Miltoneugeniocaguamurielingindustrial

UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA DEL PERÚ
Vicerrectorado de Investigación

INTRODUCCIÓN A LA
INGENIERÍA INDUSTRIAL
TINS Básicos

TEXTOS DE INSTRUCCIÓN BÁSICOS (TINS) / UTP

Lima - Perú

INTRODUCCIÓN A LA INGENIERÍA INDUSTRIAL

© INTRODUCCIÓN A LA INGENIERÍA INDUSTRIAL
Desarrollo y Edición

:

Vicerrectorado de Investigación

Elaboración del TINS

:

• Ing. José Coveñas Lalupú
• Ing. Julio Mascco Padilla
• Ing. Luis Medina Aquino

Diseño y Diagramación

:

Julia Saldaña Balandra

Soporte académico

:

Instituto de Investigación

Producción

:

Imprenta Grupo IDAT

Queda prohibida cualquier forma de reproducción, venta, comunicación pública y
transformación de esta obra.

2


“El presente material contiene una compilación de contenidos de obras de
Introducción a la Ingeniería Industrial publicadas lícitamente, resúmenes de
los temas a cargo del profesor; constituye un material auxiliar de enseñanza
para ser empleado en el desarrollo de las clases en nuestra institución.
Éste material es de uso exclusivo de los alumnos y docentes de la
Universidad Tecnológica del Perú, preparado para fines didácticos en
aplicación del Artículo 41 inc. C y el Art. 43 inc. A., del Decreto Legislativo
822, Ley sobre Derechos de Autor”.

3


4


PRESENTACIÓN
El presente texto elaborado en el marco de desarrollo de la Ingeniería, es
un material de ayuda instruccional, en la carrera de Ingeniería Industrial,
para la Asignatura de Introducción a la Ingeniería Industrial, en el primer
ciclo de estudio.
Presenta la iniciativa institucional de innovación de la enseñanzaaprendizaje en educación universitaria, que en acelerada continuidad
promueve la producción de materiales educativos, actualizados en
concordancia a las exigencias de estos tiempos.
Esta segunda edición corregida, apropiadamente recopilada de diversas
fuentes bibliográficas de uso mas frecuente en la enseñanza de la
Ingeniería Industrial, está ordenada en función del sillabus de la
Asignatura arriba mencionada.
La preparación de esta segunda edición ha sido posible gracias a la
continuidad de esfuerzo y dedicación académica del profesor: Ing.
Coveñas Lalupú, José; en base a la primera edición, elaborado con la
contribución de los Ing. Mascco Padilla, Julio e Ing. Medina Aquino, Luis;
contiene los siguientes temas:
El primer tema, La Ingeniería Industrial, permitirá al alumno conocer en
su verdadera magnitud el Sentido Histórico de la Ingeniería Industrial, la
importancia de la

definición de la Ingeniería,

la definición de la

Ingeniería Industrial. Campos de Acción del Ingeniero Industrial,

5


Sistemas de Producción, Diseños de los Sistemas, Elementos de un
Sistema, Antecedentes Históricos de los Sistemas de Producción.
El segundo tema, La Revolución Industrial, trata sobre la Revolución
Industrial, La Antigua Industria, Características de la Industria Moderna,
Causas de la Revolución Industrial, La Revolución de los Transportes, La
Navegación, Los Ferrocarriles. La electricidad. Los hidrocarburos. El
Marco Institucional, Bases Jurídicas, Pensamiento y Política Económica,
Los Primeros Países Industrializados. El Desarrollo de la Industria,
Industrialización y Desarrollo en el Mundo, El Ingeniero Industrial en el
Mundo y en Nuestro País, El Perfil del Ingeniero Industrial ante el Siglo
XXI, Formación del Ingeniero de Hoy y por último el Ingeniero en el Perú.
En La Empresa Industrial en el Perú, el alumno aprenderá la
constitución de una Empresa, la Organización de una empresa industrial,
El Factor Humano en la Época Post Industrial, La Empresa y sus
Elementos, Las Clases de Empresas, Nociones y criterios para crear
Una Empresa, y por último en este tema podrán definir la Misión, Visión,
propósitos, objetivos y metas de una empresa.
En el Modelo de Descomposición Funcional se define el Proceso de
Negocio, funciones y Proceso de Gestión, Diferencia Entre Función y
Proceso Elemental de Negocio EBP, Recursos del Negocio;

Procesos,

Productos y La Cadena de Valor. El Mejoramiento de los Procesos de
Negocios con el uso de los Componentes de BPR, Factores Críticos en
BPR y por último El Modelamiento de Procesos de Negocios.

6


En Marketing se trata ¿Qué es en realidad lo que compran los
Consumidores?, los Consumidores propiamente dicho, así como el
Concepto de Valor en el Marketing y el Ciclo de Vida del Producto.
En el Diseño del Proceso Productivo, se reconocerá el Sistemas de
Producción así como la mejor Selección del proceso productivo en
relación al Sistema de Planeamiento de la Producción, ya sea usando
herramientas como es el caso del método del Camino Critico como
Instrumento de Planeamiento de la Producción.
En La Producción se tratará: el producto, el bien y el servicio, las
operaciones, los campos funcionales clásicos de la empresa, la gestión,
el valor de la empresa, planeamiento de la producción.
En

el

Capítulo

de

Optimización

se

analizará

problemas

de

programación Lineal, dando la solución Gráfica como analítica.
En Modelos de Costos, se conocerá la definición y Clasificación de
Costos Determinación de la Utilidad de Operación y el Punto de
Equilibrio.
En el tema de Logística se conocerá los lineamientos básicos como son:
la definición, Función e Importancia de la Logística, funciones del
Sistema Logístico, Importancia de la Logística, Organización de la
Logística, Programación de Materiales, las Compras y la función de los
Almacenes.

7


En el tema de

Control de Calidad, se proporciona al alumno

la

importancia dentro del proceso productivo. Definición de Calidad,
Control de Calidad. Calidad de Diseño y Calidad de Aceptación, El
Control Estadístico de procesos, Herramientas Básicas Para Mejorar la
Calidad: Hoja de Verificación, Diagrama de Pareto, Histograma,
Diagrama Causa Efecto, Diagrama de Dispersión y La Estratificación.
Gráfica de Control. Control Total de Calidad y la Importancia Estratégica
de la Calidad Total.
En Seguridad Industrial, el alumno

aprenderá

a definir el Riesgo,

Seguridad Científica bajo el Teorema de la Teoría de la Causalidad, la
Ergonomía como Superación de la Seguridad para terminar definiendo o
generando un concepto de Seguridad Moderna.
En Mantenimiento, se presenta una Breve Historia de la Organización
del Mantenimiento, los objetivos del Mantenimiento. La clasificación de
las Fallas y los Tipos de Mantenimiento como son: Mantenimiento
Correctivo, Mantenimiento Preventivo, Mantenimiento Predictivo.
En el tema de la Automatización Industrial, se verá lo que es la
Tecnología de Fábrica, Tecnología en la Industria de Servicio y
Tecnología en Oficinas. Criterios y argumentos en la elección de la
Tecnología. El paradigma de las Cinco “P´s” como base filosófica de la
tecnología

y por último el Planeamiento y Programación por

Computadoras.

8


Al cerrar estas líneas de presentación, el reconocimiento institucional al
Ing. José Coveñas Lalupú por su constancia en la mejora continua del
presente texto.

Lucio Heraclio Huamán Ureta
VICERRECTOR DE INVESTIGACIÓN

9


10


ÍNDICE GENERAL
Pag.
PRESENTACIÓN

2

ÍNDICE GENERAL

7

CONTENIDO

13

CAPÍTULO 1: INGENIERÍA INDUSTRIAL

23

Descripción de la Carrera

23

1.1.1.- Áreas de Estudio

24

1.1.2.- Áreas en las Que se Desempeñan los Profesionales
de Ingeniería Industrial
1.1.3.- Carreras Afines

25
26

1.2.-

Sentido Histórico de la Ingeniería Industrial

26

1.3.-

Definición de la Ingeniería

29

1.4.-

La Industria en General

31

1.5.-

Definición de la Ingeniería Industrial

32

1.6.-

Campos de Acción del Ingeniero Industrial

33

1.7.-

Diferencias Entre Productos y Servicios

34

1.8.-

Sistema de Producción

35

1.8.1.- Diseños de los Sistemas

35

1.8.2.- Elementos de un Sistema

36

1.1.-

1.8.3.- Antecedentes Históricos de los
Producción
CAPÍTULO 2: LA REVOLUCIÓN INDUSTRIAL

Sistemas

de

36
41

2.1.-

La Revolución Industrial

41

2.2.-

La Antigua Industria

42

2.3.-

Características de la Industria Moderna

42

2.4.-

Causas de la Revolución Industrial

43

2.4.1.- Factores Endógenos

43

11


2.4.2.- Factores Exógenos

El Marco Institucional

49
49
49

Diversidades Nacionales

50

2.7.1.- Los Primeros Países Industrializados

50

La Industrialización; la Segunda Revolución Industrial

55

2.8.1.- La Electricidad

56

2.8.2.- Los Hidrocarburos

56

2.8.3.- Los Nuevos Medios de Transporte

56

2.8.4.- El Desarrollo de la Industria

58

2.8.5.- El Crecimiento de las Ramas Industriales

58

2.8.6.- El Crecimiento Cíclico Industrial

59

2.8.7.- Desigual Industrialización y Desarrollo en el Mundo

59

El Ingeniero Industrial en el Mundo y en Nuestro País

60

2.9.1.- El Perfil del Ingeniero Industrial ante el Siglo XXI

60

2.9.2.- Formación del Ingeniero de Hoy

62

2.9.3.- El Ingeniero en Nuestro País

2.9.-

48

2.6.2.- Pensamiento y Política Económica

2.8.-

48

2.6.1.- Bases Jurídicas

2.7.-

48

2.5.2.- Los Ferrocarriles
2.6.-

La Revolución de los Transportes
2.5.1.- La Navegación

2.5.-

45

64

CAPÍTULO 3: LA EMPRESA INDUSTRIAL EN EL PERÚ
3.1.-

65

Constitución de una Empresa

65

3.1.1.- Plan de Empresa

65

3.1.2.- Organización de Una Empresa Industrial

69

3.1.3.- El Factor Humano en la Época Post Industrial

71

3.1.4.- La Empresa y sus Elementos

71

3.1.5.- La Organización

73

12


3.1.6.- La Estructura

73

3.1.7.- Funciones de la Empresa

78

Clases de Empresas

82

3.2.1.- Según el Sistema Económico

82

3.2.2.- Según su Constitución Jurídica

86

3.2.3.- Según su Estructura Política Económica

88

3.2.4.- Según la Magnitud de la Empresa

90

3.2.5.- Según su Tipo de Producción

91

3.3.-

¿Cómo Crear Una Empresa?

93

3.4.-

Misión, Visión, Propósitos, Objetivos y Metas

97

CAPÍTULO 4: IDEF0: MODELO DE DESCOMPOSICIÓN
FUNCIÓNAL
4.1.- Proceso de Negocio

99

3.2.-

99

Funciones y Proceso de Gestión

100

4.2.1.- Diferencia Entre Función y Proceso

101

4.3.-

Proceso Elemental de Negocio EBP

101

4.4.-

Recursos del Negocio

102

4.4.1.- Valor y Recursos

102

4.4.2.- Procesos y Recursos

103

4.4.3.- Procesos, Recursos y Productos

103

4.4.4.- Cadena de Valor

103

4.2.-

4.5.- Mejoramiento de los Procesos de Negocios

104

4.5.1.- Componentes de BPR

106

4.5.2.- Factores Críticos en BPR

107

4.6.- El Modelamiento de Procesos de Negocios
4.6.1.- ¿Cómo se Modelan los Procesos?

13

107
107


CAPÍTULO 5: MARKETING

113

5.1.- ¿Qué es en Realidad lo que Compran los Consumidores?

