1. A-54-GLX
ESPECIFICACION GENERAL
Y EQUIPAMIENTO ESTÁNDAR
Muelle de Poniente, s/n * 03130 SANTA POLA (Alicante- España)
Telf.: 00 34 96 669 45 73 * Fax: 00 34 96 541 52 63
E-mail: universal@astondoa.es * Web: www.astondoa.es y www.astondoa.com

2. 0.- CARACTERISTICAS PRINCIPALES A-54-GLX
000.- ESLORA MAXIMA (OVERALL) 16,50 MTS.
001.- ESLORA MAXIMA (CASCO) 16,05 MTS.
002.- ESLORA FLOTACION 12,65 MTS.
003.- PUNTAL CENTRO 2,56 MTS.
004.- MANGA MAXIMA 4,65 MTS.
005.- CALADO MAXIMO (QUILLA) 0,95 MTS.
006.- ALOJAMIENTO PASAJEROS 6+2
007.- CAPACIDAD TANQUES GAS-OIL 2.500 LTS.
008.- CAPACIDAD TANQUES AGUA 500 LTS.
009.- GENERADOR DIESEL STANDARD 9 Kwas
010.- MOLINETE ELECTRICO 1.500 W, 24 V.
MOTORIZACIONES
015.- MOTORES PROPULSORES RECOMENDADOS VOLVO D12C 715
016.- POTENCIA RECOMENDADA 2 X 715CV.
019.- VELOCIDAD MAXIMA APROX. DESPL. MEDIO 30/31 MILLAS
020.- VELOCIDAD CRUCERO APROX. DESPL. MEDIO 24/25 MILLAS
021.- AUTONOMIA APROX. A REGIMEN DE CRUCERO 300 MILLAS
OTRAS MOTORIZACIONES A CONSULTAR
EQUIPAMIENTO ESTÁNDAR
*Casco color Ivory. * Mobiliario cerezo brillo. * Hélice de proa 24V doble mando. *
Colchonetas solarium proa. * Toma de puerto 220V y cargador de baterías. * VHF,
profundimetro y corredera Raytheon en puente inferior. * Pintura antifouling obra viva. *
Cocina completa y dos neveras. * Preinstalación T.V en camarotes. * Altavoces techo
bañera y camarotes con potenciometro. * Lona cubre cristales proa, laterales patronera y
cuadro mandos puente alto. * Luces escalera subida puente alto, costados interiores
plataforma y peldaños subida fly. * Ducha agua caliente/fria en plataforma de baño. *
Televisión LCD 20” salón con DVD. * Generador Kohler 9 Kwas. * 3 Camarotes. * 2 Baños. *
8 Defensas, 2 cabos de amarre, 1 bichero. * Sistema de detección y extinción de incendios.

3. EQUIPOS OPCIONALES
- PASARELA HIDRAULICA
- HELICE DE POPA
- AIRE ACONDICIONADO
- GENERADOR KHOLER 11 KWAS
- ELECTRONICA A DEFINIR
- SOFAS SALON EN PIEL BEIGE
- TOLDO BIMINI
- LONAS Y TOLDOS VARIOS
- CAMAROTE DE MARINERIA: según diseño y amueblamiento astillero.
1.- ESPECIFICACION MATERIALES Y DECORACION
101.- DECORACION: el yate será construido interiormente en maderas nobles barnizadas,
en satinado o brillo, los techos tapizados en material plástico tipo Nautolex o similar y las
puertas y marcos igualmente en maderas nobles.
102.-CAMAROTE ARMADOR: con cama doble central con cajonera, mesillas a ambos lados de
la cama, el cabecero será tapizado y su parte superior revestida con espejo biselado, dos
armarios laterales de toda la altura del camarote, dos encimeras laterales, mueble dos
puertas en laterales cabecero de la cama a babor y estribor y dos puertas para acceso a
baño y pasillo central con cerradura y manilla.
