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Introducción a la Logística Internacional
Centro de Información Proexport
2013
Conceptos Básicos
• Bien terminado o intermedio que se obtiene mediante un
proceso de fabricación o recolección.
Producto
• Bien Terminado o intermedio en fase de comercialización.
Mercancía
• Mercancía en fase de distribución.
Carga
Precio de Exportación:
• Precio de venta que permite
al exportador recuperar los
costos y gastos (Industriales,
administrativos, financieros y
de DFI vinculados con la
exportación) más un margen
de utilidad “razonable”.
Conceptos Básicos
“La Logística es la última frontera de la Rentabilidad.”
Peter Drucker
Conceptos Básicos
Qué es logística?
Proceso de gerenciar estratégicamente la adquisición, el
movimiento y almacenamiento de productos, así como el flujo
de información asociado desde nuestros proveedores, a través
de la compañía, hasta los usuarios finales.
• Donald J. Bowersox
Conjunto de actividades que tienen como objetivo la colocación,
al menor costo, de una cantidad de producto en el lugar y en el
tiempo donde una demanda existe.
• Asociación de logísticos franceses
Conceptos Básicos
CONTENIDO
• Conceptos Básicos.
• Objetivos Principales de la logística.
• Importancia de la logística en los procesos de
exportación.
• Conceptos y Costos de la logística de la DFI.
• Términos de Negociación Internacional- INCOTERMS
2010.
•Cómo presentar una oferta de exportación.
OBJETIVOS PRINCIPALES DE LA
LOGÍSTICA
• Colocar los bienes y servicios
requeridos en el lugar adecuado, en el
momento preciso y en las condiciones
deseadas, contribuyendo lo máximo
posible a la rentabilidad de la empresa.
• Satisfacer la demanda en las mejores
condiciones de servicio, costo y calidad,
a través de la gestión de los medios
para alcanzar este objetivo (superficies,
medios de transportes, informática…) y
moviliza tanto los recursos humanos
como los financieros.
Cuanto?
Donde?Como?
OBJETIVOS PRINCIPALES DE LA
LOGÍSTICA
• Garantizar la calidad de servicio, al
menor costo posible mejorando así el
margen de beneficio de la compañía.
• Ser eficiente en la operación
(ejecución) , la táctica (organización) y
la estrategia (planeación, prospectiva).
CONTENIDO
• Conceptos Básicos.
• Objetivos Principales de la logística.
• Importancia de la logística en los procesos de
exportación.
• Conceptos y Costos de la logística de la DFI.
• Términos de Negociación Internacional- INCOTERMS
2010.
• Cómo presentar una oferta de exportación.
Contribución
de la Logística
Producto
Correcto
Cliente
Correcto
Precio Correcto
Condición
Correcta
Lugar Correcto
Momento
Correcto
Cantidad Correcta
Satisfacción del
Cliente
Importancia de la Logística en los
Procesos de Exportación
¿Cómo está compuesta la logística?
LOGÍSTICA DE DISTRIBUCIÓN
Consumidor
ClienteCentro
Distribución
Stock P.T
LOGÍSTICA DE
APROVISIONAMIENTO
Almacén
Stock M.P
Proveedor
LOGÍSTICA DE
PRODUCCIÓN
Fábric
a
LOGÍSTICA DE
APROVISIONAMIENTO
Almacén
Stock M.P
Proveedor
Todo lo relacionado con la logística de
abastecimiento y/o aprovisionamiento de
materias primas e insumos de
proveedores nacionales e internacionales
que participan en la producción de un bien
final o intermedio.
¿Cómo está compuesta la logística?
LOGÍSTICA DE
PRODUCCIÓN
Conjunto de medidas, procedimientos y
procesos optimizados y necesarios para la
producción de un bien final o intermedio.
¿Cómo está compuesta la logística?
OFERTA EXPORTABLE
LOGÍSTICA DE DISTRIBUCIÓN
DFN / DFI
Consumidor
ClienteCentro
Distribución
Stock P.T
Operaciones necesarias para el
desplazamiento de los productos
preparados como carga, desde el
lugar de producción o manufactura
hasta el lugar de entrega pactado con
el Cliente.
¿Cómo está compuesta la logística?
En síntesis el sistema logístico
empresarial comprende…
Distribución Física Internacional (DFI)
• Transporte óptimo (Tiempo, costo, calidad).
• Negociación de los instrumentos financieros.
• Obtención de una cobertura de seguros.
• Cumplimiento de trámites.
• Embalaje y etiquetado del producto.
• El servicio postventa.
• Entre otros
Aspectos al que este sistema debe dar respuesta:
La DFI Como Factor de Competitividad
Actividades que se requieren para el
desplazamiento de carga, desde el lugar
de producción o manufactura en el país de
origen, hasta el lugar de entrega pactado
con el cliente en el país de destino, bajo
parámetros de óptima:
➢ Calidad.
➢ Costo razonable.
➢ Entrega justo a tiempo.
Satisfacción
cliente
Principales actores que
intervienen en la DFI
Los costos de DFI no se representan en un
porcentaje estimado del valor final de producto sino
que deben ser evaluados en términos de
competitividad, oportunidad de entrega y
satisfacción del Cliente. Determinan la rentabilidad
de una operación de comercio internacional.
Principales actores que
intervienen en la DFI
Fuente: Proexport
PAÍS DE ORIGEN (EXPORTACIÓN)
PROCESO ACTOR
Mercancía empacada
❑ Proveedor de empaque
❑ Operador logístico
Mercancía en la bodega
❑ Operación de manipuleo
❑ Centros distribución
❑ Zona franca
Transporte ❑ Transportista
Formalidad aduanera ❑ Agente de aduana
Gastos de manipulación en origen
❑ Sociedad portuaria
❑ Operadores portuarios
❑ Autoridades de control
Principales actores que
intervienen en la DFI
Fuente: Proexport
TRÁNSITO (FRONTERA)
PROCESO ACTOR
Transporte Internacional
❑Agente de carga – Aéreo
❑ Agente marítimo – marítimo
❑ Empresa de transporte terrestre
❑ Naviera
Seguro ❑ Agente de seguros
Fuente: Proexport
PAÍS DE DESTINO (IMPORTACIÖN)
Principales actores que
intervienen en la DFI
PROCESO ACTOR
Gastos de manipulación en destino
❑ Sociedad portuaria
❑ Operadores portuarios
❑ Autoridades de control
Formalidad Aduanera ❑ Agente de aduana
Transporte ❑ Transportista
Ruta página Directorio de Distribución
Física Internacional
4
2
2.1
2.2
2.3
1.2
1.1
1
3
• Conceptos Básicos.
• Objetivos Principales de la logística.
• Importancia de la logística en los procesos de
exportación.
• Conceptos y Costos de la logística de la DFI.
• Términos de Negociación Internacional- INCOTERMS
2010.
• Cómo presentar una oferta de exportación.
CONTENIDO
Operaciones en
El País
Exportador
Conceptos y Costos de la logística de la DFI
• Empaque y Embalaje
• Unitarización
• Manipuleos
• Documentación
• Transporte y
almacenamiento hasta
punto de embarque
• Agentes
• Bancario
• Seguro
Costos
Directos
• Administrativos
• Capital InventarioCostos
Indirectos
EMPAQUE Y EMBALAJE
EMPAQUE Y EMBALAJE
EMPAQUE Y EMBALAJE
Fuente: www.sic.gob.hn/promo/premio2006/pres.
Recuerde que el empaque debe ser a gusto del consumidor o del
comprador... NO a su gusto!
EMPAQUE Y EMBALAJE
Fuente: www.sic.gob.hn/promo/premio2006/pres.
EMPAQUE Y EMBALAJE
Fuente: www.sic.gob.hn/promo/premio2006/pres.
EMPAQUE Y EMBALAJE
1. Inmovilice bien el producto
2. Amortigüe el producto
3. Aísle el producto
REGLAS DE ORO
EMPAQUE Y EMBALAJE
EMPAQUE Y EMBALAJE
EJEMPLOS
EMPAQUE Y EMBALAJE
EMPAQUE Y EMBALAJE
EJEMPLOS
EMPAQUE - MARCADO
Los símbolos o etiquetas se utilizan con el fin de disminuir averías a la carga
colocados directamente sobre su embalaje.
Los símbolos informan a quienes manejan la carga sobre condiciones de la
mercancía y del embalaje. ISO 780/99
Marcas manipuleoMarcas InformativasMarcas Estándar
LINKS DE INTERÉS
ITEM LINK
Organización de las
naciones unidas para la
Agricultura y la
Alimentación FAO
❑ http://www.fao.org/
Estados Unidos
❑ http://aphis.usda.gov/ppg/swp/approved_guideline.html
❑ http://www.ippc.int/IPP/Es/default.htm
Canadá
❑ http://www.inspection.gc.ca/english/plaveg/protect/dir/d-98-08de.shtml
❑ http://www.inspection.gc.ca/english/plaveg/cwpc/wdpkge.shtml
Senado de los Estados
Unidos de
Norteamérica
❑ www.senate.gov
Casa Blanca ❑ www.house.gov
Legislación y Normativa Técnica aplicable a los empaques y embalajes
LINKS DE INTERÉS
ITEM LINK
Legislación Europea
❑ http://europa.eu.int/pol/index-es.htm
❑ http://europa.eu.int/eur-lex/es/index.html
Legislación Española ❑ www.upf.es/crov-bin/wwwwais
Legislación Alemana
❑ www.bundestag.de
❑ www.fu-berlin.de
Legislación Francesa
❑ http://www.senat.fr
❑ http://www.assemblee-nat.fr
❑ http://www.admifrance.gouv.fr
Normas Técnicas
ASTM (American Society for testing and materials):
❑ www.astm.org
BSI (British Standard Institution, reino unido):
❑ www.bsi.org.uk
DIN (Deutsche Institut für Normung, Alemania):
❑ http://www.din.de
ISO (International Standard Organization):
❑ http://www.iso.ch
TAPPI (Normas técnicas sobre papel y cartón, EE.UU.):
❑ http://www.tappi.org
NOM’S (Normas Oficiales Mexicanas):
http://www.economia-noms-gob.mx
Legislación y Normativa Técnica aplicable a los empaques y embalajes
UNITARIZACIÓN
❑ Es el agrupamiento de uno o más Ítems de carga
general, que se movilizan como unidad indivisible
de carga.
