Soluciones de transmisión para vehículos industriales

E4/70264
PARA UNA MÁXIMA RESISTENCIA, LA SOLUCIÓN:
GATES EXTRA SERVICE
Averías inesperadas signifi can una pérdida considerable de tiempo y costes elevados. Para evitar retrasos
indeseados, las piezas de recambio tienen que asegurar un rendimiento fi able y óptimo. Reconociendo las
necesidades de los camiones, autobuses y vehículos comerciales, Gates ha desarrollado una amplia gama
de productos para Vehículos Industriales. El programa Gates para vehículos comerciales se ha diseñado
específi camente para asegurar un servicio duradero y óptimo en las severas condiciones de trabajo de
furgonetas, camiones, autobuses y tractores. Los productos en esta gama son de una calidad equivalente al
equipo original y ofrecen un excelente rendimiento. La etiqueta “Gates Extra Service” le garantiza
una máxima calidad y una larga duración.
• Una gama completa para uso múltiple de productos para sistemas de transmisión por correas,
sistemas de refrigeración, sistemas de combustible y sistemas de aire de furgonetas, camiones,
autobuses y tractores
• Un servicio óptimo y fi able para minimizar los costes de operación por kilómetro
• Productos de recambio de calidad equivalente al equipo original
• Datos de aplicaciones actualizados
Gates Extra Service:
productos de excelente calidad para vehículos pesados y equipos para
todo terreno
SISTEMAS DE
COMBUSTIBLE
SISTEMAS DE
TRANSMISIÓN POR
CORREAS
SISTEMAS DE AIRE
SISTEMAS DE
REFRIGERACIÓN
Este folleto solamente muestra una selección de productos Gates. El programa de automoción también incluye
soluciones de sistemas para turismos. Para más detalles no dude en contactar con su distribuidor.
Consulte el catálogo Gates para Vehículo Industrial E/70385 para más información sobre tamaños y aplicaciones de
la gama de productos Extra Service.
Su distribuidor:
Sujeto a modifi caciones técnicas. © Gates Corporation 2006 Impreso en Bélgica - 12/06.

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1. SISTEMAS DE TRANSMISIÓN POR CORREAS
A. CORREA ACANALADA EXTRA SERVICE MICRO-V® XF:
DISEÑADA PARA SER MÁS DURADERA
(Tipo de producto 8542)
Esta correa calidad de equipo original es idónea para reemplazar las correas de
transmisiones en serpentín y otras aplicaciones pesadas acanaladas.
Se recomienda también para transmitir más fuerza en aplicaciones de
velocidades muy elevadas con poleas de pequeño diámetro. La nueva y mejorada
construcción asegura una duración más larga y un excelente rendimiento,
bajo toda condición.
• Los canales de correa en EPDM reforzados con fi bras de aramida garantizan
una óptima resistencia al aceite, a las altas temperaturas, al ozono,
al deshilado y al desgaste.
• Las nuevas cuerdas de tracción de poliéster aseguran un bajo estiramiento y una óptima capacidad
de carga a tensiones más elevadas.
• El bajo perfi l de correa proporciona una excelente fl exibilidad, resultando en más kilómetros
sin problemas.
• El tejido dorsal proporciona altísima resistencia al desgaste.
• La perfeccionada construcción especial resiste a las grietas y al desgaste, asegurando
una vida duradera.
• El color verde caracteriza esta correa innovadora.
• El sistema de numeración basado en dimensiones permite determinar fácilmente la correa correcta
para cada aplicación.
• La gama más amplia ofreciendo una completa cobertura del mercado.
B. TENSORES Y POLEAS EXTRA SERVICE DRIVEALIGN®
(Tipos de producto 7808 y 7803)
Tensores y poleas de larga duración diseñados para soportar los inconvenientes
de los actuales vehículos pesados, de las fl otillas y de los equipos para todo
terreno. Los ensayos en laboratorio, bajo extremas vibraciones y en ambientes de
contaminación, han demostrado que los tensores Extra Service DriveAlign® Gates
se caracterizan por una duración de tres veces superior a la de los tensores de
recambio de la competencia. Para aplicaciones específi cas, pequeñas diferencias
de diseño con respecto a los tensores de equipo original permiten al diseño Gates
de aumentar el rendimiento en el mismo espacio.
• La estanqueidad única evita la contaminación de las piezas internas para asegurar
una máxima durabilidad.
• Componentes optimizados, diseñados para garantizar una máxima potencia y durabilidad.
