas
Trabes
Losas
Losas de acceso
Topes
Caballetes
Diafragmas
Aleros
Losas precoladas
Rampas
Juntas de continuidad
UNIDAD
m3
CONCRETO HIDRÁULICO: N·CTR·CAR·1·02·003/04
Incluye cimbra
Mpa = Mega pascales / Mpa = 1 newton / m2 / 10.197 Mpa = 1 kg/cm2

PAG.
PAG. 28
NO.
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
150
15 (MPa)
$1,545
$1,691
$2,353
200
20 (MPa)
$2,478
$2,633
$2,800
$3,450
$2,940
$3,027
$3,231
$2,787
$3,424
$3,251
$3,076
$3,064
$2,701
$1,886
$3,225
$2,706
$3,569
$4,020
$1,709
$1,785
$2,395
$3,728
250
25 (MPa)
$2,585
$2,740
$2,907
$3,557
$3,047
$3,133
$3,338
$2,893
$3,531
$3,358
$3,183
$3,170
$2,807
$1,980
$3,332
$2,886
$3,749
$4,138
$2,443
$3,791
300
29 (MPa)
$2,750
$2,906
$3,073
$3,723
$3,213
$3,299
$3,504
$3,059
$3,693
$3,524
$3,349
$3,310
$2,857
$2,231
$3,496
$3,052
$3,915
$4,217
$3,889
350
34 (MPa)
$3,639
$3,425
$2,996
$2,225
$3,167
f’c = kg/cm2 (Resistencia a la compresión a los 28 días)
CONCRETO
Concreto
ligero
ELEMENTO
Zapatas
Pilas
Columnas
Coronas
Bancos
Topes
Caballetes
Diafragmas
Aleros
Trabes
Losas
Losas de acceso
Losas precladas
Rampas
Juntas de continuidad
Losas de cimentación
Muros de cimentación
Muros
Banquetas
Guarniciones
Concreto lanzado túneles
Concreto ciclópeo muros
NO.
1
2
3
4
5
6
ELEMENTO
En zapatas, pilas, columnas coronas, bancos, topes,
caballetes, diafragmas, aleros, trabes
En losas, losas de acceso, losas precoladas, rampas,
losas de cimentación
En juntas de continuidad
En muros, muros de cimentación
En banquetas, guarniciones
Acero presfuerzo en cualquier elemento prefabricado
que requiera este tipo de acero
>= 4,200
$34
$35
$34
$35
$35
>= 19,000
UNIDAD
kg
ACERO PARA CONCRETO HIDRÁULICO: N·CTR·CAR·1·02·004/02
Acero de refuerzo para concreto hidráulico.
$52.20
Resistencia f’y (kg/cm2
)

PAG.
PAG. 29
NO.
1
ELEMENTO
Placas, tuercas y rondanas en acero estructural A·36 f’y = 2,530 kg/cm2
COSTO
$113
UNIDAD
UNIDAD
UNIDAD
UNIDAD
kg
m3
m
m2
ACERO ESTRUCTURAL Y ELEMENTOS METÁLICOS: N·CTR·CAR·1·02·005/01
Acero estructural y elementos metálicos.
ESTRUCTURAS DE CONCRETO REFORZADO: N·CTR·CAR·1·02·006/01
Concreto hidráulico reforzado en estructuras
ESTRUCTURAS DE CONCRETO PRESFORZADO: N·CTR·CAR·1·02·007/01
Trabes prefabricadas sin montaje
Sección = (peralte, base y corona)
Cartón asfaltado para juntas en estructuras.
NO.
1
2
3
4
5
6
7
8
NO.
1
2
3
4
5
6
1
2
NO.
1
f’c = kg/cm2
f’c = kg/cm2
Espesor (cm)
ELEMENTO
Losas
Columnas
Caballetes
Pilas
Guarniciones
Banquetas
Tabletas
Trabes
FABRICACIÓN
Presforzadas
ELEMENTO
Cartón asfaltado en juntas
ACERO kg/m3
130
50
200
50
10
10
10
200
TIPO
TIPO I
TIPO II
TIPO III
TIPO IV
TIPO V
TIPO VI
Cajón
150
$4,160
Sección (cm)
70 x 40 x 30
115 x 56 x 40
135 x 66 x 50
160 x 71 x 107
160 x 71 x 107
183 x 71 x 107
115 x 85 x 200
135 x 81 x 200
2
$1,389
200
$8,488
$6,355
$10,555
$4,974
$4,221
$2,765
$2,738
$10,479
350
$1,955
$2,381
$3,612
$4,600
$6,161
$7,234
$9,854
$11,321
3
$1,723
250
$8,596
$6,462
$10,662
$5,081
$2,845
$10,586
400
$2,044
$2,499
$3,796
$4,852
$6,521
$7,626
$10,123
$11,605
4
$2,058
300
$8,764
$6,630
$10,830
$5,249
$3,013
$10,661
450
$2,142
$2,628
$3,998
$5,129
$6,917
$8,058
$10,420
$11,917
5
$2,392
350
$6,742
$10,867
500
$2,379
$2,881
$4,198
$6,148
$8,530
$9,206
$12,708
$13,503

PAG.
PAG. 30
NO.
3
4
1
3
5
1
2
3
4
1
2
3
4
2
4
6
f’c = kg/cm2
FABRICACIÓN
Presforzadas
Postensadas
TIPO
Cajón
TIPO III
TIPO IV
TIPO V
TIPO VI
Cajón
Sección (cm)
150 x 81 x 190
170 x 90 x 190
170 x 60 x 300
180 x 101 x 126
240 x 100 x 125
115 x 56 x 40
135 x 66 x 50
160 x 71 x 107
183 x 71 x 107
115 x 85 x 200
135 x 81 x 200
150 x 81 x 190
170 x 90 x 190
170 x 60 x 300
180 x 101 x 126
240 x 100 x 125
350
$9,407
$10,539
$4,549
$5,489
$6,298
$12,384
$13,699
$15,398
$17,790
$7,838
$6,973
$7,782
400
$9,738
$10,908
$4,755
$5,187
$6,040
$7,708
$8,798
$12,653
$13,983
$15,767
$18,485
$8,058
450
$10,102
$11,314
$4,982
$5,491
$6,317
$8,105
$9,230
$12,950
$14,296
$16,173
$19,251
$8,300
500
$10,265
$11,792
$5,083
$5,997
$7,336
$9,718
$10,378
$15,163
$16,877
$16,445
$19,593
$8,409
NO.
1
ELEMENTOS
Montaje de trabes
COSTO
$3,313.44
UNIDAD
m3
Montaje de trabes.
ESTRUCTURAS DE ACERO: N·CTR·CAR·1·02·008/01
Estructuras de acero A-36, incluye:
NO.
1
2
3
4
5
ELEMENTOS
Comerciales
Estructurales
Estructurales para conexiones
Perfil industrial ligero
Tubo acero con costura Ced 40
<=12
$74
$77
$94
$92
DE 12 A 50
$75
$71
$60
$79
>50
$62
$67
$63
UNIDAD
km
Rangos en kg / m

PAG.
PAG. 31
UNIDAD
UNIDAD
UNIDAD
UNIDAD
m
m
dm3
m2
PARAPETOS: N·CTR·CAR·1·02·009/00
Parapetos metálicos, de concreto o mixtos
GUARNICIONES Y BANQUETAS: N·CTR·CAR·1·02·010/00
Guarnición de concreto hidráulico reforzado de f’c = 150 kg/cm2
PRESERVACIÓN DE MADERA: N·CTR·CAR·1·02·011/00
Preservación de la madera.
RECUBRIMIENTO CON PINTURA: N·CTR·CAR·1·02·012/00
Protección de estructuras con pintura.
NO.
1
2
3
NO.
1
NO.
1
ELEMENTO
Metálicos
Concreto
Mixtos
ELEMENTO
Guarnición de concreto hidráulico
ELEMENTO
Tratamiento superficial Normas SEMARNAT
Metálico tipo T34.6.1
Metálico tipo T34.3.1
Concreto reforzado f’c = 250 kg/cm2
, tipo T34.2.1
Concreto f’c = 250 kg/cm2 y metálico tipo T34.1.1
COSTO
$2,218
$1,999
$3,479
$2,062
COSTO
$620
COSTO
$77
COSTO
$64
COSTO
$555
COSTO
$155
Banqueta de concreto hidráulico reforzado de f’c = 150 kg/cm2
.
NO.
1
2
NO.
1
2
3
4
5
6
7
ELEMENTOS
Colada en el lugar
Precolada
TIPODEPINTURA
Primaria
Vinílica
Acrílica
Alquidálica
Esmalte
Epóxica catalizada
Uretanos
Pintura de zinc
15
$614
$614
10
$521
$508
20
$718
25
$718
MAMPOSTERÍA
$93
$82
$119
$149
$127
$157
$61
CONCRETO
$98
$86
$149
$149
$134
$149
$180
APLANADO
$98
$86
$149
$149
$134
$195
$180
METÁLICA
$61
$69
$75
$129
$134
$188
$180
MADERA
$109
$121
$149
$149
$134
$120
$119
UNIDAD
m2
Espesor (cm)
Superficies de aplicación

