CAMBERRA BRASILIA

2. FUNDACIÓN: 1 de enero de 1911
LOCALIZACIÓN: ubicada en la parte norte de
Australia, 300 kilómetros al sudoeste de Sídney y
650 kilómetros al noreste de Melbourne
EXTENSIÓN: 814.200 km²
COMPOSICION: Hay siete distritos, que se
divididen en pequeños suburbios y tienen sus
propias plazas
POBLACIÓN: 396,100 Hab. (Junio 2016)
FUNDACIÓN: 21 de abril de 1960
LOCALIZACIÓN: localizada en la región Centro-
Oeste del país.
EXTENSIÓN: 5.779 km²
COMPOSICIÓN: cuenta con dos componentes
principales, el eje monumental (este a oeste) y el
eje Residencial (norte a sur).
POBLACIÓN: 214.529 (2012)

3. DIRECCIÓN DE MEDIO AMBIENTE, PLANIFICACIÓN Y
DESARROLLO SOSTENIBLE
La Autoridad de Planificación y de la tierra es organismo oficial del
Gobierno del Territorio de la Capital Australiana responsable de la
planificación para el futuro crecimiento de Canberra, en asociación con
la comunidad.
EMPRESA URBANIZADORA DE LA NUEVA
CAPITAL DE BRASIL
La Compañía La urbanización de nueva capital de Brasil (Novacap) fue
establecido por la ley el 19 de septiembre de 1956 por el entonces presidente
de Brasil, Juscelino Kubitschek de Oliveira. El único propósito era para
gestionar y coordinar la construcción de la nueva capital de Brasil.
OBJETIVO: La planificación y el desarrollo sostenible es cada vez más importante ya
que la sociedad pone mayor énfasis en el equilibrio de las cuestiones ambientales y de
desarrollo, la promoción de comunidades habitables y asegurar el diseño urbano de
alta calidad. A medida que las ciudades y pueblos siguen creciendo, la dirección de
medio ambiente, planificación y desarrollo sostenible esta en creciente demanda para
gestionar estos cambios.
OBJETIVO: El 21 de abril de 1960, la capital fue inaugurado, por mucho que todavía se debe hacer para
que la ciudad podía permitirse ser la capital del país, de manera efectiva. Con este objetivo, la
Novacap continúa a existir como una empresa pública, teniendo como socios de la Unión y el Gobierno
del Distrito Federal

4. USO DEL SUELO URBANO
Se diseñó desde el inicio con un plano radio céntrico, en torno a un gran espacio
central en el que se sitúa el Parlamento de Australia y del que parten en forma de
estrella las principales calles de la ciudad.
La ciudad está organizada en barrios, de acuerdo a funciones y características. De
ahí que es posible distinguir una zona administrativa, una zona comercial y de
negocios, una industrial y laboral, universitaria, residencial y de esparcimiento.
El plan de Costa incluyó dos componentes principales, el eje monumental (este a oeste) y el eje
Residencial (norte a sur).
El eje monumental designado para actividades políticas y administrativas se considera el cuerpo de la
ciudad con el estilo y la sencillez de sus edificios, sus escalas de gran tamaño, vistas amplias y alturas,
que produce la idea de monumentalidad. Este eje incluye ministerios, el Congreso Nacional, y la torre de
televisión y radio.
El Eje Residencial estaba destinado a contener áreas con carácter íntimo y es considerado como el logro
más importante del plan; que fue diseñado para la vivienda y asociados funciones tales como comercio
locales, educación, recreación e iglesias, constituida de 96 superbloques ( superquadra ) limitada a seis
edificios historias y 12 superbloques adicionales limitados a tres edificios historias. La intención de Costa
con superbloques era tener pequeños barrios autónomos y autosuficientes y edificios uniformes con
apartamentos de dos o tres categorías diferentes, en la que previó la integración de las clases altas y
medias que comparten la misma zona residencial.

5. INFRAESTRUCTURA
Canberra tiene dos grandes hospitales públicos, el
600 camas aproximadamente Canberra hospital y
el Hospital en Woden Valley Garran de 174 camas
es un hospital público. La ciudad también cuenta
con 10 instalaciones de cuidado de ancianos.
Hospitales de Canberra reciben casos de
emergencia de todo el sur de Nueva Gales del Sur,
y El Servicio de Ambulancia es uno de los cuatro
organismos operacionales de la Autoridad de
Servicios de Emergencia del Territorio de la Capital
Australiana. Sus diversas redes proporciona un
servicio de Ambulancias para el transporte inter-
hospitalario de los recién nacidos enfermos dentro
del Territorio de la Capital Australiana y en los
alrededores de Nueva Gales del Sur.
SALUD
EDUCACION
Las dos principales instituciones de educación
superior son la Universidad Nacional de Australia
(ANU) en Acton y de la Universidad de Canberra
(UC) en Bruce.
La Academia Australiana de Defensa Fuerza y el
Royal Military College, están situados en el
suburbio del centro y norte de Campbell enseña
estudiantes militares y postgraduados e incluye
un campus de la Universidad de Nueva Gales del
Sur
SALUD
La ciudad cuenta con 2 universidades LA
UNIVERSIDAD NACIONAL DE BRASILIA, y la
FACULTAD DE CIENCUAS DE LA SALUD,
gestionada por el gobierno del distrito.
En el ámbito de la educación privada, las
instituciones más grandes son la
UNIVERSIDA CATOLICA DE BRASILIA y LA
UNIVERSIDAD PAULISTA
Diversos hospitales públicos se encuentran
en Brasilia como el hospital del distrito
federal, EL HOSPITAL REGIONAL DE ASA
NOTE, HOSPITAL REGIONAL DE ASA SUR
perteneciente al gobierno del distrito
federal y EL HOSPITAL UNIVERSITARIO
EDUCACION
UNIVERSIDAD NACIONAL DE BRASILIA
HOSPITAL GENERAL DEL ASA NORTEHOSPITAL DE CANBERRA
UNIVERSIDAD NACIONAL DE
AUSTRALIA

