2. Alexander von Humboldt, obtuvo la idea de construir un canal a través de
Centroamérica.
En 1819, el gobierno español autoriza la construcción de un canal y la creación de
una compañía.
Entre 1850 y 1875 se llevaron a cabo muchos estudios.
Llegaron a la conclusión de que los caminos más favorables eran: por Panamá y
Nicaragua.
En mayo de 1879, Lesseps presenta en la Sociedad de Geografía de París su
proyecto de canal interoceánico.
El proyecto de Lesseps se aceptó, y se compraron los derechos para la concesión
por diez millones de francos.
3. Firmado el 20 de marzo de 1887.
Los firmantes fueron Eustrogio Salgar y Lucien Napoleon Bonaparte Wise.
Otrgaba el derecho a los franceses de construir el canal.
Al igual que controlarlo por 99 años luego de terminado.
4. El Conde Fernando de Lesseps quería contruir este canal al igual que el de Suez.
Su máximo nivel de altura era 50 pies sobre el nivel del mar.
En Panamá era de 330 pies sobre el nivel del mar.
Por enfermedades como: malaria y la fiebre amarilla.
La compañía entró en crisis debido a la malversion de sus fondos.
5. Caída en quiebra el 4 de febrero de 1889 dicha compañía.
Bunau-Varilla se dirige al gobierno de los EE. UU.
Al cual cede los derechos de explotación y construcción del Canal.
El Tratado Hay-Bunau-Varilla validó esta operación.
Se firmó el 18 de noviembre de 1903.
6. Su fracaso dejó alrededor de 14,000 de trabajadores cesiles
Cambio en las ciudades de Panamá y Colon
Un breve aunque económico que disfruto nuestro país.