PAG.
PAG. 32
NO.
8
9
10
11
12
13
14
TIPODEPINTURA
Acabados
(Final)
Vinílica
Acrílica
Alquidálica
Esmalte
Epóxica catalizada
Uretanos
Pintura de zinc
MAMPOSTERÍA
$93
$86
$142
$141
$130
$157
$180
CONCRETO
$97
$81
$123
$122
$137
$162
$171
APLANADO
$93
$81
$123
$122
$137
$132
$171
METÁLICA
$69
$69
$75
$75
$137
$189
$181
MADERA
$72
$73
$75
$149
$85
$116
$143
Superficies de aplicación
DEMOLICIONES Y DESMANTELAMIENTOS: N·CTR·CAR·1·02·013/00
Demolición o desmantelamiento.Incluye: carga a unidades de transporte.
NO.
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
ELEMENTOS
Demolición
Desmantelamiento
De mampostería
De zampeado
De concreto hidráulico sin refuerzo
De concreto hidráulico reforzado
De madera
De banquetas de concreto hidráulico
De guarniciones de concreto hidráulico
De pavimento de concreto hidráulico
Acero estructural de trabes tipo “C”
Acero estructural de trabes tipo “I”
Acero estructural de trabes tipo “OR”
Precolados de losas sección 110 x 240 cm
Precolados de trabessección 35 x 60 cm
Ductos
Tuberías
Cajas de control en instalaciones
Lámparas
Contactos
Apagadores
Llaves
Muebles sanitarios
m3
$194
$237
$561
$1,293
$400
$861
$861
$1,105
kg
$28
$28
$28
m
$133
$67
PIEZA
$5,184
$5,046
$202
$119
$51
$51
$103
$199

PAG.
PAG. 33
UNIDAD
UNIDAD
UNIDAD
UNIDAD
m
m
m
m
DRENAJE Y SUBDRENAJE
ALCANTARILLAS DE LÁMINA CORRUGADA Y ACERO: N·CTR·CAR·1·03·001/00
Alcantarillas de lámina corrugada de acero galvanizado por inmersión
en caliente de sección anidable de bóveda.
BORDILLOS: N·CTR·CAR·1·03·007/00
Bordillo de concreto hidráulico
LAVADEROS: N·CTR·CAR·1·03·006/00
Lavadero de 1.40 m de ancho en concreto y mampostería y lámina de acero.
ALCANTARILLAS TUBULARES DE CONCRETO: N·CTR·CAR·1·03·002/00
Alcantarillas. Incluye: trazo, alineación y fijación.
NO.
1
2
3
NO.
1
NO.
1
2
3
4
5
NO.
1
2
3
4
ELEMENTO
De 90 cm de diámetro (se consideran 10.33 Kg/m de acero de ref)
ELEMENTO
Bordillo de concreto hidráulico
ELEMENTO
Mampostería asentada con mortero-cemento 1:5
Concreto hidráulico simple
Concreto hidráulico reforzado
Lámina de acero corrugado de 60 cm de diámetro
Lámina de acero corrugado de 90 cm de diámetro
ELEMENTO
Tubular de concreto reforzado de
f’c = 280 kg/cm2
, en dirección normal
kg/m ACERO
10.33
13.77
17.22
27.55
91
$7,850
122
$11,305
10
$11,557
$15,926
$20,361
cm
16 x 8 x 12
EN SITIO
$182
PRECOLADO
$219
150
$447
$493
12
$1,693
$2,555
200
$477
$515
14
$1,270
$1,896
ANCHO(m)
1.4
1.4
1.4
1.4
1.4
PÉTREO
$572
152
$15,149
12
$10,055
$15,356
$17,733
244
$30,155
Calibre
f’c = 200 kg/cm2
Concreto
f’c = kg/cm2
Acero
Calibre No.
Diámetro (cm)

PAG.
PAG. 34
NO.
1
2
3
6
7
9
NO.
1
2
3
5
4
6
7
ELEMENTOS
Excavación para canales
Relleno de excavación
Revestimiento zampeado de taludes
Zampeado en superficie de rodamiento
Concreto hidráulico en superficie de rodamiento
Dentellón con mampostería
ELEMENTOS
TubodePVCperforadode10.16cm(4”)dediámetro
TubodePVCperforadode15.24cm(6”)dediámetro
Tubodeconcretoperforadode15.24cm(6”)dediámetro
Tubodeláminacorrugadadeaceroperforadade15.24cm(6”)dediámetro
Tubodeconcretoporosode15.24cm(6”)dediámetro
TubodePEADcorrugadoperforadode10.16cm(4”)dediámetro
TubodePEADcorrugadoperforadode15.24cm(6”)dediámetro
COSTO
$184
$382
$1,260
$1,382
$2,262
$2,898
TRANSVERSAL
$236
$525
$339
$672
LONGITUDINAL
$238
$339
$695
$388
$354
$365
UNIDAD
UNIDAD
m3
m
VADOS: N·CTR·CAR·1·03·008/00
Vados de diversos materiales.
SUBDRENES: N·CTR·CAR·1·03·009/00
Subdren incluye: trazo.
UNIDAD
UNIDAD
m
m
GEODRENES: N·CTR·CAR·1·03·010/00
Geodrenes de sección trapezoidal.
CAPAS DRENANTES: N·CTR·CAR·1·03·011/00
Formación de capas drenantes con material pétreo
NO.
1
2
3
NO.
1
ELEMENTO
Agujado de fibras cortadas
Termosellado
Agujado de filamentos continuos
ELEMENTO
Capa drenantes con material pétreo
TRAPEZOIDAL
$373
$362
$373
90%
$645
RECTANGULAR
$344
$334
$344
95 %
$679
Sección
Sección

PAG.
PAG. 35
UNIDAD
UNIDAD
m
m
DRENES DE PENETRACIÓN TRANSVERSAL: N·CTR·CAR·1·03·012/00
Drenes de penetración transversal en taludes de cortes.
ALCANTARILLAS DE TUBOS CORRUGADOS PEAD: N·CTR·CAR·1·03·014/09
Alcantarilla.
NO.
1
2
NO.
1
2
3
4
ELEMENTO
PVC
PEAD
ELEMENTO
Alcantarilla corrugada
4” diámetro
$390
$292
(cm)
91.44
106.68
121.92
152.4
(pulgada)
36
42
48
60
ACERO kg/m
10.33
10.87
13.77
17.2
COSTO
$6,044
$6,965
$8,119
$10,250
6” diámetro
$586
$382
Diámetro (cm)
UNIDAD
m
TRINCHERAS ESTABILIZADORAS: N·CTR·CAR·1·03·013/00
NO.
1
2
3
4
5
6
ELEMENTO
Tubo 15.24 cm (ø 6”) concreto perforado, al fondo de trinchera estabilizadora
Geosintéticos en talud aguas arriba y al fondo de la trinchera estabilizadora
Relleno de las trincheras estabilizadoras con material seleccionado
Excavación para formar la trinchera estabilizadora de sección y niveles
Capa drenante en talud aguas arriba y al fondo de la trinchera estabilizadora
Pantalla de material permeable en talud y al fondo de trinchera estabilizadora
COSTO
$488
$77
$242
$147
$679
$684
UNIDAD
m
m²
m3
m3
m3
m3
UNIDAD
m3
PAVIMENTOS
REVESTIMIENTOS ESTABILIZADOS Y NO ESTABILIZADOS:
N·CTR·CAR·1·04·001/03
NO.
1
2
3
4
5
6
7
8
ELEMENTOS
De préstamo lateral, eliminando manualmente las partículas > a 75 mm (3”)
De préstamo de banco, cribado para eliminar las partículas > a 75 mm (3”)
Depréstamodebanco,parcialmentetrituradoycribadoparaeliminarlaspartículas>a75mm(3”)
Producto de la recuperación de la carpeta
De bancos estabilizados con cal hidratada
De bancos estabilizados con emulsión asfáltica de rompimiento rápido
De bancos estabilizados con cemento asfáltico AC-20
De bancos estabilizados con cemento asfáltico PG Ekbé Superpave PG 64-22
COSTO
$317
$821
$935
$235
$872
$2,378
$2,394
$2,816

PAG.
PAG. 36
UNIDAD
m3
SUBBASES Y BASES: N·CTR·CAR·1·04·002/11
Base/Subbase hidráulica, con materiales pétreos procedentes de bancos.
Incluye: acarreos y carga de material a unidades de transporte.

