Desafío para PYMES en su internacionalización comercial. Cómo facilitar la conección y la materialización de negocios entre pymes exportadoras con pymes importadoras? Es suficiente solo el e-commerce?

2. PRO ECUADOR
ROTTERDAM - HOLANDA
Propuesta de
Facilitación Comercial a
través de una red de Hub
Logísticos

3. Antecedentes
• En el 2010 del MCE (VMCE-MRECI) plantea desarrollar una red de plataformas
logísticas con 7 hubs alrededor del mundo (Rotterdam, Estambul, Miami, Panamá,
Singapur, Los Ángeles, Chicago)
• En el 2012 se realizan estudios de Prefactibilidad en las OCE de Turquía, Holanda,
y Miami
• El estudio de Prefactibilidad en Rotterdam se concentra en 3 cadenas logísticas:
flores, frutas frescas y secos. Concluye que lo logístico está resuelto.
• Propone una asociación estratégica en destino y determina como desafío la
consolidación en origen para construir economías de escala.
• En el 2013 la OCE RTM engarga un Plan de Negocios y Modelo de Gestión para
Plataforma de Negocios Internacionales entre Ecuador y Holanda
• El Estudio determina oportunidades para avanzar en la cadena de valor de los
exportadores con servicios integrados de valor agregado en origen y destino,
identifica posibles socios logísticos, propone un modelo público-privado y se
enfoca en trabajar con al menos 300 clientes para desarrollar mercados en 5 años

4. Sin Embargo…
• Tras 2 años de ferias internacionales con pedidos constantes de pequeños volúmenes
insatisfechos y sobre los 300 contactos que han sido claros en identificar los desafíos
que tiene el Ecuador para generar mayores volúmenes de exportación a Europa y a
través de ella.
• Tras identificar con exportadores los problemas que enfrentan para consolidar
carga en origen, reducir costos de envío, y responder a demandas pequeñas de
corto plazo en destino
• Luego de entrevistar y visitar más de 30 empresas logísticas en Holanda con
servicios agregadores de valor en categorías de 3PL o 4PL
• Luego de conocer empresas de servicio logístico en Ecuador, consolidadores,
agentes de carga, comprender las limitaciones de envío por frecuencias limitadas
de las navieras o compañías aéreas frente a los bajos o limitados volúmenes de
exportación que ofrece en Ecuador en relación a sus vecinos
• Y, tras tener claro que la oferta exportadora Ecuatoriana, si bien limitada extructuralmente, tiene
posibilidades de crecer, y, que Proecuador tiene un inventario cautivo inmovilizado e invisibilizado
que podría colocar en el extranjero a través de sus 4585 suscriptores de los cuales 1263 están
activos y 1258 tienen potencial de sálida en el corto plazo

5. Concluyo que…
• El problema no es LOGÍSTICO, que el Hub y
los servicios ya existen, sino que la
intensidad y profundidad del TRÁFICO de
bienes exportables es baja y desarticulada
El desafío es cómo organizar el tráfico actual de
bienes exportables para consolidar volúmenes e
incrementarlo exponencialmente.

6. Tráfico actual
• NL— X
• 92% en 12
Productos
• 8% en 240
productos
330MM
Asia
Norte
América
CAN
Mercosur
Mercosur
Rusia
Europa
Medio
Oriente

7. Propuesta
• Facilitar el tráfico de bienes exportables simplificando su mecanismo
actual de gestión en la cadena de valor
• Organizar, articular y simplificar tráfico de bienes exportables a través
de un socio clave que administra una Aplicación WEB de gestión de
información
• Utilizando inicialmente la base de empresas de Proecuador (1263
verdes y 1258 amarillas) para fomentar y evaluar la gestión del tráfico
de quienes exportan y de quienes quieren exportar
• Crear un inventario de bienes exportables en un hub holandés de
servicios de valor agregado ubicado en Rotterdam para ventas locales
en Europa
• Asociarse con 3PL o 4PL en Rotterdam Especialistas en congelados,
cadena de frío y secos

