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FACULTAD DE INGENIERÍA
CARRERA DE INGENIERÍA CIVIL - INGENIERÍA INDUSTRIAL -
INGENIERÍA DE MINAS
INFORME DEL PLAN DE ACCIÓN DE
RESPONSABILIDAD SOCIAL
PLAN DE ACCIÓN DE RESPONSABILIDAD SOCIAL PARA CONCIENTIZAR
EL CUIDADO DEL MEDIO AMBIENTE Y LA CONTAMINACIÓN SONORA EN
LA INTERSECCIÓN DE LA AVENIDA CÉSAR VALLEJO Y AVENIDA MARÍA
EGUREN DEL MERCADO ZONAL PALERMO
Nombre del curso: Responsabilidad Social
Ciclo: I
Autor(es):
- García Verástegui, Diego Arturo
- Godoy Vega, María Rosa
- Gómez Avendaño, Diana
- Gutiérrez Rodríguez, Freddy Jhonatan
- Honorio Escobedo, Percy Juver
- Vizconde Polo, Carmen Ysabel
Docente:
Tania Guadalupe, Valdivia Morales
Trujillo – Perú
2017
Página | 2
PROPUESTA DE PLAN DE ACCIÓN DE
RESPONSABILIDAD SOCIAL
PROPUESTA DE PLAN DE ACCIÓN DE RESPONSABILIDAD SOCIAL
I. DATOS PRELIMINARES
1. Facultad
Facultad de Ingeniería
2. Carrera profesional
Ingeniería Civil
Ingeniería Industrial
Ingeniería de Minas
3. Título de la investigación
PLAN DE ACCIÓN DE RESPONSABILIDAD SOCIAL PARA CONCIENTIZAR
EL CUIDADO DEL MEDIO AMBIENTE Y LA CONTAMINACIÓN SONORA EN
LA INTERSECCIÓN DE LA AVENIDA CÉSAR VALLEJO Y AVENIDA MARÍA
EGUREN DEL MERCADO ZONAL PALERMO
4. Autor(es)
- García Verástegui, Diego Arturo
d.arturogv@hotmail.com
- Godoy Vega, Maria Rosa
evano_21@hotmail.com
- Gómez Avendaño, Diana
Diannega_22@hotmail.com
- Gutiérrez Rodríguez, Freddy Jhonatan
jhonatn.gutierrez@gmail.com
- Honorio Escobedo, Percy Juver
- Vizconde Polo, Carmen Ysabel
vizconde_unt@hotmail.com
5. Asesor
Tania Guadalupe, Valdivia Morales
Mg. En gestión del talento humano
tania.valdivia@upn.pe
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PROPUESTA DE PLAN DE ACCIÓN DE
RESPONSABILIDAD SOCIAL
6. Línea de investigación
6.1.Línea de investigación
- Responsabilidad social y medio ambiente.
6.2.Tema / Eje temático
- Concientización ambiental
- Contaminación sonora.
7. Localización
7.1.Institución donde se desarrollará el proyecto.
a. El trabajo de campo o aplicación: intercesiones de la Av. César
Vallejo con la Av. María Eguren del Mercado Zonal Palermo.
b. Las tareas de gabinete: Ingeniería Civil, Ingeniería
Industrial, Ingeniería De Minas, en la UPN.
7.2.Distrito, Provincia, Región.
- Mercado Zonal Palermo; intercesiones de la Av. César Vallejo con
la Av. María Eguren Trujillo, Trujillo, La Libertad.
- Universidad Privada del Norte Trujillo, Trujillo, La Libertad
8. Recursos
8.1.Humanos.
8.1.1 Responsables del proyecto
- García Verástegui, Diego Arturo
- Godoy Vega, Maria Rosa
- Gómez Avendaño, Diana
- Gutiérrez Rodríguez, Freddy Jhonatan
- Honorio Escobedo, Percy Juver
- Vizconde Polo, Carmen Ysabel
8.1.2 Asesor
- Tania Guadalupe Valdivia Morales
Mg. En gestión del talento humano
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PROPUESTA DE PLAN DE ACCIÓN DE
RESPONSABILIDAD SOCIAL
8.2.Materiales.
8.2.Servicios.
MATERIALES
CANTIDAD DESCRIPCIÓN
1/2 % Papel Bond
Colores
1 unid. Banner
2 unid. Cartulinas
2 unid. Cartulinas de hilo
1 unid. Plumón
15 unid. Chapas
3 unid. Temperas
1 unid. Tijera
2 unid. Cinta de embalaje
3 unid. Chalecos
EQUIPOS
CANTIDAD DESCRIPCIÓN
6 unid. Laptop
2 unid. Cámara digital
1 unid. Memoria USB
2 unid. Filmadora
DESCRIPCIÓN
Transporte
Impresiones y empastado
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PROPUESTA DE PLAN DE ACCIÓN DE
RESPONSABILIDAD SOCIAL
9. Presupuesto
MATERIALES
CANTIDAD DESCRIPCIÓN COSTO
UNITARIO
COSTO
TOTAL
1/2 % Papel Bond Colores S/. 3.50 S/. 3.50
1 unid. Banner S/. 0.00 S/. 0.00
2 unid. Cartulinas S/. 1.00 S/. 1.00
2 unid. Cartulinas de hilo S/. 2.00 S/. 2.00
1 unid. Plumón S/. 2.00 S/. 2.00
15 unid. Chapas S/. 0.00 S/. 0.00
3 unid. Temperas S/. 3.00 S/. 3.00
1 unid. Tijera S/. 1.50 S/. 1.50
2 unid. Cinta de embalaje S/. 5.00 S/. 5.00
3 unid. Chalecos S/. 45.00 S/. 45.00
SUB TOTAL S/. 73.00
RESUMEN
10. Financiamiento
Para el desarrollo del presente trabajo de investigación, será financiado
económicamente por los responsables del proyecto.
SERVICIOS COSTO TOTAL
Transporte S/. 24.00
Impresiones y empastado S/. 20.00
SUB TOTAL S/. 44.00
DENOMINACIÓN COSTO TOTAL
Materiales S/. 73.00
Servicios S/. 44.00
TOTAL S/. 117.00
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PROPUESTA DE PLAN DE ACCIÓN DE
RESPONSABILIDAD SOCIAL
ACTIVIDADES
AGOSTO SETIEMBRE OCTUBRE
Semana 1 Semana 2 Semana 3 Semana 4 Semana 5 Semana 6 Semana 7 Semana 8
Formación del equipo de
trabajo
x
Determinación del tema x
Visita de campo / diagnóstico
de la realidad
x x
Presentación avance del plan
de R.S hasta objetivos.
x
Presentación y exposición del
plan de R.S hasta instrumentos
de recolección de datos. x
Aplicación de estrategias de
acción
x
Elaboración del portafolio x x
Presentación y exposición de
informe final de R.S
x
11.Cronograma
11.1. Cronograma General
FECHA DE INICIO: 27 de agosto del 2017
FECHA DE TÉRMINO: 15 de octubre del 2017
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PROPUESTA DE PLAN DE ACCIÓN DE
RESPONSABILIDAD SOCIAL
11.2. Cronograma Semana 5
Actividades
Semana 5
Día 1 Día 2 Día 3 Día 4 Día 5 Día 6 Día 7
Aplicación de Encuestas x
Elaboración de banner x x
Elaboración de carteles x x
Elaboración de stickers x x x
Aplicación del plan de acción en
campo
x
Día 7: domingo 24 de setiembre del 2017 a las 09:00 horas
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PROPUESTA DE PLAN DE ACCIÓN DE
RESPONSABILIDAD SOCIAL
12. Realidad problemática
Desde el siglo XIX, el desarrollo industrial desmedido (Revolución
Industrial), trajo un auge económico mediante el uso de máquinas y motores,
sin respeto al medio ambiente (destruyendo y poniendo en riesgo la salud y
vida), con nuevas formas de contaminación, como es la “Sonora”, que
son un conjunto de sonidos nocivos por sus altos decibeles (DB).
En el Perú (Diario La República, 2016), se estima que en los dos últimos
años, el ruido provocado por la contaminación sonora ha dado un aumento
del 10% con un promedio mayor de 80 DB; y a pesar que atenta de manera
fisiológica y psicológica contra la salud humana o de cualquier ser vivo, no se
le da mucha importancia, pues estamos acostumbrados a generarlo y
soportarlo. Siendo las principales causas el tráfico que hay en cada ciudad,
la aglomeración de personas y obras en construcción.
Particularmente el problema de la contaminación sonora que radica en
la ciudad de Trujillo indica (Diario El Correo, 2016), que los niveles de
sonoridad superan los 50 DB (el estándar), llegando hasta 75.2 con tráfico
y a 64.1 sin tráfico, siendo la zona con mayor incidencia en los alrededores
del mercado Mayorista, donde factores como: presencia de ambulantes,
tráfico, ruido de megáfonos, el toque continuo del claxon son los principales
causantes de problemas en la salud en la población trujillana como son la
pérdida de audición temporal o definitiva en algunos casos, adicionando
sensación de zumbidos y problemas cardiacos entre otros.
Debido a lo anteriormente mencionado, la importancia de nuestro
informe radica en dar una mejor calidad de vida a las personas, al crear
conciencia, consideración y respeto por el medio ambiente, por las
consecuencias del uso indiscriminado de ruidos elevados, así como por
la adaptación de conductas de resguardo ambiental y de defensa, que en el
proceso del presente documento se ira mostrando en su desarrollo. Puesto
que si no se toman las medidas planteadas por nosotros de forma oportuna,
la mayoría de la población, se verá afectada al no poder tolerar el ruidos y
padecer de diversas enfermedades irreversibles, ocasionadas por la
exposición prolongada o esporádica, no solo en las calles, sino también en
sus casa y tiempos libre, ya que la contaminación sonora está creciendo de
forma desproporcionada.
13. Justificación
En términos de la justificación aplicativa o práctica, el presente informe
servirá como fuente orientadora para estudiantes, profesionales, autoridades
e institución pública y/o privada vinculada al sector ambiental y afines en la
elaboración de plan de acción de responsabilidad social dirigida al medio
ambiente, enfocándose en la contaminación sonora.
Como justificación valorativa permitirá fortalecer el valor de la empatía y
los conductores tomen conciencia en el daño que ocasionan a los peatones.
Que no sólo quede en ellos, sino trascienda a los jóvenes o niños y así crear
nuevas costumbres.
