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VELOCIDAD

TASEVAL

SECRETARIA
GENERAL DE
INSTITUCIONES
PENITENCIARIAS

DIRECCIÓN GENERAL
DE COORDINACION
TERRITORIAL Y MEDIO
ABIERTO
SUBDIRECCIÓN
GENERAL DE
COORDINACIÓN
TERRITORIAL
Velocidad

Potencia cualquier otro error humano en el tráfico.
TASEVAL
Causas que llevan a los conductores a no
respetar los límites de velocidad
FACTORES PSICOLÓGICOS
•
•
•
•
•
•

Fatiga
Problemas
Agresividad
Bajo autocontrol
Sobrestimación sobre la propia habilidad
Creencia total control

ESTADOS PSICÓFISICOS TRANSITORIOS
• Prisa
• Droga, alcohol, etc.
• Estrés
TASEVAL
Causas que llevan a los conductores a no
respetar los límites de velocidad
FACTORES PSICOSOCIALES
• Búsqueda intencionada de riesgo
y de emociones intensas
• Competitividad
• Agresividad
• Exhibicionismo
• Enfrentamiento a las normas
• No tener sentido de la
convivencia en la circulación

TASEVAL
Efectos negativos de la velocidad
• Lesiones cada vez más graves para los
ocupantes del vehículo y peatones
• Aumenta el riesgo creado por otros factores
• Dificulta la correcta evaluación de las
situaciones
• Reduce la cantidad y calidad de la información
• Resta tiempo para reaccionar
• Menos tiempo para la toma de decisiones
• Más complicada la ejecución o rectificación
de maniobras

TASEVAL
Velocidad y disminución del
campo visual

TASEVAL
A 140 km/h sólo
veríamos un ángulo de
30 grados. Para
algunos expertos, se
podría chocar con el
coche que viene de
frente sin haberlo visto.

A 35 Km/h se ha
reducido el ángulo a
105º, quedando los
primeros detalles fuera
de nuestra vista.

TASEVAL
Distancia de detención
Es la suma de la distancia de reacción y la de frenado

DISTANCIA DE REACCIÓN: La que se DISTANCIA DE FRENADO:
recorre mientras que reaccionamos ante un
obstáculo o imprevisto.

La que
se recorre después desde que se pisa el
freno hasta que se detiene el vehículo.

El ser humano en “condiciones normales” tarda 0,75´´ en reaccionar
desde que percibe el peligro hasta que emite una respuesta.

A mayor velocidad:
• Incremento de metros recorridos
• Dificultando la rectificación de la
trayectoria
• Menor control del vehículo

A mayor velocidad :
• Más tiempo tardaremos
• Más espacio recorreremos

Ese tiempo y ese espacio es:
VIDA ó MUERTE

TASEVAL
Distancia de detención en
función de la velocidad

TASEVAL
Consecuencias del exceso de
velocidad

TASEVAL
Consecuencias del exceso de
velocidad

TASEVAL
Tipos de velocidad
Velocidad máxima
Límite superior de velocidad
permitido para la vía por
la que circulamos.

Para ser consciente de que se
circula con exceso de velocidad:
mirar el velocímetro y comprobar
si dicha velocidad está dentro de
los límites fijados para el vehículo,
para la vía o para él mismo.

TASEVAL
Tipos de velocidad
Velocidad mínima
Límite inferior de velocidad
permitido para la vía por
la que circulamos.

Velocidad anormalmente reducida:
Circular a menor velocidad de la
que sería deseable para ese tipo
de
vía,
en
circunstancias
ambientales y de
tráfico
adecuadas.

TASEVAL

Entorpece de manera evidente la marcha de los
otros vehículos y puede derivar con facilidad en
situaciones de riesgo.
Tipos de velocidad
Velocidad adecuada
La que nos permite una amplia
garantía de estar en
condiciones de dominar el
vehículo ante cualquier
obstáculo.
TENER EN CUENTA:
• Respetar los límites
• Las condiciones físicas y psíquicas del conductor
• Características y estado de la vía, del vehículo y su carga
• Condiciones meteorológicas

TASEVAL
Tipos de velocidad
Velocidad inadecuada
La que no se adapta a las
circunstancias, aunque se
encuentre dentro de los
límites permitidos.

El mejor radar para
detectar la velocidad
inadecuada eres tú
mismo.

Para ser consciente que circula a velocidad
inadecuada se debería tener en
consideración en cada momento varios
factores, condiciones y circunstancias, de la
vía, como del conductor, vehículo, etc.