❑ La paletización y la contenerización constituyen
las modalidades más comunes de unitarización de
la carga.
UNITARIZACIÓN
CARGA GENERAL
Comprende una serie de productos que se transportan en
cantidades pequeñas y está compuesta de artículos
individuales
SUELTA CONVENCIONAL UNITARIZADA
Bienes sueltos o
individuales, manipulados y
embarcados como unidades
separadas. Ejemplo:
paquetes, sacos, cajas,
tambores, etc.
Está compuesta de artículos
individuales, tales como
cajas, paquetes, o carga
suelta agrupados en
unidades como eslingas,
paletas y contenedores
TIPOS
CARGA AL GRANEL
Cargas que se transportan sin el uso de embalajes o
empaque. Comprende una serie de productos que se
transportan en grandes volúmenes
GRANELES SOLIDOS GRANELES LIQUIDOS
Minerales
Cereales
Productos Químicos
Petróleo
Combustibles
Productos Químicos
Gases líquidos
Licores
TIPOS
UNITARIZACIÓN
CLASIFICACIÓN SEGÚN SU NATURALEZA
CARGA
PERECEDERA
CARGA FRÁGIL CARGA PELIGROSA
Productos que sufren
una degradación normal
en sus características
físicas, químicas y
microbiológicas.
Como:
Frutas y verduras
Productos cárnicos
Productos marinos
Flores y follajes
Productos que requieren
de un manejo especial en
relación con el embalaje,
transporte y manipuleo.
Están clasificados según
el grado de sensibilidad:
Muy sensible
Sensible
Baja sensibilidad
Insensible
Cargas que por su naturaleza
pueden propender peligros
para la seguridad de la vida,
la contaminación o la
naturaleza de otras cargas.
Está compuesta de
productos peligrosos, tóxicos
que presentan características
explosivas, combustibles,
oxidantes, venenosas,
radioactivas o corrosivas
UNITARIZACIÓN
CARGA GRANEL CARGA PALETIZADA
EJEMPLOS
UNITARIZACIÓN
TENGA EN CUENTA…
❑Reglamentación de cada país.
❑Requerimientos de comprador.
MANIPULEO LOCAL EXPORTADOR
TRANSPORTE HASTA EL PUNTO
DE EMBARQUE
• Carga
• Volumen
• Peso
• Tiempo
• Rutas
•Costo
MANIPULEO
PREEMBARQUE/ EMBARQUE
• Descarga del Vehículo en el
lugar de pre-embarque
• Costos que se generan en el
lugar pre-embarque (puertos,
aeropuertos, terminales terrestres)
Como
➢ Llenado y vaciado de
contenedor.
• Utilización de instalaciones,
movilización de carga,
almacenamiento, etc.
MANIPULEO
PREEMBARQUE/ EMBARQUE
MANIPULEO
PREEMBARQUE/ EMBARQUE
DOCUMENTACIÓN
• Exigencias
• Exactitud
• Claridad
• Consistencia
Documentos Soporte
• Lista de empaque
• Factura Comercial
• Certificado de origen
• Vistos Buenos
Programa Alcance Entidad
Modelo de Gestión
Muisca
∙ Simplificar los despachos aduaneros de exportación y salida de mercancías del
territorio nacional.
∙ Eliminación del uso del papel en los trámites del proceso de exportación.
Dirección de Impuestos y Aduanas
Nacionales-DIAN
www.dian.gov.co
https://muisca.dian.gov.co/WebArquitectur
a/DefPortal.faces
Ventanilla Única de
Comercio Exterior-
VUCE
∙ El usuario puede efectuar las operaciones de comercio exterior (Importaciones,
Exportaciones, Formulario Único de Comercio Exterior) vía Internet, ante las
entidades competentes para la realización de sus operaciones de comercio
exterior.
Ministerio de Comercio Industria y Turismo
www.mincomercio.gov.co
Inspección Física
Simultanea para
Puertos
∙ Establece el procedimiento de la inspección simultánea, identificando y
articulando las actividades que deben realizar cada uno de los actores que
intervienen en las operaciones de exportación en los lugares habilitados de los
diferentes nodos de transferencia.
Ministerio de Comercio Industria y Turismo
www.mincomercio.gov.co
Sistema de Comercio
Exterior 7/24 en
Puertos
∙ Busca que las entidades de control del comercio exterior, como el Instituto
Nacional de Vigilancia de Medicamentos y Alimentos (INVIMA), el Instituto
Colombiano Agropecuario (ICA), la Dirección de Impuestos y Aduanas (DIAN) y la
Policía Antinarcóticos, operen 24 horas, los 7 días de la semana.
Ministerio de Comercio Industria y Turismo
www.mincomercio.gov.co
Operador Económico
Autorizado-OEA
∙ Desarrollar mecanismos que faciliten día a día las operaciones de comercio
exterior; esto, como un objetivo consecuente con el marco normativo de la
OMA que busca lograr aduanas más eficientes y modernas, se fijó como
objetivos del OEA la seguridad y la facilitación; entendiendo la segunda como
consecuencia de la primera.
Dirección de Impuestos y Aduanas
Nacionales-DIAN
www.dian.gov.co
http://www.dian.gov.co/descargas/operado
r/index.htm
Mecanismos de Facilitación al
comercio
AGENTES
• Normas Regulatorias
• Capacidad
• Infraestructura
• Idoneidad
• Especialidad
•Agente de aduana
•Agente de carga
•Agente marítimo
BANCARIOS
• Condiciones de Venta
• Instrumentos
• Infraestructura
• Tipo de Intermediario
SEGUROS
• Tipo de Carga
• Siniestralidad
• Ruta
• Modo de Transporte
• Cobertura
COSTO ADMINISTRATIVO
❑Gerentes
❑Directores de Área
❑Asistentes
❑Personal de Ventas y Mercadeo
CAPITAL INVENTARIO
Costo financiero durante el tiempo de
tránsito
Operaciones en Tránsito Internacional
DISTRIBUCIÓN FÍSICA INTERNACIONAL
• Transporte Internacional
• Seguro Internacional
• Manipuleo Desembarque
TRANSPORTE INTERNACIONAL
Se refiere al transporte requerido para la movilización de la carga en el
trayecto internacional, transporte marítimo, aéreo, terrestre o fluvial
1
3
Ruta página Perfiles de exportación /
Rutas y tarifas de transporte
2 2.1
2.2
2.3
Operaciones en País Importador
DISTRIBUCIÓN FÍSICA INTERNACIONAL
• Transporte convenido
comprador
• Almacenamiento
• Seguro
• Documentación
• Aduaneros (impuestos)
•Agentes
•Bancarios
•Intermediarios Comerciales
¿¿Cómo calculo mi precio de
exportación??
• Conceptos Básicos.
• Objetivos Principales de la logística.
• Importancia de la logística en los procesos de
exportación.
• Conceptos y Costos de la logística de la DFI.
• Términos de Negociación Internacional- INCOTERMS
2010.
• Cómo presentar una oferta de exportación.
CONTENIDO
INCOTERMS® - DEFINICION
La reglas INCOTERMS ® explican
un conjunto de términos
comerciales de tres letras que
reflejan usos entre empresas en los
contratos de compra venta de
mercancías.
Las reglas Incoterms® describen
principalmente las tareas, costos y
riesgos que implica la entrega de
mercancías de la empresa
vendedora a la compradora.2
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2 copyright c 2010 International Chamber of Comerce (ICC). All rights reserved.
INCOTERMS® EVOLUCIÓN
La versión de INCOTERMS ® a utilizar debe ser
acordada entre las partes y especificada en el
contrato de compra venta internacional
EVOLUCIÓN
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1945
1953
1967
1980
2000
1936
1976
1990
2010
Los INCOTERMS ® 2010 entraron en vigencia el
1 de enero de 2011
INCOTERMS® - PLANEACION DE LOGÍSTICA
GLOBAL
RESPONSABILIDADES
RIESGOS
COSTOS
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Los Incoterms ® determinan:
• En qué momento y dónde se produce la transferencia de riesgos
sobre la mercadería del vendedor hacia el comprador.
• Lugar de entrega de la mercancía.
• Quién contrata y paga los gastos.
• Qué documentos tramita cada parte y su costo.
