Presentación corporativa SENER 2018

Presentación corporativa
2018

PRESENTACIÓN CORPORATIVA / AGOSTO 2018 2 www.grupo.sener
Liderando la innovación
a través de la diferenciación tecnológica
Con la fortaleza de un grupo líder, la manera de ver el futuro de
SENER es innovar, reinventar la excelencia para adaptarla a las
nuevas exigencias.
Nuestra pasión por el reto tecnológico nos conduce a plantearnos cómo
ofrecer un valor diferencial en la realización de proyectos a través de
nuevas y mejores tecnologías.

SENER
Datos y cifras de 2017
Fundada en 1956, SENER es la primera ingeniería
española de propiedad privada.
VALORES DISTINTIVOS
Innovación
Calidad
Independencia
PORCENTAJE DE TITULADOS EN INGENIERÍA (2016)
Titulados superiores
Titulados medios
Otros
1.400
384
472
62 %
17 %
21 %
2.256760,3 94 %
Cifra de
negocio (M€)
Ventas fuera
de España
Personas

SENER Grupo
Organigrama
SENER es un grupo privado de ingeniería y tecnología.
SENER Aeroespacial SENER Ingeniería & Construcción Energía & Medio Ambiente
• Aeroespacial • Infraestructuras & Transporte
• Renovables, Power, Oil & Gas
• Naval
TORRESOL ENERGY (60%)
Energía solar por concentración
GEMASOLAR (100 %)
ARCOSOL Valle 1 (100 %)
TERMESOL Valle 2 (100 %)
TRYO Aerospace
& Electronics (100%)
ZABALGARBI (30%)
Residuos sólidos urbanos

Huella global
Grupo 2018
Ingeniería & Construcción
Energía & MedioAmbiente
Torresol Energy
A M É R I C A E U R O P A / Á F R I C A A S I A
COREA DEL SUR
Busan
EAU
Abu Dabi
INDIA
Bangalore
COLOMBIA
Bogotá
MÉXICO
Ciudad de México
EE UU
Los Ángeles
ESPAÑA
Barcelona
Cádiz
Madrid
Sevilla
Valencia
Vizcaya
POLONIA
Varsovia
PORTUGAL
Lisboa
REINO UNIDO
Londres
Mánchester
ARGELIA
Argel
MARRUECOS
Rabat
SUDÁFRICA
Johannesburgo
CATAR
Doha
CHINA
Shanghái
ARGENTINA
Buenos Aires
BRASIL
São Paulo
Rio de Janeiro
CANADÁ
Toronto
CHILE
Santiago de Chile

SENER
Unidades estratégicas de negocio
Ferrocarriles de alta velocidad
Ferrocarriles de pasajeros y
mercancías
Sistemas de metro
Metros ligeros (LRT) & tranvías
Carreteras y autopistas
Aeropuertos
Puertos
Arquitectura
Agua & Medio ambiente
Espacio
Defensa
Aeronáutica
Energía solar termoeléctrica
Biomasa
Conversión de residuos en energía
Tratamiento de residuos agrícolas
Power y soluciones industriales
Oil & Gas
Ingeniería naval
FORAN
AEROESPACIAL
INFRAESTRUCTURAS
& TRANSPORTE
RENOVABLES,
POWER, OIL & GAS
NAVAL

AEROESPACIAL
ESPACIO AERONÁUTICADEFENSA
Liderando la innovación.
En SENER creamos soluciones innovadoras de ingeniería en
Aeroespacial.

8 www.aeroespacial.senerPRESENTACIÓN CORPORATIVA / AGOSTO 2018
SENER Aeroespacial
Datos y cifras de 2017
La actividad de SENER en el sector aeroespacial comenzó en 1967.
SENER fue la primera empresa privada española que ganó un
contrato con la ESA –Agencia Espacial Europea- (entonces
denominada ESRO –Organización Europea para la Investigación
Espacial-).
Inversión en I+D
9 %
PersonalFacturación
(M€)
72
Pedidos recibidos
(M€)
144 350

SENER Aeroespacial
Historia
http://www.pioneeringspace.sener/50-year-in-space
Torre de
lanzamiento
de Kiruna
SpaceLab
Eurofighter
Typhoon
Motor EJ200
ITP
SOHO
MINISAT
(AOCS)
ENVISAT
Mecanismos
ROSETTA
(control térmico
y electrónica)
IRIS-T SL
y Meteor
Modernización
AB-212
GAIA
SOLar Orbiter
PROBA-3
1967 1985 1994 2001 2004
1980 1989 1998 2003 2009 2013
2012
2021
2019
TAURUS
KEPD 350
IRIS-T A/A

SENER Aeroespacial
Mercados
ESPACIO
DEFENSA
AERONÁUTICA

DEFENSA
SENER Aeroespacial
Actividades por sectores
AERONÁUTICAESPACIO
 Sistemas de accionamiento y control de
aletas (CAS)
 Sistemas de estabilización
 Sistemas de accionamiento de
superficies aerodinámicas
 Sistemas de accionamiento de motores
 Equipos de inteligencia de
comunicaciones (COMMINT)
 Sistemas de comunicaciones multibanda
MODERNIZACIÓN DE HELICÓPTEROS
SISTEMAS AIP PARA SUBMARINOS
 Equipos de mecánicos de soporte en
tierra (MGSE)
 Actuadores rotatorios
 Mecanismos
 Control de actitud
 Guiado, navegación y control
 Equipos de pruebas
 Equipos de navegación híbrida
 Subsistemas de apunte de antenas
 Mecanismos de instrumentación
 Instrumentos astronómicos terrestres
 Equipos optomecánicos
SISTEMAS ELECTROMECÁNICOS
SISTEMAS DE COMUNICACIÓN
SISTEMAS DE NAVEGACIÓN
SISTEMAS OPTOMECÁNICOS

SENER Aeroespacial
Oficinas y ubicaciones
BILBAO
7.969 m2
MADRID
13.659 m2
VARSOVIA
457 m2
BARCELONA
5.700 m2

SENER Aeroespacial
Clientes y socios
SENER es proveedor de un amplio conjunto de
contratistas y OEM (Original Equipment Manufacturers)
de productos de alta tecnología más importantes del
mundo en los sectores de Defensa, Aeroespacial y
Aeronáutica.

ESPACIO
Sistemas electromecánicos
Sistemas de navegación
Sistemas de comunicación
Sistemas optomecánicos
© NASA

SENER Espacio
Mecanismo de apunte de la antena HGA del rover Curiosity en Marte
SENER participó en el rover Curiosity
suministrando el mecanismo de apunte de la
antena de alta ganancia (HGA).
La antena HGA permite las comunicaciones
bidireccionales entre el Curiosity y las estaciones
de control en la Tierra.
El rover Curiosity recibe órdenes y misiones, y
envía diariamente imágenes y datos científicos a
la Tierra a través de la antena HGA y el
mecanismo de apunte de antenas de SENER.
© NASA

SENER Espacio
Mecanismo de escaneado de la tercera generación de Meteosat (MTG)
SENER es responsable del diseño, fabricación,
integración, ensayo y entrega de dos elementos
críticos para el subsistema de la tercera generación de
Meteosat (MTG):
• Los mecanismos de instrumentos de escaneado (FCI
e IRS Scan Assembly, SCA) y los correspondientes
mecanismos de calibración y obturación (COM)
Los mecanismos de escaneado diseñados y
suministrados por SENER para MTG constituyen la
tecnología más avanzada en términos de rendimiento,
son críticos para la misión y proporcionan imágenes de
alta definición por barrido, lo que hace innecesario el
movimiento axial permanente del propio satélite
presente actualmente en MSG.

SENER Espacio
PROBA-3
PROBA-3 es un programa espacial de la ESA destinado a
poner a prueba tecnologías para el vuelo en formación
de alta precisión de los vehículos espaciales.
PROBA-3 está siendo desarrollado por un gran
consorcio de empresas europeas. SENER lidera este
consorcio en calidad de contratista principal.
Además de ser el contratista principal, SENER lleva a
cabo el desarrollo del sistema de control de actitud y
órbita (AOCS) y desarrollará desde Polonia el
mecanismo de despliegue de los paneles solares de la
nave espacial coronógrafa.
SENER también colabora en el desarrollo del conjunto
de bancos ópticos (OBA) de la nave. © ESA

SENER Espacio
Antenas MGAMA y HGA-APA para el satélite Bepi Colombo
El objetivo principal del proyecto es diseñar,
fabricar, integrar y ensayar la antena de media
ganancia (MGAMA) y el mecanismo de apunte de
antenas de alta ganancia (HGA-APA) del sistema
de comunicaciones del Mercury Planetary
Orbiter(MPO).
Las antenas y el mecanismo son necesarios para
asegurar las comunicaciones del satélite con la
Tierra así como para el experimento de Radio-
Ciencia que forma parte de la carga útil de la
misión.