6. VIALIDADY TRANSPORTE
La situación actual del sistema de transporte del Distrito Federal genera una imagen de
poca movilidad urbana, con un servicio de autobuses especialmente costoso e
ineficiente, y una infraestructura que favorece el coche privado. Esto genera una
tendencia creciente en el número de los coches de los niveles para los que no se
diseñó la ciudad. Cada mes, 5.000 vehículos que entren en servicio en Brasilia, vehículo
existente a 2,3 habitantes del Distrito Federal.
El transporte más utilizado de Canberra es el automóvil ya que la red de carreteras y autopistas
son de gran calidad debido a la modernidad del diseño del trazado urbano. Los distritos de
Canberra están unidos por avenidas, amplias carreteras de dos carriles por sentido, Con
respecto a la red de carreteras que une Canberra con el resto de ciudades australianas, la
Autopista Nacional conecta a la capital con Sídney en un trayecto de tres horas. Melbourne
queda a siete horas por la Autopista Barton, que se une con la Autopista Hume en Yass, Nueva
Gales del Sur.

7. VIALIDADY TRANSPORTE
AEROPUERTO
El Aeropuerto Internacional de
Canberra es el aeropuerto de la
ciudad y se encuentra a 8
kilómetros al noroeste. Los vuelos
generalmente son domésticos a
Sídney, Melbourne, Brisbane,
Adelaida y Perth, cuenta con una
terminal y el volumen de pasajeros
anuales es de 2,5 millones.26 Los
vuelos internacionales son escasos
y no son directos, por lo tanto se
debe hacer escala.
SISTEMA FERROVIARIO
Une Canberra con Sídney. El trayecto a
Melbourne comienza en la localidad
de Yass, Nueva Gales del Sur, pero un
servicio de autobús de CountryLink
cubre ese trayecto de alrededor de
una hora. Se estudió la opción de
implantar un sistema de trenes de alta
velocidad entre Melbourne, Canberra
y Sídney, 28 pero finalmente no se
implantó al no considerarse
económicamente viable por el
entonces Ministro de Transporte John
Anderson en 2000.
AEROPUERTO
Aeropuerto internacional de
Brasilia-Presidente Juscelino
Kubitschek sirve al área
metropolitana con los principales
vuelos nacionales e
internacionales. Es el tercero más
activo de los aeropuertos
brasileños en base a los pasajeros
y movimientos de aeronaves.
Debido a su ubicación estratégica
es un centro de aviación civil por
el resto del país.
SISTEMA FERROVIARIO
El Metro de Brasilia es subterráneo
de Brasilia sistema de metro. El
sistema tiene 24 estaciones en dos
líneas, la naranja y líneas verdes, a lo
largo de una red total de 42 km (26
millas), que cubren algunos de la
zona metropolitana. Ambas líneas
comienzan en la Estación Central y
corren paralelos hasta la estación de
Aguas Claras. El metro Brasilia no es
exhaustiva por lo que los autobuses
pueden proporcionar un mejor
acceso al centro.

8. SERVICIODEAUTOBUSES
El servicio de autobuses es proporcionado por la compañía ACTION (Australian
Capital Territory Internal Omnibus Network), que conecta los puntos más
importantes de la ciudad. La red de autobuses públicos cuenta con cuatro
modernos intercambiadores situados en distintos distritos de Canberra por los
que pasan las siete líneas del "Intertown" (el autobús interurbano) y las trece
del"Xpresso", el autobús que conecta la ciudad con el Triángulo del
Parlamento.
Existe 6 empresas de transporte principales en Brasilia junto a la Sociedad de Transportes Colectivos
de Brasilia (TCB) siendo estas el medio de transporte urbano para de Brasilia. El eje principal de
autobuses de Brasilia es la estación central de autobuses, situada en el cruce del Eixo Monumental y
el Eixão, a unos 2 km (1,2 millas) de la Plaza de los Tres Poderes. El plan original era tener una
estación de autobuses lo más cerca posible a todos los rincones de Brasilia. Hoy en día, la estación
de autobuses es el centro de los autobuses urbanos solamente, algunas vueltas dentro de Brasilia
Brasilia y otros que conectan a las ciudades satélites.