103.- ASEO ARMADOR: situado a babor del camarote de armador con acceso directo y con
los siguientes elementos: inodoro eléctrico en porcelana blanca, lavabo con espejo con
mueble bajo de dos puertas chapado en formica o lacado, encimera de Corian, plato ducha,
grifería cromada monomando y accesorios de baño.
104.- CAMAROTE INVITADOS BABOR: con acceso desde pasillo central, dos camas
individuales babor y estribor con cajonera y mesilla central con cajonera, armario lateral
hasta el techo con cajonera, espejo en cabecero y puerta de acceso a pasillo.
105.- CAMAROTE INVITADOS ESTRIBOR: con acceso desde pasillo central, dos camas
individuales babor y estribor con cajonera y mesilla central con cajonera, armario lateral
hasta el techo con cajonera, espejo en cabecero y puerta de acceso a pasillo.
106.- ASEO INVITADOS: situado a proa del camarote de estribor, con inodoro eléctrico en
porcelana blanca, lavabo con espejo frontal y mueble bajo dos puertas chapado en formica o
lacado, encimera de Corian, ducha, grifería cromada monomando y accesorios de baño.
107.- SALON/COMEDOR: con entrada desde bañera popa, el salón dispone de mueble lateral
bajo situado a estribor, mueble bar, sofá cinco plazas y mesa central. El lado de babor,
sofá de cuatro plazas y mueble estantería con luz.
109.- PATRONERA: situada en el frontal de la embarcación, el cuadro de mandos dispone de
todos los elementos de gobierno del yate as¡ como equipos electrónicos y de comunicaciones
que se instalen, mandos de control y relojería de los motores propulsores, cuadro eléctrico
de control ubicado debajo del asiento del piloto. Dicho asiento de piloto será de dos plazas y
tapizado en tacto-piel.
110.- COCINA: con acceso desde el salón, construida en maderas nobles, con armarios
bajos, cajonera, frigorífico, encimera vitroceramica dos fuegos y fregadero.
111.- PUENTE ALTO: acceso desde la bañera de popa mediante una escalera con peldaños
iluminados, con armario interior para estiba que alberga en su interior los desconectadotes
de baterias y las llaves de combustible. El segundo puesto de gobierno de la embarcación
está equipado con asiento piloto, asiento dinette en forma de herradura para seis/ocho
plazas con mesa y zona para colchonetas solarium. La cubierta será de P.R.F.V. con
parabrisas de metacrilato color humo moldeado, arco soporte en fibra de vidrio para radar,
antenas y faro pirata. Bajo encargo se puede realizar otra distribución del fly como opción.

4. 112.- BAÑERA Y CUBIERTA PRINCIPAL: construida en P.R.F.V. acabado en teka, con acceso
a sala de máquinas, banco central en P.R.F.V. a popa, acceso a camarote de marinería
(opcional) y acceso a pañol proa y molinete eléctrico para ancla.
2.- ESPECIFICACION GENERAL DE CONSTRUCCION
201.- CASCO: construido con resinas de poliester, laminado mat y tejido de fibra de vidrio
con refuerzos longitudinales y transversales.
202.-SUPERESTRUCTURA: construida con resinas de poliester, laminado mat y tejido de fibra
de vidrio y sándwich con refuerzos longitudinales y transversales.
203.- CUBIERTAS: construida con resinas de poliester, laminado mat y tejido de fibra de
vidrio y sándwich con refuerzos longitudinales y baos transversales.
204.- MAMPAROS: longitudinales y transversales construidos con tablero marino especial
(dos estancos proa y sala de máquinas).
205.- PISOS: construidos con contramolde de P.R.F.V. y tablero marino, con refuerzos y
registros de acceso a la cala.
206.- POLINES: longitudinales de pino Oregón reforzado con P.R.F.V.
207.- BARENGAS: material Plasticel reforzado con P.R.F.V.
208.- MOBILIARIO: tablero marino especial reforzado con armadura de sapeli y maderas
nobles.
