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SUB GERENCIADEOBRAS PÚBLICAS 2018
MUNICIPALIDAD PROVINCIAL MARISCAL NIETO MOQUEGUA
ESPECIFICACIONES TECNICAS Y REQUERIMIENTOS MINIMOS
ADQUISICIÓN DE CARPETA ASFALTICA
E=2” Y COLOCACIÓN PARA PAVIMENTO
FLEXIBLE Y BERMAS
OBRA: “MEJORAMIENTO Y CULMINACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL Y PEATONAL EN
LAS ASOCIACIONES DE VIVIENDA DE SAN FERNANDO, ELECTRO SUR, HOSPITALARIA,
VILLA RAMOS, ALTO ZAPATA, EL GALLITO, BELÉN, LA FLORESTA Y NUEVA ESPERANZA,
DISTRITO DE MOQUEGUA, PROVINCIA DE MARISCAL NIETO – MOQUEGUA”
SUB GERENCIADEOBRAS PÚBLICAS 2018
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Y REQUERIMIENTOS TÉCNICOS MÍNIMOS
1. DENOMINACION DE LA CONTRATACION
ADQUISICIÓN Y COLOCACIÓN DE CARPETA ASFALTICA EMULSIONADA PARA PAVIMENTO FLEXIBLE de la obra: “Mejoramiento y
culminación de la infraestructura vial y peatonal en las asociaciones de vivienda de San Fernando, Electro sur, Hospitalaria,
Villa Ramos, Alto Zapata, el Gallito, Belén, la Floresta y Nueva Esperanza, distrito de Moquegua, provincia de Mariscal Nieto –
Moquegua”.
2. FINALIDAD PUBLICA:
La Municipalidad Provincial de Mariscal Nieto, dentro de su programa de inversiones ha logrado para el ejercicio del 2018 la ejecución de
la Obra: “Mejoramiento y culminación de la infraestructura vial y peatonal en las asociaciones de vivienda de San Fernando, Electro sur,
Hospitalaria, Villa Ramos, Alto Zapata, el Gallito, Belén, la Floresta y Nueva Esperanza, distrito de Moquegua, provincia de Mariscal Nieto
– Moquegua”, donde contempla la construcción de pistas y bermas con pavimento flexible de E=2” en los diferentes sectores del
proyecto
3. OBJETIVO:
El objeto de las Especificaciones Técnicas es determinar las consideraciones ADQUISICIÓN DECARPETA ASFALTICA E=2” Y COLOCACIÓN
EN PAVIMENTO FLEXIBLE Y BERMAS
4. DESCRIPCION
La cantidad del bien a entregar será de acuerdo al cuadro siguiente:
ADQUISICIÓNY COLOCACIÓNDE CARPETA ASFALTICA E=2” C/EMULSIONPARA PAVIMENTO FLEXIBLE Y
BERMAS.
La adquisición comprende la PREPARACIÓN YCOLOCACIÓN DE LACARPETA ASFÁLTICA E=2” C/EMULSIÓN deacuerdo al siguiente
detalle (anexo planilla de metrados)
ITEM DESCRIPCIÓN UND CANT.
1
ADQUISICIÓN DE CARPETA ASFALTICA E=2” Y COLOCACIÓN PARA
PAVIMENTO FLEXIBLE Y BERMAS
M2 6,486.40.00
DESCRIPCIÓN UND CANT.
Adquisición y Colocación de Carpeta Asfáltica e=2” c/emulsión para Pavimento Flexible y Bermas. M2 5,012.00
Adquisición y Colocación de Berma e=2” c/emulsión para Pavimento Flexible. M2 1,474.40
SUB GERENCIADEOBRAS PÚBLICAS 2018
LA ADQUISICIÓN Y COLOCACIÓN INCLUYE: Emulsión Asfáltica CSS-1H, Agregados (grava y arena), Mano de Obra, Maquinaria y
Equipo. Todo lo necesario para la correcta ejecución de los trabajos de preparación, traslado, colocación para la CARPETA
ASFÁLTICA EN PAVIMENTO FLEXIBLE Y BERMAS y sus respectivos ensayos de control de calidad, según siguiente detalle:
 LIMPIEZA DE SUPERFICIE IMPRIMADA
 PREPARACION DE LA MEZCLA ASFALTICA C/EMULSION
 TRANSPORTE DE MEZCLA ASFALTICA
 COLOCACION Y COMPACTADO DE MEZCLA ASFALTICA E=2" Y SELLADO
 LIMPIEZA FINAL
 CONTROL DE CALIDAD
La presente ADQUISICIÓN DE CARPETA ASFALTICA E=2” Y COLOCACIÓN PARA PAVIMENTO FLEXIBLE Y BERMAS., incluye
todos los Trabajos indicados según al metrado adjunto (m2). Los Insumos y procedimientos de ejecución deberán cumplir con los
Controles de Calidad estipulados en la presente según Norma EG-2013 y Especificaciones Técnicas del Proyecto, de cada de unos
de los materiales, así como del proceso constructivo. (Ver. Anexo)
A. ESPECIFICACIONES Y REQUERIMIENTOS MINIMOS DE LOS MATERIALES
A.1. ESPECIFICACIONES TECNICAS DE EMULSIÓN CATIÓNICA DE ROTURA LENTA CSS-1H
El asfalto emulsionado deberá ser ensayado dentro de los 14 días de fabricado.
La emulsión asfáltica deberá ser homogénea después de mezclada, siempre que la separación no haya sido causada por congelamiento.
Las emulsiones separadas por congelamiento no serán ensayadas, según numeral 4. de la NTP. 321.027:2014.
FICHA TECNICA
SUB GERENCIADEOBRAS PÚBLICAS 2018
Asfalto líquido, emulsión catiónica de rotura lenta CSS-1h que cumpla con los siguientes requisitos:
Tabla 415-04
Especificaciones Para Emulsiones Catiónicas
Tipo Rotura lenta
Grado
CSS-1h
Min. Max.
PruebaSobre Emulsiones|
& ViscosidadSayboltFurol a25ºCs. 20 100
& ViscosidadSayboltFurol a25ºCs. - -
& Estabilidadde Almacenamiento,24h,%(**). 1
Demulsibilidadde Almacenamiento,35cm3, 0,8% Dioctilsulfosuccinatosódico,% - -
& RevestimientoyResistenciaal agua.
& Revestimiento,agregadoseco
& Revestimiento,agregadosecodespuésdel rociado
& Revestimiento,agregadohúmedo
& Revestimiento,agregadohúmedodespuésdel rociado
Carga de partícula Positivo Positivo
Pruebade tamiz% (**) - 0,1
Mezcla con cemento,% - 2,0
Destilación
& Destilaciónde aceite,porvolumende emulsión
& % Residuo 57 -
Pruebassobre el Residuode destilación
& Penetración,25º c, 100g, 5s. 40 90
& Ductilidad,25ºc, 5cm/min,cm 40
& Solubilidadentricloretileno,%. 97,5
A.2. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS DE LOS AGREGADOS PARA CARPETA ASFALTICA
Los materiales solicitados corresponden a agregados pétreos empleados para la aplicación de mezcla bituminosa y estos deberán poseer una
naturaleza tal, que, al aplicársele una capa del material asfáltico, ésta no se desprenda por la acción del agua y del tránsito.
El agregado grueso (piedra chancada de ½”) deberá proceder de la trituración de roca o de grava o por una combinación de ambas; sus
fragmentos deberán ser de superficies anguladas, limpios, resistentes y durables, sin exceso de partículas planas, alargadas, redondeadas,
blandas o des integrables. Estará exento de polvo, tierra, terrones de arcilla u otras sustancias objetables que puedan impedir la adhesión con
el asfalto. Sus requisitos básicos de calidad se presentan el cuadro 424.01.
