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JOHANA CRISTINA JOVIEN URBINA
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LA TARJA
Según la Real Academia Española, la tarja significa:
• Señalar o rayar en la tarja lo que se va sacando fiado, o lo que se cu
enta.
En el mundo de las operaciones
portuarias, la tarja son los apuntes
hechos por un empleado sobre la
información detallada de una carga o
descarga; incluyendo marcas,
números, peso, medida y condición
de los bultos o mercancía.
• Los procesos documentales de la tarja se realizan para verificar el
estado en que la carga llega al recinto portuario, tanto en el proceso
de importación o exportación.
LA TARJA
Lo proporcionan empleados o empresas que prestan servicios de
contar, pesar, verificar y clasificar marcas, los números, el estado
aparente y condiciones de las mercancías.
SERVICIOS DE TARJA
• Tarja a la exportación, carga o embarque.
• Tarja a la importación, descarga o desembarque.
• Tarja para cargas en tránsito o nacionalizadas.
• Tarja de contraste a la exportación, a la importación o
tránsito.
• MANUAL
• ELECTRONICA
TIPO DE TARJA
• La función principal del tarjador radica en la verificación de la
mercancía entrante o saliente de las instalaciones portuarias.
LOS TARJADORES
El tarjador debe hacer su monitoreo de forma objetiva a la hora de llenar
y elaborar los documentos de registro y certificación, según la naturaleza
de la carga.
Dependiendo de la situación en el proceso:
El estado de hecho:
EIR:
Reporte de faltante y sobrantes
Reporte de novedades
Acta de averías
DOCUMENTOS PARA LA TARJA
• La tarja en carga general es el procedimiento aplicado a mercancía
que viene dentro y fuera de un contenedor. La diferencia que tienen
con las cargas masivas es el volumen en que son movilizadas.
TARJA CARGA GENERAL
TARJA CARGA GENERAL
Durante la tarja en carga general, por cada eslingada que se haga se
registran cinco datos, y se mencionan a continuación:
• Eslinga.
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TARJA CARGA GENERAL
PRINCIPALES DATOS EN TARJA
GENERAL
• Comprobar existencia de bulto y las cantidades.
• Hora de inicio y puerto de origen.
• Tipo de bultos, referente a eslingado (maniobra), características y
dimensiones.
• Verificar y anotar pesos unitarios y peso total.
• Condiciones de los bultos. (daños y pérdidas)
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DESTINO DE LOS DOCUMENTOS DE
TARJAS GENERAL
• Los documentos utilizados en la tarja, al final de cada turno se
entregan al supervisor de tarja o igualmente conocido como oficinista
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• MANUAL PRACTICO DE OPERACIONES PORTUARIAS Y TRANSPORTE MARITIMO. Por: Cap Cesar
Hernando Indaburu Linares
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La tarja en carga general

  • 1. POR: JOSE VICENTE ANTOLINEZ CASALLAS JOHANA CRISTINA JOVIEN URBINA KEVIN DAVID MONTAÑO ZAMORA MILEINI CECILIA TORRES URDANETA
  • 2. LA TARJA Según la Real Academia Española, la tarja significa: • Señalar o rayar en la tarja lo que se va sacando fiado, o lo que se cu enta. En el mundo de las operaciones portuarias, la tarja son los apuntes hechos por un empleado sobre la información detallada de una carga o descarga; incluyendo marcas, números, peso, medida y condición de los bultos o mercancía.
  • 3. • Los procesos documentales de la tarja se realizan para verificar el estado en que la carga llega al recinto portuario, tanto en el proceso de importación o exportación. LA TARJA
  • 4. Lo proporcionan empleados o empresas que prestan servicios de contar, pesar, verificar y clasificar marcas, los números, el estado aparente y condiciones de las mercancías. SERVICIOS DE TARJA • Tarja a la exportación, carga o embarque. • Tarja a la importación, descarga o desembarque. • Tarja para cargas en tránsito o nacionalizadas. • Tarja de contraste a la exportación, a la importación o tránsito.
  • 6. • La función principal del tarjador radica en la verificación de la mercancía entrante o saliente de las instalaciones portuarias. LOS TARJADORES El tarjador debe hacer su monitoreo de forma objetiva a la hora de llenar y elaborar los documentos de registro y certificación, según la naturaleza de la carga.
  • 7. Dependiendo de la situación en el proceso: El estado de hecho: EIR: Reporte de faltante y sobrantes Reporte de novedades Acta de averías DOCUMENTOS PARA LA TARJA
  • 8. • La tarja en carga general es el procedimiento aplicado a mercancía que viene dentro y fuera de un contenedor. La diferencia que tienen con las cargas masivas es el volumen en que son movilizadas. TARJA CARGA GENERAL
  • 10. Durante la tarja en carga general, por cada eslingada que se haga se registran cinco datos, y se mencionan a continuación: • Eslinga. • El Peso. • Número de bultos. • Resumen de número de bultos y peso. TARJA CARGA GENERAL
  • 11. PRINCIPALES DATOS EN TARJA GENERAL • Comprobar existencia de bulto y las cantidades. • Hora de inicio y puerto de origen. • Tipo de bultos, referente a eslingado (maniobra), características y dimensiones. • Verificar y anotar pesos unitarios y peso total. • Condiciones de los bultos. (daños y pérdidas) • Hora de término. • Nombre y firma del tarjador. • Despacho a destino según corresponda.
  • 12. DESTINO DE LOS DOCUMENTOS DE TARJAS GENERAL • Los documentos utilizados en la tarja, al final de cada turno se entregan al supervisor de tarja o igualmente conocido como oficinista de nave.
  • 13. BIBLIOGRAFIA Y WEBGRAFIA • MANUAL PRACTICO DE OPERACIONES PORTUARIAS Y TRANSPORTE MARITIMO. Por: Cap Cesar Hernando Indaburu Linares WEBGRAFIA • http://www.rae.es/ • https://prezi.com/pa1lo3bhpyto/la-tarja/ • http://es.calameo.com/books/00139200374af340624e1 • http://www.asesoriaintegral.cl/web/temas/29/funcion-de-trabajador-portuario---procedimiento- de-tarja.html • https://es.scribd.com/doc/90713454/Tarjar-la-Carga-Ejemplo • http://es.slideshare.net/JOSE12HERRERA12/curso-de-tarja