113

5.2.- Los Consumidores

114

5.3.- Concepto de Valor en el Marketing

114

5.4.- Ciclo de Vida del Producto

116

5.5.- Pronósticos

117

5.5.1.- Métodos

118

5.5.2.- Necesidad del Pronóstico

118

CAPÍTULO 6: DISEÑO DEL PROCESO PRODUCTIVO

121

6.1.- Sistemas de Producción

121

6.1.1.- Selección del Proceso Productivo

121

6.1.2.- Flujo en línea

121

6.1.3.- Flujo intermitente

122

6.1.4.- Flujo por proyecto

124

6.1.5.- Ejemplo de un DOP

126
131

CAPÍTULO 7: PRODUCCION
La Producción

131

7.1.1.- Definición de la Producción

131

7.1.2.- El Producto, el Bien y el Servicio

131

7.1.3.- Las Operaciones

132

7.1.4.- Los Campos Funcionales Clásicos de la Empresa

132

7.1.5.- La Gestión

7.1.-

133

7.1.6.- La Gestión de las Operaciones y de la Producción 134
(GOP)
7.1.7.- Funcionamiento de la GOP
136
7.1.8.- El valor de la Empresa

7.2.-

137

7.1.9.- Modelo del Operados del Sistema de Producción 138
(OSP)
Definición del Plan de Producción
142

14


7.3.-

Sistema de Planeamiento de la Producción

144

7.4.-

El método del Camino Crítico Como Instrumento de 146
Planeamiento de la Producción
7.4.1 Etapas
148
7.4.2 Pert Costo

152

7.4.3 Cálculo de la pendiente

155

7.5.- La Productividad

157

CAPÍTULO 8: OPTIMIZACIÓN

163

8.1.- Programación Lineal

163

8.1.1.- Introducción

163

8.1.2.- Solución Gráfica

164

8.1.2.1 Problemas Propuestos

206

CAPÍTULO 9: MODELOS DE COSTOS

217

9.1.- Definición y Clasificación de Costos

217

9.1.1.- Definiciones Principales

217

9.1.2.- Clasificación de los Costos

220

9.2.- Determinación de la Utilidad de Operación

227

9.3.- Punto de Equilibrio

229

CAPÍTULO 10: LOGÍSTICA

237

10.1.- Definición, Función e Importancia

237

10.1.1.- Logística

239

10.1.2.- Funciones del Sistema Logístico

240

10.1.3.- Importancia de la Logística

240

10.2.- Organización de la Logística

241

10.2.1.- Administración de Materiales

242

10.2.2.- Manejo de Materiales

243

10.2.3.- Administración de Almacenes

244

10.2.4.- Sistema de Distribución

247

10.2.5.- Programación de Materiales

247

15


10.2.6.- Compras

253

CAPÍTULO 11: CONTROL DE CALIDAD

259

11.1.- Definición de Calidad

259

11.2.- Control de Calidad

261

11.3.- Calidad de Diseño y Calidad de Aceptación

261

11.4.- Control Estadístico de procesos

263

11.5.- Herramientas Básicas Para Mejorar la Calidad

265

11.5.1.- Hoja de Verificación

266

11.5.2.- Diagrama de Pareto

267

11.5.3.- Histograma

271

11.5.4.- Diagrama Causa Efecto

281

11.5.5.- Diagrama de Dispersión

281

11.5.6.- La Estratificación

283

11.5.7.- Gráfica de Control

284

11.6.- Control Total de Calidad

285

11.6.1.- Importancia Estratégica de la Calidad Total

286

11.6.2.- ISO 9000

287

CAPÍTULO 12: SEGURIDAD INDUSTRIAL

293

12.1.- Introducción

293

12.2.- Riesgo

293

12.2.1.- ¿Qué es un Factor de Riesgo?
12.3.- Seguridad Científica

294
297

12.3.1.- Teorema de la Teoría de la Causalidad

298

12.3.2.- La Ergonomía; Superación de la Seguridad

299

12.4.- Seguridad Laboral

300

12.5.- Concepto de Seguridad Moderna

302

16


CAPÍTULO 13: MANTENIMIENTO

305

13.1.- Mantenimiento

305

13.1.1.- Breve Historia de la Organización del Mantenimiento

305

13.1.2.- Objetivo del Mantenimiento

306

13.2.- Clasificación de las Fallas

307

13.3.- Tipos de Mantenimiento

308

13.3.1.- Mantenimiento Correctivo

308

13.3.2.- Mantenimiento Preventivo

310

13.3.3.- Mantenimiento Predictivo

312

CAPÍTULO 14: AUTOMATIZACIÓN INDUSTRIAL

315

14.1.- Tecnología

317

14.1.1.- Tecnología de Fábrica

317

14.1.2.- Tecnología en la Industria de Servicio

319

14.1.3.- Tecnología en Oficinas

319

14.2.- Elección de la Tecnología

320

14.2.1.- Responsabilidad de los Encargados de Elegir la 321
Tecnología
14.2.2.- Aspectos Que Afectan la Decisión de la Tecnología
322
14.2.3.- Modalidad de Acceso a la Tecnología

323

14.3.- El Paradigma de las Cinco “P´s”

326

14.4.- Planeamiento y Programación por Computadoras

328

BIBLIOGRAFÍA

331

17


18


DISTRIBUCIÓN TEMÁTICA

Semana

CONTENIDO

Pág.

INGENIERIA INDUSTRIAL, Sentido histórico de la
Ingeniería Industrial, Definición de la Ingeniería, La
Industria en General, Definición de la Ingeniería
1

Industrial,

Campos

de

Acción

del

Ingeniero

Industrial, Diferencias Entre Productos y Servicios,

23-39

Sistema de Producción, Diseños de los Sistemas,
Elementos de un Sistema, Antecedentes Históricos
de los Sistemas de Producción.
LA REVOLUCION INDUSTRIAL, La Revolución
Industrial, La Antigua Industria, Características de la
Industria

Moderna,

Causas

de

la

Revolución

Industrial, Factores Endógenos, Factores Exógenos,
2

La Revolución de los Transportes, La Navegación,

41-54

Los Ferrocarriles, El Marco Institucional, Bases
Jurídicas,

Pensamiento

y

Política

Económica,

Diversidades Nacionales, Los Primeros Países
Industrializados.
LA INDUSTRIALIZACIÓN, la Segunda Revolución
Industrial, La Electricidad, Los Hidrocarburos, Los
Nuevos Medios de Transporte, El Desarrollo de la
3

Industria, El Crecimiento de las Ramas Industriales,
El

Crecimiento

Cíclico

Industrial,

Desigual

Industrialización y Desarrollo en el Mundo, El
Ingeniero Industrial en el Mundo y en Nuestro País,
El Perfil del Ingeniero Industrial ante el Siglo XXI,

19

55-64


Formación del Ingeniero de Hoy, El Ingeniero en
Nuestro País.
LA

EMPRESA

INDUSTRIAL

EN

EL

PERÚ,

Constitución de una Empresa, Plan de Empresa,
4

Organización de una empresa industrial, El Factor
Humano en la Época Post Industrial, La Empresa y

65-81

sus Elementos, La Organización, La Estructura,
Funciones de la Empresa.
CLASES

DE

EMPRESAS,

Según

el

Sistema

Económico, Según su Constitución Jurídica, Según
5

su Estructura Política Económica, Según la Magnitud
de la Empresa, Según su Tipo de producción,

82-98

¿Cómo Crear Una Empresa?, Seguridad laboral,
Misión, Visión, propósitos, objetivos y metas.
IDEF0:

MODELO

DE

DESCOMPOSICIÓN

FUNCIÓNAL, Proceso de Negocio, Funciones y
Proceso de Gestión, Diferencia Entre Función y
Proceso, Proceso Elemental de Negocio EBP,
6

Recursos del Negocio, Valor y Recursos, Procesos y
Recursos, Procesos, Recursos y Productos, Cadena
de

Valor,

Mejoramiento

de

los

Procesos

99-111

de

Negocios, Componentes de BPR, Factores Críticos
en BPR, El Modelamiento de Procesos de Negocios,
¿Cómo se modelan los Procesos?
MARKETING, ¿Qué es en Realidad lo que Compran
7

los Consumidores?, Los Consumidores, Concepto
de Valor en el Marketing, Ciclo de Vida del Producto.

20

113-116


DISEÑO
8

DEL

Producción,

PRODUCTO,

Selección

del

Sistemas

proceso

de

productivo.

121-129

Ejemplo de un DOP: Elaboración de un jabón.
LA

PRODUCCIÓN,

Definición,

Sistema

de

Planeamiento de la Producción, El método del
9

Camino Crítico Como Instrumento de Planeamiento

131-162

de la Producción, Pert – costo, la Productividad.
Ejemplo
10
11

EXAMEN PARCIAL
OPTIMIZACIÓN, programación Lineal, introducción,
163-215

solución Gráfica
MODELOS DE COSTOS, definición y Clasificación

12

de Costos, definiciones Principales, clasificación de
los

Costos,

Determinación

de

la

Utilidad

de

217-236

Operación, Punto de Equilibrio.
LOGÍSTICA, definición, Función e Importancia,
Logística,
13

Funciones

del

Sistema

Logístico,

Importancia de la Logística, Organización de la

237-257

Logística, Programación de Materiales, Compras,
Almacenes.
CONTROL DE CALIDAD, Definición de Calidad,
14

Control de Calidad, Calidad de Diseño y Calidad de

259-264

Aceptación, Control Estadístico de procesos.
HERRAMIENTAS BÁSICAS PARA MEJORAR LA
15

CALIDAD, Hoja de Verificación, Diagrama de Pareto,
Histograma, Diagrama Causa Efecto, Diagrama de
Dispersión, La Estratificación, Gráfica de Control,

21

265-291


Control Total de Calidad, Importancia Estratégica de
la Calidad Total. ISO 9000
SEGURIDAD INDUSTRIAL, Introducción, Riesgo,
¿Qué es un Factor de Riesgo?, Seguridad Científica,
16

Teorema de la Teoría de la Causalidad, La

293-303

Ergonomía; Superación de la Seguridad, Concepto
de Seguridad Moderna.
MANTENIMIENTO,
Organización
17

del

Breve

Historia

Mantenimiento,

de

la

Objetivo

del

Mantenimiento, Clasificación de las Fallas, Tipos de
Mantenimiento,

Mantenimiento

305-313

Correctivo,

Mantenimiento Preventivo, Mantenimiento Predictivo.
AUTOMATIZACIÓN

INDUSTRIAL,

Tecnología,

Tecnología de Fábrica, Tecnología en la Industria de
Servicio, Tecnología en Oficinas, Elección de la
18 y

Tecnología, Responsabilidad de los Encargados de

19

Elegir la Tecnología, Aspectos que afectan la
Decisión de la Tecnología, El Paradigma de las
Cinco “P´s”, Planeamiento y Programación por
Computadoras

20

EXAMEN FINAL

22

315-330


CAPÍTULO 1


1.1.- DESCRIPCIÓN DE LA CARRERA
La Ingeniería Industrial está relacionada con el diseño, mejora e
instalación de sistemas integrados por hombres, materiales y equipo.
Está basada en el conocimiento especializado y habilidades en
matemática, física y ciencias sociales, junto con los principios y métodos
de análisis y diseño en ingeniería, para especificar, predecir y evaluar los
resultados obtenidos de dichos sistemas.
Las conclusiones más importantes que se derivan de lo anterior son:
•

Que el ingeniero industrial se relaciona con sistemas, no con
elementos aislados.

•

El ingeniero industrial cubre todos los tipos de actividades
industriales y comerciales para la producción de bienes y
servicios.

•

La Ingeniería Industrial es una de las pocas ramas de la ingeniería
en las cuales existe una relación directa e inmediata con
personas.

1.1.1.- Áreas de estudio
El plan de estudios de la carrera de Ingeniería Industrial
comprende 4 áreas:
•

Humanidades y ciencias sociales: para la formación
cultural del estudiante.

