Este documento proporciona especificaciones técnicas detalladas para los motores de 2.0L y 2.2L de Kia, incluyendo dimensiones de componentes, holguras, presiones y pares de apriete. Se describen las características del bloque motor, pistones, bielas, cigüeñal, culatas, válvulas y otros componentes internos del motor junto con los límites de servicio aceptables. También se especifican los requisitos para el aceite y refrigerante del motor.

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2011 > D2.0 TCI-R (LP) > Language
Características técnicas
Características técnicas
Descripción Límite
2,0L 2,2 L
General
Tipo En línea, DOHC
Número de cilindros 4
Orificio 84,0 mm (3,3071 pulg.) 85,4 mm (3,3622 pulg.)
Carrera 90,0 mm (3,5433 pulg.) 96,0 mm (3,7795 pulg.)
1975 cc (121,75 pulg. 2199 cc (134,20 pulg.
Desplazamiento total
cu.) cu.)
Relación de compresión 16,5 : 1 16,0 : 1
Orden de encendido 1-3-4-2
Distribución de la válvula
Abre (BTDC) 10°
Válvula de admisión
Cierra (ABDC) 28°
Abre (BBDC) 54°
Válvula de escape
Cierra (ATDC) 4°
Valvulas
0,03 mm (0,0012 pulg.) para la anchura
0,09 mm (0,0035 pulg.) para la longitud
Planicidad de la superficie de la junta
0,012 mm / 50x50 mm (0,0005 pulg /
1,9685x1,9685 pulg.)
Planicidad de la superficie del montaje 0,025 mm (0,0010 pulg.) para la anchura
del colector 0,160 mm (0,0063 pulg.) para la longitud
Arbol de levas
ADMISIÓN 40,094 mm (1,5785 pulg.)
ALTURA DE LEVA
ESCAPE 40,425 mm (1,5915 pulg.)
Diámetro exterior ADMISIÓN 25,947 ~ 25,960 mm (1,0215 ~ 1,0220 pulg.)
del muñón ESCAPE 25,947 ~ 25,960 mm (1,0215 ~ 1,0220 pulg.)
Holgura de aceite del cojinete 0,040 ~ 0,074mm (0,0016 ~ 0,0029pulg.)
Juego axial 0,05 ~ 0,15 mm (0,0020 ~ 0,0059 pulg.)
Culata
Longitud de la ADMISIÓN 108,3 mm (4,2638 pulg.)
válvula ESCAPE 108,2 mm (4,2598 pulg.)
Diámetro exterior ADMISIÓN 5,933 ~ 5,953 mm (0,2336 ~ 0,2344 pulg.)
del vástago ESCAPE 5,905 ~ 5,925 mm (0,2325 ~ 0,2333 pulg.)
ngulo de la superficie 45,0° ~ 45,5°
Grosor de la cabeza ADMISIÓN 1,25 mm (0,0492 pulg.)
de la válvula
(margen) ESCAPE 1,25 mm (0,0492 pulg.)
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Holgura del vástago ADMISIÓN 0,022 ~ 0,067 mm (0,0009 ~ 0,0026 pulg.)
de la válvula a la ESCAPE 0,050 ~ 0,095 mm (0,0020 ~ 0,0037 pulg.)
guía de la válvula
GUÍA DE LA VÁLVULA
ADMISIÓN 5,975 ~ 6,000 mm (0,2352 ~ 0,2362 pulg.)
Diámetro interior
ESCAPE 5,975 ~ 6,000 mm (0,2352 ~ 0,2362 pulg.)
ADMISIÓN 46,3 ~ 46,7 mm (1,8228 ~ 1,8386 pulg.)
Longitud
ESCAPE 46,3 ~ 46,7 mm (1,8228 ~ 1,8386 pulg.)
ASIENTO DE LA VÁLVULA
Anchura de ADMISIÓN 1,2 ~ 1,6 mm (0,0472 ~ 0,0630 pulg.)
contacto del asiento ESCAPE 1,2 ~ 1,6 mm (0,0472 ~ 0,0630 pulg.)
ADMISIÓN 44,5° ~ 45,0°
ngulo del asiento
ESCAPE 44,5° ~ 45,0°
Muelle de válvula
Longitud libre 44,0 mm (1,7323 pulg.)
19,9 ± 1,0 kg / 36,6 mm (44 ± 2 lb / 1,4409
pulg.)
CARGA
44,1 ± 2,2 kg / 27,6 mm (97 ± 5 lb / 1,0866
pulg.)
