PLATAFORMAS RIESGOS LABORALES

1. SEGURIDAD Y MANEJO
DE PLATAFORMAS
ELEVADORAS MÓVILES
DE PERSONAL (PEMP)
Salamanca, 20 de Octubre de 2011

2. Definición
 La plataforma elevadora móvil de personal
(PEMP) es una máquina móvil destinada a
desplazar personas hasta una posición de
trabajo, con una única y definida posición de
entrada y salida de la plataforma; está
constituida como mínimo por una plataforma
de trabajo con órganos de servicio, una
estructura extensible y un chásis

3. Clasificación
Las PEMP se dividen en dos grupos
principales:
 Grupo A: Son las que la proyección vertical
del centro de gravedad (c.d.g.) de la carga
está siempre en el interior de las líneas de
vuelco.

4. Clasificación
 Grupo B: Son las que la proyección vertical
del c.d.g. de la carga puede estar en el
exterior de las líneas de vuelco.

5. Clasificación
En función de sus posibilidades de traslación,
se dividen en tres tipos:
 Tipo 1: La traslación solo es posible si la
PEMP se encuentra en posición de
transporte.

6. Clasificación
En función de sus posibilidades de traslación,
se dividen en tres tipos:
 Tipo 2: La traslación con la plataforma de
trabajo en posición elevada solo puede ser
mandada por un órgano situado en el chasis.

7. Clasificación
En función de sus posibilidades de traslación,
se dividen en tres tipos:
 Tipo 3: La traslación con la plataforma de
trabajo en posición elevada puede ser
mandada por un órgano situado en la
plataforma de trabajo.

10. Estructura extensible
 Estructura unida al chasis sobre la que está
instalada la plataforma de trabajo,
permitiendo moverla hasta la situación
deseada.

11. Estructura extensible
 Puede constar de uno o varios tramos,
plumas o brazos, simples, telescópicos o
articulados, estructura de tijera o cualquier
combinación entre todos ellos, con o sin
posibilidad de orientación con relación a la
base.

12. Elementos complementarios
 Estabilizadores: Son todos los dispositivos o
sistemas concebidos para asegurar la
estabilidad de las PEMP como pueden ser
gatos, bloqueo de suspensión, ejes
extensibles, etc.

13. Elementos complementarios
 Sistemas de accionamiento: Son los
sistemas que sirven para accionar todos los
movimientos de las estructuras extensibles.
Pueden ser accionadas por cables, cadenas,
tornillo o por piñón y cremallera.

14. Elementos complementarios
 Órganos de servicio: Incluye los paneles de
mando normales, de seguridad y de
emergencia.

15. Plataformas sobre camión
articuladas o telescópicas
 Este tipo de plataformas se utiliza para trabajos al aire libre situados
a gran altura, como pueden ser reparaciones, mantenimiento,
tendidos eléctricos, etc.
 Consta de un brazo articulado capaz de elevarse a alturas de hasta
62 m. y de girar 360°.
 La plataforma puede ser utilizada por tres personas como máximo
según los casos.

16. Plataformas autopropulsadas
de tijera
 Este tipo de plataformas se utiliza para
trabajos de instalaciones eléctricas,
mantenimientos, montajes industriales, etc.

17. Plataformas autopropulsadas
de tijera
 La plataforma es de elevación vertical con
alcances máximos de 25 m. y con gran
capacidad de personas y equipos auxiliares
de trabajo.

18. Plataformas autopropulsadas
de tijera
 Pueden estar alimentadas por baterías,
motor de explosión y tracción a las cuatro
ruedas.

19. Plataformas autopropulsadas
articuladas o telescópicas
 Se utilizan para trabajos en zonas de difícil
acceso. Pueden ser de brazo articulado y
sección telescópica o sólo telescópicas con
un alcance de hasta 40 m.

20. Plataformas autopropulsadas
articuladas o telescópicas
 Pueden estar alimentadas por baterías, con
motor diesel y tracción integral o una
combinación de ambos sistemas.