209.- RECUBRIMIENTOS: aseos en material plástico formica o similar y mamparos, techos,
etc forrados con material plástico nautolex o similar.
3.- INSTALACION MECANICA
301.- ARBOTANTES: fundición bronce naval mecanizado con cojinete de 60 mm. x 70 mm. x
200 mm. en bronce y goma.
302.- EJES DE COLA: acero inox Uranus, calibrado de 60 mm, mecanizado, con chaveteros y
roscas para plato acoplamiento motor y hélice.
303.- TIMONES: mecha y pala en bronce naval
304.- PRENSA-ESTOPAS: bronce naval.
305.- TIMONERAS: bronce naval con cojinete de 50 mm., de bronce y goma, caña de timón
de bronce naval y barra de unión.
306.- BOCINAS: bronce naval con prensa-estopas refrigeradas.
307.- TOMAS DE FONDO: bronce naval con válvulas de seguridad para motores propulsores,
generador e inodoros.
308.- FILTROS DE AGUA: conjunto de filtros para motores y auxiliar.
309.- FALSA INYECCION: acero inox C-316, con válvula de seguridad.
310.- SILENCIOSOS: refrigerados por agua y salida exterior.
311.- SOPORTES MOTORES: ángulo acero atornillado a los polines.
312.- COMUNICACION TANQUES COMBUSTIBLE: tubería acero estirado.
313.- COMUNICACION TANQUES AGUA DULCE: tubería polietileno reticulado.
314.- TOMAS GAS-OIL Y AGUA: acero inox y latón.
315.- ALIMENTACION MOTORES: tubería de cobre con retornos y manguitos de goma y
racores.
316.- FLAPS: dos planchas de acero inox hidráulicas.
317.- HELICES: bronce naval o cunial de cuatro palas, mecanizadas con chaveteros, tuerca
de apriete y espárrago de seguridad.
318.- MANDOS MOTORES: con accionamiento mediante cables, para dos motores en puente
principal y puente alto o sistema de control de motores electrónico (VOLVO)
319.- NIVEL TANQUES DIESEL: visual sobre los tanques, e indicador analógico en puente
principal.

5. 320.- INSTALACION AGUA DULCE: dos circuitos independientes para agua caliente y fría de
polietileno reticulado con ramales para los baños, aseos, cocina y ducha en plataforma de
baño en popa.
321.- TANQUES GAS-OIL: dos tanques construidos con refuerzos interiores, niveles, toma
de llenado, salidas y retornos, respiraderos y con una capacidad de 2.500 lts
aproximadamente en total.
322.- TANQUES AGUA: dos tanques construidos con refuerzos interiores, niveles, toma de
llenado, salidas y retornos, respiraderos y con una capacidad de 700 lts aproximadamente.
323.- TANQUE AGUAS GRISES : uno construido en P.R.F.V. con una capacidad de 75 lts. con
bomba automática.
324.- TANQUE DE AGUAS NEGRAS: Uno con una capacidad de 110 Lts con bomba de
vaciado e indicador de llenado analógico en puente de mandos inferior
4.- BARANDILLADO Y HERRAJES
401.- PASAMANOS Y CANDELEROS: en cubierta principal pasamanos de tubo pulido de 30
mm. en acero inox, candeleros de tubo pulido de 30 mm. en acero inox, con base tipo tintero
y en puente alto pasamanos, candeleros y tinteros igual en dimensiones a los de la cubierta
principal. Llevará instalados a su vez dos pasamanos de acero inox ubicados en exterior
laterales cabinaen el paso a proa, y dos pasamanos en laterales plataforma de baño.
402.- PASACABOS Y GUIAS: a proa y popa construidos en chapa y redondo de acero inox
según diseño ARC.
403.- BITAS AMARRE: en acero inoxidable, seis de 300 x 150 mm con espárragos de
sujeción de acero inox de 16 mm.