SENER Espacio
Subsistema de antenas para el SOLar Orbiter
SENER es responsable del diseño, fabricación,
integración, ensayo y suministro de todo el
subsistema de antenas del satélite SOLar Orbiter.
El subsistema se compone de los siguientes
elementos:
• Antena de alta ganancia (HGAMA)
• Antena de media ganancia (MGAMA)
• Antenas de baja ganancia (LGA)
Todas las antenas son capaces de operar en
condiciones térmicas extremas debido a la
naturaleza de la misión.
© ESA

SENER Espacio
Instrumento óptico del satélite SEOSat/INGENIO
El instrumento óptico del satélite SEOSat es una
unidad de captura de imágenes (VIS, NIR y RGB)
de alta resolución y franja ancha de cobertura
mundial optimizada para la adquisición
sistemática de imágenes del territorio español
con un tiempo mínimo de revisita.
El instrumento óptico es la principal carga útil de
la misión y SENER es responsable del diseño,
fabricación, integración, alineación y
verificación de la unidad.

DEFENSA
Modernización de helicópteros
Sistemas de comunicación
Sistemas AIP para submarinos

SENER Defensa
Sistemas de actuación y control de misiles
SENER es un centro europeo de excelencia en el
diseño, el desarrollo, la producción, la
integración, las pruebas y el apoyo logístico de
los sistemas de actuación y control de misiles y
está presente en todos los principales programas
de misiles europeos:
• TAURUS KEPD 350
• IRIS-T Aire/Aire
• Naval Strike Missile (NSM)
• METEOR
• IRIS-T Superficie/Aire

SENER Defensa
Modernización de helicópteros AB-212
SENER lidera los trabajos de diseño e ingeniería del
programa de extensión de vida de los helicópteros
Agusta Bell AB-212 de la Armada Española.
El programa permitirá prolongar la vida útil de los
helicópteros otros 15 años más, incorporando en el
proceso la última tecnología en:
• Aviónica y comunicaciones: Glass Cockpit (EFIS),
EICAS y COMM/NAV
• Sistemas de misión: Mission tactical computer
(MTC), Radar, AIS, izado eléctrico, asientos
anticolisión, armamento, blindaje, MAWS, sensor
EO/IR y GPS
• Actualización del sistema eléctrico: generación y
distribución eléctrica, incluyendo recableado
completo Cortesía de la Armada Española

SENER Defensa
Sistema de supervisión de Inteligencia
de Comunicación (COMINT)
SENER acumula experiencia relevante en
tecnologías de guerra electrónica (EW) COMINT
desde 1997.
En un proyecto cofinanciado por el Ministerio de
Defensa, SENER desarrolla actualmente una
familia de sensores (receptores U/V/HF y radio
goniómetros) que proporcionarán capacidades
operativas nacionales de vanguardia al país.
SENER es la compañía de referencia para el
futuro COMINT español, como parte de un
programa conjunto de tres servicios más amplio
SIGINT Joint Program (Santiago II).

SENER Defensa
Sistema de enlace de datos
multibanda
SENER está desarrollando actualmente un
Sistema D-Link multibanda configurable diseñado
principalmente para UAVs.
Características principales:
• Aplicaciones C2 y Payload
• Para operaciones LOS y BLOS
• Bandas: L, S, C, X, Ku, K, Ka

SENER Defensa
Sistemas de propulsión AIP para submarinos
Los sistemas con propulsión independiente de
aire (AIP) permiten que los submarinos
permanezcan sumergidos por períodos de
tiempo más largos que los convencionales.
SENER en colaboración con tkMS, ha desarrollado
un sistema AIP basado en una unidad de
reformado de metanol. La transformación del
metanol en la unidad de reformado permite
generar a bordo el hidrógeno necesario, a través
del oxígeno, hacia la pila de combustible. Esta
pila de combustible proporciona la potencia
eléctrica para cargar las baterías para la
propulsión y los sistemas de la nave.

AERONÁUTICA

SENER Aeronáutica
Accionamiento electromecánico
La experiencia de SENER en accionamientos
también resulta relevante en el ámbito de los
actuadores electromecánicos para aplicaciones
aeronáuticas como:
• Sistemas de accionamiento de superficies
aerodinámicas
• Sistemas de accionamiento de motores

INFRAESTRUCTURAS &
TRANSPORTE
FERROCARRIL TRANSPORTE
URBANO
CARRETERAS AEROPUERTOS PUERTOS ARQUITECTURA AGUA Y
MEDIOAMBIENTE
infraestructuras y transporte.

30 www.infraestructurasytransporte.senerPRESENTACIÓN CORPORATIVA / AGOSTO 2018
Infraestructuras y Transporte
Mercados
FERROCARRIL TRANSPORTE URBANO CARRETERAS PUERTOS ARQUITECTURA AGUA Y
MEDIO AMBIENTE
15.000 km 1.200 km / 70 sistemas 3.500 km 113 aeropuertos 130 puertos
AEROPUERTOS
400 proyectos 300 proyectos

Infraestructuras y Transporte
Servicios
SENER ofrece el rango completo de servicios requeridos
para desarrollar un proyecto integral, desde las fases
iniciales de concepción funcional y planificación hasta la
operación, en proyectos con distintas fórmulas de
financiación, construcción y operación.
TODAS LAS DIFERENTES
FÓRMULAS DE CONSTRUCCIÓN,
FINANCIACIÓN Y OPERACIÓN
D&B • EPC • PPP • DBOT • BOT
TODAS LAS
FASES
Gestión de riesgos
Gestión de interfaces
RAMS - Fiabilidad,
disponibilidad y
mantenimiento
Ingeniería de revisión independiente
Servicios de consultoría de gestión
de proyectos
Gestión de documentación y datos
Garantía de calidad y control de
calidad
Medio ambiente y sostenibilidad
Más de 12.000 km de proyectos ferroviarios
Más de 1.200 km de metros y tranvías, y más de
70 sistemas de transporte urbano
Más de 3.500 km de carreteras y autopistas
130 puertos y 113 aeropuertos
400 proyectos de arquitectura y más de 300 en
Agua y Medio ambiente
2. FASE DE DISEÑO
 Diseño preliminar
 Diseño técnico detallado
 Diseño de ejecución
 Integración de sistemas
 Plazos y estimaciones de costes
 Análisis de valor
1. FASE DE PLANIFICACIÓN
 Diseño funcional y conceptual
 Planes directores
 Estudios de prefactibilidad y
viabilidad
 Planificación de transporte
3. FASE DE CONSTRUCCIÓN
 Gestión de construcción
 Supervisión de obras y control
de calidad
 Prueba y puesta en servicio
4. FASE DE EXPLOTACIÓN Y
MANTENIMIENTO
 Plan de explotación y
mantenimiento
 Asistencia para explotación y
mantenimiento
 Optimización de costes
 Asistencia a la puesta en marcha

Ferrocarril
Capacidades
• Sistemas de comunicación
• Sistemas de señalización
• Suministro de energía
• Equipos electromecánicos
• Sistemas de expedición de billetes e
información al pasajero
• Material rodante
• Sistemas de control de tráfico
• Centros de control de operaciones
• Integración urbana
• Puentes y estructuras
• Túneles
• Vía
• Obra civil

• Ferrocarril regional Ciudad de
México – Toluca (México)
• Línea ferroviaria “Do Frango”
(Brasil)
• Saida – Moulay Slissen (Argelia).
Proyecto básico
• Modernización de las líneas
ferroviarias del norte de Marruecos
• Estaciones ferroviarias de Bijwasan
(Nueva Delhi) y Shivaji Nagar
(Pune) (India)
• Conexión binacional España-Francia
de alta velocidad (Figueras-Perpiñán)
• Eje ferroviario FERRMED y su área de
influencia (Escandinavia-Rin-Ródano-
Mediterráneo Occidental)
• Nodos ferroviarios de alta velocidad
en las ciudades de Wroclaw, Poznan
y Lodz (Polonia)
AMÉRICA EUROPA ESPAÑA ÁFRICA Y ASIA
Línea Dar es Salaam – Morogoro (TANZANIA)
Diseño de detalle
Red ferroviaria de alta velocidad española
Trabajos en más de 1.000 km en operación
Contrato EDP (Engineering Delivery Partner) de la
fase 1 entre Londres y Birmingham del HS2 (UK)
Línea de alta velocidad de California, tramo
Palmdale-Burbank (60 km) (EE.UU.)
Ferrocarril
Proyectos principales
• Línea de alta velocidad Madrid-Valencia
• Línea de alta velocidad Madrid-Barcelona
• Línea de alta velocidad Madrid-Galicia

• Sistemas de comunicación
• Sistemas de señalización
• Suministro de energía
• Equipos electromecánicos
• Sistemas de expedición de billetes e información
al pasajero
• Material rodante
• Sistemas de control de tráfico
• Centros de control de operaciones
• Integración urbana
• Puentes y estructuras
• Túneles
• Vía
• Obra civil
Transporte urbano
Capacidades