8. Resultado Esperado
LA
PAN
SING
RTM
Miami
Ist
Dubai
Congelado 2%
Frío 78%
Seco 20%
Año 1
340MM
Año 2
380M
MCongelado 6%
Frío 64%
Seco 30%
Congelado 15%
Frío 45%
Seco 40%
Año 5
600MM
+

9. Tráfico vía Hubs
Los Ángeles
Panamá
Singapur
Miami
Rotterdam
Estambul
Dubai

10. Cómo lograrlo
• Administrando y gestionando información generada por los exportadores
desagregadamente en forma consolidada y articulada canalizándola a quien
ofrece servicios
• Creando un instrumento (aplicación / plataforma) que canalice y reorganice
el flujo actual y futuro de bienes exportables
• Contando con un socio nacional que gestione la plataforma
• Acuerdos formales con tres grupos (3PL / 4PL) en NL especializados en
manejar congelados, perecibles con cadena de frío y carga seca con tarifas
preferenciales
• Poniendo a competir a los proveedores de servicios logísticos
• Servicios de la plataforma con un modelo de gestión de cobro progresivo
por servicios logísticos
• Creando un Market Place ej. www.ecuadorlink.com
• Lanzamiento de un piloto en la Macrorueda el 15 de Mayo en GYE

11. Análisis

12. ECUADOR EUROPAActores
1. Agricultor
2. asociación /
cooperativa
3. acopiador
4. transportista /
camionero
5. procesador
6. exportador
7. agente de carga /
consolidador / freight
forwarder / cargueras
8. Empresa de Entregas
o transporte / pickker
9. Broker
10. agente
11. Camionero
12. Empresa logística
3PL / 4 PL
13. naviera / cia
aérea / aerolíneas
14. Empresa
logística 3PL / 4 PL
15. Importador
16. Distribuidor
17. Trader
18. Agente
19. Mayorista
20. minorista
21. Tiendas
especializadas
22. Consumidor final

13. 6.
Intermediario
/ Pts d vta
7.
Consumidor
COMPRADOR
1. Consumidor final
2. Pymes
3. Boutique
4. Minorista
5. Mayorista
6. Agente
7. Importador
8. Distribuidor
Quién
ofrece?
Europa /
Demanda

14. 1.
Productores/
Exportadores
6.
Intermediario
/ Pts d vta
7.
Consumidor
COMPRADOR
1. Consumidor final
2. Pymes
3. Boutique
4. Minorista
5. Mayorista
6. Agente
7. Importador
8. Distribuidor
Ecuador /
Oferta
Europa /
Demanda

15. 1.
Productores/
Exportadores
6.
Intermediario
/ Pts d vta
7.
Consumidor
COMPRADOR
1. Consumidor final
2. Pymes
3. Boutique
4. Minorista
5. Mayorista
6. Agente
7. Importador
8. Distribuidor
Ecuador /
Oferta
Europa /
Demanda

16. 1.
Productores/
Exportadores
6.
Intermediario
/ Pts d vta
7.
Consumidor
COMPRADOR
1. Consumidor final
2. Pymes
3. Boutique
4. Minorista
5. Mayorista
6. Agente
7. Importador
8. Distribuidor
Ecuador /
Oferta
Europa /
Demanda
Instrumento Cierre
1. Skype
2. Web
3. Teléfono
4. Fax
5. Email
6. Market place
7. Intermediarios
8. Agentes
Evalúa y ordena
1. Ítems / unidades
2. Cajas
3. Fundas
4. Palet/s
5. ½ contenedor
6. Contenedor/es
Frecuencia de compra
1. Una vez
2. Eventualmente
3. Mensual
4. Semanal
5. Planificadamente
Identifica fuente
1. Feria
2. Web
3. Catálogo
4. Vitrinas
5. Visitas
6. Revistas
7. TV
8. Fotos
9. Vendedores

