2. Engranaje de direcciónde bolarecircularte el espacioentre el engranaje sinfinenel extremo
delanterodel eje principal yel engranajede sectorque enganchaconeste,tiene bolasencajadas
que reducenlafricción.La fuerzade girodel volante de direcciónestransmitidaalas ruedasvía
estasbolas.La articulaciónde direccióntransmite lafuerzadesdeel engranajearticuladode
direcciónalas ruedasdelanteras.Estoconsiste de unabarracombinadacon brazos.
Para la regulaciónloprimero
que hay que haceres ponerel
mecanismoenlamitadde la
carrera, una manerade hacerlo
esgirar el tornillosinfinatope
hacia unlado,hacemosuna
marca en lacaja y enel eje y
giramostotalmente haciael
ladocontrariocontandoel
númerode vueltasque damos,
luegodeshacemoslamitadde
lasvueltasyde este modo
quedarácentrado.
En estaposiciónnodeben
existirholguras,si existen
holgurashayque regularel
juegoentre el tornilloyel
rodillo.
Durante el desmontaje
revisaremostodaslaspiezas,
teniendolaprecauciónde reemplazarcualquierpiezaque parezcadefectuosaodeteriorada.
Debemosprestarespecialatenciónalasuperficiede contactoentre el rodilloyel tornillosinfin.