INCOTERMS® - GRUPOS
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GRUPO 1: Para cualquier modo de
transporte
EXW, FCA, CPT, CIP, DAT, DAP, DDP
GRUPO 2: Transporte marítimo y vías
navegables interiores
FAS, FOB, CFR, CIF
CUALQUIER MODO DE TRANSPORTE
EXW: En Fábrica
FCA: Franco Porteador
CPT: Transporte Pagado Hasta
CIP : Transporte y Seguro Pagados
Hasta
DAT : Entregada en Terminal
DAP : Entregada en Lugar
DDP : Entregada Derechos Pagados
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INCOTERMS ® - GRUPOS
TRANSPORTE MARÍTIMO Y VÍAS NAVEGABLES INTERIORES
FAS: Franco al Costado del Buque
FOB: Franco a Bordo
CFR: Costo y Flete
CIF: Costo, Seguro y Flete
INCOTERMS® 2010
TODO TIPO DE TRANSPORTE INCLUIDO EL MULTIMODAL
EXW: En Fábrica
(lugar convenido)
FCA: Libre Transportista
(lugar convenido)
CPT: Transporte pagado hasta
(lugar de destino convenido)
CIP: Transporte y Seguro pagado hasta
(lugar de destino convenido)
DDP: Entregada Derechos pagados
(lugar de destino convenido)
DAP: Entregado en punto convenido
(lugar de destino convenido, sin descargar)
DAT: Entregado en Terminal ( incluido descargue)
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INCOTERMS® 2010
OBLIGACIONES DE CADA UNA DE LAS PARTES
• Condiciones que se imponen según el
INCOTERMR utilizado
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GRUPO 1
EXW
En fábrica ( indicando lugar convenido)
• Colocar la mercancía a disposición del comprador
en el establecimiento del vendedor.
• Este término representa la mínima obligación para
el vendedor
Obligaciones
del
Vendedor
• Elegir el modo de transporte.
• Soportar el costo del riesgo inherente al
transporte, incluyendo seguimiento en tránsito,
reclamaciones, etc..
• Efectuar el despacho de exportación de la
mercancía.
Obligaciones
del
Comprador
Todo Tipo de
Transporte
EXW
TRANSFERENCIA DE LA RESPONSABILIDAD
Riesgo y Responsabilidad del Comprador
Recoger la mercancía en el local del vendedor
Contratar Transporte y Seguro de la mercancía hasta destino
Efectuar el despacho de Exportación e Importación
Vendedo
r
CompradorPuerto de
Embarque
Puerto de
Destino
Aduana
Export.
Aduana
Import.
Precio Mercancía:
No Incluye Fletes,
Seguros,
Maniobras ni
Despacho
EXW
• Entregar la mercancía al transportista designado por el
Comprador en el lugar convenido.
• Efectuar el despacho de exportación de la mercancía.
Obligaciones
del
Vendedor
• Elegir modo de transporte y transportista.
• Soportar gastos y riesgos de la mercancía
desde que el transportista se hace cargo de
ella en el lugar convenido.
Obligaciones
del
Comprador
FCA
Franco Porteador
Todo Tipo de Transporte
FCA
TRANSFERENCIA DE LA RESPONSABILIDAD
Riesgo y Responsabilidad del Comprador
Contratar Transporte y Seguro de la mercancía hasta destino
Efectuar el despacho de Importación
Vendedor CompradorPuerto de
Embarque
Puerto de
Destino
Aduana
Export.
Aduana
Import.
Precio Mercancía:
Puede o No Incluir
Fletes, Seguros, pero
Incluye Maniobras y
Despacho de Export.
Riesgo del
Vendedor
Entregar mercancía
en el transporte
Despacho
exportación
FCA
• Contratar y pagar el transporte hasta el lugar
convenido
• Efectuar el despacho de exportación de la
mercancía
Obligaciones
del
Vendedor
• Soportar los riesgos inherentes a la mercancía
desde que el Vendedor la entrega al primer
transportista, así como cualquier gasto
adicional en transito (carga, descarga, daños
en tránsito, etc.).
Obligaciones
del
Comprador
CPT- Transporte Pagado Hasta
(Indicando el lugar de destino convenido)
Todo Tipo de
Transporte
CPT
TRANSFERENCIA DE LA RESPONSABILIDAD
Riesgo y Responsabilidad del
Comprador
Contratar seguro hasta punto de destino
Efectuar el despacho de Importación
Vendedor CompradorPuerto de
Embarque
Puerto de
Destino
Aduana
Export.
Aduana
Import.
Riesgo del Vendedor
Contratar Transporte hasta punto de
destino
Entregar en el lugar convenido
Efectuar despacho de Export.
CPT
Precio Mercancía:
Incluye Fletes hasta
punto de destino,
Maniobras de carga en el
lugar convenido
y Despacho de Export.
• Contratar y pagar el transporte hasta el lugar convenido.
• Efectuar el despacho de exportación de la mercancía.
• Contratar una póliza de seguro de protección de la
mercancía en el transporte por un importe mínimo del
110% de su valor.
Obligaciones
del
Vendedor
• Soportar los riesgos inherentes a la mercancía desde
que el Vendedor la entrega al primer transportista, así
como cualquier gasto adicional en transito (carga,
descarga, daños en tránsito)
Obligaciones
del
Comprador
CIP- Transporte y Seguro Pagado Hasta
(Indicando el punto de destino convenido)
Todo Tipo de
Transporte
CIP
TRANSFERENCIA DE LA RESPONSABILIDAD
Riesgo y Responsabilidad del
Comprador
Efectuar el despacho de Importación
Vendedor CompradorPuerto de
Embarque
Puerto de
Destino
Aduana
Export.
Aduana
Import.
Riesgo del Vendedor
Contratar Transporte y Seguro
hasta punto de destino
Entregar en el lugar convenido
Efectuar despacho de Export.
CIP
Precio Mercancía:
Incluye Fletes y Seguros
hasta punto de destino,
Maniobras de carga en el
lugar convenido
y Despacho de Export.
• Entregar la mercancía, por su cuenta, a disposición del Comprador, en el
lugar de destino convenido en el país del Importador, sin incluir las
maniobras de descarga. Se puede entregar en una bodega de aduanas,
zona franca, frontera, aeropuerto, puerto o incluso en una zona franca de
uso exclusivo.
• Respeta una costumbre comercial de entregar sobre el medio de
transporte.
• Efectuar despacho de exportación de la mercancía.
Obligaciones
del
Vendedor
• Soportar los riesgos y gastos que ocurran después
de recibida la mercancía en el lugar convenido antes
del descargue.
Obligaciones
del
Comprador
DAP - Entrega en Lugar
(Indicando el lugar de destino convenido).
Todo Tipo de
Transporte
DAP
TRANSFERENCIA DE LA RESPONSABILIDAD
Vendedor CompradorPuerto de
Embarque
Puerto de
Destino
Aduana
Export.
Aduana
Import.
Riesgo y Responsabilidad del Vendedor
Contratar Transporte y Seguro hasta punto de destino
Entregar en punto convenido en país de destino, sin incluir descargue
(bodega, zona franca, puerto, aeropuerto)
Efectuar despacho de Exportación
DAP
Precio Mercancía:
Incluye Fletes y Seguro
hasta punto de destino,
Despacho de Exportación
DAT- Entrega en Terminal
(Indicando el lugar de destino convenido).
• Entregar la mercancía, por su cuenta, a disposición del
Comprador, en el lugar de destino convenido en el país del
Importador, incluyendo las maniobras de descarga.
• Efectuar despacho de exportación de la mercancía.
Obligaciones
del
Vendedor
• Soportar los riesgos y gastos que ocurran después
de recibida la mercancía en el lugar convenido
después del descargue.
Obligaciones
del
Comprador
Todo Tipo de
Transporte
DAT
TRANSFERENCIA DE LA RESPONSABILIDAD
Vendedor CompradorPuerto de
Embarque
Puerto de
Destino
Aduana
Export.
Aduana
Import.
Riesgo y Responsabilidad del Vendedor
Contratar Transporte y Seguro hasta punto de destino
Entregar en punto convenido en país de destino, incluyendo el descargue
Efectuar despacho de Exportación
DA
T
Precio Mercancía:
Incluye Fletes y Seguro
hasta punto de destino,
Despacho de Exportación
DDP- Entregado Derechos Pagados
(Indicando el lugar de destino convenido).
• Entregar la mercancía, por su cuenta, a disposición del
Comprador, en el lugar de destino convenido en el país del
Importador, incluidas las maniobras de descarga
• Efectuar despacho de exportación e importación de la
mercancía.
• Representa la máxima obligación para el vendedor
Obligaciones
del
Vendedor
• Soportar los riesgos y gastos que ocurran después
de recibida la mercancía en el lugar convenido.
Obligaciones
del
Comprador
Todo Tipo de
Transporte
DDP
TRANSFERENCIA DE LA RESPONSABILIDAD
Vendedor CompradorPuerto de
Embarque
Puerto de
Destino
Aduana
Export.
Aduana
Import.
Riesgo y Responsabilidad del Vendedor
Contratar Transporte y Seguro hasta punto de destino
Entregar en punto convenido en país de destino.
Efectuar despacho de Export. y Despacho de Import. en país de destino
DDP
Precio Mercancía:
Incluye Fletes y Seguro
hasta punto de destino,
Despacho de Export
y Despacho de Import.
GRUPO 2
FAS - Libre al costado del Buque
(Indicando puerto de embarque convenido)
• Entregar la mercancía en el lugar designado por el
comprador en el puerto convenido(Al costado del
buque).
• Efectuar despacho de exportación
Obligaciones
del Vendedor
• Elegir Empresa Naviera y dar nombre del Buque al
Vendedor.
• Pagar flete y soportar el riesgo de la mercancía desde que el
vendedor la entrega al costado del Buque.
• Obtener licencias para importación.
• Efectuar el despacho de importación de la mercancía.