23


•

Ciencias

y

técnicas

básicas:

para

promover

los

fundamentar

su

fundamentos de su preparación técnica.
•

Ciencias

de

la

ingeniería:

para

preparación técnica.
•

Métodos de producción: optimización, matemática y
sistemas de información, para desarrollar herramientas
que se aplican en su trabajo práctico.

1.1.2.- Áreas en las que se desempeñan los profesionales en
Ingeniería Industrial
Las actividades de un ingeniero industrial pueden clasificarse en
tradicionales y no tradicionales, ya que los campos tecnológicos están
abriendo muchas fuentes nuevas de aplicación.
Dentro de las ocupaciones clásicas se tiene:
•

Estudio de movimientos: consiste en examinar todos los
detalles de una operación, con el objeto de diseñar una
secuencia de movimientos eficientes.

•

Medida del trabajo: se refiere al análisis realizado sobre
cualquier operación, con el objetivo de encontrar el
tiempo

estándar

necesario

para

efectuarla

y

así

determinar políticas de salarios, programas de producción
etc.
•

Distribución en planta: diseño de edificios industriales y
para localizar equipo, maquinaria y otras facilidades,
como recibo de materias primas, bodegas, etc.

•

Planificación y control de la producción: especificar las
cantidades requeridas de productos a fabricarse, de la

24


calidad deseada y en los tiempos necesarios, por los
métodos mejores y más económicos.
•

Control de calidad: se refiere a la detección y corrección
de causas de defectos y variaciones en las características
de materias primas, productos en proceso y productos
terminados.

•

Estudios

de

localización

de

plantas:

considerando

potencial de mercados, fuentes de materias primas y
otros.
En cuanto a las actividades no tradicionales que el ingeniero
industrial está realizando se encuentran:
•

Procesamiento electrónico de datos: debido al desarrollo
de los equipos electrónicos las empresas se encuentran
con un volumen de información que es cada vez más
difícil de mejorar por lo que son necesarios nuevos
procedimientos para su fácil acumulación, acceso y
análisis.

•

Análisis y diseño de sistemas: se trabaja en el desarrollo
de técnicas que tratan de fusionar los aspectos
económicos, tecnológicos, informativos y administrativos,
para un diseño global de sistemas reales.

•

Investigación

de

operaciones:

desarrollan

modelos

matemáticos para la solución óptima de problemas a
través del esfuerzo de un equipo de personas.
•

Formulación de proyectos y análisis financiero: evaluación
de proyectos de inversión con el propósito de determinar
su viabilidad.

25


•

Administración de operaciones en instituciones de servicio:
manejo de inventarios, compras, rotación de personal, etc.

1.1.3.- Carreras afines
Debido que el ingeniero industrial es una intersección del conjunto
de los ingenieros con los conjuntos de profesionales en otras áreas,
como administración de empresas, administración industrial, etc., puede
existir una falsa identificación de actividades. Sin embargo, dicha
intersección está restringida al conocimiento de aspectos parciales de
esas disciplinas, con objeto de participar en equipo (no aisladamente) en
investigaciones de mercado, estudios de factibilidad técnico-económico,
evaluación de sectores económicos y ramas industriales, diseño de
sistemas, sistemas de control de costos, etc.
En especial, algunas personas encuentran equivalencias entre un
ingeniero industrial y un administrador de empresas, a pesar de que las
metas de dichas carreras son diferentes. La carrera de administración
tiene como objetivo adiestrar a las personas (podría tener una formación
profesional anterior o no tenerla), para ocupar eventuales posiciones
administrativas y ejecutivas en empresas comerciales, industriales,
gubernamentales, etc.; objetivo que a todas luces es diferente del
objetivo de un ingeniero industrial.

1.2.- SENTIDO HISTÓRICO DE LA INGENIERÍA INDUSTRIAL
Tomando Como punto de partida, que la ingeniería es tan antigua
como la civilización misma, según Sprague de Camp, en su libro “Los
antiguos ingenieros” 1963 (27, Pág. 13)” la historia de la civilización es,
en cierto sentido, la historia de la ingeniería: Esa lucha larga y ardua

26


para hacer que las fuerzas de la naturaleza actúen en beneficio del ser
humano”.
La historia nos dice que, quizás uno de los primeros ingenieros en
el mundo fue Joe Ogg, personaje dedicado a la producción de flechas y
cueros. En 1514 el papa Pablo III a la muerte del arquitecto Bramante,
ocurrida en la construcción de la Catedral de San Pedro, lo sustituye por
un artista e ingeniero Michelangelo Buonarroti, conocido como Miguel
Ángel y de igual manera Leonardo Da Vinci, académico e ingeniero
activo.
En 1732 - 1792 Sir Richard Arkwright inventó en Inglaterra la
hiladora continua de anillo, creo probablemente el primer sistema de
control administrativo. Por la misma época, James Watt, instalaba su
sistema de control, con sus socio Matthew Boulton organizaban una
fábrica para producir maquinas de vapor.
En 1792 - 1891 el inglés Charles Babbage, dio grandes
contribuciones a la ciencia de la ingeniería industrial, creo los sistemas
analíticos para mejorar las operaciones, en su libro The Economy Of
Machinery and Manufacturers. En 1795, Napoleón autorizó la fundación
de la Ecole Polytechnique en París, convirtiéndose en la primera escuela
de ingeniería. 1824, se funda El Rensselaer Polytechnic Institute, siendo
ésta la primera escuela de ingeniería en Estados Unidos.
En la época de Adam Smith, reducir el proceso de fabricación de
alfileres

a

cuatro

pasos

separados

27

(es

decir,

especialistas

o


departamentos), denominado especialización del trabajo, dio lugar a
eficiencias de trabajo.
En

1878,

Frederick

W.

Taylor

Ingeniero

y

economista

Norteamericano, promotor de la organización científica del trabajo.
Efectúo sus primeras observaciones sobre la industria del trabajo en la
industria del acero. Obtuvo ganancias asombrosas en productividad y
sus escritos sobre la materia, fueron presentados ante la American
Society of. Mechanical Engineers (ASME).
A Taylor se le llegó a conocer como el “Padre de la Administración
científica”; y que evolucionó mas tarde a lo que ahora llamamos
INGENIERIA INDUSTRIAL en 1911, publicó

su último libro “The

Principles of Scientific Management” creó una formula para máximas
producciones Taylor en Estados Unidos y Henri Farol en Francia
iniciaron aspectos de lo que ahora se llama Desarrollo Organizacional
“cuando a un trabajador se le asigna una tarea definida para
desempeñarla en un tiempo determinado y de una forma definida”.
Luego llegaron Frank y Lillian Gilbreth se le dio amplio
reconocimiento a la importancia del estudio de Movimientos Básicos con
que se realizan todas las actividades humanas y los llamaron “Therbligs
(Gilbreth escrito al revés), establecieron que cada uno de los 18
movimientos elementales, se debería lograr en un rango definido de
tiempo.
Otro pionero de la Ingeniería Industrial, fue Harrington Emerson,
defensor de las operaciones eficientes y del pago de premios para

28


incrementar la producción. En 1934, H.B. Maynard y sus socios
acuñaron el termino “Ingeniería de métodos”
Para comienzos del siglo pasado, Henry Ford, al observar reses
muertas en un transportador en movimiento, se le ocurrió la idea del
montaje progresivo de automóviles mediante el uso de bandas
transportadoras.
Uno de los socios de Taylor, fue Carl Barth, matemático desarrollo
experimentos de corte de metal de Taylor y desarrollo Reglas de cálculo.
Otro socio de Taylor fue Henry Laurence Gantt, conocido por la Gráfica
que lleva su nombre y se usa para programar equipo de producción. En
1902, Diemer, enseño el primer curso de ingeniería industrial, en la
universidad de Kansas, luego en Cornell y cursos en administración de
taller en la Escuela de Negocios de Harvard y en Rensselaer.
Hoy con el apoyo del sistema computarizado del estudio de
trabajo con la implementación de procesos automatizados y otras formas
de diseño y manufactura asistidas por computadora (CAD - CAM). De
aquí para adelante de la ingeniería industrial, lo único seguro que se
tendrá será el CAMBIO.

1.3.- DEFINICIÓN DE LA INGENIERÍA
La Ingeniería se deduce de ingenio, es decir la idea transformada
en realidad la cual esta ligada intrínsicamente al ser humano, desde que
somos niños podemos desarrollar nuestras capacidades individuales
para solucionar grandes desafíos, con el pasar del tiempo conjuntamente

29


con

conocimientos,

experiencia

y

criterio

obtendremos

mayores

beneficios para la sociedad.
La ingeniería se define entonces como la profesión en la cual los
conocimientos de las matemáticas y las ciencias naturales obtenidos a
través del estudio, la experiencia y la práctica, son aplicados con criterio
y con conciencia al desarrollo de medios para utilizar económicamente
con responsabilidad social y basados en una ética profesional, los
materiales y las fuerzas de la naturaleza para beneficio de la humanidad.
Quienes se dedican al estudio de la ingeniería reciben el nombre
de ingenieros aplicando la práctica del conocimiento científico-técnico a
la resolución de problemas concretos. Como resultado de dicha
aplicación, se establecen avances en el desarrollo natural de la
sociedad.

Figura N° 1.1 INGENIERÍA

30


1.4.- LA INDUSTRIA EN GENERAL
Podemos decir que el término industria, nació en la esfera de la
economía en el campo del derecho donde tiene sus repercusiones
jurídicas, así la industria no puede examinarse en forma aislada, es
necesario considerarla simultáneamente como fenómeno económico y
como conjunto de actividades dirigidas a la producción dentro de un
marco de relaciones e institutos de orden jurídico. Normalmente el
término la industria se usa con más frecuencia en la economía para
indicar un conjunto de actividades económicas, sea extrayendo
productos de la naturaleza, es decir apropiándose de su estado natural o
transformándolo; estos es hacerlo circular como bienes. La economía
política considera a esta como un conjunto de elementos asociados a un
fin determinado que es producir o hacer producir bienes. (ver Figura 1.2)

Figura 1.2 EMPRESA INDUSTRIAL

31


1.5.- DEFINICIÓN DE LA INGENIERÍA INDUSTRIAL
La ingeniería industrial se refiere al diseño de los sistemas de
producción. El Ingeniero Industrial analiza y especifica componentes
integrados de la gente, de máquinas, y de recursos para crear sistemas
eficientes y eficaces que producen las mercancías y los servicios
beneficiosos a la humanidad.
La Ingeniería Industrial es aquella área del conocimiento humano
que forma profesionales capaces de planificar, diseñar, implantar,
operar, mantener y controlar eficientemente organizaciones integradas
por personas, materiales, equipos e información con la finalidad de
asegurar el mejor desempeño de sistemas relacionados con la
producción y administración de bienes y servicios.

Figura N° 1.3 ING. INDUSTRIAL

32


1.6.- CAMPOS DE ACCIÓN DEL INGENIERO INDUSTRIAL
La ingeniería industrial, en el nivel de estudiante, se considera
generalmente como composición de cuatro áreas.
1.-

Está la investigación de operaciones, que proporciona los
métodos para el análisis y el diseño general de sistemas.
La investigación de operaciones incluye la optimización,
análisis

de

decisiones,

procesos

estocásticos,

y

la

simulación.
2.-

La producción, que incluye generalmente los aspectos tales
como el análisis, planeación y control de la producción,
control de calidad, diseño de recursos y otros aspectos de
la manufactura de clase mundial.

3.-

Los procesos y sistemas de manufactura. El proceso de
manufactura se ocupa directamente de la formación de
materiales,

cortado,

modelado,

planeación,

etc.

Los

sistemas de manufactura se centran en la integración del
proceso de manufactura, generalmente por medio de
control por computadora y comunicaciones.
4.-

Finalmente la ergonomía, que trata con la adecuación
humana. La ergonomía física ve al ser humano como un
dispositivo

biomecánico

mientras

que

la

ergonomía

informativa examina los aspectos cognoscitivos de seres
humanos.