17. 1.
Productores/
Exportadores
6.
Intermediario
/ Pts d vta
7.
Consumidor
COMPRADOR
1. Consumidor final
2. Pymes
3. Boutique
4. Minorista
5. Mayorista
6. Agente
7. Importador
8. Distribuidor
Ecuador /
Oferta
Europa /
Demanda
Instrumento Cierre
1. Skype
2. Web
3. Teléfono
4. Fax
5. Email
6. Market place
7. Intermediarios
8. Agentes
Evalúa y ordena
1. Ítems / unidades
2. Cajas
3. Fundas
4. Palet/s
5. ½ contenedor
6. Contenedor/es
Frecuencia de compra
1. Una vez
2. Eventualmente
3. Mensual
4. Semanal
5. Planificadamente
Identifica fuente
1. Feria
2. Web
3. Catálogo
4. Vitrinas
5. Visitas
6. Revistas
7. TV
8. Fotos
9. Vendedores

18. 1.
Productores/
Exportadores
6.
Intermediario
/ Pts d vta
7.
Consumidor
COMPRADOR
1. Consumidor final
2. Pymes
3. Boutique
4. Minorista
5. Mayorista
6. Agente
7. Importador
8. Distribuidor
Ecuador /
Oferta
Europa /
Demanda

19. 1.
Productores/
Exportadores
6.
Intermediario
/ Pts d vta
7.
Consumidor
Ecuador /
Oferta
Europa /
Demanda
EL&MP ECP Baja rotación de inventarios, costos
altos logísticos sin economías de escala
Lo que tenemos
EL&MP ECP
Alta rotación de inventarios, mayores
frecuencias, costos logísticos
competitivos y economías de escala
Lo que buscamos

20. 1.
Productores/
Exportadores
6.
Intermediario
/ Pts d vta
7.
Consumidor
Ecuador /
Oferta
Europa /
Demanda
EL&MP ECP
Alta rotación de inventarios, costos
logísticos competitivos y economías de
escala
Problema de Tráfico
Intensidad y profundidad
No vamos a lograr lo que Buscamos

21. 1.
Productores/
Exportadores
6.
Intermediario
/ Pts d vta
7.
Consumidor
Ecuador /
Oferta
Europa /
Demanda
¿Qué sucede
cuando se
activa una
compra o se
quiere
exportar?

22. 1.
Productores/
Exportadores
2.
Consolidador
6.
Intermediario
/ Pts d vta
7.
Consumidor
COMPRADOR
1. Consumidor final
2. Pymes
3. Boutique
4. Minorista
5. Mayorista
6. Agente
7. Importador
8. Distribuidor
CONSOLIDADOR / EXPORTADORES
1. COURIER: DHL, TNT, FEDEX
2. GRANDES: AUGUNSA, SSC,
Tracco, Vanguard
3. MEDIANOS: Transferlatina,
Transfecuador, Uniline
4. PEQUENOS: RFS, consolmarsa,
5. Correos del Ecuador
6. Exporta Fácil
3.
3PL/4PL
Agentes Carga
• Bill of Lading
• Track Record
• Certificado Exportación
• Certificado de Origen

23. 1.
Productores/
Exportadores
2.
Consolidador
6.
Intermediario
/ Pts d vta
7.
Consumidor
COMPRADOR
1. Consumidor final
2. Pymes
3. Boutique
4. Minorista
5. Mayorista
6. Agente
7. Importador
8. Distribuidor
CONSOLIDADOR / EXPORTADORES
1. COURIER: DHL, TNT, FEDEX
2. GRANDES: AUGUNSA, SSC,
Tracco, Vanguard
3. MEDIANOS: Transferlatina,
Transfecuador, Uniline
4. PEQUENOS: RFS, consolmarsa,
5. Correos del Ecuador
6. Exporta Fácil
3.
3PL/4PL
Agentes Carga
• Bill of Lading
• Track Record
• Certificado Exportación
• Certificado de Origen
• Consolidan
• Define Frecuencia y negocia con
naviera
• Embarca e informa zarpe, contendor,
barco y fecha estimada de arribo
4.
Navieras
Aerolineas