28. Partes de la Plataforma
 Plataforma de trabajo
 Estructura extensible
 Chasis
 Elementos complementarios

29. Plataforma de trabajo
 Esta formada por una bandeja rodeada por
una barandilla, o por una cesta.

30. Chasis
 Es la base de la PEMP. Puede ser
autopropulsado, empujado o remolcado;
puede estar situado sobre el suelo, ruedas,
cadenas, orugas o bases especiales;
montado sobre remolque, semi-remolque,
camión o furgón; y fijado con estabilizadores,
ejes exteriores, gatos u otros sistemas que
aseguren su estabilidad.

31. Riesgos y factores de riesgo

32. Caídas a distinto nivel
Pueden ser debidas a:
 Basculamiento del conjunto del equipo al
estar situado sobre una superficie inclinada o
en mal estado, falta de estabilizadores, etc.
 Ausencia de barandillas de seguridad en
parte o todo el perímetro de la plataforma.

33. Caídas a distinto nivel
 Efectuar trabajos utilizando elementos
auxiliares tipo escalera, banquetas, etc. para
ganar altura.
 Trabajar sobre la plataforma sin los equipos
de protección individual debidamente
anclados.
 Rotura de la plataforma de trabajo por
sobrecarga, deterioro o mal uso de la misma.

34. Vuelco del equipo
Puede originarse por:
 Trabajos con el chasis situado sobre una
superficie inclinada.
 Hundimiento o reblandecimiento de toda o
parte de la superficie de apoyo del chasis.

35. Vuelco del equipo
 No utilizar estabilizadores, hacerlo de forma
incorrecta, apoyarlos total o parcialmente
sobre superficies poco resistentes.
 Sobrecarga de las plataformas de trabajo
respecto a su resistencia máxima permitida.

36. Golpes, choques o
atrapamientos
 Normalmente se producen por movimientos
de elevación o pequeños desplazamientos
del equipo en proximidades de obstáculos
fijos o móviles sin las correspondientes
precauciones.

37. Contactos eléctricos directos
o indirectos
 La causa más habitual es la proximidad a
líneas eléctricas de AT y/o BT ya sean aéreas
o en fachada.

38. Atrapamiento entre partes
móviles
Se producen por:
 Efectuar algún tipo de actuación en la
estructura durante la operación de bajada de
la misma.
 Situarse entre el chasis y la plataforma
durante la operación de bajada de la
plataforma de trabajo.

39. Medidas Preventivas
 Normas generales
 Normas de uso y mantenimiento

40. Normas generales
 Utilizar plataformas elevadoras con marcado
CE.
 Tiene que ser utilizada por personas
formadas y autorizadas.
 Hay que verificar que las condiciones del
suelo son las apropiadas para soportar la
carga máxima indicada por el fabricante.
Asimismo, hay que evitar zonas de
surtidores, agujeros, manchas de grasa o
cualquier riesgo potencial.

41. Normas generales
 Antes de iniciar los trabajos, hay que revisar
el entorno de trabajo para identificar los
peligros de la zona: líneas eléctricas, vigas,
etc.
 Antes de utilizar la plataforma, se ha de
inspeccionar para detectar posibles defectos.

42. Normas de uso y mantenimiento
 No utilizar la plataforma para finalidades
diferentes al desplazamiento de personas,
herramientas y equipos en el puesto de
trabajo.
 No subir o bajar de la plataforma cuando esta
se encuentre en movimiento y mantener
siempre el cuerpo en su interior.

43. Normas de uso y mantenimiento
 No manipular ni desactivar ninguno de los
dispositivos de la maquina, como por ejemplo
el inclinómetro.
 No sobrepasar la carga máxima ni el numero
máximo de personas autorizado por el
fabricante.

44. Normas de uso y mantenimiento
 No utilizar plataformas en situaciones de
tormenta eléctrica.
 No utilizar la plataforma en situaciones de
vientos superiores a lo permitido por el
fabricante.
 No realizar ningún tipo de movimiento en que
la visibilidad sea nula.