• El diseño patentado ofrece una alineación y tensión superior de la correa para obtener
un óptimo rendimiento y una máxima duración.
• El resorte de torsión de cromo-silicona aumenta la resistencia a la fl exión.
• El mecanismo patentado de amortiguación ofrece una máxima estabilidad,
reduciendo las vibraciones y prolongando la vida del tensor.
SISTEMAS DE TRANSMISIÓN POR CORREAS
¡NUEVO!

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C. CORREA TRAPEZOIDAL DENTADA DE FLANCOS DESNUDOS
EXTRA SERVICE EXL
Esta correa trapezoidal fuerte y extremadamente fl exible ha sido diseñada para
satisfacer los requisitos exigentes de las modernas aplicaciones de Vehículos
Industriales. El uso de materiales y procesos de producción de máxima calidad
forma la base del rendimiento superior de la correa. Además aumenta la
estabilidad de la correa y reduce considerablemente la caída de tensión.
• La especial capa de tejido doble no sólo protege la parte superior de la
correa, sino también aumenta la fl exibilidad de la correa, asegurando
un servicio duradero sin problemas.
• Cuando la correa es instalada y tensionada adecuadamente, las cuerdas de tracción
térmicamente activas hacen que la correa no necesite ningún mantenimiento.
• La mezcla de caucho reforzada con fi bras, en apoyo de la parte cargada, aumenta la fl exibilidad
en toda la longitud de la correa y la resistencia lateral de la misma.
• Los dientes de la correa están reforzados con fi bra de aramida. La fi bra de aramida se lubrica
automáticamente, lo que facilita el funcionamiento fl uido y tranquilo de la correa sobre
las poleas y evita que la correa gire o salga de la polea. El caucho reforzado con fi bras
también mejora la resistencia al desgaste y reduce por consiguiente el mantenimiento.
• La forma trapezoidal está amolada para obtener una anchura superior precisa, dimensiones
exactas de los fl ancos y para que las correas se adapten perfectamente a las poleas.
D. CORREA TRAPEZOIDAL LAMINADA DE FLANCOS DESNUDOS
EXTRA SERVICE
(Tipo de producto 8531-2)
Correa larga y fuerte, especialmente diseñada para transmisiones de largas
distancias al centro. Gracias a su construcción fl exible pero muy estable,
la correa fácilmente resiste a los choques y las vibraciones, que son comunes
a las transmisiones de largas distancias al centro con grandes poleas.
• Cuerdas de tracción de poliéster extremadamente fuertes y resistentes al calor.
• Las capas de tejido engomado orientadas transversalmente mejoran
la estabilidad lateral, en apoyo de la parte cargada de la correa.
• Mezcla de caucho especial reforzada con fi bras. Resiste al aceite, al calor
y al desgaste.
• Las capas textiles “Flex-Weave®” sobre la parte inferior aumentan la fl exibilidad en
toda la longitud de la correa, la rigidez lateral y la resistencia a las grietas.
E. CORREA TRAPEZOIDAL CON FORRO EXTRA SERVICE
(Tipos de productos 8527 y 8569)
Correa trapezoidal con forro que protege óptimamente en condiciones
exigentes de trabajo.
• Los fl ancos cóncavos se ensanchan para asegurar un óptimo contacto con
la polea y una carga uniforme de la correa.
• Las fuertes cuerdas de tracción “Flex-bonded” trabajan como una sólida
e inseparable unidad.
• La cubierta fl exible “Flex-Weave®” protege contra el polvo, la gravilla
y el aceite. Conductividad estática.
• La mezcla de caucho resiste al aceite, al calor y al desgaste.
• Recomendada para viejos tipos de transmisiones de correas trapezoidales en vehículos muy
pesados (sección clásica - 8527) o transmisiones con fuertes vibraciones donde las correas
laminadas de fl ancos desnudos tienen problemas de estabilidad (sección de alta potencia - 8569).

F. CORREA TRAPEZOIDAL MÚLTIPLE CON FORRO
EXTRA SERVICE POWERBAND®
Esta correa reemplaza correas de equipo original aparejadas en aplicaciones
pesadas o transmisiones con cargas elevadas. Está formada por dos o más
correas trapezoidales con forro unidas por una permanente banda de unión
reforzada. Esta fuerte banda controla la distancia de correa a correa e impide la
fl exión lateral. Gracias a su construcción, la correa PowerBand® se recomienda
especialmente para transmisiones sometidas a cargas vibratorias y choques,
donde correas de un único perfi l saldrían de las poleas.