24. 1.
Productores/
Exportadores
2.
Consolidador
6.
Intermediario
/ Pts d vta
7.
Consumidor
COMPRADOR
1. Consumidor final
2. Pymes
3. Boutique
4. Minorista
5. Mayorista
6. Agente
7. Importador
8. Distribuidor
CONSOLIDADOR / EXPORTADORES
1. COURIER: DHL, TNT, FEDEX
2. GRANDES: AUGUNSA, SSC,
Tracco, Vanguard
3. MEDIANOS: Transferlatina,
Transfecuador, Uniline
4. PEQUENOS: RFS, consolmarsa,
5. Correos del Ecuador
6. Exporta Fácil
3.
3PL/4PL
Agentes Carga
• Bill of Lading
• Track Record
• Certificado Exportación
• Certificado de Origen
• Consolidan
• Define Frecuencia y negocia con
naviera
• Embarca e informa zarpe, contendor,
barco y fecha estimada de arribo
• Exportador informa a cliente para que coordine
servicios con 3PL o 4PL
4.
Navieras
Aerolineas

25. 1.
Productores/
Exportadores
2.
Consolidador
3.
3PL/4PL
Agentes Carga
4.
Navieras
Aerolineas
6.
Intermediario
/ Pts d vta
7.
Consumidor
COMPRADOR
1. Consumidor final
2. Pymes
3. Boutique
4. Minorista
5. Mayorista
6. Agente
7. Importador
8. Distribuidor
CONSOLIDADOR / EXPORTADORES
1. COURIER: DHL, TNT, FEDEX
2. GRANDES: AUGUNSA, SSC,
Tracco, Vanguard
3. MEDIANOS: Transferlatina,
Transfecuador, Uniline
4. PEQUENOS: RFS, consolmarsa,
5. Correos del Ecuador
6. Exporta Fácil
NAVIERAS Y AGENTES
1. CMA-CMG
2. AUGUNSA – BURGER LINER
3. CSAV
4. CONTILINES – CONTI
5. ECUADORIAN LINE – BURGER
6. GERBURBULK – BOECKMANS
7. HAMBURG SUD
8. HAPG LOYD
9. MAERSK
10. SEATRADE
5.
3PL / 4PL /
Correos

26. 1.
Productores/
Exportadores
2.
Consolidador
3.
3PL/4PL
Agentes Carga
4.
Navieras
Aerolineas
5.
3PL / 4PL /
Correos
6.
Intermediario
/ Pts d vta
7.
Consumidor
Ecuador /
Oferta
Europa /
Demanda
¿Dónde intervenir?
¿Hay como simplificar o reducir este
proceso para las pymes y consumidores?

27. Propuesta

28. Concepto
• Implementar un sistema de administración de información para facilitación comercial de
exportadores ecuatorianos sin costo, sin valores escondidos, sin sobreprecios y sin
restricciones para exportadores que obtener, facilitar y administrar información crítica para la
industria logística
• Desarrollar una plataforma electrónica en línea que ofrece soluciones en tiempo real a
exportadores ecuatorianos para envíos al exterior.
• El sistema detrás de la plataforma administra la demanda de servicios de exportación sin
discriminación de tamaño de envío, tipo de producto y destino.
• El sistema pone a competir a las empresas logísticas de cualquier tamaño y en cualquier lugar
del Ecuador para satisfacer la demanda de los exportadores al precio más bajo, en el menor
tiempo posible y con el mejor servicio disponible.
• Sistema replica una subasta inversa abiertas sin costo para envío de carga ecuatoriana a
través de una red de hub logísticos internacionales que Proecuador / MCE defina
(Rotterdam, Estambul, Miami, Los Ángeles, Panamá, Singapur, etc.)
• Plataforma web utilizable en computadores, tabletas y teléfonos inteligentes con acceso a
internet para datos.

