1. EL TREN EN COSTA RICA
- El 7 de octubre del 2005 es reabierto oficialmente el tren
en Costa Rica. a pesar de estar funcionando en carga
(transporte de banano y otros). La ruta a recorrer sería entre
el cantón de Pavas y Montes de Oca con una duración de
61 min.
- Luego empezó a funcionar el tren convencional con dos
locomotoras. En sus dos primeros días de recorrido, el
pasaje fue gratis para motivar a la gente. Por dos meses, y
con un solo tren, se desplazaban más de 600 personas al
día.
2. ! - El 9 de diciembre del 2005 entra en servicio el Tren
Apolo con capacidad para 100 personas sentadas y 200
de pie. Con la entrada de este tren, aumentaron en dos
los recorridos y la cantidad de personas.
! El sábado 8 de agosto del 2009 se reinició el servicio
regular de trenes entre Heredia - San José con la
compra de 4 trenes Apolo a Ferrocarriles Via Estrecha
(Feve, empresa de ferrocarriles de España) por el
Instituto Costarricense de Ferrocarriles (Incofer),
teniendo una gran aceptación por la población y
superando las espectativas. La duración del viaje es de
30 minutos, su recorrido consta de pequeñas estaciones
en Cuatro Reinas de Tibás, Santa Rosa de Santo
Domingo y Miraflores. El servicio se ofrece entre la
Estación al Atlántico en San José y la Estación Central,
en Heredia
16. Importancia Del TREN:
! Dos factores están influyendo, primero que todo, la
magia propia del tren, tan añorada por tantos años
desde que lo habían abandonado.
! Segundo la calidad de los vagones traídos de España.
! Si a éstos dos factores le sumamos la necesidad de un
buen transporte, que en nuestro país es algo más que
una necesidad, tenemos el cuadro completo que nos
explica el porqué la gente está fascinada con el tren.
17. Bibliografía:
! http://wikitravel.org/es/Costa_Rica
! http://www.youtube.com/watch?v=GcqtKnrp6I4 (La
reactivación del tren).
! http://www.tiquisia.com/editorial/index66.asp
(Nuestros ferrocarriles).
Elena Arana Olsen
Diseño 2.