• La cubierta en “Flex-Weave®” procura una máxima protección contra
las condiciones exigentes de trabajo.
• Los lados cóncavos aseguran un óptimo contacto con la polea y distribuyen la carga uniformemente a lo largo de
la correa.
• Cuerdas de tracción fuertes “Flex-bonded”.
• El compuesto de policloropreno resiste al aceite, al calor y al desgaste.
G. CORREA TRAPEZOIDAL MÚLTIPLE DENTADA
EXTRA SERVICE POWERBAND®
Esta PowerBand® está formada por dos o más correas dentadas unidas por
una banda de unión muy fuerte, resultando en una correa más fuerte que las
correas separadas. Asegura una excelente estabilidad, lo que falta en los juegos
ordinarios de correas. La PowerBand® dentada no puede darse la vuelta o saltar
de la polea.
• La óptima dispersión de la distancia entre las diferentes correas ofrece
una mejor absorción de choques o vibraciones.
• Los dientes moldeados reducen la tensión de la fl exión, especialmente sobre
poleas con diámetros pequeños, y ofrecen una óptima dispersión del calor.
• El diseño único de las cuerdas de tracción resulta en más fuerza, más fl exibilidad
y una resistencia mejorada a cargas de choque.
• Recomendada para transmisiones de automoción pesadas, sometidas a cargas vibratorias
severas y problemáticas.
H. CORREAS TRAPEZOIDALES INDUSTRIALES GATES
Correas de primera calidad, como las correas trapezoidales Quad-Power® II
y Super HC® MN, sin forro de sección estrecha, y las correas trapezoidales
Hi-Power® MN de sección clásica, aseguran un excelente rendimiento en las
transmisiones industriales más potentes. Se caracterizan por un módulo elevado
de sus cuerdas de tracción de poliéster que garantizan un óptimo reparto del
calor y reducido estiramiento. Una tecnología innovadora que proporciona las
ventajas que requiere todo usuario fi nal: menos mantenimiento y una mayor
reducción de los costes.
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SISTEMAS DE REFRIGERACIÓN
2. SISTEMAS DE REFRIGERACIÓN
A. MANGUERA DE REFRIGERACIÓN RECTA GREEN STRIPE®
Esta manguera de radiador resistente y fl exible es perfectamente apta para uso
general en conexiones rectas o con un gran radio de fl exión en vehículos pesados.
• Está reforzada con doble capa nylon para maximizar fl exibilidad y fuerza.
• Resiste a “los escapes de agua fría” gracias a un tubo EPDM avanzado
que permanece fl exible, incluso bajo condiciones de funcionamiento
desfavorables.
• Reduce las pérdidas de agua a causa de la permeabilidad del tubo y de la
cubierta, lo que es una ventaja importante en comparación con la silicona.
• Diseñada para resistir a la corrosión electro-química – una de las causas principales
de ruptura de mangueras.
• Gama de temperaturas de ambiente de -40°C hasta +135°C.
• Corresponde a la norma SAE 20R1 tipo EC, clase D, fondo estándar.
• Disponible en longitudes de 1 m, la cubierta está marcada cada centímetro para facilitar
el montaje.
• Diámetros interiores de 19 mm a 114 mm.
B. MANGUERA DE SILICONA RECTA EXTRA SERVICE
Esta manguera de silicona recta funciona óptimamente como manguera de
radiador, de calentamiento o de transporte de productos refrigerantes en
condiciones cerradas o poco ventiladas. La manguera de silicona Gates resiste
a las temperaturas extremas y se corta fácilmente.
• Múltiples capas de silicona de alta calidad.
• El refuerzo trenzado sintético resiste a las temperaturas elevadas.
• El tubo de grosor y elasticidad adicional previene escapes de agua fría y
endurecimiento por el calor.
• Resiste a la intemperie, al ozono, a los productos refrigerantes y al aceite lubricante.
• Gama de temperaturas desde -40°C hasta +176°C.
• Corresponde a la norma SAE 20R1, clase A, fondo estándar.
• Diámetros interiores de 13 mm a 114 mm (longitudes de 1 m).

C. MANGUERA DE SILICONA CURVA DE 90°
EXTRA SERVICE
Esta manguera de silicona garantiza un óptimo rendimiento a temperaturas
elevadas, una larga duración y poco mantenimiento. Se compone de un material
blando y fl exible que resiste a la deformación permanente por compresión.