El agregado fino (arena gruesa) estará constituido por arena de trituración o una mezcla de ella con arena natural. Los granos del agregado fino
deberán ser duros, limpios y de superficie rugosa y angular. El material deberá estar libre de cualquier sustancia, que impida la adhesión con el
asfalto y deberá satisfacer los requisitos
de calidad indicados en el cuadro 424.01.
La mezcla de los agregados grueso y fino deberá ajustarse a las exigencias del cuadro 424.02 en cuanto a su granulometría.
CUADRO 424.01.
SUB GERENCIADEOBRAS PÚBLICAS 2018
B. REQUERIMIENTOS MINIMOS DE MANO DE OBRA
CAPACIDAD TÉCNICA Y PROFESIONAL
Para la ejecución del servicio, El postor Deberá Contar con personal calificado y especializado según siguiente detalle:
1) El postor deberá contar con UN (01) INGENIERO CIVIL como responsable TÉCNICO DE LA EJECUCIÓN del servicio, el cual
debe tener experiencia en la prestación del servicio y/o similar a la convocatoria TAL COMO MEZCLA ASFALTICO EN FRIO,
como Residente Obra y/o Supervisor de Obra y/o Inspector de Obra, 36 meses a más, contados a partir de la Colegiatura.
2) El postor deberá contar con UN (01) ESPECIALISTA INGENIERO O TECNICO como responsable de los CONTROLES DE
CALIDAD que haya desempeñado servicios de “Control de Calidad, asfaltos y Mecánica de suelos mínimo 36 meses a más EN
OBRAS DE INFRAESTRUCTURA VIAL Y PAVIMENTO ASFALTICO.
Acreditación:
• La experiencia del personal propuesto se acreditará con los siguientes documentos: (I) copia simple de contratos y su respectiva
conformidad o (II) constancias o (III) certificados o (IV).
• La capacitación se acreditará con copia simple de los certificados y/o constancias.
El postor Deberá Contar mínimamente con el siguiente personal obrero especializado:
UNA (01) cuadrilla de Personal Obrero compuesto por 01 Capataz, 02 Operarios, 03 Oficiales, 02 Vigías y 01 Operador por cada
maquinaria. Todo personal deberá contar con experiencia en trabajos de asfaltado en pavimento flexible mínimo de 6 meses; además
Agregado Agregado Gradacion
Grueso Fino Combinada
25%
Max. (rodadura)
y 35% max.
(intermedia)
Desgaste Micro-deval ASTN D7 428
Perdidas en sulfato de sodio MTC E209 12% max. 12% max.
Perdidas en sulfato de magnesio. MTC E209 18% max. 18% MAX.
Particulas fracturas mecanicamente
(agregado grueso) % minimo cara/2caras MTC E210 75/60
40% min.
(rodadura)
35% min.
(intermedia)
Particulas planas y alargadas MTC E221 10% max.
I.P. MTC E111 NP
Equivalente de arena MTC E114 50% min.
Contenido de impureza (agregado grueso) UNE 14613 0.5 max.
Adhesivivad resistencia conservada inn-com 75% min
REQUERIMIENTO
Ensayo
REQUISITOS DE AGREGADOS PARA PAVIMENTO ASFALTICO EN FRIO
Angularidad (agregado fino) ASTMD 1252
Desgaste de los Angeles MTC E207
Bajo transito
SUB GERENCIADEOBRAS PÚBLICAS 2018
cumplir con las Normas de Seguridad y Salud Ocupacional, en el caso de los operadores deberán contar con los certificados y documentos
que acrediten la manipulación de los Equipos.
EL contratista debe contar con SCTR para todo su personal obrero y Técnico, así como cumplir con las Normativas de Seguridad y Salud
Ocupacional Vigentes como son LEY 29783 DE SEGURIDAD Y SALUD DISPUESTO BAJO LA NORMA G-050 SEGURIDAD EN LA
CONSTRUCCIÓN.
La ejecución de los trabajos mencionados deberá ejecutarse de acuerdo a las especificaciones técnicas descritas en la EG-2013 en
relación a la COLOCACION DE CARPETA ASFALTICA EMULSIONADO CSS -1H EN FRIO correspondientes al Expediente Técnico del
Proyecto con la Aprobación de Residente de Obra e Inspector de Obra.
Se adjunta a la presente a las Especificaciones Técnicas para la correcta ejecución de la obra.
C. REQUERIMIENTOS MINIMOS DE LA MAQUINARIA Y EQUIPO A EMPLEAR DE SER EL CASO
El postor Deberá Contar con el siguiente Equipo:
01 COMPRESORA NEUMATICA 250 - 330 PCM - 87 HP
01 PAVIMENTADORA 129 KW EVALUANDO LA ACCESIBILIDAD
01 RODILLO TAMDEN VIBRATORIO 10-12 ton
01 RODILLO NEUMATICO AUTOP 81-100HP
01 MICROPAVIMENTADORA
01 CARGADOR FRONTAL
02 VOLQUETES DE CAP. 15M3
D. OTROS REQUISITOS Y CONSIDERACIONES QUE DEBERA CUMPLIR EL CONTRATISTA GANADOR DE LA BUENA
PRO
 En la entrega de las áreas de intervención el contratista deberá verificar el estado y calidad de los trabajos existentes ejecutados por el
área usuaria dando su conformidad mediante acta, previa a la colocación de la carpeta asfáltica a fin de evitar controversias posteriores.
 El contratista coordinara con el residente e inspector de obra, para la programación del envió de muestras a laboratorios autorizados.
 El contratista deberá remitir certificado de calidad de la EMULSIÓN ASFÁLTICA CSS-1H, los cuales deberán ser aprobados por el
Residente e Inspector de Obra antes de proceder al diseño de mezclas para los trabajos de asfaltado de Carpeta Asfáltica.
 El contratista deberá remitir los certificados de los ensayos del agregado Arena y grava para Carpeta Asfáltica para utilizar en el
diseño de mezcla asfáltica con el que se procederá a la preparación y Colocación en la carpeta asfáltica, las cuales serán remitidos al
Ing. Residente e Inspector de Obra para su Aprobación y Controles de Calidad. De acuerdo a los controles de la EG-2013 MTC.
 El contratista deberá realizar Ensayos y Pruebas de los trabajos de Asfaltado de Carpeta Asfáltica, durante su ejecución de acuerdo al
reglamento del MTC, EG-2013; para garantizar la calidad de la misma. La cual serán remitidos en original al Ing. Residente e Inspector
de Obra para su supervisión.
 El contratista al termino del contrato deberá presentar al Ing. Residente, un dossier de calidad con los protocolos, ensayos y el diseño de
mezcla correspondientes a cada trabajo.
 Así también, El Residente e Inspector de Obra realizaran las pruebas respectivas al material con el que se ejecutara ADQUISICIÓN DE
CARPETA ASFALTICA E=2” Y COLOCACIÓN PARA PAVIMENTO FLEXIBLE Y BERMAS. Llegadas a la planta de preparación y
obtención de los certificados de calidad.
SUB GERENCIADEOBRAS PÚBLICAS 2018
 El proyecto contará con personal técnico, para el monitoreo de los materiales y trabajos finales a los que se someterá el contratista.
 Al termino de ADQUISICIÓN DE CARPETA ASFALTICA E=2” Y COLOCACIÓN PARA PAVIMENTO FLEXIBLE Y BERMAS, la
Residencia y la Supervisión determinaran los tramos y puntos a realizarse para la verificación de los espesores y dosificación de la carpeta
asfáltica solicitada, mediante ensayos de diamantina y lavado asfaltico la misma que se acreditará con certificado de laboratorio
autorizados. Los gastos para la certificación de calidad serán asumidos por el contratista.