Obligaciones
del
Comprador
Tipo de Transporte: Marítimo
Riesgo y Responsabilidad del Comprador
Subir la mercancía al buque
Contratar Transporte y Seguro hasta destino
Efectuar el despacho de Importación
FAS
TRANSFERENCIA DE LA RESPONSABILIDAD
Vendedor CompradorPuerto de
Embarque
Puerto de
Destino
Aduana
Export.
Aduana
Import.
Precio Mercancía:
Incluye Fletes y Seguros
al costado del buque e
Incluye Despacho de
Export.
Riesgo del Vendedor
Entregar mercancía al costado del
buque
Efectuar despacho de Export.
FAS
FOB - Franco a Bordo
( indicando el puerto de embarque convenido)
• Entregar la mercancía a bordo del buque elegido por el
Comprador en el puerto de embarque convenido
• Efectuar despacho de exportación
Obligaciones
del
Vendedor
• Designar y reservar el Buque.
• Correr con los gastos y riesgos inherentes a la mercancía
desde que traspasa la borda del buque.
• Obtener licencias para importación
• Efectuar el despacho de importación de la mercancía
Obligaciones
del
Comprador
Tipo de Transporte: Marítimo
FOB
TRANSFERENCIA DE LA RESPONSABILIDAD
Riesgo y Responsabilidad del
Comprador
Contratar Transporte y Seguro hasta destino
Efectuar el despacho de Importación
Vendedor CompradorPuerto de
Embarque
Puerto de
Destino
Aduana
Export.
Aduana
Import.
Precio Mercancía:
Incluye Fletes, Seguros,
Maniobras hasta cruzar
la borda del buque
y Despacho de Export.
Riesgo del Vendedor
Entregar mercancía cruzando la
“borda” del buque
Efectuar despacho de Export.
FOB
CFR- Costo y Flete( indicando puerto de destino
convenido)
• Contratar el buque, siendo por su cuenta el flete y la
carga hasta el puerto de destino.
• Efectuar despacho de exportación.
Obligaciones
del
Vendedor
• Soportar cualquier gasto adicional y riesgo de pérdida o
deterioro y su reclamación y seguimiento desde que la
mercancía traspasa la borda del buque en el puerto de
embarque.
• Efectuar despacho de importación de la mercancía.
Obligaciones
del
Comprador
Tipo de Transporte: Marítimo
CFR
TRANSFERENCIA DE LA RESPONSABILIDAD
Riesgo y Responsabilidad del
Comprador
Contratar seguro hasta puerto de destino
Efectuar el despacho de Importación
Vendedor CompradorPuerto de
Embarque
Puerto de
Destino
Aduana
Export.
Aduana
Import.
Riesgo del Vendedor
Contratar Transporte hasta puerto
de destino
Entregar en la “borda” del buque
Efectuar despacho de Export.
CFR
Precio Mercancía:
Incluye Fletes hasta
puerto de destino,
Maniobras hasta cruzar
la borda del buque
y Despacho de Export.
CIF - Costo, Seguro y Flete
(Indicando el puerto de destino convenido)
• Contratar el buque, siendo por su cuenta el flete y la carga
hasta el puerto de destino.
• Efectuar despacho de exportación
• Suscribir una póliza de seguro de protección de la mercancía
en el transporte por un importe mínimo del 110% de su valor
Obligaciones
del Vendedor
• Aunque el Vendedor contrata y paga el seguro, la
mercancía viaja a riesgo del Comprador, quien es el
beneficiario de la póliza por designación directa o por el
carácter transferible de la misma.
• Efectuar despacho de importación.
Obligaciones
del
Comprador
Tipo de Transporte: Marítimo
CIF- TRANSFERENCIA DE LA RESPONSABILIDAD
Riesgo y Responsabilidad del
Comprador
Efectuar despacho de Importación
Vendedor CompradorPuerto de
Embarque
Puerto de
Destino
Aduana
Export.
Aduana
Import.
Riesgo del Vendedor
Contratar Transporte y Seguro hasta
puerto de destino
Entregar en la “borda” del buque
Efectuar despacho de Export.
CIF
Precio Mercancía:
Incluye Fletes y Seguro
hasta puerto de destino,
Maniobras hasta cruzar
la borda del buque
y Despacho de Exportación.
1 2
3 4
Ruta página INCOTERMS
5
CHEQUEO – Identifique el INCOTERM
CHEQUEO – Verdadero / Falso
CHEQUEO – Verdadero / Falso
• Conceptos Básicos.
• Objetivos Principales de la logística.
• Importancia de la logística en los procesos de
exportación.
• Conceptos y Costos de la logística de la DFI.
• Términos de Negociación Internacional- INCOTERMS
2010.
• Cómo presentar una oferta de exportación.
CONTENIDO
OFERTA DE EXPORTACIÓN
¿¿¿¿Cómo debo presentar una Oferta de
Exportación????
1. Empresa
2. Producto
3. Términos de negociación
4. Soporte y apoyo de la oferta
PRESENTACIÓN OFERTA DE
EXPORTACIÓN
1. Empresa
• Razón Social
• Dirección
• Teléfonos
• Fax
• Contacto
• Pagina Web
• E mail
• Imagen Corporativa
Bogotá, Diciembre 20 de 2008
Señores
BOUYGUES
Attn: Franklin Ward
Compras Internacionales
Panamá
Apreciado Sr. Ward;
Me refiero a nuestra conversación telefónica de hace unos
días en la cual solicito le remitiéramos cotización para el
producto XXX, para efectos de lo anterior las condiciones
de venta y los precios detallados por referencia:
LUZ HELENA ALONSO R.
Gerente de Ventas Internacionales
lalonso@empresa.com.co
PRESENTACIÓN OFERTA DE
EXPORTACIÓN
2. Producto
• Nombre
• Partida Arancelaria
• Descripción
• Tamaño/Und
• Peso/Und
• Volumen/Und
• Empaque
• Etiqueta
• Marca
• Embalaje
• Normas de Calidad
• Cantidad mensual disponible (por
cada Cliente)
• Tiempo de Entrega
PRESENTACIÓN OFERTA DE
EXPORTACIÓN
Bogotá, Diciembre 20 de 2008
Señores
BOUYGUES
Attn: Franklin Ward
Compras Internacionales
Panamá
Apreciado Sr. Ward;
Me refiero a nuestra conversación telefónica de hace unos días en la cual
solicito le remitiéramos cotización para el producto XXX, para efectos de lo
anterior las condiciones de venta y los precios detallados por referencia:
LUZ HELENA ALONSO R.
Gerente de Ventas Internacionales
lalonso@empresa.com.co
Referencia Descripción
Peso
por
unidad
(Kg)
Peso por
estiba
(Tons)
Unida
des
por
estiba
Unid x
cont
Precio por
unidad (USD)
FOB CTG
CD12STD Lamina 122 x
244 x 127
mm (1/2”)
25 2.23 84 o 76 1000 7.53
3. Términos de Negociación
• Tiempo (min) de despacho
• Transporte
• Precio
• Término de Cotización
• Forma y plazo de pago
• Descuentos
• Garantías
• Servicio Postventa
• Tiempo de validez de la oferta
• Documentación
• Certificación Arancelaria para
exención de gravamen
Bogotá, Diciembre 20 de 2008
Señores
BOUYGUES
Attn: Frankin Ward
Compras Internacionales
Panamá
Apreciado Sr. Ward;
Me refiero a nuestra conversación telefónica de hace unos días en la cual solicito le
remitiéramos cotización para el producto XXX, para efectos de lo anterior las condiciones
de venta y los precios detallados por referencia:
LUZ HELENA ALONSO R.
Gerente de Ventas Internacionales
lalonso@empresa.com.co
Referencia Descripción
Peso por
unidad
(Kg)
Peso por
estiba
(Tons)
Unidad
es por
estiba
Unid x
cont
Precio por unidad
(USD) FOB CTG
CD12STD Lamina 122 x
244 x 127 mm
(1/2”)
25 2.23 84 o 76 1000 7.53
Término de venta: FOB Cartagena
Tiempo de entrega: Aprox 20 días a partir de la fecha de recibo de la orden de
compra.
Forma de pago: Anticipado vía transferencia Bancaria
Vigencia de la oferta: 30 días
Transporte marítimo con la naviera Hapag Lloyd, se informaran los detalles de
embarque tan pronto como se realice la reserva.
Una vez recibida la orden de compra se enviara factura proforma para su
aprobación….
PRESENTACIÓN OFERTA DE
EXPORTACIÓN
4. Soporte y apoyo de la oferta
• Muestrarios
• Participación en Publicidad
• Material Promocional
• Participación en Ferias
PRESENTACIÓN OFERTA DE
EXPORTACIÓN
Bibliografía
1. www.proexport.com.co
2.www.iccwbo.org/incoterms/
3. www.eumed.net/cursecon/dic/incoterms.htm
4. http://export.reingex.com/guiaincoterms.asp
5. www.sic.gob.hn
6. Cartilla Empaques y Embalajes para Exportación
7. Cartilla transporte marítimo para Exportación- Proexport Colombia
8. Council for logistics management
9. Cámara de Comercio Internacional. Incoterms 2010. Reglas de la ICC
para el uso de los términos comerciales nacionales e internacionales.
