2. ¿Qué son los biocombustibles o biocarburantes?
Los biocombustibles son combustibles procedentes del uso de la biomasa (cualquier materia
orgánica derivada de residuos o productos animales y vegetales) como materia prima.
Si estos biocombustibles se utilizan para la propulsión de medios de transporte, entonces reciben
el nombre más preciso de biocarburantes.
3. Como se obtienen los dos más utilizados
Los biocarburantes más usados y
desarrollados son el bioetanol y el biodiesel.
El bioetanol, también llamado etanol de
biomasa, por fermentación alcohólica de
azúcares de diversas plantas como la caña de
azúcar, remolacha o cereales . En 2006,
Estados Unidos fue el principal productor de
bioetanol (36% de la producción mundial),
El biodiesel, se fabrica a partir de aceites
vegetales, que pueden ser ya usados o sin
usar.En este último caso se suele usar colza,
canela, soja, los cuales son cultivados para
este propósito. El principal productor de
biodiesel en el mundo es Alemania.
4. Qué relación tienen los biocombustibles
con los gases de efecto invernadero.
La producción agrícola provoca en general ciertos efectos negativos inesperados
en la tierra, el agua y la biodiversidad que resultan especialmente preocupantes
en relación con los biocombustibles.
Un estudio reciente de la
Unión Europea muestra que
los
biocombustibles aumentan
las emisiones de gases de
efecto invernadero, debido a
los impactos que tiene su
producción en deforestación,
mayor erosión de suelos y
avances de la frontera
agrícola en otros continentes.
La producción de combustibles basada en soya y canola transgénicas,
palma aceitera y girasol, incluso tiene más emisiones de gases de efecto
invernadero que los combustibles fósiles.
5. Utilización en España de
Biocombustibles
Es el primer productor europeo de etanol, debido a la
obtención de etil-tercbutil éter (ETBE) que se utiliza
como aditivo en la gasolina.
Sin embargo en relación al biodiésel, al contrario que en el resto
de la UE y a pesar que hay varias plantas de producción de
biodiésel y otras están en fase de construcción o estudio, está
retrasado en sus objetivos.
El sector del transporte representó en España el 37,5% del consumo
final de energía durante el año 2006, su contribución con la
utilización de los combustibles fósiles convencionales a las emisiones
de CO2 es muy relevante.
6. Alimentos y Biocombustibles.
La modernización de la agricultura generada por la necesidad de producir mayores cantidades
de alimentos demandados por el incremento potencial de la población a nivel mundial, trajo
consigo impactos negativos como el alto consumos de combustibles fósiles en las labores de
producción y procesamientos de las materias primas agrícolas por la agroindustria.
La tensión de los precios en el mercado creada
por el alza de la demanda se ha visto reforzada
en los pasados años por las malas cosechas y los
precios récord del petróleo.
Algunos países desarrollados toman la iniciativa
en crear alternativa en la transformación y
obtención de la energía en base a la agricultura,
con la producción de biocombustibles.
7. Problemas sociales y económicos relacionados con el
uso de Biocombustibles en países como Indonesia,
México o Brasil.
En Colombia, organizaciones de derechos humanos emiten: “tres millones de desplazados
han abandonado 5 millones de hectáreas, dejando que los ex narcotraficantes las ocupen y
utilicen para producir aceite para exportación. Cientos de resistentes y denunciantes han sido
asesinados”.
En Brasil, México y Colombia, los alimentos usados para la producción
multiplicaron sus precios hasta 5veces.
La compra de maíz para producir biocombustibles para Estados Unidos ha hecho
que en el primer semestre de 2007, la tortilla de maíz (que es la comida básica
en México) duplique e incluso llegue a triplicar su precio.
En Argentina, el biodiesel, y las fumigaciones con glifosato se incrementan a
dosis generando enfermedades respiratorias, de piel y alteraciones genéticas en
las comunidades rurales.