29. 1.
Productores/
Exportadores
2.
Consolidador
3.
3PL/4PL
Agentes Carga
4.
Navieras
Aerolineas
5.
3PL / 4PL /
Correos
6.
Intermediario
/ Pts d vta
7.
Consumidor
Ecuador /
Oferta
Europa /
Demanda

30. ¿Qué Genera el Sistema?
• Incrementar y dinamizar el tráfico de bienes exportables de PYMES
(principalmente) y grandes empresas
• Apoyar a empresas registradas en Proecuador (4585 = 1263 (verde) + 1258
(amarillo) + 2064 (rojo)) con un servicio de facilitación comercial gratis sin
discriminación de tamaño de envío, tipo de producto y destino
• Reducir costos logísticos para exportadores
• Fomentar la consolidación y construcción de economías de escala
• Llenar espacios disponibles en camiones, contenedores, aviones y barcos
• Jalona y dinamiza la rotación de inventario en origen y en destino sin
discriminación
• Construye incentivos para que los exportadores se muevan hacia adelante en la
cadena de valor
• Pone a competir a las empresas de servicios logísticos y navieras reduciendo su
poder dominante o condicionamiento de precios y espacios al exportador

31. 1.
Productores/
Exportadores
2.
Consolidador
3.
3PL/4PL
Agentes Carga
4.
Navieras
Aerolineas
5.
3PL / 4PL /
Correos
6.
Intermediario
/ Pts d vta
7.
Consumidor
Ecuador /
Oferta
Europa /
Demanda
Plataforma
Pública de
Facilitación
Comercial

32. ¿Qué resultados se estiman?
• Incrementar volúmenes de exportación en un 10%
• Incrementar productos de exportación en un 30%
• Incrementar número de exportadores en 1250
anualmente
• Reducir costos logísticos de exportación entre 15% y
40%
• Construir inventarios en destino
• Exportadores obtienen tarifas competitivas y
transparentes en el corto plazo

33. 1.
Productores/
Exportadores
2.
Consolidador
3.
3PL/4PL
Agentes Carga
4.
Navieras
Aerolíneas
5.
3PL / 4PL /
Correos
6.
Intermediario
/ Pts d vta
7.
Consumidor
Ecuador /
Oferta
Europa /
Demanda
Plataforma Pública de Facilitación
Comercial
1. Aplicación inteligente en web y teléfonos que consolida y agrupa información
de todos los exportadores de Proecuador que quieren enviar una exportación
a mantener inventario en HUB
2. Ordena por destino final, tipo de producto, cadena (congelados, fríos, y secos)
3. Solicita ofertas de espacios y tarifas a exportadores y navieras para envío
exclusivo a Hubs prestablecidos (Rotterdam, Miami, Los Ángeles, Panamá, etc.
y sus socios (Ej. Rotterdam Eurofrigo, LPB, Food Forces).
4. Acepta tarifa más económica y cierra envío
5. Se requiere socio local – CORPEI
6. Servicio es gratis no se cobra al Exportador
8. Plataforma
Facilitación
Comercial

34. ¿Cómo funciona? (1)
• Todos los exportadores se registran gratis y crean un perfil con sus productos, certificados y
detalles de la compañía - debería cruzarse info con CRM Proecuador y SRI
• Todas empresas logísticas, brokers y de transporte se registran gratis para poder ofrecer sus
servicios y presentar proformas
• Empresas logísticas, brokers y de transporte pagan un 5% de cada contrato que se genera por
el servicio y a partir del primer pedido cerrado se carga una tarifa de USD 150USD mensuales
- debería cruzarse info con SRI y SENAE*
• El exportador registran su requerimiento de envío por tipo de producto, volumen, tiempo,
destino y punto de acopio.
• Las empresas de servicios logísticos o brokkers registrados reciben vía correo electrónico el
pedido, preparan una proforma que es enviada al cliente en un tiempo no mayor a 24 horas.
• Exportadores reciben las ofertas de manera individual o consolidada, ordenada de acuerdo al
criterio de cada usuario, analizan y confirman directamente, niegan o llaman a la empresa de
interés.
• Puede aplicarse para envíos locales e internacionales
• Los brokers y empresas logísticas también pueden hacer anuncios o informar de espacios
disponibles en contenedores con destinos específicos.