CRÉDITOS
Subdirección Logística de Exportación Proexport – Colombia
Conferencistas programa de formación exportadora
Astrid Monzón Córdoba – Consultora externa, profesional en comercio
internacional y especialista en transporte y logística de la Universidad Jorge
Tadeo Lozano
Aldo J. Villamarin – Consultor externo, ingeniero industrial, especialista
Supply Chain Management de la Universidad Jorge Tadeo Lozano
Luz Helena Alonso – Consultor externo, profesional en finanzas y comercio
exterior, especialista en mercadeo estratégico del CESA
Juan Diego Alzate – Consultor externo, comunicador social, especialista en
gerencia de Mercadeo de la Universidad Externado de Colombia, entrenador
oficial acreditado por la ICC en reglas Incoterms 2010.
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Logística internacional: conceptos clave

  • 1. Introducción a la Logística Internacional Centro de Información Proexport 2013
  • 2. Conceptos Básicos • Bien terminado o intermedio que se obtiene mediante un proceso de fabricación o recolección. Producto • Bien Terminado o intermedio en fase de comercialización. Mercancía • Mercancía en fase de distribución. Carga
  • 3. Precio de Exportación: • Precio de venta que permite al exportador recuperar los costos y gastos (Industriales, administrativos, financieros y de DFI vinculados con la exportación) más un margen de utilidad “razonable”. Conceptos Básicos
  • 4. “La Logística es la última frontera de la Rentabilidad.” Peter Drucker Conceptos Básicos
  • 5. Qué es logística? Proceso de gerenciar estratégicamente la adquisición, el movimiento y almacenamiento de productos, así como el flujo de información asociado desde nuestros proveedores, a través de la compañía, hasta los usuarios finales. • Donald J. Bowersox Conjunto de actividades que tienen como objetivo la colocación, al menor costo, de una cantidad de producto en el lugar y en el tiempo donde una demanda existe. • Asociación de logísticos franceses Conceptos Básicos
  • 6. CONTENIDO • Conceptos Básicos. • Objetivos Principales de la logística. • Importancia de la logística en los procesos de exportación. • Conceptos y Costos de la logística de la DFI. • Términos de Negociación Internacional- INCOTERMS 2010. •Cómo presentar una oferta de exportación.
  • 7. OBJETIVOS PRINCIPALES DE LA LOGÍSTICA • Colocar los bienes y servicios requeridos en el lugar adecuado, en el momento preciso y en las condiciones deseadas, contribuyendo lo máximo posible a la rentabilidad de la empresa. • Satisfacer la demanda en las mejores condiciones de servicio, costo y calidad, a través de la gestión de los medios para alcanzar este objetivo (superficies, medios de transportes, informática…) y moviliza tanto los recursos humanos como los financieros. Cuanto? Donde?Como?
  • 8. OBJETIVOS PRINCIPALES DE LA LOGÍSTICA • Garantizar la calidad de servicio, al menor costo posible mejorando así el margen de beneficio de la compañía. • Ser eficiente en la operación (ejecución) , la táctica (organización) y la estrategia (planeación, prospectiva).
  • 9. CONTENIDO • Conceptos Básicos. • Objetivos Principales de la logística. • Importancia de la logística en los procesos de exportación. • Conceptos y Costos de la logística de la DFI. • Términos de Negociación Internacional- INCOTERMS 2010. • Cómo presentar una oferta de exportación.
  • 10. Contribución de la Logística Producto Correcto Cliente Correcto Precio Correcto Condición Correcta Lugar Correcto Momento Correcto Cantidad Correcta Satisfacción del Cliente Importancia de la Logística en los Procesos de Exportación
  • 11. ¿Cómo está compuesta la logística? LOGÍSTICA DE DISTRIBUCIÓN Consumidor ClienteCentro Distribución Stock P.T LOGÍSTICA DE APROVISIONAMIENTO Almacén Stock M.P Proveedor LOGÍSTICA DE PRODUCCIÓN Fábric a
  • 12. LOGÍSTICA DE APROVISIONAMIENTO Almacén Stock M.P Proveedor Todo lo relacionado con la logística de abastecimiento y/o aprovisionamiento de materias primas e insumos de proveedores nacionales e internacionales que participan en la producción de un bien final o intermedio. ¿Cómo está compuesta la logística?
  • 13. LOGÍSTICA DE PRODUCCIÓN Conjunto de medidas, procedimientos y procesos optimizados y necesarios para la producción de un bien final o intermedio. ¿Cómo está compuesta la logística? OFERTA EXPORTABLE
  • 14. LOGÍSTICA DE DISTRIBUCIÓN DFN / DFI Consumidor ClienteCentro Distribución Stock P.T Operaciones necesarias para el desplazamiento de los productos preparados como carga, desde el lugar de producción o manufactura hasta el lugar de entrega pactado con el Cliente. ¿Cómo está compuesta la logística?
  • 15. En síntesis el sistema logístico empresarial comprende…
  • 16. Distribución Física Internacional (DFI) • Transporte óptimo (Tiempo, costo, calidad). • Negociación de los instrumentos financieros. • Obtención de una cobertura de seguros. • Cumplimiento de trámites. • Embalaje y etiquetado del producto. • El servicio postventa. • Entre otros Aspectos al que este sistema debe dar respuesta:
  • 17. La DFI Como Factor de Competitividad Actividades que se requieren para el desplazamiento de carga, desde el lugar de producción o manufactura en el país de origen, hasta el lugar de entrega pactado con el cliente en el país de destino, bajo parámetros de óptima: ➢ Calidad. ➢ Costo razonable. ➢ Entrega justo a tiempo. Satisfacción cliente
  • 18. Principales actores que intervienen en la DFI Los costos de DFI no se representan en un porcentaje estimado del valor final de producto sino que deben ser evaluados en términos de competitividad, oportunidad de entrega y satisfacción del Cliente. Determinan la rentabilidad de una operación de comercio internacional.
  • 19. Principales actores que intervienen en la DFI Fuente: Proexport PAÍS DE ORIGEN (EXPORTACIÓN) PROCESO ACTOR Mercancía empacada ❑ Proveedor de empaque ❑ Operador logístico Mercancía en la bodega ❑ Operación de manipuleo ❑ Centros distribución ❑ Zona franca Transporte ❑ Transportista Formalidad aduanera ❑ Agente de aduana Gastos de manipulación en origen ❑ Sociedad portuaria ❑ Operadores portuarios ❑ Autoridades de control
  • 20. Principales actores que intervienen en la DFI Fuente: Proexport TRÁNSITO (FRONTERA) PROCESO ACTOR Transporte Internacional ❑Agente de carga – Aéreo ❑ Agente marítimo – marítimo ❑ Empresa de transporte terrestre ❑ Naviera Seguro ❑ Agente de seguros
  • 21. Fuente: Proexport PAÍS DE DESTINO (IMPORTACIÖN) Principales actores que intervienen en la DFI PROCESO ACTOR Gastos de manipulación en destino ❑ Sociedad portuaria ❑ Operadores portuarios ❑ Autoridades de control Formalidad Aduanera ❑ Agente de aduana Transporte ❑ Transportista
  • 22. Ruta página Directorio de Distribución Física Internacional 4 2 2.1 2.2 2.3 1.2 1.1 1 3
  • 23. • Conceptos Básicos. • Objetivos Principales de la logística. • Importancia de la logística en los procesos de exportación. • Conceptos y Costos de la logística de la DFI. • Términos de Negociación Internacional- INCOTERMS 2010. • Cómo presentar una oferta de exportación. CONTENIDO
  • 24. Operaciones en El País Exportador Conceptos y Costos de la logística de la DFI • Empaque y Embalaje • Unitarización • Manipuleos • Documentación • Transporte y almacenamiento hasta punto de embarque • Agentes • Bancario • Seguro Costos Directos • Administrativos • Capital InventarioCostos Indirectos
  • 27. EMPAQUE Y EMBALAJE Fuente: www.sic.gob.hn/promo/premio2006/pres.
  • 28. Recuerde que el empaque debe ser a gusto del consumidor o del comprador... NO a su gusto! EMPAQUE Y EMBALAJE Fuente: www.sic.gob.hn/promo/premio2006/pres.
  • 29. EMPAQUE Y EMBALAJE Fuente: www.sic.gob.hn/promo/premio2006/pres.
  • 30. EMPAQUE Y EMBALAJE 1. Inmovilice bien el producto 2. Amortigüe el producto 3. Aísle el producto REGLAS DE ORO
  • 35. EMPAQUE - MARCADO Los símbolos o etiquetas se utilizan con el fin de disminuir averías a la carga colocados directamente sobre su embalaje. Los símbolos informan a quienes manejan la carga sobre condiciones de la mercancía y del embalaje. ISO 780/99 Marcas manipuleoMarcas InformativasMarcas Estándar
  • 36. LINKS DE INTERÉS ITEM LINK Organización de las naciones unidas para la Agricultura y la Alimentación FAO ❑ http://www.fao.org/ Estados Unidos ❑ http://aphis.usda.gov/ppg/swp/approved_guideline.html ❑ http://www.ippc.int/IPP/Es/default.htm Canadá ❑ http://www.inspection.gc.ca/english/plaveg/protect/dir/d-98-08de.shtml ❑ http://www.inspection.gc.ca/english/plaveg/cwpc/wdpkge.shtml Senado de los Estados Unidos de Norteamérica ❑ www.senate.gov Casa Blanca ❑ www.house.gov Legislación y Normativa Técnica aplicable a los empaques y embalajes
  • 37. LINKS DE INTERÉS ITEM LINK Legislación Europea ❑ http://europa.eu.int/pol/index-es.htm ❑ http://europa.eu.int/eur-lex/es/index.html Legislación Española ❑ www.upf.es/crov-bin/wwwwais Legislación Alemana ❑ www.bundestag.de ❑ www.fu-berlin.de Legislación Francesa ❑ http://www.senat.fr ❑ http://www.assemblee-nat.fr ❑ http://www.admifrance.gouv.fr Normas Técnicas ASTM (American Society for testing and materials): ❑ www.astm.org BSI (British Standard Institution, reino unido): ❑ www.bsi.org.uk DIN (Deutsche Institut für Normung, Alemania): ❑ http://www.din.de ISO (International Standard Organization): ❑ http://www.iso.ch TAPPI (Normas técnicas sobre papel y cartón, EE.UU.): ❑ http://www.tappi.org NOM’S (Normas Oficiales Mexicanas): http://www.economia-noms-gob.mx Legislación y Normativa Técnica aplicable a los empaques y embalajes
  • 38. UNITARIZACIÓN ❑ Es el agrupamiento de uno o más Ítems de carga general, que se movilizan como unidad indivisible de carga. ❑ La paletización y la contenerización constituyen las modalidades más comunes de unitarización de la carga.