1.7.- DIFERENCIAS ENTRE PRODUCTOS Y SERVICIOS
Para entender mejor lo que es un producto y servicio haremos uso
del Modelo Cibernético. (Figura 1.4)

33


Toda orga nizació n ge nera alg ún tipo de BIENES o SERVICIOS,
desempeña funcio nes propias de PRODUCCION u OPERACIÓN.
Todas las firmas debe n co nsiderar como será n fab ricados sus
PRODUCTOS o ENTREGADOS sus SERVICIOS.
En co nsecue ncia precisan de una DIRECCIÓN DE LA PRODUCCIÓN y
de las OPERACIONES.
INSUMOS
(Factores de
pro ducción )

PRODUCTOS
PROCESO DE CONVERSION

Recursos Natura les
Recursos Huma nos
Capital

Bienes
Servicios

Figura 1.4 MODELO CIBERNÉTICO

1.8.- SISTEMA DE PRODUCCIÓN
Donde quiera que exista una empresa "de valor agregado", hay un
proceso de producción. El Ingeniero Industrial se centra en "cómo" se
hace un producto o "cómo" se brinda un servicio. La meta de la
ingeniería industrial es el mejorar el "cómo”.
La palabra sistema se difundió primero en el campo de las
ciencias, hoy en día se habla de sistemas administrativos, económicos,
social, fiscal, de trasporte, de producción, etc. Hoy también existe una
escuela de pensamiento sistémico basado en la organización total.
Sistemas se puede definir como el conjunto de métodos y
procedimientos destinados a producirán resultado, como también es el
agrupamiento de hombres y maquinas que trabajan para un objetivo

34


dado, en conclusión es un conjunto de elementos interdependientes
orientados hacia la realización de un objetivo determinado.

1.8.1.-

Diseños de los Sistemas

La ingeniería industrial se enfoca en el diseño de los sistemas.
Los procesos de producción se componen de muchas piezas que
trabajan recíprocamente. La experiencia ha enseñado que los cambios a
una parte no pueden ayudar a mejorar al conjunto. Así los ingenieros
industriales trabajan generalmente con las herramientas que acentúan
los análisis y diseños de los sistemas.

1.8.2.Todo

Elementos de un Sistema
sistema

se

crea

para

ejecutar

una

función,

cuyo

cumplimiento implica recursos: materiales, humanos y financieros.
(Figura 1.5)

ELEMENTOS:
•

FUNCIÓN

•

SECUENCIA

•

INSUMO

•

MEDIO AMBIENTE

•

AGENTE HUMANO

•

PRODUCTO

•

AGENTE FÍSICO

35


Figura 1.5

1.8.3.- Antecedentes

Históricos

de

los

Sistemas

de

Producción
La administración de operaciones existe desde que la gente ha
producido bienes y servicios.

División del trabajo.
Se basa en un concepto muy simple; el especializar el trabajo en
una sola tarea, puede dar como resultado una mayor productividad y
eficiencia en contraposición al hecho de asignar muchas tareas a un solo
trabajador. El primer economista que estudio la división del trabajo fue
Adam Smith quien hizo notar que la especialización del trabajo
incrementa la producción debido a tres factores:
1. El incremento en la destreza de los trabajadores.
2. Evitar el tiempo perdido debido al cambio de trabajo y
3. La adición de las herramientas y las máquinas.

36


Estandarización de las partes.
Se

estandarizan

las

partes

para

la

que

puedan

ser

intercambiadas. Cuando Henry Ford introdujo la línea de ensamble de
automóviles en movimiento en 1913, su concepto requería de partes
estandarizadas así como de especialización del trabajo. La idea de
partes estandarizadas está hoy en día tan engranada en nuestra
sociedad que casi no nos detenemos a pensar en ella. Por ejemplo,
resulta difícil imaginar un foco que no se pudiera intercambiar.

La revolución industrial.
Fue en esencia, la sustitución del poder humano por el poder de
las máquinas. Se dio un gran ímpetu cuando en 1764 James Watt
inventó el motor de vapor, que fue la fuente de poder para las máquinas
en movimiento.
La revolución industrial se aceleró aún más a fines del siglo XVII
con el desarrollo del motor de gasolina y de la electricidad. A principios
de este siglo se desarrollaron los conceptos de producción en masa,
aunque no tuvieron difusión sino hasta la primera guerra mundial.

El estudio científico del trabajo.
Se basa en el concepto de que se puede utilizar el método
científico para estudiar el trabajo. El pensamiento de esta escuela busca
descubrir el mejor método para trabajar utilizando el siguiente enfoque:
•

Observación de los métodos de trabajo actuales.

•

Desarrollo de un método mejorado a través de la medición y
análisis científico.

37


•

Capacitación de los trabajadores en el nuevo método y

•

Retroalimentación constante y administración del proceso de
trabajo.

Estas ideas fueron propuestas por Frederick Taylor en 1911 y
después las refinaron Frank y Lillian Gilbreth. Este estudio tuvo oposición
por parte de sindicatos, trabajadores y académicos. Sin embargo los
principios de la administración científica se pueden aplicar actualmente.

Las relaciones humanas.
El movimiento de relaciones humanas subrayó la importancia
central de la motivación y del elemento humano en el diseño del trabajo.
En estos estudios se indicó que la motivación de los trabajadores, junto
con el ambiente de trabajo físico y técnico, forman un elemento crucial
para mejorar la productividad.

Modelo de toma de decisiones.
Se pueden utilizar modelos de toma de decisiones para
representar un modelo productivo en términos matemáticos. Un modelo
de toma de decisiones se expresa en términos de medidas de
desempeño, limitantes y variables de decisiones, el propósito de dicho
modelo es encontrar los valores óptimos o satisfactorios para las
variables de decisión que puedan mejorar el desempeño de los sistemas
dentro de las restricciones aplicables.

Computadoras.
El uso de las computadoras cambio dramáticamente el campo de
la administración de operaciones. La mayoría de las operaciones de

38


manufactura emplean ahora computadoras para la administración de
inventarios, programación de la producción, control de calidad, etc.
Además las computadoras se utilizan cada vez más en la automatización
de las oficinas, hoy en día el uso efectivo de las computadoras es una
parte esencial del campo de la administración de operaciones.

39


40


CAPÍTULO 2

LA REVOLUCIÓN INDUSTRIAL

2.1.- LA REVOLUCIÓN INDUSTRIAL
A principios del XVII ciertas regiones de Europa habían
acumulado concentraciones considerables de industria rural. En los años
60 del siglo pasado se creó un término que describía este proceso:
protoindustrialización el cual fue empleado por primera vez para referirse
a la industria de lino de Flandes.
Las

características

principales

de

esta

protoindustria

las

constituyen.
•

La existencia de trabajadores dispersos.

•

Empresarios urbanos que les proporcionan las materias
primas y venden su producción en mercados lejanos.

•

Los trabajadores deben comprar al menos, una parte de sus
medios de subsistencia.

•

Suelen referirse a los bienes de consumo, especialmente
textiles.

Alrededor de 1770 se producen "revoluciones" en todos los
sectores, dando lugar a nuevas estructuras de la economía. La expresión
revolución industrial y su uso han dado lugar a importantes controversias
entre los autores.

41


La historia británica que fue testigo de:
•

Aplicación de la maquinaria en industrias textiles.

•

Introducción de la máquina de vapor.

•

Triunfo del sistema de producción fabril.

Se atribuyó su paternidad a PAUL MANTOUX, cuya tesis tenía el
título “La revolución industrial en Inglaterra en el siglo XVIII“.

2.2.- LA ANTIGUA INDUSTRIA
•

Estaba muy dispersada (familias, aldeas, pequeños talleres).

•

Había muy pocas fábricas grandes y la producción era
limitada.

•

Lo esencial de los capitales industriales y la mano de obra,
se

concentraban

en

las

industrias

de

consumo,

especialmente en las textiles.

2.3.- CARACTERÍSTICAS DE LA INDUSTRIA MODERNA
•

Disminución del papel de la agricultura, aunque su
producción aumenta debido a la introducción de mejoras en
ella: maquinaria, obreros.

•

Elevada proporción de mano de obra ocupada en el sector
terciario.

•

Nacimiento del sector secundario (minería, manufacturas y
construcción).

Esta transformación se hizo patente por primera vez en Inglaterra,
de ahí que se haya definido a Gran Bretaña como "la primera nación
industrial".

42


2.4.- CAUSAS DE LA REVOLUCIÓN INDUSTRIAL
Para CLAUDE FOHLEN, autor de Qu'est-ce que la révolution
industrielle? existen dos tipos de factores que propiciaron esta revolución

2.4.1.- Factores Endógenos

Técnica y tecnología, invento e innovación.
•

Para Fohlen sin progreso técnico no puede existir industria.

•

Acepta que en el Antiguo Régimen, aunque se utilizaban
técnicas rudimentarias se habían hecho avances técnicos
(molino de agua, timón de codaste).

•

Para que se produzca la revolución industrial lo que
interesa no es el invento sino la innovación, es decir, su
aplicación efectiva en el sector industrial.

Innovaciones en la industria textil.
•

Invención

de la lanzadera volante por John Kay, un

fabricante de cardas en 1733. - Este "aparato", denominado
"jenny", permitía hilar varios hilos a la vez, en lugar de uno
sólo.
•

Invención del bastidor para hilar de Richard Arkwright.

•

Llegó, sin embargo, a su máxima funcionalidad con
Crompton, que combinó las ventajas de la "jenny" con las
del bastidor en un aparato denominado "mula".

43


La máquina de vapor.
•

En 1769 James Watt obtiene su patente de máquina de
vapor.

•

A comienzos del siglo XIX Gran Bretaña es la gran
productora y exportadora de estas máquinas.

•

La principal fuente de energía de las máquinas de vapor es
el carbón.

•

En este aspecto Gran Bretaña pronto se pondrá a la
cabeza, al tiempo que su producción de carbón mineral
(hulla) conoce un importante aumento.

Acumulación de capital e inversiones.
•

Partiendo de la existencia de unas ideas era imprescindible
la aportación de grandes cantidades de capital.

•

Hasta el siglo XVIII había muy poca necesidad de capitales,
dirigiéndose principalmente hacia la tierra.

•

El origen de los capitales ha dado lugar a un debate,
resumido por ASTHON.

•

Hay quienes afirman que procedían de la tierra.

•

Otros que su origen fue el comercio ultramarino.

•

Otros pretenden haber descubierto, en el interior del país
un flujo desde industrias secundarias hasta las principales.

•

El siglo XVIII fue un período de gran prosperidad
económica, basada en el comercio colonial, y en el
incremento de la producción agrícola.

•

FRANCOIS CRUZET cree que la industria británica
financió ella mismo en lo esencial sus cambios.

44


Función de los empresarios.
En primer lugar hay que hacer una distinción entre un capitalista y
un empresario. Una persona puede acaparar mucho capital, pero en
lugar de invertirlo (lo que haría un empresario), lo atesora (simplemente
seria un capitalista); La cuestión del empresario francés ha sido
planteada debido sobre todo al retraso que tenía con Gran Bretaña, por
el historiador DAVID LANDES. El cual Define al empresario tipo francés
como un hombre de negocios que coloca su capital o en la mayoría de
los casos el de un reducido número de socios. Cita ejemplos de los dos
sectores punta: el textil y el metalúrgico.
•

Comerciante-fabricante que se satisface con la distribución
de trabajo a obreros rurales dispersos en el campo y con la
centralización de las piezas una vez tejidas.

•

En el metalúrgico, se identifica con un maestro de forjas
que posee un horno y que trabaja con los campesinos de la
zona.

2.4.2.- Factores Exógenos
La revolución agrícola.
•

Se la considera como la primera en orden cronológico.

•

Se ubica en Gran Bretaña en la primera mitad del siglo
XVIII.

El antiguo régimen
La rotación trienal era la técnica básica (Cuadro 2.1).

45


Cuadro 2.1

1701

1702

1703

Primera hoja:

Trigo

Avena

Barbecho

Segunda hoja

Avena

Barbecho

Trigo

Tercera hoja:

Barbecho

Trigo

Avena

La revolución de la agricultura.
Consiste en la supresión de la rotación trienal y en la desaparición
de los barbechos. La innovación fundamental es la alternancia de
cereales con plantas destinadas en general al ganado.