404.- CINTON: Pletina de acero inox, de 60 X 1,5 mm, con alas a cada lado redondeadas,
según diseño.
405.- ANCLA Y CADENA: un ancla Delta de acero galvanizado de 35 kgs, con 70 mts de
cadena galvanizada calibrada de 10 mm.
406.- PORTADEFENSAS : los portadefensas será n para tres defensas cada uno , construidos
en redondo de acero inox de 10 mm según diseño del astilllero.
407.- ENTRADA AIRE CASCO: dos rejillas de P.R.F.V en laterales del casco, según diseño del
astillero.
408.- VOLANTES: dos volantes s/diseño para puente principal y puente alto.
409.- PASAMANOS LATERALES: exterior cabina y dos en lateral plataforma de baño. Ambos
en acero inox.
5.- INSTALACION ELECTRICA Y EQUIPOS ELECTRÓNICOS
501.- CARGADOR DE BATERIAS: marino automático de 50 A/H, 24 V, una salida.
502.- GENERADOR ELECTRICO: un grupo electrógeno marino diesel refrigerado por agua,
marca Kohler de 9 Kwas con arranque y paro sobre el generador y desde el puente principal.
503.- INDICADORES MOTORES: Presión aceite motor y reductor. Temperatura agua y aceite
motor. Tacómetro y cuentahoras.
504.- INDICADORES Y MANDOS: dos indicadores de ángulo de timón y dos manipuladores
de flaps, uno en puente principal y otro en puente alto.
505.- SISTEMA ALARMAS: dispone de un sistema de alarmas ópticas y acústicas para
protección de motores propulsores.
506.- ARRANQUE MOTORES PROPULSORES: dispone de arranque contacto, y paro eléctrico
en ambos puentes.
507.- BATERIAS: 6 grupo 148 A/H, 24 V., servicios generales.
4 grupo 148 A/H, 24 V., arranque motores.
1 grupo 148 A/H, 12 V., arranque auxiliar.

6. 508.- CUADRO DISTRIBUCION Y CONTROL: Salidas de circuitos para servicios de 24 V,
C.C., con protección magnetotérmica. Salidas de circuitos para servicios de 220 V C.A., con
protección magnetotérmica. Voltímetro y amperímetro analógico, servicio 220 V. Voltímetro
y amperímetro analógico, servicio 24 V. Pilotos control servicios 220 V. y 24 V. Arranque y
paro de generador.
Selector toma de puerto o generador. Todo ello situado bajo asiento del piloto en puente
inferior.
509.- CUADRO GENERAL DE FUERZA: Situado en sala de m quinas y dispone de diferencial y
fusibles para servicios de 220 V, C.A, magnetotérmicos y fusibles para servicio de 24 V, C.C,
y conectores-desconectores para las baterías de arranque motores, generador, servicios y
paralelos de emergencia.
510.- ALUMBRADO: focos decorativos en latón pulido o lacado s/diseño, con pantallas y
lámparas halógenas.
511.- INTERRUPTORES Y ENCHUFES: dispondrá de aparatos homologados CE
S/decoración, en interiores y tipo estancos en el exterior de la embarcación.
512.- ALUMBRADO MAQUINA: dispondrá de aparatos tipo ojo de buey estancos para
iluminación a 24 V.
513.- ALUMBRADO EXTERIOR: dispondrá de plafones decorativos estancos en bañera de
popa.
514.- INSTALACION DE MUSICA: dispondrá de altavoces y potenciómetro de control en
camarotes y salón, así como pre-instalación de T.V en todos los camarotes.
515.- BOCINA: neumática con compresor eléctrico de 24 V, C.C, y accionamiento desde
ambos puentes.
516.- CONDUCTORES: standard con 50% sobre amperaje nominal.
517.- PUNTOS CONCENTRACION: en cajas tipo legran, con regletas y cables codificados.
518.- LUCES NAVEGACION: luz tope, luz alcance, luz fondeo y luces situación babor y
estribor y dos luces rojas sin gobierno "GEOMAR".
