Inge-innova Aeronautics es una división de ingeniería aeronáutica que ofrece servicios de ingeniería de producto, fabricación y utillaje para la industria aeronáutica. Cuenta con más de 1100 empleados y oficinas en varios países. Sus capacidades incluyen diseño de producto, simulación, análisis estructural y de flujo, proyectos llave en mano, y líneas de fabricación automatizadas. Algunos de sus proyectos son para Airbus, Boeing y Bombardier.
4. FACTURACIÓN
Inge-innova Aeronautics es la división
aeronáutica de Inge-innova, que a
su vez es la ingeniería del
Grupo Dynamik
Facturación de más de
120 Millones de €
Gran presencia internacional
6. CAPACIDADES
Inge-innova Aeronautics ofrece:
Ingeniería de Producto:
Ingeniería de Fabricación
Diseño de utillaje
Estudios de preindustrializacion
Mejora/Automatización de procesos
Diseño de producto
Optimización aerodinámica
Simulación CAE
FEM - Análisis estructural
CFD - Análisis fluido-dinámico
Proyectos llave en mano
Utillaje
Industrialización completa
8. INGENIERÍA DE FABRICACIÓN
LÍNEAS AUTOMATIZADAS LLAVE EN MANO
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Gestión del proyecto
Definición y simulación del
proceso
Diseño mecánico, neumático
e hidráulico
Diseño eléctrico
Fabricación y montaje
Automatización y
programación
Puesta en marcha
9. INGENIERÍA DE FABRICACIÓN
SIMULACIÓN DE PROCESOS
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Optimización del Diseño de
una Célula Automatizada
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Sincronización de Equipos
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Optimización de Tiempos de
Ciclo
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Simular y Verificar Colisiones
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Calibración de Robots
10. INGENIERÍA DE FABRICACIÓN
UTILLAJE
Útiles de soldadura
Grada de taladrado
Airbus A380
PEAU Firewall Panel
A350XWB
Útiles de verificación
Sistema de ensayos
mecánicos para soporte
de flap
Útiles de fabricación
15. PROGRAMAS AERONÁUTICOS
Entre otros:
Cálculo estructural de costillas para Airbus A350
Útiles para VTP Airbus A380.
Útiles de fabricación de compuesto (PEAUs) Fire Wall Panel A350 XWB.
Útiles de verificación para piezas de motores de avión (diferentes programas)
Diseño estructural metálico y compuesto CPD, Belly Fairing A350 XWB.
Diseño carcasas transversales metálicas y útiles auxiliares correspondientes al Fancowl A380TRENT.
Diseño y modificaciones de piezas técnicas en proyecto Falcao-UAV.
Diseño completo de un ala para el COLYAER Freedom.
Llave en mano de una pala de helicóptero – proyecto en cursoDiseño de producto en el proyecto Airbus 350, Trailing Edge.
Diseño de componentes del Tailcone para el nuevo avión C-Series de Bombardier.
Diseño de componentes del Center Wing Box para el nuevo avión C-Series de Bombardier.
Modificaciones en la sección 42 del fuselaje y sus correspondientes Layouts con Catia V4 para el
Boeing 747-8I.
Modelado del sellante en la sección 11 del cajón central y sus correspondientes planos con Catia
V4 para el Boeing 747-8F.
Modelado de estructura primaria de spoilers y demás piezas (Flaps, Fixed Trailing Edge etc) para el
Boeing 747-8.
Modificación de la estructura primaria en el proyecto PHENOM 100-300
17. MEDIOS DE PRODUCCIÓN
Metálico
Composite
Mecanizado
Hand-lay up
Decoletaje
Vacío
Fine Blanking/Corte fino
RTM
Conformado de chapa
RTM Light
Inyección de aluminio
RTM alta producción
Inyección de plásticos
Compresión en frio
Soldadura
Infusión
Acabado
Poliuretano rígido con maquina
Tratamiento térmico
Krauss-Mafei de alta presión
Tratamiento superficial
Ensamblaje