 Previo a la conformidad el contratista y responsables de la obra cuantificara ADQUISICIÓN DE CARPETA ASFALTICA E=2” Y
COLOCACIÓN PARA PAVIMENTO FLEXIBLE Y BERMAS, con el fin de determinar la real adquisición en obra.
 Para mayor referencia se adjunta la planilla de metrados y Croquis del Plano general de intervención (Ver Anexo), donde se ejecutarán
la ADQUISICIÓN DE CARPETA ASFALTICA E=2” Y COLOCACIÓN PARA PAVIMENTO FLEXIBLE Y BERMAS
4 LUGAR DE ENTREGA
La ADQUISICIÓN DE CARPETA ASFALTICA E=2” Y COLOCACIÓN PARA PAVIMENTO FLEXIBLE Y BERMAS se realizará en el lugar
de la Obra, ubicado en:
Lugar : ASOCIACIONES DE VIVIENDA DE SAN FERNANDO, ELECTRO SUR, HOSPITALARIA, VILLA
RAMOS, ALTO ZAPATA, EL GALLITO, BELÉN, LA FLORESTA Y NUEVA ESPERANZA
Distrito : MOQUEGUA.
Provincia : MARISCAL NIETO
Región : MOQUEGUA
(ANEXO PLANO DE UBICACIÓN Y ZONAS DE INTERVENCIÓN)
5 SISTEMA DE CONTRATACIÓN:
A precios Unitarios y en dicho precio estará incluido el IGV correspondiente, Incluido los impuestos de ley y los costos adicionales que
generen las presentes especificaciones.
6 PERFIL DE PROVEEDOR
El postor debe estar inscrito en el Registro Nacional de Proveedores, acreditar que son proveedores en este rubro.
El postor No deberá estar incluido en el Registro de Proveedores Inhabilitados para Contratar con el Estado.
El postor debe acreditar un monto facturado acumulado equivalente a dos (04) veces el valor referencial. Por la venta de bienes iguales
o similares al objeto de la convocatoria, durante un periodo de TRES (03) AÑOS a la fecha de la presentación de ofertas.
Se consideran adquisiciones de bienes: IMPRIMIMACION DE MEZCLA ASFALTICA, MEZCLA DE MORTERO ASFALTICO EN FRIO,
MEZCLA ASFALTICA C/EMULSION, ADQUISICIÓN DE CARPETA ASFALTICA.
7 PLAZO DE ENTREGA:
El plazo para ADQUISICIÓN DE CARPETA ASFALTICA E=2” Y COLOCACIÓN PARA PAVIMENTO FLEXIBLE Y BERMAS será de 45
días calendarios, contados a partir del día siguiente de suscrito el contrato.
8 GARANTIA
El Proveedor deberá remitir en original de los CERTIFICADOS DE CALIDAD DE LOS PRODUCTOS ADQUIRIDOS al Ing. Residente y
Ing. Inspector de Obra antes de la preparación del asfalto. Además, El Proveedor deberá realizar Ensayos y Pruebas durante la ejecución
de los trabajos de acuerdo al reglamento del MTC, EG-2013 para garantizar la calidad de la misma.
SUB GERENCIADEOBRAS PÚBLICAS 2018
El Proveedor deberá garantizar la ejecución del servicio por 5 años. De presentar deficiencias el pavimento flexible durante este periodo,
El Proveedor deberá realizar todos los trabajos necesarios para su reparación.
9 FORMA DE PAGO
El pago se realizará mediante valorizaciones parciales, de acuerdo al cronograma de ejecución y se efectuará de acuerdo al costo unitario
por Metro Cuadrado colocado de Pavimento Flexible, previa conformidad del Residente de Obra y V°B° del Inspector de la Obra.
10 SUPERVISION Y CONFORMIDAD DE LA PRESTACION
El área de supervisión, la residencia y su personal técnico los cuales están facultados para control y verificación del material, preparación
y colocación del asfalto mediante Certificados de control de Calidad y Normas de procedimientos para Pavimento Flexible Urbano.
11 PENALIDADES
La aplicación de penalidades por incumplimiento y moras por el retraso injustificado del contratista, serán aplicadas de conformidad con
los Artículos 132° y 133° del Reglamento de la ley de contrataciones con el estado.
MOQUEGUA, JULIO2018
ESPECIFICACIONES TECNICAS
SUB GERENCIADEOBRAS PÚBLICAS 2018
PAVIMENO FLEXIBLE
LIMPIEZADE SUPERFICIEIMPRIMADA
Equipos:
 Herramientas manuales
 Comprensora neumática 87 hp 250-330pcm
Descripción:
Comprende la limpieza y transporte del material suelto existente sobre la superficie de la pista, debiendo quedar libre de polvo y
arena.
Unidad de medida:
El trabajo ejecutado se medirá por Metro Cuadrado (m2)
Valorización:
La valorización se efectuará al precio unitario del presupuesto por metro cuadrado (m2) corresponde a la limpieza de la pista después
de haber realizado el arenado.
PREPARACION DE LA MEZCLA ASFALTICA C/EMULSION
Materiales:
 Piedra chancada
 Arena gruesa
 Cemento portland tipo I (42.5 bls) de ser el caso
 Asfalto líquido, emulsión catiónica de rotura lenta CSS-1h
 Agua
 Petróleo diesel #2
Descripción:
Este trabajo consiste en la colocación de una Mezcla Asfáltica Bituminosa en frío y, construida sobre una superficie debidamente
preparada e imprimada, de acuerdo con la presente especificación.
Este avance tecnológico ha hecho posible que las mezclas con emulsión se desempeñen tan bien y pueden utilizarse en cualquier
pavimento desde servicios livianos hasta los más pesados, para esto se deberá realizar un diseño de mezcla asfáltica con emulsión
a fin definir las proporciones exactas a utilizar.
El agregado constituye entre el 90 y el 95% en peso de una mezcla con emulsión. Se deberá respetar algunas especificaciones si la
mezcla ha de cumplir requisitos de estabilidad, manejabilidad, flexibilidad, resistencia al deslizamiento y durabilidad.
MATERIALES:
“MEJORAMIENTO Y CULMINACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL Y PEATONAL EN LAS
ASOCIACIONES DE VIVIENDA DE SAN FERNANDO, ELECTRO SUR, HOSPITALARIA, VILLA RAMOS,
ALTO ZAPATA, EL GALLITO, BELÉN, LA FLORESTA Y NUEVA ESPERANZA, DISTRITODE MOQUEGUA,
PROVINCIA DE MARISCAL NIETO – MOQUEGUA”
SUB GERENCIADEOBRAS PÚBLICAS 2018
AGREGADOS:
PETREOS:
Las Tablas muestran las especificaciones granulométricas para mezclas densas.
Especificaciones Granulométricas para Mezclas Densas con Emulsión
Semi
procesado
de
trituración,
cantera o de
río
Tamaño del
tamiz
GRANULOMETRÍA PARA MEZCLAS ASFÁLTICAS DENSAS
PORCENTAJE QUE PASA EN PESO
2” - 100 - - - -
1½” 100 90–100 100 - - -
1” 80–90 - 90–100 100 - -
¾” - 60–80 - 90–100 100 -
½” - - 60–80 - 90–100 100
3/8” - - - 60–80 - 90–100
#4 25–85 20–55 25–60 35–65 45–70 60–80
#8 - 10–40 15–45 20–50 25–55 35–65
#16 - - - - - -
#30 - - - - - -
#50 #100 - 2–16 3–18 3–20 5–20 6–25
#200 3–15 0-5 1-7 2-8 2–9 2–10
Eq. Arena 30min 35min 35min 35min 35min 5min
Abrasión - 40max 40max 40max 40max 40max
C. fracturadas - 65min 65min 65min 65min 65min
s CRL CRL CRL CRL CRL CRL
La emulsión asfáltica a utilizar será la Catiónica de Rotura Lenta con Residuo Asfáltico de 60% en promedio, debiendo realizarse
la mezcla a temperatura ambiente.
