3. Un
proyecto
solidario
basado
en
historias
personales
-‐ Intervención
con
víc@mas
-‐ Reducción
de
accidentes
-‐ Eventos
responsables
-‐ Voluntariado
corpora@vo
-‐ Áreas
de
trabajo
4.
5.
6.
7. PROCESO
DE
TOMA
DE
DECISIONES:
Asimilación
de
las
dis:ntas
circunstancias
del
tráfico
o
el
entorno.
Decisión
a
par:r
de
la
información
recibida,
su
interpretación,
experiencia,
mo:vaciones
y
ac:tudes.
Acción
que
se
ejecuta
después
de
la
asimilación
y
decisión.
En
esta
fase
es
relevante
nuestra
destreza
motora.
8. ¿Accidente?
-‐ Causas
-‐
Consecuencias;
El
daño
principal
es
la
pérdida
de
la
salud,
de
nuestra
integridad
Osica
y
psíquica,
de
nuestra
vida
o
la
de
alguien
a
quien
queremos
o
conocemos,
de
nuestras
expecta@vas,
del
futuro
que
esperábamos
y
que
tanto
habíamos
luchado
por
construir.
-‐
Miedo,
incredulidad
y
de
un
pánico
atrozà
Después
viene
el
stress,
la
desorientaciónà
Toda
la
fase
aguda
es
extremadamente
complicada.
Tenemos
necesidad
de
información.
-‐ Muchas
de
las
cosas
que
nos
dan
estabilidad
y
seguridad
desaparecen
o
pierden
importancia.
-‐ Se
modifica
nuestro
proyecto
de
vida.
Si
me
matan
o
muere
un
hijo,
mi
pareja,
mi
hermano
todo
cambia.
10. TORAX
Segunda zona corporal más lesionada en los accidentes de
tráfico sin cinturón y tercera con él aunque son menos graves.
ABDOMEN
Daños en hígado y bazo
MIEMBROS SUPERIORES E INFERIORES
Básicamente fracturas
Amputaciones a diversos niveles
11. – Fracturas de cráneo, si son con hundimiento
producen daños en la masa cerebral
– Daño cerebral, coma vegetativo.
– Daños estéticos
– Faciales
– Intracraneales: del cerebro contra sus
propios huesos y otras como la conmoción
12. – Lesiones medulares : cervicales, dorsales y lumbares.
– Cervicales (movimiento brusco hacia delante y hacia detrás)
– C4 a C7 pueden provocar muerte inmediata por insuficiencia
respiratoria.
– Es necesario contar con reposa cabezas bien regulados
– Lesiones dorsales y lumbares con graves limitaciones
15. Basándonos en nuestra experiencia, conocemos las consecuencias que se
derivan de un accidente y cómo éstas pueden afectar a la recuperación y al día
a día de las personas afectadas.
Por ello, desde Asociación DIA, creemos que la mejor manera de acompañar
durante el proceso de recuperación es realizar un trabajo multidisciplinar
coordinado:
- Entidad certificada ISO 9000
- Asistencia Social à prestaciones y apoyo socio familiar.
- Asistencia Psicológica.
- Información Legal.
- Intervención integral con profesionales especialistas.
16. Desde DIA ofrecemos atención a las personas víctimas de accidentes:
- Víctimas directas: sufren los daños físicos
- Víctimas indirectas: Entorno más cercano a la víctima que también se
ven afectados por las consecuencias del accidente.
17. Primer contacto especializado que nos permite tener una visión global de los casos.
Información y ayuda en la gestión de ayudas y prestaciones.
Asistencia y acompañamiento durante todo el proceso.
Área dedicada en exclusiva a menores.
Se trata de un enfoque analiza la situación inmediatamente anterior al hecho traumático para,
aplicando herramientas validadas por la comunidad científica y nuestra propia experiencia de 15
años, busca:
- Recuperar la situación anterior
- Reducir el dolor e intensidad del sufrimiento
- Aminorar las consecuencias negativas del hecho traumático.
18. Primer
contacto
especializado
que
nos
permite
tener
una
visión
global
de
los
casos.
Información
y
ayuda
en
la
ges:ón
de
ayudas
y
prestaciones.
Asistencia
y
acompañamiento
durante
todo
el
proceso.
Área
dedicada
en
exclusiva
a
menores.
Desde DIA buscamos que las empresas y grupos organizados implanten
procedimientos de atención a las personas víctimas de accidentes y/o
sus familias así como a su entorno socio-laboral:
- Víctimas directas: sufren los daños físicos
- Víctimas indirectas: Entorno más cercano a la víctima que también se
ven afectados por las consecuencias del accidente.