Fuera de descuadre Menos de 1,5° / 1,15 mm (0,0453 in)
Bloque motor
84,000 ~ 84,030 mm 85,400 ~ 85,430 mm
Diámetro
(3,3071 ~ 3,3083 pulg.) (3,3622 ~ 3,3634 pulg.)
0,05 mm (0,0020 pulg.)
Planicidad de la superficie de la junta 0,012 mm / 50x50 mm (0,0005 pulg /
1,9685x1,9685 pulg.)
PISTÓN
83,915 ~ 83,945 mm 85,315 ~ 85,345 mm
Diámetro exterior del pistón
(3,3037 ~ 3,3049 pulg.) (3,3589 ~ 3,3600 pulg.)
Holgura pistón-cilindro 0,075 ~ 0,095 mm (0,0030 ~ 0,0037 pulg.)
Segmento N° 1 2,61 mm (0,1028 pulg.)
Anchura de la Segmento N° 2 2,06 ~ 2,08 mm (0,0811 ~ 0,0819 pulg.)
ranura del segmento
Segmento de
3,02 ~ 3,04 mm (0,1189 ~ 0,1197 pulg.)
aceite
Segmento del Pistón
Segmento N° 1 0,102 ~ 0,146 mm (0,0040 ~ 0,0057 pulg)
Segmento N° 2 0,070 ~ 0,110 mm (0,0028 ~ 0,0043 pulg.)
Holgura lateral
Segmento de
0,030 ~ 0,070 mm (0,0012 ~ 0,0028 pulg.)
aceite
Segmento N° 1 0,18 ~ 0,33 mm (0,0071 ~ 0,0130 pulg.)
Segmento N° 2 0,35 ~ 0,55 mm (0,0138 ~ 0,0217 pulg.)
Distancia terminal
Segmento de
0,25 ~ 0,50 mm (0,0098 ~ 0,0197 pulg.)
aceite
Pasador del pistón
Diámetro exterior de pasador del pistón 33,991 ~ 33,997 mm (1,3382 ~ 1,3385 pulg.)
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Diámetro interior de agujero del pasador
34,004 ~ 34,010 mm (1,3387 ~ 1,3390 pulg.)
del pistón
Holgura del agujero del pasador del
0,007 ~ 0,019 mm (0,0003 ~ 0,0007 pulg.)
pistón
Diámetro interior del orificio de pie de la
34,020 ~ 34,032 mm (1,3394 ~ 1,3398 pulg.)
biela
Holgura del orificio de pie de la biela 0,023 ~ 0,041 mm (0,0009 ~ 0,0016 pulg.)
CONEXIÓN DE LA BIELA
51,000 ~ 51,018 mm 55,000 ~ 55,018 mm
Diámetro interior de cabeza de biela
(2,0079 ~ 2,0086 pulg.) (2,1654 ~ 2,1661 pulg.)
Holgura de aceite del cojinete de la biela 0,024 ~ 0,052 mm (0,0009 ~ 0,0020 pulg.)
Juego axial 0,05 ~ 0,31 mm (0,0020 ~ 0,0122 pulg.)
Cigueñal
Diámetro exterior del muñón principal 60,000 ~ 60,018 mm (2,3622 ~ 2,3629 pulg.)
48,000 ~ 48,018 mm 52,000 ~ 52,018 mm
Diámetro exterior de la muñequilla
(1,8898 ~ 1,8905 pulg.) (2,0472 ~ 0,2079 pulg.)
Holgura de aceite del cojinete principal 0,026 ~ 0,044 mm (0,0010 ~ 0,0017 pulg.)
Juego axial 0,07 ~ 0,25 mm (0,0028 ~ 0,0098 pulg.)
Volante
0,13 mm (0,0051
Excentricidad 0,4 mm (0,0157 pulg.)
pulg.)
Placa impulsora
0,13 mm (0,0051
Excentricidad 0,5 mm (0,0197 pulg.)
pulg.)
Bomba de aceite
Presión de apertura de la válvula de
490 ± 49,0 kpa (5 ± 0,5 kg/cm², 71 ± 7,1 psi)
descarga
Aceite motor
Al cambiar el conjunto
Total 7,8 L (8,24 US qt, 6,86 lmp qt) de un motor bajo o
bloque.
