Práctica 3 lab. de maquinas térmicas, UNAM FI,ANÁLISIS DE LA COMBUSTIÓN Y SU IMPACTO AMBIENTAL
1. REPORTE 3: ANÁLISIS DE LA
COMBUSTIÓN Y SU IMPACTO
AMBIENTAL
NOMBRE: LEGAZPI ASCENCIO AXHEL
GRUPO: 8
LAB. DE MÁQUINAS TÉRMICAS
FECHA DE REALIZACIÓN/: 20/09/2016
FECHA DE ENTREGA: 27/09/2016
2. LAB. DE MÁQUINAS TÉRMICAS. ANÁLISIS DE LA COMBUSTIÓN Y SU IMPACTO AMBIENTA.
Objetivos
I. Describe laimportanciade loscombustiblescomofuente energéticayde la combustióncomoun
proceso de obtención de energía en forma de calor.
II.Revisadetalladamente lascaracterísticasde loscombustibles.(Tipo,densidad,viscosidad,pureza,
volatilidad, poder calorífico alto (superior) y bajo (inferior), temperatura de flama adiabática,
análisis físico y análisis químico, entalpía de formación, etc.).
III.Calculaparámetroscaracterísticosdel procesode combustión,pararealizarconclusionesacerca
de la importancia de un proceso eficiente y su efecto sobre consumo excesivo de combustible,
costos y contaminación ambiental. (Térmica, atmosférica y por partículas sólidas).
3. LAB. DE MÁQUINAS TÉRMICAS. ANÁLISIS DE LA COMBUSTIÓN Y SU IMPACTO AMBIENTA.
Reporte
4. Memoria de cálculo completa para la caldera - aceite diésel.
Composición del aceite Diésel (valores estandarizados)
C H2 O2 N2 S H2O
80 % 7 % 3 % 9 % 0.2 % 0.8 %
1.- Aire teórico 𝐴 𝑇 [
𝑘𝑔 𝐴𝑇
𝑘𝑔 𝑐𝑜𝑚𝑏
]
Si sabemos que:
𝐴 𝑇 = 11.5 𝑪 + 34.5 ( 𝑯2 −
𝑶2
8
) + 4.32 𝑺
Datos de la composición del combustible
𝑨 𝑻 = 11.5 (0.8) + 34.5 (0.07 −
0.03
8
) + 4.32 (0.002) = 𝟏𝟏. 𝟒𝟗𝟒 (
𝒌𝒈 𝑨𝑻
𝒌𝒈 𝒄𝒐𝒎𝒃
)
2.- Gasto del aire 𝐺𝑎 [𝑘𝑔 𝑎𝑖𝑟𝑒/ℎ]
𝐺𝑐 = 62.764 (
𝑘𝑔 𝑐𝑜𝑚𝑏
ℎ
) Gasto de combustible
De los datos del combustible 𝑐 = 80% por lo tanto:
𝐺𝑎 =
28 𝑁𝑟𝑒𝑎𝑙
12 ( 𝐶𝑂 + 𝐶𝑂2)0.768
𝑥 𝐶 𝑥 𝐺𝑐 =
28 (100% − (%𝐶𝑂 + %𝐶𝑂2 + %𝑂2))
12 ( 𝐶𝑂 + 𝐶𝑂2)0.768
𝑥 𝐶 𝑥 𝐺𝑐
Los datos obtenidos son:
%𝐶𝑂 = 1.5 , %𝐶𝑂2 = 9 , %𝑂2 = 7.5
Sustituyendo
𝐺𝑎 =
28 (100% − (1.5 + 9 + 7.5))(𝑘𝑔 𝑎𝑖𝑟𝑒)
12(1.5 + 9)(0.768)(𝑘𝑔 𝑐)
(0.8 (
𝑘𝑔 𝑐
𝑘𝑔 𝑐𝑜𝑚𝑏
))(62.764(
𝑘𝑔 𝑐𝑜𝑚𝑏
ℎ
) )
𝐺𝑎 = 𝟏𝟏𝟗𝟏.𝟑𝟓 (
𝒌𝒈 𝒂𝒊𝒓𝒆
𝒉
)
Análisis dimensional:
𝑘𝑔 𝑎𝑖𝑟𝑒
𝑘𝑔 𝑐𝑎𝑟𝑏𝑜𝑛𝑜
(
𝑘𝑔 𝑐𝑎𝑟𝑏𝑜𝑛𝑜
𝑘𝑔 𝑐𝑜𝑚𝑏𝑢𝑠𝑡𝑖𝑏𝑙𝑒
) =
𝑘𝑔 𝑎𝑖𝑟𝑒
𝑘𝑔 𝑐𝑜𝑚𝑏𝑢𝑠𝑡𝑖𝑏𝑙𝑒