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Brico sustitución cable del pitocho puerta (desmontaje de cerradura)
                                    OPEL ASTRA G ( 5 PUERTAS)
Lo primero que hacemos es cojer las herramientas:

1- Destornillador de puntas intercambiables. (quizás carraca, con llave del 6,5)
2- Una puta de estrella, una punta torx y otra plana.
3- Unos alicates. (opcional)

Comenzamos a desmontar la puerta (la trasera izquierda):
yo ya empecé con la manilla quitada, para quitarla hay que meter un destonillador plano y quitar una
alambre que rodea da manilla, una vez quitada tiras y sale.




Como podeis ver la pieza llega desde la cerradura hasta la manilla aproximadamente. El problema de la
pieza antigua, era que por acomulación de polvo dentro, ha dejado de moverse dentro del tubo negro, y
por tanto no se cerraba la puerta. En la foto de la manilla podeis ver incluso como oxido....

Comenzamos a desmontar con, el destornillador os indico las zonas donde hay tornillos.
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Debajo de la puerta solo tenemos un tornillo.




Una vez quitados todos los tonillos, quitamos el protector del cristal haciendo palanca.
Y tirando hacia nosotros, sonarán varios clacks que son las grapas que sujetan la pieza.




Ya está quitado, ahora a sustituir la pieza. Pero antes tenemos que desmontar la cerradura.

Como veis solo son tres tornillos de torx, en la
Punta ponia 40 por si os sirve de ayuda.

La primera vez utilicé la carraca con el tubo del
6,5 y la punta del 40. pero después con el
destornillador y la punta sobra.

Bueno pues retiramos y sacamos la cerradura.
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Como veis lleva el cableado para que funcione el cierre centralizado, quitarlo es muy sencillo si lo vemos
necesario. Estraría tal que así, le empujamos de la parte de donde tengo el dedo gordo, (en lo rojo)
hacia dentro de la pieza.




Quedaría tal que así y sale.
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Como veis en la imágen , enganchamos el cable en el sítio correspondiente, donde está la L y la pieza de
pastico negra, se engancha a presión con la mano.




Vovemos a introducir la cerradura tal que así:




Como podeís observar este pivote es el que interactua
la manilla de la puerta, (la exterior), con la cerradura.

Tenemos por la parte trasera de la cerradura una pieza
redonda y verde que al poner la cerradura deberemos de tener
en cuenta poner el pitocho en la mencionada pieza para que
funcione la manilla.
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Y como veis enganchamos el otro extremo del cable a la pieza de plastico amarilla, junto con el pitocho
del seguro de la puerta. Probamos que funcione todo y volvemos a montar.




Resultado final, como en principio pero funcionando el seguro de la puerta.




Brico realizado por Daxiel y en exclusiva para www.opelastraclub.com

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  • 2. WWW.OPELASTRACLUB.COM Debajo de la puerta solo tenemos un tornillo. Una vez quitados todos los tonillos, quitamos el protector del cristal haciendo palanca.
  • 3. Y tirando hacia nosotros, sonarán varios clacks que son las grapas que sujetan la pieza. Ya está quitado, ahora a sustituir la pieza. Pero antes tenemos que desmontar la cerradura. Como veis solo son tres tornillos de torx, en la Punta ponia 40 por si os sirve de ayuda. La primera vez utilicé la carraca con el tubo del 6,5 y la punta del 40. pero después con el destornillador y la punta sobra. Bueno pues retiramos y sacamos la cerradura.
  • 4. WWW.OPELASTRACLUB.COM Como veis lleva el cableado para que funcione el cierre centralizado, quitarlo es muy sencillo si lo vemos necesario. Estraría tal que así, le empujamos de la parte de donde tengo el dedo gordo, (en lo rojo) hacia dentro de la pieza. Quedaría tal que así y sale.
  • 5. WWW.OPELASTRACLUB.COM Como veis en la imágen , enganchamos el cable en el sítio correspondiente, donde está la L y la pieza de pastico negra, se engancha a presión con la mano. Vovemos a introducir la cerradura tal que así: Como podeís observar este pivote es el que interactua la manilla de la puerta, (la exterior), con la cerradura. Tenemos por la parte trasera de la cerradura una pieza redonda y verde que al poner la cerradura deberemos de tener en cuenta poner el pitocho en la mencionada pieza para que funcione la manilla.
  • 6. WWW.OPELASTRACLUB.COM Y como veis enganchamos el otro extremo del cable a la pieza de plastico amarilla, junto con el pitocho del seguro de la puerta. Probamos que funcione todo y volvemos a montar. Resultado final, como en principio pero funcionando el seguro de la puerta. Brico realizado por Daxiel y en exclusiva para www.opelastraclub.com