2. 2
SISTEMA DE REVISION A PASAJEROS
TANTO LOS PASAJEROS COMO SU EQUIPAJE DE MANO ANTES DE INGRESAR
A LA ZONA ESTÉRIL O RESTRINGIDA, DEBERÁN SER SOMETIDOS
A LOS CONTROLES DE SEGURIDAD ESTABLECIDOS
POR LAS AUTORIDADES DE SEGURIDAD AEROPORTUARIA
3. 3
SISTEMA DE REVISION A PASAJEROS
SE ESTÁN IMPLEMENTANDO EN ALGUNOS AEROPUERTOS DEL EXTERIOR
SISTEMAS DE REVISIÓN DE PASAJEROS POR IMÁGENES
MEJORANDO DE ESTA FORMA EL NIVEL DE OBSERVACIÓN
Y LA ATENCIÓN DEL PASAJERO EN LOS PUNTOS DE INSPECCIÓN.
4. 4
SISTEMAS DE REVISION DE EQUIPAJES
LA FINALIDAD DE LA INSPECCIÓN Y REGISTRO DEL EQUIPAJE DE MANO
PREVIO AL EMBARQUE, ES PARA EVITAR QUE SE INTRODUZCAN A BORDO
DE LAS AERONAVES, ARTÍCULOS PROHIBIDOS O PELIGROSOS QUE PUEDAN
SER UTILIZADOS PARA COMETER UN ACTO DE INTERFERENCIA ILÍCITA.
5. 5
TODOS LOS EMPLEADOS DEBEN LLEVAR EN LUGAR VISIBLE
LA CORRESPONDIENTE CREDENCIAL AERONÁUTICA DE SEGURIDAD
AEROPORTUARIA OTORGADA POR LA AUTORIDAD AERONÁUTICA
(POLICÍA DE SEGURIDAD AEROPORTUARIA - PSA).
MEDIDAS DE SEGURIDAD AL PERSONAL
6. 6
MEDIDAS DE SEGURIDAD EN LAS OPERACIONES
EL PERSONAL OPERATIVO DEBE ESTAR ATENTO EN TODO MOMENTO EN QUE
SE REALICE LAS OPERACIONES EN RAMPA, ANTE LA INTRUSIÓN DE PERSONAS
QUE EN PRIMERA INSTANCIA NO ESTÉN DEBIDAMENTE IDENTIFICADAS O
AUTORIZADAS A PERMANECER EN EL ÁREA.
7. 7
MEDIDAS DE SEGURIDAD DE ARTICULOS
Y ELEMENTOS DE TRABAJO
EN OPORTUNIDAD DE RECEPCIONAR Y ALMACENAR SUMINISTROS, ARTÍCULOS
Y ELEMENTOS DE TRABAJO, EN NUESTRAS INSTALACIONES OPERATIVAS, SE
DEBERÁ CONTAR CON LAS AUTORIZACIONES PERTINENTES DE LAS
AUTORIDADES DE SEGURIDAD DEL AEROPUERTO Y DE ADUANA.