  • 39. UNITARIZACIÓN CARGA GENERAL Comprende una serie de productos que se transportan en cantidades pequeñas y está compuesta de artículos individuales SUELTA CONVENCIONAL UNITARIZADA Bienes sueltos o individuales, manipulados y embarcados como unidades separadas. Ejemplo: paquetes, sacos, cajas, tambores, etc. Está compuesta de artículos individuales, tales como cajas, paquetes, o carga suelta agrupados en unidades como eslingas, paletas y contenedores TIPOS
  • 40. CARGA AL GRANEL Cargas que se transportan sin el uso de embalajes o empaque. Comprende una serie de productos que se transportan en grandes volúmenes GRANELES SOLIDOS GRANELES LIQUIDOS Minerales Cereales Productos Químicos Petróleo Combustibles Productos Químicos Gases líquidos Licores TIPOS UNITARIZACIÓN
  • 41. CLASIFICACIÓN SEGÚN SU NATURALEZA CARGA PERECEDERA CARGA FRÁGIL CARGA PELIGROSA Productos que sufren una degradación normal en sus características físicas, químicas y microbiológicas. Como: Frutas y verduras Productos cárnicos Productos marinos Flores y follajes Productos que requieren de un manejo especial en relación con el embalaje, transporte y manipuleo. Están clasificados según el grado de sensibilidad: Muy sensible Sensible Baja sensibilidad Insensible Cargas que por su naturaleza pueden propender peligros para la seguridad de la vida, la contaminación o la naturaleza de otras cargas. Está compuesta de productos peligrosos, tóxicos que presentan características explosivas, combustibles, oxidantes, venenosas, radioactivas o corrosivas UNITARIZACIÓN
  • 42. CARGA GRANEL CARGA PALETIZADA EJEMPLOS UNITARIZACIÓN
  • 43. TENGA EN CUENTA… ❑Reglamentación de cada país. ❑Requerimientos de comprador.
  • 45. TRANSPORTE HASTA EL PUNTO DE EMBARQUE • Carga • Volumen • Peso • Tiempo • Rutas •Costo
  • 46. MANIPULEO PREEMBARQUE/ EMBARQUE • Descarga del Vehículo en el lugar de pre-embarque • Costos que se generan en el lugar pre-embarque (puertos, aeropuertos, terminales terrestres) Como ➢ Llenado y vaciado de contenedor. • Utilización de instalaciones, movilización de carga, almacenamiento, etc.
  • 49. DOCUMENTACIÓN • Exigencias • Exactitud • Claridad • Consistencia Documentos Soporte • Lista de empaque • Factura Comercial • Certificado de origen • Vistos Buenos
  • 50. Programa Alcance Entidad Modelo de Gestión Muisca ∙ Simplificar los despachos aduaneros de exportación y salida de mercancías del territorio nacional. ∙ Eliminación del uso del papel en los trámites del proceso de exportación. Dirección de Impuestos y Aduanas Nacionales-DIAN www.dian.gov.co https://muisca.dian.gov.co/WebArquitectur a/DefPortal.faces Ventanilla Única de Comercio Exterior- VUCE ∙ El usuario puede efectuar las operaciones de comercio exterior (Importaciones, Exportaciones, Formulario Único de Comercio Exterior) vía Internet, ante las entidades competentes para la realización de sus operaciones de comercio exterior. Ministerio de Comercio Industria y Turismo www.mincomercio.gov.co Inspección Física Simultanea para Puertos ∙ Establece el procedimiento de la inspección simultánea, identificando y articulando las actividades que deben realizar cada uno de los actores que intervienen en las operaciones de exportación en los lugares habilitados de los diferentes nodos de transferencia. Ministerio de Comercio Industria y Turismo www.mincomercio.gov.co Sistema de Comercio Exterior 7/24 en Puertos ∙ Busca que las entidades de control del comercio exterior, como el Instituto Nacional de Vigilancia de Medicamentos y Alimentos (INVIMA), el Instituto Colombiano Agropecuario (ICA), la Dirección de Impuestos y Aduanas (DIAN) y la Policía Antinarcóticos, operen 24 horas, los 7 días de la semana. Ministerio de Comercio Industria y Turismo www.mincomercio.gov.co Operador Económico Autorizado-OEA ∙ Desarrollar mecanismos que faciliten día a día las operaciones de comercio exterior; esto, como un objetivo consecuente con el marco normativo de la OMA que busca lograr aduanas más eficientes y modernas, se fijó como objetivos del OEA la seguridad y la facilitación; entendiendo la segunda como consecuencia de la primera. Dirección de Impuestos y Aduanas Nacionales-DIAN www.dian.gov.co http://www.dian.gov.co/descargas/operado r/index.htm Mecanismos de Facilitación al comercio
  • 51. AGENTES • Normas Regulatorias • Capacidad • Infraestructura • Idoneidad • Especialidad •Agente de aduana •Agente de carga •Agente marítimo
  • 52. BANCARIOS • Condiciones de Venta • Instrumentos • Infraestructura • Tipo de Intermediario
  • 53. SEGUROS • Tipo de Carga • Siniestralidad • Ruta • Modo de Transporte • Cobertura
  • 54. COSTO ADMINISTRATIVO ❑Gerentes ❑Directores de Área ❑Asistentes ❑Personal de Ventas y Mercadeo CAPITAL INVENTARIO Costo financiero durante el tiempo de tránsito
  • 55. Operaciones en Tránsito Internacional DISTRIBUCIÓN FÍSICA INTERNACIONAL • Transporte Internacional • Seguro Internacional • Manipuleo Desembarque
  • 56. TRANSPORTE INTERNACIONAL Se refiere al transporte requerido para la movilización de la carga en el trayecto internacional, transporte marítimo, aéreo, terrestre o fluvial
  • 57. 1 3 Ruta página Perfiles de exportación / Rutas y tarifas de transporte 2 2.1 2.2 2.3
  • 58. Operaciones en País Importador DISTRIBUCIÓN FÍSICA INTERNACIONAL • Transporte convenido comprador • Almacenamiento • Seguro • Documentación • Aduaneros (impuestos) •Agentes •Bancarios •Intermediarios Comerciales
  • 59. ¿¿Cómo calculo mi precio de exportación??
  • 60. • Conceptos Básicos. • Objetivos Principales de la logística. • Importancia de la logística en los procesos de exportación. • Conceptos y Costos de la logística de la DFI. • Términos de Negociación Internacional- INCOTERMS 2010. • Cómo presentar una oferta de exportación. CONTENIDO
  • 61. INCOTERMS® - DEFINICION La reglas INCOTERMS ® explican un conjunto de términos comerciales de tres letras que reflejan usos entre empresas en los contratos de compra venta de mercancías. Las reglas Incoterms® describen principalmente las tareas, costos y riesgos que implica la entrega de mercancías de la empresa vendedora a la compradora.2 1 “Incoterms” es una marca registrada de la Cámara de comercio Internacional 2 copyright c 2010 International Chamber of Comerce (ICC). All rights reserved.
  • 62. INCOTERMS® EVOLUCIÓN La versión de INCOTERMS ® a utilizar debe ser acordada entre las partes y especificada en el contrato de compra venta internacional EVOLUCIÓN 1 “Incoterms” es una marca registrada de la Cámara de comercio Internacional 2 copyright c 2010 International Chamber of Comerce (ICC). All rights reserved. 1945 1953 1967 1980 2000 1936 1976 1990 2010 Los INCOTERMS ® 2010 entraron en vigencia el 1 de enero de 2011
  • 63. INCOTERMS® - PLANEACION DE LOGÍSTICA GLOBAL RESPONSABILIDADES RIESGOS COSTOS 1 “Incoterms” es una marca registrada de la Cámara de comercio Internacional 2 copyright c 2010 International Chamber of Comerce (ICC). All rights reserved. Los Incoterms ® determinan: • En qué momento y dónde se produce la transferencia de riesgos sobre la mercadería del vendedor hacia el comprador. • Lugar de entrega de la mercancía. • Quién contrata y paga los gastos. • Qué documentos tramita cada parte y su costo.
