El documento describe las partes principales de un automóvil, incluyendo el motor, chasis, puertas, llantas, batería, acelerador y cómo se fabrica un automóvil. Explica que un automóvil se compone básicamente de motor, chasis y transmisión, y que el motor transforma el combustible en movimiento a través de la transmisión para mover el vehículo.

2. • Fabrica de automóviles.
• Como se diseña.
• Partes de un carro.
• Puertas de un carro.
• Parabrisas de un carro.
• Llantas de un carro.
• Rin de un carro.
• Sillón de un carro.
• Volante de un carro
• Motor de un carro.
• Carburador de un carro.
• Batería de un carro.
• Acelerador de un carro.
• video de Como se fabrica un carro.

5. • Es el conjunto de sistemas que interactuando entre si lo componen.
Básicamente, un automóvil se compone de motor, chasis y trasmisión. El motor es
el elemento que transforma el combustible (gasóleo o gasolina) en movimiento, y
lo trasmite a las ruedas del vehículo a través de la trasmisión (la caja de
cambios), haciendo que todo el conjunto se mueva y se desplace.

6. Este anexo es una lista lo más completa posible de automóviles con diseños de puertas
inusuales agrupados principalmente según los tipos de puertas, entendiéndose
por automóvil aquellos modelos deportivos o turismos, y por "inusual" la puerta
cuya estructura no sigue la norma de colocar la bisagra en la parte frontal del
marco de la puerta y la cerradura en el marco posterior.

8. La llanta es la pieza normalmente metálica, sobre la que se asienta un neumático y que forma
parte de la rueda (compuesta esta última por llanta y disco). En países como
México, Guatemala, El Salvador, Honduras y Colombia se llama llanta al neumático, y rin (del
inglés rim) a la rueda metálica.

9. .

11. Hará unos días, no me arrancaba el coche por problemas con la batería. Recordé
entonces que, hace bastantes años, los automóviles incorporaban una manivela
en el frente del vehículo, unida al cigüeñal del motor, para ser arrancados a
mano

12. La alimentación es el sistema por el cual el motor toma el combustible y lo prepara para
quemarlo y transformarlo en movimiento. El sistema de alimentación consta de los siguientes
elementos, el deposito de combustible donde se almacena el mismo, los sistemas de
conducción hasta el carburador o sistema de inyección del mismo a través del cual se introduce
en el los cilindros del motor. De forma general el combustible con la bomba de combustible o
directamente extrae del deposito el carburante y lo mezcla en el carburador o en la inyección
con aire para su combustión dentro de los cilindros.

13. se encarga de tomar la gasolina desde el depósito del automóvil mediante
bombeo y de mezclarla con el aire del medio, succionado por el pistón y que
previamente ha pasado por el filtro del aire. La proporción idónea gasolina/aire
aproximada es de 1:10.000, si bien en el arranque en frío es necesario que el
carburador realice una mezcla más rica en gasolina, regulable desde los
dispositivos conocidos como stárter, que aumentan la proporción de gasolina, y
el estrangulador, que reduce la cantidad de aire.
El stárter y el estrangulador deben usarse con moderación y sólo cuando sea
necesario, ya que el consumo y la contaminación aumentan en cualquiera de los
dos casos.

14. La batería de arranque es un acumulador y proporciona la energía eléctrica para el motor
de arranque de un motor de combustión, como por ejemplo de un automóvil, de
un alternador del motor o de la turbina de gas de un avión. Las baterías que se usan como
fuente de energía para la tracción de un vehículo eléctrico se les denomina baterías de
tracción. Los vehículos híbridos pueden utilizar cualquiera de los dos tipos de baterías

15. El acelerador (throttle en inglés) es un mecanismo usado en los motores de combustión
interna de ciclo Otto mediante el cual se regula el flujo de la mezcla aire/combustible en el
caso de motores de carburador o del aire en los motores de inyección de combustible por
medio de constricción y obstrucción del conducto de admisión.