NO.
1
ELEMENTO
Capa drenantes con material pétreo
COMPACTACIÓN
100.0%
100.0%
TIPO
Base
Subbase
$733
$694
NO.
1
2
3
4
5
6
ESTABILIZADA CON
Cementoportlandarazónde80kg/m³
Cementoportlandarazónde65kg/m³
CementoasfálticoAC-20
CementoasfálticoPGEkbéSuperpavePG64-22
Calhidratadaarazónde52kg/m³
Emulsiónasfálticaderompimientorápido
SUBBASE
$406
$2,379
SUBRASANTE
$583
$441
$2,101
$2,763
UNIDAD
m3
CAPAS ESTABILIZADAS: N·CTR·CAR·1·04·003/14
Capa estabilizada para subrasante con material de banco, compactada al 100%
NO.
1
2
3
4
ELEMENTOS
Impregnación rompimiento rápido
Impregnación rompimiento medio
Riego asfáltico de liga con emulsión de rompimiento rápido
Riego asfáltico de liga con emulsión de rompimiento rápido
COSTO
$23
$33
$551
$22
UNIDAD
UNIDAD
m2
m3
RIEGOS DE IMPREGNACIÓN: N·CTR·CAR·1·04·004/15
RIEGO DE LIGA: N·CTR·CAR·1·04·005/15
Riego de ... con emulsiones asfálticas de …
CARPETA ASFÁLTICA CON MEZCLA EN CALIENTE: N·CTR·CAR·1·04·006/14
CARPETA ASFÁLTICA CON MEZCLA EN FRÍO: N·CTR·CAR·1·04·007/15
NO.
1
2
3
4
5
6
7
8
MATERIAL
Cemento
asfáltico
TIPO DE ASFÁLTO
AC-20
AC-20,modificadoconpolímero
AC-20
AC-20,modificadoconpolímero
AC-20,modificadoconhulemolido
AC-20
AC-20,conpolímero
AC-20,modificadoconhulemolido
ABIERTA
$3,348
$4,941
$3,426
SEMIABIERTA
$2,989
$4,941
$3,417
DENSA
$2,964
$5,709
FRÍO
$3,391
Mezcla en caliente
DISCONTINUA
Mezcla

PAG.
PAG. 37
NO.
9
10
11
12
13
14
15
16
1
2
MATERIAL
Cemento
asfáltico
TIPO DE ASFÁLTO
PG82-16
PG82-22
PG76-16
PG76-22
PG70-16
PG70-22
PG64-16
PG64-22
Emulsiónasfálticarompimientolento
Emulsiónasfálticamodificadoconpolímeros
Modificada
Sinmodificar
TipoSMA
TipoCASSA
ABIERTA
$3,293
$2,170
$2,012
$2,151
$2,012
$2,151
$2,012
$2,151
$4,915
$2,938
SEMIABIERTA
$2,005
$2,005
$2,005
$2,144
$2,005
$2,144
$2,005
$2,144
DENSA
$2,031
$2,170
$3,312
$2,170
$2,031
$2,170
$2,031
$2,031
FRÍO
$2,672
$2,866
$2,672
$5,904
$2,672
$5,379
$2,672
$2,866
$4,650
$3,718
Mezcla en caliente
DISCONTINUA
$4,601
$4,886
Mezcla
UNIDAD
m2
CAPAS DE RODADURA CON MEZCLA ASFÁLTICA EN FRÍO: N·CTR·CAR·1·04·008/13
Capa de rodadura.
NO.
1
ELEMENTO
Emulsión de rompimiento rápido
2 RIEGOS
$96
3 RIEGOS
$143
1 RIEGO
$48
CARPETA DE CONCRETO HIDRÁULICO: N·CTR·CAR·1·04·009/20
NO.
1
2
3
ELEMENTOS
Con refuerzo continuo
Presforzado
Con juntas
42
$2,739
$2,471
$2,314
45
$2,840
$2,572
$2,415
48
$2,881
$2,613
$2,548
UNIDAD
m3
MR=kg/cm2

PAG.
PAG. 38
UNIDAD
UNIDAD
UNIDAD
m3
m3
m
TÚNELES
EXCAVACIÓN DE TÚNELES CON EXPLOSIVOS: N·CTR·CAR·1·05·001/00
EXCAVACIÓN DE TÚNELES MÁQ. PERFORADORAS FRENTE PLENO EN ROCA:
N·CTR·CAR·1·05·002/00
Excavación en roca u otro tipo de material con ..., cualquier clasificación y características, material se
desperdicia. Incluye: carga de material a unidades de transporte.
EXCAVACIONE S DE TÚNELES CON ESCUDOS EN SUELOS:
N·CTR·CAR·1·05·003/00
ANCLAS PARA SOPORTES DE TÚNELES: N·CTR·CAR·1·05·004/00
Anclas metálicas de fricción
NO.
1
2
3
NO.
1
NO.
1
2
3
4
5
6
7
ELEMENTO
Con explosivos
Por volumen de derrumbes o caídos no imputables a contratista
Con máquinas perforadoras
ELEMENTOS
Excavación en material inestable
DIÁMETRO
0.95 cm (3/8”)
1.27 cm (1/2”)
1.57 cm (5/8”)
1.90 cm (3/4”)
2.54 cm (1”)
3.17 cm (1 1/4”)
3.49 cm (1 3/8”)
RANURA
Y CUÑA
$720
$766
$804
$845
$841
$1,097
$1,133
CASQUILLO
EXPANSIVO
$325
$352
$388
$391
$412
$450
$548
POLIÉSTER
ENCARTUCHADA
$272
$310
$308
$366
$384
$509
$548
EPÓXICADEDOS
COMPONENTES
$355
$404
$517
$620
$804
$1,138
$1,239
MORTERO-
CEMENTO
f’c = 180 kg/cm2
$312
$337
$369
$389
$544
$650
$529
COSTO
$839
$1,227
$17,545
COSTO
$7,538.88
Fijadas con
Dispositivos mecánicos Resina
NO.
1
ELEMENTOS
Apoyo de neopreno
A-60
$850
UNIDAD
dm3
ANCLAS PARA SOPORTES DE TÚNELES: N·CTR·CAR·1·05·004/00
Apoyos de neopreno ASTM D2240 y dureza “SHORE A-60”.

PAG.
PAG. 39
MALLAS ELECTROSOLDADAS EN TÚNELES: N·CTR·CAR·1·05·005/00
Malla electrosoldada por abertura y calibre del alambre en interior de túneles.
CONCRETO LANZADO EN TÚNELES: N·CTR·CAR·1·05·006/00
Concreto lanzado en interior de túneles.
REVESTIMIENTO DE TÚNELES: N·CTR·CAR·1·05·008/00
Revestimiento de túneles.
CIMENTACIONES
PILOTES DE MADERA: N·CTR·CAR·1·06·001/01
MARCOS METÁLICOS EN TÚNELES: N·CTR·CAR·1·05·007/00
NO.
1
NO.
1
NO.
1
2
1
2
NO.
1
NO.
1
ELEMENTOS
Malla electrosoldada
ELEMENTOS
Concreto lanzado
ELEMENTOS
Concreto armado
Concreto simple
ELEMENTOS
Pilotes de madera en cimentaciones y construcciones
Espesor nominal
Espesores adicionales
Espesor nominal
Espesores adicionales
ELEMENTOS
Marcos metálicos de acero estructural
6 X 6- 4/4
$143
6 X 6- 4/4
$126
150
$2,787
150
$6,890
$6,935
$5,225
$5,270
6 X 6- 8/8
$110
200
$2,882
200
$6,981
$7,026
$5,316
$5,361
I
$69
6 X 6-10/10
$98
250
$3,006
250
$7,103
$7,148
$5,438
$5,483
2500
$4,101
1600
$3,554
900
$3,134
H
$58
UNIDAD
UNIDAD
UNIDAD
UNIDAD
UNIDAD
m2
m3
m3
m
kg
Tipo
f’c en kg/cm2
f’c en kg/cm2
Sección en cm2
Sección del perfil