  • 64. INCOTERMS® - GRUPOS 1 “Incoterms” es una marca registrada de la Cámara de comercio Internacional 2 copyright 2010 International Chamber of Comerce (ICC). All rights reserved. GRUPO 1: Para cualquier modo de transporte EXW, FCA, CPT, CIP, DAT, DAP, DDP GRUPO 2: Transporte marítimo y vías navegables interiores FAS, FOB, CFR, CIF
  • 65. CUALQUIER MODO DE TRANSPORTE EXW: En Fábrica FCA: Franco Porteador CPT: Transporte Pagado Hasta CIP : Transporte y Seguro Pagados Hasta DAT : Entregada en Terminal DAP : Entregada en Lugar DDP : Entregada Derechos Pagados 1 “Incoterms” es una marca registrada de la Cámara de comercio Internacional 2 copyright c 2010 International Chamber of Comerce (ICC). All rights reserved. INCOTERMS ® - GRUPOS
  • 66. TRANSPORTE MARÍTIMO Y VÍAS NAVEGABLES INTERIORES FAS: Franco al Costado del Buque FOB: Franco a Bordo CFR: Costo y Flete CIF: Costo, Seguro y Flete INCOTERMS® 2010
  • 67. TODO TIPO DE TRANSPORTE INCLUIDO EL MULTIMODAL EXW: En Fábrica (lugar convenido) FCA: Libre Transportista (lugar convenido) CPT: Transporte pagado hasta (lugar de destino convenido) CIP: Transporte y Seguro pagado hasta (lugar de destino convenido) DDP: Entregada Derechos pagados (lugar de destino convenido) DAP: Entregado en punto convenido (lugar de destino convenido, sin descargar) DAT: Entregado en Terminal ( incluido descargue) 1 “Incoterms” es una marca registrada de la Cámara de comercio Internacional 2 copyright c 2010 International Chamber of Comerce (ICC). All rights reserved. INCOTERMS® 2010
  • 68. OBLIGACIONES DE CADA UNA DE LAS PARTES • Condiciones que se imponen según el INCOTERMR utilizado 1 “Incoterms” es una marca registrada de la Cámara de comercio Internacional 2 copyright c 2010 International Chamber of Comerce (ICC). All rights reserved.
  • 70. EXW En fábrica ( indicando lugar convenido) • Colocar la mercancía a disposición del comprador en el establecimiento del vendedor. • Este término representa la mínima obligación para el vendedor Obligaciones del Vendedor • Elegir el modo de transporte. • Soportar el costo del riesgo inherente al transporte, incluyendo seguimiento en tránsito, reclamaciones, etc.. • Efectuar el despacho de exportación de la mercancía. Obligaciones del Comprador Todo Tipo de Transporte
  • 71. EXW TRANSFERENCIA DE LA RESPONSABILIDAD Riesgo y Responsabilidad del Comprador Recoger la mercancía en el local del vendedor Contratar Transporte y Seguro de la mercancía hasta destino Efectuar el despacho de Exportación e Importación Vendedo r CompradorPuerto de Embarque Puerto de Destino Aduana Export. Aduana Import. Precio Mercancía: No Incluye Fletes, Seguros, Maniobras ni Despacho EXW
  • 72. • Entregar la mercancía al transportista designado por el Comprador en el lugar convenido. • Efectuar el despacho de exportación de la mercancía. Obligaciones del Vendedor • Elegir modo de transporte y transportista. • Soportar gastos y riesgos de la mercancía desde que el transportista se hace cargo de ella en el lugar convenido. Obligaciones del Comprador FCA Franco Porteador Todo Tipo de Transporte
  • 73. FCA TRANSFERENCIA DE LA RESPONSABILIDAD Riesgo y Responsabilidad del Comprador Contratar Transporte y Seguro de la mercancía hasta destino Efectuar el despacho de Importación Vendedor CompradorPuerto de Embarque Puerto de Destino Aduana Export. Aduana Import. Precio Mercancía: Puede o No Incluir Fletes, Seguros, pero Incluye Maniobras y Despacho de Export. Riesgo del Vendedor Entregar mercancía en el transporte Despacho exportación FCA
  • 74. • Contratar y pagar el transporte hasta el lugar convenido • Efectuar el despacho de exportación de la mercancía Obligaciones del Vendedor • Soportar los riesgos inherentes a la mercancía desde que el Vendedor la entrega al primer transportista, así como cualquier gasto adicional en transito (carga, descarga, daños en tránsito, etc.). Obligaciones del Comprador CPT- Transporte Pagado Hasta (Indicando el lugar de destino convenido) Todo Tipo de Transporte
  • 75. CPT TRANSFERENCIA DE LA RESPONSABILIDAD Riesgo y Responsabilidad del Comprador Contratar seguro hasta punto de destino Efectuar el despacho de Importación Vendedor CompradorPuerto de Embarque Puerto de Destino Aduana Export. Aduana Import. Riesgo del Vendedor Contratar Transporte hasta punto de destino Entregar en el lugar convenido Efectuar despacho de Export. CPT Precio Mercancía: Incluye Fletes hasta punto de destino, Maniobras de carga en el lugar convenido y Despacho de Export.
  • 76. • Contratar y pagar el transporte hasta el lugar convenido. • Efectuar el despacho de exportación de la mercancía. • Contratar una póliza de seguro de protección de la mercancía en el transporte por un importe mínimo del 110% de su valor. Obligaciones del Vendedor • Soportar los riesgos inherentes a la mercancía desde que el Vendedor la entrega al primer transportista, así como cualquier gasto adicional en transito (carga, descarga, daños en tránsito) Obligaciones del Comprador CIP- Transporte y Seguro Pagado Hasta (Indicando el punto de destino convenido) Todo Tipo de Transporte
  • 77. CIP TRANSFERENCIA DE LA RESPONSABILIDAD Riesgo y Responsabilidad del Comprador Efectuar el despacho de Importación Vendedor CompradorPuerto de Embarque Puerto de Destino Aduana Export. Aduana Import. Riesgo del Vendedor Contratar Transporte y Seguro hasta punto de destino Entregar en el lugar convenido Efectuar despacho de Export. CIP Precio Mercancía: Incluye Fletes y Seguros hasta punto de destino, Maniobras de carga en el lugar convenido y Despacho de Export.
  • 78. • Entregar la mercancía, por su cuenta, a disposición del Comprador, en el lugar de destino convenido en el país del Importador, sin incluir las maniobras de descarga. Se puede entregar en una bodega de aduanas, zona franca, frontera, aeropuerto, puerto o incluso en una zona franca de uso exclusivo. • Respeta una costumbre comercial de entregar sobre el medio de transporte. • Efectuar despacho de exportación de la mercancía. Obligaciones del Vendedor • Soportar los riesgos y gastos que ocurran después de recibida la mercancía en el lugar convenido antes del descargue. Obligaciones del Comprador DAP - Entrega en Lugar (Indicando el lugar de destino convenido). Todo Tipo de Transporte
  • 79. DAP TRANSFERENCIA DE LA RESPONSABILIDAD Vendedor CompradorPuerto de Embarque Puerto de Destino Aduana Export. Aduana Import. Riesgo y Responsabilidad del Vendedor Contratar Transporte y Seguro hasta punto de destino Entregar en punto convenido en país de destino, sin incluir descargue (bodega, zona franca, puerto, aeropuerto) Efectuar despacho de Exportación DAP Precio Mercancía: Incluye Fletes y Seguro hasta punto de destino, Despacho de Exportación
  • 80. DAT- Entrega en Terminal (Indicando el lugar de destino convenido). • Entregar la mercancía, por su cuenta, a disposición del Comprador, en el lugar de destino convenido en el país del Importador, incluyendo las maniobras de descarga. • Efectuar despacho de exportación de la mercancía. Obligaciones del Vendedor • Soportar los riesgos y gastos que ocurran después de recibida la mercancía en el lugar convenido después del descargue. Obligaciones del Comprador Todo Tipo de Transporte
  • 81. DAT TRANSFERENCIA DE LA RESPONSABILIDAD Vendedor CompradorPuerto de Embarque Puerto de Destino Aduana Export. Aduana Import. Riesgo y Responsabilidad del Vendedor Contratar Transporte y Seguro hasta punto de destino Entregar en punto convenido en país de destino, incluyendo el descargue Efectuar despacho de Exportación DA T Precio Mercancía: Incluye Fletes y Seguro hasta punto de destino, Despacho de Exportación
  • 82. DDP- Entregado Derechos Pagados (Indicando el lugar de destino convenido). • Entregar la mercancía, por su cuenta, a disposición del Comprador, en el lugar de destino convenido en el país del Importador, incluidas las maniobras de descarga • Efectuar despacho de exportación e importación de la mercancía. • Representa la máxima obligación para el vendedor Obligaciones del Vendedor • Soportar los riesgos y gastos que ocurran después de recibida la mercancía en el lugar convenido. Obligaciones del Comprador Todo Tipo de Transporte
  • 83. DDP TRANSFERENCIA DE LA RESPONSABILIDAD Vendedor CompradorPuerto de Embarque Puerto de Destino Aduana Export. Aduana Import. Riesgo y Responsabilidad del Vendedor Contratar Transporte y Seguro hasta punto de destino Entregar en punto convenido en país de destino. Efectuar despacho de Export. y Despacho de Import. en país de destino DDP Precio Mercancía: Incluye Fletes y Seguro hasta punto de destino, Despacho de Export y Despacho de Import.