519.- MONTAJE: distribución en tubo tipo Pemsa o similar en todos los compartimentos, con
pasamamparos estancos.
6.- AISLAMIENTO
601.- SALA DE MAQUINAS: capas fono-absorbentes de fibra mineral de alta densidad y
distintos grosores tipo ISOVER. Amortiguantes elastoméricos pesados y flexibles. Láminas
acústicas tipo M-10 de ISOLGOMMA. Absorbente de formas irregulares para romper la onda,
tipo Waffel 30/35 de ILLBRUCK.
7.- TAPICERIA Y PINTURA
701.- CAMAROTES: las partes tapizadas como techos, galerías, será n de material plástico
tipo Nautolex o similar según decoración.
702.- PUENTE SALON DINETTE: las partes tapizadas como techos, galerías serán de material
plástico tipo Nautolex o similar según decoración.
703.- CORTINAS: a elegir según decoración sobre las muestras que el Astillero presente
para salón, camarotes y baños-aseos.
704.- MOQUETAS: a elegir según decoración sobre las muestras que el Astillero presente
para salón, camarotes, puente de mandos, escaleras y pasillos, de lana o acrílica.
705.- COLCHONETAS SOLARIUM Y PUENTE ALTO: serán confeccionadas con material
gomaespuma D-25 y recubiertas de Nautolex blanco, de grueso y medidas apropiadas en
cada caso.
706.- SOFA SALON DINETTE Y ASIENTO PILOTO: a elegir según decoración sobre las
muestras que el Astillero presentará o en su caso y como opcional se podrá realizar la
tapicería en piel.
707.- COLCHONERIA: goma espuma 25 kgs densidad y fundas standard.
708.- ALMOHADAS: un juego tipo standard por camarote.
709.- CUBRECAMAS: a elegir según decoración sobre las muestras que el Astillero
presentará.

7. 710.- ACCESORIOS CORTINAS: carril silent-gliss P-1025-A, correderas y ganchos nylon,
topes carril y cinta cortina dos hilos.
711.- PINTURA INTERIOR: en todos los compartimentos, una mano de pintura de
imprimaci¢n y otra de esmalte terminación.
712.- PINTURA EXTERIOR: casco, cubierta y cabina se pintarán con gel-coat blanco o beige a
elegir y franjas decorativas en azul o negro.
713.- LINEA FLOTACION: se pintar una franja con gel-coat negro.
714.- PATENTE: la obra viva, arbotantes, timones y flaps serán pintados con una mano de
imprimación y dos manos de patente de terminación.
8.- VENTANAS, PUERTAS Y EQUIPOS
801.- VENTANAS Y PUERTA POPA: un juego de ventanas compuesta por las siguientes
piezas: dos frontales de cristal, dos laterales patronera, dos laterales salón, con posibilidad
de ser fumé ó acabado espejo y una puerta de popa con cuatro hojas, dos fijas y dos
correderas con cerradura, todas construidas con marco de acero inoxidable , con cristales
templados.
802.- FRIGORIFICO-CONGELADOR: modelo C-115, con puerta de apertura frontal y 118
litros de capacidad, 24 V.
803.- EXTRACTORES: dos grupos extractores, modelo HC 24/1600 lts.
804.- BOMBA SEPTICA: una bomba séptica Johnson 24 V. sumergible de 5600 lts/hora con
interruptor automático.
805.- INODOROS ELECTRICOS: dos inodoros marinos eléctricos, con bomba de doble cuerpo,
motor eléctrico de 24 V y equipado con triturador.
806.- CALENTADOR DE AGUA: de 30 litros de capacidad.
807.- EQUIPO PRESION: motobomba presión AMFA-66-B, de 2.000 lts/hora a 24 V, y
presostato.
808.- EQUIPO ACHIQUE: dos equipos motobomba sumergible automáticas de 5.600 lts/hora.