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PROPUESTA DE PLAN DE ACCIÓN DE
RESPONSABILIDAD SOCIAL
14. Limitaciones
 EL TAMAÑO DE LA MUESTRA: El tamaño de la muestra para nuestros
proyectos ha sido demasiado grande ya q teníamos que tomar a la población
que transcurre por las avenidas a las 9 de la mañana teniendo en cuenta que
son transportistas, transeúntes y vendedores ambulantes lo cual era un
número excesivamente grande dificultándonos las encuestas para un previo
estudio.
SOLUCION: tomar un número o una muestra pequeña de 30 individuos,
dándonos a cada integrante un muero específicos a quien encuestar.
 APOYO DE LOS AGENTES DE SEGURIDAD: la falta de cooperación de los
agentes de seguridad para suministrar el tránsito de los vehículos y los
transeúntes en el lugar del mercado mayorista y también por el mantenimiento
de la avenida Vallejo era cada vez más de lo normal.
SOLUCION: la solución que tomamos fue mantenernos unidos y trabajar en
equipo, lograr actuar en momentos que el semáforo esté en luz roja y así
lograr cumplir con los objetivos propuestos en el plan de acción.
 LA FALTA DE CONFIANZA EN ALGUNOS CONDUCTORES Y
PERSONAS: que elaboran en el sector el mayorista porque pensaban que
vamos de la municipalidad por tal manera sentían temor al responder las
preguntas que elaboramos sobre nuestro tema que era sobre la
contaminación sonora o acústica.
SOLUCION: fue que teníamos que explicarles a las personas de que se
trataba las encuestas y decirles que somos estudiantes de la Universidad
Privada de Norte lo cual accedieron a responder las preguntas de la
encuestas.
15. Objetivos
15.1. Objetivo General
Aplicar un plan de acción de responsabilidad social para concientizar
el cuidado del medio ambiente y la contaminación sonora en la
intersección de la Avenida Los Incas y Avenida Auguren del Mercado
Mayorista.
15.2. Objetivos Específicos
- Concientizar a la población en torno a la problemática de
la contaminación sonora.
- Coordinar las acciones de concientización relacionadas con
la problemática de la contaminación sonora.
- Concientizar a los conductores sobre el perjuicio que ocasiona
el uso exagerado del claxon.
- Mostrar los efectos negativos que el ruido produce en el
ser humano y proponer alternativas saludables.
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PROPUESTA DE PLAN DE ACCIÓN DE
RESPONSABILIDAD SOCIAL
16. Marco teórico
A medida que la población comenzó a crecer y aumentar su tecnología,
el impacto sobre el medio ambiente comenzó a ser mayor y más nocivo. El
momento donde mayor modificación tuvo el medio ambiente fue a partir de la
Revolución Industrial. De esta manera el equilibrio del sistema ambiental fue
destruido y la calidad de vida de muchos seres vivos se halla desde ese
momento en muy malas condiciones y para algunos resulta incluso imposible
adaptarse a los grandes cambios.
Sin embargo es necesario entender la definición de Medio Ambiente para el
desarrollo de esta investigación y así relacionarla con la contaminación
sonora que es el tema principal de la misma.
16.1. Medio Ambiente
De esta forma, el Medio Ambiente puede entenderse como “un
macrosistema formado por varios subsistemas (aire, agua, suelo,
etc.) que interaccionan entre sí”. (Jaén, A.; 2006:22).
Así mismo, se define al Medio Ambiente como “todo el espacio físico
que nos rodea y con el cual el hombre puede interaccionar en sus
actividades” (Montes, J.; 2001:14).
Ese espacio físico está constituido por las personas que nos rodean, la
casa en que vivimos, las calles que transitamos, el aire que respiramos y
todos aquellos elementos considerados de una forma amplia y sin
ninguna excepción. El resultado de la interacción se denomina impacto
medioambiental; es decir el efecto que produce una determinada acción
humana sobre el medio ambiente en sus distintos aspectos.
Uno de los efectos del impacto medioambiental es la Contaminación
(Conesa, V.; 2009:12).
16.2. Contaminación
La Contaminación definida como un problema global que consiste en la
alteración del estado natural, al introducir en el medio natural agentes
nocivos para cualquier ser vivo en altas porciones como (físicos, químicos
o biológicos), provocando efectos dañinos para la salud, seguridad,
bienestar o que sea perjudicial para la vida vegetal o animal, o bien que
impidan de las propiedades o lugares de recreación y goce de los
mismos. (Pérez, J.; 2016).
16.2.1. Tipos de contaminación
a.- Contaminación agua: incorporación al agua de sustancias como
microorganismos, productos químicos, residuos industriales o
cualquier otro tipo de sustancia que pueda deteriorar el estado del
agua.
b.- Contaminación Suelo: Introducción de sustancias extrañas a la
superficie terrestre como residuos, basura, sustancias químicas y
residuos industriales, produciendo un desequilibrio físico, químico y
biológico que afecta a la salud de los seres vivos.
c.- Contaminación Aire: Mezcla de partículas sólidas y gases tóxicos
en el aire (compuestos químicos de las fábricas, el polvo, el polen y
esporas de moho).
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PROPUESTA DE PLAN DE ACCIÓN DE
RESPONSABILIDAD SOCIAL
d.- Contaminación Acústica O Sonora: Presencia en el ambiente de
ruidos o vibraciones, que implica molestia, riesgo o daño para las
personas, para el desarrollo de sus actividades o para los bienes de
cualquier naturaleza, o bien que ejerzan efectos negativos para el
medio ambiente. Considerada en las grandes ciudades como un
factor medioambiental que afecta a la calidad de vida.
16.2.2. Causas Contaminación Acústica O Sonora
- Eventos Sociales: Se puede tratar de matrimonios o cumpleaños,
fiestas, discos o iglesias, mercados o ferias.
- Transporte: vehículos, aviones, trenes subterráneos, producen
ruidos fuertes, así como también el tráfico que se produce con estos
medios de transportes.
- Actividades de Construcción: la minería, la construcción de
puentes, presas, edificios, estaciones, carreteras, pasos elevados.
- La industrialización: grandes máquinas (compresores,
generadores, extractores de aire, molinos), producen gran cantidad
de ruido.
- La mala planificación urbana: (Calles congestionadas, familias
grandes, aparcamientos, eventos o festejos frecuentes, grandes
reuniones) en espacios pequeños entre otros.
- Tareas domésticas: Aparatos (televisión, móvil, batidora o licuadora,
olla a presión, aspiradoras, lavadoras y secadoras, refrigerador, aire
acondicionado.
16.2.3. Consecuencias Contaminación Acústica
a.- Efectos psicopatológicos
A más de 60 DB
- Dilatación de las pupilas y parpadeo acelerado.
- Agitación respiratoria, aceleración del pulso y taquicardias.
- Aumento de la presión arterial y dolor de cabeza.
- Menor irrigación sanguínea y mayor actividad muscular. Los
músculos se ponen tensos y dolorosos, sobre todo los del cuello
y espalda.
A más de 85 DB
- Disminución de la secreción gástrica, gastritis o colitis.
- Aumento del colesterol y de los triglicéridos, con el consiguiente
riesgo cardiovascular. En enfermos con problemas
cardiovasculares, arteriosclerosis o problemas coronarios, los
ruidos fuertes y súbitos pueden llegar a causar hasta un infarto.
- Alteraciones hormonales
- Aumenta la glucosa en la sangre. En los enfermos de diabetes,
la elevación de la glucemia de manera continuada puede
ocasionar complicaciones médicas a largo plazo.
(Ver Anexo Nº 01)
b.- Efectos psicológicos
- Insomnio y dificultad para conciliar el sueño produciendo fatiga.
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PROPUESTA DE PLAN DE ACCIÓN DE
RESPONSABILIDAD SOCIAL
- Alteraciones momentáneas en la conducta, (agresividad o mayor
grado de desinterés o irritabilidad, Histeria y neurosis), inquietud,
inseguridad o miedo en algunos casos, aislamiento laboral
generando estrés.
- En tareas en donde se utiliza la memoria existe un menor
rendimiento al estar sometidos al ruido, especialmente en palabras
desconocidas o de mayor longitud, en condiciones de ruido.
- El ruido hace que la atención no se localice en una actividad
específica, haciendo que esta se pierda en otros. Perdiendo así la
concentración de la actividad.
c.- Efectos en el embarazo
Embarazadas expuestas (5 o 6 meses después de la gestación) al
ruido, tienen niños que no sufren alteraciones, pero no soportan el
ruido, lloran cuando lo sienten, y al nacer tienen un tamaño inferior
al normal.
16.2.El medio ambiente y la responsabilidad social
La responsabilidad social abarca muchos aspectos, uno de los más
importantes es el medio ambiente. Es así que cada una de las
actividades del ser humano debe estar enfocadas en generar un menor
impacto negativo en el medio que lo rodea, es decir disminuir la
contaminación sonora generada día a día. Cuando una determinada
actividad supera los ECA Ruido (Estándares Nacionales de Calidad
Ambiental para Ruido), los titulares de la actividad deben implementar
acciones de mitigación del ruido, como las barreras acústicas u otras que
consideren necesarias para atenuar el impacto generado en la zona. Por
ejemplo, en el caso de contaminación sonora provocada por el tráfico de
la ciudad, se deberían usar las bocinas de los vehículos solo en casos
estrictamente necesarios, aplicar silenciadores en los tubos de escape de
los automóviles y no olvidar de llevar los vehículos a revisión técnica
anual. Las personas expuestas a ruidos por su actividad, por ejemplo,
deben portar protectores auditivos. Las municipalidades provinciales
deberán utilizar los ECA Ruido para establecer, en el marco de su
competencia, normas que permitan identificar a los responsables de la
contaminación sonora y aplicar las sanciones correspondientes. Además,
es importante que sensibilicen a la población mediante campañas
informativas.
Por otro lado, la ciudadanía también cuenta con importantes herramientas
para presentar directamente al OEFA (Organismo de Evaluación y
Fiscalización Ambiental) comunicaciones sobre posibles infracciones de
los ECA Ruido. La principal es el Servicio de Información Nacional sobre
Denuncias Ambientales (Sinada), un servicio de alcance nacional que
permite a los ciudadanos hacer denuncias, entre otras, sobre problemas
de contaminación sonora, a través de su página web, vía correo
electrónico, vía telefónica o de modo presencial.