Los agregados deberán cumplir con las especificaciones granulométricas escritas en las tablas antes mencionadas.
Los requisitos mínimos para un agregado o mezcla de agregados son:
EQUIVALENTE DE ARENA.
ASTM D 24198 (AASHTO T 176)
% mínimo = 35
DURABILIDAD
ASTM C 88 (AASHTO T 104)
15 % (utilizando sulfato de sodio, Na2SO4)
25 % (utilizando sulfato de magnesio, MgSO4)
SUB GERENCIADEOBRAS PÚBLICAS 2018
PERDIDA EN LA PRUEBA DE LOS ANGELES.
ASTM C 131 (AASHTO T 96)
% máximo = 35
ENSAYOS A EFECTUARSE A LOS AGREGADOS:
ENSAYO CON AZUL DE METILENO
ISSATB145
Este ensayo a través de los valores de la reactividad de los finos del agregado nos determina las características del
emulsificante químico a utilizar en el diseño de la emulsión asfáltica y porcentaje de aditivo retardador.
EQUIVALENTE DE ARENA
ASTM 2419 / AASHTO T – 176
Esta prueba determina la calidad y pureza de los agregados respecto al contenido de arcilla o finos plásticos.
ANALISIS GRANULOMETRICO
ASTM D – 422
Determina la distribución del tamaño de las partículas del agregado para un tamaño de mallas estandarizadas.
GRAVEDAD ESPECÍFICA
ASTM C 128 / AASHTO T – 84
Este ensayo nos determina el contenido teórico de asfalto o requerimiento de emulsión asfáltica en la mezcla.
ABRASION EN LA MAQUINA DE LOS ANGELES
ASTM C 131 / AASHTO T – 96
Esta prueba nos determina la dureza del agregado y la resistencia a la abrasión bajo tráfico.
UNIDADES DE PESO
ASTM C 29 / AASHTO T – 19
Determinados a diferentes contenidos de humedad a fin de encontrar cambios en las unidades de medición con respecto
al contenido de humedad en campo.
DISEÑO DE MEZCLA:
Se parte de la combinación de arena gruesa con piedra chancada de ½" (12.5 mm.) que cumpla con la especificación será suficie nte
utilizar 60% de arena y40% de piedra con respecto al peso. El rendimiento de la emulsión será de aproximadamente 36 gal/m3
de agregado.
La mezcla se puede preparar en buggie, en trompo mezclador, con cargador frontal, en planta asfáltica, etc., dependiendo
del volumen de mezcla requerido. La mezcla preparada deberá almacenarse 24 horas antes de usarse.
El orden de mezclado en un trompo o mezcladora es el siguiente:
1° Agua limpia (17gal/m3aproximadamente, dependiendo de la humedad del árido)
SUB GERENCIADEOBRAS PÚBLICAS 2018
2° Cemento Portland Tipo IP (1% a 2% en peso)(Opcional)
3° Arena Gruesa (aprox.60%enpeso)
4° PiedraChancadade½"(aprox.40%enpeso)
5° Emulsión Asfáltica C.R.L. (33 a 36gal/m3aproximadamente)
Nota: Los porcentajes son respecto al peso de la combinación de arena y piedra secas. Es necesario considerar que antes de adicionar
la emulsión asfáltica, los agregados deberán estar homogéneamente humedecidos.
Después de agregarla emulsión asfáltica se deberá visualizar una mezcla totalmente homogénea respecto al color.
APLICACIÓN
La colocación de la mezcla se realiza exactamente igual que las mezclas convencionales y se abre el tráfico de forma inmediata.
Debido a que la emulsión asfáltica es altamente adherente, se recomienda es polvorear arena fina sobre la mezcla colocada, y en los
asfaltados importantes, un sello simple para evitar que la mezcla se adhiera a los neumáticos de los vehículos.
Este sello consiste en aplicar un leve riego de liga, anteriormente descrito, y complementar lo con arena gruesa que se mantendrá
sobre el trabajo realizado hasta que el mismo tráfico la retire. Finalmente se procederá a la limpieza respectiva.
TRANSPORTE DE MEZCLA C/EMULSION
Descripción:
Comprende el transporte del material asfáltico desde la planta de producción de asfalto en frío a la zona de colocación del asfalto.
Equipo:
 Herramientas manuales
 Camión volquete 400 hp 15 m3
 Cargador s/llantas CAT2.8m3 938-g 160HP
Comprende el transporte del material asfáltico desde la planta de producción de asfalto en frió ala zona de colocación del asfalto.
Clasificación:
El transporte seclasifica según el material transportado, que puede ser:
Proveniente de la planta de producción de mezclaasfáltica hacia el lugar de lazona del proyectopara el respectivo pavimentado de avenidas,
calles y pasajes.
Materiales provenientes de lazona de Producción
Forma parte de este grupo todos los materiales mezclados que son destinados a formar la carpeta asfáltica.
Equipo:
Los vehículos para el transporte de materiales estarán sujetos ala aprobación del Ing. Inspector y deberán ser suficientes para garantizar el
cumplimiento de las exigencias de esta especificación y del programa de trabajo. Deberán estar provistos de los elementos necesarios para
evitarcontaminación o cualquier alteración perjudicial del material transportado y su caída sobre las vías empleadas para el transporte.
Todos los vehículos para el transporte de materiales deberán cumplir con las disposiciones legales referentes al control de la contaminación
ambiental.
Ningún vehículode los utilizados por laobra podrá exceder las dimensiones y las cargas admisibles por eje y totales fijadas en el Reglamento
de Pesos y DimensiónVehicular para Circulaciónen la Red Vial Nacional (D.S. 013-98-MTC).
Entodos los vehículos, necesariamente tendrán que controlar la temperatura en la mezcla asfáltica transportada y demás, cubrir lacarga
transportada para evitarla dispersión de lamisma. La cobertura deberá serde un material resistente para evitar que se rompa o serasgue y
deberá estar sujeta a las paredes exteriores del contenedor o tolva, en forma tal que caiga sobre el mismopor lomenos 30 cm a partir del
borde superior del contenedor o tolva.
SUB GERENCIADEOBRAS PÚBLICAS 2018
El equipo de construcción y maquinaria pesada deberá operarse de tal manera que cause el mínimo deterioro alos suelos, vegetación y
cursos de agua. Deotro lado, cada vehículo deberá, mediante un letrero visible, indicarsucapacidad máxima, lacual no deberá
sobrepasarse, se empleara volquete 6x4con una capacidad de 15 m3.
COLOCACION Y COMPACTADO DE ASFALTICA DE 2"
Descripción:
Comprende la colocación de la carpeta asfáltica con los espesores indicado en planos.
Seusara el siguienteequipo:
Pavimentadora, adecuada para extender y terminar la mezclacon un mínimo de pre compactación de acuerdo conlos anchos y espesores
especificados.
Si se determina que el equipo deja huellas en la superficie de la capa, áreas defectuosas u otras irregularidades objetables que no
sean fácilmente corregibles durante la construcción, el Ing. Inspector exigirá su inmediata reparación o cambio.
Se deberán utilizar rodillos autopropulsados de cilindros metálicos, estáticos tándem y de neumáticos. El equipo de compacta ción
será aprobado por el Ing. Inspector, a la vista de los resultados obtenidos en la fase de experimentación.
Los compactadores de rodillos no deberán presentar surcos ni irregularidades.
