2. Facultad Ingeniería Industrial.
Trabajo Final
Introducción a la Ingeniería.
I Semestre.
Presentado Por:
Bryan Alejandro Hinojosa González.
Andrés Mauricio Posso Ramírez.
4. Se puede indicar que, el alcantarillado o las alcantarillas son aquellas que transportan las
aguas residuales desde los edificios a las instalaciones de tratamiento es decir, las
alcantarillas son las tuberías que conectan edificios con las cañerías horizontales. Las
cañerías de la alcantarilla se conectan a menudo con cañerías más grandes, y entonces
con el lugar del tratamiento de aguas residuales. Las tuberías verticales, llamadas las
bocas, conectan las cañerías con la superficie. Las alcantarillas son generalmente
accionadas por gravedad, aunque las bombas se pueden utilizar en caso de necesidad.
Las alcantarillas cubiertas más antiguas fueron destapadas por los arqueólogos están en
las ciudades regularmente previstas de la civilización del valle Indus. En la Roma antigua,
La cloaca, la consideraban una maravilla de la ingeniería. En ciudades europeas
medievales, los canales naturales pequeños usados para llevar las aguas residuales fueron
cubiertos eventualmente encima y funcionaron como alcantarillas. La flota del río de
Londres es tal sistema. Los drenes abiertos a lo largo del centro de algunas calles eran
conocidos como “perreras” (canales).
En consecuencia con lo anterior, el presente estudio investigativo estuvo focalizado en
indagar sobre la duración y seguridad de las tapas de alcantarillado, para cuidar y
mantener en perfecto estado las vías públicas y la protección para las personas y para la
comunidad. Para ello, se partió de un estudio exploratorio que determinara las deficiencias
de los actuales diseños de las tapas de alcantarillado.
5. Ahora bien, el estudio se concentró en las empresas que utilizan
las tapas de alcantarillado con el propósito de conocer opiniones
de las personas y la sociedad sobre este caso, frente a la
afectividad de la duración o seguridad de las tapas de alcantarilla,
se procedió a censar mediante una encuesta estructurada a
cincuenta empresas escogidas al azar en diferentes sectores.
Por otro lado, las especificaciones del estudio, fueron formuladas
de la siguiente manera: como primer lugar, se examinó sobre las
condiciones y la seguridad de las tapas existentes. Dentro de un
segundo aspecto, se indago sobre el cuidado y el mantenimiento
adecuado que se debe tener sobre esta situación, y finalmente se
determinó sobre qué tipo de tapa de alcantarillado se debe
trabajar, que diseño adquirirá y cuáles son los materiales
necesarios para la obtención y creación de este diseño. El estudio
reviste un gran valor documental para la Facultad de Ingeniería,
puesto que el Programa de Ingeniería Industrial está llamado a
realizar estudios en materia del diseño y la innovación.
7. Se puede decir que, el problema consiste en la falta de una tapa de alcantarillado
que se adapte a las condiciones de peso de los autos, de igual modo que esta
sea resistente con el paso de los años, es decir que su estructura no se reviente o
se deteriore. Es de anotar que constantemente se observa en las vías públicas
sifones sin su respectiva tapa constituyéndose este hecho en un factor de riesgo
tanto para los transeúntes como para los conductores de vehículos, incluso para
la durabilidad del mismo alcantarillado ya que todas las basuras caen
directamente sobre los conductos.
Ahora bien, el problema en mención es notorio en algunas vías, sin embargo las
autoridades municipales, en este caso la Secretaria de Tránsito y Transporte, en
ciertas ocasiones no asumen las medidas correspondientes, conllevando este
hecho a que se susciten toda clase de riesgos.
De otro modo, los diseños existentes presentan ciertas dificultades porque debido
al mal uso de sus elementos a la hora de su fabricación, no tienen en cuenta sus
materiales y pasan por alto el control de calidad del producto, generando pérdidas
y mal estado de las vías públicas.
Pregunta de investigación
¿Qué impacto tiene el diseño de una tapa de alcantarillado fabricada con
materiales resistentes al peso y a las condiciones ambientales?
9. El presente trabajo parte de la importancia de fabricar una tapa de
alcantarillado con materiales resistentes tanto al peso como a las
condiciones y variaciones climatológicas, para ello se dispondrá de
ciertas amalgamas industriales que sean compactibles con el
medio ambiente.
El punto de partida del presente estudio es mejorar y desarrollar
un nuevo proyecto, con el fin de minimizar los riesgos que se
derivan de las tapas de alcantarillado existentes en ese sentido se
ha pensado en un producto que cumpla con los controles de
calidad en cuanto a obras civiles y/o industriales.
Para el diseño de las nuevas tapas de alcantarillado que soporten
maquinaria pesada se tuvo en cuenta el estudio realizado del
deterioro y los elementos o productos usados anteriormente en las
tapas de alcantarillado público como guía o solución para la
creación y diseño de nuevas tapas que soportaran los diferentes
cambios de ambiente y la variación de peso debido a la diferente
maquinaria que transita por encima de estas.
10. Esta experiencia persigue básicamente poner en
práctica los conocimientos de la ingeniería dentro del
campo, empresarial, ya que con este nuevo diseño o
producto se mejoraría la infraestructura de la capa vial y
por lógica la seguridad de quienes transitan por las vías
públicas. Otra de las razones para poner en marcha el
presente estudio es generar innovaciones industriales a
través de los procesos de reingeniería.
Por último cabe indicar que, el diseño fue pensado para
solucionar los problemas causados por el deterioro de
las tapas de alcantarillado que por falta de elementos o
productos necesarios son pocas duraderas y no
resistentes a los cambios climáticos y al peso de
diferentes tipos de maquinaria.
12. OBJETIVO GENERAL.
Mejorar la calidad y dotación de las infraestructuras
y equipamientos que respondan a las necesidades
de la sociedad.
13. OBJETIVOS ESPECÍFICOS.
1. Mejorar la salud de los habitantes Reduciendo
incomodidades en el tráfico y disminuyendo los
accidentes.
2. Mayor sostenibilidad en caso de duración de
calles, carreteras, o avenidas.
3. Alto rendimiento de movilidad para el público y
visitantes.
15. CRITERIOS:
- Las tapas de alcantarillado deben de soportar tráfico pesado es decir, vehículos
cuyo peso es aproximadamente 10 Toneladas en área urbana; tráfico de la
ciudad.
- La resistencia, al tráfico también hace referencia a que los materiales usados
sean de alta calidad, para evitar que se dañen, o se fracturen.
- Deben brindar seguridad para quienes se desplacen en vehículos de poco
tamaño (motos, bicicletas, etc.); es decir, a ras de piso y en perfecta adherencia.
- Evitar en lo posible, que puedan ser robadas, vendidas o desmanteladas.
LIMITACIONES:
- El tiempo que se requiera para hacer el respectivo cambio debe ser mínimo,
pues son vías principales de una gran afluencia de tráfico y no se pueden tener
cerradas por mucho tiempo.
- El costo no debe ser mayor a $ 300.000 garantizando su duración, material y
antirrobos.