PAG.
PAG. 40
PILOTES PRECOLADOS: N·CTR·CAR·1·06·002/01
Fabricación de pilotes precolados de concreto hidráulico ... de f’c = …. kg/cm2
,
Hincado de pilotes precolados de concreto hidráulico presforzado
de f’c = 300 o 350 kg/cm2
PILOTES COLADOS EN EL LUGAR: N·CTR·CAR·1·06·003/01
Pilotes de concreto hidráulico reforzado colados en el lugar de f’c =... kg/cm2
, .
sección transversal circular de ... cm2
y perforación con …
PILOTES DE ACERO: N·CTR·CAR·1·06·004/01
Pilotes de acero.
NO.
1
2
3
4
5
6
NO.
1
6
NO.
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
ELEMENTOS
Fabricación
Hincado de pilotes
ELEMENTOS
Con lodos estabilizadores (13 Kg/m acero refuerzo)
Sin ademe (6.5 Kg/m acero refuerzo)
ELEMENTOS
Fabricación de pilote
de acero
Hincado de pilotes de acero
SECCIÓN cm2
900
1600
2500
900
1600
2500
f’c =350
$967
$1,531
$2,320
$255
$284
$454
f’c = 300
$957
$1,470
$2,293
$255
$284
$454
1,964 cm2
$1,834
$1,200
SECCIÓN
12” x 8 de 79.70 kg/m
12” x 8 de 74.5 kg/m
12” x 12” de 86.45 kg/m
16” de 123.30 kg/m
8” de 42.55 kg/m
12 x 4” de 32.50 kg/m
14 x 8” de 79 kg/m
8” x 82 x 56.08 kg/m
10” x 10” de 71.28 kg/m
1,964 cm2
$1,866
$1,125
1,964 cm2
$5,340
$2,352
$5,668
3,848 cm2
$2,751
$2,222
TUBULAR
$6,427
$8,371
$3,297
$305
3,848 cm2
$2,798
$2,163
3,848 cm2
$5,278
$3,421
$4,344
f’c = 300
$957
$1,480
$2,293
$255
$284
$454
f’c =350
$967
$1,497
$2,320
$255
$284
$454
UNIDAD
UNIDAD
UNIDAD
m
m
m
Presforzado
f’c = 250 kg/cm2
Perfil
Reforzado
f’c = 300 kg/cm2
NO.
1
ELEMENTO
Perforación previa para colado de pilas de concreto de 120cm de diámetro
A-60
$499
UNIDAD
m
PILOTES COLADOS EN EL LUGAR: N·CTR·CAR·1·06·003/010
Perforación previa para colado de pilas de concreto de 120cm de diámetro.

PAG.
PAG. 41
NO.
1
2
3
4
5
6
7
MARCAS
M-1.1 - Continua sencilla
M-1.2 - Discontinua sencilla
M-1.3 - Continua doble
M-1.3 - Continua doble
(se pintan rayas diagonales a 45 grados de 20 cm)
M-1.4 - Continua- discontinua
M-1.5 - Discontinua sencilla
M-1.S - Discontinua sencilla
15 cm
$57
$57
$89
$89
$57
$57
10 cm
$47
$47
$68
$68
$47
$47
10 cm
$31
$31
$34
$31
$31
15 cm
$36
$32
$36
$36
$32
$32
UNIDAD
m
Termoplástica Convencional
TABLESTACADOS: N·CTR·CAR·1·06·006/01
NO.
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
ELEMENTOS
Fabricación de
tablaestaca metálica
SECCIÓN
12” x 8” de 74.5 kg/m
12” x 4” de 32.8 kg/m
12” x 12” de 3/8” de 86.45 kg/m
14” x 8” de 79.00 kg/m
8” x 8” de 3/8” de 56.08 kg/m
10” x 10” de 71.28 kg/m
(cm)
25 x 25
30 x 30
40 x 40
250
$548
$803
$997
300
$567
$831
$1,046
$309
350
$565
$828
$1,041
“I”
$5,327
$2,352
$5,668
$309
“H”
$5,276
$3,421
$4,344
$309
UNIDAD
m
Perfil
Sección Resistencia del concreto f’c kg/cm2
Hincado de tablestacas metálicas
Fabricación de tablaestacas de concreto

Hincado de tablestacas de concreto hidráulico reforzado
SEÑALAMIENTOS Y DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD
MARCAS EN EL PAVIMENTO: N·CTR·CAR·1·07·001/00
Marcas (M…) Raya separadora de sentidos de circulación …., con pintura ...
color amarillo retrorreflejante.

PAG.
PAG. 42
NO.
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
ESPESOR
10 cm
15 cm
20 cm
30 cm
40 cm
60 cm
Según
manual
geométrico
TIPO
M-1.0 - Para estacionamiento
M-2.1 - Raya separadora de carriles
M-2.2 - Raya separadora de carriles continua doble
M-2.3 - Raya separadora de carriles discontinua
M-3.1 - Raya en la orilla derecha
M-3.2 - Raya en la orilla derecha, discontinua
M-3.3 - Raya en la orilla izquierda
M-4 - Raya guía en zonas de transición
M-5 - Rayas canalizadoras
M-2.1 - Raya separadora de carriles continua sencilla
M-2.3 - Raya separadora de carriles, discontinua
M-3.1 - Raya en la orilla derecha
M-3.2 - Raya en la orilla derecha, discontinua
M-3.3 - Raya en la orilla izquierda
M-4 - Raya guía en zonas de transición
M-5 - Rayas canalizadoras
M-7.2 - Raya para cruce de peatones en vías secundarias
M-6 - Rayas de alto
M-14 - Para delimitar ciclovías
M-7.1 - Rayas para cruce de peatones en vías primarias
M-9 - Rayas con espaciamiento logarítmico
M-11.1 - Flechas, letras y números
M-11.2 - Para delimitar un carril en contrasentido
M-11.3 - Para delimitar un carril exclusivo
M-11.4 - Para establecer lugares de parada
M-8 - Rayas, símbolos y letras para cruce de ferrocarril
M-12.1 En guarniciones para prohibición del
estacionamiento, color amarillo
M-12.2 Para delinear guarniciones color blanco
retrorreflejante
Amarillo
$47
$65
$57
$57
$68
$110
$263
$47
Blanco
$57
$47
$68
$47
$47
$47
$47
$57
$89
$57
$57
$57
$57
$57
$89
$102
$438
$47
$47
$47
$217
Amarillo
$31
$32
$32
$34
$39
$117
$36
Blanco
$31
$31
$34
$34
$29
$31
$31
$31
$32
$36
$32
$32
$32
$32
$36
$243
$36
$36
$36
$190
$76
$75
Termoplástica Convencional
Tipo de pintura

PAG.
PAG. 43
NO.
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
TIPO DE DISPOSITIVO
DH-2
DH-3
DH-1
Solares
Cuadrada
Rectangular, Trapecial o Triangular
Una cara DH-3
Una cara DH-1
Dos caras DH-1
De 13 x 12 x 2 cm, 04/06 leds una cara
De 10.5 x 10.5 cm,
De 10.5 x 10.5 cm,
De 11 x 11x2.2 cm,
De 11.8 x 11.8 x 2.37 cm,
De 11.8 x 11.8 x 2.37 cm,
De 11.8 x 11.8 x 2.37 cm,
De 11.8 x 11.8 x 2.37 cm,
De 12 x 12 x 2.2 cm 4 leds rojos cuerpo en aceo
Inoxidable pulido
De 12 x 12 x 2.7 cm, 3 leds una cara, cuerpo en aluminio
De 12 x 12 x 2.7 cm, 4 leds 2 caras,
De 12 x 12 x 2.7 cm, 5 leds 2 caras, cuerpo en aluminio
De 12 x 12 x 2.7 cm, 6 leds 2 caras, cuerpo en aluminio
De 12 x 5 cm para embutir (soterrada), fabricada en
aluminio con lente
METÁLICOS
$53
$71
$67
$123
$136
PLÁSTICOS
$71
$47
$52
$73
CERÁMICOS
$356
$52
$73
SOLAR
$844
$365
$365
$981
$919
$940
$958
$975
$445
$913
$915
$933
$944
$2,027
$844
NO.
1
2
3
NO.
1
2
ELEMENTOS
En parapetos y banquetas
En guarniciones
En paredes y bóvedas
ELEMENTOS
M-13.1 En estructuras alternando el color negro y blanco retrorreflejante
M-13.2 En otros objetos color blanco
COSTO
$77
$77
$81
COSTO
$81
$123
UNIDAD
UNIDAD
UNIDAD
m2
m2
pieza
MARCAS EN GUARNICIONES: N·CTR·CAR·1·07·002/00
MARCAS EN ESTRUCTURAS Y OBJETOS ADYACENTES. A LA SUPERFICIE
DE RODADURA: N·CTR·CAR·1·07·003/00
VIALETAS Y BOTONES: N·CTR·CAR·1·07·004/02

