3. TIPOS DE MECANISMOS
*GRUPO 1
Mecanismos que se utilizan para modificar la fuerza de entrada:
Estos mecanismos se utilizan para conseguir levantar un peso grande con una
fuerza pequeña.
A. Palanca – Balancín
- Ahorra esfuerzo levantando pesos
- Condición de equilibrio
4. B. Polea simple
- Ahorra esfuerzo al subir o bajar cargas
pesadas, cambian el sentido de la
fuerza.
- Las ventajas están en que levantamos
el peso haciendo una fuerza hacia abajo
y nos ayudamos con nuestro cuerpo.
C. Polea móvil o compuesta
- Tenemos dos ventajas de la polea
simple y la fuerza que utilizamos para
levantar el peso es de la mitad.
D. Polipasto
- Conjunto de poleas fijas y móviles.
E. Manivela - Torno
5. •GRUPO 2
Mecanismos que se utilizan para modificar la velocidad:
Estos mecanismos se usan para convertir una velocidad de entrada en otra diferente
de salida
A. Ruedas de fricción
El movimiento de
transmite de una rueda a
otra mediante fricción =
Rozamiento
B. Sistemas de poleas
-Se transmite el movimiento a
través de una correa de
transmisión
- Una polea se mueve y la otra
es movida
- Puede haber un sistema
compuesto de poleas (tren de
poleas)
6. C. Sistemas de poleas de conos invertidos
D. Engranajes
- Consta de varias ruedas entre si
E. Sistemas de engranaje con cadenas
Las diferencias o ventajas es que
podemos tener los ejes de las ruedas
dentadas separadas gracias a la
cadena.
F. Tornillo sin fin
Este mecanismo es un gran reductor
de velocidad, ya que por cada vuelta
que da el tonillo hace girar la rueda
un solo diente.
El motor siempre va en el tornillo.