35. ¿Cómo funciona? (2)
• Funciona para cualquier destino en el extranjero
• Sin embargo para acceder a beneficios adicionales en destino hay preferencias de trabajo a
través de los hub logísticos creados por Proecuador / MCE en Rotterdam, Istanbul, Miami,
Los Angeles, Panamá, Singapur, etc.
• Los Hub logísticos son creados a traves de acuerdos anuales entre Proecuador y empresas en
cada ciudad en tres cadenas logísticas para productos congelados, perecibles con cadena de
frío y no perecibles y secos. Los acuerdos cubren un X número de días sin costo de bodegaje,
más un 15% de descuento en al menos 30% de los servicios que ofrece la empresa, por
ejemplo: desaduanización, cross-docking, des consolidación (según cadena y empresa) estos
descuentos solo aplican para las empresas usuarias del sistema y sus condiciones varían para
cada cadena, para cada empresa y para cada país
• El sistema tiene un mecanismo de valoración de usuarios que califican los servicios de cada
compañía
• Los pagos se hacen entre empresas directamente - no hay sistema de pagos en línea (aún)
pero podría implementarse con un socio financiero y un mecanismo de respaldo o garantías
o inclusive “pago con un click” o pago rápido

36. 1.
Productores/
Exportadores
2.
Consolidador
3.
3PL/4PL
Agentes Carga
4.
Navieras
Aerolineas
5.
3PL / 4PL /
Correos
6.
Intermediario
/ Pts d vta
7.
Consumidor
Ecuador /
Oferta
Europa /
Demanda
Plataforma
Pública de
Facilitación
Comercial
Alianzas para
1. Congelados
2. Perecibles
3. Seco

37. 1.
Productores/
Exportadores
2.
Consolidador
3.
3PL/4PL
Agentes Carga
4.
Navieras
Aerolíneas
5.
3PL / 4PL /
Correos
6.
Intermediario
/ Pts d vta
7.
Consumidor
Ecuador /
Oferta
Europa /
Demanda
Alianzas Estratégicas en HUB
1. Acuerdos estratégicos con tres empresas
holandesas especializadas en servicios logísticos
(3PL o 4PL) para congelados, frío y secos
2. Tarifas preferenciales 10% más bajas que el
mercado en servicios predefinidos
3. Bodegaje libre hasta por 30 días en no perecibles y
cinco días para perecibles
8. Plataforma
Facilitación
Comercial

38. ¿Porqué puede funcionar?
Exportador
1. Quiere enviar su
producto rápido,
seguro, y costo más
bajo
2. Sin que tenga
problemas por el
tipo de producto, el
tamaño o el destino
Navieras - Cías aéreas -
3PL - 4PL
1. Quieren mover volúmenes
2. Quieren incrementar
frecuencias
3. Quieren llenar sus
contenedores
4. Quieren consolidar
5. Quieren ofrecer sus
servicios al mayor número
de clientes en origen y
destino
6. Quieren atender a
pequeños y medianos
exportadores con iguales
servicios pero más
accesibles en precio
7. Quieren atraer más
frecuencias siempre y
cuando haya más
volúmenes que mover
Brokers - Transportistas -
servicios de entrega
1. Quieren consolidar
2. quieren traer el mayor
volumen de carga disponible
de distintas partes del pais a
los centros de acopio
nacionales
3. Quieren ofrecer a los
exportadores más y mejores
servicios para exportar sus
productos al exterior
4. Quieren llenar camiones
5. Quieren llenar contenedores
6. quieren ofrecer un servicio
local para un negocio global
7. Quieren información de
demanda de servicios
8. Quiere saber qué oferta
puede hacer en cada
provincia y en cada ciudad
del país
Los distintos usuarios buscan satisfacer distintas necesidades