Las presiones lineales estáticas o dinámicas, y las presiones de contacto de los diversos compactadores, serán las necesarias para
conseguir la compactación adecuada y homogénea de la mezcla en todo su espesor, pero sin producir roturas del agregado ni
arrollamiento de la mezcla a las temperaturas de compactación.
Equipo accesorio:
Así mismo, se requieren herramientas menores para efectuar correcciones localizadas durante la extensión de la mezcla.

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  • 1. SUB GERENCIADEOBRAS PÚBLICAS 2018 MUNICIPALIDAD PROVINCIAL MARISCAL NIETO MOQUEGUA ESPECIFICACIONES TECNICAS Y REQUERIMIENTOS MINIMOS ADQUISICIÓN DE CARPETA ASFALTICA E=2” Y COLOCACIÓN PARA PAVIMENTO FLEXIBLE Y BERMAS OBRA: “MEJORAMIENTO Y CULMINACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL Y PEATONAL EN LAS ASOCIACIONES DE VIVIENDA DE SAN FERNANDO, ELECTRO SUR, HOSPITALARIA, VILLA RAMOS, ALTO ZAPATA, EL GALLITO, BELÉN, LA FLORESTA Y NUEVA ESPERANZA, DISTRITO DE MOQUEGUA, PROVINCIA DE MARISCAL NIETO – MOQUEGUA”
  • 2. SUB GERENCIADEOBRAS PÚBLICAS 2018 ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Y REQUERIMIENTOS TÉCNICOS MÍNIMOS 1. DENOMINACION DE LA CONTRATACION ADQUISICIÓN Y COLOCACIÓN DE CARPETA ASFALTICA EMULSIONADA PARA PAVIMENTO FLEXIBLE de la obra: “Mejoramiento y culminación de la infraestructura vial y peatonal en las asociaciones de vivienda de San Fernando, Electro sur, Hospitalaria, Villa Ramos, Alto Zapata, el Gallito, Belén, la Floresta y Nueva Esperanza, distrito de Moquegua, provincia de Mariscal Nieto – Moquegua”. 2. FINALIDAD PUBLICA: La Municipalidad Provincial de Mariscal Nieto, dentro de su programa de inversiones ha logrado para el ejercicio del 2018 la ejecución de la Obra: “Mejoramiento y culminación de la infraestructura vial y peatonal en las asociaciones de vivienda de San Fernando, Electro sur, Hospitalaria, Villa Ramos, Alto Zapata, el Gallito, Belén, la Floresta y Nueva Esperanza, distrito de Moquegua, provincia de Mariscal Nieto – Moquegua”, donde contempla la construcción de pistas y bermas con pavimento flexible de E=2” en los diferentes sectores del proyecto 3. OBJETIVO: El objeto de las Especificaciones Técnicas es determinar las consideraciones ADQUISICIÓN DECARPETA ASFALTICA E=2” Y COLOCACIÓN EN PAVIMENTO FLEXIBLE Y BERMAS 4. DESCRIPCION La cantidad del bien a entregar será de acuerdo al cuadro siguiente: ADQUISICIÓNY COLOCACIÓNDE CARPETA ASFALTICA E=2” C/EMULSIONPARA PAVIMENTO FLEXIBLE Y BERMAS. La adquisición comprende la PREPARACIÓN YCOLOCACIÓN DE LACARPETA ASFÁLTICA E=2” C/EMULSIÓN deacuerdo al siguiente detalle (anexo planilla de metrados) ITEM DESCRIPCIÓN UND CANT. 1 ADQUISICIÓN DE CARPETA ASFALTICA E=2” Y COLOCACIÓN PARA PAVIMENTO FLEXIBLE Y BERMAS M2 6,486.40.00 DESCRIPCIÓN UND CANT. Adquisición y Colocación de Carpeta Asfáltica e=2” c/emulsión para Pavimento Flexible y Bermas. M2 5,012.00 Adquisición y Colocación de Berma e=2” c/emulsión para Pavimento Flexible. M2 1,474.40
  • 3. SUB GERENCIADEOBRAS PÚBLICAS 2018 LA ADQUISICIÓN Y COLOCACIÓN INCLUYE: Emulsión Asfáltica CSS-1H, Agregados (grava y arena), Mano de Obra, Maquinaria y Equipo. Todo lo necesario para la correcta ejecución de los trabajos de preparación, traslado, colocación para la CARPETA ASFÁLTICA EN PAVIMENTO FLEXIBLE Y BERMAS y sus respectivos ensayos de control de calidad, según siguiente detalle:  LIMPIEZA DE SUPERFICIE IMPRIMADA  PREPARACION DE LA MEZCLA ASFALTICA C/EMULSION  TRANSPORTE DE MEZCLA ASFALTICA  COLOCACION Y COMPACTADO DE MEZCLA ASFALTICA E=2" Y SELLADO  LIMPIEZA FINAL  CONTROL DE CALIDAD La presente ADQUISICIÓN DE CARPETA ASFALTICA E=2” Y COLOCACIÓN PARA PAVIMENTO FLEXIBLE Y BERMAS., incluye todos los Trabajos indicados según al metrado adjunto (m2). Los Insumos y procedimientos de ejecución deberán cumplir con los Controles de Calidad estipulados en la presente según Norma EG-2013 y Especificaciones Técnicas del Proyecto, de cada de unos de los materiales, así como del proceso constructivo. (Ver. Anexo) A. ESPECIFICACIONES Y REQUERIMIENTOS MINIMOS DE LOS MATERIALES A.1. ESPECIFICACIONES TECNICAS DE EMULSIÓN CATIÓNICA DE ROTURA LENTA CSS-1H El asfalto emulsionado deberá ser ensayado dentro de los 14 días de fabricado. La emulsión asfáltica deberá ser homogénea después de mezclada, siempre que la separación no haya sido causada por congelamiento. Las emulsiones separadas por congelamiento no serán ensayadas, según numeral 4. de la NTP. 321.027:2014. FICHA TECNICA
  • 4. SUB GERENCIADEOBRAS PÚBLICAS 2018 Asfalto líquido, emulsión catiónica de rotura lenta CSS-1h que cumpla con los siguientes requisitos: Tabla 415-04 Especificaciones Para Emulsiones Catiónicas Tipo Rotura lenta Grado CSS-1h Min. Max. PruebaSobre Emulsiones| & ViscosidadSayboltFurol a25ºCs. 20 100 & ViscosidadSayboltFurol a25ºCs. - - & Estabilidadde Almacenamiento,24h,%(**). 1 Demulsibilidadde Almacenamiento,35cm3, 0,8% Dioctilsulfosuccinatosódico,% - - & RevestimientoyResistenciaal agua. & Revestimiento,agregadoseco & Revestimiento,agregadosecodespuésdel rociado & Revestimiento,agregadohúmedo & Revestimiento,agregadohúmedodespuésdel rociado Carga de partícula Positivo Positivo Pruebade tamiz% (**) - 0,1 Mezcla con cemento,% - 2,0 Destilación & Destilaciónde aceite,porvolumende emulsión & % Residuo 57 - Pruebassobre el Residuode destilación & Penetración,25º c, 100g, 5s. 40 90 & Ductilidad,25ºc, 5cm/min,cm 40 & Solubilidadentricloretileno,%. 97,5 A.2. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS DE LOS AGREGADOS PARA CARPETA ASFALTICA Los materiales solicitados corresponden a agregados pétreos empleados para la aplicación de mezcla bituminosa y estos deberán poseer una naturaleza tal, que, al aplicársele una capa del material asfáltico, ésta no se desprenda por la acción del agua y del tránsito. El agregado grueso (piedra chancada de ½”) deberá proceder de la trituración de roca o de grava o por una combinación de ambas; sus fragmentos deberán ser de superficies anguladas, limpios, resistentes y durables, sin exceso de partículas planas, alargadas, redondeadas, blandas o des integrables. Estará exento de polvo, tierra, terrones de arcilla u otras sustancias objetables que puedan impedir la adhesión con el asfalto. Sus requisitos básicos de calidad se presentan el cuadro 424.01. El agregado fino (arena gruesa) estará constituido por arena de trituración o una mezcla de ella con arena natural. Los granos del agregado fino deberán ser duros, limpios y de superficie rugosa y angular. El material deberá estar libre de cualquier sustancia, que impida la adhesión con el asfalto y deberá satisfacer los requisitos de calidad indicados en el cuadro 424.01. La mezcla de los agregados grueso y fino deberá ajustarse a las exigencias del cuadro 424.02 en cuanto a su granulometría. CUADRO 424.01.
