Este documento establece estándares para operar equipos de izaje de manera segura. Define términos clave como grúa, cables, eslingas y estrobadores. Explica las responsabilidades de los trabajadores, supervisores, riggers y operadores de grúas para garantizar que los equipos de izaje se usen correctamente y se prevengan accidentes. También describe procedimientos como inspeccionar equipos antes de cada uso e impedir sobrecargar las grúas.

1. EQUIPO DE IZAJE

2. OBJETIVOS:
 Establecer estándares que permitan operar grúas o cualquier otro
sistema de izaje de manera segura.
Dar a conocer al participante los conocimientos relacionados y los
riesgos existentes en la realización de trabajos de izajes.
Evitar accidentes como consecuencia de operar un equipo de
izaje de manera deficiente.

3. DEFINICIONES:
IZAJE: El Izaje mecánico de cargas es una operación que se
realiza para mover objetos grandes y/o pesados y que no
pueden ser transportados manualmente.
El equipo utilizado para el Izaje de carga es todo dispositivo
que permite elevar o bajar una carga, previamente calculada
en forma segura y controlada.
Sin embargo, muchas muertes o lesiones serias pueden
ocurrir con las grúas cuando estas no son operadas
correctamente, no se inspeccionan adecuadamente o no se le
realiza un mantenimiento apropiado.

4. DEFINICIONES:
CABLES: Elementos longitudinales de acero
que están conformados por un conjunto de
hilos del mismo material trenzados de
manera especial.
CUERDA GUIA: Cuerda usada para
controlar la posición de la carga y evitar que
los empleados entren en contacto con ésta.

5. DEFINICIONES:
ELEVADOR DE EQUIPO LIVIANO:
Máquina hidráulica diseñada para elevar
equipos livianos para su mantenimiento.
EQUIPO DE IZAJE: Aquel que permite
desplazar mecánicamente una carga entre
dos puntos diferentes.
.

6. DEFINICIONES:
ESLINGAS: Elementos longitudinales, por lo
general sintéticos, que son usados para izar
carga, tienen ojales en sus extremos, límite de
carga y su característica principal es la
flexibilidad.
ESTROBOS: Son cables de acero que en sus
extremos poseen ojales y sirven para izaje de
carga. Son más rígidos que las eslingas, tienen
límite de carga.
.

7. DEFINICIONES:
ESTROBADOR: Personal entrenado y
encargado de colocar los estrobos/eslingas
en la carga a izar.
GANCHOS: Elementos de acero utilizados
para el izaje de carga; están conectados a la
pasteca en su parte superior y mayormente
a un grillete en su parte inferior. Deben tener
pasador de seguridad.

8. DEFINICIONES:
GRILLETE: Elemento de acero donde se
colocan los ojales de los estrobos o de las
eslingas.
GRUA: Es una máquina diseñada para izar
carga basada en el principio de la palanca,
mediante un contrapeso, un punto de apoyo
y la carga que se desea izar.

9. DEFINICIONES:
IZAJE RUTINARIO: Todos aquellos izajes que se realizan dentro y fuera de
nuestra operación, que se encuentran bajo nuestra supervisión o
administración, que no exceden los límites mencionados en los izajes críticos
y que se realizan bajo condiciones rutinarias (izajes de materiales,
estructuras, equipos, componentes, etc.). Requieren de una autorización y
coordinación con el supervisor encargado de la maniobra
MALACATE / TAMBOR: Es la parte de la grúa que envuelve el cable
utilizado para el izaje; enrollándolo o desenrollándolo.

10. DEFINICIONES:
OPERADOR: Persona certificada por las empresas para operar
cargador frontal, excavadora y retroexcavadora cuenta con la
autorización de la UMSBT y la experiencia para operar o conducir algún
equipo de izaje.
PASADOR DE SEGURIDAD: Es el elemento que va dentro de un
gancho y sirve para evitar que el grillete, eslinga o estrobo se salga de la
curvatura del gancho.

11. DEFINICIONES:
PERMIZO DE IZAJE: Permiso escrito que se usa siempre que un izaje
crítico es realizado
PETAR: Permiso escrito para trabajos de alto riesgo
PLATO: Elemento que se utiliza para distribuir en el terreno, la fuerza
que ejercen los gatos hidráulicos al momento de izar una carga.
RIGGER: Persona entrenada y certificada por las empresas autorizadas
por UMSBT encargada de guiar y hacer las señales de maniobras al
operador de grúa y verificar que las condiciones de seguridad sean
apropiadas durante el izaje. Se dedicará exclusivamente a esta actividad
de seguridad hasta que culmine la operación.