Su forma está adaptada a los sistemas de refrigeración instalados frecuentemente
en los actuales Vehículos Industriales.
• Múltiples capas de silicona de alta calidad.
• Refuerzo trenzado con tres capas de poliéster resistente a la permeabilidad
de los productos refrigerantes y al calor.
• El tubo de grosor y elasticidad adicional previene escapes de agua fría y endurecimiento por el calor.
• La cubierta exterior resiste a los productos refrigerantes, al ozono, a la intemperie, a la luz solar
y a las temperaturas ambientales extremas.
• Cumple con las normas SAE 20R3 HT, clase A, y SAE 20R4 HT, clase A.
D. MANGUERA CURVA EXTRA SERVICE
Esta manguera para uso múltiple se utiliza para muchas aplicaciones de Vehículos
Industriales. No ofrece difi cultades para cortar y montar. Las mangueras curvas
simétricas 90° se utilizan frecuentemente en camiones, autobuses y tractores
o en otras aplicaciones industriales.
• Refuerzo trenzado de aramida.
• El tubo de grosor y elasticidad adicional previene escapes de agua fría y
endurecimiento por el calor.
• Resiste al calor, a los productos refrigerantes, al ozono y a la intemperie.
• Gama de temperaturas desde -40°C hasta +100°C, ocasionalmente +110°C.
• Corresponde a las normas SAE 20R4, clase D2, y DIN 73411, clase A.
E. MANGUERA DE RADIADOR EXTRA SERVICE VULCO-FLEX®
Vulco-Flex® es una manguera de radiador fl exible con alambre helicoidal
integrado. Es una manguera de recambio permanente que iguala a los resultados
de las mangueras moldeadas. La manguera Vulco-Flex® puede reemplazar una
amplia gama de mangueras curvas y conformadas. Conjuntamente con las
mangueras de radiador rectas y curvas de Gates, esta manguera fl exible y
de alta calidad permite una óptima cobertura del mercado.
• El alambre de acero en espiral permite curvarla sin que se obture.
• Está reforzada con una capa textil de poliéster.
• Fácil de instalar. La manguera vulcaniza en la forma correcta y no causa
tensión superfl ua en las puntas de fi jación.
• Resiste a los productos refrigerantes, al aceite y al ozono.
• Disponible en longitudes diferentes. Diámetros interiores de 45 mm a 76 mm.
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¡NUEVO!

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F. MANGUERA CON ALAMBRE INTEGRADO
EXTRA SERVICE GREEN STRIPE®
Esta manguera de radiador larga, fl exible y cómoda sustituye a gran número de
mangueras de forma curva. El alambre de acero helicoidal integrado permite
doblar la manguera en cualquier forma deseada, sin carga notable en
las conexiones de radiador y de motor.
• Refuerzo: capa textil encima del alambre de acero helicoidal.
• Resiste al calor, a la grasa y al aceite.
• Corresponde a la norma SAE 20R5, clase C.
• Disponible en longitudes de 1,52 m en cajas separadas.
G. MANGUERA DE CALENTAMIENTO DE SILICONA RECTA
EXTRA SERVICE
Idónea para Vehículos Industriales por su extraordinaria durabilidad y fl exibilidad.
Excelente resistencia a las temperaturas extremas en condiciones cerradas o
poco ventiladas.
• Refuerzo: trenza de aramida resistente a la permeabilidad de los productos
refrigerantes y al calor.
• Resiste a los productos refrigerantes, al ozono y a la intemperie.
• Corresponde a la norma SAE 20R3, clase A.
• Embalaje: longitud de 7,62 m (25 pies) por caja.
H. MANGUERA DE CALENTAMIENTO RECTA EXTRA SERVICE
Esta sólida manguera para calefactor proporciona un servicio duradero y sin
problemas para conexiones rectas o con un gran radio de fl exión. Cubierta de
caucho con imprenta textil (vista envuelta).
• Refuerzo: trenza tejida.
• Resiste a los escapes de agua fría, a los productos refrigerantes,
a las gotas de aceite y al ozono.
• Gama de temperaturas desde -40°C hasta +110°C, ocasionalmente +125°C.
• Corresponde a la norma SAE 20R3, clase D2.
• Disponible en longitudes de 15 m en caja.

I. REDUCTORES DE DIÁMETRO INTERIOR
Estos reductores permiten adaptar el diámetro interior de mangueras más gruesas
en caso de reemplazos de emergencia. Se introducen en todas las mangueras de
refrigeración Gates ofreciendo una máxima cobertura con un mínimo de stocks de
mangueras. Recomendados solamente para aplicaciones de refrigeración y de aire.