  • 5. SUB GERENCIADEOBRAS PÚBLICAS 2018 B. REQUERIMIENTOS MINIMOS DE MANO DE OBRA CAPACIDAD TÉCNICA Y PROFESIONAL Para la ejecución del servicio, El postor Deberá Contar con personal calificado y especializado según siguiente detalle: 1) El postor deberá contar con UN (01) INGENIERO CIVIL como responsable TÉCNICO DE LA EJECUCIÓN del servicio, el cual debe tener experiencia en la prestación del servicio y/o similar a la convocatoria TAL COMO MEZCLA ASFALTICO EN FRIO, como Residente Obra y/o Supervisor de Obra y/o Inspector de Obra, 36 meses a más, contados a partir de la Colegiatura. 2) El postor deberá contar con UN (01) ESPECIALISTA INGENIERO O TECNICO como responsable de los CONTROLES DE CALIDAD que haya desempeñado servicios de “Control de Calidad, asfaltos y Mecánica de suelos mínimo 36 meses a más EN OBRAS DE INFRAESTRUCTURA VIAL Y PAVIMENTO ASFALTICO. Acreditación: • La experiencia del personal propuesto se acreditará con los siguientes documentos: (I) copia simple de contratos y su respectiva conformidad o (II) constancias o (III) certificados o (IV). • La capacitación se acreditará con copia simple de los certificados y/o constancias. El postor Deberá Contar mínimamente con el siguiente personal obrero especializado: UNA (01) cuadrilla de Personal Obrero compuesto por 01 Capataz, 02 Operarios, 03 Oficiales, 02 Vigías y 01 Operador por cada maquinaria. Todo personal deberá contar con experiencia en trabajos de asfaltado en pavimento flexible mínimo de 6 meses; además Agregado Agregado Gradacion Grueso Fino Combinada 25% Max. (rodadura) y 35% max. (intermedia) Desgaste Micro-deval ASTN D7 428 Perdidas en sulfato de sodio MTC E209 12% max. 12% max. Perdidas en sulfato de magnesio. MTC E209 18% max. 18% MAX. Particulas fracturas mecanicamente (agregado grueso) % minimo cara/2caras MTC E210 75/60 40% min. (rodadura) 35% min. (intermedia) Particulas planas y alargadas MTC E221 10% max. I.P. MTC E111 NP Equivalente de arena MTC E114 50% min. Contenido de impureza (agregado grueso) UNE 14613 0.5 max. Adhesivivad resistencia conservada inn-com 75% min REQUERIMIENTO Ensayo REQUISITOS DE AGREGADOS PARA PAVIMENTO ASFALTICO EN FRIO Angularidad (agregado fino) ASTMD 1252 Desgaste de los Angeles MTC E207 Bajo transito
  • 6. SUB GERENCIADEOBRAS PÚBLICAS 2018 cumplir con las Normas de Seguridad y Salud Ocupacional, en el caso de los operadores deberán contar con los certificados y documentos que acrediten la manipulación de los Equipos. EL contratista debe contar con SCTR para todo su personal obrero y Técnico, así como cumplir con las Normativas de Seguridad y Salud Ocupacional Vigentes como son LEY 29783 DE SEGURIDAD Y SALUD DISPUESTO BAJO LA NORMA G-050 SEGURIDAD EN LA CONSTRUCCIÓN. La ejecución de los trabajos mencionados deberá ejecutarse de acuerdo a las especificaciones técnicas descritas en la EG-2013 en relación a la COLOCACION DE CARPETA ASFALTICA EMULSIONADO CSS -1H EN FRIO correspondientes al Expediente Técnico del Proyecto con la Aprobación de Residente de Obra e Inspector de Obra. Se adjunta a la presente a las Especificaciones Técnicas para la correcta ejecución de la obra. C. REQUERIMIENTOS MINIMOS DE LA MAQUINARIA Y EQUIPO A EMPLEAR DE SER EL CASO El postor Deberá Contar con el siguiente Equipo: 01 COMPRESORA NEUMATICA 250 - 330 PCM - 87 HP 01 PAVIMENTADORA 129 KW EVALUANDO LA ACCESIBILIDAD 01 RODILLO TAMDEN VIBRATORIO 10-12 ton 01 RODILLO NEUMATICO AUTOP 81-100HP 01 MICROPAVIMENTADORA 01 CARGADOR FRONTAL 02 VOLQUETES DE CAP. 15M3 D. OTROS REQUISITOS Y CONSIDERACIONES QUE DEBERA CUMPLIR EL CONTRATISTA GANADOR DE LA BUENA PRO  En la entrega de las áreas de intervención el contratista deberá verificar el estado y calidad de los trabajos existentes ejecutados por el área usuaria dando su conformidad mediante acta, previa a la colocación de la carpeta asfáltica a fin de evitar controversias posteriores.  El contratista coordinara con el residente e inspector de obra, para la programación del envió de muestras a laboratorios autorizados.  El contratista deberá remitir certificado de calidad de la EMULSIÓN ASFÁLTICA CSS-1H, los cuales deberán ser aprobados por el Residente e Inspector de Obra antes de proceder al diseño de mezclas para los trabajos de asfaltado de Carpeta Asfáltica.  El contratista deberá remitir los certificados de los ensayos del agregado Arena y grava para Carpeta Asfáltica para utilizar en el diseño de mezcla asfáltica con el que se procederá a la preparación y Colocación en la carpeta asfáltica, las cuales serán remitidos al Ing. Residente e Inspector de Obra para su Aprobación y Controles de Calidad. De acuerdo a los controles de la EG-2013 MTC.  El contratista deberá realizar Ensayos y Pruebas de los trabajos de Asfaltado de Carpeta Asfáltica, durante su ejecución de acuerdo al reglamento del MTC, EG-2013; para garantizar la calidad de la misma. La cual serán remitidos en original al Ing. Residente e Inspector de Obra para su supervisión.  El contratista al termino del contrato deberá presentar al Ing. Residente, un dossier de calidad con los protocolos, ensayos y el diseño de mezcla correspondientes a cada trabajo.  Así también, El Residente e Inspector de Obra realizaran las pruebas respectivas al material con el que se ejecutara ADQUISICIÓN DE CARPETA ASFALTICA E=2” Y COLOCACIÓN PARA PAVIMENTO FLEXIBLE Y BERMAS. Llegadas a la planta de preparación y obtención de los certificados de calidad.