809.- CABRESTANTE: a proa para levar anclas molinete eléctrico lofrans, modelo Leopard de
24 V, 1.200 W, con roldana para cadena de 08 mm.
810.- SERVO TIMON: sistema de gobierno asistido Hynautic para doble puente modelo 1200,
equipado con bombas, cilindros, un servo, depósito de expansión, kit de montaje, etc
811.- COMPASES NAVEGACION: un compás de 100 mm de rosa y uno de 80 mm de rosa,
con suspensión cardánica interna, iluminación e imanes compensadores incorporados.
812.- CORREDERA Y PROFUNDIMETRO: Autohelm modelo ST-50 compuesta por transductor,
pantalla sonda y corredera para puente principal . Autohelm 750 o similar,
813.- FARO PIRATA: proyector construido en material anticorrosivo blanco, de 50 W, 24 V,
con mando a distancia desde el puente.
814.- ELECTRODOMESTICOS COCINA: encimera vitroceramica dos fuegos, fregadero y
frigorífico.
816.- EQUIPO FLAPS: compuesto de motobomba hidráulica con motor eléctrico, dos cilindros
de empuje hidráulicos.
817.- PARABRISAS PUENTE ALTO: construido con metacrilato moldeado color humo.
819.- EQUIPO DE MUSICA: Radio CD con cargador de 6 CD
820.- TV DE 17” LCD: con DVD en salón.
9.- VARIOS
901.- GRIFERIA: en baños aseos y cocina dispondrá de equipos monomandos.
902.- LAVABOS Y ACCESORIOS BAÑO: lavabos de poliester según diseño con accesorios .
903.- MARCOS Y PUERTAS: cinco puertas y marcos en madera barnizada con cerraduras y
manillas.
904.- HELICE DE PROA: de 130 Kgs. Doble mando.

8. 905.- DUCHA: Agua fría y caliente en plataforma baño.
906.- BICHEROS: uno de aluminio anodizado con soportes de sujección en material plástico.
907.- ALDABILLAS Y SUJETAPUERTAS: zamak cromado de 50 mm de largo y lat¢n cromado
y rodillos de nylon 40 x 32 x 40, respectivamente.
908.- DEFENSAS INFLABLES: seis de vinilo flexible con válvula de tornillo 225 x 750 mm.
909.- FILTROS GAS-OIL: conjunto filtros decantadores con separador agua y filtro fuel, mod.
KW 50.
910.- AIREADORES: Ufo Trans de Vetus.
911.- OJOS BUEY ELIPTICOS: seis de acero inox y cristal templado SCM de 510 x 250 mm,
medida exterior y 420 x 160 de luz.
912.- COJINETES EJES: dos cojinetes de bronce y goma 50 x 70 x 200 mm. para arbotantes.
913.- ANODOS: dos nodos de collarín de 50 mm para ejes, dos de disco dobles de 130 mm
para timones y cuatro tipo pez para chapas de flaps.
914.- ESPEJOS: aseos y camarotes standard biselados.
915.- SISTEMA MASA: todos los elementos mecánicos y eléctricos.
916.- TORNILLERIA INTERIOR: acero inox C-316 y latón.
917.- TORNILLERIA EXTERIOR: acero inox C-316.
918.- BARRAS ARMARIOS: aluminio y latón cromado.
919.- TIRADORES MUEBLES Y ACCESORIOS ESPEJOS: aluminio anodizado.
920.- EMBLEMAS ASTONDOA: aluminio anodizado.
921.- CHAPA PISO MAQUINAS: antideslizante aluminio tipo damero.
922.- LONAS: Cubre cristales laterales de cabina y patronera y cuadro mandos fly.
*Para más información, consulte con nuestros distribuidores
autorizados ó con nuestros departamentos comercial ó
técnico.
EL ASTILLERO SE RESERVA EL DERECHO A MODIFICAR O CAMBIAR
ESTAS ESPECIFICACIONES SIN PREVIO AVISO
Octubre. 2.005