Aunque el rol de los gobiernos locales y de entidades como el OEFA es
prioritario en la lucha contra la contaminación sonora, evitar este
problema es una tarea y responsabilidad de todos.
(Ver Anexo Nº 02 y Nº03)
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PROPUESTA DE PLAN DE ACCIÓN DE
RESPONSABILIDAD SOCIAL
17. Población- Muestra
Transportistas, comerciantes, pobladores y transeúntes ubicados en la
intersección de la Av. Los Incas y la Av. María Auguren del Mercado
Mayorista, el día domingo 24 del presente a las 09:00 horas.
18. Técnicas e instrumentos de recolección de datos
TÉCNICAS
a) TÉCNICA DEL FICHAJE: Esta técnica se utilizará para realizar las fichas
de observación que permiten recopilar información de la realidad
observada.
b) ENCUESTA: Esta técnica se utilizará para recolectar datos específicos a
través de preguntas planteadas sobre el tema de investigación y el cual
será aplicada a la población-muestra.
c) OBSERVACIÓN DIRECTA NO PARTICIPANTE: A través de esta técnica
el grupo investigador podrá realizar observación de las causas y
actividades que generan contaminación sonora realizada por los
Transportistas, comerciantes, pobladores y transeúnte de la zona.
INSTRUMENTOS:
a) FICHAS DE OBSERVACIÓN: Servirán para implementar la técnica del
fichaje, que serán utilizadas para la elaboración de la realidad
problemática.
b) CÁMARA FOTOGRÁFICA: Servirá para recoger los datos de campo, pero
de manera gráfica, esta también ayuda a continuar con la observación del
trabajo de investigación, después de haberse retirado del campo de
estudio.
c) CÁMARA FILMADORA: servirá para recoger datos de campo, permitiendo
tener una idea clara de las diferentes formas de contaminación sonora que
se da.
d) CUESTIONARIO DE ENCUESTA: Se usará para reforzar la información
obtenida en el trabajo de campo el cual permitirá cuantificarla y compararla
mediante cuadros estadísticos.
19. Métodos y Procedimientos de análisis de datos
19.1. Métodos:
a) Método etnográfico: Este método nos permitió registrar datos de la
realidad observada durante el trabajo de campo que se realizó en la
intersección de la avenida Cesar Vallejo y avenida María Eguren en el
mercado zonal Palermo, donde se tomaron anotaciones de cada una de
las acciones que realizamos a los pobladores con fichas de observación
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PROPUESTA DE PLAN DE ACCIÓN DE
RESPONSABILIDAD SOCIAL
que nos sirvieron para implementar la técnica del fichaje que fueron
utilizados para la elaboración de la realidad problemática de la
contaminación sonora. Para ello se utilizó los instrumentos como la
cámara fotográfica y la cámara filmadora para que posteriormente
continuemos desarrollando el trabajo de investigación después de
retirarse del campo de estudio.
b) Método estadístico: Este método se utilizó para seleccionar, procesar e
interpretar datos obtenidos en la aplicación de las encuestas, luego ser
plasmado en cuadros y gráficos estadísticos para su posterior análisis e
interpretación de acuerdo a los requerimientos del proyecto.
19.2. Procedimiento:
El proyecto de investigación se basó en la responsabilidad social y el
medio ambiente donde las primeras semanas formamos el equipo humano
y la ubicación del plan de acción , donde el tema del proyecto se basó en la
contaminación sonora, en la segunda semana se determinó la población
para así posteriormente realizar la visita de campo en donde se realizaron
las encuestas a 30 personas; estas encuestas fueron arrojadas en una
hoja de datos para procesar los cuadros y gráficos estadísticos, en la
quinta semana se aplicó el plan de acción en donde fuimos a campo con
un banner dando un mensaje a los conductores transportistas,
comerciantes pobladores y transeúntes ubicados en la intersección de la
avenida Cesar Vallejo y avenida María Eguren del mercado zonal Palermo,
dando un mensaje de evitar la contaminación sonora. Con la intención de
que el plan se desarrolle de manera creativa e interactiva el equipo de
trabajo se caracterizó de mimo y otros con chalecos de seguridad, también
repartiendo material informativo reciclaje donde está plasmado un mensaje
de como minimizar la contaminación sonora. El tiempo de ejecución de
Página | 15
PROPUESTA DE PLAN DE ACCIÓN DE
RESPONSABILIDAD SOCIAL
trabajo en campo fue una hora (09am-10am) tiempo suficiente para
interactuar con la población objetivo.
20. Resultados
En la aplicación de un plan de acción de responsabilidad social enfocado en
concientizar el cuidado del medio ambiente y la contaminación sonora en la
intersección de la avenida César Vallejo y avenida María Eguren del Mercado
Zonal Palermo se consideró conveniente realizar una encuesta previa con la
intención de saber que tanto conocen las personas acerca de la contaminación
sonora y de esta manera permitir que los objetivos del plan de acción se enfoque
en las necesidades que presentan.
Para ello se analizaron cada una las interrogantes de las encuestas y se obtuvo
los siguientes resultados:
CUADRO Nº1: Conoce los tipos de contaminación
En el cuadro Nº1 observamos que de las 30 personas encuestadas, un total de 20
consideran que la contaminación del agua, del aire, del suelo e incluso la
contaminación sonora son los distintos tipos de contaminación ambiental; mientras
que para las 10 personas restantes, la contaminación sonora no es un tipo de
contaminación ambiental por ello no la menciona. Cabe resaltar que 3 de ellos solo
consideran a la contaminación de aire como el único tipo de contaminación. El
siguiente grafico muestra los resultados en porcentajes para un mayor análisis:
CONOCE LOS TIPOS DE CONTAMINACIÓN AMBIENTAL
TIPOS DE CONTAMINACIÓN Nº DE PERSONAS
C. del agua 1
C. del aire 3
C. del suelo 2
C. sonora 0
Todas 20
Ninguna 0
Solo a-b-c 4
TOTAL 30
FUENTE: Encuesta sobre la contaminación sonora
(pregunta nº1).
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PROPUESTA DE PLAN DE ACCIÓN DE
RESPONSABILIDAD SOCIAL
GRÁFICO Nº1:
De la población encuestada se tiene como resultado que el 67% del total considera
a todas las variables como tipos de contaminación ambiental, esto nos indica que el
concepto de contaminación sonora también se encuentra fijada en su mente y a la
vez nos permite poner mayor énfasis en las demás necesidades que se presentan
en el plan.
CUADRO Nº2: Sabe sobre la contaminación sonora
Según el cuadro nº2 son 23 personas de las 30 encuestadas las que mencionan
conocer y haber escuchado sobre la contaminación sonora.
GRAFICO Nº2:
SABE SOBRE LA CONTAMINACIÓN SONORA
VARIABLES Nº DE PERSONAS
Si 23
No 7
TOTAL 30
FUENTE: CUADRO Nº 1: Conoce los tipos de contaminación.
FUENTE: Encuesta sobre la contaminación sonora (pregunta nº2).
FUENTE: CUADRO Nº 2: Sabe sobre la contaminación sonora
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PROPUESTA DE PLAN DE ACCIÓN DE
RESPONSABILIDAD SOCIAL
El gráfico nº2 muestra que un total del 77% de la población encuestada conoce
acerca de la contaminación sonora, es decir acerca de su definición y la
problemática que genera dando como resultado a que el objetivo específico nº1 que
es Concientizar a la población en torno a la problemática de la contaminación
sonora se cumpla de manera favorable.
CUADRO Nº3: El ruido afecta su integridad
RUIDOS AFECTA SU INTEGRIDAD
VARIABLES Nº DE PERSONAS
Si 24
No 6
TOTAL 30
El cuadro nº3 nos muestra a 24 personas que manifiestan que el ruido sí afecta su
integridad.
GRÁFICO Nº3:
El grafico nº3 señala que el 80% de la población total considera que el ruido afecta
su integridad mientras que el 20% restante considera que no es así. Vemos que en
su mayoría sí están informados respecto a este tema, sin embargo no realizan
acciones concretas que disminuyan el ruido y el impacto que este genera. Es por
ello que el plan de acción de responsabilidad social tomará más énfasis en el
cumplimiento del objetivo específico nº2 que es Coordinar las acciones de
concientización relacionadas con la problemática de la contaminación sonora ya
que se considera que es una necesidad primordial.
FUENTE: Encuesta sobre la contaminación sonora (pregunta nº4).
FUENTE: CUADRO Nº 3: El ruido afecta su integridad.
Página | 18
PROPUESTA DE PLAN DE ACCIÓN DE
RESPONSABILIDAD SOCIAL
CUADRO Nº4: Opinión del ruido vehicular
CUADRO Nº5: Consecuencias de la contaminación sonora
El cuadro nº4 refleja que de las 30 personas encuestadas, 27 consideran que el
ruido vehicular es un factor que afecta a las personas, de igual modo en el cuadro
nº5 se distingue que 13 personas consideran que las enfermedades físicas,
psicológicas son consecuencias de la contaminación sonora y 12 solo consideran a
las enfermedades físicas.
GRÁFICO Nº4:
OPINIÓN DEL RUIDO VEHICULAR
VARIABLES Nº DE PERSONAS
Afecta 27
No Afecta 3
TOTAL 30
CONSECUENCIAS DE LA CONTAMINACIÓN SONORA
VARIABLES Nº DE PERSONAS
E. Físicas 12
E. Psicológicas 3
Ninguna 2
Todas 13
TOTAL 30
FUENTE: Encuesta sobre la contaminación sonora (pregunta nº5).
FUENTE: CUADRO Nº 4: Opinión del ruido vehicular.
FUENTE: Encuesta sobre la contaminación sonora (pregunta nº6).
Página | 19
PROPUESTA DE PLAN DE ACCIÓN DE
RESPONSABILIDAD SOCIAL
GRÁFICO Nº5:
La contaminación sonora afecta de forma crucial a las personas y los efectos que
generan son tanto físicos como psicológicos, las personas que transcurren por el
mercado zonal Palermo tienen conocimiento de ello tal y cual lo muestran los
resultados del gráfico nº4 en donde el 90% responde que el ruido vehicular sí les
afecta.
El gráfico nº5 señala que tanto las enfermedades físicas como psicológicas son
consecuencias de la contaminación sonora con un 43%; así mismo mencionan en
sus respuestas ante la pregunta nº3 que los efectos negativos del ruido son:
sordera, dolor de cabeza, aburrimiento, estrés, zumbidos, nervios, falta de
concentración, facilitando el cumplimiento del objetivo tres del plan de acción que es
mostrar los efectos negativos que el ruido produce en el ser humano y proponer
alternativas saludables.