• Línea 1 del metro de Panamá
• Conector regional de Los Ángeles
(EE.UU.)
• Línea 1 del metro de Bogotá
(Colombia)
• Red de metro de São Paulo (Brasil)
• Línea 3 del metro de Hanói (Vietnam)
• Tranvía KL (Malasia)
• Metro de Melbourne (Australia)
• Red de metro de Bilbao (España)
• Red de metro de Valencia (España)
• Red de metro ligero de Oporto
(Portugal)
• Red de metro de Lisboa (Portugal)
• Metro de Varsovia (Polonia)
• Red de metro de Doha (Qatar)
• Metro ligero de Lusail (Qatar)
• Metro de Orán (Argelia)
• Metro ligero de Abu Dabi (EAU)
AMÉRICA EUROPA MENA ASIA
Metro ligero de Kaohsiung (TAIWÁN)
Diseño de sistemas
Metro de Riad (ARABIA SAUDITA) - Líneas 4, 5 y 6
Servicios de ingeniería de revisión independiente
Metro de Barcelona línea 9 (ESPAÑA)
Diseño e integración de sistemas
Metro de Guadalajara (MÉXICO)
Diseño preliminar, de detalle y gestión de proyecto
Transporte urbano

Carreteras
Capacidades
• Estudios de tráfico
• Trazado, firmes, hidrología y drenaje
• Estudios geológicos y geotécnicos
• Túneles, puentes y estructuras
• Seguridad en túneles e instalaciones técnicas
• Sistemas inteligentes de transporte (ITS) y de
comunicaciones
• Señalización y seguridad vial
• Áreas y sistemas de peaje
• Medio ambiente y paisajismo
• Conservación y Explotación

• Autopista Atizapán - Atlacomulco
(México)
• Autopista BR-381 en el estado de
Mina Gerais (Brasil)
• Autopista Escuintla – Puerto Quetzal
(Guatemala)
• Autopista Cavite-Laguna / Proyecto
CALAx (Filipinas)
• Autopista Transmission Gully - Value
Engineering - (Nueva Zelanda)
• Autopista Yung’an-Wuping (China)
• Autopista A1 Toruń-Stryków (Polonia)
• Variante sur metropolitana de Bilbao
(España)
• Autopista Schiphol – Ámsterdam -
Almere (Países Bajos)
• Carretera Santa María – Ebolowa
(Guinea Ecuatorial)
• Puente sobre el Rio Likouala y
accesos (R. del Congo)
• Autopista Est-Ouest, Lote Ouest
(Argelia)
AMÉRICA EUROPA ORIENTE PRÓXIMO Y ÁFRICA ASIA Y OCEANÍA
Autopista Cebú – Córdova (FILIPINAS)
Diseño de detalle
Túneles bajo el Canal de Suez en Port Said (EGIPTO)
Diseño de detalle
Autopista Transmontana (PORTUGAL)
Diseño Asesoría Técnica a la construcción
Autopista Durango-Mazatlán (MÉXICO)
Supervisión de construcción
Carreteras

• Planes directores y estudios operacionales
• Campos de vuelo (plataformas y áreas de
estacionamiento, calles de rodadura y pistas de
aterrizaje y despegue)
• Torres de control
• Terminales (de pasajeros y de carga)
• Helipuertos, hangares y otras instalaciones
aeroportuarias
• Sistemas para terminales y pistas
• Pasarelas de embarque
• Sistemas automáticos de gestión de equipaje
• Seguridad aeroportuaria
• Ingeniería de operación de vuelo
• Sistemas de navegación aérea
• Sistemas aeroportuarios
Aeropuertos
Capacidades

• Aeropuerto del Café (Colombia)
• Hangar de mantenimiento para el
aeropuerto internacional Juan
Santamaría (Costa Rica)
• Vestíbulo principal del aeropuerto
internacional de Denver (EE.UU.)
• Ampliación del Aeropuerto
Internacional de Kuwait
• Plan director para el aeropuerto de
Argel (Argelia)
• Sistema de transporte de pasajeros
(People Mover) del aeropuerto Al
Maktoum (Emiratos Árabes Unidos)
• Pista norte del aeropuerto de Dublín
(DAA) (Irlanda)
• Terminal del aeropuerto de Lublin
(Polonia)
• Ampliación del campo de vuelo del
aeropuerto de Barcelona - El Prat
• Sistema de transporte de pasajeros
(People Mover) del aeropuerto
Adolfo Suárez Madrid - Barajas
• Hangar del Aeropuerto de Palma de
Mallorca
AMÉRICA EUROPA ESPAÑA MENA
Torres de control en los aeropuertos de Argel,
Orán, Constantine, Ghardaïa y Tamanrasset
(ARGELIA). Diseño
Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas (ESPAÑA)
Sistema automático de gestión de equipajes (SATE)
Terminal T2 del Aeropuerto de Varsovia
- Frédéric Chopin (POLONIA). Diseño
Aeropuerto Internacional de la Ciudad
de México (MÉXICO). Plan director
Aeropuertos

Puertos
Capacidades
• Puertos: comerciales, deportivos y pesqueros
• Terminales: contenedores, graneles sólidos,
Cruceros, Ro-Ro y Ro-Pax
• Astilleros
• Zonas logísticas y puertos interiores
• Planificación, estudios de viabilidad, simulación
operativa y diseño de infraestructuras portuarias
• Estudios medioambientales costeros y marinos
• Estudios de inspección, refuerzo y mantenimiento
• Due Diligence para concesiones portuarias
• Asset Management (RAMS + BIM) – Port 4.0
• SMART Ports - Integración de sistemas
• GREEN Ports - Eficiencia energética

• Nueva terminal de contenedores en
Southport – Filadelfia (EE.UU.)
• Terminal pasajeros Chiapas (México)
• Terminal multipropósito de
Barranquilla (Colombia)
• Puerto de Ilo (Perú)
• Puerto exterior San Antonio (Chile)
• Puerto São Sebastião (Brasil)
• Terminal de contenedores BEST en
Barcelona (España)
• Ampliación puerto de Aberdeen
(Reino Unido)
• Terminal pasajeros Cais do Sodre
(Portugal)
• Marinas Vauban y Gallice (Francia)
• Puerto Mielno (Polonia)
• Terminal de contenedores en Çandarli
(Turquía)
• Centro de coordinación de tráfico
marítimo (Kuwait)
• Puerto pesquero de Duqm (Omán)
• Complejo King Salman (Arabia Saudí)
• Terminal de contenedores Ennore
(India)
• Terminal contenedores Batangas
(Filipinas)
AMÉRICA EUROPA ORIENTE MEDIO Y ASIA ÁFRICA
Puerto de Zarzis (TÚNEZ)Proyecto del puerto de Hamad (Qatar)Puerto de Barcelona (ESPAÑA)Canal de Panamá (PANAMÁ) – Proyecto
para el tercer grupo de esclusas
Puertos
• Puerto de Jorf Lasfar (Marruecos)
• Puerto de Arzew (Argelia)
• Terminal Bauxita (Guinea Ecuatorial)
• Terminal graneles sólidos Pointe
Noire (República del Congo)
• Astillero desguace buques (Senegal)

Arquitectura
Capacidades y proyectos principales
Estadio Fontenova (BRASIL)
– Diseño
CAPACIDADES PROYECTOS PRINCIPALES
• Estaciones, talleres y
cocheras
• Terminales
• Edificios singulares
• Planificación urbana
• Paisajismo
• Ciudades inteligentes
Red de metro de Doha (QATAR).
Acabados arquitectónicos de las
estaciones
• Hospital central de México (México)
• Palacio Euskalduna (espacio polivalente) en Bilbao
(España)
• Estadio de Cracovia (Polonia)
• Centro de exposiciones de Bilbao (España)
• Sede de BBVA en Madrid. Modelado BIM (España)
• Nuevas instalaciones de SENER en Madrid y Barcelona
(España)

Agua y Medio Ambiente
Capacidades y principales proyectos
Central Hidroeléctrica RENACE II
(Guatemala)
CAPACIDADES PROYECTOS PRINCIPALES
Sistema de alerta temprana para
la prevención de inundaciones
en el País Vasco (ESPAÑA)
• Hidrología, protección frente a
inundaciones, sistemas de alerta
temprana y sistema de ayuda a la
decisión frente a inundaciones
• Centrales hidroeléctricas
• Tratamiento de aguas (residuales,
potabilizadoras, desaladoras) y
reutilización
• Captaciones, conducciones,
impulsiones, estaciones de bombeo
(abastecimiento, saneamiento,
refrigeración, etc.)
• Planificación de regadíos y
sistemas de irrigación (canales,
estanques y distribución)
• Emisarios e inmisarios
• Presas, compuertas, esclusas,
aliviaderos
• Plantas de tratamiento de agua residuales en Cajamarca, Trujillo, Cusco (Perú)
• Central térmica de ciclo combinado de Empalme (México). Obra marina de toma y
descarga
• Sistema de defensa del canal del río Rimac en Lima (Perú)
• Red de alcantarillado de Buenos Aires (Argentina)
• Central térmica de ciclo combinado en el lago Maracaibo (Venezuela). Toma de
agua
• Conexión de la planta desalinizadora de Magtaa con la red local (Argelia)
• Estudio hidrológico y monitorización de inundaciones en el alto Indo (Pakistán)
• Estudio de inundaciones y refugios contra huracanes (Bangladesh)
• Central hidroeléctrica de Manta (PERÚ)

RENOVABLES,
POWER, OIL & GAS
RENOVABLES OIL & GASPOWER &
SOLUCIONES
INDUSTRIALES
Renovables, Power y Oil & Gas.