• La construcción de caucho de alta calidad resiste a los escapes,
asegurando una óptima fi abilidad.
• Embalaje: 5 piezas en una bolsa.
J. CONECTORES DE MANGUERAS DE CALENTAMIENTO
Los conectores de mangueras de calentamiento de Gates se recomiendan para
mangueras de calentamiento y radiador de pequeño diámetro, para mejorar
el sellado entre mangueras de igual y de diferente diámetro interior.
Utilizando conectores rectos, reductores, codos y en forma de “T”, se puede
construir prácticamente cualquier confi guración de tubo.
Los conectores de mangueras de calentamiento también están disponibles en
un práctico kit de conectores de mangueras de calentamiento: una sólida caja
plástica que contiene un surtido de 36 conectores.
• Compuesto al 100% por nylon reforzado con vidrio.
• El mecanismo anti-rotación previene al tubo de girar y soltarse del conector.
• Diseño de única lengüeta a prueba de escapes.
• Excelente resistencia a temperaturas extremas de -65°C hasta +250°C, productos refrigerantes
aditivos, gasolina, gasóleo, aceite y GLP.
• Presión de trabajo máxima de hasta 2 MPa (20 kg/cm2).
• Diámetros exteriores (= diámetros interiores de las mangueras) de 6 mm a 25 mm.
• Embalaje: 5 piezas en una bolsa.
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3. SISTEMAS DE COMBUSTIBLE
A. MANGUERA FLEXIBLE PARA REAPROVISIONAMIENTO
DE COMBUSTIBLES
Manguera fl exible para la conexión del conducto de llenado con el depósito de
combustible del vehículo. También se recomienda para depósitos de combustible
auxiliares sobre vehículos de recreo.
• Gracias al tubo de nitrilo de alta calidad, la manguera ofrece una
óptima resistencia a la mayoría de los combustibles comerciales. Resiste
particularmente a la gasolina, a la gasolina sin plomo y al gasóleo.
• Cubierta nervada reforzada con alambre helicoidal.
• Se corta fácilmente con cuchillo o cortador de alambre.
• Corresponde a la norma SAE 30R5.
• Embalaje: longitud de 0,91 m (3 pies) en una caja de cartón.
B. MANGUERA DE COMBUSTIBLE
Manguera universal de pequeño diámetro diseñada para diferentes tipos de
circuitos de combustible (gasolina, gasolina sin plomo y gasóleo).
Recomendada para aplicaciones con abrazaderas en todos los sistemas de
combustible, incluso los sistemas de inyección. No utilizar para aplicaciones
dentro del depósito de combustible, ni en diesel de agricultura, ni GLP ni
biodiesel. No es apropiada para sustituir conjuntos de mangueras en motores
con sistemas de inyección de combustible.
• La cubierta resiste al calor, al aceite, al ozono y a la intemperie.
• El tubo resiste al calor, al aceite y a las modifi caciones en las características
de los combustibles.
• Refuerzo textil helicoidal.
• Presión de trabajo de hasta 1 MPa (10 kg/cm2).
• Corresponde a las normas SAE J30R7, ISO 4639-2 y DIN 73379 (excepto por las tolerancias).
• Embalaje: diámetro interior de hasta 8 mm: 15 m en una bobina; diámetro interior de 10 mm:
10 m en una bobina; diámetro interior de 10 mm y 12 mm: 15 m en una caja de cartón.
• Diámetros interiores de 3,2 mm a 12 mm.
C. MANGUERA DE COMBUSTIBLE CON BAJA PERMEABILIDAD
Una manguera de muy alta calidad que responde a las normas y exigencias
medioambientales más recientes. Recomendada para aplicaciones con
abrazaderas en sistemas de combustible. No utilizar para aplicaciones dentro
del depósito de combustible y GLP. No es apropiada para sustituir conjuntos de
mangueras en motores con sistemas de inyección de combustible.
• El tubo fl uoroelastómero resiste a la penetración de alcohol y de gas
de agricultura.
• El tubo resiste al calor, al gas de agricultura y a los combustibles (gasolina,
gasolina sin plomo, gasolina basada sobre el alcohol, gasóleo y biodiesel).
• La cubierta resiste al calor, al ozono y a la abrasión.
• Refuerzo de una capa trenzada de poliéster.
• Presión de trabajo de hasta 1,2 MPa (12 kg/cm2).