  • 85. FAS - Libre al costado del Buque (Indicando puerto de embarque convenido) • Entregar la mercancía en el lugar designado por el comprador en el puerto convenido(Al costado del buque). • Efectuar despacho de exportación Obligaciones del Vendedor • Elegir Empresa Naviera y dar nombre del Buque al Vendedor. • Pagar flete y soportar el riesgo de la mercancía desde que el vendedor la entrega al costado del Buque. • Obtener licencias para importación. • Efectuar el despacho de importación de la mercancía. Obligaciones del Comprador Tipo de Transporte: Marítimo
  • 86. Riesgo y Responsabilidad del Comprador Subir la mercancía al buque Contratar Transporte y Seguro hasta destino Efectuar el despacho de Importación FAS TRANSFERENCIA DE LA RESPONSABILIDAD Vendedor CompradorPuerto de Embarque Puerto de Destino Aduana Export. Aduana Import. Precio Mercancía: Incluye Fletes y Seguros al costado del buque e Incluye Despacho de Export. Riesgo del Vendedor Entregar mercancía al costado del buque Efectuar despacho de Export. FAS
  • 87. FOB - Franco a Bordo ( indicando el puerto de embarque convenido) • Entregar la mercancía a bordo del buque elegido por el Comprador en el puerto de embarque convenido • Efectuar despacho de exportación Obligaciones del Vendedor • Designar y reservar el Buque. • Correr con los gastos y riesgos inherentes a la mercancía desde que traspasa la borda del buque. • Obtener licencias para importación • Efectuar el despacho de importación de la mercancía Obligaciones del Comprador Tipo de Transporte: Marítimo
  • 88. FOB TRANSFERENCIA DE LA RESPONSABILIDAD Riesgo y Responsabilidad del Comprador Contratar Transporte y Seguro hasta destino Efectuar el despacho de Importación Vendedor CompradorPuerto de Embarque Puerto de Destino Aduana Export. Aduana Import. Precio Mercancía: Incluye Fletes, Seguros, Maniobras hasta cruzar la borda del buque y Despacho de Export. Riesgo del Vendedor Entregar mercancía cruzando la “borda” del buque Efectuar despacho de Export. FOB
  • 89. CFR- Costo y Flete( indicando puerto de destino convenido) • Contratar el buque, siendo por su cuenta el flete y la carga hasta el puerto de destino. • Efectuar despacho de exportación. Obligaciones del Vendedor • Soportar cualquier gasto adicional y riesgo de pérdida o deterioro y su reclamación y seguimiento desde que la mercancía traspasa la borda del buque en el puerto de embarque. • Efectuar despacho de importación de la mercancía. Obligaciones del Comprador Tipo de Transporte: Marítimo
  • 90. CFR TRANSFERENCIA DE LA RESPONSABILIDAD Riesgo y Responsabilidad del Comprador Contratar seguro hasta puerto de destino Efectuar el despacho de Importación Vendedor CompradorPuerto de Embarque Puerto de Destino Aduana Export. Aduana Import. Riesgo del Vendedor Contratar Transporte hasta puerto de destino Entregar en la “borda” del buque Efectuar despacho de Export. CFR Precio Mercancía: Incluye Fletes hasta puerto de destino, Maniobras hasta cruzar la borda del buque y Despacho de Export.
  • 91. CIF - Costo, Seguro y Flete (Indicando el puerto de destino convenido) • Contratar el buque, siendo por su cuenta el flete y la carga hasta el puerto de destino. • Efectuar despacho de exportación • Suscribir una póliza de seguro de protección de la mercancía en el transporte por un importe mínimo del 110% de su valor Obligaciones del Vendedor • Aunque el Vendedor contrata y paga el seguro, la mercancía viaja a riesgo del Comprador, quien es el beneficiario de la póliza por designación directa o por el carácter transferible de la misma. • Efectuar despacho de importación. Obligaciones del Comprador Tipo de Transporte: Marítimo
  • 92. CIF- TRANSFERENCIA DE LA RESPONSABILIDAD Riesgo y Responsabilidad del Comprador Efectuar despacho de Importación Vendedor CompradorPuerto de Embarque Puerto de Destino Aduana Export. Aduana Import. Riesgo del Vendedor Contratar Transporte y Seguro hasta puerto de destino Entregar en la “borda” del buque Efectuar despacho de Export. CIF Precio Mercancía: Incluye Fletes y Seguro hasta puerto de destino, Maniobras hasta cruzar la borda del buque y Despacho de Exportación.
  • 93. 1 2 3 4 Ruta página INCOTERMS 5
  • 94. CHEQUEO – Identifique el INCOTERM
  • 97. • Conceptos Básicos. • Objetivos Principales de la logística. • Importancia de la logística en los procesos de exportación. • Conceptos y Costos de la logística de la DFI. • Términos de Negociación Internacional- INCOTERMS 2010. • Cómo presentar una oferta de exportación. CONTENIDO
  • 98. OFERTA DE EXPORTACIÓN ¿¿¿¿Cómo debo presentar una Oferta de Exportación????
  • 99. 1. Empresa 2. Producto 3. Términos de negociación 4. Soporte y apoyo de la oferta PRESENTACIÓN OFERTA DE EXPORTACIÓN
  • 100. 1. Empresa • Razón Social • Dirección • Teléfonos • Fax • Contacto • Pagina Web • E mail • Imagen Corporativa Bogotá, Diciembre 20 de 2008 Señores BOUYGUES Attn: Franklin Ward Compras Internacionales Panamá Apreciado Sr. Ward; Me refiero a nuestra conversación telefónica de hace unos días en la cual solicito le remitiéramos cotización para el producto XXX, para efectos de lo anterior las condiciones de venta y los precios detallados por referencia: LUZ HELENA ALONSO R. Gerente de Ventas Internacionales lalonso@empresa.com.co PRESENTACIÓN OFERTA DE EXPORTACIÓN
  • 101. 2. Producto • Nombre • Partida Arancelaria • Descripción • Tamaño/Und • Peso/Und • Volumen/Und • Empaque • Etiqueta • Marca • Embalaje • Normas de Calidad • Cantidad mensual disponible (por cada Cliente) • Tiempo de Entrega PRESENTACIÓN OFERTA DE EXPORTACIÓN Bogotá, Diciembre 20 de 2008 Señores BOUYGUES Attn: Franklin Ward Compras Internacionales Panamá Apreciado Sr. Ward; Me refiero a nuestra conversación telefónica de hace unos días en la cual solicito le remitiéramos cotización para el producto XXX, para efectos de lo anterior las condiciones de venta y los precios detallados por referencia: LUZ HELENA ALONSO R. Gerente de Ventas Internacionales lalonso@empresa.com.co Referencia Descripción Peso por unidad (Kg) Peso por estiba (Tons) Unida des por estiba Unid x cont Precio por unidad (USD) FOB CTG CD12STD Lamina 122 x 244 x 127 mm (1/2”) 25 2.23 84 o 76 1000 7.53
  • 102. 3. Términos de Negociación • Tiempo (min) de despacho • Transporte • Precio • Término de Cotización • Forma y plazo de pago • Descuentos • Garantías • Servicio Postventa • Tiempo de validez de la oferta • Documentación • Certificación Arancelaria para exención de gravamen Bogotá, Diciembre 20 de 2008 Señores BOUYGUES Attn: Frankin Ward Compras Internacionales Panamá Apreciado Sr. Ward; Me refiero a nuestra conversación telefónica de hace unos días en la cual solicito le remitiéramos cotización para el producto XXX, para efectos de lo anterior las condiciones de venta y los precios detallados por referencia: LUZ HELENA ALONSO R. Gerente de Ventas Internacionales lalonso@empresa.com.co Referencia Descripción Peso por unidad (Kg) Peso por estiba (Tons) Unidad es por estiba Unid x cont Precio por unidad (USD) FOB CTG CD12STD Lamina 122 x 244 x 127 mm (1/2”) 25 2.23 84 o 76 1000 7.53 Término de venta: FOB Cartagena Tiempo de entrega: Aprox 20 días a partir de la fecha de recibo de la orden de compra. Forma de pago: Anticipado vía transferencia Bancaria Vigencia de la oferta: 30 días Transporte marítimo con la naviera Hapag Lloyd, se informaran los detalles de embarque tan pronto como se realice la reserva. Una vez recibida la orden de compra se enviara factura proforma para su aprobación…. PRESENTACIÓN OFERTA DE EXPORTACIÓN
  • 103. 4. Soporte y apoyo de la oferta • Muestrarios • Participación en Publicidad • Material Promocional • Participación en Ferias PRESENTACIÓN OFERTA DE EXPORTACIÓN
  • 104.
  • 105.
  • 106.
  • 107.
  • 108.
  • 109. Bibliografía 1. www.proexport.com.co 2.www.iccwbo.org/incoterms/ 3. www.eumed.net/cursecon/dic/incoterms.htm 4. http://export.reingex.com/guiaincoterms.asp 5. www.sic.gob.hn 6. Cartilla Empaques y Embalajes para Exportación 7. Cartilla transporte marítimo para Exportación- Proexport Colombia 8. Council for logistics management 9. Cámara de Comercio Internacional. Incoterms 2010. Reglas de la ICC para el uso de los términos comerciales nacionales e internacionales.
  • 110. CRÉDITOS Subdirección Logística de Exportación Proexport – Colombia Conferencistas programa de formación exportadora Astrid Monzón Córdoba – Consultora externa, profesional en comercio internacional y especialista en transporte y logística de la Universidad Jorge Tadeo Lozano Aldo J. Villamarin – Consultor externo, ingeniero industrial, especialista Supply Chain Management de la Universidad Jorge Tadeo Lozano Luz Helena Alonso – Consultor externo, profesional en finanzas y comercio exterior, especialista en mercadeo estratégico del CESA Juan Diego Alzate – Consultor externo, comunicador social, especialista en gerencia de Mercadeo de la Universidad Externado de Colombia, entrenador oficial acreditado por la ICC en reglas Incoterms 2010.