Uno de los principales efectos de la contaminación sonora es el estrés y dolor de
cabeza según lo muestra en siguiente gráfico con un 100% en las respuestas
dadas.
GRÁFICO Nº6:
FUENTE: CUADRO Nº5: Consecuencias de la contaminación sonora.
FUENTE: Encuesta sobre la contaminación sonora
(pregunta nº8).
Página | 20
PROPUESTA DE PLAN DE ACCIÓN DE
RESPONSABILIDAD SOCIAL
CUADRO Nº6: El estado informa sobre contaminación sonora
EL ESTADO INFORMA SOBRE CONTAMINACIÓN
SONORA
VARIABLES Nº DE PERSONAS
Si 3
No 23
TOTAL 30
De las personas encuestadas 27 consideran que el estado no informa sobre el tema
de la contaminación sonora.
GRÁFICO Nº7:
El 90% de las personas consideran que el estado, municipalidades e instituciones
no informan acerca de la contaminación sonora ni las consecuencias que genera el
excesivo ruido así como tampoco realizan actividades de concientización sobre ello.
Es por ello que en la ejecución del plan de acción las personas mostraron interés y
participación.
21. Conclusiones
- La contaminación sonora es un problema que requiere esfuerzo conjunto de
instituciones locales, provinciales y nacionales para elaborar planes de manejo
sostenibles del ruido promoviendo campañas de sensibilización contra el ruido,
como en nuestro caso lo realizamos a nivel de nuestra localidad.
- A partir de los estudios realizados a través de la observación y encuestas
realizadas se comprobó que los principales causantes de la contaminación
sonora son los comerciantes, ambulantes (al atraer la clientela con altavoces y
FUENTE: Encuesta sobre la contaminación sonora
(pregunta nº9).
FUENTE: CUADRO Nº6: El estado informa sobre
contaminación sonora.
Página | 21
PROPUESTA DE PLAN DE ACCIÓN DE
RESPONSABILIDAD SOCIAL
de forma directa), cerrar las calles con sus puestos, la imprudencia de los
conductores al no respetar las señales de tránsito, mal uso de bocinas, la falta
de señalización de tránsito, la falta de perennidad por parte de la policía y su
desabastecimiento u organización, falta de interés por parte del estado, entre
otros.
- En cuanto a las encuestas se encontró que la mayoría de las personas tenía
conocimiento de la contaminación sonora, pero no en su totalidad, la mayoría
reconocen como un tipo de contaminación que afecta su integridad y tiene
consecuencias físicas como psicológicas, que genera estrés y dolor de cabeza,
pero no conocen que podría llevar a una persona a la muerte, el Estado no
informa sobre la contaminación sonora, ni sus medidas de prevención.
22. Recomendaciones
Aprenda a disfrutar del silencio.
- Bajar el volumen del equipo de música, radio, televisión, videojuegos,
asegurando de que sólo se escucha en casa. Especialmente en la noche.
- No usar la bocina del automóvil, salvo en las situaciones de inminente peligro.
- Infórmese de sus derechos en relación al ruido. Solicite información sobre la
normativa nacional y de su comuna, y exija su cumplimiento sin reparos.
- Exigir a los choferes de los vehículos de transporte público que bajen el
volumen de la radio, que eviten tocar la bocina con insistencia, y hacer lo
mismo con los ambulantes que perifonean utilizando parlantes que amplifican
el audio.
Página | 22
PROPUESTA DE PLAN DE ACCIÓN DE
RESPONSABILIDAD SOCIAL
23. Referencias Bibliográficas
- Aguas residuales.info (2017). Causa y consecuencias de la contaminación del
agua [En Línea] recuperado de
https://www.aguasresiduales.info/revista/noticias/causa-y-consecuencias-de-la-
contaminacion-del-agua-JNEEY
- Ambientalista. (2016). Planeta te quiero verde [En Línea] recuperado de
https://contaminacionambiental.net/contaminacion-
ambiental/#Que_es_la_contaminacion_ambiental
- Inspiraction Por un mundo sin pobreza. (2012). Contaminación del suelo [En
Línea] recuperado de https://www.inspiraction.org/cambio-
climatico/contaminacion/contaminacion-del-suelo
- Jaén, A. (2006). Tecnología energética y medio ambiente, Volumen 1. Barcelona,
España: Universidad Politécnica de Catalunya.
- Montes Ponce de León, J. (2001). Medio ambiente y desarrollo sostenido.
España: Universidad Pontifica Comillas.
- Organismo de Evaluación y Fiscalización Ambiental-OEFA. (2016). La
contaminación sonora en Lima y Callao [En Línea] recuperado de
https://www.oefa.gob.pe/?wpfb_dl=19087
- Pérez Porto, J. (2016). Definición de contaminación ambiental [En Línea]
recuperado de https://definicion.de/contaminacion-ambiental/
- Rivero, S. (2015). Enfermedades auditivas [En Línea] recuperado de
https://es.slideshare.net/sharonrivero5/enfermedades-auditivas
Página | 23
PROPUESTA DE PLAN DE ACCIÓN DE
RESPONSABILIDAD SOCIAL
24. Anexos
ANEXO Nº01: Gráfico sobre la relación entre el tipo de ambiente y el nivel de
DB
Fuente: Organismo de Evaluación y Fiscalización Ambiental (OEFA)
Página | 24
PROPUESTA DE PLAN DE ACCIÓN DE
RESPONSABILIDAD SOCIAL
ANEXO Nº02: Estándares Nacionales de Calidad Ambiental para Ruido por
cada zona de aplicación
Fuente: Decreto Supremo Nº 085-2003-PCM – Reglamento de los Estándares
Nacionales de Calidad Ambiental para Ruido
ANEXO Nº03: Organizaciones involucradas con el Medio Ambiente y la
Contaminación Sonora
Fuente: Organismo de Evaluación y Fiscalización Ambiental (OEFA)
MINISTERIO DEL
AMBIENTE (MINAN):
regula el reglamento
Eca y evalúa programas
locales, promueve y
supervisa el
cumplimiento de la
política ambiental.
Organización
mundial de salud
(OMS):1999 emitió el
documento “guías
para el ruido urbano”,
expresa que el ruido
siempre ha sido un
problema para la
salud.
Ministerio de
salud establecer
y validad
criterios y
metodologías
(evalúa
programas
locales)
Municipalidades
provinciales y distritales
Su función es elaborar e
implementar planes de
prevención y control,
Fiscalizar cumplimiento de
leyes; Elaborar, establecer y
aplicar sanciones; Dictar
normas de prevención en
actividades (comerciales,
servicios y domésticos).
Autoridades
sectoriales emiten
normas que moderan
generación de ruido
(ministerio de
transportes y
comunicaciones,
instituto nacional de
calidad ”inacal”, etc.)
La OEFA
supervisa que
cumpla con la
fiscalización
del ruido a la
efa.
Página | 25
PROPUESTA DE PLAN DE ACCIÓN DE
RESPONSABILIDAD SOCIAL
ANEXO Nº04: Mapa de Ubicación
Fuente: Google Maps
ANEXO Nº05: Mapa del nivel de tráfico
Fuente: Google Maps
Página | 26
PROPUESTA DE PLAN DE ACCIÓN DE
RESPONSABILIDAD SOCIAL
ANEXO Nº06: Fichas de observación
Página | 27
PROPUESTA DE PLAN DE ACCIÓN DE
RESPONSABILIDAD SOCIAL
Página | 28
PROPUESTA DE PLAN DE ACCIÓN DE
RESPONSABILIDAD SOCIAL
Página | 29
PROPUESTA DE PLAN DE ACCIÓN DE
RESPONSABILIDAD SOCIAL
Página | 30
PROPUESTA DE PLAN DE ACCIÓN DE
RESPONSABILIDAD SOCIAL
ANEXO Nº07: Formulario de Encuesta
Fuente: grupo investigador
Página | 31
PROPUESTA DE PLAN DE ACCIÓN DE
RESPONSABILIDAD SOCIAL
ANEXO Nº08: FOTOGRAFIA Nº1
Fuente: Grupo Investigador. Fotografía tomada el 18/09/17
ANEXO Nº09: FOTOGRAFIA Nº2
Fuente: Grupo Investigador. Fotografía tomada el 18/09/17
Realización de
encuesta a
personas
ubicadas
alrededores del
Mercado Zonal
de Palermo
Realización de
encuesta a
personas
ubicadas
alrededores del
Mercado Zonal
de Palermo
Página | 32
PROPUESTA DE PLAN DE ACCIÓN DE
RESPONSABILIDAD SOCIAL
ANEXO Nº10: FOTOGRAFIA Nº3
Fuente: Grupo Investigador. Fotografía tomada el 24/09/17
ANEXO Nº11: FOTOGRAFIA Nº4
Fuente: Grupo Investigador. Fotografía tomada el 24/09/17
Grupo de trabajo realizando la concientización sobre la contaminación
sonora en la intersección de la avenida César Vallejo y la avenida
María Eguren del Mercado Zonal de Palermo.
Utilización de
pancartas con
frases relacionadas
a “NO A LA
CONTAMINACIÓN
SONORA”.
Página | 33
PROPUESTA DE PLAN DE ACCIÓN DE
RESPONSABILIDAD SOCIAL
ANEXO Nº12: FOTOGRAFIA Nº5
Fuente: Grupo Investigador. Fotografía tomada el 24/09/17
ANEXO Nº13: FOTOGRAFIA Nº6
Fuente: Grupo Investigador. Fotografía tomada el 24/09/17
Utilización de
pancartas con
frases relacionadas
a “NO A LA
CONTAMINACIÓN
SONORA”.
Caracterización
de mimos para la
ejecución del
plan de acción.
Página | 34
PROPUESTA DE PLAN DE ACCIÓN DE
RESPONSABILIDAD SOCIAL
ANEXO Nº14: FOTOGRAFIA Nº7
Fuente: Grupo Investigador. Fotografía tomada el 24/09/17
ANEXO Nº15: FOTOGRAFIA Nº8
Fuente: Grupo Investigador. Fotografía tomada el 24/09/17
Caracterización
de mimos y
utilización de
chalecos para
la ejecución del
plan de acción.
Repartición de
pines como
material
informativo
sobre la
contaminación
sonora.