  • 7. SUB GERENCIADEOBRAS PÚBLICAS 2018  El proyecto contará con personal técnico, para el monitoreo de los materiales y trabajos finales a los que se someterá el contratista.  Al termino de ADQUISICIÓN DE CARPETA ASFALTICA E=2” Y COLOCACIÓN PARA PAVIMENTO FLEXIBLE Y BERMAS, la Residencia y la Supervisión determinaran los tramos y puntos a realizarse para la verificación de los espesores y dosificación de la carpeta asfáltica solicitada, mediante ensayos de diamantina y lavado asfaltico la misma que se acreditará con certificado de laboratorio autorizados. Los gastos para la certificación de calidad serán asumidos por el contratista.  Previo a la conformidad el contratista y responsables de la obra cuantificara ADQUISICIÓN DE CARPETA ASFALTICA E=2” Y COLOCACIÓN PARA PAVIMENTO FLEXIBLE Y BERMAS, con el fin de determinar la real adquisición en obra.  Para mayor referencia se adjunta la planilla de metrados y Croquis del Plano general de intervención (Ver Anexo), donde se ejecutarán la ADQUISICIÓN DE CARPETA ASFALTICA E=2” Y COLOCACIÓN PARA PAVIMENTO FLEXIBLE Y BERMAS 4 LUGAR DE ENTREGA La ADQUISICIÓN DE CARPETA ASFALTICA E=2” Y COLOCACIÓN PARA PAVIMENTO FLEXIBLE Y BERMAS se realizará en el lugar de la Obra, ubicado en: Lugar : ASOCIACIONES DE VIVIENDA DE SAN FERNANDO, ELECTRO SUR, HOSPITALARIA, VILLA RAMOS, ALTO ZAPATA, EL GALLITO, BELÉN, LA FLORESTA Y NUEVA ESPERANZA Distrito : MOQUEGUA. Provincia : MARISCAL NIETO Región : MOQUEGUA (ANEXO PLANO DE UBICACIÓN Y ZONAS DE INTERVENCIÓN) 5 SISTEMA DE CONTRATACIÓN: A precios Unitarios y en dicho precio estará incluido el IGV correspondiente, Incluido los impuestos de ley y los costos adicionales que generen las presentes especificaciones. 6 PERFIL DE PROVEEDOR El postor debe estar inscrito en el Registro Nacional de Proveedores, acreditar que son proveedores en este rubro. El postor No deberá estar incluido en el Registro de Proveedores Inhabilitados para Contratar con el Estado. El postor debe acreditar un monto facturado acumulado equivalente a dos (04) veces el valor referencial. Por la venta de bienes iguales o similares al objeto de la convocatoria, durante un periodo de TRES (03) AÑOS a la fecha de la presentación de ofertas. Se consideran adquisiciones de bienes: IMPRIMIMACION DE MEZCLA ASFALTICA, MEZCLA DE MORTERO ASFALTICO EN FRIO, MEZCLA ASFALTICA C/EMULSION, ADQUISICIÓN DE CARPETA ASFALTICA. 7 PLAZO DE ENTREGA: El plazo para ADQUISICIÓN DE CARPETA ASFALTICA E=2” Y COLOCACIÓN PARA PAVIMENTO FLEXIBLE Y BERMAS será de 45 días calendarios, contados a partir del día siguiente de suscrito el contrato. 8 GARANTIA El Proveedor deberá remitir en original de los CERTIFICADOS DE CALIDAD DE LOS PRODUCTOS ADQUIRIDOS al Ing. Residente y Ing. Inspector de Obra antes de la preparación del asfalto. Además, El Proveedor deberá realizar Ensayos y Pruebas durante la ejecución de los trabajos de acuerdo al reglamento del MTC, EG-2013 para garantizar la calidad de la misma.
  • 8. SUB GERENCIADEOBRAS PÚBLICAS 2018 El Proveedor deberá garantizar la ejecución del servicio por 5 años. De presentar deficiencias el pavimento flexible durante este periodo, El Proveedor deberá realizar todos los trabajos necesarios para su reparación. 9 FORMA DE PAGO El pago se realizará mediante valorizaciones parciales, de acuerdo al cronograma de ejecución y se efectuará de acuerdo al costo unitario por Metro Cuadrado colocado de Pavimento Flexible, previa conformidad del Residente de Obra y V°B° del Inspector de la Obra. 10 SUPERVISION Y CONFORMIDAD DE LA PRESTACION El área de supervisión, la residencia y su personal técnico los cuales están facultados para control y verificación del material, preparación y colocación del asfalto mediante Certificados de control de Calidad y Normas de procedimientos para Pavimento Flexible Urbano. 11 PENALIDADES La aplicación de penalidades por incumplimiento y moras por el retraso injustificado del contratista, serán aplicadas de conformidad con los Artículos 132° y 133° del Reglamento de la ley de contrataciones con el estado. MOQUEGUA, JULIO2018 ESPECIFICACIONES TECNICAS
  • 9. SUB GERENCIADEOBRAS PÚBLICAS 2018 PAVIMENO FLEXIBLE LIMPIEZADE SUPERFICIEIMPRIMADA Equipos:  Herramientas manuales  Comprensora neumática 87 hp 250-330pcm Descripción: Comprende la limpieza y transporte del material suelto existente sobre la superficie de la pista, debiendo quedar libre de polvo y arena. Unidad de medida: El trabajo ejecutado se medirá por Metro Cuadrado (m2) Valorización: La valorización se efectuará al precio unitario del presupuesto por metro cuadrado (m2) corresponde a la limpieza de la pista después de haber realizado el arenado. PREPARACION DE LA MEZCLA ASFALTICA C/EMULSION Materiales:  Piedra chancada  Arena gruesa  Cemento portland tipo I (42.5 bls) de ser el caso  Asfalto líquido, emulsión catiónica de rotura lenta CSS-1h  Agua  Petróleo diesel #2 Descripción: Este trabajo consiste en la colocación de una Mezcla Asfáltica Bituminosa en frío y, construida sobre una superficie debidamente preparada e imprimada, de acuerdo con la presente especificación. Este avance tecnológico ha hecho posible que las mezclas con emulsión se desempeñen tan bien y pueden utilizarse en cualquier pavimento desde servicios livianos hasta los más pesados, para esto se deberá realizar un diseño de mezcla asfáltica con emulsión a fin definir las proporciones exactas a utilizar. El agregado constituye entre el 90 y el 95% en peso de una mezcla con emulsión. Se deberá respetar algunas especificaciones si la mezcla ha de cumplir requisitos de estabilidad, manejabilidad, flexibilidad, resistencia al deslizamiento y durabilidad. MATERIALES: “MEJORAMIENTO Y CULMINACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL Y PEATONAL EN LAS ASOCIACIONES DE VIVIENDA DE SAN FERNANDO, ELECTRO SUR, HOSPITALARIA, VILLA RAMOS, ALTO ZAPATA, EL GALLITO, BELÉN, LA FLORESTA Y NUEVA ESPERANZA, DISTRITODE MOQUEGUA, PROVINCIA DE MARISCAL NIETO – MOQUEGUA”
  • 10. SUB GERENCIADEOBRAS PÚBLICAS 2018 AGREGADOS: PETREOS: Las Tablas muestran las especificaciones granulométricas para mezclas densas. Especificaciones Granulométricas para Mezclas Densas con Emulsión Semi procesado de trituración, cantera o de río Tamaño del tamiz GRANULOMETRÍA PARA MEZCLAS ASFÁLTICAS DENSAS PORCENTAJE QUE PASA EN PESO 2” - 100 - - - - 1½” 100 90–100 100 - - - 1” 80–90 - 90–100 100 - - ¾” - 60–80 - 90–100 100 - ½” - - 60–80 - 90–100 100 3/8” - - - 60–80 - 90–100 #4 25–85 20–55 25–60 35–65 45–70 60–80 #8 - 10–40 15–45 20–50 25–55 35–65 #16 - - - - - - #30 - - - - - - #50 #100 - 2–16 3–18 3–20 5–20 6–25 #200 3–15 0-5 1-7 2-8 2–9 2–10 Eq. Arena 30min 35min 35min 35min 35min 5min Abrasión - 40max 40max 40max 40max 40max C. fracturadas - 65min 65min 65min 65min 65min s CRL CRL CRL CRL CRL CRL La emulsión asfáltica a utilizar será la Catiónica de Rotura Lenta con Residuo Asfáltico de 60% en promedio, debiendo realizarse la mezcla a temperatura ambiente. Los agregados deberán cumplir con las especificaciones granulométricas escritas en las tablas antes mencionadas. Los requisitos mínimos para un agregado o mezcla de agregados son: EQUIVALENTE DE ARENA. ASTM D 24198 (AASHTO T 176) % mínimo = 35 DURABILIDAD ASTM C 88 (AASHTO T 104) 15 % (utilizando sulfato de sodio, Na2SO4) 25 % (utilizando sulfato de magnesio, MgSO4)