45 www.poweroilandgas.senerPRESENTACIÓN CORPORATIVA / AGOSTO 2018
Historia
1956
Fundación
de SENER
1966
1972 1984
1989
2001
2004
2005 2010
2011
2012
2013
2014
2015
2016
2017
2018
2006
SENER llega al
espacio
Nucleares España
Nace ITP,
promovida por
SENER Zabalgarbi
Lexan 1 & 2 CC Boroa
HPP Ultem
Internacionalización
de SENER
Gemasolar
CCR
La Cangrejera
Andasol 1 & 2 CC Norte
Valle 1 & 2
Sagunto CRM Omán
Dunkerque NOORo 1
Mérida
Afranrent
NOORo 2 Empalme 1Los Ramones

¿Por qué SENER?
Nuestro modelo de negocio
apunta hacia la autonomía
en nuestras capacidades de
ingeniería, adquisición,
construcción, puesta en
marcha, operación y
mantenimiento.
SENER proporciona compromiso
tecnológico y credibilidad
financiera a nuestros clientes y a
las instituciones financieras.
SENER es reconocida como una
empresa totalmente financiable
en materia de financiación de
proyectos.
SENER es una gran empresa
de ingeniería y tecnología,
con experiencia en todos los
campos de actividad en
aplicaciones industriales,
incluyendo energías
renovables, power y oil y
gas.
Estudios de
viabilidad
Ingeniería
conceptual
Ingeniería
básica
Diseño de ingeniería
de detalle
Supervisión de
construcción
Servicios de
puesta en marcha
EPCM
EPC
Operación y
mantenimiento
(DIGIPLANT)
Apoyo a la financiación
SENER tiene una sólida
experiencia como
contratista EPC/EPCM en
el sector de la energía,
el petróleo y el gas, con
un historial de confianza
y una amplia variedad de
referencias.
SENER puede diseñar y
construir activos
completamente digitalizados,
incluyendo la operación y el
mantenimiento de la planta,
desde un punto de vista
tradicional o bajo el enfoque
de cobertura total de
DIGIPLANT.
SENER está presente en
todo el mundo, con
oficinas internacionales y
una gran experiencia en
diferentes países.
EMPRESA GLOBAL
PRESENCIA MUNDIAL
SERVICIOS: SENER SE ENCARGA DE CADA ETAPA INDIVIDUAL DEL CICLO DEL PROYECTO
SERVICIOS
DE INGENIERÍA
CONTRATISTA
EPC Y EPCM
DIGIPLANT
O&M, DIGITAL
MODELO DE
NEGOCIO
FINANCIACIÓN
DE PROYECTOS

Líneas de producto
Tipos de proyecto
 Upstream
 Downstream
 Petroquímica
 Terminales LNG
(Onshore, Offshore)
 Licuefacción de gas natural
 Gasoductos de gas virtuales
 Almacenamiento
subterráneo de gas
 Ciclo abierto
 Ciclo combinado
 Cogeneración
POWER & SOLUCIONES INDUSTRIALES
 Energía convencional
 Minería y plantas industriales
 Cilindroparabólica
(SENERtrough®)
 Torre central
 Centrales eléctricas de biomasa
RENOVABLES
 Conversión de residuos
en energía
 Tratamiento de residuos
agrícolas
OIL & GAS

Renovables

Renovables
Mapa de proyectos
SENER es líder mundial en plantas termosolares gracias
a la innovación y el desarrollo de tecnologías.
EE.UU. ESPAÑA
PT (planta cilindroparabólica)
CT (planta de torre central)
PT Termosol 1&2
50 MWe
PT Andasol 1&2
50 MWe
PT Valle 1&2
50 MWe
PT Genesis 1&2
140 MWe
PT NOORo II
200 MWe
PT NOORo I
160 MWe
CT NOORo III
150 MWe
MARRUECOS
CT Gemasolar
19.9 MWe
PT Extresol 1,2&3
50 MWe
SUDÁFRICA
PT Bokpoort
50 MWe
PT Kathu
100 MWe
PT Ilanga 1
100 MWe

Renovables
Mapa de proyectos
Los desarrollos tecnológicos de SENER, combinados con la
amplia experiencia en energía convencional, han dado como
resultado proyectos renovables que no tienen rival y son
referencias mundiales en eficiencia e innovación.
SPAIN
Planta de
tratamiento de
estiércol de
cerdo Polan
Planta de
tratamiento de
estiércol de
cerdo Consuegra
Zabalgarbi –
Planta de
conversión de
residuos en
energía
Porma y Ferreras
Plantas de
generación
hidroeléctrica
Juneda
Plantas de
tratamiento de
estiércol de
cerdo
Planta de
biomasa de
Mérida
Planta de
biomasa de
Huelva

Renovables
Nuestras referencias
Más de 29 plantas termosolares construidas con
tecnología SENER, con una producción total superior a
2000 MWe.
PROYECTO CAPACIDAD LOCALIZACIÓN CLIENTE ALCANCE
FECHA
INICIO
PUESTA EN
MARCHA
KATHU 100 MW Kathu (Sudáfrica) GDF SUEZ EPC 2015 2018
NOORo III 150 MW Ouarzazate (Marruecos) ACWA POWER EPC 2015 2018
NOORo II 200 MW Ouarzazate (Marruecos) ACWA POWER EPC 2015 2017
NOORo I 160 MW Ouarzazate (Marruecos) ACWA POWER EPC 2013 2015
ILANGA 1 100 MW Upington (Sudáfrica)
KAROSHOEK SOLAR
ONE
EPC + O&M 2015 2018
BOKPOORT 50 MW Bokpoort (Sudáfrica) ACWA POWER EPC 2013 2015
BIOMASA MERIDA 22,5 MW Badajoz (España) ENCE EPC 2012 2014
VILLENA 50 MW Alicante (España) FCC-SERIDOM EPC 2012 2013
CASABLANCA 50 MW Badajoz (España) ACS EPC 2012 2013
LA AFRICANA 50 MW Córdoba (España) MAGTEL-TSK-ORTIZ EPC 2011 2012
ORELLANA 50 MW Badajoz (España) ACCIONA EPC 2011 2012
SOLUZ GUZMAN 50 MW Córdoba (España) FCC EPC 2011 2012
ASTE 1A Y 1B 50 MW Ciudad Real (España) ELECNOR EPC 2011 2012
SAMCA 1 Y 2 50 MW Badajoz (España) SAMCA RENOVABLES Ingeniería 2010 2013
BIMEP Arminza, Bizkaia (España) EVE Ingeniería 2010 2011
VALLE 1 Y 2 50 MW Cádiz (España) TORRESOL ENERGY EPC 2009 2012
GEMASOLAR 19,9 MW Sevilla (España) TORRESOL ENERGY EPC 2008 2011
EXTRESOL 1, 2 y 3 50 MW Badajoz (España) ACS EPC 2007 2012
ANDASOL 1 y 2 50 MW Granada (España) ACS EPC 2005 2010
ZABALGARBI 95 MW Alonsótegui, Bizkaia (España) ZABALGARBI EPC 2001 2004
HIDROELECTRICAS PORMA Y FERRERAS León (España) NATURENER EPCM 2000 2004

DATOS GENERALES
Renovables
Planta con receptor central Gemasolar – 19,9 MWe
Ubicación: Sevilla (España)
Cliente: Torresol Energy
Tipo de Contrato: EPC
Inversión (millones U$D): > 200
Horas de construcción (hh): > 1.800.000
Horas de ingeniería (hh): > 250.000
Fechas: 2008 - 2011
Planta de energía termosolar de 19,9 MWe con un receptor central de sales fundidas
de 120 MWth. Campo solar de 610.000 m2, con 156.000 m2 de helióstatos. Energía
termosolar recogida y almacenada en sales fundidas con una capacidad de
generación eléctrica de hasta 15 horas y turbina de vapor con 3 niveles de presión.
Alcance: Ingeniería básica, ingeniería de detalle, construcción, puesta en marcha y
puesta en servicio.
Socios: ACS-COBRA.

DATOS GENERALES
Localización: Aldeire, Granada (España)
Cliente: ACS Plantas Industriales
Tipo de Contrato: EPC
Inversión (millones USD) > 600
Fechas: 2005 - 2010
Renovables
Plantas de captadores cilindroparabólicos Andasol 1 y 2 – 50 MWe
Dos plantas termosolares de 50 MWe, con una superficie total de aproximadamente
1,95 km2 por campo solar, incluyendo 510.000 m2 de captadores solares SENERtrough®,
almacenamiento de energía térmica en sales fundidas durante 7,5 horas y turbinas de
vapor con tres niveles de presión.
Alcance: Ingeniería básica, ingeniería de detalle, construcción, puesta en marcha y puesta
en servicio.
Socios: ACS – COBRA.