Página | 35
PROPUESTA DE PLAN DE ACCIÓN DE
RESPONSABILIDAD SOCIAL
ANEXO Nº16: FOTOGRAFIA Nº9
Fuente: Grupo Investigador. Fotografía tomada el 24/09/17
Pines hechos con material
reciclable como material
informativo sobre la contaminación
sonora.

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PLAN DE ACCIÓN DE RESPONSABILIDAD SOCIAL PARA CONCIENTIZAR EL CUIDADO DEL MEDIO AMBIENTE Y LA CONTAMINACIÓN SONORA EN LA INTERSECCIÓN DE LA AVENIDA CÉSAR VALLEJO Y AVENIDA MARÍA EGUREN DEL MERCADO ZONAL PALERMO

  • 1. FACULTAD DE INGENIERÍA CARRERA DE INGENIERÍA CIVIL - INGENIERÍA INDUSTRIAL - INGENIERÍA DE MINAS INFORME DEL PLAN DE ACCIÓN DE RESPONSABILIDAD SOCIAL PLAN DE ACCIÓN DE RESPONSABILIDAD SOCIAL PARA CONCIENTIZAR EL CUIDADO DEL MEDIO AMBIENTE Y LA CONTAMINACIÓN SONORA EN LA INTERSECCIÓN DE LA AVENIDA CÉSAR VALLEJO Y AVENIDA MARÍA EGUREN DEL MERCADO ZONAL PALERMO Nombre del curso: Responsabilidad Social Ciclo: I Autor(es): - García Verástegui, Diego Arturo - Godoy Vega, María Rosa - Gómez Avendaño, Diana - Gutiérrez Rodríguez, Freddy Jhonatan - Honorio Escobedo, Percy Juver - Vizconde Polo, Carmen Ysabel Docente: Tania Guadalupe, Valdivia Morales Trujillo – Perú 2017
  • 2. Página | 2 PROPUESTA DE PLAN DE ACCIÓN DE RESPONSABILIDAD SOCIAL PROPUESTA DE PLAN DE ACCIÓN DE RESPONSABILIDAD SOCIAL I. DATOS PRELIMINARES 1. Facultad Facultad de Ingeniería 2. Carrera profesional Ingeniería Civil Ingeniería Industrial Ingeniería de Minas 3. Título de la investigación PLAN DE ACCIÓN DE RESPONSABILIDAD SOCIAL PARA CONCIENTIZAR EL CUIDADO DEL MEDIO AMBIENTE Y LA CONTAMINACIÓN SONORA EN LA INTERSECCIÓN DE LA AVENIDA CÉSAR VALLEJO Y AVENIDA MARÍA EGUREN DEL MERCADO ZONAL PALERMO 4. Autor(es) - García Verástegui, Diego Arturo d.arturogv@hotmail.com - Godoy Vega, Maria Rosa evano_21@hotmail.com - Gómez Avendaño, Diana Diannega_22@hotmail.com - Gutiérrez Rodríguez, Freddy Jhonatan jhonatn.gutierrez@gmail.com - Honorio Escobedo, Percy Juver - Vizconde Polo, Carmen Ysabel vizconde_unt@hotmail.com 5. Asesor Tania Guadalupe, Valdivia Morales Mg. En gestión del talento humano tania.valdivia@upn.pe
  • 3. Página | 3 PROPUESTA DE PLAN DE ACCIÓN DE RESPONSABILIDAD SOCIAL 6. Línea de investigación 6.1.Línea de investigación - Responsabilidad social y medio ambiente. 6.2.Tema / Eje temático - Concientización ambiental - Contaminación sonora. 7. Localización 7.1.Institución donde se desarrollará el proyecto. a. El trabajo de campo o aplicación: intercesiones de la Av. César Vallejo con la Av. María Eguren del Mercado Zonal Palermo. b. Las tareas de gabinete: Ingeniería Civil, Ingeniería Industrial, Ingeniería De Minas, en la UPN. 7.2.Distrito, Provincia, Región. - Mercado Zonal Palermo; intercesiones de la Av. César Vallejo con la Av. María Eguren Trujillo, Trujillo, La Libertad. - Universidad Privada del Norte Trujillo, Trujillo, La Libertad 8. Recursos 8.1.Humanos. 8.1.1 Responsables del proyecto - García Verástegui, Diego Arturo - Godoy Vega, Maria Rosa - Gómez Avendaño, Diana - Gutiérrez Rodríguez, Freddy Jhonatan - Honorio Escobedo, Percy Juver - Vizconde Polo, Carmen Ysabel 8.1.2 Asesor - Tania Guadalupe Valdivia Morales Mg. En gestión del talento humano
  • 4. Página | 4 PROPUESTA DE PLAN DE ACCIÓN DE RESPONSABILIDAD SOCIAL 8.2.Materiales. 8.2.Servicios. MATERIALES CANTIDAD DESCRIPCIÓN 1/2 % Papel Bond Colores 1 unid. Banner 2 unid. Cartulinas 2 unid. Cartulinas de hilo 1 unid. Plumón 15 unid. Chapas 3 unid. Temperas 1 unid. Tijera 2 unid. Cinta de embalaje 3 unid. Chalecos EQUIPOS CANTIDAD DESCRIPCIÓN 6 unid. Laptop 2 unid. Cámara digital 1 unid. Memoria USB 2 unid. Filmadora DESCRIPCIÓN Transporte Impresiones y empastado
  • 5. Página | 5 PROPUESTA DE PLAN DE ACCIÓN DE RESPONSABILIDAD SOCIAL 9. Presupuesto MATERIALES CANTIDAD DESCRIPCIÓN COSTO UNITARIO COSTO TOTAL 1/2 % Papel Bond Colores S/. 3.50 S/. 3.50 1 unid. Banner S/. 0.00 S/. 0.00 2 unid. Cartulinas S/. 1.00 S/. 1.00 2 unid. Cartulinas de hilo S/. 2.00 S/. 2.00 1 unid. Plumón S/. 2.00 S/. 2.00 15 unid. Chapas S/. 0.00 S/. 0.00 3 unid. Temperas S/. 3.00 S/. 3.00 1 unid. Tijera S/. 1.50 S/. 1.50 2 unid. Cinta de embalaje S/. 5.00 S/. 5.00 3 unid. Chalecos S/. 45.00 S/. 45.00 SUB TOTAL S/. 73.00 RESUMEN 10. Financiamiento Para el desarrollo del presente trabajo de investigación, será financiado económicamente por los responsables del proyecto. SERVICIOS COSTO TOTAL Transporte S/. 24.00 Impresiones y empastado S/. 20.00 SUB TOTAL S/. 44.00 DENOMINACIÓN COSTO TOTAL Materiales S/. 73.00 Servicios S/. 44.00 TOTAL S/. 117.00
  • 6. Página | 6 PROPUESTA DE PLAN DE ACCIÓN DE RESPONSABILIDAD SOCIAL ACTIVIDADES AGOSTO SETIEMBRE OCTUBRE Semana 1 Semana 2 Semana 3 Semana 4 Semana 5 Semana 6 Semana 7 Semana 8 Formación del equipo de trabajo x Determinación del tema x Visita de campo / diagnóstico de la realidad x x Presentación avance del plan de R.S hasta objetivos. x Presentación y exposición del plan de R.S hasta instrumentos de recolección de datos. x Aplicación de estrategias de acción x Elaboración del portafolio x x Presentación y exposición de informe final de R.S x 11.Cronograma 11.1. Cronograma General FECHA DE INICIO: 27 de agosto del 2017 FECHA DE TÉRMINO: 15 de octubre del 2017
  • 7. Página | 7 PROPUESTA DE PLAN DE ACCIÓN DE RESPONSABILIDAD SOCIAL 11.2. Cronograma Semana 5 Actividades Semana 5 Día 1 Día 2 Día 3 Día 4 Día 5 Día 6 Día 7 Aplicación de Encuestas x Elaboración de banner x x Elaboración de carteles x x Elaboración de stickers x x x Aplicación del plan de acción en campo x Día 7: domingo 24 de setiembre del 2017 a las 09:00 horas
  • 8. Página | 8 PROPUESTA DE PLAN DE ACCIÓN DE RESPONSABILIDAD SOCIAL 12. Realidad problemática Desde el siglo XIX, el desarrollo industrial desmedido (Revolución Industrial), trajo un auge económico mediante el uso de máquinas y motores, sin respeto al medio ambiente (destruyendo y poniendo en riesgo la salud y vida), con nuevas formas de contaminación, como es la “Sonora”, que son un conjunto de sonidos nocivos por sus altos decibeles (DB). En el Perú (Diario La República, 2016), se estima que en los dos últimos años, el ruido provocado por la contaminación sonora ha dado un aumento del 10% con un promedio mayor de 80 DB; y a pesar que atenta de manera fisiológica y psicológica contra la salud humana o de cualquier ser vivo, no se le da mucha importancia, pues estamos acostumbrados a generarlo y soportarlo. Siendo las principales causas el tráfico que hay en cada ciudad, la aglomeración de personas y obras en construcción. Particularmente el problema de la contaminación sonora que radica en la ciudad de Trujillo indica (Diario El Correo, 2016), que los niveles de sonoridad superan los 50 DB (el estándar), llegando hasta 75.2 con tráfico y a 64.1 sin tráfico, siendo la zona con mayor incidencia en los alrededores del mercado Mayorista, donde factores como: presencia de ambulantes, tráfico, ruido de megáfonos, el toque continuo del claxon son los principales causantes de problemas en la salud en la población trujillana como son la pérdida de audición temporal o definitiva en algunos casos, adicionando sensación de zumbidos y problemas cardiacos entre otros. Debido a lo anteriormente mencionado, la importancia de nuestro informe radica en dar una mejor calidad de vida a las personas, al crear conciencia, consideración y respeto por el medio ambiente, por las consecuencias del uso indiscriminado de ruidos elevados, así como por la adaptación de conductas de resguardo ambiental y de defensa, que en el proceso del presente documento se ira mostrando en su desarrollo. Puesto que si no se toman las medidas planteadas por nosotros de forma oportuna, la mayoría de la población, se verá afectada al no poder tolerar el ruidos y padecer de diversas enfermedades irreversibles, ocasionadas por la exposición prolongada o esporádica, no solo en las calles, sino también en sus casa y tiempos libre, ya que la contaminación sonora está creciendo de forma desproporcionada. 13. Justificación En términos de la justificación aplicativa o práctica, el presente informe servirá como fuente orientadora para estudiantes, profesionales, autoridades e institución pública y/o privada vinculada al sector ambiental y afines en la elaboración de plan de acción de responsabilidad social dirigida al medio ambiente, enfocándose en la contaminación sonora. Como justificación valorativa permitirá fortalecer el valor de la empatía y los conductores tomen conciencia en el daño que ocasionan a los peatones. Que no sólo quede en ellos, sino trascienda a los jóvenes o niños y así crear nuevas costumbres.