• Corresponde a la norma SAE 30R9.
• Disponible en longitudes de 7,62 m o 3,048 m.
SISTEMAS DE COMBUSTIBLE

D. TAPONES DE GASOLINA
Los tapones de gasolina Gates se caracterizan por una construcción duradera de
un compuesto termoplástico resistente al desgaste para garantizar un excelente
sellado y para evitar derroches y fugas. La gama estándar de tapones de gasolina
Gates incluye tapones con y sin cierre. Los tapones de gasolina con cierre
aseguran un sellado perfecto imposibilitando que su depósito de combustible sea
forzado. Todos los tapones de gasolina son fáciles de instalar.
En el interior, los tapones se pueden caracterizar por dos diferentes sistemas
de ventilación: ventilado o no ventilado. Se recomienda un tapón no ventilado
cuando su depósito de combustible ya está ventilado por el conducto de llenado;
en cambio, un tapón ventilado está equipado con una válvula de ventilación especial de manera
que puede ser utilizado en los depósitos de combustible no ventilados.
Gates también fabrica un tapón ecológico especial con el fi n de reducir en lo posible
la contaminación del aire. Incluye un sistema con válvula de ventilación que impide la evaporación
de gases de gasolina perjudiciales y que cumple con la directiva de la CEE no. 70/221.
En caso de accidentes, la válvula de seguridad impide que la gasolina rezume del depósito.
Para más información sobre tamaños y aplicaciones, consulte el catálogo
de tapones de gasolina Gates E/70328.
E. CONECTORES PARA MANGUERAS DE COMBUSTIBLE
Los conectores Gates están recomendados para mangueras de pequeño diámetro
para mejorar el sellado entre mangueras de igual o de diferente diámetro interior.
Utilizando conectores rectos, reductores, codos, en forma de “T” y de “Y”,
se puede construir prácticamente cualquier confi guración de tubo.
Gates también suministra un práctico kit de conectores para mangueras de
combustible y mangueras de vacío: un surtido completo de 36 conectores en una
práctica caja plástica.
• Diseño de única lengüeta a prueba de escapes.
• Para mangueras de diámetro interior de 2 mm a 12 mm.
• El nylon reforzado de vidrio resiste a temperaturas extremas de -65°C hasta +250°C, productos
refrigerantes aditivos, gasolina, gasóleo, aceite y GLP.
• Presión de trabajo de hasta 2 MPa (20 kg/cm2).
F. ABRAZADERAS DE INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE
Las abrazaderas de inyección de combustible se componen de acero al carbono
zincado y se han diseñado para otorgar la presión sellante uniforme que requieren
las mangueras de inyección de combustible. Se fabrican con fl ejes de material
laminado no perforado y bordes pestañeados. Poseen un diseño especial que
incorpora una tuerca y un perno para apretarlas.
• Tornillo: cabeza hexagonal de 6 mm (=1/4”). Acero al carbono, zincado,
con cromato claro.
• Fleje: 10 mm (=3/8”) de ancho. Acero al carbono, zincado, con cromato claro.
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SISTEMAS DE COMBUSTIBLE

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4. SISTEMAS DE AIRE
A. MANGUERA FLEXIBLE PARA VENTILACIÓN
EN VEHÍCULOS PESADOS
Manguera muy fl exible y sólida para el enlace entre el depurador de aire y el motor.
• Refuerzo: capa textil extra espesa encima del doble alambre de acero integrado.
• La cubierta resiste al calor, al aceite y a la abrasión.
• El tubo resiste al calor y al aceite.
• Se corta fácilmente a medida con cuchillo y cortador de alambre.
B. MANGUERA FLEXIBLE PARA VENTILACIÓN
Esta manguera extremadamente fl exible es idónea para la conexión entre
el depurador de aire y el motor o para líneas de descongelación o conducciones
de ventilación o calefacción.
• Refuerzo: capa textil y doble alambre de acero.
• El tubo resiste al calor y al aceite.
• Se corta fácilmente a medida con cuchillo y cortador de alambre.
C. MANGUERA PREFORMADA PARA VENTILACIÓN
(Tipos de producto 3177, 4275, 4663, 7736)
Conexiones cortas rectas, curvas o multiformas que enlazan el depurador de
aire con el motor o que aseguran otros conductos. Disponibles bajo pedido en
confi guraciones preformadas multiformas, rectas y curvas.
• Resistente al calor y al aceite.
SISTEMAS DE AIRE

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