12. REPSONSABILIDADES
TRABAJADOR / OPERADOR:
Inspeccionar el equipo y los componentes accesorios (elementos de izaje)
Completar el IPERC – Continuo y el Permiso Escrito de Trabajo, para todos
los izajes.
Reportar inmediatamente a su supervisor cualquier condición subestándar.
Obtener autorización de UMSBT para operar o conducir algún equipo de
izaje y grúa. Previamente deberá obtener la certificación dada por alguna de
las empresas autorizadas por UMSBT y requerida según su función
(Operador o Rigger).
Cumplir con este estándar. Conocer la capacidad de carga y limitaciones
del equipo que utilicen.

13. REPSONSABILIDADES
SUPERVISOR:
Asegurar que sólo personal entrenado, calificado, certificado y
autorizado opere los equipos de izaje.
Resolver cualquier duda o consulta de los operadores.
Llenar el formato del Permiso de Izaje.

14. REPSONSABILIDADES
SUPERVISOR:
Enviar los equipos al taller para su mantenimiento preventivo o
correctivo.
Asegurar que existan PETs para las operaciones de grúas e izaje de
personal.

15. REPSONSABILIDADES
SUPERVISOR:
Asegurar que los formatos y documentos mencionados en las
responsabilidades del trabajador-operador, estén siempre
disponibles en el lugar donde se realicen las labores de izaje.

16. Rigger
 Conocer, cumplir y aplicar este estándar.
 Cercar y señalizar el área de maniobra.
 Contar con Certificación de Rigger vigente
(deberán de estar certificados por una
empresa reconocida con registro ASME.
Responsabilidades

17. Operador de la Grúa (Gruero)
 Conocer, cumplir y aplicar este estándar.
 Conocer, cumplir y aplicarla tabla de carga.
 Efectuar antes de cada guardia la inspección de
la grúa.
 Reportar al Ingeniero Supervisor cualquier
defecto o desperfecto que afecte la
seguridad.
 Es obligatorio contar con la Licencia Interna de
Operación emitida por el área de Seguridad y
Salud Ocupacional para la operación de grúas,
puentes grúa y montacargas.
Responsabilidades

18.  Nunca se usará una grúa como equipo o
sistema de izaje de personas.
 No puede abandonar la cabina de una
grúa con el motor encendido o con carga
suspendida.
 No se trabajará con equipos ni accesorios
dañados o defectuosos.
 Todos los equipos y accesorios de izaje
indicarán su carga máxima de trabajo.
 Los accesorios de izaje tendrán códigos
de identificación para las inspecciones.
Procedimiento

19.  No desplace la grúa ni con carga
suspendida, ni durante la operación, no
jale o empuje con la pluma de la grúa
salvo que esté diseñada para tal fin.
 Nunca se cargará la grúa más allá de su
capacidad indicada en la tabla de carga.
 Asegúrese que el grillete o el ojo de la
eslinga está dentro del gancho y que el
clip esté operativo.
 No se permitirá personal ajeno ni en la
grúa, ni en el área de maniobra.
Procedimiento

20. Puntos a tomar en cuenta en un izaje
 No trabajar con una grúa desnivelada.
 Verificar la resistencia y la estabilidad del terreno
para soportar la maniobra de carga.
 Si el suelo es suave o inestable use planchas de
madera debajo de los platos estabilizadores.
 Si se usa planchas de madera debajo de los platos
estabilizadores, las llantas deben estar despegadas
hasta 1 pulgada del piso y los estabilizadores
extendidos al máximo.
.

21.  Las gatas, orugas o llantas deben estar mínimo a 3 m de los bordes de los
taludes, zanjas o excavaciones.
 Verifique la presencia de cables aéreos y respete las distancias máximas de
aproximación de acuerdo al estándar de líneas eléctricas contempladas en
el código Nacional de Electricidad.
 Verifique que el espacio libre para el giro del contrapeso sea de 0.60 m
como mínimo.
 Delimite con cinta el área de trabajo de la grúa incluyendo el radio de giro.
 Para grúas sobre camión, verifique la necesidad de 5ta gata.
 No acelere ni desacelere bruscamente las cargas.
 No opere la grúa durante lluvias, granizadas, nevadas, tormentas eléctricas
o vientos de más de 45 Km/h.
Puntos a tomar en cuenta en un izaje

22. ASME B30.5-1994
Código de Señales Estándar