JETHRO TULL.
Propietario rural. Convencido de la necedad de ventilar y
pulverizar el suelo por medio de múltiples labores, rechazaba el empleo
del estiércol y cualquier tipo de abono, así como la rotación de los
cultivos, fue un sembrador de pipirigallo con una sembradora de su
invención.

CHARLES TOWNSHEND.
Abandonó una importante carrera como diplomático por sus
tierras en Norfolk, pasaron de ser un erial pantanoso a convertirse en un
dominio productivo, abonó con marga, cultivó naba, la rotación
cuadrienal (forraje, trigo, cebada o avena).

46


ROBERT BAKEWELL.
Ejerció una mayor influencia con su granja de Disley (Leicester).
Praderas de siega, Canales de irrigación, Selección de ganado para
carne.

THOMAS COKE.
Combina las técnicas de sus antecesores, las tierras arenosas
son margadas y estercoladas, sembradas con sembradoras mecánicas y
se asocia el trigo a las nabas, a las patatas, a la remolacha para
alimentar un poderoso rebaño que está en los establos.

ARTHUR YOUNG.
En sus viajes por Francia y Gran Bretaña, anota importantes
innovaciones, como es el uso correcto de los forrajes, la sustitución del
barbecho por maíz.

Extensión de las superficies cultivadas.
El segundo aspecto fue la conquista de nuevas tierras cultivables.
Se recurrió para ello a dos medios a roturación de bosques, el drenaje de
pantanos, el cultivo de eriales. La supresión del barbecho en lugar de
facilitar un descanso a la tierra producía mayor agotamiento, y cederá el
puesto a plantas forrajeras.
El cultivo continúo de los suelos, las nuevas roturaciones reducen
mucho la trashumancia de los ganados y los pastos de comunes.

47


2.5.- LA REVOLUCIÓN DE LOS TRANSPORTES
Con las nuevas innovaciones los industriales buscan una solución
para este problema, las cuales atravesarán varias etapas.

1750-1820.
Se intenta mejorar los medios de transporte que se conocen, se
ensaya la adaptación de la máquina de vapor a los transportes
terrestres, sin ningún éxito.

1825-1850.
Se observa una gran abundancia de inventos, lo que nos permite
hablar de revolución las cuales tendrá varios ámbitos:

2.5.1.- La Navegación
Infructuosos hasta en el siglo XVIII y luego a comienzos del siglo
XIX Fulton crea una embarcación a vapor para la navegación, no sólo
por río sino por mar y por último la aplicación del hierro terminaría por
revolucionar la navegación.
En 1832 se prueba en el Canal de la Mancha el primer buque de
este tipo; y en 1838 se pone en servicio el primer paquebote.

2.5.2.- Los Ferrocarriles
Fue creado por Robert Stevenson. El éxito de la línea LiverpoolManchester desencadenará una fiebre para su construcción por todas
partes generando especulaciones de toda índole como son en el trabajo
y la venta de materiales.

48


2.6.- EL MARCO INSTITUCIONAL
El marco institucional de la actividad económica en el XIX es
Europa. Proporcionó un amplio margen de acción a la iniciativa y a la
empresa privada. Permitió la libre elección de la ocupación y la movilidad
geográfica y social, se apoyaba en la propiedad individual y en la norma
legal, e hizo hincapié en el uso de la racionalidad y la ciencia para la
consecución de los fines materiales, ninguno de estos elementos era
nuevo en el siglo XIX, pero su yuxtaposición y su reconocimiento hicieron
de ellos poderosos colaboradores.

2.6.1.- Bases Jurídicas
•

Las bases jurídicas del movimiento tubo sus inicios en
Gran Bretaña con su Ley común, que después pasaría a
Estados Unidos.

•

Declaración de los derechos del hombre y del ciudadano.

•

Código civil de Napoleón en 1804.

•

Código de comercio francés de 1807.

2.6.2.- Pensamiento y Política Económica
Los fisiócratas, a la altura de 1760-70 habían empezado a
ensalzar las virtudes de la libertad económica y la competencia, en 1776
Adam Smith en su obra “La riqueza de las naciones”, realizó una
auténtica declaración de independencia económica individual y además
del libre comercio, los principios del liberalismo económico exigían una
reducción del papel del Estado, todo ello creó el mito del Laissez Faire.

49


Aunque ese liberalismo también tenía sus partidarios en el
continente no consiguieron el mismo grado de aceptación que los
británicos.

2.7.-

DIVERSIDADES NACIONALES
Se puede considerar el proceso de industrialización desde tres

puntos de vista:
1.

Como fenómeno europeo (incluye Estado Unidos, su cultura es
europea).

2.

Como fenómeno regional (situado dentro de una sola nación, por
ejemplo el condado de Lancaster en Inglaterra). Para muchos
historiadores este enfoque es el más satisfactorio.

3.

En términos de economías nacionales (es la visión más
comercial).
Hay que destacar que los tres enfoques no se excluyen entre sí.

2.7.1.- Los Primeros Países Industrializados

Gran Bretaña.
Al finalizar las guerras napoleónicas era el principal país industrial
del mundo y también la primera nación comercial, hacia 1870, si bien
siguió aumentando la producción y el comercio total, fue perdiendo su
primacía.
Las bases de la primitiva prosperidad de Gran Bretaña (tejidos,
carbón, hierro y mejoras técnicas) seguían siendo pilares fundamentales

50


de su economía, en tejidos y carbón conservó su hegemonía, pero en la
producción metalúrgica pronto se vio superado por Estados Unidos y
Alemania. El ferrocarril se convirtió en la palanca de su desarrollo. La
necesidad interna y externa de exportar equipos y capital proporcionó un
fuerte estímulo a su economía, otro estímulo importante fue el de la
industria de construcción naval, se pasó de la vela al vapor y en lugar de
emplear madera en la fabricación de barcos se comienza a utilizar hierro
y más tarde acero.

Causas del ocaso inglés.
Técnicas:
•

Precios relativos de las materias primas.

•

Condiciones comerciales.

•

Porcentajes y modelos de inversión.

•

Dificultad de acceso a las materias primas y a los recursos
naturales.

•

Fracaso empresarial.

•

Atrasado sistema educativo.

•

Política arancelaria de las otras naciones.

A pesar de todas estas vicisitudes, la renta real per capita de los
ingleses aumentó un 2'5 entre 1850 y 1919.

Estados Unidos.
Fue el ejemplo más espectacular de un crecimiento económico
nacional rápido, experimentó un incremento demográfico importante
gracias al crecimiento natural y a la llegada de inmigrantes, ello favoreció
la existencia de una abundante mano de obra para trabajar. La renta y la

51


riqueza crecieron todavía más rápidamente que la población, debido a la
abundancia de tierra y la riqueza de recursos naturales, pero la mayor
tasa de crecimiento responde por el progreso tecnológico más rápido y la
creciente especialización regional.
Ofrecía, además, un gran mercado doméstico, virtualmente libre
de barreras comerciales artificiales, para sacarle partido necesitaba una
vasta red de transportes, el ferrocarril desempeñó aquí, al igual que en
Europa un importante papel. A pesar de este desarrollo industrial, en el
siglo XIX Estados Unidos continuaba siendo un país eminentemente
rural.

Bélgica.
Fue la primera región de la Europa continental que adoptó
plenamente el modelo de industrialización británico. Se citan varios
motivos que explican su temprana industrialización como son: su
proximidad a Inglaterra, su larga tradición industrial, contaba con
recursos naturales semejantes a Gran Bretaña, tecnología empresarial y
capital extranjeros, y disfrutó de una situación privilegiada en ciertos
mercados extranjeros (principalmente en Francia).
La decisión gubernamental de construir una red de ferrocarriles a
expensas del Estado fue una notable innovación institucional en el
campo de la banca y de las finanzas. Hacia 1840 Bélgica era claramente
el país más industrializado de la Europa continental, y seguía muy cerca
a Gran Bretaña.

52


Francia.
Francia tuvo un modelo de crecimiento más anómalo, aunque,
según CAMERON el resultado no fue peor ¿Qué fue distinto?. Durante el
siglo XIX Francia se caracteriza por un bajo índice de crecimiento
demográfico.
No estaba muy provista de recursos, aunque, por ejemplo no
carecía de carbón, tecnológicamente no estaba rezagada, el factor
institucional, aunque complejo, facilitó las cosas.
CAMERON demuestra que el crecimiento económico moderno de
Francia empezó en el siglo XVIII. Considerando el siglo como un todo las
tasas de crecimiento, producto total, producto per capita fueron
parecidas a las británicas.
A finales de siglo Gran Bretaña experimentó una "revolución
industrial", mientras que Francia se encontró atrapada en la Revolución
del 89, aquí radica la diferencia que afectó a los rendimientos relativos
de las dos economías durante gran parte del XIX. La política y la
economía van a la par en Francia, durante la época de la restauración
hubo un impulso económico, la crisis económica y política de 1848-51
marcan una pausa en el ritmo del desarrollo económico. Más tarde con la
proclamación del II Imperio el crecimiento económico de Francia reanuda
su curso a un ritmo acelerado.
La guerra del 70-71 fue un desastre económico y militar, pero
Francia se recobró económicamente y dejó al mundo asombrado la
depresión que comenzó en 1882, costó a Francia más que a cualquier

53


otra del XIX, Justo antes de que el siglo terminara volvió la prosperidad
que conectó con la belle époque (años anteriores a la Primera Guerra
Mundial).
De las grandes naciones industriales, Francia fue la que contó con
índices más bajos de urbanización. A principios de siglo Francia era la
única de las naciones industriales de Europa autosuficiente y que
producía excedentes de alimentos.

Alemania.
Fue el último de los países industrializados, nació como un
conjunto de pequeños estados,

rural y agraria, aunque existían

pequeñas concentraciones industriales (Rin, Sajonia, ciudad de Berlín).
Para la 1ª Guerra Mundial era la nación más poderosa de Europa.
La escasez de transportes y de vías de comunicación frenó su
desarrollo económico. CAMERON divide la historia política de Alemania
en tres períodos:
1.

Desde principios de siglo hasta la formación del Zollverein
(1833). Toma de contacto con lo existente en otros países y
se

crean

las

condiciones

jurídicas

e

intelectuales

necesarias para la unidad.
2.

Desde 1833 hasta 1870, en el que se ponen los auténticos
cimientos de la industrialización, las finanzas y los
transportes modernos.

3.

Desde 1870, en el que se manifiesta claramente como una
potencia.

54


La clave de la rápida industrialización alemana fue el veloz
crecimiento de la industria del carbón, gracias a los importantes
yacimientos de Ruhr. En el acero el impulso fue tan grande que en 1885
ya superaba a Gran Bretaña, con la creación del imperio (1871), las
indemnizaciones de guerra y la victoria sobre Francia la economía se vio
fortalecida, los sectores más dinámicos fueron los que producían bienes
de capital o productos para el consumo industrial, en esto destaca la
industria química y la eléctrica, además del carbón, hierro y acero.
Alemania experimentó una urbanización extremadamente rápida,
fue importante la estrecha relación entre la banca y la industria alemana,
en Gran Bretaña y Estados Unidos estaba prohibido todo tipo de
monopolio, pero en Alemania eran legales.
Todo ello organizó la economía alemana del XIX y la preparó para
ser una de las principales potencias europeas del siglo XX.

2.8.- LA

INDUSTRIALIZACIÓN:

LA

SEGUNDA

REVOLUCIÓN

INDUSTRIAL
Este nuevo proceso industrializador se inicia en EE.UU. con la
características de los cambios en los métodos de trabajo con la
incorporación

de

la

electricidad,

automatización.

55

el

montaje

en

cadena

y

la


2.8.1.- La Electricidad
•

La principal innovación es el descubrimiento de los
procedimientos

para

generarla,

y

transmitirla

(acumulador, la dínamo y el motor eléctrico).
•

El descenso de los costos de producción la hace
competitiva respecto al vapor y poco a poco va
sustituyéndolo.