DATOS GENERALES
Renovables
Plantas de captadores cilindroparabólicos de Bokpoort – 50 MWe
Situación: Bokpoort (Sudáfrica)
Cliente: ACWA POWER
Tipo de contrato: EPC
Inversión (millones USD): > 175
Fechas: 2013 - 2015
Superficie total de espejos: 588.600 m2
Número de SCA/lazos: 720/180 SENERtrough®
Superficie del campo solar: 350 Ha
Salida térmica nominal del campo solar: 290 MWt
Capacidad de almacenamiento térmico: 1.300 MWht
Capacidad de la turbina: 50 MWe

DATOS GENERALES
Situación: Kathu (Sudáfrica)
Cliente: GDF SUEZ
Fechas: 2015 - 2018
Renovables
Planta de captadores cilindroparabólicos de Kathu – 100 MWe
Tecnología: Captadores cilindroparabólicos, SENERtrough®-2
Capacidad de generación: 100 Mwe de potencia neta
Capacidad de almacenamiento térmico: 1.550 MWth
Número de lazos: 250
Método principal de enfriamiento: Condensador enfriado por aire
Fluido de transferencia de calor: HTF

DATOS GENERALES
Renovables
Planta de captadores cilindroparabólicos NOORo I – 160 MWe
Localización: Ouarzazate (Marruecos)
Cliente: ACWA POWER
Fechas: 2013 - 2015
Superficie total de espejos: 1.308.000 m2
Número de SCA/lazos: 1.600 / 400 (SENERtrough®)
Superficie del campo solar: 400 Ha
Salida térmica nominal del campo solar: 680 MWt
Capacidad de almacenamiento térmico: 1.490 MWht
Capacidad de la turbina: 160 MWe

DATOS GENERALES
Localización: Ouarzazate (Marruecos)
Cliente: ACWA POWER
Fechas: 2015 - 2017
Renovables
Planta de captadores cilindroparabólicos NOORo II - 200 MWe
Tecnología: Captadores cilindroparabólicos, SENERtrough®-2
Capacidad de generación: 200 MWe (brutos)
Número de lazos: 425
Capacidad de almacenamiento térmico: 2 grupos de tanques (7,3 h
de generación de energía)
Método principal de enfriamiento: Condensadores enfriados por aire

DATOS GENERALES
Renovables
Planta de biomasa de Mérida
Localización: Mérida, Badajoz (España)
Cliente: ENCE, ENERGIA Y CELULOSA, SA
Tipo de contrato: EPC + O&M
Horas de construcción (hh): > 550.000
Fechas: 2012 - 2014
Planta de generación eléctrica de biomasa de 22,5 MWe ubicada en Mérida. El proyecto incluye una
caldera de combustión de biomasa equipada con rejilla enfriada por agua y una turbina de vapor de
recalentamiento.
La planta de biomasa de Mérida incorpora varios avances en alta eficiencia de SENER. Estas mejoras han
demostrado que el diseño de turbina de vapor de recalentamiento es más rentable incluso para este rango
de potencia relativamente pequeño.
El circuito de agua circulante se enfría mediante torres de refrigeración de tiro mecánico.
Alcance: Ingeniería básica y de detalle, aprovisionamiento, suministro, construcción, puesta en marcha y
primeros dos años de operación y mantenimiento.

DATOS GENERALES
Ubicación: Alonsótegui, Bizkaia (España)
Cliente: ZABALGARBI
Fechas: 2001 - 2004
Renovables
Planta de conversión de residuos en energía
Planta de conversión de residuos en energía de 94 MW netos por incineración.
Ciclo termodinámico patentado por SENER. Capacidad de incineración de
30 t/h con una eficiencia global neta del 42 % y sistema de tratamiento de gas
incluido. Turbina de gas de 43 MW y turbina de vapor de 57 MW (100 bar,
540 °C).
Alcance: Ingeniería básica, ingeniería de detalle y participación en el EPC.
Socios: CNIM.

DATOS GENERALES
Renovables
Centrales de generación hidroeléctrica Porma y Ferreas
Localización: León (España)
Cliente: IDAE → NATURENER
Tipo de Contrato: EPCM
Inversión (millones USD): ------
Fechas: 2000 - 2004
Central hidroeléctrica de 23 MW, incluida perforación del dique
existente (35 m de longitud, 4 m de diámetro). Canal de presión
de 400 m de longitud. Turbinas hidráulicas suministradas por
ALSTOM.
Alcance: Ingeniería básica y de detalle y gestión de
aprovisionamiento y construcción.

POWER &
SOLUCIONES
INDUSTRIALES

Power & Soluciones Industriales
Mapa de proyectos Más de 10.000 MW instalados en el mundo respaldan la
experiencia de SENER como contratista E/EPC en
proyectos de energía.
MÉXICO
ARGENTINA
CCGT (turbina de gas de ciclo combinado)
CHP (cogeneración de calor y energía)
PP (planta de energía)
CHP Cydsa-1
CHP Cydsa-2
CCGT Empalme-1
CHP Afranrent
CHP Temex
CCGT Agua
Prieta-2
CCGT Norte
CCGT Pilar CCGT Cerro
Dragón
Plantas de ciclo combinado
San Martín y Manuel Belgrano
VENEZUELA
Termozulia
Planta siderúrgica
GERDAU

Mapa de proyectos
ESPAÑA
PP La Robla
Unidad de desulfuración
CCGT Aceca CCGT Boroa CCGT Planta del Vent
Mina de Riotinto – Planta de
concentración de cobre
Arcos III – Planta de
ciclo combinado
Escombreras (IV)
Planta de ciclo

Más de 15.000 MW en centrales
eléctricas de SENER.
FECHA
INICIO
PUESTA EN
MARCHA
EMPALME I 770 MW Sonora (México) CFE EPC LSTK 2015 2018
CERRO DRAGON 160 MW Chubut (Argentina) PAE EPC 2015 2017
CYDSA II 60 MW Coatzacoalcos (México) CYDSA EPC 2015 2016
CRYOINFRA 140 MW Coatzacoalcos (México) CRYOINFRA EPC 2014 2016
MADERO 35 MW Tamaulipas (México) PEMEX EPC 2013 2015
TEMEX 85 MW Cosoleacaque (México) TEMEX EPC 2012 2014
CYDSA II 60 MW Coatzacoalcos (México) CYDSA EPC 2012 2014
REACTOR NUCLEAR CAREM 25 MW 2011 2012
AGUA PRIETA II 400 MW Agua Prieta (México) CFE EPC 2010 2013
CICLO COMBINADO TERMOZULIA III 500 MW Maracaibo (Venezuela) ENELVEN EPC 2010 2013
ENSENADA DE BARRAGAN Y BRIGADIER LOPEZ Buenos Aires (Argentina) ENARSA Ingeniería 2010 2012
CICLO COMBINADO TERMOZULIA II (FASE 2) 490 MW Maracaibo (Venezuela) ENELVEN Ingeniería 2010 2011
CENTRAL NUCLEAR ATUCHA II 2010 2011
PILAR 500 MW Córdoba (Argentina) EPEC EPC 2008 2011
NORTE 450 MW Durango (México) CFE EPC 2007 2010
SAN LORENZO Puebla (México) CFE Ingeniería 2007 2008
MANUEL BELGRANO Y SAN MARTIN 800 MW Campana, Timbúes (Argentina) SEASA/COTERSA Ingeniería 2006 2009
CICLO COMBINADO TERMOZULIA II (FASE 1) 490 MW Maracaibo (Venezuela) JANTESA Ingeniería 2006 2008
LA ROBLA León (España) COBRA EPCM 2006 2008
PLANA DEL VENT 400 MW Vandellos (España) GAS NATURAL Ingeniería 2006 2008
ESCOMBRERAS 800 MW Murcia (España) IBERINCO Ingeniería 2005 2008
TRANSMUTATION LABORATORY 2005 2007
VALLADOLID 600 MW Yucatán (México) BURNS AND ROE Ingeniería 2004 2006
ACECA 400 MW Toledo (España) UNION FENOSA EPC 2003 2006
ARCOS III 800 MW Arcos de la Frontera (España) IBERINCO Ingeniería 2003 2005
BOROA 800 MW Amorebieta, Bizkaia (España) ESBI EPC 2000 2005
CENTRAL NUCLEAR DEMO (FUSION) --- EUROTAM/CIEMAT Ingeniería 1998 2007
REACTOR EXPERIMENTAL DE FUSION ITER Cadarache (Francia) EUROTAM/CIEMAT Ingeniería 1994 2007
CENTRAL NUCLEAR DE ALMARAZ Cáceres (España) C.N.ALMARAZ EPC 1994 1997
CENTRAL NUCLEAR DE COFRENTES Valencia (España) IBERDROLA Ingeniería 1975 1984
PLANTA DE FABRICACIÓN DE VASIJAS Y GENERADORES DE VAPOR Santander (España) ENSA Ingeniería 1974 1976
CENTRAL NUCLEAR DE LEMONIZ Lemóniz, Bizkaia (España) IBERDROLA Ingeniería 1972 1983
CENTRAL NUCLEAR DE GAROÑA Burgos (España) NUCLENOR Ingeniería --- ---
PROYECTOS DE ESPALIACION --- --- --- --- ---

DATOS GENERALES
Planta de ciclo combinado de Boroa
Localización: Amorebieta, Bizkaia (España)
Cliente: ESBI
Fechas: 2000 - 2005
Planta de ciclo combinado de 800 MW, configuración 2 x 2 x 1 con
condensador enfriado por aire (ACC).
Alcance: Ingeniería de detalle (100 %) y participación en el EPC
Socios: ACS, GE Energy
Equipamiento de la isla de potencia: GE (turbinas Fr 9FA), HRSG
DOOSAN

DATOS GENERALES
Localización: Toledo (España)
Cliente: UNION FENOSA
Tipo de contrato: EPCM
Fechas: 2003 - 2006
Planta de ciclo combinado Aceca
Central de ciclo combinado de 400 MW, configuración de eje único.
Condensador de FOSTER WHEELER.
Alcance: Ingeniería de detalle (100 %) y participación en el EPC.
Socios: ACS, GE Energy.
Equipamiento de la isla de potencia: GE de eje único (turbina Fr
9FA), HRSG DOOSAN.

