brico para www.clubopelastra.com.es como cambiar la iluminacion interior del mando de luces. de un astrag

1. BRICO iluminación mando luces; clubopelastra.com DAXIEL
Bueno chic@s os voy a mostrar como sustituir la iluminación de los mando de las luces, del
Opel astra g.
Bueno empezamos, para quitar el mando, necesitamos dos destornilladores de precisión
pequeño y plano, también un alicate para tirar, aunque con la mano también sale.
1º Cogemos y tiramos para atrás al botón principal de las luces, y por la parte inferior e
interior del mando hay un pequeño hueco, metemos el destornillador y hacemos presión para
desactivar el tope que hay, a la misma vez tiramos del botón para fuera, y así lo tendremos en
la mano.
2º Una vez esto veremos que dentro, en los laterales hay como huecos, pues dentro hay unas
chapitas que debemos coger con el destornillador y sacar todo lo que podamos sin forzar
mucho. Para desactivar el tope que hace que no podamos sacar la pieza.
3º ya con la pieza en la mano, nos lo llevamos a nuestra área de trabajo, aconsejable una mesa
al menos jeje.

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Aquí tenemos la parte trasera de la pieza la cual tenemos que desmontar, para ello utilizamos
los destornilladores de precisión como vemos en la imagen para superar los topes que tiene la
pieza para cerrarse.
Una vez quitado tenemos esto.
Una vez que tenemos la pieza desmontada, vemos que en la pieza cental hay una bombilla, la
quitamos.

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Ahora vamos a quitar la placa electrónica con todos sus componentes, como vemos en la
imagen hay dos pestañitas que hacen de tope, es lo que está en el centro sujetando la placa
marrón claro, se quita con el dedo, sale fácil, en el otro extremo veremos otro igual, no tiene
dificultad ninguna. Pero hacerlo con cuidado porque debajo hay unos muelles y pueden saltar
y perderlos.
Aquí ya quitado, se ven los muellecitos.

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Os pongo una foto del antes y el después de la pieza delantera.
Bueno ya, desmontado, comenzamos a sacar las herramientas y elementos que necesitamos:
Soldador y estaño.
Un estabilizador 7812 de intensidad tipo transistor a 12v.
Con el regulador tenemos la ventaja de eliminar las resistencias ya que nos asegura que no
habrá subidas de tensión, así los leds no se fundirán.
Una dremel o similar, también puede ser un taladro, pero con la dremel podemos regular la
intensidad y se hace mejor.
Pistola y silicona caliente, también pegamento rápido, yo suelo fijar con la silicona caliente, xq
es más rápido y moldeable, y luego recubro la capa de silicona con pegamento rápido.
Leds del color que queramos, mas resistencias. Yo para este los voy a poner rosas con el
indicador blanco.
Cable fino y a poder ser lo más moldeable posible. Con un cachito de 10cm vale.
Una vez tenemos las herramientas comenzamos a utilizarlas.

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Comenzamos soldando el regulador de tensión.
Tal y como se ve en la foto de izquierda a derecha es. + - (se conectan a origen) y el 3º es + (se
conecta a destino, a lo que queramos que regule). O en la foto inferior, el color amarillo es el
positivo, el rojo negativo y el verde el positivo donde conectaremos el led, luego el negativo al
mismo sitio donde soldaremos el negativo de la pieza.
Cogemos la corriente de las patillas de la bombilla que hemos quitado, si ponemos la pieza que
vemos en la foto superior como está en el coche, la parte superior es el negativo y la inferior el
positivo.
Pues una vez esto lo soldamos en la misma posición que esta, por la parte posterior de la
placa.

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También es importante antes de montar los leds quitar unos plastiquitos que están en las
ruletas, tapando el metacrilato, salen para el lado como están en la foto, y se arrancan.
Montamos los leds.
Os explico un poco, como tenemos el estabilizador, pues tenemos garantizados los 12v de
tope. Entonces podemos montar los led en serie
Esto es ir juntando leds unos con otros, de 4 en cuatro, ya que cada led consume 3v (3x4=12)
dependiendo de la corriente pues podemos poner más o menos, pero para el coche son
necesario 4. Y si no le pones estabilizador entonces siempre cada led con su resistencia.
El modo de montar los led juntando las patillas positivas y negativas de la siguiente manera:
(-+) (-+) (-+) (-+) cada paréntesis es un led.
Si se utilizan resistencias, siempre que la resistencia esté entre la corriente y el led, que
no pasen 2 o más resistencias antes de llegar a un led, ni una resistencia para 4 o los leds que
sean, 1 led una resistencia. (Lo digo por experiencia propia, xD)
En la siguiente foto veis ya montados los leds en la placa, como veis hay una resistencia, es
porque como hay 5 led y solo se pueden de 4 en cuatro pues va este independiente, pero
ahora estoy pensando que este que lleva la resistencia me ilumina bastante mas jaja, quizás
valla con más fuerza con las resistencias. Eso ya como lo queráis, con el estabilizador os
garantizáis que no se jodan. Pero con las resistencias tampoco deberían de dar ningún
problema.

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Ahora ya listo esta pieza vamos a la que nosotros vemos y podemos tocar desde el coche para
ponerle más leds.
Como veis en la parte central hay otra pieza de metacrilato, es la que ilumina el botón que
movemos para encender las luces. Para ello utilizamos la dremel y hacemos el agujero para
que entre el led en la parte central, con cuidado y paciencia.

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Montamos 3 leds como en la foto inferior, y también en el metacrilato en el hueco hecho y
tenemos ya los 4 led. Siguiendo con la polaridad indicada anteriormente.
Quitamos los plastiquitos interiores con los alicates, son las piezas que están con el círculo
rojo, si se hace antes de montar los leds mejor que mejor. Si no pues luego.

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Y por ultimo para conectar los leds de una pieza a la otra utilizamos los cables, fallo mío no
hacerle una foto a las conexiones, pero es fácil, en la pieza cogemos el positivo al regulador,
como la otra serie de 4, y el negativo a la placa del negativo de la placa electrónica. Donde van
todos. Y el del botón, unimos en serie, utilizamos el cable, porque como se va a mover no
podemos unirlo al los tres como estos están unidos.
Y cerramos todo, y a probarlo. Que debe de funcionar perfecto. Si tienes problemas para
cerrarlo habrá que seguir quitando más las piezas de los circulitos rojos últimos.
No tengo fotos del rosa funcionando, funciona perfecto, ya las subiré al foro. Pero os pongo las
del mío azul.

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Os pongo también otra forma alternativas. Tanatos me ha pasado las fotos para que las integre
en este brico. Con lo explicado podéis entenderlo solo con imágenes. Agradecer a tanatos su
colaboración.

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Un saludo y espero que os sirva de ayuda, una vez hagáis esto ya podéis montar leds en casi
todos lados.