•

La búsqueda de nuevas aplicaciones caracterizará a este
período.

•

Se

realizarán

descubrimientos

que

afectarán

la

producción industrial y al modo de vida (Lámpara
incandescente, la radio, el teléfono...)

2.8.2.- Los Hidrocarburos
•

El petróleo y el gas natural son parte de los cambios
industriales del siglo XX.

•

Fuente de energía y materia prima de donde se obtienen
nuevos productos.

•

Se obtuvieron una amplia gama de productos: asfalto,
parafina, butano.

•

Permitieron la aparición de nuevas industrias, como la de
los plásticos o las fibras textiles.

2.8.3.- Los Nuevos Medios de Transporte

El automóvil
•

El petróleo y la electricidad desarrollaron nuevos sistemas
de transporte y renovaron los antiguos.

56


•

La creación de instalaciones que fabricasen los nuevos
aparatos fue el resultado industrial más inmediato.

El avión.
•

Industria poderosa en la década de los veinte, aunque se
inicia a partir de las experiencias de 1908 y de la Primera
Guerra Mundial.

•

Su consagración data de la Segunda Guerra Mundial.

La construcción naval.
•

Se renueva a partir de la incorporación de la turbina y de
los nuevos combustibles.

•

Perfeccionamiento de los cascos, buques de mayor
tamaño y más veloz.

•

La especialización del tipo de barcos ayuda a la
ampliación de las flotas mercantes. Internacionalización
del comercio.

•

Apertura de los canales de Suez y Panamá, y el
crecimiento de las mercancías ayudaron a la pujanza de
esta rama industrial.

Ferrocarriles.
•

Se sustituyen las locomotoras de vapor por otras que
utilizan hidrocarburos, o se electrifican las redes.

•

Esta evolución en los transportes corresponde a una
nueva sociedad mercantil que ha industrializado el
comercio.

57


2.8.4.- El Desarrollo de la Industria
La estructura del sistema productivo industrial es diferente de la
derivada por la Primera Revolución industrial. Esto se refleja en lo
siguiente:
•

Superación de la mecanización con la especialización del
trabajo dentro de la fábrica y La automatización, con
importante ahorro de mano de obra. Todo ello supone un
elevado incremento de la productividad o rendimientos
por unidad de trabajo.

•

En el método de preparación profesional de obreros y
técnicos, con un alto índice de especialización.

•

En la proporción entre la población industrial indirecta y
directamente productiva, esto es, entre los obreros y los
empleados administrativos y cuadros directos.

La productividad de los nuevos sistemas permitirá producir
cuantiosos bienes a precios reducidos. El consumo se convierte en un
motor de la economía industrial.

2.8.5.- El Crecimiento de las Ramas Industriales
•

El momento de expansión de todos los sectores
industriales no ha sido coincidente. Industrias en
expansión "en flecha" o "en punta".

•

Industrias

"maduras",

con

un

crecimiento

lento

y

sostenido.
•

Industrias "en crisis" que precisan de una reestructuración
o cuyos bienes tienden a caer en desuso.

58


2.8.6.- El Crecimiento Cíclico Industrial
•

El crecimiento general no está exento de crisis cuyo
origen es diverso, pero cuyo síntoma es siempre una
retracción de la demanda.

•

Cuatro momentos críticos del mundo actual: guerras
mundiales, la depresión de 1929 y la crisis de 1973 a raíz
de la elevación de los precios del petróleo.

•

Los períodos bélicos mantuvieron el crecimiento de
sectores,

metalúrgico, algunos textiles, explosivos y

conservas alimenticias.
•

Retrasaron otros, de tal modo que en la economía
mundial se reflejó una ralentización del crecimiento.

•

Los primeros años de la posguerra son de estancamiento
o retroceso.

•

Una vez iniciada la reconstrucción se produce un período
de fuerte expansión: milagros económicos.

2.8.7.- Desigual Industrialización y Desarrollo en el Mundo
•

Al finalizar el siglo XIX sólo una pequeña parte de la
humanidad quedaba indirectamente afectada por esta
nueva actividad.

•

En el resto del mundo los sistemas de producción y la
organización

social

y

política

seguían

siendo

tradicionales.
•

Los países industrializados han generado bienes y
riquezas con efecto multiplicador (puestos de trabajo, más
bienes y más riquezas)

59


•

Los países retrasados en el establecimiento de industrias
(ex colonias) , han mantenido un crecimiento lento en sus
economías, y por lo tanto de desarrollo.

2.9.-

EL INGENIERO INDUSTRIAL EN EL MUNDO Y EN NUESTRO
PAÍS

2.9.1.- El Perfil del Ingeniero Industrial ante el Siglo XXI
En la actualidad la industria nacional requiere hacerle frente a la
competencia mundial en la que los parámetros están fijados por el
común denominador de la eliminación de desperdicios, organización más
competitiva y ágil, servir mejor y dar un valor superior a los clientes.
Aplicando este concepto a las empresas, las estrategias observadas a
nivel mundial se basan en eliminar:
•

Inventarios, controlando los flujos de fabricación con el
apoyo de técnicas como el Justo a Tiempo (JIT);

•

Defectos, controlando la calidad con el enfoque de la
calidad total (TQC);

•

Obsolescencia

en

los

conocimientos

del

personal,

aplicando programas permanentes de mejoramiento
(PIP);
•

Fallas en instalaciones y equipo, con el apoyo del
mantenimiento preventivo total (TPM).

Todo esto con el apoyo de una administración de excelencia, por
lo que el ingeniero industrial que ocupará alguno de esos puestos
requiere una fuerte formación en las técnicas mencionadas, y en:

60


•

Planeación Estratégica;

•

Organización Adaptativa;

•

Dirección participativa;

•

Control Prospectivo;

•

Sistemas de Información Estratégica;

Que son la esencia de tal administración y que se basan en: El
enfoque de sistema, optimización de recursos, trabajo en equipo, futuro
deseable, criterios de éxito son bases para el mejoramiento en la
industria y parte de las operaciones básicas existentes en el sistema,
entonces el mejoramiento se convierte en un proceso de aplicación
continuo que incluye al producto, al proceso, a la dirección y a los
trabajadores.
Al analizar el proceso se desarrolló el enfoque de Justo a Tiempo
que busca un flujo continuo y eficiente del proceso y cero inventarios y
que se basó en: investigación y planeación del proceso, instalación
experimental, estudio de métodos, capacitación de los trabajadores y el
análisis del valor. En este punto el análisis de la operación es un
procedimiento empleado por el ingeniero de Métodos para analizar todos
los elementos productivos y no productivos de una operación vistas a su
mejoramiento. La Ingeniería de Métodos tiene por objeto idear métodos
para incrementar la producción por unidad de tiempo y reducir los costos
unitarios.
Cuando se aplica la mejora continua a la dirección y a los
trabajadores además de considerar los medios tradicionales, que se
basan en las técnicas que dieron pauta al enfoque de manufactura de

61


clase mundial, es necesario tomar en cuenta el proceso de cambio. Los
gerentes que quieren introducir el cambio, deberán reconocer que los
cambios ocurren con lentitud, y que pasan por una serie de etapas.

2.9.2.- Formación del Ingeniero de Hoy
Todo ejecutivo llamado a asumir responsabilidades a nivel de alta
gerencia deberá conocer los conceptos, las técnicas y las herramientas
del manejo estratégico de la empresa. También tendrán que enfrentar el
reto que plantea la supervivencia de las empresas ante los avances de
métodos

de

producción,

de

la

tecnología,

la

información,

la

internacionalización, y un perfil de consumidores cada día más complejo
y diferente. Todo esto con creatividad, con una actitud de innovación y
de integración con la comunidad mundial cada vez más cercana.
El reto de incremento de productividad plantea el apoyo de
nuevas tecnologías, por lo que el ingeniero industrial requiere formación
en diversas áreas, de las que se pueden identificar:
•

Diseño Asistido por Computadoras. (CAD)

•

Manufactura Apoyada por Computadora. (CAM)

•

Manufactura integrada por Computador (CIM)

•

Robótica

•

Tecnología Láser

•

Tecnología Energética.

•

Tecnología de Grupos

•

Tecnología de Conservación de le Energía.

62


Para mejorar la calidad requiere además conocimiento de técnicas
como:
•

Control de Calidad

•

Gestión de la Calidad

•

Estudio de Mercado con Enfoque de Calidad

•

Aseguramiento de la Calidad

•

Fiabilidad

•

Certificación de la Calidad

•

Proceso de Mejoramiento Continuo.

•

Mejoramiento de la Confiabilidad del Producto.

El ahorro en la mano de obra también requiere la aplicación de
algunas de las siguientes técnicas:
•

Sistemas de Incentivos

•

Previsión Social

•

Movilidad del Trabajo.

•

Capacitación.

•

Administración por objetivos

•

Círculos de Calidad.

•

Ingeniería de Métodos.

•

Diseño del trabajo.

Para reducir accidentes además de algunas técnicas ya
mencionadas se requiere aplicar:
•

Diseño de la seguridad en el trabajo

•

Mejoramiento de condiciones de trabajo

•

Ingeniería del factor humano

63


Por lo que el ingeniero industrial debe estar capacitado para:
analizar y mejorar diseños de productos y servicios, utilización de
materiales,

aplicando

los

enfoques

de

ingeniería

concurrente,

reingeniería, outsourcing, calidad total, logística, distribución de la planta,
manejo de materiales, planeación y control de la producción,
mantenimiento, estudio del trabajo, con el apoyo de técnicas de estudio
del mercado de la clientela y del producto.

2.9.3.- El Ingeniero en Nuestro País
La causa principal del no crecimiento económico, comercial e
industrial de nuestro país se puede resumir a una falta de cultura
organizacional sólida en relación a valores, principios y modelos
mentales. La capacitación y la actualización de los ingenieros
industriales es un elemento clave para asumir retos que exige nuestro
Perú.
La relación Universidad – Empresa se tienen que considerar las
tendencias de globalización, sin perder su compromiso con la región y la
nación,

participando

en

proyectos,

desarrollando

programas

de

pequeñas y microempresas. Mejorar el sistema de prácticas preprofesionales, en fábricas laboratorios, etc. Nuestros planes de estudios
deben de adecuarse a la realidad de nuestro país, involucrados dentro
del contexto internacional.

64


CAPÍTULO 3

LA EMPRESA INDUSTRIAL EN EL PERÚ

3.1.- CONSTITUCIÓN DE UNA EMPRESA
¿Cómo se constituye una empresa en el Perú?
Desde el punto técnico, toda empresa se inicia con una idea que
se tiene, para ello, se inicia primero con un Plan.

3.1.1.- Plan de Empresa
¿Desea emprender un negocio?; ¿Tiene un plan de empresa? Si
no lo tiene, su negocio no es más que un sueño. Los bancos y las
instituciones de crédito examinan con lupa los planes de empresa antes
de tomar la decisión de prestar su dinero. Un plan de empresa incluye
los criterios fundamentales que, con sus empleados, aplicará para lograr
sus objetivos. Además, le sirve para establecer las prioridades de
actuación o las acciones que se deben evitar.
Si su negocio es muy pequeño y trabaja en casa, puede pasar por
alto alguno de estas sugerencias. Aun así, no deje de elaborar un plan
en el que detalle sus objetivos, la previsión de costes, un plan de
comercialización y una estrategia de salida. Los planes deben incluir los
pasos hacia el éxito y los indicadores para evaluar tal éxito.
He aquí un sencillo esquema de los aspectos básicos que debe
contener un buen plan de empresa.

65


Resumen ejecutivo de objetivos
El resumen ejecutivo presenta la estrategia de negocio. Ésta es la
parte que más interesa a bancos e instituciones de crédito. En las
primeras páginas debe convencer al encargado de concederle el crédito
de que su propuesta es viable.

Breve explicación del origen del negocio
Relate con claridad los orígenes de la empresa. No olvide contar
cómo surgió la idea.