PAG.
PAG. 44
NO.
21
22
23
24
25
NO.
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
TIPO DE DISPOSITIVO
Solares
Destello
DIMENSIONES
Señal vertical baja N·CTR·CAR·1·07·005/00
Tipo BALIZA de 10 x 10 x 2 cm, cuerpo de aluminio
Tipo BARRERA de 13.8 x 7.8 x 8.3 cm, cuerpo en
policarbonato
De destello 1 cara
De destello 2 caras
De destello 2 caras
METÁLICOS PLÁSTICOS CERÁMICOS SOLAR
a x h (cm)
30 x 30
30 x 147
30 x 178
30 x 91
40 x 178
40 x 239
40 x 239
56 x 300
56 x 239
56 x 147
56 x 239
56 x 300
60 x 45
61 x 61
71 x 178
71 x 239
76 x 305
85 x 85
86 x 239
86 x 300
100 x 150
TABLERO
1
2
2
1
2
2
2
2
1
1
2
2
1
1
1
2
1
1
2
2
1
REFLEJANTE
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
B
UN POSTE
$660
$1,878
$2,101
$693
$3,373
$1,600
$3,664
$5,792
$1,654
$1,769
$4,898
$5,592
$1,059
$1,792
$1,804
$1,948
$1,060
$2,272
$2,724
$3,207
$3,564
UNIDAD
UNIDAD
pieza
pieza
VIALETAS Y BOTONES: N·CTR·CAR·1·07·004/02
SEÑALES VERTICALES BAJAS: N·CTR·CAR·1·07·005/00
SEÑALES VERTICALES ELEVADAS: N·CTR·CAR·1·07·006/00
Señal metálica en poste.
$861
$556
$584
$651
$723

PAG.
PAG. 45
NO.
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
DIMENSIONES
Señal vertical baja
N·CTR·CAR·1·07·005/00
Informativa de destino SID-13
Informativa de destino SID-10 Diagramática
Informativa de destino SID-12 Diagramática
Informativa de destino SID-13 Bandera
Informativa de destino SID-13 Puente
Informativa de destino SID-14 Bandera doble
a x h (cm)
100 x 150
117 x 117
120 x 30
244 x 364
122 x 488
56 x 300
86 x 300
400 X 239
366 X 610
488 X 244
122 x 366
122 x 488
152 x 488
152 x 549
244 x 488
366 x 152
61 x 244
61 x 305
76 x 244
76 x 305
76 x 366
122 x 366
122 x 488
152 x 488
152 x 549
61 x 244
61 x 305
76 x 305
76 x 305
76 x 366
122 x 549
TABLERO
2
2
1
2
1
1
1
1
1
1
2
2
2
2
1
1
1
1
1
1
1
1
2
2
2
2
1
1
1
1
1
2
REFLEJANTE
B
B
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
UN POSTE
$4,904
$6,016
$1,824
$19,355
$23,419
$23,243
$28,549
$41,303
$22,548
$28,549
$19,126
$17,507
$24,990
$54,651
$47,912
$30,046
$10,488
$10,887
$10,860
$12,052
$13,220
$101,519
$28,823
$74,075
$45,450
$50,347
$13,726
$15,604
$15,580
$17,937
$20,273
$41,639

PAG.
PAG. 46
NO.
54
55
56
57
58
59
NO.
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
DIMENSIONES
Informativa de destino SID-15 Puente
Tipo cartelera panorámica SID-15 Puente
Indicador de obstáculos OD-5
DIMENSIONES
OD-4.1.1 Flexibles / SGR02a
OD-4.1.1 Flexibles / SGR02b
OD-4.1.1 Flexibles / SGR01a
OD-4.1.2 Semirígidas / SGR04a
OD-4.1.2 Semirígidas / SGR04c
OD-4.1.2 Semirígidas / SGR04b
OD-4.1.2 Semirígidas / SGR0
OD-4.1.2 Semirígidas / SGR03
OD-4.1.3 Rígidas / SGR09a
OD-4.1.3 Rígidas / SGR09b
OD-4.1.3 Rígidas / SGR05
OD-4.1.3 Rígidas / SGR09
800 x 400
1200 x 300
1200 x 300
800 x 400
61 x 122
30 x 122
CONTENCIÓN
NC-2
NC-3
NC-3
NC-3
NC-2
NC-3
NC-3
NC-3
NC-3
NC-3
NC-3
NC-4
CRESTA
2
2
3
3
2
2
2
Tubo
3
3
2
2
1
1
1 con 2 caras
1 con 2 caras
1
1
POSTES
débiles
débiles
débiles
débiles
fuertes
fuertes
fuertes
débiles
fuertes
fuertes
fuertes
fuertes
A
A
A
A
A
A
COSTO
$1,595
$1,930
$2,238
$2,507
$2,238
$2,389
$2,219
$1,954
$1,759
$1,759
$2,056
$2,264
$150,873
$169,037
$53,572
$120,773
$2,402
$1,940
NO.
1
2
3
ELEMENTOS
De concreto hidráulico simple
De policloruro de vinilo (PVC)
Metálico
BLANCO
$154
$151
$193
AMARILLO
$154
$151
$193
UNIDAD
pieza
INDICADORES DE ALINEAMIENTO: N·CTR·CAR·1·07·007 /00
NO.
1
ELEMENTOS
Reglas y tubos guía para vados OD-8
COSTO
$1,768
UNIDAD
UNIDAD
m
m
REGLAS Y TUBOS GUÍA PARA VADOS: N·CTR·CAR·1·07·008/00
DEFENSAS: N·CTR·CAR·1·07·009/00
Incluye: cimentación, postes de dos crestas (OD-4.1.1 flexibles / SGR02a) NOM-03-SCT2-2012.

PAG.
PAG. 47
NO.
1
NO.
1
2
3
4
5
6
7
NO.
8
9
10
11
12
13
DIMENSIONES
Amortiguador de impacto para defensa de
3 crestas
BARRERA METÁLICA
OD-4.2.1 Flexibles / SGM02
OD-4.2.1 Flexibles / SGR03
OD-4.2.1 Flexibles / SGR01
OD-4.2.3 Rígidas / SGM09a
OD-4.2.3 Rígidas / SGM09b
BARRERA CONCRETO
OD-4.2.3 Rígidas / SGM22
70 km/hr
$257,605
CONTENCIÓN
NC-2
NC-3
NC-3
NC-3
NC-3
NC-3
NC-3
CONTENCIÓN
NC-3
NC-4
NC-4
NC-5
NC-5
NC-5
100 km/hr
$371,264
CRESTAS
2
tubo
3 cables
3
3
2
2
TIPO
movible
F
New Jersey
F
New Jersey
Ontario
120 km/hr
$385,035
POSTES
débiles
débiles
débiles
fuertes
fuertes
fuertes
fuertes
ALTURA (cm)
82
81
81
107
107
107
PLACA
$55,760
COSTO
$2,011
$2,064
$2,396
$1,934
$1,953
$2,272
$2,549
COSTO
$2,554
$2,404
$2,790
$2,759
$1,312
$2,245
NO.
1
2
3
ELEMENTOS
Vibrador OD-9.1 botones en color blanco de forma circular (DH-3)
Vibrador OD-9.2 vehicular con ondas de 2.5 x 2.5 @ 5 cm, de concreto
Banda de alerta (estruendo) en pavimento asfáltico formada por fresado
COSTO
$567
$113
$23
UNIDAD
m
m2
m
VIBRADORES: N·CTR·CAR·1·07·012/00
Vibradores y banda de alerta.
UNIDAD
UNIDAD
pieza
m
AMORTIGUADORES DE ALTO IMPACTO
BARRERA CENTRAL: N·CTR·CAR·1·07·010/00
UNIDAD
m
BORDOS: N·CTR·CAR·1·07·011/00
Bordo para separación de carriles.
NO.
1
2
3
4
MATERIAL
Concreto
Mezcla asfáltica
Pintura
Caucho
TAMAÑO (cm)
15 x 7
15 x 7
15
15 x 7
COSTO
$81
$91
$12
$225