  • 11. SUB GERENCIADEOBRAS PÚBLICAS 2018 PERDIDA EN LA PRUEBA DE LOS ANGELES. ASTM C 131 (AASHTO T 96) % máximo = 35 ENSAYOS A EFECTUARSE A LOS AGREGADOS: ENSAYO CON AZUL DE METILENO ISSATB145 Este ensayo a través de los valores de la reactividad de los finos del agregado nos determina las características del emulsificante químico a utilizar en el diseño de la emulsión asfáltica y porcentaje de aditivo retardador. EQUIVALENTE DE ARENA ASTM 2419 / AASHTO T – 176 Esta prueba determina la calidad y pureza de los agregados respecto al contenido de arcilla o finos plásticos. ANALISIS GRANULOMETRICO ASTM D – 422 Determina la distribución del tamaño de las partículas del agregado para un tamaño de mallas estandarizadas. GRAVEDAD ESPECÍFICA ASTM C 128 / AASHTO T – 84 Este ensayo nos determina el contenido teórico de asfalto o requerimiento de emulsión asfáltica en la mezcla. ABRASION EN LA MAQUINA DE LOS ANGELES ASTM C 131 / AASHTO T – 96 Esta prueba nos determina la dureza del agregado y la resistencia a la abrasión bajo tráfico. UNIDADES DE PESO ASTM C 29 / AASHTO T – 19 Determinados a diferentes contenidos de humedad a fin de encontrar cambios en las unidades de medición con respecto al contenido de humedad en campo. DISEÑO DE MEZCLA: Se parte de la combinación de arena gruesa con piedra chancada de ½" (12.5 mm.) que cumpla con la especificación será suficie nte utilizar 60% de arena y40% de piedra con respecto al peso. El rendimiento de la emulsión será de aproximadamente 36 gal/m3 de agregado. La mezcla se puede preparar en buggie, en trompo mezclador, con cargador frontal, en planta asfáltica, etc., dependiendo del volumen de mezcla requerido. La mezcla preparada deberá almacenarse 24 horas antes de usarse. El orden de mezclado en un trompo o mezcladora es el siguiente: 1° Agua limpia (17gal/m3aproximadamente, dependiendo de la humedad del árido)
  • 12. SUB GERENCIADEOBRAS PÚBLICAS 2018 2° Cemento Portland Tipo IP (1% a 2% en peso)(Opcional) 3° Arena Gruesa (aprox.60%enpeso) 4° PiedraChancadade½"(aprox.40%enpeso) 5° Emulsión Asfáltica C.R.L. (33 a 36gal/m3aproximadamente) Nota: Los porcentajes son respecto al peso de la combinación de arena y piedra secas. Es necesario considerar que antes de adicionar la emulsión asfáltica, los agregados deberán estar homogéneamente humedecidos. Después de agregarla emulsión asfáltica se deberá visualizar una mezcla totalmente homogénea respecto al color. APLICACIÓN La colocación de la mezcla se realiza exactamente igual que las mezclas convencionales y se abre el tráfico de forma inmediata. Debido a que la emulsión asfáltica es altamente adherente, se recomienda es polvorear arena fina sobre la mezcla colocada, y en los asfaltados importantes, un sello simple para evitar que la mezcla se adhiera a los neumáticos de los vehículos. Este sello consiste en aplicar un leve riego de liga, anteriormente descrito, y complementar lo con arena gruesa que se mantendrá sobre el trabajo realizado hasta que el mismo tráfico la retire. Finalmente se procederá a la limpieza respectiva. TRANSPORTE DE MEZCLA C/EMULSION Descripción: Comprende el transporte del material asfáltico desde la planta de producción de asfalto en frío a la zona de colocación del asfalto. Equipo:  Herramientas manuales  Camión volquete 400 hp 15 m3  Cargador s/llantas CAT2.8m3 938-g 160HP Comprende el transporte del material asfáltico desde la planta de producción de asfalto en frió ala zona de colocación del asfalto. Clasificación: El transporte seclasifica según el material transportado, que puede ser: Proveniente de la planta de producción de mezclaasfáltica hacia el lugar de lazona del proyectopara el respectivo pavimentado de avenidas, calles y pasajes. Materiales provenientes de lazona de Producción Forma parte de este grupo todos los materiales mezclados que son destinados a formar la carpeta asfáltica. Equipo: Los vehículos para el transporte de materiales estarán sujetos ala aprobación del Ing. Inspector y deberán ser suficientes para garantizar el cumplimiento de las exigencias de esta especificación y del programa de trabajo. Deberán estar provistos de los elementos necesarios para evitarcontaminación o cualquier alteración perjudicial del material transportado y su caída sobre las vías empleadas para el transporte. Todos los vehículos para el transporte de materiales deberán cumplir con las disposiciones legales referentes al control de la contaminación ambiental. Ningún vehículode los utilizados por laobra podrá exceder las dimensiones y las cargas admisibles por eje y totales fijadas en el Reglamento de Pesos y DimensiónVehicular para Circulaciónen la Red Vial Nacional (D.S. 013-98-MTC). Entodos los vehículos, necesariamente tendrán que controlar la temperatura en la mezcla asfáltica transportada y demás, cubrir lacarga transportada para evitarla dispersión de lamisma. La cobertura deberá serde un material resistente para evitar que se rompa o serasgue y deberá estar sujeta a las paredes exteriores del contenedor o tolva, en forma tal que caiga sobre el mismopor lomenos 30 cm a partir del borde superior del contenedor o tolva.
  • 13. SUB GERENCIADEOBRAS PÚBLICAS 2018 El equipo de construcción y maquinaria pesada deberá operarse de tal manera que cause el mínimo deterioro alos suelos, vegetación y cursos de agua. Deotro lado, cada vehículo deberá, mediante un letrero visible, indicarsucapacidad máxima, lacual no deberá sobrepasarse, se empleara volquete 6x4con una capacidad de 15 m3. COLOCACION Y COMPACTADO DE ASFALTICA DE 2" Descripción: Comprende la colocación de la carpeta asfáltica con los espesores indicado en planos. Seusara el siguienteequipo: Pavimentadora, adecuada para extender y terminar la mezclacon un mínimo de pre compactación de acuerdo conlos anchos y espesores especificados. Si se determina que el equipo deja huellas en la superficie de la capa, áreas defectuosas u otras irregularidades objetables que no sean fácilmente corregibles durante la construcción, el Ing. Inspector exigirá su inmediata reparación o cambio. Se deberán utilizar rodillos autopropulsados de cilindros metálicos, estáticos tándem y de neumáticos. El equipo de compacta ción será aprobado por el Ing. Inspector, a la vista de los resultados obtenidos en la fase de experimentación. Los compactadores de rodillos no deberán presentar surcos ni irregularidades. Las presiones lineales estáticas o dinámicas, y las presiones de contacto de los diversos compactadores, serán las necesarias para conseguir la compactación adecuada y homogénea de la mezcla en todo su espesor, pero sin producir roturas del agregado ni arrollamiento de la mezcla a las temperaturas de compactación. Equipo accesorio: Así mismo, se requieren herramientas menores para efectuar correcciones localizadas durante la extensión de la mezcla.