Objetivos de la empresa
Explique en unos pocos párrafos sus objetivos a corto y largo
plazo, a qué ritmo espera crecer y cuáles son sus principales clientes.

Biografía de los componentes del equipo directivo
Ponga en este apartado los nombres e historiales de los
miembros

del

equipo

directivo,

además

de

sus

respectivas

competencias.

Servicios o productos ofrecidos
Un aspecto clave del resumen radica en fundamentar por qué su
producto o servicio es distinto de otros en el mercado.

Mercado potencial de los servicios o productos
Recuerde que tiene que convencer a los prestamistas, a sus
empleados y a otras personas de que su mercado potencial es grande y
está en expansión. Investigue a fondo esta parte del plan. Si se trata de

66


un negocio local, determine la demanda para su producto o servicio
dentro de un radio geográfico concreto.

Estrategia para vender sus productos o servicios
¿Cómo va a decir al mundo que está listo para hacer negocios?
¿Va a confiar sólo en el boca a boca?, en general no es buena opción, a
menos que ya se haya hecho un nombre en el sector. ¿Se anunciará en
prensa, en televisión, en Internet, en todos? ¿Va a utilizar herramientas
de mercadotecnia en línea para incorporar su empresa a los buscadores
y anunciarla en otros sitios Web? especifique cuánto dinero pretende
gastar en publicidad.

Proyección financiera entre tres y cinco años
Haga un resumen de sus previsiones financieras e incluya las
hojas de cálculo que haya utilizado para obtener sus resultados. Muestre
su balance de situación así como sus cálculos de ingresos y de flujo de
efectivo para todo el período previsto. Aquí es donde sus posibles
proveedores de financiamiento ven la cuantía del préstamo que necesita
para cubrir los costes iniciales. Su éxito o su fracaso dependen en buena
medida de un buen sustento técnico.

Estrategia de salida
Ésta es una de las partes más importantes de un buen plan de
empresa. Muchos pequeños empresarios piensan en la venta de su
negocio como parte de la estrategia de salida. Se pueden dejar las
riendas a otra persona o lanzar una oferta pública. Puede basar su
estrategia en una cantidad de dinero, en un determinado grado de

67


crecimiento de los ingresos, en la receptividad del mercado hacia su idea
o en un acuerdo entre directivos.

Estudio de mercado
Aunque parezca sorprendente, muchos emprendedores inician su
negocio sin conocer realmente su mercado. Es crucial estar informado
del tamaño potencial de nuestro mercado, así como prever la respuesta
a nuestro producto o servicio. También se deben considerar: Los datos
demográficos, opinión del cliente, la competencia, precios, ubicación,
análisis de costos.

Sea realista acerca del precio del dinero
Muchos

pequeños

empresarios

financian

sus

proyectos

cargándolo todo a sus tarjetas de crédito. Otros lo solucionan
hipotecando sus casas, se señala que, al comenzar un proyecto, el
empresario debería computar el coste de la financiación en el cálculo de
los costes iniciales y del flujo de caja. «Este coste equivale por norma
general al interés que pedirían en el mercado por una cantidad similar
invertida en algún negocio de riesgo similar», aclara Emerson. «Suele
ser una cifra de unos pocos puntos porcentuales o más sobre la tasa
preferencial.

3.1.2.- Organización de una empresa industrial

EVOLUCIÓN HISTÓRICA
La empresa moderna ha partido de la empresa artesana.
Debemos resaltar tres períodos fundamentales al estudiar la evolución
de la empresa:

68


1º

La época artesana.

2º

La época industrial.

3º

La época post-industrial.

Respecto a la época artesana, esta se caracteriza por unos
factores determinados, que son los siguientes:
•

Los horarios de trabajo se van reduciendo paulatinamente
(de no existir una jornada laboral fija, se van estableciendo
horarios de doce, diez u ocho horas).

•

Se trabaja con energías irrecuperables y contaminantes.

En la época Industrial comienzan las grandes diferencias en los
estilos de producción y se desarrolla la especialización, entre sus
principales características tenemos:
•

Se trabaja con máquinas cada vez más perfeccionadas, que
para su funcionamiento sólo precisan la atención o vigilancia
de un obrero.

•

Las comunicaciones adquieren un gran desarrollo.

•

La necesidad de fabricar en grandes cantidades exige que
los empresarios se rijan por principios de Normalización y
Especialización.

•

Las tareas se pagan según el rendimiento que obtiene el
trabajador.

•

Los empresarios precisan fabricar grandes cantidades de
productos.

•

Las relaciones de los empresarios con los trabajadores
pasan, con el tiempo, a ser puramente económicas.

69


La época post-industrial, también llamada de la Revolución
Tecnológica, nace como consecuencia de los grandes progresos
logrados por la informática y la microelectrónica. Vamos hacia una
economía en la que la actividad principal y los empleos estarán ligados a
ambas técnicas, las máquinas automáticas y los robots.
Los factores que caracterizan la época post-industrial son:
•

Los horarios de trabajo rígido y fijo serán cambiados por los
horarios flexibles y por trabajos a jornada parcial.

•

Se irán sustituyendo las fuentes de energía de la primera
época industrial por otras inagotables y no contaminantes.

•

Obtendrán nuevas materias primas procedentes del espacio
exterior, la fabricación del futuro dejará de ser masiva.

•

Las nuevas industrias dejarán de ser electromecánicas para
ser electrónicas.

•

La información y la civilización del conocimiento se
desarrollarán aceleradamente.

•

Los problemas de relaciones humanas se transformarán en
problemas socio técnico.

•

Los problemas de las empresas de producción no serán sólo
industriales. Cada vez más intervendrán los ecológicos,
políticos y sociales.

•

Los factores de la producción, capital inmaterial y los
ecológicos adquirirán cada vez mayor importancia.

70


3.1.3.- El Factor Humano en la Época Post Industrial
La primera revolución industrial, a finales del siglo XVIII, sustituyó
la fuerza física de la persona, sus músculos, por la de la maquinaria. Y
se caracterizó por el elemento fundamental en la empresa que es el
factor humano. Hace unos años, los mandos se preocupaban de
conseguir unas buenas relaciones humanas, procurando adaptar el
personal a su puesto de trabajo. Hoy día es el sistema hombre-máquina
el que hay que estudiar para que el trabajador esté integrado en la
empresa. Otro problema importante que crea la época post-industrial es
el del empleo del tiempo de ocio del trabajador. Este, gracias a la
informática, ha ido liberándose de los trabajos rutinarios y repetitivos.

3.1.4.- La Empresa y sus Elementos
Fundamentalmente son dos los elementos que intervienen en la
empresa; el trabajo y el capital.
El trabajo lo forman el conjunto de trabajadores, que, como
contrapartida de las horas de trabajo dedicadas a la producción, reciben
un salario.
El capital está integrado por todos los bienes materiales que
forman el patrimonio de la empresa y también por el capital monetario,
que se llama capital social.
Estos dos factores, indispensables para la producción de
cualquier bien o servicio, pertenecen a unas personas concretas. Es
decir, el trabajo pertenece a los trabajadores y el capital al capitalista. A
menudo interviene un tercer elemento que es el empresario.

71


La empresa es una unidad económica de actividad, cuya función
es la de "crear bienes, servicios y la comercialización de ambos o
aumentar la utilidad de los ya existentes, dando a todos ellos la
necesaria aptitud para servir los fines del ser humano". Esta definición
está basada en el deseo de satisfacer lo más plenamente posible las
necesidades de la sociedad.
Actualmente se ha modificado la imagen tradicional de la
empresa, definiéndola como "instrumento para obtener beneficios" por la
de "alcanzar unos determinados objetivos" que son:
•

Económicos: Obtener beneficios.

•

Técnicos: Producir bienes necesarios a la sociedad y su
entorno.

•

Humanos: Generando satisfacciones al trabajador a través
de retribuciones adecuadas, trato correcto e integración del
mismo en la empresa.

•

Sociales: Atendiendo a las necesidades de la sociedad a
través de los impuestos.

3.1.5.- La Organización
Una organización es un conjunto de personas que emplean unos
medios materiales para conseguir un fin común. Las organizaciones se
pueden clasificar de muchas formas. Si se emplea como criterio de
clasificación el número de sus componentes, tendremos organizaciones
pequeñas, medianas y grandes.

72


Con la palabra organización también se describe la forma en que
se han de ordenar los medios humanos y materiales de que se dispone
para conseguir mejor el fin.
Una misma palabra (organización) se puede emplear para hablar
de una organización (empresa) o de las reglas de funcionamiento de esa
misma organización (lo que es organizar).

3.1.6.- La Estructura
La estructura de la empresa es la forma en que esta empresa se
divide en los distintos órganos y la relación que hay entre ellos. Dos
empresas organizadas de distinta forma tienen estructuras diferentes.
Los organigramas tienen distintos órganos:
•

Un órgano supremo.

•

Cuatro direcciones o más (administrativa, técnica, comercial
y financiera)

•

Talleres que dependen de las direcciones (técnica) teniendo
cada una, una cantidad de talleres a su disposición.

•

Departamentos
(comerciales)

que

dependen

teniendo

cada

de

una,

las
una

direcciones
cantidad

de

departamentos a su disposición.
Cada una de las líneas verticales que unen las direcciones con
órganos inferiores supone una delegación de autoridad del órgano
supremo en ellos. Las líneas horizontales que cruzan cada órgano,
quedan unidos por una línea común. Todos los órganos situados en la
misma horizontal constituyen un nivel jerárquico.

73


Cuanto más alto es el nivel de un órgano, mayor es su
importancia dentro de la empresa. El órgano de mayor nivel y, por tanto,
de mayor importancia en la empresa es siempre el que se encuentra en
el nivel 1. La estructura más sencilla (elemental) es la que corresponde a
la empresa más pequeña. Este sería el caso de una empresa artesanal,
donde sólo hubiera un patrón y tres obreros. La estructura de este taller
tendría dos niveles. El primero estaría formado por el patrón y el
segundo por los tres obreros. No habría ningún nivel intermedio puesto
que no hay delegación de autoridad del patrón en ningún obrero.
En general hay un tipo de estructura que es el mejor para una
empresa dada. Para decidir si la estructura que tiene la empresa es la
más adecuada hemos de tener en cuenta los siguientes factores:
•

El tamaño de la empresa.

•

La actividad a que se dedique, ya que según esto tendrán
mayor importancia unos departamentos u otros.

•

El número de productos diferenciados que elabore.

•

La dispersión geográfica de sus instalaciones.

•

El entorno de la empresa.

ESTRUCTURA LINEAL
Cuando el dueño de un taller tiene más cantidad de pedidos
necesita contratar más trabajadores para producir el mismo tipo de
materiales en mayor cantidad. Si el número de trabajadores es mayor
tendrá que contratar encargados para que los controlen. El dueño ya no
dirigirá directamente a los trabajadores sino a los encargados que a su
vez dirigirán a los trabajadores.

74


A esta estructura se le llama lineal y se caracteriza por:
•

Es el resultado del crecimiento de la empresa.

•

Aparecen líneas de autoridad, que unen el nivel más alto con
otro nivel intermedio en el que hay una delegación de
autoridad.

•

Es la estructura que sigue a la estructura jerárquica.

•

Cada empleado sólo tiene un jefe inmediato.

•

Es el resultado de la adaptación de la empresa cuando sólo
ha habido pequeños cambios en ella.

•

El trabajo desarrollado por los órganos de un mismo nivel es
el mismo.

ESTRUCTURA FUNCIÓNAL
Cuando la producción de la empresa cambia de unos materiales a
otros o se especializan en varias formas de crear materiales deberán
contratar la cantidad necesaria de encargados dependiendo de los
diferentes materiales. Los trabajadores seguirán las indicaciones del
encargado dependiendo de la función que vayan a realizar y el material
que van a obtener.
Cada trabajador depende para cada trabajo especializado del
encargado experto en ese trabajo. El número de líneas que se podrían
establecer, sería igual al número de órganos del tercer nivel por el
número de órganos del segundo nivel.