Cantidad de aceite
Carter 6 L (6,34 US qt, 5,28 lmp qt)
Vacíe y rellene 6,7 L (7,08 US qt, 5,89 lmp qt) Con el filtro de aceite
Con DPF: ACEA C3
Clasificación
Sin DPF: ACEA B4
Grado de aceite
Grado de Consulte el "Sistema
Número de viscosidad SAE recomendado
viscosidad SAE de lubricación"
Temperatura de aceite
Presión de aceite (al ralentí) 78,45 kPa (0,8 kg/cm², 11,38 psi) o superior en el cárter de aceite:
80 °C (176 °F)
Sistema Refrigeracion
Método de refrigeración Circulación forzada con bomba de agua
MT: 8,6 L (9,09 US qt, 7,57 lmp qt)
Cantidad de refrigerante
AT: 9,0 L (9,51 US qt, 7,92 Imp qt)
Tipo Tipo de pastilla de cera
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Temperatura de
82 ± 2 °C (179,6 ± 35,6 °F) (a 0,35 mm (0,0138
Termostato apertura de la
pulg.))
válvula
Tirar abrir levantar 10 mm (0,3937 pulg.) o más a 95 °C (203 °F)
Presión de abertura
93,16 ~ 122,58 kpa
de la válvula
(0,95 ~ 1,25 kg/cm², 13,51 ~ 17,78 psi)
principal
Tapon radiador
Presión de apertura
de la válvula de Máx. 6,86 kpa (0,07 kg/cm², 1,00 psi)
vacío
Sensor de temperatura del agua
Tipo Tipo de termistor
20 °C (68 °F) 2,45 ± 0,14 kΩ
Resistencia
110 °C (176 °F) 0,1471 ± 0,002 kΩ
Pares de apriete
Elemento N·m kgf·m Lb·pie
Bloque motor
Perno del soporte del motor 42,2 - 53,9 4,3 - 5,5 31,1 - 39,8
Perno del conjunto de la caja de retén de
9,8 ~ 11,8 1,0 ~ 1,2 7,2 ~ 8,7
aceite trasero
Perno de la boquilla de aceite de refrigerante
8,8 ~ 12,7 0,9 ~ 1,3 6,5 ~ 9,4
del pistón
Fijación del motor
Perno y tuerca aislante de fijación del motor 63,7 ~ 83,4 6,5 ~ 8,5 47,0 ~ 61,5
Tuerca de fijación del aislador de montaje del
78,5 ~ 107,9 8,0 ~ 11,0 57,9 ~ 79,6
motor y el soporte de montaje del motor
Soporte del motor y soporte de montaje del
motor 63,7 ~ 83,4 6,5 ~ 8,5 47,0 ~ 61,5
perno y tuerca de montaje del soporte
Perno y tuerca del soporte de montaje del
63,7 ~ 83,4 6,5 ~ 8,5 47,0 ~ 61,5
cambio
Perno de montaje del soporte del cambio y
78,5 ~ 107,9 8,0 ~ 11,0 57,9 ~ 79,6
soporte de montaje del cambio
Perno del soporte de montaje del tope del
49,0 ~ 63,7 5,0 ~ 6,5 36,2 ~ 47,0
rodillo delantero
Perno de montaje del aislador del tope del
rodillo y soporte de montaje de tope del rodillo 78,5 ~ 107,9 8,0 ~ 11,0 57,9 ~ 79,6
delantero
Perno del soporte de montaje del tope de
49,0 ~ 63,7 5,0 ~ 6,5 36,2 ~ 47,0
rodillo trasero
Perno de montaje del aislador del tope del
rodillo y soporte de montaje de tope del rodillo 78,5 ~ 107,9 8,0 ~ 11,0 57,9 ~ 79,6
trasero
Perno del bastidor auxiliar 137,3 ~ 156,9 14,0 ~ 16,0 101,3 ~ 115,7
Sistema propulsor principal
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5. 21/04/12 www.kia-hotline.com/Viewer/content.asp?IsPrint=true&vehicletype=Passenger&mfrcode=KM&area…
27,5 ~ 31,4 + 88° ~ 20,3 ~ 23,1 + 88° ~
Perno de la tapa de la biela 2,8 ~ 3,2 + 88° ~ 92°
92° 92°
Perno de la tapa del cojinete principal del
49,0 + 120° 5,0 + 120° 36,2 + 120°
cigüeñal
Perno de la placa de transmisión 117,7 ~ 127,5 12,0 ~ 13,0 86,8 ~ 94,0