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VELOCIDAD EXCESIVA
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TASEVAL

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  • 1. VELOCIDAD TASEVAL SECRETARIA GENERAL DE INSTITUCIONES PENITENCIARIAS DIRECCIÓN GENERAL DE COORDINACION TERRITORIAL Y MEDIO ABIERTO SUBDIRECCIÓN GENERAL DE COORDINACIÓN TERRITORIAL
  • 2. Velocidad Potencia cualquier otro error humano en el tráfico. TASEVAL
  • 3. Causas que llevan a los conductores a no respetar los límites de velocidad FACTORES PSICOLÓGICOS • • • • • • Fatiga Problemas Agresividad Bajo autocontrol Sobrestimación sobre la propia habilidad Creencia total control ESTADOS PSICÓFISICOS TRANSITORIOS • Prisa • Droga, alcohol, etc. • Estrés TASEVAL
  • 4. Causas que llevan a los conductores a no respetar los límites de velocidad FACTORES PSICOSOCIALES • Búsqueda intencionada de riesgo y de emociones intensas • Competitividad • Agresividad • Exhibicionismo • Enfrentamiento a las normas • No tener sentido de la convivencia en la circulación TASEVAL
  • 5. Efectos negativos de la velocidad • Lesiones cada vez más graves para los ocupantes del vehículo y peatones • Aumenta el riesgo creado por otros factores • Dificulta la correcta evaluación de las situaciones • Reduce la cantidad y calidad de la información • Resta tiempo para reaccionar • Menos tiempo para la toma de decisiones • Más complicada la ejecución o rectificación de maniobras TASEVAL
  • 6. Velocidad y disminución del campo visual TASEVAL
  • 7. A 140 km/h sólo veríamos un ángulo de 30 grados. Para algunos expertos, se podría chocar con el coche que viene de frente sin haberlo visto. A 35 Km/h se ha reducido el ángulo a 105º, quedando los primeros detalles fuera de nuestra vista. TASEVAL
  • 8. Distancia de detención Es la suma de la distancia de reacción y la de frenado DISTANCIA DE REACCIÓN: La que se DISTANCIA DE FRENADO: recorre mientras que reaccionamos ante un obstáculo o imprevisto. La que se recorre después desde que se pisa el freno hasta que se detiene el vehículo. El ser humano en “condiciones normales” tarda 0,75´´ en reaccionar desde que percibe el peligro hasta que emite una respuesta. A mayor velocidad: • Incremento de metros recorridos • Dificultando la rectificación de la trayectoria • Menor control del vehículo A mayor velocidad : • Más tiempo tardaremos • Más espacio recorreremos Ese tiempo y ese espacio es: VIDA ó MUERTE TASEVAL
  • 9. Distancia de detención en función de la velocidad TASEVAL
  • 10. Consecuencias del exceso de velocidad TASEVAL
  • 11. Consecuencias del exceso de velocidad TASEVAL
  • 12. Tipos de velocidad Velocidad máxima Límite superior de velocidad permitido para la vía por la que circulamos. Para ser consciente de que se circula con exceso de velocidad: mirar el velocímetro y comprobar si dicha velocidad está dentro de los límites fijados para el vehículo, para la vía o para él mismo. TASEVAL
  • 13. Tipos de velocidad Velocidad mínima Límite inferior de velocidad permitido para la vía por la que circulamos. Velocidad anormalmente reducida: Circular a menor velocidad de la que sería deseable para ese tipo de vía, en circunstancias ambientales y de tráfico adecuadas. TASEVAL Entorpece de manera evidente la marcha de los otros vehículos y puede derivar con facilidad en situaciones de riesgo.
  • 14. Tipos de velocidad Velocidad adecuada La que nos permite una amplia garantía de estar en condiciones de dominar el vehículo ante cualquier obstáculo. TENER EN CUENTA: • Respetar los límites • Las condiciones físicas y psíquicas del conductor • Características y estado de la vía, del vehículo y su carga • Condiciones meteorológicas TASEVAL
  • 15. Tipos de velocidad Velocidad inadecuada La que no se adapta a las circunstancias, aunque se encuentre dentro de los límites permitidos. El mejor radar para detectar la velocidad inadecuada eres tú mismo. Para ser consciente que circula a velocidad inadecuada se debería tener en consideración en cada momento varios factores, condiciones y circunstancias, de la vía, como del conductor, vehículo, etc. Suele ser por : TASEVAL VELOCIDAD EXCESIVA
  • 16. El porqué de los límites de velocidad Compartimos espacio con más peatones y vehículos. Probabilidad de muerte del peatón: A 30 km/h 5% A 50 km/h 50% A 80 km/h todos Vehículos adelantando que pueden invadir tu carril No hay limitación de acceso a propiedad colindantes Existen cruces de vías al mismo nivel A mayor velocidad mayor lesividad Disminuye la capacidad de reacción Mayor probabilidad de aparición de fatiga y estrés TASEVAL
  • 18. Velocidad y objetos en el interior del vehículo ¿Qué pasaría si tienes un accidente a 50 km/h y en la bandeja trasera llevas…? TASEVAL
  • 20. Velocidad y código penal (Infracciones/Delitos) PERMISO POR PUNTOS INFRACCIÓN ADMINISTRATIVA CONDUCTOR REFORMA CÓDIGO PENAL DELITO PENAL PÉRDIDA PUNTOS 2 Exceder límites establecidos en cuadro de sanciones por velocidad (Ley 18/2009) + 60 km/h de la reglamentaria en vía urbana 4 6 TASEVAL DELITO + 80 km/h de la reglamentaria en vía interurbana
  • 21. Cuadro de sanciones y puntos por exceso de velocidad TASEVAL