brico para www.clubopelastra.com.es

1. Bueno chicos como me es imposible subir unas 50fotos al servidor voy a hacer el brico por
aquí.
El Brico consistes en desmontar la parte central del salpicadero del opel astra G.
ES un brico sencillo y basico, con el cual podremos cambiar iluminaciones, por fundido o gusto
etc.
Weno empezamos
Lo primero son las herramientas:
4 destonirlladores de precision, pequeños , si son planos mejor.
1 destornillador con cabeza torx (de punta de estrella)
Y ganas de hacerlo.
Una vez tenemos las herramientas cogemos el uno de los cuatro destonilladores y en la parte
izquierda de la pieza que está justo debajo del cenicero, lo metemos y hacemos palaca, para
que salga. Es bueno hacerlo x ese lado xq por el otro se puede joder facilmente la pestaña.

2. Una vez hecho esto está ya kitada la pieza.

3. Ahora vamos a por el cenicero
Quitamos los tornillos y lo sacamos metiendo la mano en la parte inferior y tirando hacia
nosotros.
Ahora cogemos los cuatro tornillos de precisión y los metemos en las ranuras que tiene el
cajón. Si no tenemos este cajón porque tenemos los cds pues pasar al siguiente paso.

4. Una vez sacado, pues vamos a desconectar la clavija, de conexión de los cables de la
climatización del coche, con los mandos o climatizador. Metemos las manos por detrás, y en
los extremos tienen dos patillas, con una mano se aprietan para dentro y con la otra se tira
hacia atrás.
El siguiente paso es sacar el radio cd o lo que tengamos.
Una vez sacado tenemos dos tornillos mas que quitar

5. Una vez quitados los tornillos, coger y quitar la plaquita que tenemos justo en ese hueco, es
para poder quitar los mandos del aire. Es la que está agarrando el cable que vemos, pero debe
de agarrar el pastico negro. Eso está agarrado x la parte trasera, con el dedo o un
destornillador tiras para adelante y arriba para que salga. Yo lo suelo quitar entero x
precaucion.
Aquí ya kitado.

6. Vale luego tiramos con cuidado del cable para delante, con el objetivo de sacarlo por su
extremo izquierdo. Y nos kede así.
Una vez exo esto tiramos para nosotros con el objetivo de sacar toda la pieza principal, con
cuidado xq todavía no sale del todo, tenemos que coger la visera que está encima de la tid
para desencagarlo y lo tendremos así.

7. Luego tiramos con los dedos para atrás de las regillas del aire, con las dos manos, para kitarlas.
Mas tarde giramos la consola y kitamos con unos alicates la pinza verde y la blanca para kitar
los alambre de modo parecido al primero. Esto es también de los mandos del aire.
`

8. Para soltar la tid, hay que presionar de la parte central hacia dentro y tirar de lo mas alto para
el copiloto.
Y asi sale solita. La conexión.
Luego si keremos sacar la tid de la pieza central tenemos que coger y desatornillar los tornillos
que están a los laterales, donde está la pieza verde, aconsejo utilizar un alicate plano, y agarrar

9. lo verde para no joder nada, lo digo por experiencia jaja.
Con esto ya tendrían toda la pieza suelta.
Un saludo.