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Filtro de
Combustible
 La función principal del filtro de combustible es evitar
que las impurezas ingresen en el sistema de
alimentación del combustible filtrando e impidiendo
el paso de estas al inyector para mantener la pureza
del combustible.
Partes del filtro de combustible
El elemento
 El papel de filtración o elemento mezcla fibras sintéticas con fibras celulósicas. Además
algunas empresas impregnan de resina fenólica lo que garantiza su separación de suciedad y
gran resistencia a roturas
Tipos de filtro de combustible
Filtro de combustible para vehículos carburados
Soporta de 4-6 psi generados por la bomba de combustible.
 Filtro de combustible jetronic
Soporta de 35 a 80 psi generados por la bomba de combustible
Síntomas del mal estado del filtro de
combustible
 Interrupción de marcha
 Fallas en el arranque
 Disminuye el rendimiento
Como identificar un filtro en mal
estado
 Uno de los métodos que podemos utilizar para comprobar si el filtro de combustible está
obstruido es el de “adelantamiento o rebasamiento”.
 Otro método más directo es comprobar directamente la cantidad de aire que traspasa el filtro
cuando se proyecta aire sobre el mismo.
Mantenimiento del filtro de
combustible
 La mayoría de los fabricantes aconsejan que se cambie el filtro de cada 20.000 Km. Muchos
de los autos de última generación proponen intervalos más extensos, entre 24.000 y hasta
48.000 km.
 aconsejamos que, para llevar a cabo el mantenimiento de este elemento, no se debe recurrir
a limpiar el filtro de combustible, sino a cambiarlo por un filtro nuevo.
Como cambiar el filtro de combustible
 descebar el circuito de inyección. Para ello,
desconectaremos el conector de la bomba de gasolina
(generalmente lo encontraremos bajo el asiento trasero).
Arrancaremos el coche y dejaremos que este consuma la
gasolina que hay en el circuito y que se pare solo al quedarse
sin combustible.
 retiramos el contacto y procedemos a soltar el filtro viejo.
Bajo el mismo, pondremos un recipiente para recoger la
gasolina que pueda caer.
 Normalmente los filtros de gasolina tienen un conducto de entrada y uno de salida. La
posición de colocación queda determinada por una flecha que indica la dirección del
flujo de combustible. Esa flecha deberá quedar apuntando hacia el motor.
 Una vez el filtro esté correctamente sujeto y sin fugas de gasolina, reconectaremos la
bomba de gasolina y daremos al contacto varias veces para que la bomba vaya cebando
cebando el circuito de combustible. Después arrancaremos el motor un rato y
verificaremos, nuevamente, que no haya fugas de combustible.

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Filtro de combustible: qué es y cómo cambiarlo

  • 2.  La función principal del filtro de combustible es evitar que las impurezas ingresen en el sistema de alimentación del combustible filtrando e impidiendo el paso de estas al inyector para mantener la pureza del combustible.
  • 3. Partes del filtro de combustible
  • 4. El elemento  El papel de filtración o elemento mezcla fibras sintéticas con fibras celulósicas. Además algunas empresas impregnan de resina fenólica lo que garantiza su separación de suciedad y gran resistencia a roturas
  • 5. Tipos de filtro de combustible Filtro de combustible para vehículos carburados Soporta de 4-6 psi generados por la bomba de combustible.
  • 6.  Filtro de combustible jetronic Soporta de 35 a 80 psi generados por la bomba de combustible
  • 7. Síntomas del mal estado del filtro de combustible  Interrupción de marcha  Fallas en el arranque  Disminuye el rendimiento
  • 8. Como identificar un filtro en mal estado  Uno de los métodos que podemos utilizar para comprobar si el filtro de combustible está obstruido es el de “adelantamiento o rebasamiento”.  Otro método más directo es comprobar directamente la cantidad de aire que traspasa el filtro cuando se proyecta aire sobre el mismo.
  • 9. Mantenimiento del filtro de combustible  La mayoría de los fabricantes aconsejan que se cambie el filtro de cada 20.000 Km. Muchos de los autos de última generación proponen intervalos más extensos, entre 24.000 y hasta 48.000 km.  aconsejamos que, para llevar a cabo el mantenimiento de este elemento, no se debe recurrir a limpiar el filtro de combustible, sino a cambiarlo por un filtro nuevo.
  • 10. Como cambiar el filtro de combustible  descebar el circuito de inyección. Para ello, desconectaremos el conector de la bomba de gasolina (generalmente lo encontraremos bajo el asiento trasero). Arrancaremos el coche y dejaremos que este consuma la gasolina que hay en el circuito y que se pare solo al quedarse sin combustible.  retiramos el contacto y procedemos a soltar el filtro viejo. Bajo el mismo, pondremos un recipiente para recoger la gasolina que pueda caer.
  • 11.  Normalmente los filtros de gasolina tienen un conducto de entrada y uno de salida. La posición de colocación queda determinada por una flecha que indica la dirección del flujo de combustible. Esa flecha deberá quedar apuntando hacia el motor.  Una vez el filtro esté correctamente sujeto y sin fugas de gasolina, reconectaremos la bomba de gasolina y daremos al contacto varias veces para que la bomba vaya cebando cebando el circuito de combustible. Después arrancaremos el motor un rato y verificaremos, nuevamente, que no haya fugas de combustible.