PAG.
PAG. 48
NO.
1
2
3
4
5
NO.
1
2
ELEMENTOS
Levadizas
Fijas montadas en postes, con dos tableros de 30 cm X 122 cm
Fijas montadas en postes, con dos tableros de 30 cm X 244 cm
Portátiles montadas en caballetes, con dos tableros de 30 cm X 122 cm
Portátiles montadas en caballetes, con dos tableros de 30 cm X 244 cm
ELEMENTOS
Cercas OD-3 de alambre de púas de tres hilos, con 5 líneas, sostenidas por postes
Cercas OD-3 de malla metálica
B
$16,234
$4,061
$5,524
$5,857
$5,857
COSTO
$ 734.62
$ 284.75
A
$16,207
$3,796
$5,122
$6,972
$5,455
BARRERAS: N·CTR·CAR·1·07·014/00
Barreras.
CERCAS: N·CTR·CAR·1·07·015/00
UNIDAD
UNIDAD
pieza
m
NO.
1
NO.
1
2
3
4
5
DIMENSIONES
Señal metálica con película reflejante tipo A
DIMENSIONES
Flecha plástica reflejante segura. Incluye colocación y retiro.
Flechero electrónico con flecha luminosa. Incluye colocación y retiro.
Lámpara de Destello dos caras o una cara emisora de luz roja parpadeante a 60
flashes por minuto. Alimentación por medio de celdas solares o electrónica. Incluye
sensor de encendido automático al oscurecer, con interruptor manual.
Lámpara Modular de 7 leds ámbar con secuencia intermitente y ultrabrillo visibles
a grandes distancias. Alimentación con baterías intercambiables o fotovoltáica.
Trafitambo de 52 cm de diámetro inferior. Incluye colocación y retiro.
86 x 86
$10
117 x 117
$22
71 x 178
$15
71 x 239
$18
COSTO
$0.52
$119
$9
$12
$12
UNIDAD
día
SEÑALAMIENTOS Y DISPOSITIVOS PARA PROTECCIÓN DE OBRAS:
N·CTR·CAR·1·07·016/00
Señalamientos de contratación por tiempo (renta)
Tamaño del tablero (cm)
Reflejante

PAG.
PAG. 49
SISTEMAS INTELIGENTES DE OBRAS
SEÑALES VERTICALES ELEVADAS DE MENSAJE
CAMBIABLE: N·CTR·CAR·1·11·001/13
LIMPIEZA DE CANALES: N·CSV·CAR·2·01·002/013
CONSERVACIÓN RUTINARIA
OBRAS DE DRENAJE Y SUBDRENAJE
LIMPIEZA DE CUNETAS Y CONTRACUNETAS: N·CSV·CAR·2·01·001/01
Limpiezas
NO.
1
2
3
4
5
6
NO.
1
2
3
4
NO.
1
2
3
4
5
6
7
8
9
ELEMENTOS
Tablero de señalamiento variable
Tablero de señalamiento cambiable
Tablero de señalamiento de encendido-apagado
Tablero de señalamiento de velocidad variable
Tablero de señalamiento de velocidad real
Tablero de señalamiento de tiempo estimado de viaje
MATERIAL DEL CANAL A LIMPIAR
Concreto hidráulico
Mampostería
Suelo-cemento
Lámina corrugada de acero
REVESTIMIENTO
Cunetas
Contracunetas
Cunetas y
Contracunetas
Mampostería
Suelo-cemento
Mampostería
Suelo-cemento
Mampostería
Suelo-cemento
BANDERA
$77,559
$79,913
$64,333
$116,047
$65,388
$65,388
RECTANGULAR
$67
$75
$60
TRAPECIAL
$86
$88
$73
SEMICIRCULAR
$83
$91
TRIANGULAR
$89
$110
$103
$63
$45
$66
$83
$74
$76
TRAPECIAL
$97
$123
$120
RECTANGULAR
$112
$125
$115
$45
$48
$42
$71
$81
$74
SEMICIRCULAR
$125
$131
$120
VARIABLE
$136
$149
$138
$52
$57
$97
$88
$98
$89
BANDERADOBLE
$142,499
$79,913
$64,333
$114,464
$118,469
$65,388
PUENTE
$77,559
$79,913
$64,333
$77,559
$65,388
$65,388
UNIDAD
UNIDAD
UNIDAD
pieza
pieza
m
Instalación en poste o puente
Sección
Sección de las cunetas o cuntracunetas

PAG.
PAG. 50
LIMPIEZA DE ALCANTARILLAS: N·CSV·CAR·2·01·003/01
NO.
1
2
3
4
5
MATERIAL DE LA ALCANTARILLA POR LIMPIAR
Losa
Bóveda de concreto hidráulico
Bóveda de lámina metálica
ø > 91 cm
$41
$44
91 < = 213 cm
$72
$80
$75
$75
UNIDAD
m
Sección
LIMPIEZA DE COLECTORES: N·CSV·CAR·2·01·004/01
NO.
1
2
MATERIAL DEL CANAL A LIMPIAR
Concreto
PEAD
RECTANGULAR
$68
CIRCULAR
$83
$91
BÓVEDA
$94
UNIDAD
m
Sección
NO.
1
2
3
MATERIAL DE LOS LAVADEROS POR LIMPIAR
Mampostería
RECTANGULAR
$67
$52
$90
SEMICIRCULAR
$86
$61
$94
LIMPIEZA DE LAVADEROS: N·CSV·CAR·2·01·005/01 UNIDAD
m
NO.
1
2
3
4
5
6
7
8
9
ELEMENTOS
Vados
Muros
Zampeados
Dentellones
Cajas disipadoras de energía
Rejillas
Espigones
Protecciones marginales
Cajas desarenadoras
COSTO
$111
$46
$72
$84
$84
$98
$84
$72
$84
LIMPIEZA DE OBRAS ESPECIALES DE CONTROL Y PROTECCIÓN:
N·CSV·CAR·2·01·009/01
LIMPIEZA DE VADOS: N·CSV·CAR·2·01·008/01
UNIDAD
m2

PAG.
PAG. 51
NO.
1
2
3
4
5
6
NO.
1
2
3
4
5
6
7
MATERIAL PARA EL SELLO
Sellado de grietas aisladas en carpetas asfálticas
hasta de 1 cm. N·CSV·CAR·2·02·002/15
Sellado de grietas aisladas en carpetas asfálticas
hasta de 1 cm. N·CSV·CAR·2·02·005/02
MATERIAL PARA EL SELLO
mortero asfáltico
cemento asfáltico
emulsión asfáltica
mortero - cemento - arena 1:3
material epóxico
sellador de poliuretano
COSTO
$106
$97
$99
$106
$137
$146
PROFUNDO
$558
$717
$5,873
$4,733
AISLADO
$5,995
$4,865
$6,369
MATERIAL PARA EL BACHEO
Mezcla asfáltica en caliente
Mezcla asfáltica en frío
Mortero asfáltico
Capas subyacentes (base y subrasante)
Capas subyacentes mezclando materiales con cal (base y subrasante)
Mezcla asfáltica en caliente en pavimentos
Mezcla asfáltica en frío en pavimentos
SELLADO DE GRIETAS AISLADAS EN CARPETAS ASFÁLTICAS Y
DE CONCRETO HIDRÁULICO
BACHEO SUPERFICIAL AISLADO: N·CSV·CAR·2·02·003/16
BACHEO PROFUNDO AISLADO: N·CSV·CAR·2·02·004/15
UNIDAD
UNIDAD
m
m3
PAVIMENTOS
LIMPIEZA DE LA SUPERFICIE DE RODADURA Y ACOTAMIENTOS: N·CSV·CAR·2·02·001/10
NO.
1
2
ELEMENTOS
Local
General
COSTO
$2
$22,835
UNIDAD
m²
ha

