Este documento proporciona instrucciones para cambiar el volante de un automóvil. Explica los materiales necesarios como llaves Torx, inglesas y destornilladores. Detalla los pasos a seguir: 1) desconectar la batería, 2) desatornillar el airbag, 3) quitar el airbag, 4) desconectar los cables del claxon, 5) quitar la tuerca central con una llave de tubo, y 6) extraer el volante existente e instalar el nuevo. El autor espera que las instrucciones sean útiles para cambiar con

1. Brico elaborado por DAXIEL para www.opelastraclub.com
Brico Cambio de volante
Para este brico vamos a necesitar:
1) una llave de torx (T30)
2) una llave inglesa pequeña o una llave fija del 10
3) un destornillador de precisión plano
4) una llave de tubo del 16 o 17
Comenzamos
1º con la llave de 10 quitamos los bornes de la batería, yo aconsejo una vez quitada, poner la radio,
arrancar el coche o lo que sea para que si hay algo de energia residual se consuma y luego si quieres
espera cosa de 10min para asegurarte.
2º nos vamos detrás del volante y desatornillamos el airbag con la llave torx (T30), he puesto la foto
del mio ya quitado para que veaís donde están exactamente.
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3º Quitar el airbag, es lo que mas me ha costado a mi por no saber como hacerlo pero gracias a
germanowar lo he hecho en un plisplas.
Los pasos son:
Con el destornillador plano aunque yo lo he hecho con la uña, quitamos la presilla
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aunque en la foto de ariba sale ya medio quitado, una vez quitada la presilla hay que tirar hacia
arriba y sale enseguida.
Aqui os enseño el airbag ya quitado del todo.
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4º tenemos que quitar los cables del claxon esto con el destornillador plano se quita
En mi caso como no tengo la preinstalación de los mandos del volante solo se ven dos cables pero
es mas normal que tengais 4 cables por este motivo. Nos quedaria algo así.
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5º quitamos la tuerca central, con la llave de tubo del 16, yo la he sacado con una 17 xq no tenia 16.
dejo una foto para que veais el largo que tiene mas que nada.
Como indica bad-boy en un post lo suyo es señalar volante y la pieza que lo agarra con un
permanente, antes de quitar el volante para que no se nos quede torcido.
6º Tiramos hacia nosotros del volante y el resultado una vez quitado el volante es este.
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Lo hacemos a la inversa y montamos el otro volante, en mi caso el resultado es este.
Y siiii tengo que arreglar el los botones del claxon XD pero eso para otro brico.
Pues eso es todo espero que os halla gustado leerlo y sobre todo que os sea útil.
Un saludo y nos vemos por el foro.
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