2. La segunda ley de la termodinámica enuncia: NINGUN MOTOR REAL O IDEAL pueden convertir en trabajo mecánico todo el calor en el introducido. Solo una fracción del calor suministrado por la combustión podrá convertirse en trabajo; esta fracción representa el rendimiento térmico del motor . Podemos decir El rendimiento térmico ideal es la relación entre la cantidad de calor transformada en trabajo útil y la cantidad de calor suministrada al fluido. = Q1 – Q2 Real Q1 Ideal
3. El ciclo Otto es el ciclo ideal de los motores de encendido por batería, las transformaciones termodinámicas que se verifican son: 1-2 Adiabática o Isotrópica (sin intercambio de calor con el exterior) compresión del fluido activo y el correspondiente trabajo realizado por el pistón 2-3 A volumen constante introducción instantánea del calor Suministrado Q1 3-4 Adiabática expansión y correspondiente trabajo producido por el fluido activo 3-4 A volumen constante sustracción instantánea del calor Q2