PAG.
PAG. 52
PUENTES Y ESTRUCTURAS
LIMPIEZA DE JUNTAS DE DILATACIÓN: N·CSV·CAR·2·03·001/01
LIMPIEZA DE PARAPETOS, BANQUETAS Y CAMELLONES: N·CSV·CAR·2·03·002/01
LIMPIEZA DE DRENES: N·CSV·CAR·2·03·003/01
LIMPIEZA DE ESTRIBOS, PILAS, COLUMNAS Y ALEROS: N·CSV·CAR·2·03·004/01
REPOSICIÓN DE MARCAS EN EL PAVIMENTO: N·CSV·CAR·2·05·001/01
REPOSICIÓN DE MARCAS EN GUARNICIONES: N·CSV·CAR·2·05·002/01
TÚNELES
LIMPIEZA DE PAREDES Y BÓVEDAS: N·CSV·CAR·2·04·002/01
NO.
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
NO.
1
2
3
4
5
ELEMENTOS
Juntas de dilatación, de forma manual
Juntas de dilatación, de forma mecánica (con equipo)
Parapetos
Banquetas
Camellones
Drenes de piso
Drenes de tubo
Bajadas pluviales
Estribos
Pilas
Columnas
Aleros
ELEMENTO
Marcas de 10 cm de ancho
COSTO
$152
$177
$84
$74
$74
$124
$123
$123
$127
$147
$148
$156
CONVENCIONAL
$42
$47
$51
$53
$48
TERMOPLÁSTICA
$61
$72
$103
$124
$82
UNIDAD
m
m
m²
m²
m²
m
m
m
m²
m²
m²
m²
NO.
1
2
3
ELEMENTOS
Concreto hidráulico con productos hidrópicos
Limpieza de paredes y bóvedas
Limpieza de paredes y bóvedas en la superficie para recibir recubrimiento
COSTO
$247
$114
$121
UNIDAD
UNIDAD
m2
m

PAG.
PAG. 53
LIMPIEZA DE VIALETAS Y BOTONES: N·CSV·CAR·2·05·004/01
Limpieza de botones
LIMPIEZA DE SEÑALES VERTICALES:
NO.
6
7
8
9
10
ELEMENTO
Marcas flechas, letras y números color blanco
Marcas en guarniciones color amarillo
Marcas en estructuras alternando el color negro y blanco
Marcas en otros objetos color blanco
UNIDAD
m
pieza
m
pieza
pieza
CONVENCIONAL
$59
$333
$62
$242
$238
TERMOPLÁSTICA
$167
$617
NO.
1
2
3
NO.
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
ELEMENTOS
DH-1 retrorreflejantes y delimitadores sobre el pavimento
DH-2 retrorreflejantes sobre estructuras
Botones DH-3 usos varios
ELEMENTOS
Tableros para señales bajas y
altas N·CSV·CAR·2·05·005/01
COSTO
$23
$23
$23
DIMENSIONES
61 x 61
30 x 30
85 x 85
30 x 91
60 x 45
120 x 30
76 x 30
147 x 30
178 x 30
178 x 40
239 x 40
239 x 56
300 x 56
100 x 150
244 x 364
147 x 56
178 x 56
178 x 71
239 x 71
239 x 86
300 x 86
COSTO
$156
$152
$163
$162
$157
$166
$157
$170
$177
$180
$259
$276
$283
$280
$395
$179
$181
$186
$283
$297
$305
UNIDAD
UNIDAD
pieza
pieza

PAG.
PAG. 54
LIMPIEZA DE DEFENSAS Y BARRERAS CENTRALES: N·CSV·CAR·2·05·006/01
NO.
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
ELEMENTO
Dos crestas, incluye botones retrorreflejantes
Dos crestas
Tres crestas, incluye botones retrorreflejantes
Tres crestas
Modular, incluye botones retrorreflejantes
Modular
Monolítica, incluye botones retrorreflejantes
Monolítica
Barrera central dos crestas, malla antideslumbrante, incluye botones retrorreflejantes
Barrera central dos crestas, malla antideslumbrante
Barrera central dos crestas, incluye botones retrorreflejantes
Barrera central tres crestas, malla antideslumbrante, incluye botones retrorreflejantes
Barrera central tres crestas, malla antideslumbrante
Barrera central tres crestas, incluye botones retrorreflejantes
Barrera central modular, malla antideslumbrante, incluye botones retrorreflejantes
Barrera central modular, malla antideslumbrante
Barrera central modular, incluye botones retrorreflejantes
Barrera central monolítica, malla antideslumbrante, incluye botones retrorreflejantes
Barrera central monolítica, malla antideslumbrante
Barrera central monolítica, incluye botones retrorreflejantes
CONCRETO
$71
$70
$71
$70
$71
$69
$62
$73
$71
$63
METÁLICA
$30
$30
$34
$34
$43
$40
$31
$45
$43
$35
UNIDAD
m
Material
REPOSICIÓN DE VIALETAS PARA DEFENSAS Y BARRERAS CENTRALES:
N·CSV·CAR·2·05·007/01
Reposición de botones en defensas y en barreras centrales
NO.
1
2
3
4
FORMA
Cuadrada
Rectangular
Triangular
Trapecial
CARAS
1
1
1
1
CERÁMICOS
$74
$71
$73
$73
PVC
$91
$72
$163
$53
PLÁSTICOS
$54
$72
$56
$52
LÁMINA
$37
$37
$137
$137
METÁLICOS
$37
$37
$123
UNIDAD
pieza

PAG.
PAG. 55
INSTALACIÓN DE SEÑALAMIENTOS Y DISPOSITIVOS PARA
PROTECCIÓN: N·CSV·CAR·2·05·011/01
NO.
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
CONOS
2
2
1
1
TRAFITAMBO
6
1
SEÑAL (cm)
61 x 61
86 x 86
ODP-5
ODP-6
BANDERENOS
1
FRANJA
1
1
BMD-24
1
ILUMINACIÓN
Botón
Linterna
Destellos
1
COSTO
$159
$28
$784
$1,565
$907
$174
$1,169
$1,059
$300
$338
$990
$711
$990
$19,032
$101
FLECHERO
ELECTRÓNICO
120 x 60
120 x 60
BARRERA
PLÁSTICA
4
1
PALETA DE
SOMBRA
1
FORMA
Señalización
provisional
TRABAJOS DE CONSERVACIÓN PERIÓDICA
OBRAS DE DRENAJE Y SUBDRENAJE
REPARACIÓN DE CUNETAS Y CONTRACUNETAS: N·CSV·CAR·3·01·001/02
REPARACIÓN DE CANALES: N·CSV·CAR·3·01·002/02
NO.
1
2
3
4
5
NO.
1
2
3
4
MATERIAL DE REPOSICIÓN
Sellado de grietas en zampeados de concreto hidráulico
Relleno de oquedades y socavaciones, con mampostería
Reposición del zampeado
Escalones para disminuir la pendiente, con zampeados
Reposición del junteo de zampeados de mampostería
ELEMENTO
Sellado de grietas en revestimientos de concreto hidráulico,
cualquier ancho y profundidad
Reposición del revestimiento, según su tipo
Reposición del junteo de revestimientos de mampostería,
según su tipo y ancho
UNIDAD
m
dm³
dm³
dm³
m
UNIDAD
m
dm³
dm³
m
COSTO
$101
$56
$47
$56
$103
COSTO
$101
$56
$57
$103
UNIDAD
pieza

PAG.
PAG. 56
REPARACIÓN DE ALCANTARILLAS: N·CSV·CAR·3·01·003/02
REPARACIÓN DE COLECTORES: N·CSV·CAR·3·01·004/02
REPARACIÓN DE LAVADEROS: N·CSV·CAR·3·01·005/02
NO.
1
2
3
4
5
6
NO.
1
2
NO.
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
ELEMENTO
Sellado de grietas, cualquier ancho y profundidad por tipo
de material o producto utilizado
Reposición del zampeado o recubrimiento
Inyección de oquedades, según su tipo
Reposición de junteo de zampeados de mampostería,
según su tipo y ancho
Colocación de juntas de lámina corrugada de acero con
dispositivos especiales
ELEMENTO
Sellado de grietas
Inyección de oquedades
ELEMENTO
Sellado de grietas
Relleno de oquedades y socavaciones con mampostería
Reposición del zampeado
Reposición de láminas corrugadas de acero
Anclaje de mampostería, con suelo-cemento
Anclaje de mampostería con concreto hidráulico
Obras de protección para disipar energía
Reparación de bordillo
Anclaje de lámina corrugada, con suelo-cemento
Anclaje de mampostería, con concreto hidráulico
UNIDAD
m
dm³
dm³
dm³
m
m
UNIDAD
m
dm³
UNIDAD
m
dm³
dm³
m
m
pieza
pieza
pieza
m3
pieza
pieza
COSTO
$102
$63
$57
$53
$94
$275
COSTO
$98
$57
COSTO
$98
$62
$58
$1,152
$108
$393
$207
$2,392
$2,835
$393
$206
REPOSICIÓN DE BORDILLOS Y REPARACIÓN DE GUARNICIONES:
N·CSV·CAR·3·01·006/02 … de bordillos y/o guarniciones …
NO.
1
2
ELEMENTOS
Reposición con base en la Norma N-CTR-CAR-1-03/007. Bordillos
Reparación con base en la Norma N-CTR-CAR-1-02/010. Guarniciones y Banquetas
COSTO
$225
$293
UNIDAD
pieza

