2. El transporte de fluidos se lleva a cabo por aplicaciones de balances de
materia y energía, aplicando el principio de conservación de la masa a dos
puntos se llega que la cantidad d materia que pasa por ambos puntos y se
llega a la siguiente formula:
Esta expresión, si esta en función del volumen V se convierte en;
El producto A*u=Q se denomina gasto o caudal; la relación u/V=G se
denomina velocidad másica, y el cociente Q/V=W recibe el nombre de flujo de
masa, que se escribiría de la forma:
3. Cuando se realiza un balance energético entre dos puntos, considerando la
energía transportada por el fluido y transmitida entre el fluido y el entorno,
llegamos a:
4. En la anterior ecuación podemos notar que se incluyo incrementos de energía
interna que tiene lugar en el fluido, y así tenemos:
Los sumando del segundo miembro representa variación de energía interna
por una causa determinada; el primero por efectos caloríficos, el segundo por
compresión. Todos los términos de la ecuación tienen las dimensiones de una
longitud y reciben el nombre de cargas; aplicando a un fluido incomprensible
se convierte en:
Que se denomina ecuación de Bernouilli.
5. Al aplicar el análisis dimensional al estudio del termino nos conduce a:
Donde: f es factor o coeficiente de fricción
L es la longitud total de canalización
D el diámetro
u la velocidad lineal media
La existencia de flujo es función de la densidad y viscosidad del fluido, de su
velocidad de desplazamiento y de una dimensión característica que para
tubos cilíndricos es el diámetro, estas magnitudes se agrupan en el modulo
índice de Reynolds:
6. Longitud equivalente. Las perdidas por fricción para que los accesorios
se determinan haciendo el uso de la grafica, y así se suma la longitud de
tubería recta la equivalente a los accesorias para calcular las perdidas por
fricción.
7. Factor o coeficiente de fricción. Cuando se trata de régimen laminar se
puede deducir fácilmente que este factor viene dado por la expresión:
8. Cuando dos o mas tuberías partiendo de un mismo punto vuelven a reunirse
en otro punto, se dice que el sistema constituye a una conducción en paralelo.
Por este sistema ha de ser igual a la suma de los caudales que circón a través
de los diversos brazos