  • 9. Página | 9 PROPUESTA DE PLAN DE ACCIÓN DE RESPONSABILIDAD SOCIAL 14. Limitaciones  EL TAMAÑO DE LA MUESTRA: El tamaño de la muestra para nuestros proyectos ha sido demasiado grande ya q teníamos que tomar a la población que transcurre por las avenidas a las 9 de la mañana teniendo en cuenta que son transportistas, transeúntes y vendedores ambulantes lo cual era un número excesivamente grande dificultándonos las encuestas para un previo estudio. SOLUCION: tomar un número o una muestra pequeña de 30 individuos, dándonos a cada integrante un muero específicos a quien encuestar.  APOYO DE LOS AGENTES DE SEGURIDAD: la falta de cooperación de los agentes de seguridad para suministrar el tránsito de los vehículos y los transeúntes en el lugar del mercado mayorista y también por el mantenimiento de la avenida Vallejo era cada vez más de lo normal. SOLUCION: la solución que tomamos fue mantenernos unidos y trabajar en equipo, lograr actuar en momentos que el semáforo esté en luz roja y así lograr cumplir con los objetivos propuestos en el plan de acción.  LA FALTA DE CONFIANZA EN ALGUNOS CONDUCTORES Y PERSONAS: que elaboran en el sector el mayorista porque pensaban que vamos de la municipalidad por tal manera sentían temor al responder las preguntas que elaboramos sobre nuestro tema que era sobre la contaminación sonora o acústica. SOLUCION: fue que teníamos que explicarles a las personas de que se trataba las encuestas y decirles que somos estudiantes de la Universidad Privada de Norte lo cual accedieron a responder las preguntas de la encuestas. 15. Objetivos 15.1. Objetivo General Aplicar un plan de acción de responsabilidad social para concientizar el cuidado del medio ambiente y la contaminación sonora en la intersección de la Avenida Los Incas y Avenida Auguren del Mercado Mayorista. 15.2. Objetivos Específicos - Concientizar a la población en torno a la problemática de la contaminación sonora. - Coordinar las acciones de concientización relacionadas con la problemática de la contaminación sonora. - Concientizar a los conductores sobre el perjuicio que ocasiona el uso exagerado del claxon. - Mostrar los efectos negativos que el ruido produce en el ser humano y proponer alternativas saludables.
  • 10. Página | 10 PROPUESTA DE PLAN DE ACCIÓN DE RESPONSABILIDAD SOCIAL 16. Marco teórico A medida que la población comenzó a crecer y aumentar su tecnología, el impacto sobre el medio ambiente comenzó a ser mayor y más nocivo. El momento donde mayor modificación tuvo el medio ambiente fue a partir de la Revolución Industrial. De esta manera el equilibrio del sistema ambiental fue destruido y la calidad de vida de muchos seres vivos se halla desde ese momento en muy malas condiciones y para algunos resulta incluso imposible adaptarse a los grandes cambios. Sin embargo es necesario entender la definición de Medio Ambiente para el desarrollo de esta investigación y así relacionarla con la contaminación sonora que es el tema principal de la misma. 16.1. Medio Ambiente De esta forma, el Medio Ambiente puede entenderse como “un macrosistema formado por varios subsistemas (aire, agua, suelo, etc.) que interaccionan entre sí”. (Jaén, A.; 2006:22). Así mismo, se define al Medio Ambiente como “todo el espacio físico que nos rodea y con el cual el hombre puede interaccionar en sus actividades” (Montes, J.; 2001:14). Ese espacio físico está constituido por las personas que nos rodean, la casa en que vivimos, las calles que transitamos, el aire que respiramos y todos aquellos elementos considerados de una forma amplia y sin ninguna excepción. El resultado de la interacción se denomina impacto medioambiental; es decir el efecto que produce una determinada acción humana sobre el medio ambiente en sus distintos aspectos. Uno de los efectos del impacto medioambiental es la Contaminación (Conesa, V.; 2009:12). 16.2. Contaminación La Contaminación definida como un problema global que consiste en la alteración del estado natural, al introducir en el medio natural agentes nocivos para cualquier ser vivo en altas porciones como (físicos, químicos o biológicos), provocando efectos dañinos para la salud, seguridad, bienestar o que sea perjudicial para la vida vegetal o animal, o bien que impidan de las propiedades o lugares de recreación y goce de los mismos. (Pérez, J.; 2016). 16.2.1. Tipos de contaminación a.- Contaminación agua: incorporación al agua de sustancias como microorganismos, productos químicos, residuos industriales o cualquier otro tipo de sustancia que pueda deteriorar el estado del agua. b.- Contaminación Suelo: Introducción de sustancias extrañas a la superficie terrestre como residuos, basura, sustancias químicas y residuos industriales, produciendo un desequilibrio físico, químico y biológico que afecta a la salud de los seres vivos. c.- Contaminación Aire: Mezcla de partículas sólidas y gases tóxicos en el aire (compuestos químicos de las fábricas, el polvo, el polen y esporas de moho).
  • 11. Página | 11 PROPUESTA DE PLAN DE ACCIÓN DE RESPONSABILIDAD SOCIAL d.- Contaminación Acústica O Sonora: Presencia en el ambiente de ruidos o vibraciones, que implica molestia, riesgo o daño para las personas, para el desarrollo de sus actividades o para los bienes de cualquier naturaleza, o bien que ejerzan efectos negativos para el medio ambiente. Considerada en las grandes ciudades como un factor medioambiental que afecta a la calidad de vida. 16.2.2. Causas Contaminación Acústica O Sonora - Eventos Sociales: Se puede tratar de matrimonios o cumpleaños, fiestas, discos o iglesias, mercados o ferias. - Transporte: vehículos, aviones, trenes subterráneos, producen ruidos fuertes, así como también el tráfico que se produce con estos medios de transportes. - Actividades de Construcción: la minería, la construcción de puentes, presas, edificios, estaciones, carreteras, pasos elevados. - La industrialización: grandes máquinas (compresores, generadores, extractores de aire, molinos), producen gran cantidad de ruido. - La mala planificación urbana: (Calles congestionadas, familias grandes, aparcamientos, eventos o festejos frecuentes, grandes reuniones) en espacios pequeños entre otros. - Tareas domésticas: Aparatos (televisión, móvil, batidora o licuadora, olla a presión, aspiradoras, lavadoras y secadoras, refrigerador, aire acondicionado. 16.2.3. Consecuencias Contaminación Acústica a.- Efectos psicopatológicos A más de 60 DB - Dilatación de las pupilas y parpadeo acelerado. - Agitación respiratoria, aceleración del pulso y taquicardias. - Aumento de la presión arterial y dolor de cabeza. - Menor irrigación sanguínea y mayor actividad muscular. Los músculos se ponen tensos y dolorosos, sobre todo los del cuello y espalda. A más de 85 DB - Disminución de la secreción gástrica, gastritis o colitis. - Aumento del colesterol y de los triglicéridos, con el consiguiente riesgo cardiovascular. En enfermos con problemas cardiovasculares, arteriosclerosis o problemas coronarios, los ruidos fuertes y súbitos pueden llegar a causar hasta un infarto. - Alteraciones hormonales - Aumenta la glucosa en la sangre. En los enfermos de diabetes, la elevación de la glucemia de manera continuada puede ocasionar complicaciones médicas a largo plazo. (Ver Anexo Nº 01) b.- Efectos psicológicos - Insomnio y dificultad para conciliar el sueño produciendo fatiga.