39. ¿Beneficios por usuarios?
Exportador
1. Publicación ilimitada de solicitudes con
plazos para presentación de ofertas
Respuesta en - 24 horas: precio, naviera,
tiempo d arribo, etc.
2. Envío rápido, seguro y con ratio costo-
beneficio más idóneo
3. Sin costo por el servicio
4. Con tarifas preferenciales y descuentos en
servicios logísticos dentro de la red de hub
logísticos
5. Proformas ordenadas de acuerdo a
preferencias x precio, destino, tiempo, etc.
6. Sin limitaciones de producto, tamaño de
carga, ni destino ni punto de acopio
7. Acceso a información de proveedores
8. Registro de todo el historial de solicitudes
y % de respuestas recibidas y procesadas
9. Sistema de alarmas cuando una solicitud
recibe una propuesta
10. Fomenta la construcción y rotación
inventarios en destino
11. Impulsa a vender desde destino a través
de web, socios, representantes o agentes o
fuerza de ventas
12. Dinamiza el movimiento de inventarios en
origen y destino
13. Avanza en la cadena de valor con bodegaje
gratis en destino por X días y 10%-15%
descuento en varios servicios agregados
por un año
14. Ahorros costos logísticos entre 15% y 40%
15. Puede usar la red de Hub Logísticos para
ampliar su oferta exportadora
Navieras - Cías aéreas - 3PL - 4PL
1. Envío ilimitado de ofertas
2. Presentación de propuestas o pujas a
todas las ofertas recibidas
3. Reciben información de todos los
exportadores registrados (1250 en verde
+ 1250 en amarillo y nuevos
4. Reciben información categorizada en 3
cadenas logísticas (congelado, perecible y
secos)
5. Reciben información con 6 destinos
específicos y otros destinos
6. Reciben información en base a su
disponibilidad
7. Contacto directo con exportador una vez
que se ha remitido la oferta
8. Permite concursar en subasta abierta
9. Permite ofrecer disponibilidad de
espacios de corto, mediano y largo plazo
10. Permite planificar
11. Permite demandar mayores frecuencias
12. Permite negociar con navieras espacios
13. Permite ofrecer precios más competitivos
para exportadores
14. Permite trabajar con pequeños y
medianos exportadores
15. Permite acceder información en tiempo
real 24/7
16. Acceso inmediato a 1263 de Proecuador
(verde), progresivo de 1258 (amarillo) y a
todas las empresas exportadoras nuevas
q deseen utilizar el servicio
17. Reciben notificación de las propuestas
enviadas
18. Acceso a perfil de compañías
exportadoras
Brokers - Transportistas -
servicios de entrega
1. Permite articularse a sistema de
comercio nacional e internacional
2. Permite dinamizar transporte
intermodal nacional
3. Permite identificar dónde recoger
carga y consolidar
geográficamente por ciudad y
provincia
4. Permite responder a clientes sin
que sea necesario visitarlos

40. Resultado Esperado
LA
PAN
SING
RTM
Miami
Ist
Dubai
Congelado 2%
Frío 58%
Seco 40%
Año 1
340MM
Año 2
380MM
Congelado 6%
Frío 49%
Seco 45%

41. Efecto Multiplicador
vía Hubs
Los Ángeles
Panamá
Singapur
Miami
Rotterdam
Estambul
Dubai
Fase II

42. 1.
Productores/
Exportadores
2.
Consolidador
3.
3PL/4PL
Agentes Carga
4.
Navieras
Aerolíneas
5.
3PL / 4PL /
Correos
6.
Intermediario
/ Pts d vta
7.
Consumidor
Ecuador /
Oferta
Europa /
Demanda
Market Place
Ecuadorlinks.com
1. Desarrollo de página web transaccional de oferta de productos para
regiones donde existen HUBs logísticos – www.ecuadorlinks.com
2. Oferta exportadora ecuatoriana con inventario en HUBs para respuesta –
disponibilidad en 72 (en stock) a 166 horas (en camino a HUB).
3. Compra directa de producto
4. Página vinculada directamente páginas, correos o equipo de ventas de
exportadores-productores ecuatorianos
8. Plataforma
Facilitación
Comercial
Fase II

43. 1.
Productores/
Exportadores
2.
Consolidador
3.
3PL/4PL
Agentes Carga
4.
Navieras
Aerolineas
5.
3PL / 4PL /
Correos
6.
Intermediario
/ Pts d vta
7.
Consumidor
Ecuador /
Oferta
Europa /
Demanda
Plataforma
Pública de
Facilitación
Comercial
Market Place
Ecuadorlinks
.com
Alianza para
1. Congelados
2. Perecibles
3. Seco
Intervenciones

