2. INTRODUCCIÓN
Puerto de primera diversificada
en el sureste de Estados Unidos.
Posee y gestiona tres terminales,
marinas públicas y una terminal
de pasajeros de cruceros
65.000 puestos de trabajo
El puerto de Jacksonville en
aguas profundas es el más
grande, ocupando el número 14
de los puertos de Estados Unidos
$ 19 mil millones anualmente
en impacto económico
3. Puerto de comercio internacional, posee y gestiona tres terminales de carga : Blount
Island Marine Terminal, la Terminal Dames Point Marina y el Marine Terminal Talleyrand.
JAXPORT y sus socios marítimos manejan contenedores de carga, automóviles
(Ro/Ro), embarcaciones de recreo y equipo de construcción, secos y gráneles
líquidos, materias primas carga fraccionada y cargas de gran tamaño y especialidad.
En 2012 operó un total de 8,2 millones de toneladas de carga, incluyendo más de 923.000
TEUs - un récord Contenedores - y los vehículos de más de 600.000. JAXPORT es el N º 1
en Estados Unidos en las exportaciones de vehículos.
Cuenta con 18 grúas de contenedores, almacenaje refrigerado en muelle y
congelador, Foreign Trade Zone y pendientes conexiones intermodales.
Vías de acceso: tres ferrocarriles principales (CSX, Norfolk Southern y Florida East Coast)
y tres autopistas interestatales (I-95, I-10 y 1-75).
JAXPORT
7. VISION
La visión de la Autoridad Portuaria de Jacksonville
es ser un importante motor económico en el
noreste de Florida para continuar siendo un puerto
de primera diversificada en el sureste de Estados
Unidos, con conexiones a las vías comerciales más
importantes del mundo.
PLAN ESTRATÉGICO DE JAXPORT
8. Contribuir al crecimiento económico y
la vitalidad del noreste de Florida,
fomentando y estimulando el comercio
a través del puerto de Jacksonville. La
misión se logra a través de la eficaz
planificación y fiscalmente
responsable, desarrollo, gestión y
comercialización de activos del puerto
y las instalaciones.
MISIÓN
9. JAXPORT ganó $ 51 millones en 2011. Onceavo año consecutivo de
crecimiento de los ingresos de operación.
Reducción gastos de operación de $ 32 millones en 2010 a $ 31 millones
en 2011. Gastos principales relacionados con dragado.
Récord de 900.433 contenedores movidos en 2011. El volumen de
contenedores ha crecido un 29% desde 2008.
Un total de 8,1 millones de toneladas de mercancías embarcadas a través
de las instalaciones de JAXPORT.
Para el 2012 tuvo un presupuesto de $ 122,9. Esto incluyó proyectos de
rehabilitación en muelle Blount Island y Terminales de Talleyrand.
FINANZAS
10.
11.
12. ANALISIS DOFA
FORTALEZAS
• Generación empleo: 65.000
puestos de trabajo
• Segundo puerto marítimo en
el manejo de vehículos
(EE.UU)
• Nodo de transporte
multimodal
• Rutas desde Canal del Suez
• Contratos a largo plazo
• RSC: medio ambiente,
educación, comunidad,
pequeños negocios.
• Seguridad portuaria
DEBILIDADES
• Calificación financiera: Moody
's (A2) y Fitch Ratings (A).
• Alianza estratégica con Army
Corps Of engineers depende
acciones bélicas EE.UU.
13. ANALISIS DOFA
OPORTUNIDADES
• Diversificación
• Nuevas rutas comerciales
• Sustitución de muelles y otras
estructuras $122.9 millones
• Aumento profundidad del
canal
AMENAZAS
Algunas estructuras requieren
cambio.
Ubicado zona influencia huracanes.
Asociación Internacional de
Estibadores (ILA) -Huelga
14. Gráneles secos y líquidos
Carga fraccionada
Vehículos (Ro/Ro)
Contenedores
Cargas de gran tamaño
18 grúas portacontenedores
Muelle de frigoríficos
Congelador de almacenamiento
Zona franca
Vías acceso:
Tres ferrocarriles y 3 carreteras interestatales
Servicios para cruceros
SERVICIOS