DATOS GENERALES
Planta de ciclo combinado Norte
Localización: Durango (México)
Cliente: UNION FENOSA - CFE
Fechas: 2007 - 2010
Planta de ciclo combinado de 450 MWe que incluye dos (2) turbinas de gas
SIEMENS (501F), una turbina de vapor SIEMENS y un condensador enfriado por
aire.
Socios: COBRA.
Equipamiento de la isla de potencia: SIEMENS SGT6- 5000F, SIEMENS SST6-
5000H150, ACC GEA, HRSG CERREY.

DATOS GENERALES
Localización: Córdoba (Argentina)
Cliente: EPEC
Fechas: 2008 - 2011
Planta de ciclo combinado Pilar
Planta de ciclo combinado de 500 MWe, que incluye dos (2) turbinas de gas
SIEMENS (5000F), una turbina de vapor FRANCO TOSI y un condensador de
superficie.
Socios: ELECTROINGENIERÍA.
Equipamiento de la isla de potencia: SIEMENS SGT6- 5000F, TURBINA DE VAPOR
FRANCO TOSI, HRSG CERREY.

DATOS GENERALES
Planta de ciclo combinado Cerro Dragón
Localización: Chubut (Argentina)
Cliente: PAN AMERICAN ENERGY
Fechas: 2015 - 2017
Planta de ciclo combinado Cerro Dragón, 160 MWe instalada en una configuración
2 x 1.
Alcance del contrato: LSTK para la ingeniería, aprovisionamiento (equipo principal
suministrado por el cliente), construcción y puesta en marcha de la central
eléctrica.
Isla de potencia compuesta por dos (2) turbinas de gas de alimentación dual, dos (2)
HRSG con doble presión y una (1) turbina de vapor, refrigeración en seco mediante
un condensador enfriado por aire.

DATOS GENERALES
Localización: Agua Prieta (México)
Cliente: CFE
Horas de construcción (hh): ----
Fechas: 2010 - 2013
Planta de ciclo combinado Agua Prieta II
Planta de ciclo combinado de 700 MWe en Agua Prieta que incluye (2)
turbinas de gas MITSUBISHI (501F), turbina de vapor MITSUBISHI y
condensador enfriado por aire.
Alcance: Ingeniería básica y de detalle, gestión de
aprovisionamiento, construcción y puesta en marcha.
Socios: ELECNOR (50 %).

DATOS GENERALES
Planta de ciclo combinado Empalme I
Localización: Empalme, Sonora (México)
Cliente: CFE
Tipo de contrato: EPC LSTK
Fechas: 2015 - 2018
Planta de ciclo combinado de 770 MW en condiciones del sitio.
(2) turbinas de gas Siemens SGT6 8000H de 252 MW, (2) HRSG y
(1) turbina de vapor de 280 MW.
Condensador de enfriamiento directo con toma de agua y
emisario.

DATOS GENERALES
Localización: Coatzacoalcos, Veracruz (México)
Cliente: CRYOINFRA
Fechas: 2014 - 2016
Cogeneración Afranrent
Planta de ciclo combinado de 140 MWe con 47 t/h de vapor (3,1 bar -
134 °C).
Equipos principales: Turbina de gas Siemens SGT6-2000E.
Alcance: Ingeniería básica y de detalle, gestión de
aprovisionamiento, gestión de construcción, puesta en marcha y
puesta en servicio.

OIL & GAS

Oil & Gas
Mapa de proyectos
Más de 2.500 M€ en contratos de gas natural licuado, donde
SENER es líder en la aplicación de tecnologías propias.
MÉXICO
ESPAÑA
CCR - Cangrejera
Duba Salamanca
(HDS)
OMÁN
URUGUAY
La Teja - Nuevas
unidades de refino
ARGENTINA
2 plantas de gas (CRM)
URF – Varias unidades
G42 - Unidad de
desulfuración de
nafta de FCC
2P42 - Unidad de
hidrofraccionamiento
suave
Unidad de vacío
T46 – Isomerización
catalítica
CCR - Ensenada
Tratamiento y
almacenamiento de
gas natural
HDS (hidrodesulfuración)
CRM (maximización de recuperación de condensados)
ECOLUBE – Regeneración
de aceite
Polímeros HPP
ULTEM
Lexan I - Planta
de policarbonato
Lexan II – Planta
de policarbonato
P41 - Destilación
atmosférica de crudo

Oil & Gas
FECHA
INICIO
PUESTA EN
MARCHA
ESTACIÓN COMPRESIÓN VILLA DE REYES
Potencia total de 20.820 HP y contará con tres unidades de
compresión (2+1) SGT-400 Siemens (13.4 MW – 18.0000 HP)
San Luis Potosí (México) FERMACA EPC 2016 2018
ESTACIÓN COMPRESIÓN LA LAGUNA
Potencia total de 27.700 HP, contando con 2 unidades de
compresión (1+1) SGT-400 Siemens (15 MW – 20.000 HP).
Durango (México) FERMACA EPC 2016 2018
GASODUCTO VILLA DE REYES - AGUASCALIENTES –
GUADALAJARA
(México) --- Ingeniería 2016 2017
GASODUCTO LA LAGUNA – AGUASCALIENTES (México) --- Ingeniería 2016 2017
TERMINAL REGASIFICADORA SAYAGO Montevideo (Uruguay) GAS SAYAGO, S.A. Ingeniería 2016 2016
GASODUCTO EL ENCINO - LA LAGUNA
Capacidad de suministro de 1.500 MMPCD (Millones de pies
cúbicos estándar por día) a 1.440 PSIG (Libras por pulgada
cuadrada manométrica) de presión
Chiahuahua y Durango (México) SICIM Ingeniería 2015 2016
ESTACIONES DE COMPRESION LOS RAMONES - FASE II Incrementación del flujo a 2.100 MMPCD Camargo y Los Ramones (México) GASODUCTO DEL NOROESTE EPC 2013 2014
GASODUCTO LOS RAMONES - FASE I Camargo y Los Ramones (México) GASODUCTO DEL NOROESTE Ingeniería 2014 2014
PLANTA DE LICUEFACIÓN Producción de GNL: 120 T/día Santa Cruz (Bolivia) YPFB EPC 2013 2015
ZEEBRUGGE
Ampliación de un segundo jettie para dotar a la central de una
capacidad adicional de carga/descarga de 14.000 m3/h de
GNL.
Zeebrugge (Bélgica) FLUXYS LNG EPC 2013 2015
GASODUCTO EL ORO - MAZATLÁN Mazatlán, Sinaloa (México) C.F.E. Ingeniería 2013 2014
PLANTA REGASIFICADORA DE BBG (3er TANQUE) Ampliación de un nuevo tanque de 150.000 M3 de capacidad Zierbena, Bizkaia (España) BBG EPC 2011 2014
DUNKIRK
Tres tanques de almacenamiento de 190.000 M3 de capacidad
y producción de 13.000.000 M3/año
Dunkirk (Francia) DUNKIRK LNG EPC 2010 2015
SAGUNTO (4º TANQUE) Capacidad de emisión hasta 2.400.000 Nm3/h. Valencia (España) SAGGAS EPC 2009 2013
INSTALACIONES DE TIERRA ALMACENAMIENTO SUBTERRANEO
DE GAS NATURAL
Capacidad nominal: 8 MNm3/d inyección, 25 MNm3/d
extracción, presión nominal de 230 bar
Vinaroz (España) CASTOR EPC 2009 2012
REGASIFICADORA GATE Capacidad nominal: 500 MCFD Rotterdam (Holanda) GATE EPC 2007 2010
SAGUNTO (3er
TANQUE) Capacidad de emisión hasta 1.000.000 Nm3/h Valencia (España) SAGGAS EPC 2006 2009
Barcelona y Cartagena (España) ENAGAS Ingeniería 2006 2008
ALMACENAMIENTO SUBTERRANEO DE GAS NATURAL
Capacidad nominal: 1.300 MMNm3 almacenamiento, 25
MNm3/d extracción
Vinaroz (España) ESCAL Ingeniería 2005 2008
TERMINAL GLP Capacidad nominal: 400.000 BBL (2×200.000) Tuxpan (México) MASA Ingeniería 2004 2004
PLANTA REGASIFICADORA GNL LAZARO CARDENAS Capacidad nominal: 480.000 Nm3/h (max. 1.200.000 Nm3/h) Lazaro Cárdenas (México) REPSOL-YPF Ingeniería 2004 2004
SAGUNTO Capacidad nominal: 750.000 Nm3/h (max. 1.300.000 Nm3/h) Valencia (España) SAGGAS EPC 2003 2006
BUQUE GNL Capacidad nominal: 138.000 m3 (max. 1.300.000 Nm3/h) Sestao, Bizkaia (España) IZAR Ingeniería 2002 2004
BBG Zierbena, Bizkaia (España) BBG Ingeniería 2001 2004

DATOS GENERALES
Localización: Zierbena, Bizkaia (España)
Cliente: BBG
Fechas: 2011 - 2014
Oil & Gas
Planta de regasificación BBG (tercer tanque)
Ampliación de la planta de almacenamiento y regasificación de GNL en Zierbena, Bizkaia. El proyecto consiste en la
instalación de un tercer tanque con capacidad de 150.000 m3 y equipado con bombas primarias y secundarias y una
ampliación del sistema de compresión del gas de ebullición y de los sistemas auxiliares para garantizar un
funcionamiento correcto y seguro de la planta.
SENER desarrolló el 100 % de la ingeniería básica y el 100 % de la ingeniería de detalle.
Como contratista principal dentro del consorcio, SENER participó en la gestión de los subcontratistas para los
trabajos de construcción.
SENER dirigió las actividades previas a la puesta en marcha y los trabajos de puesta en marcha y puesta en servicio.
Socios: ACS.