  • 12. Página | 12 PROPUESTA DE PLAN DE ACCIÓN DE RESPONSABILIDAD SOCIAL - Alteraciones momentáneas en la conducta, (agresividad o mayor grado de desinterés o irritabilidad, Histeria y neurosis), inquietud, inseguridad o miedo en algunos casos, aislamiento laboral generando estrés. - En tareas en donde se utiliza la memoria existe un menor rendimiento al estar sometidos al ruido, especialmente en palabras desconocidas o de mayor longitud, en condiciones de ruido. - El ruido hace que la atención no se localice en una actividad específica, haciendo que esta se pierda en otros. Perdiendo así la concentración de la actividad. c.- Efectos en el embarazo Embarazadas expuestas (5 o 6 meses después de la gestación) al ruido, tienen niños que no sufren alteraciones, pero no soportan el ruido, lloran cuando lo sienten, y al nacer tienen un tamaño inferior al normal. 16.2.El medio ambiente y la responsabilidad social La responsabilidad social abarca muchos aspectos, uno de los más importantes es el medio ambiente. Es así que cada una de las actividades del ser humano debe estar enfocadas en generar un menor impacto negativo en el medio que lo rodea, es decir disminuir la contaminación sonora generada día a día. Cuando una determinada actividad supera los ECA Ruido (Estándares Nacionales de Calidad Ambiental para Ruido), los titulares de la actividad deben implementar acciones de mitigación del ruido, como las barreras acústicas u otras que consideren necesarias para atenuar el impacto generado en la zona. Por ejemplo, en el caso de contaminación sonora provocada por el tráfico de la ciudad, se deberían usar las bocinas de los vehículos solo en casos estrictamente necesarios, aplicar silenciadores en los tubos de escape de los automóviles y no olvidar de llevar los vehículos a revisión técnica anual. Las personas expuestas a ruidos por su actividad, por ejemplo, deben portar protectores auditivos. Las municipalidades provinciales deberán utilizar los ECA Ruido para establecer, en el marco de su competencia, normas que permitan identificar a los responsables de la contaminación sonora y aplicar las sanciones correspondientes. Además, es importante que sensibilicen a la población mediante campañas informativas. Por otro lado, la ciudadanía también cuenta con importantes herramientas para presentar directamente al OEFA (Organismo de Evaluación y Fiscalización Ambiental) comunicaciones sobre posibles infracciones de los ECA Ruido. La principal es el Servicio de Información Nacional sobre Denuncias Ambientales (Sinada), un servicio de alcance nacional que permite a los ciudadanos hacer denuncias, entre otras, sobre problemas de contaminación sonora, a través de su página web, vía correo electrónico, vía telefónica o de modo presencial. Aunque el rol de los gobiernos locales y de entidades como el OEFA es prioritario en la lucha contra la contaminación sonora, evitar este problema es una tarea y responsabilidad de todos. (Ver Anexo Nº 02 y Nº03)
  • 13. Página | 13 PROPUESTA DE PLAN DE ACCIÓN DE RESPONSABILIDAD SOCIAL 17. Población- Muestra Transportistas, comerciantes, pobladores y transeúntes ubicados en la intersección de la Av. Los Incas y la Av. María Auguren del Mercado Mayorista, el día domingo 24 del presente a las 09:00 horas. 18. Técnicas e instrumentos de recolección de datos TÉCNICAS a) TÉCNICA DEL FICHAJE: Esta técnica se utilizará para realizar las fichas de observación que permiten recopilar información de la realidad observada. b) ENCUESTA: Esta técnica se utilizará para recolectar datos específicos a través de preguntas planteadas sobre el tema de investigación y el cual será aplicada a la población-muestra. c) OBSERVACIÓN DIRECTA NO PARTICIPANTE: A través de esta técnica el grupo investigador podrá realizar observación de las causas y actividades que generan contaminación sonora realizada por los Transportistas, comerciantes, pobladores y transeúnte de la zona. INSTRUMENTOS: a) FICHAS DE OBSERVACIÓN: Servirán para implementar la técnica del fichaje, que serán utilizadas para la elaboración de la realidad problemática. b) CÁMARA FOTOGRÁFICA: Servirá para recoger los datos de campo, pero de manera gráfica, esta también ayuda a continuar con la observación del trabajo de investigación, después de haberse retirado del campo de estudio. c) CÁMARA FILMADORA: servirá para recoger datos de campo, permitiendo tener una idea clara de las diferentes formas de contaminación sonora que se da. d) CUESTIONARIO DE ENCUESTA: Se usará para reforzar la información obtenida en el trabajo de campo el cual permitirá cuantificarla y compararla mediante cuadros estadísticos. 19. Métodos y Procedimientos de análisis de datos 19.1. Métodos: a) Método etnográfico: Este método nos permitió registrar datos de la realidad observada durante el trabajo de campo que se realizó en la intersección de la avenida Cesar Vallejo y avenida María Eguren en el mercado zonal Palermo, donde se tomaron anotaciones de cada una de las acciones que realizamos a los pobladores con fichas de observación
  • 14. Página | 14 PROPUESTA DE PLAN DE ACCIÓN DE RESPONSABILIDAD SOCIAL que nos sirvieron para implementar la técnica del fichaje que fueron utilizados para la elaboración de la realidad problemática de la contaminación sonora. Para ello se utilizó los instrumentos como la cámara fotográfica y la cámara filmadora para que posteriormente continuemos desarrollando el trabajo de investigación después de retirarse del campo de estudio. b) Método estadístico: Este método se utilizó para seleccionar, procesar e interpretar datos obtenidos en la aplicación de las encuestas, luego ser plasmado en cuadros y gráficos estadísticos para su posterior análisis e interpretación de acuerdo a los requerimientos del proyecto. 19.2. Procedimiento: El proyecto de investigación se basó en la responsabilidad social y el medio ambiente donde las primeras semanas formamos el equipo humano y la ubicación del plan de acción , donde el tema del proyecto se basó en la contaminación sonora, en la segunda semana se determinó la población para así posteriormente realizar la visita de campo en donde se realizaron las encuestas a 30 personas; estas encuestas fueron arrojadas en una hoja de datos para procesar los cuadros y gráficos estadísticos, en la quinta semana se aplicó el plan de acción en donde fuimos a campo con un banner dando un mensaje a los conductores transportistas, comerciantes pobladores y transeúntes ubicados en la intersección de la avenida Cesar Vallejo y avenida María Eguren del mercado zonal Palermo, dando un mensaje de evitar la contaminación sonora. Con la intención de que el plan se desarrolle de manera creativa e interactiva el equipo de trabajo se caracterizó de mimo y otros con chalecos de seguridad, también repartiendo material informativo reciclaje donde está plasmado un mensaje de como minimizar la contaminación sonora. El tiempo de ejecución de
  • 15. Página | 15 PROPUESTA DE PLAN DE ACCIÓN DE RESPONSABILIDAD SOCIAL trabajo en campo fue una hora (09am-10am) tiempo suficiente para interactuar con la población objetivo. 20. Resultados En la aplicación de un plan de acción de responsabilidad social enfocado en concientizar el cuidado del medio ambiente y la contaminación sonora en la intersección de la avenida César Vallejo y avenida María Eguren del Mercado Zonal Palermo se consideró conveniente realizar una encuesta previa con la intención de saber que tanto conocen las personas acerca de la contaminación sonora y de esta manera permitir que los objetivos del plan de acción se enfoque en las necesidades que presentan. Para ello se analizaron cada una las interrogantes de las encuestas y se obtuvo los siguientes resultados: CUADRO Nº1: Conoce los tipos de contaminación En el cuadro Nº1 observamos que de las 30 personas encuestadas, un total de 20 consideran que la contaminación del agua, del aire, del suelo e incluso la contaminación sonora son los distintos tipos de contaminación ambiental; mientras que para las 10 personas restantes, la contaminación sonora no es un tipo de contaminación ambiental por ello no la menciona. Cabe resaltar que 3 de ellos solo consideran a la contaminación de aire como el único tipo de contaminación. El siguiente grafico muestra los resultados en porcentajes para un mayor análisis: CONOCE LOS TIPOS DE CONTAMINACIÓN AMBIENTAL TIPOS DE CONTAMINACIÓN Nº DE PERSONAS C. del agua 1 C. del aire 3 C. del suelo 2 C. sonora 0 Todas 20 Ninguna 0 Solo a-b-c 4 TOTAL 30 FUENTE: Encuesta sobre la contaminación sonora (pregunta nº1).
  • 16. Página | 16 PROPUESTA DE PLAN DE ACCIÓN DE RESPONSABILIDAD SOCIAL GRÁFICO Nº1: De la población encuestada se tiene como resultado que el 67% del total considera a todas las variables como tipos de contaminación ambiental, esto nos indica que el concepto de contaminación sonora también se encuentra fijada en su mente y a la vez nos permite poner mayor énfasis en las demás necesidades que se presentan en el plan. CUADRO Nº2: Sabe sobre la contaminación sonora Según el cuadro nº2 son 23 personas de las 30 encuestadas las que mencionan conocer y haber escuchado sobre la contaminación sonora. GRAFICO Nº2: SABE SOBRE LA CONTAMINACIÓN SONORA VARIABLES Nº DE PERSONAS Si 23 No 7 TOTAL 30 FUENTE: CUADRO Nº 1: Conoce los tipos de contaminación. FUENTE: Encuesta sobre la contaminación sonora (pregunta nº2). FUENTE: CUADRO Nº 2: Sabe sobre la contaminación sonora
  • 17. Página | 17 PROPUESTA DE PLAN DE ACCIÓN DE RESPONSABILIDAD SOCIAL El gráfico nº2 muestra que un total del 77% de la población encuestada conoce acerca de la contaminación sonora, es decir acerca de su definición y la problemática que genera dando como resultado a que el objetivo específico nº1 que es Concientizar a la población en torno a la problemática de la contaminación sonora se cumpla de manera favorable. CUADRO Nº3: El ruido afecta su integridad RUIDOS AFECTA SU INTEGRIDAD VARIABLES Nº DE PERSONAS Si 24 No 6 TOTAL 30 El cuadro nº3 nos muestra a 24 personas que manifiestan que el ruido sí afecta su integridad. GRÁFICO Nº3: El grafico nº3 señala que el 80% de la población total considera que el ruido afecta su integridad mientras que el 20% restante considera que no es así. Vemos que en su mayoría sí están informados respecto a este tema, sin embargo no realizan acciones concretas que disminuyan el ruido y el impacto que este genera. Es por ello que el plan de acción de responsabilidad social tomará más énfasis en el cumplimiento del objetivo específico nº2 que es Coordinar las acciones de concientización relacionadas con la problemática de la contaminación sonora ya que se considera que es una necesidad primordial. FUENTE: Encuesta sobre la contaminación sonora (pregunta nº4). FUENTE: CUADRO Nº 3: El ruido afecta su integridad.
  • 18. Página | 18 PROPUESTA DE PLAN DE ACCIÓN DE RESPONSABILIDAD SOCIAL CUADRO Nº4: Opinión del ruido vehicular CUADRO Nº5: Consecuencias de la contaminación sonora El cuadro nº4 refleja que de las 30 personas encuestadas, 27 consideran que el ruido vehicular es un factor que afecta a las personas, de igual modo en el cuadro nº5 se distingue que 13 personas consideran que las enfermedades físicas, psicológicas son consecuencias de la contaminación sonora y 12 solo consideran a las enfermedades físicas. GRÁFICO Nº4: OPINIÓN DEL RUIDO VEHICULAR VARIABLES Nº DE PERSONAS Afecta 27 No Afecta 3 TOTAL 30 CONSECUENCIAS DE LA CONTAMINACIÓN SONORA VARIABLES Nº DE PERSONAS E. Físicas 12 E. Psicológicas 3 Ninguna 2 Todas 13 TOTAL 30 FUENTE: Encuesta sobre la contaminación sonora (pregunta nº5). FUENTE: CUADRO Nº 4: Opinión del ruido vehicular. FUENTE: Encuesta sobre la contaminación sonora (pregunta nº6).
  • 19. Página | 19 PROPUESTA DE PLAN DE ACCIÓN DE RESPONSABILIDAD SOCIAL GRÁFICO Nº5: La contaminación sonora afecta de forma crucial a las personas y los efectos que generan son tanto físicos como psicológicos, las personas que transcurren por el mercado zonal Palermo tienen conocimiento de ello tal y cual lo muestran los resultados del gráfico nº4 en donde el 90% responde que el ruido vehicular sí les afecta. El gráfico nº5 señala que tanto las enfermedades físicas como psicológicas son consecuencias de la contaminación sonora con un 43%; así mismo mencionan en sus respuestas ante la pregunta nº3 que los efectos negativos del ruido son: sordera, dolor de cabeza, aburrimiento, estrés, zumbidos, nervios, falta de concentración, facilitando el cumplimiento del objetivo tres del plan de acción que es mostrar los efectos negativos que el ruido produce en el ser humano y proponer alternativas saludables. Uno de los principales efectos de la contaminación sonora es el estrés y dolor de cabeza según lo muestra en siguiente gráfico con un 100% en las respuestas dadas. GRÁFICO Nº6: FUENTE: CUADRO Nº5: Consecuencias de la contaminación sonora. FUENTE: Encuesta sobre la contaminación sonora (pregunta nº8).