Perno del volante 117,7 ~ 127,5 12,0 ~ 13,0 86,8 ~ 94,0
Cadena de distribución
Perno del engranaje loco de la correa de
42,2 - 53,9 4,3 - 5,5 31,1 - 39,8
transmisión
Perno del tensionador de la correa de
42,2 - 53,9 4,3 - 5,5 31,1 - 39,8
transmisión
Perno de montaje del soporte del sistema de
19.6 - 26.5 2.0 - 2.7 14.5 - 19.5
alimentación (8X40)
Perno de montaje del soporte del sistema de
19.6 - 26.5 2.0 - 2.7 14.5 - 19.5
alimentación (8X25)
Perno de montaje del soporte del sistema de
42,2 - 53,9 4,3 - 5,5 31,1 - 39,8
alimentación (8X45)
Perno de la cubierta de la cadena de
19,6 ~ 24,5 2,0 ~ 2,5 14,5 ~ 18,1
distribución (8X35)
Perno de la cubierta de la cadena de
7,8 ~ 11,8 0,8 ~ 1,2 5,8 ~ 8,7
distribución (6X30)
Perno de la cubierta de la cadena de
7,8 ~ 11,8 0,8 ~ 1,2 5,8 ~ 8,7
distribución (6X16)
Perno de polea de amortiguación del cigüeñal 196,1 + 60° 20 + 60° 144,7 + 60°
Perno de la rueda dentada de la cadena del
14,7 - 19,6 1,5 - 2,0 10,8 - 14,5
árbol de levas
Tuerca de la rueda dentada de la cadena de la
78,5 ~ 93,2 8,0 ~ 9,5 57,9 ~ 68,7
bomba de alta presión
Perno de la bomba de alta presión 24,5 - 28,4 2,5 - 2,9 18,1 - 21,0
Tapón de servicio de la rueda dentada de la
73,5 ~ 88,3 7,5 ~ 9,0 54,2 ~ 65,1
cadena de la bomba de alta presión
Perno de guía "A" de la cadena de distribución 9,8 ~ 11,8 1,0 ~ 1,2 7,2 ~ 8,7
Perno de guía "B" de la cadena de distribución 9,8 ~ 11,8 1,0 ~ 1,2 7,2 ~ 8,7
Perno "A" del autotensor de la cadena de
9,8 ~ 11,8 1,0 ~ 1,2 7,2 ~ 8,7
distribución
Perno del autotensor "B" de la cadena de
9,8 ~ 11,8 1,0 ~ 1,2 7,2 ~ 8,7
distribución
Perno de la palanca de tensor "A" y "B" de la
29,4 ~ 31,4 3,0 ~ 3,2 21,7 ~ 23,1
cadena de distribución
Valvulas
Perno de la cubierta de la culata 8,8 ~ 10,8 0,9 ~ 1,1 6,5 ~ 8,0
Perno de la tapa del cojinete del árbol de levas 10,8 ~ 12,7 1,1 ~ 1,3 8,0 ~ 9,4
Perno de la culata 78,5 + 120° + 120° 8,0 + 120° + 120° 57,9 + 120° + 120°
Perno de la bomba de vacío 7,8 ~ 11,8 0,8 ~ 1,2 5,8 ~ 8,7
Sistema Refrigeracion
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Perno de la polea de la bomba de agua 7,8 ~ 11,8 0,8 ~ 1,2 5,8 ~ 8,7
Perno de la cubierta de la bomba de agua 19,6 ~ 24,5 2,0 ~ 2,5 14,5 ~ 18,1
Perno de la bomba de agua 19,6 ~ 24,5 2,0 ~ 2,5 14,5 ~ 18,1
Perno de fijación de la tubería de entrada del
19,6 ~ 24,5 2,0 ~ 2,5 14,5 ~ 18,1
agua
Perno de fijación de la tubería de salida de
7,8 ~ 11,8 0,8 ~ 1,2 5,8 ~ 8,7
agua
Sensor de temperatura del refrigerante del
29,4 - 39,2 3,0 - 4,0 21,7 - 28,9
motor
Perno de acoplamiento de entrada de agua 16,7 ~ 22,6 1,7 ~ 2,3 12,3 ~ 16,6
Perno de la cubierta superior del radiador 8,8 ~ 10,8 0,9 ~ 1,1 6,5 ~ 8,0
Perno del soporte superior del radiador 8,8 ~ 10,8 0,9 ~ 1,1 6,5 ~ 8,0
Sistema lubricacion
Perno del conjunto del refrigerador y filtro del
19.6 - 26.5 2.0 - 2.7 14.5 - 19.5
aceite
Perno del refrigerador de aceite 9,8 ~ 11,8 1,0 ~ 1,2 7,2 ~ 8,7
Perno de drenaje del filtro de aceite 10,0 1,0 7.4
