El documento presenta dos problemas relacionados con motores síncronos. El primer problema involucra un motor síncrono trifásico de 208V que opera inicialmente con un factor de potencia de 1 y una corriente de campo de 2.7A. Se pide calcular la nueva corriente de campo requerida para operar con un factor de potencia de 0.8 en adelanto manteniendo la misma potencia. El segundo problema involucra un motor síncrono de 1000hp, 2300V que opera con un ángulo de potencia de 15° y se pide calcular su factor de