PAG.
PAG. 57
REPARACIÓN DE REGISTROS: N·CSV·CAR·3·01·007/02
REPARACIÓN DE VADOS: N·CSV·CAR·3·01·009/02
NO.
1
2
3
4
5
6
7
NO.
1
2
3
4
5
6
7
8
ELEMENTO
Sellado de grietas
Sellado de juntas
Relleno de oquedades y socavaciones
Reposición de muros o piso de registros
Inyección de oquedades
Reparación de fallas por erosión
Reparación de brocales y tapas
ELEMENTO
Sellado de grietas en superficie de concreto hidráulico, mortero-cemento-arena 1:3
Sellado de grietas en superficie de concreto hidráulico, cemento plástico
Reposición de losas y/o zampeados
Relleno de oquedades y socavaciones, con material de subrasante
Relleno de oquedades y socavaciones, con suelo-cemento
Relleno de oquedades y socavaciones, con concreto ciclópeo
UNIDAD
m
m
dm³
m²
dm³
dm²
pieza
UNIDAD
m
m
m3
m3
m3
m3
m3
m
COSTO
$89
$89
$50
$438
$49
$57
$283
COSTO
$99
$98
$2,791
$404
$1,426
$1,972
$1,393
$108
REPOSICIÓN AISLADA DE SUBDRENES
Y GEODRENES: N·CSV·CAR·3·01·008/02
NO.
1
2
ELEMENTOS
Subdrenes
Geodrenes
COSTO
$414
$873
UNIDAD
UNIDAD
m3
pieza
PAVIMENTOS
RENIVELACIONES LOCALES EN PAVIMENTOS ASFÁLTICOS: N·CSV·CAR·3·02·001/15
Capa de rodadura y/o renivelaciones ...
NO.
1
2
3
MATERIAL DE REPOSICIÓN
Mezcla en caliente material modificado granulometría discontinua tipo CASSA, de bancos
Locales en pavimentos asfálticos
Superficie de rodamiento
COSTO
$4,658
$3,734
$3,734

PAG.
PAG. 58
UNIDAD
m2
TRABAJOS EN LAS CAPAS DE RODADURA N·CSV·CAR·3·02·002/15
NO.
1
2
3
4
5
6
8
9
10
12
14
15
NO.
11
12
13
ELEMENTO
Capas de rodadura de un riego
Capas de rodadura de granulometría abierta
Capas de rodadura de mortero asfáltico
Capa asfáltica de granulometría densa
Fresado de la superficie de rodadura en pavimentos asfálticos
Fresado de pavimento de concreto asfáltico con máquina perfiladora
Recuperación en caliente de carpetas asfálticas
Fresado de la superficie de rodadura en pavimentos de concreto hidráulico
Reposición total o parcial de losas de concreto hidráulico
Estabilización de losas de concreto hidráulico
Capas de rodadura de granulometría discontinua tipo SMA
Capas de rodadura de granulometría discontinua tipo CASAA
ELEMENTO
Reparación de desconchaduras en losas de concreto hidráulico
Estabilización o refuerzo de estabilización de revestimientos de cloruro de calcio
Recorte de carpetas asfálticas
COSTO
$4,262
$4,039
$4,327
$3,405
$159
$172
$1,489
$98
$6,326
$2,285
$4,191
$4,191
COSTO
$105
$39
$138
UNIDAD
dm²
kg
m
UNIDAD
dm3
PUENTES Y ESTRUCTURAS
REPARACIONES EN ESTRUCTURAS N·CSV·CAR·3·03·001/02
NO.
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
Cemento portland
Cemento plástico
Cemento acrílico
Mortero-cemento-arena 1:4
Material epóxico
Poliuretano
Acrílico
Material epóxico
Material epoxi-poliamínico
Mortero modificado con resina acrílica
Material epóxico
Material epoxi-poliamínico
Mortero modificado con resina acrílica
ELEMENTO
Reparación de fisuras
Reparación de grietas
Reparaciones
Resanes
COSTO
$46
$80
$80
$17
$16
$17
$96
$72
$1,036
$1,524
$156
$73
$1,351
$1,523
$156

PAG.
PAG. 59
RECUPERACIÓN DE PARAPETOS Y BANQUETAS: N·CSV·CAR·3·03·005/02
NO.
1
2
3
NO.
1
2
3
ELEMENTO
ReparacióndeconcretohidráulicoconbaseenlaNormaN-CRT-CAR-1-02/09Parapetos
ReparacióndeaceroconbaseenlaNormaN-CRT-CAR-1-02/09Parapetos
ReparacióndeconcretohidráulicoNormaN-CRT-CAR-1-02/10Guarnicionesybanquetas
ELEMENTO
RellenomedianteinyeccionesdecontactoNormaN-CTR-CAR-1-05/09.Inyeccionesentúneles
Relleno mediante colado en sitio Norma N-CTR-CAR-1-02/03 Concreto hidráulico
Reposición de dren longitudinal en túneles para carreteras según su tipo
COSTO
$52
$146
$49
COSTO
$35
$44
$337
UNIDAD
dm³
kg
dm³
UNIDAD
dm³
dm³
m
TÚNELES
RELLENO DE OQUEDADES: N·CSV·CAR·3·04·001/02
REPOSICIÓN PARCIAL DE DEFENSAS: N·CSV·CAR·3·05·001/02
NO.
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
FORMA
Reposición
de defensas
CRESTAS
2
2
3
3
2
2
2
tubo
3
3
2
2
POSTES
débiles
débiles
débiles
débiles
fuertes
fuertes
fuertes
débiles
fuertes
fuertes
fuertes
fuertes
SEMIRÍGIDAS
$2,272
$2,422
$2,253
$1,988
CONTENCIÓN
NC-2
NC-3
NC-3
NC-3
NC-2
NC-3
NC-3
NC-3
NC-3
NC-3
NC-3
NC-4
FLEXIBLES
$1,622
$1,957
$16,663
$2,527
RÍGIDAS
$1,792
$1,797
$2,076
$2,305
UNIDAD
m
REPOSICIÓN AISLADA DE VIALETAS Y BOTONES: N·CSV·CAR·3·05·003/02
NO.
1
2
3
4
5
FORMA
Cuadrada
Rectangular
Triangular
Trapecial
Estructuras cuadrada
CERÁMICOS
$140
$140
$140
$120
$140
PVC
$121
$120
$1,812
$119
$121
PLÁSTICOS
$121
$120
$117
$834
$121
LÁMINA
$194
$195
$197
$195
$195
METÁLICOS
$172
$206
$117
$204
UNIDAD
pieza

PAG.
PAG. 60
NO.
6
7
8
1
4
3
FORMA
Estructuras rectangular
Estructuras triangular
Estructuras trapecial
Pavimentos cuadrada
Pavimentos trapecial
Pavimentos circular
CERÁMICOS
$139
$140
$1,812
$1,812
$112
PVC
$120
$117
$119
$119
$115
PLÁSTICOS
$120
$117
$120
$120
$115
LÁMINA
$195
$195
$195
$195
$194
METÁLICOS
$172
$140
$834
$204
$113
UNIDAD
pieza
REPOSICIÓN AISLADA DE SEÑALES VERTICALES: N·CSV·CAR·3·05·004/02
NO.
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
DIMENSIONES (cm)
61 x 61
30 x 30
85 x 85
30 x 91
60 x 45
120 x 30
76 x 30
147 x 30
178 x 30
178 x 40
239 x 40
239 x 56
300 x 56
100 x 150
244 x 364
147 x 56
178 x 56
178 x 71
239 x 71
239 x 56
300 x 56
239 x 86
300 x 86
PELÍCULA REFLEJANTE
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
COSTO
$637
$924
$1,680
$728
$682
$698
$658
$1,159
$1,145
$1,473
$1,482
$1,862
$2,654
$3,097
$31,024
$1,835
$2,011
$2,666
$3,530
$2,891
$2,135
$2,609
$3,260
ELEMENTO
Señal vertical

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