1. 8 • Barcos a Vela

2. B A R C O S
Hanse 470e
Alto nivel
l astillero germano, to- caciones es la población alemana
E talmente involucrado en
un proceso de expansión,
ofrece con su gama de
veleros Hanse embarca-
ciones de fácil gobierno, excelente
navegación y elegante concepción,
acompañado todo ello de un dise-
de Greifswald, concretamente una
factoría donde ya se construían
carabelas de madera alrededor
del año 1400. La tradición ha so-
brevivido y se ha ido transmitien-
do entre los habitantes de la zona,
hasta la actualidad. Hoy en día, su
ño muy atractivo visualmente. buen hacer es posible gracias al
La oferta se sitúa en los cruceros engranaje de todo el proceso, con
rápidos para navegación fami- unos 420 trabajadores especializa-
liar. La tradición y conocimientos dos en el astillero y unos 45 para La bañera separa claramente un espacio
más ocioso y otro para los más activos
Clase alta
Hanse se remontan muy atrás en las oficinas, incluyendo el equipo tripulantes. Recientemente se ha redefi-
el tiempo. El origen de sus embar- de diseño de las embarcaciones. nido con nuevos estándares de
calidad toda la gama superior
del astillero, concretamente los
modelos 470e, 540e y 630e, que
se benefician de la construcción
con refuerzos en fibras de epoxy
para mayor rigidez estructural
y superior ligereza. El modelo
que tratamos sustituye al exitoso
461, pero incorpora modernas
soluciones de diseño y mejora lo
existente, como mandan los cáno-
nes para quienes buscan, como los
alemanes, mejorar siempre en su
producto. En la unidad destacan
los amplios espacios, con unos ex-
teriores que priman la sencillez en
la maniobra y la comodidad para
los embarcados y unos optimi-
zados interiores que aportan un
máximo confort y altísimo detalle
en los acabados.
La navegación en el Hanse 470e resulta muy fácil a pesar de una El barco
eslora que supera los 14 metros. Todo perfectamente dispuesto en
bañera y el foque autovirante simplifican al máximo las maniobras. Exteriormente y como hemos
avanzado, el astillero ha contem-
9 • Barcos a Vela

3. El espacio común ofrece, entre otros espacios
de envidiables acabados, un salón-comedor
con gran mesa y asiento en L.
• HANSE 470E •
meses por el astillero, disponible en
Programa crucero
su página web, podemos configurar
Eslora total 14,20 m
Eslora de flotación 12,60 m la unidad a nuestro gusto y según
Manga 4,47 m las necesidades. De esta forma, la
Calado estándar 2,60 m
embarcación se ha dividido por
Calados opcionales 1,95/2,30 m
Desplazamiento 12.200 kg sectores y para cada uno de ellos
Lastre 3.550 kg podemos elegir distribución, ma-
Superficie vélica mayor 67,50 m2
teriales y colores. En sus 47 pies,
Superficie vélica foque autovirante 48,30 m2
Superficie vélica génova 105% 56,50 m2 esta unidad ofrece tres diferentes
Superficie vélica gennaker 170 m2 versiones para la proa, dos para el
I 20,00 m
espacio común y mantiene la popa
J 5,32 m
P 20,00 m inalterable. De esta forma, para el
E 5,70 m triángulo que queda por delante
Motorización 55 CV
del palo podemos decantarnos por
Capacidad de combustible 250 l
Capacidad de agua 400 l una gran suite con cama central y
Plazas en litera 6 aseo a babor, por otra gran cabina
Categoría de diseño CE A (ilimitada)
con cama lateral, aseo en proa y
Diseño Judel/Vrolijk
un diván doble o, finalmente, por
Astillero
Hanse Yachts un camarote con cuatro literas
individuales con su aseo a proa.
Marina Estrella Para el espacio central, la única
Tel.: 935 403 900
variante entre configuraciones es
la permuta de un sofá recto de tres
plado para esta unidad la sim- plazas por dos butacas a estribor,
plicidad de maniobra y gobierno manteniendo en el resto del espa-
como una de las premisas fun- cio una gran mesa con asiento en
damentales. De esta forma se ha L, una contenida mesa de cartas,
dividido la bañera en dos zonas, una cocina también en L y un aseo
una para el ocio y otra para la que debe asistir a los embarcados
navegación activa, desplazando sin camarote asignado y a las ca-
incluso las habituales funciones binas de popa. Bajo la bañera no
sobre el piano hasta las inmedia- tenemos este poder de elección,
ciones de las dobles bitácoras. y en todos los casos se ofrecen
Interiormente y gracias al siste- dos cabinas gemelas con pequeño
ma modular adoptado hace unos vestidor y cama doble.
El mayor servicio difícil encontrar servicios que
nos asistan frente a dificultades.
Entre los proyectos hechos ya Se trata de una consulta directa
realidad del astillero germano para búsqueda de soluciones, de
Hanse, destaca su programa de forma que, frente a cualquier im-
atención exclusiva durante los previsto, el astillero nos propor-
fines de semana, con una clara cionará la solución o nos pondrá
vocación hacia el cliente. En este en contacto de forma inmediata
sentido, se ha puesto en funcio- con algún equipo capaz de sol-
namiento un muy interesante ventar la situación en nuestra
servicio vía telefónica o web para zona. Como es lógico, se trata de
los fines de semana de verano, un servicio esclusivo para arma-
cuando normalmente resulta más dores Hanse.