El documento describe las diferencias entre asentamientos urbanos y rurales según el INE en Chile. Las localidades urbanas tienen más de 2.000 habitantes o más de 1.000 habitantes donde al menos la mitad trabaja en actividades secundarias o terciarias. Las localidades rurales tienen menos de 1.000 habitantes o entre 1.001-2.000 habitantes donde al menos la mitad trabaja en actividades primarias. También describe algunas características de ciudades y asentamientos rurales, así como problemas del crecimiento urbano y la dependencia entre áreas
2. Las localidades urbanas, según el INE
Son localidades urbanas todas aquellas que tienen
más de 2.000 habitantes.
Son localidades urbanas todas aquellas que tienen más de
1.000 habitantes y cuya población, en al menos un 50%,
trabaja en actividades secundarias o terciarias.
Localidades Urbanas Ciudades:
Asentamientos humanos
con más de 5.000 habitantes.
Pueblos: entre 2.001y 5.000 habitantes.
También entre 1.001 y 2.000 habitantes,
siempre que al menos la mitad de su
población trabaje en actividades
secundarias o terciarias.
Centros turísticos:
Localidades pobladas
con más de 250
viviendas, que tengan
como actividad
el turismo.
3. Las localidades rurales, según el INE
Son localidades rurales todas aquellas que tienen menos
de 1.000 habitantes.
Son localidades rurales todas aquellas que tienen entre
de 1.001 y 2.000 habitantes, cuya población trabaja en un
50% o más actividades primarias.
Localidades Rurales Aldeas: localidades con una
población que se encuentra
entre los 301 y los 1.000
habitantes.
Caseríos y otras localidades:
Presentan una población inferior
a los 300 habitantes.
4. La ciudad se
caracteriza por…
Ser un fenómeno espacial, complejo y multidimencional.
Presentar una alta concentración y densidad poblacional.
Concentrar actividades económicas secundarias y terciarias.
Ser un centro de producción, difusión e innovación cultural.
Presentar una alta especialización y división del trabajo.
Ser un lugar socialmente heterogéneo y de movilidad social.
5. Características de los
asentamientos rurales
Ocupación extensiva del suelo,
especialización económica
(actividades propias del agro).
Predominio de actividades
extractivas.
Baja densidad de población.
El equipamiento y los servicios suelen
ser escasos.
Actualmente, zona de desechos,
lugar de ocio y de residencias
secundarias.
6. Hasta 1930 existía en Chile más
población rural que urbana.
Posteriormente aumenta de manera
acelerada la población urbana, en tanto la
rural inicia una lenta disminución. Este
cambio responde a dos razones: en
primer lugar, las migraciones internas se
orientaron sólo a las áreas más
urbanizadas (migración campo – ciudad)
y, en segundo lugar, la mayoría de las
políticas gubernamentales apuntaron
alas grandes ciudades, beneficiando a la
población urbana.
De acuerdo al censo del 2002 la población
urbana del país es el 86.6%, y la rural sólo
el 13.4%.
7. La principal característica de la organización
urbana chilena es su macrocefalia, es decir, que
Santiago concentra un porcentaje gigantesco de
la población, en comparación con el resto de las
ciudades del país.
Otras ciudades de gran tamaño de nuestro país son
las conurbaciones de Valparaíso – Viña y
Concepción – Talcahuano, que superan los 700 mil
habitantes.
8.
9. Clasificación de
las ciudades
Según su origen Premeditado / Espontáneo: origen religioso, militar,
económico, administrativo, entre otros.
Según su emplazamiento Interiores, litorales, fluviales, valles, entre
otros.
Según su jerarquía urbana Ciudades pequeñas, intermedias, grandes,
metrópolis, megalópolis.
Según su función (asociado a actividad principal y/o identidad) Función
político – administrativo, cultural, industrial.
10. Una conurbación consiste en la unión de centros urbanos mediante la
continuidad de la edificación o por la funcionalidad, es decir, cuando la
distancia entre una ciudad y otra es reducida. En Chile existen varias
conurbaciones (Valparaíso – Viña del Mar, Concepción – Talcahuano, La
Serena – Coquimbo) El crecimiento de la ciudad de Santiago a integrado en
una conurbación a las ciudades de Puente Alto y San Bernardo.
11. El lugar en que una ciudad se
encuentra ubicada y se desarrolla,
se define como emplazamiento.
En Chile se pueden reconocer
distintos tipos de emplazamientos:
ciudades litorales o marítimas,
ciudades ubicadas a orillas de los
ríos navegables, ciudades
emplazadas en los valles, ciudades
de emplazamientos desérticos y
cercanos a los oasis.
12. El plano de las ciudades tradicionales chilenas tiene la forma de un tablero
de ajedrez. Este tipo de diseño urbano fue transmitido por los españoles a
sus colonias en América y se mantuvo entre los siglos XVI y XIX.
Actualmente encontramos a lo largo de todo el territorio nacional ejemplos de
ciudades con este plano urbano conocido como damero.
13. Plano Irregular
Plano Lineal
Algunas ciudades han crecido por generación espontánea o se han agrupado
por su crecimiento natural, como ocurre con Teno, Ranco, Vichuquén,
Mulchén, Codegua y el caso de Valparaíso con Viña del Mar, y Quilpué con
Villa Alemana.
Existen también otras ciudades con un plano de línea recta, en que las
viviendas se ubican en torno a la calle principal, y que se conocen como
ciudad-carretera. Tal es el caso de Calle Larga, La Cruz (V Región) y El Monte.
15. Problemas del
Crecimiento Urbano
Hacinamiento urbano: bajo este término
se entiende la situación negativa
producida a raíz de la excesiva
aglomeración de personas y viviendas.
Crecimiento a expensas de suelo con
potencial agrícola.
Contaminación ambiental
Congestión del tráfico
16. Problemas del
Crecimiento Urbano
Marginalidad urbana: dentro de la ciudad
existen barrios donde sus habitantes viven en
condiciones miserables, marginados de las
ventajas que supuestamente ofrece la ciudad a
todos quienes viven en ella. Esta situación se
produce por el desequilibrio entre el crecimiento
de la población urbana y la existencia de medios
que pueda procurar la ciudad para el desarrollo
de una vida digna de sus habitantes.
17. DEPENDENCIA Y
RELACIÓN ENTRE
LAS LOCALIDADES
URBANAS Y LAS
RURALES
Los impresionantes avances en las comunicaciones y el transporte han acortado las
distancias entre todos los lugares. Esto mismo ha permitido que los espacios urbanos y
rurales funcionen hoy en día como un todo integrado y, por lo tanto, se influyan
recíprocamente. El campo entrega a la ciudad alimentos y materias primas,
transformando a la ciudad en su principal mercado. La ciudad le entrega al campo
productos manufacturados y medios técnicos, además de servicios de comunicación.