  • 20. Página | 20 PROPUESTA DE PLAN DE ACCIÓN DE RESPONSABILIDAD SOCIAL CUADRO Nº6: El estado informa sobre contaminación sonora EL ESTADO INFORMA SOBRE CONTAMINACIÓN SONORA VARIABLES Nº DE PERSONAS Si 3 No 23 TOTAL 30 De las personas encuestadas 27 consideran que el estado no informa sobre el tema de la contaminación sonora. GRÁFICO Nº7: El 90% de las personas consideran que el estado, municipalidades e instituciones no informan acerca de la contaminación sonora ni las consecuencias que genera el excesivo ruido así como tampoco realizan actividades de concientización sobre ello. Es por ello que en la ejecución del plan de acción las personas mostraron interés y participación. 21. Conclusiones - La contaminación sonora es un problema que requiere esfuerzo conjunto de instituciones locales, provinciales y nacionales para elaborar planes de manejo sostenibles del ruido promoviendo campañas de sensibilización contra el ruido, como en nuestro caso lo realizamos a nivel de nuestra localidad. - A partir de los estudios realizados a través de la observación y encuestas realizadas se comprobó que los principales causantes de la contaminación sonora son los comerciantes, ambulantes (al atraer la clientela con altavoces y FUENTE: Encuesta sobre la contaminación sonora (pregunta nº9). FUENTE: CUADRO Nº6: El estado informa sobre contaminación sonora.
  • 21. Página | 21 PROPUESTA DE PLAN DE ACCIÓN DE RESPONSABILIDAD SOCIAL de forma directa), cerrar las calles con sus puestos, la imprudencia de los conductores al no respetar las señales de tránsito, mal uso de bocinas, la falta de señalización de tránsito, la falta de perennidad por parte de la policía y su desabastecimiento u organización, falta de interés por parte del estado, entre otros. - En cuanto a las encuestas se encontró que la mayoría de las personas tenía conocimiento de la contaminación sonora, pero no en su totalidad, la mayoría reconocen como un tipo de contaminación que afecta su integridad y tiene consecuencias físicas como psicológicas, que genera estrés y dolor de cabeza, pero no conocen que podría llevar a una persona a la muerte, el Estado no informa sobre la contaminación sonora, ni sus medidas de prevención. 22. Recomendaciones Aprenda a disfrutar del silencio. - Bajar el volumen del equipo de música, radio, televisión, videojuegos, asegurando de que sólo se escucha en casa. Especialmente en la noche. - No usar la bocina del automóvil, salvo en las situaciones de inminente peligro. - Infórmese de sus derechos en relación al ruido. Solicite información sobre la normativa nacional y de su comuna, y exija su cumplimiento sin reparos. - Exigir a los choferes de los vehículos de transporte público que bajen el volumen de la radio, que eviten tocar la bocina con insistencia, y hacer lo mismo con los ambulantes que perifonean utilizando parlantes que amplifican el audio.
  • 22. Página | 22 PROPUESTA DE PLAN DE ACCIÓN DE RESPONSABILIDAD SOCIAL 23. Referencias Bibliográficas - Aguas residuales.info (2017). Causa y consecuencias de la contaminación del agua [En Línea] recuperado de https://www.aguasresiduales.info/revista/noticias/causa-y-consecuencias-de-la- contaminacion-del-agua-JNEEY - Ambientalista. (2016). Planeta te quiero verde [En Línea] recuperado de https://contaminacionambiental.net/contaminacion- ambiental/#Que_es_la_contaminacion_ambiental - Inspiraction Por un mundo sin pobreza. (2012). Contaminación del suelo [En Línea] recuperado de https://www.inspiraction.org/cambio- climatico/contaminacion/contaminacion-del-suelo - Jaén, A. (2006). Tecnología energética y medio ambiente, Volumen 1. Barcelona, España: Universidad Politécnica de Catalunya. - Montes Ponce de León, J. (2001). Medio ambiente y desarrollo sostenido. España: Universidad Pontifica Comillas. - Organismo de Evaluación y Fiscalización Ambiental-OEFA. (2016). La contaminación sonora en Lima y Callao [En Línea] recuperado de https://www.oefa.gob.pe/?wpfb_dl=19087 - Pérez Porto, J. (2016). Definición de contaminación ambiental [En Línea] recuperado de https://definicion.de/contaminacion-ambiental/ - Rivero, S. (2015). Enfermedades auditivas [En Línea] recuperado de https://es.slideshare.net/sharonrivero5/enfermedades-auditivas
  • 23. Página | 23 PROPUESTA DE PLAN DE ACCIÓN DE RESPONSABILIDAD SOCIAL 24. Anexos ANEXO Nº01: Gráfico sobre la relación entre el tipo de ambiente y el nivel de DB Fuente: Organismo de Evaluación y Fiscalización Ambiental (OEFA)
  • 24. Página | 24 PROPUESTA DE PLAN DE ACCIÓN DE RESPONSABILIDAD SOCIAL ANEXO Nº02: Estándares Nacionales de Calidad Ambiental para Ruido por cada zona de aplicación Fuente: Decreto Supremo Nº 085-2003-PCM – Reglamento de los Estándares Nacionales de Calidad Ambiental para Ruido ANEXO Nº03: Organizaciones involucradas con el Medio Ambiente y la Contaminación Sonora Fuente: Organismo de Evaluación y Fiscalización Ambiental (OEFA) MINISTERIO DEL AMBIENTE (MINAN): regula el reglamento Eca y evalúa programas locales, promueve y supervisa el cumplimiento de la política ambiental. Organización mundial de salud (OMS):1999 emitió el documento “guías para el ruido urbano”, expresa que el ruido siempre ha sido un problema para la salud. Ministerio de salud establecer y validad criterios y metodologías (evalúa programas locales) Municipalidades provinciales y distritales Su función es elaborar e implementar planes de prevención y control, Fiscalizar cumplimiento de leyes; Elaborar, establecer y aplicar sanciones; Dictar normas de prevención en actividades (comerciales, servicios y domésticos). Autoridades sectoriales emiten normas que moderan generación de ruido (ministerio de transportes y comunicaciones, instituto nacional de calidad ”inacal”, etc.) La OEFA supervisa que cumpla con la fiscalización del ruido a la efa.
  • 25. Página | 25 PROPUESTA DE PLAN DE ACCIÓN DE RESPONSABILIDAD SOCIAL ANEXO Nº04: Mapa de Ubicación Fuente: Google Maps ANEXO Nº05: Mapa del nivel de tráfico Fuente: Google Maps
  • 26. Página | 26 PROPUESTA DE PLAN DE ACCIÓN DE RESPONSABILIDAD SOCIAL ANEXO Nº06: Fichas de observación
  • 27. Página | 27 PROPUESTA DE PLAN DE ACCIÓN DE RESPONSABILIDAD SOCIAL
  • 28. Página | 28 PROPUESTA DE PLAN DE ACCIÓN DE RESPONSABILIDAD SOCIAL
  • 29. Página | 29 PROPUESTA DE PLAN DE ACCIÓN DE RESPONSABILIDAD SOCIAL
  • 30. Página | 30 PROPUESTA DE PLAN DE ACCIÓN DE RESPONSABILIDAD SOCIAL ANEXO Nº07: Formulario de Encuesta Fuente: grupo investigador
  • 31. Página | 31 PROPUESTA DE PLAN DE ACCIÓN DE RESPONSABILIDAD SOCIAL ANEXO Nº08: FOTOGRAFIA Nº1 Fuente: Grupo Investigador. Fotografía tomada el 18/09/17 ANEXO Nº09: FOTOGRAFIA Nº2 Fuente: Grupo Investigador. Fotografía tomada el 18/09/17 Realización de encuesta a personas ubicadas alrededores del Mercado Zonal de Palermo Realización de encuesta a personas ubicadas alrededores del Mercado Zonal de Palermo
  • 32. Página | 32 PROPUESTA DE PLAN DE ACCIÓN DE RESPONSABILIDAD SOCIAL ANEXO Nº10: FOTOGRAFIA Nº3 Fuente: Grupo Investigador. Fotografía tomada el 24/09/17 ANEXO Nº11: FOTOGRAFIA Nº4 Fuente: Grupo Investigador. Fotografía tomada el 24/09/17 Grupo de trabajo realizando la concientización sobre la contaminación sonora en la intersección de la avenida César Vallejo y la avenida María Eguren del Mercado Zonal de Palermo. Utilización de pancartas con frases relacionadas a “NO A LA CONTAMINACIÓN SONORA”.
  • 33. Página | 33 PROPUESTA DE PLAN DE ACCIÓN DE RESPONSABILIDAD SOCIAL ANEXO Nº12: FOTOGRAFIA Nº5 Fuente: Grupo Investigador. Fotografía tomada el 24/09/17 ANEXO Nº13: FOTOGRAFIA Nº6 Fuente: Grupo Investigador. Fotografía tomada el 24/09/17 Utilización de pancartas con frases relacionadas a “NO A LA CONTAMINACIÓN SONORA”. Caracterización de mimos para la ejecución del plan de acción.
  • 34. Página | 34 PROPUESTA DE PLAN DE ACCIÓN DE RESPONSABILIDAD SOCIAL ANEXO Nº14: FOTOGRAFIA Nº7 Fuente: Grupo Investigador. Fotografía tomada el 24/09/17 ANEXO Nº15: FOTOGRAFIA Nº8 Fuente: Grupo Investigador. Fotografía tomada el 24/09/17 Caracterización de mimos y utilización de chalecos para la ejecución del plan de acción. Repartición de pines como material informativo sobre la contaminación sonora.
  • 35. Página | 35 PROPUESTA DE PLAN DE ACCIÓN DE RESPONSABILIDAD SOCIAL ANEXO Nº16: FOTOGRAFIA Nº9 Fuente: Grupo Investigador. Fotografía tomada el 24/09/17 Pines hechos con material reciclable como material informativo sobre la contaminación sonora.