Tapa del filtro de aceite 31.5 ~ 38.5 3,2 ~ 3,9 23.2 ~ 28.4
Tapón de drenaje de aceite 34,3 ~ 44,1 3,5 ~ 4,5 25,3 ~ 32,5
Perno de fijación de la guía del indicador de
9,8 ~ 11,8 1,0 ~ 1,2 7,2 ~ 8,7
nivel de aceite
Perno superior del cárter de aceite 9,8 ~ 11,8 1,0 ~ 1,2 7,2 ~ 8,7
Perno de fijación de la caja de cambios y del
39,2 ~ 46,1 4,0 ~ 4,7 28,9 ~ 34,0
cárter de aceite superior
Tuerca y perno del cárter de aceite inferior 9,8 ~ 11,8 1,0 ~ 1,2 7,2 ~ 8,7
Eje equilibrado y perno del módulo de la bomba
30,4 ~ 34,3 3,1 ~ 3,5 22,4 ~ 25,3
de aceite (8X82)
Eje equilibrado y perno del módulo de la bomba
19,6 ~ 23,5 2,0 ~ 2,4 14,5 ~ 17,4
de aceite (8X40)
Indicador presion aceite 14,7 ~ 21,6 1,5 ~ 2,2 10,8 - 15,9
Sistema de admison y escape
Perno y tuerca del colector de admisión 19,6 ~ 23,5 2,0 ~ 2,4 14,5 ~ 17,4
Tuerca del colector de escape 39,2 ~ 44,1 4,0 ~ 4,5 28,9 ~ 32,5
Perno de protector térmico de colector de
9,8 ~ 11,8 1,0 ~ 1,2 7,2 ~ 8,7
escape
Perno del protector térmico del conjunto del
17,7 ~ 21,6 1,8 ~ 2,2 13,0 ~ 15,9
convertidor DPF (o WCC)
Perno del soporte del conjunto del convertidor
44,1 ~ 53,9 4,5 ~ 5,5 32.5 ~ 39.8
DPF (o WCC)
Tuerca de fijación del turbocompresor y
49,0 - 68,6 5,0 - 7,0 36,2 - 50,6
conjunto del convertidor DPF (o WCC)
Perno superior del tubo de realimentación del
11,8 ~ 17,7 1,2 ~ 1,8 8,7 ~ 13,0
aceite del turbocompresor
Perno inferior del tubo de realimentación del
19.6 - 26.5 2.0 - 2.7 14.5 - 19.5
aceite del turbocompresor
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Perno del tubo de drenaje del aceite del
9,8 ~ 11,8 1,0 ~ 1,2 7,2 ~ 8,7
turbocompresor
Tuerca del tubo de drenaje del aceite del
19.6 - 26.5 2.0 - 2.7 14.5 - 19.5
turbocompresor
Tuerca del conjunto del turbocompresor 49 ~ 68,6 5,0 - 7,0 36,2 - 50,6
Tuerca y perno de la válvula de control del aire
8,8 ~ 10,8 0,9 ~ 1,1 6,5 ~ 8,0
de admisión
Perno del conjunto del tubo EGR (8X25) 19,6 ~ 23,5 2,0 ~ 2,4 14,5 ~ 17,4
Perno del conjunto del tubo EGR (6X14) 9,8 ~ 11,8 1,0 ~ 1,2 7,2 ~ 8,7
Perno del refrigerador EGR 9,8 ~ 11,8 1,0 ~ 1,2 7,2 ~ 8,7
Tuerca del refrigerador EGR 19.6 - 26.5 2.0 - 2.7 14.5 - 19.5
Perno del conjunto de la carcasa del
19,6 ~ 24,5 2,0 ~ 2,5 14,5 ~ 18,1
termostato y EGR
Perno del soporte del intercooler 9,8 ~ 11,8 1,0 ~ 1,2 7,2 ~ 8,7
Abrazadera de fijación de la manguera y del
4,9 ~ 6,9 0,5 ~ 0,7 3,6 ~ 5,1
tubo del intercooler
Perno de fijación del tubo del intercooler 9,8 ~ 11,8 1,0 ~ 1,2 7,2 ~ 8,7
Perno de fijación de la cubierta inferior del
7,8 ~ 9,8 0,8 ~ 1,0 5,8 ~ 7,2
purificador de aire
Abrazadera de fijación de la manguera del aire
2,9 ~ 4,9 0,3 ~ 0,5 2,2 ~ 3,6
de admisión
Tuerca de fijación del silenciador delantero y
39,2 ~ 58,8 4,0 ~ 6,0 28,9 ~ 43,4
del conjunto del convertidor DPF (o WCC)
Tuerca de fijación del silenciador delantero y
39,2 ~ 58,8 4,0 ~ 6,0 28,9 ~ 43,4
central
Tuerca de fijación del silenciador central y
principal 39,2 ~ 58,8 4,0 ~ 6,0 28,9 ~ 43,4
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