EL ORGANIGRAMA
El organigrama es uno de los resultados finales de la
organización, ya que es la representación gráfica de cómo ha quedado

75


organizada la empresa. El organigrama es un conjunto de figuras
geométricas (cuadrados, rectángulos, círculos, etc.) que representan
órganos y de líneas que, relacionándolas entre sí, se utilizan para dar
una idea gráfica de cómo está estructurada (organizada) una
organización.
Un órgano es una persona o un conjunto de personas que
depende de un mismo jefe, con una función específica en la empresa.
Para interpretar un organigrama, hay que tener en cuenta los siguientes
puntos:
•

Cada recuadro representa un órgano de la empresa.

•

La información máxima dentro de cada rectángulo es:

•

¿Cuál es su denominación jerárquica (dirección, división,
departamento)?

•

¿Qué

función

cumple

en

la

organización

(ventas,

producción)?
•

¿Cuál es el nombre del responsable de ese órgano?

•

¿Qué número de personas hay en dicho órgano?

El organigrama puede ser general, si refleja toda la estructura de
la empresa, o parcial, si sólo refleja una parte de ésta.
El organigrama es de gran utilidad en la empresa ya que:
•

Nos da una visión instantánea y económica de cómo está
estructurada la empresa.

76


•

Todos los órganos conocen a sus subordinados y a sus
superiores, así como la función que cada uno de ellos
desempeña.

•

Permite ver los fallos de la organización -dos órganos que
realizan las mismas funciones, órganos paralelos y sin
funciones bien definidas-.

OTROS TIPOS DE ORGANIGRAMAS
Hay organigramas más completos. Uno de ellos es el holograma.
El holograma es un tipo de organigrama que ofrece la máxima
información sobre una empresa o parte de ella, de una forma reducida y
normalizada. En poco espacio podemos tener rápidamente una visión
muy completa de la estructura de una empresa.
•

En las primeras líneas aparecen el nombre de la empresa o
departamento de que se trata, la fecha de elaboración del
holograma, el nombre de la persona que lo elaboró y el
nombre de la persona que lo aprobó.

•

En la segunda línea tenemos el nombre de cada uno de los
órganos y el número que hay de ellos.

•

En las líneas sucesivas, que indican niveles diferentes, y
debajo del órgano correspondiente, se coloca el nombre de
las personas que están en este órgano y se indica qué
denominación tiene su cargo.

•

Las últimas columnas se aprovechan para dar información
sobre códigos que reflejen el indicativo a que responden y las
partidas contables a que se han de imputar los costes que
suponen estos niveles.

77


3.1.7.- FUNCIÓNes de la Empresa
La primera función es la Técnica, porque la primera condición que
se precisa para crear una empresa es tener una idea clara de aquello
que se desea producir y vender. Terminaremos con la función
administrativa, resaltando de ella la función directiva, por ser el director
de la empresa el elemento más importante de la misma.
El director debe coordinar, impulsar y controlar seis funciones
fundamentales:
•

Técnica.

•

Financiera.

•

Contable.

•

Social.

•

Comercial.

•

Administrativa

LA FUNCIÓN TÉCNICA.
Toda actividad humana comienza con una idea. Es imposible que
una empresa subsista si no está bien definido aquello que se desea
producir. Una vez definida la idea, se ha de realizar una investigación
profunda sobre la misma, con objeto de perfeccionarla y determinar las
posibilidades que existen para fabricar el producto (hombres, máquinas,
materiales, instalaciones, etc.) y su posterior venta (estudio de la
demanda, competencia, etc.).

78


Dentro del proceso productivo se han de determinar los servicios
auxiliares que ha de instalar la empresa y aquellos otros que desee
contratar para conseguir un producto competitivo y útil.
Finalmente, y una vez estudiado y determinado el proceso de
trabajo en cada una de las tareas y del conjunto del producto de cada
pedido en particular, se ha de proceder en los talleres de producción a la
realización práctica de todo cuanto se ha estudiado y previsto en las
oficinas técnicas y de organización.
Se puede clasificar según las siguientes fases:
•

Creación de ideas.

•

Perfeccionamiento del producto.

•

Información tecnológica.

•

Bancos de datos y redes.

•

Ejecución del producto, fabricación.

LA FUNCIÓN COMERCIAL Y LA FUNCIÓN ADMINISTRATIVA.
La función comercial proyecta a la empresa hacia el exterior en
dos direcciones:
a.-

Compras, para hacerse con los medios materiales que
necesita para desarrollar su actividad productiva, si es
industrial, o para desarrollar su proceso comercial.

b.-

Ventas, para la colocación de los productos que la función
administrativa tiene como misión fundamental la de vigilar,
conservar y dirigir todas las actividades que se desarrollan en

79


la misma, relacionándolas entre sí y con el mundo que las
rodea.

LA FUNCIÓN SOCIAL.
La persona es el elemento fundamental de la empresa. Sin ella, la
empresa no existiría ni podría desarrollarse función alguna. La persona
es el alma de la empresa.
Por muchos procesos automatizados o robotizados que existan,
por muchos ordenadores y sistemas informáticos, son estas personas las
que influyen en la marcha de la empresa. Es la integración de las
acciones individuales la que lleva al éxito o al fracaso de la empresa, y si
queremos conseguir buenos resultados es precios que las personas
estén debidamente seleccionadas, motivadas y formadas.
Más aún, aunque las personas difieren unas de otras por su
carácter su comportamiento no es el mismo al considerarlas aisladas o
en grupo. Las presiones colectivas sobre el individuo obligan a éste a
tomar decisiones, por lo que, aunque esté en desacuerdo con ellas, debe
demostrar su solidaridad con sus compañeros, adaptándose a las
normas establecidas por el grupo.
Otro problema de gran interés al considerar el rendimiento del
trabajador es el estudio de las motivaciones que incitan a que la persona
quiera trabajar.
Los problemas de salarios, valoración de puestos de trabajo,
posibilidad de ascensos, establecimiento de incentivos, formación del

80


trabajador y otros muchos de orden distinto, como pueden ser los de
seguridad en el trabajo, premios y sanciones, comidas y refrescos,
horarios laborales, vacaciones especiales, etc., con estímulos al
trabajador que no se pueden olvidar.
La función social es responsable de las relaciones de la empresa
con los Ministerios, con las Organizaciones Empresariales y Sindicales,
de la negociación de convenios, de la resolución de los conflictos, etc.
Otra actividad no menos importante de la función social es la
relacionada con la salud del trabajador y con la adaptación del trabajo al
individuo. Se ha de reconocer al trabajador y estudiar los puestos de
trabajo, lo que dentro de las empresas (si éstas llegan a una dimensión
determinada) realizan los servicios médicos de empresa.
Finalmente, y para casos de accidente, se precisa disponer de
medios para efectuar la primera cura, es decir, de una enfermería y de
personal sanitario.
Como actividad preventiva de bienes, y por paralelismo con la de
personas, la función social se responsabiliza de tener actualizados los
seguros de incendios, de robos, del mantenimiento preventivo de las
instalaciones, edificios, etc. y de la lucha contra el despilfarro.

3.2.- CLASES DE EMPRESAS
Se pueden establecer tantas clasificaciones de empresas como
objetivos o destinos se deseen alcanzar mediante el estudio de las
mismas. Se va a considerar la empresa según su sistema económico, fin

81


lucrativo, constitución jurídica, estructura político-económica, magnitud,
tipo de producción, proceso productivo, características básicas y
actividades económicas, desarrollando con más detalle aquellas que a
nuestro juicio tienen mayor interés.

3.2.1.- Según el Sistema Económico
El criterio económico divide a las empresas en:
a)

Capitalistas

b)

Socialistas

c)

Cooperativistas

d)

Sociedades anónimas laborales

El capital necesario para cualquier proceso económico puede ser
aportado:
•

Por uno o más inversores.

•

Por el personal trabajador.

•

Por el Estado.

•

Por combinación de los tres anteriores.

a)

En el sistema capitalista el dinero suele ser aportado por uno

o varios inversores, que en vez de gastar en bienes de consumo todo el
capital de que disponen, ahorran parte del mismo y lo invierten en bienes
de producción.

82


En la empresa capitalista predomina la iniciativa privada, siendo
los dirigentes personas que han de obtener unos productos, que, a la vez
que generan beneficios, han de ser competitivos con los fabricados por
empresas similares.
El problema de las empresas capitalistas radican en el paro que
pueden ocasionar. Un simple cambio político puede traer consigo el que
los productos fabricados no sean competitivos, con lo que los capitalistas
no arriesgan su dinero y, no se crean puestos de trabajo y la empresa
camina hacia la crisis.
La gran ventaja de la empresa capitalista radica en su dirección.
Se precisan hombres capaces, con iniciativa e ingenio, que desarrollen
todas las funciones de la empresa con productividad.
b)

El sistema socialista se diferencia del sistema capitalista en

que desaparece la iniciativa privada, la decisión y la dirección designada
por el capital privado pasa al Estado o a entidades que pertenecen al
dominio del poder público.
En la empresa socialista los bienes de producción y de
distribución pertenecen al Estado. Solamente los bienes de consumo
duraderos, son de propiedad privada.
En la empresa socialista, el capital, la dirección y el control están
en manos del Estado. En ese sistema no existen huelgas. Al hallarse
dirigida por el Estado, se pueden evitar las fluctuaciones económicas,
desarrollándose una economía estable. Debido a esta dirección se

83


ahoga la producción y no se alcanzan los altos rendimientos que se
consiguen en las capitalistas.
c)

Los sistemas cooperativistas se caracterizan por tratarse de

unas agrupaciones formadas por asociados que, aportando un capital,
desarrollan su trabajo dentro de su empresa, de manera que, además de
percibir un salario o sueldo, obtienen un beneficio de su dinero,
destinándose el resto a modernizaciones o ampliaciones.
Las características fundamentales de las sociedades cooperativas
son:
•

La cooperación se basa en la solidaridad.

•

La cooperación es libre y no impuesta.

•

En la cooperación no se trata de obtener la máxima renta al
capital, sino a la actividad conjunta de los socios.

•

La

cooperación

se

diferencia

esencialmente

de

la

colectivización.
Según sea la actividad principal de la cooperativa, podemos
clasificarlas en cooperativas de campo, del mar, de artesanía,
industriales, de viviendas, de consumo, de crédito, etc.
Las

cooperativas

de

producción:

suelen

precisar

ayudas

crediticias para su fundación. Los socios cooperativistas pueden ser
trabajadores que no pueden disponer de los grandes capitales
necesarios para la adquisición de los medios de producción y para el
desenvolvimiento propio de la cooperativa. Uno de los problemas que se

84


plantean a este tipo de cooperativas es de no disponer de personal de
alta calificación.
Las cooperativas de consumo: tienen como objetivo el adquirir
bienes y ponerlos a disposición de sus asociados a precios de coste o a
precios de mercado. Si se dan los bienes a precio de costes, sin ningún
margen de beneficio, forzosamente se han de repartir entre los socios los
gastos que ocasionen el funcionamiento de dicha cooperativa. Si se
venden los bienes a precio de mercado, se reparte al final al final del
ejercicio el "beneficio" obtenido, proporcionalmente al importe de las
compras que ha efectuado cada uno de los socios.
Las cooperativas de campo, crédito, vivienda, etc., tratan de
conseguir al menor precio posible, la maquinaria agrícola necesaria, los
abonos para el campo, los créditos que precisan sus socios a través de
las cajas rurales y laborales y otras entidades créditos a su disposición.
Realizan operaciones de descuentos, cobros y pagos, tanto para
construir viviendas que serán entregas a precio de coste a sus
asociados, como para otros cometidos propios de su finalidad.
d)

La sociedad anónima laboral promueve y crea puestos de

trabajo en empresas en crisis. Son cooperativas de trabajo asociado, en
la que los trabajadores deben de disponer del más del 50% del capital
social de la empresa. Reciben del ministerio de trabajo créditos muy
beneficios a un tanto alzado por cada trabajador y a un interés bajo.

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