44. 1.
Productores/
Exportadores
5.
3PL / 4PL /
Correos
6.
Intermediario
/ Pts d vta
7.
Consumidor
Ecuador /
Oferta
Europa /
DemandaResultados
8. Plataforma
Facilitación
Comercial

45. 1.
Productores/
Exportadores
5.
3PL / 4PL /
Correos
6.
Intermediario
/ Pts d vta
7.
Consumidor
Ecuador /
Oferta
Europa /
DemandaResumen
1. Incrementa el tráfico por productos y por exportadores
2. Canaliza el tráfico hacia destinos estratégicos y socios claves
3. Profundiza el tráfico, reduce intermediación y fomenta implantación de
exportador en destino
4. Incrementa volúmenes de exportación y crea economías de escala
5. Incrementa rotación de inventarios y bienes transables lo que impulsa,
eventualmente, mayores frecuencias de navieras
6. No hay necesidad de vender producto para exportar
7. Crea tráfico donde antes aparentemente no había
8. Se enfoca principalmente a PYMEX (4585 empresas registradas en Pro Ecuador)
9. Se enfoca en satisfacer a pequeños y medianos compradores (Pymes) y
consumidor final
10. Reduce el poder dominante de exportadores, consolidadores, traders,
intermediarios y agentes en destino y en origen y 3PL/4PL
11. Servicio gratis y sin costos
12. Pago por servicios directos con tarifas competitivas con socios estratégicos
13. Simplifica y facilita al exportador el envío de mercadería
14. Funciona para ventas desde una unidad a múltiples contenedores
15. Desarrolla los puntos focales de la red de HUBs de ProEcuador
16. Se implementa en menos de 10 meses y se puede lanzar piloto en mayo
17. El modelo de HUBs es replicable en cualquier destino
18. Se crea una plataforma nacional transable de venta web

46. Inversión
• PROECUADOR – RTM
– 40K Desarrollo APP
Demo
– 3 ADEs con (en
negociación):
• EuroFrigo para
congelados
• LPB para perecibles
• FoodForces para secos y
Perecibles
– Condiciones
• Descuentos en tarifas y
servicios
• Bodegaje temporal gratis
• MCE
– P1: $200K Desarrollo
Plataforma Pública de
Facilitación Comercial
– ADE
• Socio Local
• Socios en HUBs
– P2: $300k Desarrollo de
Market Place
www.ecuadorlinks.ec
– P3: $1MM Servicios de
Valor Agregado
(propuesta Grupo Cero)
FASE I FASE II

47. Desafíos
FASE I & II
• ¿Quién es el socio local? - ¿es un
inversionista o un vendedor de servicios?
• Proecuador ofrece el servicio o lo
subcontrata para q un tercero lo ofrezca y
administre y vaya mejorando?
• ¿Se lo hace obligatorio u opcional? (se
sigue el modelo del sistema de compras
públicas)
• ¿se pueden cerrar Acuerdos de
Entendimiento en todos los HUBs
deseados?
• Cómo desarrollar la plataforma fuera del
proyecto de inversión?: tiempo, recursos,
necesidades, pruebas
Socio estratégico - Perfil
• Conozca de exportaciones
• Conozca de tecnologia
• Conozca de servicios logísticos
• Conozca de necesidades de
exportadores y 3PL
• Entienda el concepto
• Venda el servicio nacionalmente
• Negocie con empresas en el
extranjero
• Inviersionista
• con vision, q lo mejore, q
administre los fondos, que
negocie con 3PL y 4PLs en los
HUBs

48. PRO ECUADOR
ROTTERDAM - HOLANDA
Propuesta de
Facilitación Comercial
GRACIAS
Desarrollado por
Juan Patricio Navarro
Pro Ecuador - Rotterdam
jnavarrol@proecuador.gob.ec
Cel. +31639054179
Skype jpnavarro
Nota: Los datos trabajados y propuestos en esta presentación son estimados y en ninguna forma
se pueden considerar definitivos