45. Normas de uso y mantenimiento
 No permitir que el personal controle la
maquina desde tierra cuando se esta
trabajando en la plataforma.
 No trabajar con plataformas diesel en lugares
cerrados o mal ventilados.

46. Normas de uso y mantenimiento
 No alargar el alcance de la plataforma con
medios auxiliares, como escaleras o
andamios. Asimismo, tampoco esta permitido
subirse o sentarse en las barandillas de la
plataforma.

47. Normas de uso y mantenimiento
 No esta permitido sujetar la plataforma a
estructuras fijas. En caso de quedar
enganchados accidentalmente a una
estructura, no forzar los movimientos para
liberarla y esperar auxilio desde tierra.

48. Normas de uso y mantenimiento
 No bajar pendientes pronunciadas en la
posición de máxima velocidad de la
plataforma.
 No esta permitido colocarse entre los
elementos de elevación de la maquina.
 Cuando se trabaje sin luz, hay que disponer
de un proyector autónomo orientable para
iluminar la zona de trabajo y de una
señalización luminosa en tierra.

49. Normas de uso y mantenimiento
 En caso de que la plataforma entre en
contacto con una línea eléctrica:
 Si la maquina funciona, hay que alejarla de la
línea eléctrica.

50. Normas de uso y mantenimiento
 En caso de que la plataforma entre en
contacto con una línea eléctrica:
 Si no funciona, avisar al personal de tierra
para evitar que toquen la maquina y para que
avisen a la compañía responsable de la linea
y corten la tensión. Para bajar de la maquina,
esperar a que la situación sea de total
seguridad.

51. Normas de uso y mantenimiento
 Al finalizar el trabajo, verificar la total
inmovilización de la maquina.
 Utilizar siempre todos los sistemas de
nivelación o estabilización de los que se
dispone.
 Es necesario sujetarse a las barandillas con
firmeza siempre que se este levantando o
conduciendo la plataforma.

52. Normas de uso y mantenimiento
 Evitar salientes, zanjas o desniveles, y en
general situaciones que aumenten la
posibilidad de volcar.
 Manipular con cuidado todos aquellos
elementos que puedan aumentar la carga del
viento: paneles, carteles publicitarios, etc.

53. Normas de uso y mantenimiento
 Acceder a la plataforma por las vías de
acceso previstas por el fabricante, nunca por
la estructura.
 Accionar los controles lenta y uniformemente,
para conseguir suavidad en la manipulación
de la plataforma. Para ello, hay que hacer
pasar el joystick siempre por el punto neutro
de los diferentes movimientos.

54. Normas de uso y mantenimiento
 Mantener la plataforma de trabajo limpia y sin
elementos que puedan despenderse
mientras se trabaja.
 Utilizar el arnés de seguridad en el interior de
las plataformas articuladas o telescópicas,
para evitar salir desprendido o proyectado en
caso de choque.

64. Protecciones colectivas
 No accionar la plataforma sin la barra de
protección colocada o la puerta de seguridad
abierta.

65. Protecciones colectivas
 Siempre es necesario mantener libre el radio
de acción de la plataforma, y es muy
importante dejar un espacio libre sobre la
cabeza del conductor y verificar la existencia
de espacios libres en los laterales de la
plataforma.

66. Protecciones colectivas
 Además del operador de la plataforma, ha de
haber otro operador a pie de maquina con el
fin de:
 Intervenir rápidamente si fuese necesario.

67. Protecciones colectivas
 Además del operador de la plataforma, ha de
haber otro operador a pie de maquina con el
fin de:
 Utilizar los mandos en caso de accidente o
avería.

68. Protecciones colectivas
 Además del operador de la plataforma, ha de
haber otro operador a pie de maquina con el
fin de:
 Vigilar y evitar la circulación de las maquinas
y peatones en torno a la maquina.
 Guiar al conductor si fuese necesario.

69. Equipos de protección individual
 Casco.
 Calzado de seguridad.
 Arnés.

70. Muchas Gracias por su atención!