3. SCANNER AUTEL MS 906 BT
Características:
1.- Tablet 7 pulgadas.
2.- Sin cables.
3.- Tecnología Bluetooht.
4.- BCI de 10 metros de alcance.
5.- Tiene cámara fotográfica.
6.- Posee HDMI para conectar a un Tv.
7.- Clases USB para conectar a una PC o una laptop.
8.- Entrada para carga de batería (igual que un celular).
9.- Sistema operativo Android.
4. SCANNER AUTEL MS 906 BT
1.- Ingresamos al menú principal.
2.- Clic en la función DIAGNÓSTICO y encontramos todas las marcas
que ingresan al mercado como: americanos, asiáticos (existen 25
marcas chinas).
3.- Ingresamos por el VIN automático. El Scanner puede detectar el
número del VIN. Vehículos Euro IV y Euro V ya poseen el número de
VIN en la computadora. VIN = número de identificación del vehículo
que es igual al número de chasis o número de bastidor que es único en
cada vehículo.
4.- Al detectar el número de VIN , nos da el código del motor, el
número de cilindros como si fuera su DNI.
5. SCANNER AUTEL MS 906 BT
5.- Si la computadora del vehículo no tuviera el VIN automático se
ingresa de manera manual y se coloca los 17 números del VIN que
aparece en la tarjeta de propiedad y lo ingresamos por la ventana que
aparece.
6.- Sino reconoce el VIN de manera manual, entonces ingresamos
como en el Launch con el modelo, marca, año de manera manual y
convencional.
7.- Se puede ingresar también por el OBD II general, no interesa que
marca o que modelo sea. Solo intenta buscar el protocolo de
comunicación y se comunica con el vehículo.
Hay vehículos que tienen por ejemplo motor Toyota y caja Mitsubishi y
ahí hay complicaciones, para estos tipos de vehículos se recomienda el
OBD II general.
6. SCANNER AUTEL MS 906 BT
DIAGNÓSTICO EN OBD II
1.- Diagnóstico.
2.- Ok.
3.- Conectar al vehículo.
4.- En menú principal sale: Selección Automática (lee todos los
módulos), Selección Manual (se puede ingresar solo a un módulo)
INGRESAMOS A SERVICIOS
1.- Principales funciones.
2.- Reseteo del servicio de aceite.
3.- Frenos eléctricos.
7. SCANNER AUTEL MS 906 BT
4.- Cambio de pastillas (indicar a la computadora que se va hacer ese
servicio con un Scanner).
5.- Sensores de presión de neumáticos.
6.- Batería (ahora poseen un módulo, hay que indicar a la computadora
que se ha desconectado).
7.- Purgado de freno.
PRUEBA EN EL VEHÍCULO
SI INGRESAMOS AL MÓDULO DEL MOTOR
1.- Ingresamos con Delphi.
2.- Nos sale: Información de la computadora, Lectura de códigos,
Borrados de códigos y Datos en vivo.
8. SCANNER AUTEL MS 906 BT
5.- Lecturas de códigos.
6.- Ok.
INGRESAMOS CON UAES M79 ENGINE SYSTEM
1.- Leemos códigos.
PARA VER EL OSCILOSCOPIO
Se va a Datos en vivo.
1.- Se ve las curvas del cigüeñal.
2.- Se ve las curvas del TPS
3.- Porcentaje de apertura vs. Tiempo.
4.- Se ve que cilindro no actúa.
9. BIBLIOGRAFÍA
• Video de YouTube: https://www.youtube.com/watch?v=hlOiB3LZL40
• Motores de Combustión Interna – Jim Palomares Anselmo.