DATOS GENERALES
Oil & Gas
Planta de regasificación de GNL de Sagunto
Localización: Sagunto, Valencia (España)
Cliente: SAGGAS
Tipo de contrato: Servicios de ingeniería
Fechas: 2003 - 2006
Instalación de regasificación de GNL, incluyendo embarcadero para descarga de buques, 2 tanques criogénicos
(2 x 150.000 m3), gestión de BOG, vaporización ORV + SCV y sistemas de captación (36.000 m3/h) y descarga de agua
de mar.
Alcance: SENER desarrolló la ingeniería de detalle.
Como contratista principal dentro del consorcio, SENER participó en la gestión de los subcontratistas para los
trabajos de construcción.
SENER dirigió las actividades previas a la puesta en marcha y los trabajos de puesta en marcha y puesta en servicio.
Socios: ACS, TKK, DYWIDAG, OGE.
Capacidad nominal: 750.000 Nm3/h (máx. 1.300.000 Nm3/h.

DATOS GENERALES
Localización: Zeebrugge (Bélgica)
Cliente: FLUXYS LNG NV/SA
Horas de ingeniería (hh): ----
Fechas: 2013 - 2015
Oil & Gas
Segunda ampliación de la terminal de GNL de Zeebrugge
Las obras de ampliación consistirán en agregar un segundo embarcadero, lo que
permitirá que la instalación aumente su capacidad y se convierta en un centro para
el suministro de GNL como combustible naval.
Una vez que las obras de construcción concluyan a mediados de 2015, la terminal
tendrá una capacidad adicional de carga y descarga de GNL de 14.000 m3/hora.

DATOS GENERALES
Oil & Gas
Planta de regasificación de GNL de Róterdam
Localización: Róterdam (Países Bajos)
Cliente: GATE
Fechas: 2007 - 2010
La terminal consta de tres tanques de GNL de 180.000 m3 con una capacidad de
emisión de 12 miles de millones de metros cúbicos por año (BCMA).
Contrato adjudicado por el consorcio TSLNG (TECHINT 50 % y SENER 50 %), VINCI,
ENTREPOSE.
Capacidad nominal: 500 millones de pies cúbicos por día (MCFD).

DATOS GENERALES
Localización: Dunkerque (Francia)
Cliente: DUNKERQUE GNL
Fechas: 2010 - 2015
Oil & Gas
Planta de regasificación de GNL de Dunkerque
La planta de regasificación de Gas Natural Licuado (GNL) de Dunkerque contará con tres tanques
de almacenamiento de 190.000 m3 y estará en condiciones de producir 13 BCMA (Miles de millones
de metros cúbicos por año) de gas natural. Contará con un muelle de atraque, brazos y tuberías
de descarga, tanques de almacenamiento, sistemas para regasificación y emisión de gas, sistema
de recuperación de BOG (Boil-off Gas), antorcha, sistema de bombeo de agua de mar para
vaporización, sistemas auxiliares y el conjunto de edificios precisos para la operación.
Contrato ganado por TSLNG (TECHINT 50% y SENER 50%).
Capacidad nominal: 13 BCMA / 1,9 M m3/h.

DATOS GENERALES
Oil & Gas
Terminal de regasificación de Sayago
Localización Montevideo (Uruguay)
Cliente: GAS SAYAGO, S.A.
Tipo de contrato: Servicios de ingeniería
Inversión (millones USD): TBD
Fechas: 2016
Rompeolas, ubicado a 2,5 km de la costa.
Un pantalán principal y muelles con dos puntos de atraque, uno para la carga y descarga de un metanero LNGC y el otro para una unidad flotante de almacenamiento y
regasificación (FSRU). La estructura se controla desde una única plataforma principal que soporta los componentes electromecánicos de la terminal.
Una plataforma de servicio para la conexión con el gasoducto.
Un punto de atraque para embarcaciones de servicio y personal de la terminal.
Un embarcadero secundario para cargueros de combustible LNG de pequeño tamaño.
Estructuras de soporte para sistemas de lucha contra incendios.
Un gasoducto subacuático desde Punta Yegua, al oeste de Montevideo, hasta la conexión con la terminal, incluidos los elevadores necesarios y las estructuras de soporte.

DATOS GENERALES
Localización: México
Cliente: FERMACA → CFE
Inversión (millones USD): > 25 $
Fechas: 2010 - 2015
Oil & Gas
Estación de compresión Villa de Reyes
Contrato EPC para la construcción de la Estación de compresión Villa de Reyes
perteneciente al proyecto de gasoducto Villa de Reyes - Aguascalientes -
Guadalajara.
La estación de compresión tiene una potencia total de 20.820 HP, con un conjunto
de tres unidades de compresión (2 + 1) SGT-400 Siemens (13,4 MW - 18.000 HP).

DATOS GENERALES
Oil & Gas
Gasoducto Los Ramones – Fase I
Cliente: GASODUCTO DEL NOROESTE
Tipo de contrato: Ingeniería
Fechas: 2014
Gasoducto de 48" de diámetro, con un recorrido de 117 km para recibir 1.000
MMPCD. Cuenta con dos estaciones, denominadas Frontera y Los Ramones,
equipadas con área de recibo y envío de diablos de limpieza o inspección, patines
de medición, separadores y filtros coalescentes. El gas llegará a la estación Los
Ramones de Pemex, que a su vez lo distribuirá a Monterrey y a la estación Los
Indios. La presión hará fluir el gas sin compresión desde EE.UU.

DATOS GENERALES
Oil & Gas
Estación de compression Los Ramones Fase II
Cliente: GASODUCTO DEL NOROESTE
Fechas: 2013 - 2014
Implementación de los equipos de compresión, con su sistema de enfriamiento a
base de Soloaires. En esta fase se incrementa el flujo a 2.100 MMPCD para enviar
gas al centro y al oeste de la república mexicana.
Las estaciones están equipadas con sistema de control distribuido, SCADA, enlaces
satelital y por fibra óptica a lo largo del gasoducto, edificios para cuartos eléctricos
y de control, servicios auxiliares y de generación de energía eléctrica.

NAVAL
INGENIERÍA
NAVAL
FORAN
En SENER creamos soluciones innovadoras de ingeniería en Naval.

86 www.marine.senerPRESENTACIÓN CORPORATIVA / AGOSTO 2018
NAVANTIA
LHD
SIMA
Buque escuela UNIÓN
ESG
OSV
ASMAR
Cabo de Hornos
Armada
Brasileña OPV
Tandanor
RHAI
Dubai Dry Docks
Plataforma offshore
LHD australiano
de NAVANTIA
Arrastrero
por popa
de WSDDI
Sanoyas
Spring Aeolian
Posco Plantec
Ferry Tanzania
Severnoye DBBAE Systems
Queen Elizabeth Class
STX Soviknes
Skandi Aker
Blohm & Voss
Fragata Meko Class
Mapa de proyectos

LÍNEAS DE NEGOCIO
INGENIERÍA NAVAL
Más de 60 años dedicados al sector naval con dos actividades complementarias:

Ingeniería
naval

Datos y cifras
Más de 1.200 buques
construidos con diseños
de SENER
Servicios a 98 armadores
en 15 países
Grupo central: más de 50
arquitectos navales y
diseñadores de buques
Servicios a 68 astilleros
en 21 países

Alcance del suministro
ASISTENCIA TÉCNICACONCEPTUAL CLASIFICACION DETALLE/PRODUCCIÓN
 Diseño conceptual de
buques, documentación
para licitación y contratos
de construcción
 Básica y clasificación
 Cálculos
 Diseño técnico detallado
 Ingeniería de producción
 Supervisión de astilleros y
diseño en representación
del armador
Software propio FORAN

Muestrario de proyectos
General
Armador
Astillero
Tipo de unidad
Global Maritime
Unión Naval Valencia
Buque anclero (AHTS)
Mureloil, S.A.
Murueta
Petrolero
Ultra Gas
Factorías Vulcano
Carguero químico 24.000 m3
Antwerp Port Authority
Remolcador portuario
HANSA
Astilleros Gondán
Velero de pasajeros
Volaviamare
Rodriquez Shipyard
Buque de pasajeros de doble casco
SASEMAR
Remolcador salvamento
Komrowski
Naval Gijón
Carguero de contenedores
Armada Argentina
Tandanor SACYN
Rompehielos
Golar Nor
Astano
FPSO
Balearia
Union Naval Valencia
Rescue Tug
Sea Cloud Cruise
Astilleros Gondán
Velero de pasajeros

Presentación
ejecutiva
FORAN

Desafíos del sector
MERCADO
buques complejos de
altas capacidades
SOCIEDAD
Seguridad y
protección del medio
ambiente
ORGANISMOS
REGULADORES
regulaciones más
estrictas
ASTILLEROS
producción más
rápida y de mayor
calidad
DISEÑADORES
Herramientas y
procesos más
inteligentes e
integrados
ARMADORES
Buques menos costosos
y explotación más
rentable
"Ofrecer soluciones de construcción de buques para un trabajo más económico, rápido y de mayor calidad en un contexto complejo"

Enfrentarse a los desafíos para triunfar
FORAN, una solución naval digital para mejorar la
capacidad
DIGITALIZACIÓN E INDUSTRIA 4.0
 Solución centrada en modelos
 Acceso múltiple y movilidad
 Diseño basado en reglas
 Realidad virtual y simulación
virtual
 Informática en la nube y
ciberseguridad
 Big data y analítica
 IoT
 Predicción del mantenimiento,
fabricación inteligente y
robotización

Qué es FORAN
Diseño inicial
Estructura del
casco
Eléctrico
Armamento
Formas / GA / NAC
Estructura inicial
Modelo 3D
Diagramas P&I
Equipos principales
Diagramas
unifilares
Normas
Modelo3D
Estrategiade
construcción
Explotación
Seguridad,
cambios y control
de accesos
Ingeniería
colaborativa
Integración
con PLM
Gestión de
configuraciones
Realidad
virtual
Intercambio
de datos

Utilización de FORAN
Eficiencia, calidad, predictibilidad, asequibilidad y rentabilidad
DISEÑO PRODUCCIÓN FUNCIONAMIENTO
Mantenimiento predictivo
Gestión de activos
Internet de las cosas
Gestión de la obsolescencia
Gestión de configuraciones
Gestión del ciclo de vida
Control avanzado del diseño
Producción automática y capacidad de
fabricación
Seguridad y control de cambios
Gestión de datos
Robotización y gestión inteligente de
procesos
Definición del modelo digital del
producto
Integración total entre disciplinas y
fases de diseño
Gestión de configuraciones
Diseño inteligente
Toma decisiones más rápida y eficaz

Los pilares de FORAN
60 años de experiencia en el diseño de buques
Implementación de las últimas tecnologías
Enfoque innovador
Monitorización del sector
CAPACIDAD DE CONSTRUCCIÓN DE BUQUES AVANZADA
ORIENTADO A LOS
ASTILLEROS INTEGRACIÓN FACILIDAD DE USO PROCESO DIGITAL

Estudio de caso
Astilleros en Reino Unido
Diseño y fabricación de proyectos grandes y
complejos: capacidad, escalabilidad y
rendimiento contrastados.
PAÍS
• BAE Systems Submarine Solutions (Barrow in
Furness)
• BAE Systems Surface Ships Ltd. (Glasgow y
Portsmouth)
• Babcock International Group (Rosyth)
• Harland and Wolff (Belfast)
PROYECTOS
• Portaaviones clase Queen Elizabeth
• Submarino nuclear acorazado clase Successor
• Fragatas Tipo 26
• Integración de FORAN con PLM Windchill
• Integración de FORAN con PLM Teamcenter

Diseño inicial Definición de formas de casco, disposición
general y arquitectura naval avanzadas e
interactivas.
• Definición innovadora de la
disposición general, plano de
bodega y capacidades
• Gestión de las reservas de espacio y
peso
• Estabilidad intacto y frente a daños
basada en múltiples criterios
• Geometría de compartimentos para
herramientas de análisis, simulación
y elaboración de prototipos
virtuales
CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES

Diseño básico/clase Definición innovadora de un modelo
3D temprano para la aprobación de la
clase y diagramas de P&I y diagramas
unifilares que pueden reutilizarse en
etapas posteriores.
• Definición preliminar del modelo
3D para la aprobación de la
clase
• Diagramas de clase
• Diagramas de tuberías e
instrumentación (P&I) y
unifilares, cálculos asociados y
disposición de maquinaria
• Estimación más temprana de
pesos y lista de materiales
• Transición suave al diseño de
detalle

Estructura de
casco
Solución avanzada para la definición
rápida, completa y precisa del modelo
3D y la generación de elementos de
producción.
• Trabajo en un entorno 3D y 2D y
definición rápida de producción
de estructuras
• Definición y cálculo de
soldadura y coste de venta y
cálculo de superficies de
pintura
• Reutilización de la información
en cada diseño
• Estimación de los materiales de
trabajo y costes de los
diferentes trabajos,
comparación de alternativas de
diseño y predicción de
resultados

Maquinaria y
armamento
Gestión integral de equipos y
distribuidores de líneas: desde las
normas hasta los elementos de
producción finales.
• Normas de definición sencillas, a todos los
niveles y protegidas por un estricto control
de accesos. Integración con el diseño
eléctrico
• Diagramas de sistemas (DTI) integrados en
el proyecto, para un diseño de clase
completamente conectado con el modelo
3D (reutilización de datos)
• Diseño basado en reglas para los diagramas
y modelo 3D, provisto de soluciones
integradas para las situaciones típicas de
disposición de conducciones
• Modelado sólido con una excelente
visualización de escenarios y detección de
superposiciones e impactos en tiempo real

Diseño eléctrico Gestión integral de elementos
eléctricos conectados: desde las
normas hasta los elementos de
producción finales.
• Normas de definición sencillas, a
todos los niveles y protegidas por un
estricto control de accesos.
Integración con maquinaria,
conducciones y sistemas HVAC
• Cálculos iniciales de las demandas de
energía del buque en diferentes
condiciones operativas. Equilibrio
eléctrico mediante generadores
• Tendido de cableado automático en la
embarcación basado en reglas, para
un cálculo más rápido y sencillo de las
longitudes de cableado. Mínimo
desperdicio de cables
• Gestión de la lista completa de bucles
de señal en el proyecto
CARACTERÍSICAS PRINCIPALES

Integración de
FORAN con PLM
Flujo bidireccional de la información
que proporciona una sólida
comunicación de datos y procesos
durante el diseño, la producción y la
operación de buques.
• Basada en los requisitos de los
astilleros europeos más importantes
sobre embarcaciones de superficie y
submarinos
• Mejora la predictibilidad al ofrecer
un punto único de veracidad
• Alto rendimiento en ambos sistemas
• Permite que la gestión de vida del
producto (PLM) aproveche toda la
información de buques procesada
mediante FORAN proveniente de
etapas anteriores de diseño

Buques gemelos Gestión de clases de buques
optimizando los cambios que afectan
a varias unidades a la vez que se
mantienen sus singularidades.
• Gestión de series de
buques, contemplando
múltiples cambios y ahorros
• Reglas de aplicabilidad
• Control de adquisición
• Capacidad de identificación
unívoca de entidades
• Generación avanzada de
elementos de producción
Proyectos de clase
Unidad 1
Unidad 2
Unidad n

Ingeniería
colaborativa
Soluciones contrastadas y escalables
para entornos remotos, multicentro y
de acceso múltiple.
• LAN
• WAN
• Servidor terminal en entornos
Citrix©
• Replicación de bases de datos
mediante Oracle Streams u
Oracle Golden Gate
• Intercambio de datos
avanzado
ASTILLERO
Instalación de la
base de datos
FORAN

Realidad virtual La tecnología más potente para la
toma de decisiones en proyectos
navales.
• Revisión de diseño del modelo
digital en un entorno
colaborativo inmersivo
• Validación de montaje en
procesos de construcción
complejos
• Optimización de servicios de
mantenimiento
• Simulaciones realistas con
personas virtuales para estudios
de ergonomía y accesibilidad

Servicios El grupo de atención al cliente compuesto por
ingenieros altamente cualificados y con gran
experiencia, tanto en el diseño de buques como
en el funcionamiento del sistema, lleva a cabo
todos los servicios relacionados con FORAN.
• Formación
• Asistencia para la puesta en
marcha
• Mantenimiento y soporte
• Asistencia técnica
• Auditoría de buenas prácticas
• Desarrollos personalizados
• Diseño e ingeniería naval

Ferry 1.200 pasajeros
“Mapinduzi II”
Ferry con capacidad para 1.200 pasajeros.
Cliente:
POSCO PlanTEC (SUNGJIN Geotec)
Descripción del proyecto:
• Astillero: POSCO PlanTEC
• Armador: Gobierno de Zanzíbar
• Tipo de contrato: Servicios de ingeniería
• Ubicación: Ulsan (Corea del Sur).
• Alcance: Diseño conceptual, de clasificación y detalle
• Ingeniería básica: SENER
• Otros datos: Eslora 90,00 m, manga 17,00 m, calado 3,35 m, carga 200 t
y velocidad 16 nudos

GRACIAS
www.grupo.sener
www.linkedin.com/company/sener
www.youtube.com/user/senerengineering

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